LEXUS GS300 2006 года ЛЕКСУС 3GR FSE Замена цепей ГРМ 3 часть

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 июн 2017
  • Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
    Telegram - t.me/andreyflorida
    Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
    Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
    Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
    мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
    цепь малая 13507-31020
    цепь большая 13506-31030
    фильтр воздушный A-1008 KITTO
    масло моторное 1942003 5w30 GM
    антифриз SINTEC
    поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    первая часть • LEXUS GS300 2006 года ...
    вторая часть • LEXUS GS300 2006 года ...
    третья часть • LEXUS GS300 2006 года ...
    четвёртая часть • LEXUS GS300 2006 года ...
    пятая часть • LEXUS GS300 2006 года ...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 37

  • @user-hd5vp6vl2h
    @user-hd5vp6vl2h  9 месяцев назад +1

    Приму вашу благодарность на Сберкарту 2202 2067 4862 6780

  • @user-uf4hn3ms2o
    @user-uf4hn3ms2o Год назад +1

    Спасибо помог

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Год назад +1

      Добрый день, очень раз что смог быть полезным.

  • @stensten-ho9uc
    @stensten-ho9uc 5 лет назад +1

    Птички поют

  • @user-ix2mh6dy3i
    @user-ix2mh6dy3i 7 лет назад +2

    как ты думаешь из за чего горит 5 й цилиндр?

  • @toyotacrownathletes1826
    @toyotacrownathletes1826 4 года назад +1

    Подскажите сколько кругов надо сделать что бы метки совпали вновь

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 года назад +1

      Добрый день, точно сказать не берусь но крутить придется долго больше 100 оборотов.

  • @user-yf3lb5es9v
    @user-yf3lb5es9v 2 года назад +1

    Отличная работа ,приятно смотреть, сколько сейчас за такую работу берете?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  2 года назад +1

      Добрый день Евгений, давно с такой работой не обращались ко мне.

  • @user-ty2vc8sw4f
    @user-ty2vc8sw4f 5 лет назад +1

    Здравствуйте подскажите если менять муфты vvt-i (шестерни распредвалов)обязательно весь мотор разбирать?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  5 лет назад +2

      Добрый день Кирилл, разбирать придется много так как что-бы снять переднюю крышку нужно перед этим снять поддон, а там одно за другим цепляется.

    • @user-ty2vc8sw4f
      @user-ty2vc8sw4f 5 лет назад +1

      Андрей Флорида Спасибо 🙏

    • @otmorozpr
      @otmorozpr 4 года назад

      ruclips.net/video/a0WwZM27vjw/видео.html инфа по муфтам

  • @user-do9uj2nq9i
    @user-do9uj2nq9i 4 года назад +1

    Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста у меня Лексус Gs 300, 190 араб, 3gr-fe. Машину Утром завожу работает как дизельный матор и через 5 секунд отключается стучание клапанов, потом на 1.5 тыс оборотах стучит как дизельный, Масло менял безполезно. Тяга отличная, шумит когда заводишь и когда только обороты даешь. несколько СТО объехал, сказали цепь менять с натяжителем, другая СТО говорит надо менять коленвал, потому как комп диагностика показывает ошибки в расхождении датчиков распредвалов и тд. Какие признаки когда цепь растянута? Есть ссылки про коленвал и цепь 3gr движков? Спасибо заранее за ответ.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 года назад +3

      Добрый день, быстрее всего у Вас расхождение по меткам из-за растяжения цепи, как правило коленвал тут не при чем. Так-же нужно проверить по осциллографу как работают клапана и шестерни VVTI думаю что проблема где-то тут.

    • @user-do9uj2nq9i
      @user-do9uj2nq9i 4 года назад +1

      Спасибо, что оперативно ответили. Завтра буду ребят ориентировать ✊🏻✊🏻✊🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-me7vz8ho2y
    @user-me7vz8ho2y 7 лет назад +1

    да это не жигули два болта открутил и двигатель выпол за комфорт надо платить

  • @user-mg1nv7hm6t
    @user-mg1nv7hm6t 3 года назад +1

    Добрый день ! Подскажите пожалуйста у меня треск стоит при запуске на горячую и то если постоит где то минут 20, на холодную треска нету, на горячую как только заглушил и завел тоже нету, а вот когда постоит минут 20 тогда такой треск охренеть можно и каждый раз по разному бывает пол секунды, бывает секунды три и бывает прям слабенький (это когда минут 15 постояла), а вот если минут 40 или час там капец треск аж страшно становится, такое ощущение что масло с натяжителя стекает а потом при запуске накачивается и норм. Подскажите что может быть?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  3 года назад +2

      Добрый день Александр, этот звук результат того что масло стекает из системы и пока накачает идет этот неприятный звук. Нужно менять маслонасос на двигателе благо на эту модель он идет подетально, как правило сами шестерни на нем практически не изнашиваются, а вот на заднюю крышку маслонасоса нужно внимательно посмотреть. В этой крышке так-же установлен редукционный клапан который тоже страдает от времени. И нужно обязательно проверить в каком состоянии маленькие цепи на распредвалах а так-же и основная цепь ГРМ возможно что они прилично растянуты. Начинать все это стоит с проверки давления масла на холодном и на горячем двигателе.

    • @user-mg1nv7hm6t
      @user-mg1nv7hm6t 3 года назад

      @@user-hd5vp6vl2h спасибо

    • @user-mg1nv7hm6t
      @user-mg1nv7hm6t 3 года назад

      @@user-hd5vp6vl2h а как проверить этот клапан?

    • @user-mg1nv7hm6t
      @user-mg1nv7hm6t 3 года назад

      @@user-hd5vp6vl2h и можно ли добраться до этого клапана не снимая поддон

  • @hasanhasanov5215
    @hasanhasanov5215 5 лет назад +1

    одежда та чистая......

  • @tam-syam
    @tam-syam 3 года назад

    31030?!

  • @stensten-ho9uc
    @stensten-ho9uc 5 лет назад +1

    Дохуя делов

  • @user-oo3ok2dj8g
    @user-oo3ok2dj8g 7 лет назад +1

    И сколько такая работа стоят в долларов? Если не секрет

  • @stasian11
    @stasian11 10 месяцев назад +1

    то есть набора для уставновки меток ГРМ нету ? или просто без него можно норм выставить
    я просто на бмв дизеле как-то на зуб ошибся и по пизде всё пошло

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  10 месяцев назад +1

      Добрый день, на данном двигателе нобора для фиксации ГРМ не нужно. Всё собирается гораздо проще чем на Европейцах.

  • @otmorozpr
    @otmorozpr 4 года назад

    ruclips.net/video/a0WwZM27vjw/видео.html болячки gs300 и is250, информация по муфтам ввти (короткий треск при запуске двс)

  • @user-yd3dw3sb3c
    @user-yd3dw3sb3c 2 года назад +1

    так зачем поддон снимать было?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  2 года назад +2

      Добрый день Иван, без снятия поддона не снимите переднюю крышку так как на неё крепится маслоприемник.

  • @Volchonok1986
    @Volchonok1986 7 лет назад +1

    и етот мотор 184 тисячи проехал?чёто не вериться

    • @user-ic4fd1gy8f
      @user-ic4fd1gy8f 7 лет назад +1

      сто пудов больше трех сот тысяч. пробег смотан. цепь очень долго ходит.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  7 лет назад +1

      Не исключаю такое, авто перепродавался не один раз и мотор уже ремонтировался, я думаю вы правы.

    • @user-yd3dw3sb3c
      @user-yd3dw3sb3c 5 лет назад

      @@user-hd5vp6vl2h а подскажите вот чего в этом моторе может трахтеть/громко шелестеть фазовращатель? при запуске совсем громко , через пару секунд значительно тише (маслом придавливает видемо)

    • @otmorozpr
      @otmorozpr 4 года назад

      @@user-yd3dw3sb3c ruclips.net/video/a0WwZM27vjw/видео.html