Presne tak,ja si vážim scottíka za 700+ a nedám nan dopustiť,pre rekreanta to je až až,akurát musím vymeniť gripy,lebo to bije do ruk pekne ,kedze tieto základne modely osadzuju dost nekvalitnými vidlicami. No a samozrejme plášte, lepšie , odolnejšie,ale inak pohoda :). Bolo by mi ho luto predávať,aj ked teraz viem presne,čo by som potreboval,ale aj tak by to neprekročilo hranicu 1500 eur +- .
Pekne zhrnutá problematika, a dilema každého bikera, ktorý, presne ako vravíš, nie je milionár, ani biky nefasuje.. To je, samozrejme, aj môj prípad. Dlho som jazdil na svojom prvom biku, hliníkovom hardtaile, s tým, že som si ho postupne vylepšoval, v rámci možností. Ale aj to má svoje prirodzené limity, a pri konfrontácii s bikermi na poriadnych mašinách som na ne celkom jasne narážal. Po dlhom zvažovaní, porovnávaní, a hľadaní som si nakoniec minulý rok zadovážil nový karbónový full. O tom, že v porovnaní so starým hardtailom je to "nebe a dudy", nemusím hovoriť. Na začiatku som mal tiež problém s tým, som sa bál, aby som ho nezničil. Snažil som sa vyhýbať prachu, blatu, kameňom... Rýchlo som pochopil, že tento prístup nikam nevedie. To by som sa naozaj stal otrokom biku, namiesto toho, aby som si ho užíval, a využil jeho potenciál. Pre pokoj duše som ho síce olepil fóliami, ale škrabancov, a odrenín od kamienkov som ho neuchránil. Už ma to ani nezaujíma. Jediné, čo riešim, je tlmič, vidlica, a reťaz. Keď zoderiem, vymením platničky, plášte, a to je všetko. Žiadne prehnané pucovanie, leštenie, hladkanie.. Jednoducho si užívam jazdenie na dobrom biku, prakticky bez obmedzení. A to odporúčam každému bikerovi ;)
Všechno začíná a končí u výšky mzdy/platu, mám-li ho hluboko podprůměrný, neřku-li atakující minimální mzdu, co naplat, když nejsem hovado, tak si zakoupeného výrobku víc cením. Když je příjem kolem průměru, obezřetnost se otupuje a když mám top příjem, že ti s průměrnými jsou pro mě žebráci, tak vrcholí pohrdáním k věcem do rovnítka, všechno je spotřebák, tak vyhodím a koupím nový, však na to mám!! Nicméně ani tohle nemusí platit, protože až na vyjímky platí, čím bohatší, tím větší škrt. Pak už záleží na IQ kupujícího, jak se k věcem a penězům postaví, do které kategorie vlastnictví a starostlivosti či lhostejnosti se zařadí.
Trefně je zmíněno téma horšího kola jako "zimák". Já to pochopil první zimu, kdy jsem tohle zkoušel praktikovat. Nové krásné kolo na sezonu, staré kolo do bláta a zimy. Když jsem to pak vysvětloval kamarádovi mimo cyklo obec, tak na mě chvíli koukal a potom to shrnul slovy "Takže ty sis koupil super mega ultra terénní kolo co zvládne i nezvládnutelný aby sis ho šetřil? Do toho bahna a marastu, kde by právě tohle kolo mělo excelovat, si bereš to starý, co už dávno není to ono? A proč sis to kolo teda vůbec kupoval?" . Tím zimák skončil a dobře sem udělal. 😀
Keďže sú tie bicykle osadené top komponentami, tak nie sú drahé, len ľudia málo zarábajú. Chápem ale, keď si človek dlho šetrí na vysnívaný bike a potom sa oňho bojí, lebo si ho ozaj váži. Preto treba kupovať veci v takej hodnote, aby ma nemrzeli prípadné škody, ktoré vzniknú používaním.
Presne mám takýto Lector FS len v prevedení Petrol Blue / Ocean Blue a som spokojný teda aj dizajnovo je to super ale táto olive green/light olive green je tiež zvodná :D a šetrenie biku keď jazdím tak to nešetrím teda nejdem zasa extrémy ale skôr si dávam pozor pri odložení aby bol odložený správne nie len tak pohodený/ opretý o rám a podobne.
Ja by som viac ako 800€ za bicykel nedal. Jednak na to pri slovenských výplatách nemám peniaze, a po druhé to považujem za zbytočnosť, navyše investovať majland do servisu, nie díky. Akurát som si kúpil nový za 8 kíl (na Slovensku sa predáva za 1000€) a som rád.
ChvalaBohu rozumný názor! Nie každý má rozpočty, popri platení iných ,doležitých vecí,aby si kupoval mašiny za tažké tisíce a s niekým súperil. Do toho litra to ešte ujde,poprípade nejaké male upgrade. Ved je čoraz horšia doba. Sám som si niekdy vyčítal,prečo som do toho litra nedoplatil,lebo aj tak časom niečo vymením,ale už sumy ako 2 a viac..no kto na to má nech si kupi,ale nám rekretantom veru bohate stačia aj 800 eurové bajky. Mimochodom v zahraničí na nich jazida bežne a su radi za to,čo majú :). U nás mi príde v niektorých prípadoch,že chcem superiť aj ked to nepotrebujem, sám som tak sproste zmýšlal,len aby to bol dobrý bike. A potom som naštastie zakotvil pri zlatom strede :).
@@Coldhand533 Však minule som pozeral nejaký rozhovor s majiteľom CTM, že chcú rozšíriť ponuku elektro bicyklov, že veľmi stúpa dopyt po e- bikeoch. Mňa by zaujimalo, kto tie bicykle za 5-6k masovo kupuje, keď na Slovensku je priemerná mzda 1200€. Naozaj si to neviem vysvetliť, čo tí ľudia rok jedia iba rožky a wifonku a potom si kúpia bajk? Ja som si kupoval bajk pre moje potreby a taký, čo sa mi páčil (CUBE). A hlavne kúpil som ho v zahraničí o 200€ lacnejšie ako na SVK to je ten paradox.
@@Filthysvk a to ti potom ešte tu napíšu, že do kvalitného oblečenia treba dať ešte násobne viac $$$ ako do bajku ,lebo to je najdôležitejšia vec v zime
Super video..presne ako bolo spomenuté, že to obmedzenie hmotnosti je problém...Keď človek má 190+ cm a váhu 100-105 kg..Musí hľadať dobrý bajk za dobrú cenu a kvalitný..
Nedavno jsem si splnil sen a koupil si top ebike - Orbea Rise M-LTD. Bike stal vice jak 10 000eur a jakozto clovek ktery nikdy na nicem podobnem nejezdil jsem ocekaval top vykon. Ten se ale nedostavil. Nejdriv se objevily problemy s tlumicem FOX - z neznameho duvodu preskakovala packa z rezimu trail do zamknuti. Pri sjezdu nasledovaly rany do kola coz ve finale vedlo k prasknuti sroubu drzici tlumic. Dalsi problem se pravidelne objevuje s prehazovackou a kazetou - Shimano XTR 12 speed. Je jedno komu ji dam seridit a kolikrat, vzdycky na 2 jednom z prevodu blbne a nemuzu ho pouzivat. Je velmi nachylna na spinu a je treba ji cistit idealne tak co 100km, ve spatnych podminkach snad jeste casteji. Jinak sice bike funguje skevele, ma paradni vydrz, krasnou hmotnost, dobrou ovladatelnost, pruzeni po nejake dobe zacalo fungovat a tez krasne hladi. Nicmene ve me zanechava smisene pocity, protoze za ty penize jsem cekal minimalne co se tyka chodu komponentu bezproblemovy bike. Uz bych si ho znovu nekoupil a zamiril na nizsi sady komponentu, ktere mi prisly u predchozich kol spolehlivejsi a lepe funkncni.
Maťo vďaka za fajn videjko! Mám presne tento bajk a môžem len potvrdiť tvoje slová. Potvrdilo sa mi ale, že ak na niečom nelipnem a mám to “v trubke” tak sa tomu zvyčajne nič nestane ale rozumiem že to môže byť pre niekoho problém. Aj nový iPhone alebo nové hodinky Garmin sa ti rozbijú v momente keď si na ne kúpiš ochranné sklíčko 😂😂😂
Inak to je je veru pravda :D Ak sa clovek o nieco boji a mysli na nieco konkretne, casto sa to aj naplni...ale ked uz po par vyjazdoch neriesi, zivot je akosi krajsi :))
Nesuhlasim. Ze s hlinikom nenarobite nic, ved ram zo zliatiny AL sa krasne da opravit zvaranim a nie ako karbon, robi to malo kto a je to drahsie. Inak pekne video
Ja som si splnil sen, že som si kúpil drahší bajk aj to len "vďaka" tomu, že som mal úraz a za peniaze z poistky som si ho doprial 😀 Inak by som sa asi nikdy nedostal k drahšiemu bajku 🙂
Ja by som si drahé mtb rozhodne nekúpil, jazdiť na horáku opatrne aby sa náhodou niekde nepoškriabal je strašná otrava. Ale pri cesťákoch ten problém nemám, tam stačí nalepiť ochranu na spodnú trubku a nezjazdovať jak zmyslov zbavený v hustej premávke :D
Ja teraz len začínam s bicyklami. Ale maximálne by som išla asi do čiastky 5000-6000eur ale, taktiež neviem čo bude v budúcnosti takže kľudne tá čiastka môže byť aj väčšia
Nvm prečo prestávam pozerať videa od mtbiker, nič nové sa nedozviem, nič zaujímavé, spočiatku som sa tešil na nové videjka teraz to je naopak, nedokážem to dopozerať, nuda.....ale na druhej strane video a strih určite na úrovni.... žiaden,,hate,, ... držím prsty nech sa darí ďalej 🤟👍
cest ludom skromnym co si setria bike ako v bavlnke aj ked ich stal napr. 500e
S tym sa da jedine suhlasit...
Presne tak,ja si vážim scottíka za 700+ a nedám nan dopustiť,pre rekreanta to je až až,akurát musím vymeniť gripy,lebo to bije do ruk pekne ,kedze tieto základne modely osadzuju dost nekvalitnými vidlicami. No a samozrejme plášte, lepšie , odolnejšie,ale inak pohoda :). Bolo by mi ho luto predávať,aj ked teraz viem presne,čo by som potreboval,ale aj tak by to neprekročilo hranicu 1500 eur +- .
@@MTBIKERSK ako sa má cepo ? dari sa mu ? neni vysolený ?
Pekne zhrnutá problematika, a dilema každého bikera, ktorý, presne ako vravíš, nie je milionár, ani biky nefasuje.. To je, samozrejme, aj môj prípad. Dlho som jazdil na svojom prvom biku, hliníkovom hardtaile, s tým, že som si ho postupne vylepšoval, v rámci možností. Ale aj to má svoje prirodzené limity, a pri konfrontácii s bikermi na poriadnych mašinách som na ne celkom jasne narážal. Po dlhom zvažovaní, porovnávaní, a hľadaní som si nakoniec minulý rok zadovážil nový karbónový full. O tom, že v porovnaní so starým hardtailom je to "nebe a dudy", nemusím hovoriť. Na začiatku som mal tiež problém s tým, som sa bál, aby som ho nezničil. Snažil som sa vyhýbať prachu, blatu, kameňom... Rýchlo som pochopil, že tento prístup nikam nevedie. To by som sa naozaj stal otrokom biku, namiesto toho, aby som si ho užíval, a využil jeho potenciál. Pre pokoj duše som ho síce olepil fóliami, ale škrabancov, a odrenín od kamienkov som ho neuchránil. Už ma to ani nezaujíma. Jediné, čo riešim, je tlmič, vidlica, a reťaz. Keď zoderiem, vymením platničky, plášte, a to je všetko. Žiadne prehnané pucovanie, leštenie, hladkanie.. Jednoducho si užívam jazdenie na dobrom biku, prakticky bez obmedzení. A to odporúčam každému bikerovi ;)
Všechno začíná a končí u výšky mzdy/platu, mám-li ho hluboko podprůměrný, neřku-li atakující minimální mzdu, co naplat, když nejsem hovado, tak si zakoupeného výrobku víc cením. Když je příjem kolem průměru, obezřetnost se otupuje a když mám top příjem, že ti s průměrnými jsou pro mě žebráci, tak vrcholí pohrdáním k věcem do rovnítka, všechno je spotřebák, tak vyhodím a koupím nový, však na to mám!! Nicméně ani tohle nemusí platit, protože až na vyjímky platí, čím bohatší, tím větší škrt. Pak už záleží na IQ kupujícího, jak se k věcem a penězům postaví, do které kategorie vlastnictví a starostlivosti či lhostejnosti se zařadí.
Ja som si kúpil bicykel podľa dizajnu, proste sa mi páčil ako moja žena.
Na tom nie je nic zle :)
@@MTBIKERSK len pre info, Lapierre spicy 8.0
Trefně je zmíněno téma horšího kola jako "zimák". Já to pochopil první zimu, kdy jsem tohle zkoušel praktikovat. Nové krásné kolo na sezonu, staré kolo do bláta a zimy. Když jsem to pak vysvětloval kamarádovi mimo cyklo obec, tak na mě chvíli koukal a potom to shrnul slovy "Takže ty sis koupil super mega ultra terénní kolo co zvládne i nezvládnutelný aby sis ho šetřil? Do toho bahna a marastu, kde by právě tohle kolo mělo excelovat, si bereš to starý, co už dávno není to ono? A proč sis to kolo teda vůbec kupoval?" . Tím zimák skončil a dobře sem udělal. 😀
Veru v cyklistike je vela veci, ktore ludia mimo "komunitu" velmi tazko pochopia :))
Kamaráde zdravím super video 🙌👌👍💪🙂🍀🥂🚴🚴🔝🇨🇿
Keďže sú tie bicykle osadené top komponentami, tak nie sú drahé, len ľudia málo zarábajú. Chápem ale, keď si človek dlho šetrí na vysnívaný bike a potom sa oňho bojí, lebo si ho ozaj váži. Preto treba kupovať veci v takej hodnote, aby ma nemrzeli prípadné škody, ktoré vzniknú používaním.
Super video 😀
Presne mám takýto Lector FS len v prevedení Petrol Blue / Ocean Blue a som spokojný teda aj dizajnovo je to super ale táto olive green/light olive green je tiež zvodná :D a šetrenie biku keď jazdím tak to nešetrím teda nejdem zasa extrémy ale skôr si dávam pozor pri odložení aby bol odložený správne nie len tak pohodený/ opretý o rám a podobne.
Tak to ma byt ;)
Ja by som viac ako 800€ za bicykel nedal. Jednak na to pri slovenských výplatách nemám peniaze, a po druhé to považujem za zbytočnosť, navyše investovať majland do servisu, nie díky. Akurát som si kúpil nový za 8 kíl (na Slovensku sa predáva za 1000€) a som rád.
ChvalaBohu rozumný názor! Nie každý má rozpočty, popri platení iných ,doležitých vecí,aby si kupoval mašiny za tažké tisíce a s niekým súperil. Do toho litra to ešte ujde,poprípade nejaké male upgrade. Ved je čoraz horšia doba. Sám som si niekdy vyčítal,prečo som do toho litra nedoplatil,lebo aj tak časom niečo vymením,ale už sumy ako 2 a viac..no kto na to má nech si kupi,ale nám rekretantom veru bohate stačia aj 800 eurové bajky. Mimochodom v zahraničí na nich jazida bežne a su radi za to,čo majú :). U nás mi príde v niektorých prípadoch,že chcem superiť aj ked to nepotrebujem, sám som tak sproste zmýšlal,len aby to bol dobrý bike. A potom som naštastie zakotvil pri zlatom strede :).
@@Coldhand533 Však minule som pozeral nejaký rozhovor s majiteľom CTM, že chcú rozšíriť ponuku elektro bicyklov, že veľmi stúpa dopyt po e- bikeoch. Mňa by zaujimalo, kto tie bicykle za 5-6k masovo kupuje, keď na Slovensku je priemerná mzda 1200€. Naozaj si to neviem vysvetliť, čo tí ľudia rok jedia iba rožky a wifonku a potom si kúpia bajk? Ja som si kupoval bajk pre moje potreby a taký, čo sa mi páčil (CUBE). A hlavne kúpil som ho v zahraničí o 200€ lacnejšie ako na SVK to je ten paradox.
@@Filthysvk a to ti potom ešte tu napíšu, že do kvalitného oblečenia treba dať ešte násobne viac $$$ ako do bajku ,lebo to je najdôležitejšia vec v zime
Super video..presne ako bolo spomenuté, že to obmedzenie hmotnosti je problém...Keď človek má 190+ cm a váhu 100-105 kg..Musí hľadať dobrý bajk za dobrú cenu a kvalitný..
Ako sa hovori, ziadny extrem nie je dobry :)
Nebo když má 190cm plus a ještě dělá silový sport. 120kg a najít kolo je problém :/
@@capo675 K 120 kg som sa ešte nedostal 🙃🙃ale viem o čom píšeš...Proste neráta sa s tým, že na biku budú jazdiť muscle typy..
Nedavno jsem si splnil sen a koupil si top ebike - Orbea Rise M-LTD. Bike stal vice jak 10 000eur a jakozto clovek ktery nikdy na nicem podobnem nejezdil jsem ocekaval top vykon. Ten se ale nedostavil. Nejdriv se objevily problemy s tlumicem FOX - z neznameho duvodu preskakovala packa z rezimu trail do zamknuti. Pri sjezdu nasledovaly rany do kola coz ve finale vedlo k prasknuti sroubu drzici tlumic. Dalsi problem se pravidelne objevuje s prehazovackou a kazetou - Shimano XTR 12 speed. Je jedno komu ji dam seridit a kolikrat, vzdycky na 2 jednom z prevodu blbne a nemuzu ho pouzivat. Je velmi nachylna na spinu a je treba ji cistit idealne tak co 100km, ve spatnych podminkach snad jeste casteji. Jinak sice bike funguje skevele, ma paradni vydrz, krasnou hmotnost, dobrou ovladatelnost, pruzeni po nejake dobe zacalo fungovat a tez krasne hladi. Nicmene ve me zanechava smisene pocity, protoze za ty penize jsem cekal minimalne co se tyka chodu komponentu bezproblemovy bike. Uz bych si ho znovu nekoupil a zamiril na nizsi sady komponentu, ktere mi prisly u predchozich kol spolehlivejsi a lepe funkncni.
Ahoj, no myslim, ze v tom bolo aj dost smoly...snad uz to bude bez problemov ;)
Maťo vďaka za fajn videjko! Mám presne tento bajk a môžem len potvrdiť tvoje slová. Potvrdilo sa mi ale, že ak na niečom nelipnem a mám to “v trubke” tak sa tomu zvyčajne nič nestane ale rozumiem že to môže byť pre niekoho problém. Aj nový iPhone alebo nové hodinky Garmin sa ti rozbijú v momente keď si na ne kúpiš ochranné sklíčko 😂😂😂
Inak to je je veru pravda :D Ak sa clovek o nieco boji a mysli na nieco konkretne, casto sa to aj naplni...ale ked uz po par vyjazdoch neriesi, zivot je akosi krajsi :))
Zákon schválnosti sa tomu hovorí 🤷♂️🤣 5 rokov ani škrabanec na telefóne. Nový telefón a po týždni mi padol na zem a na stred displeja tukes
Nesuhlasim. Ze s hlinikom nenarobite nic, ved ram zo zliatiny AL sa krasne da opravit zvaranim a nie ako karbon, robi to malo kto a je to drahsie. Inak pekne video
kiezbysi viac beznych ludi pracujucich mohla dovolit bike aspon za 3 tisic ale bohuzial 🥲
Ja som si splnil sen, že som si kúpil drahší bajk aj to len "vďaka" tomu, že som mal úraz a za peniaze z poistky som si ho doprial 😀 Inak by som sa asi nikdy nedostal k drahšiemu bajku 🙂
@@Brinkoo jamambikeza 1800e a uz to vnimam ako ferrari keby mam bike za viac ako 3tisic to akokeby som mal jachtu :D 🤠🤠🤠
@@petervalasek9167 ja mam bajk za 2600 € a je to ozaj ako vravíš Ferrari 😄 ale neľutujem tie peniaze zato 😀
@@Brinkoo akytyp jazdis ?
@@petervalasek9167 full. Mam Canyon neuron cf 8 🙂 Predtým som mal HT. Už len to bola zmena z HT na Full 🙂
Ja by som si drahé mtb rozhodne nekúpil, jazdiť na horáku opatrne aby sa náhodou niekde nepoškriabal je strašná otrava. Ale pri cesťákoch ten problém nemám, tam stačí nalepiť ochranu na spodnú trubku a nezjazdovať jak zmyslov zbavený v hustej premávke :D
Ahoj, tak ono zalezi dost od stylu a preferencii...zase ak mas rad preteky, tak kvalitne a lahke veci maju svoje opodstatnenie :)
Ahoj,pekny video. Co to tam je za teleskopku?
Rakouská Eightpins
Tak, ako bolo napisane...Eightpins, co je integrovane riesenie.
5:52 tak to uz viselo na vlasku 😆
:)))
Inak ma prekvapilo, že si nevybral niečo s Fox Factory tlmičom a vidlicou
Ja teraz len začínam s bicyklami. Ale maximálne by som išla asi do čiastky 5000-6000eur ale, taktiež neviem čo bude v budúcnosti takže kľudne tá čiastka môže byť aj väčšia
Ved to uz je viac nez slusna suma kde sa daju zohnat zaujimave kusky.
Čo je toto za doba, že niekto tu buchne takú sumu len tak ako by išlo o Sobi 20 🙄 Máš ty dievča vôbec predstavu o hodnote peňazí?
Nvm prečo prestávam pozerať videa od mtbiker, nič nové sa nedozviem, nič zaujímavé, spočiatku som sa tešil na nové videjka teraz to je naopak, nedokážem to dopozerať, nuda.....ale na druhej strane video a strih určite na úrovni.... žiaden,,hate,, ... držím prsty nech sa darí ďalej 🤟👍
Cauko, ono nikdy nebudu vsetci spokojni...robia sa veci aj pre rozne skupiny cyklistov a kazdemu sedi nieco ine. Kazdopadne vdaka.