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コメント失礼します。銀座駅の発車メロディーですが 日比谷線の発車メロディーで「銀座の恋の物語」は普通シックなイメージなんですが 発車メロディーになると 特に印象に残るのが北千住行き側のを聴くと こんなノリノリ感のあるメロディー出すのですね という感じでした逆にくるくると踊り出したくなるメロディーでした
丸ノ内線のホームだけなぜか銀座と関係があるかわからないような普通の曲なんですよね
導入がかなり前ですからね〜でも明日の扉大好きすぎる丸ノ内線副都心線の導入早い組の曲は、煌びやかで美しくクールなシティのイメージ、洗練され研ぎ澄まされた新・21世紀って雰囲気を持ってて良き好きすぎて喋り過ぎた
丸ノ内線は、フランク永井の「西銀座駅前」にすべし!
銀座線ホーム狭いし昼間でも人だらけでまともに密着できる場所無いですよね
そうですねとくに休日は環境が劣悪です。
こないだ5番線一切喋らない駅員さんいたから同じ駅員かな?
僕が収録した時はどちらの番線も1人で裁いており、喋ってませんでした。
コメント失礼します。銀座駅の発車メロディーですが 日比谷線の発車メロディーで「銀座の恋の物語」は普通シックなイメージなんですが 発車メロディーになると 特に印象に残るのが北千住行き側のを聴くと こんなノリノリ感のあるメロディー出すのですね という感じでした逆にくるくると踊り出したくなるメロディーでした
丸ノ内線のホームだけなぜか銀座と関係があるかわからないような普通の曲なんですよね
導入がかなり前ですからね〜
でも明日の扉大好きすぎる
丸ノ内線副都心線の導入早い組の曲は、煌びやかで美しくクールなシティのイメージ、洗練され研ぎ澄まされた新・21世紀って雰囲気を持ってて良き
好きすぎて喋り過ぎた
丸ノ内線は、フランク永井の「西銀座駅前」にすべし!
銀座線ホーム狭いし昼間でも人だらけでまともに密着できる場所無いですよね
そうですね
とくに休日は環境が劣悪です。
こないだ5番線一切喋らない駅員さんいたから同じ駅員かな?
僕が収録した時はどちらの番線も1人で裁いており、喋ってませんでした。