استاذ رياض عندي صورة توضح الفرق بين كيج الحرارة للسيارات الكورية او الشرق اسيا وكيج السيارات الالماني والامريكي ممكن رقمك على الواتساب ادزلك حتى تنشرهة وتوضح للناس
ابو حمودي حبيبي كلامك صحيح مليار بالمئة كيج الحماوه لا يقرأ صحيح في السيارة لكن جهاز القراءة الديجيتال الي مستخدمه الاخ بالفيديو يقرأ صحيح جدآ لانه يأخذ من خط العقل الرئيسي عن طريق الفيشه الموجودة في الجهاز
الله يعطيك العافيه استاذ رياض على ماتقدمة وحاب اسألك سيارتي كيا كدنزا ٦سلندر في الزحام يعطيني obd قراءة سائل تبريد المحرك بالزحام والصيف احيان 226 واحيان تصل 227 هل يعتبر بالمعدل الطبيعي او وجب التشييك هنا والبحث عن العطل
الگيج بالثلج يقرا جوة النص وبتموز نفس الشي ادري شنو ثمثال ميتحرك 😂 وينهم جماعة درجة حرارة المحرك ثابته😂
@@user-nb6em7vg2v اتحداك تثبت هذا الشي عملي
استاذ رياض عندي صورة توضح الفرق بين كيج الحرارة للسيارات الكورية او الشرق اسيا
وكيج السيارات الالماني والامريكي
ممكن رقمك على الواتساب ادزلك حتى تنشرهة وتوضح للناس
ابو حمودي حبيبي كلامك صحيح مليار بالمئة
كيج الحماوه لا يقرأ صحيح في السيارة لكن جهاز القراءة الديجيتال الي مستخدمه الاخ بالفيديو يقرأ صحيح جدآ لانه يأخذ من خط العقل الرئيسي عن طريق الفيشه الموجودة في الجهاز
السلام عليكم
استاذ شنو رايك بسيارة نيسان التيما موديل حديث ونيسان بصورة عامة روج اكستريل ❤❤
الله يعطيك العافيه استاذ رياض على ماتقدمة
وحاب اسألك سيارتي كيا كدنزا ٦سلندر في الزحام يعطيني obd قراءة سائل تبريد المحرك بالزحام والصيف احيان 226 واحيان تصل 227 هل يعتبر بالمعدل الطبيعي او وجب التشييك هنا والبحث عن العطل
حماوة عالية تقريبا 107 سيليزي. افحص المراوح و بدل ماء الراديتر و افحص ولف الحماوة لازم يفتح على ٨٢ او ٧٨. وافحص الدورة كاملةً
من توصل عندك الحماوة فوك 229 يعني احتكمال اكو شي بالدورة مال التبريد
اني عندي نفس جهاز كاشف الاعطال
درجة الحرارة بين 94 و 96
اكسنت 2009
استاذ رياض اذا المحركات حاي تحمة ليش متكوم المكينة ؟
@@user-fz4rc2db3u لان حرارة طبيعية ما متجاوزة ١٢٠
@@read7190 تمام اشكرك على الرد
وين يسون هذا كيج اني هواي مريت بهل حاله وميصعد كيج الحماوه الى تعطل مروحه يلة يقره كيج
موجود اطلبه من النت
هاي الكوري كله هيچ بس من تحمه فول لمن يصعد الگچ