Yenilenmiş İkinci El | Arabanı Fabrikada Sıfırla, Hem de Fabrika Garantili | VLOG

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 окт 2022
  • Yeni bir dönem başlıyor. Oyak Renault fabrikasında ikinci el otomobiller için fabrika garantili sıfırlama sistemi devreye giriyor. Renault Refactory sistemini Fransa Flins fabrikasında aşama aşama inceledik. Sistem nasıl çalışıyor, garanti süreci nasıl işliyor, maliyetler neler, tüm soruların cevabı bu videoda.
    #renault #refactory #benzin
    DİĞER VİDEOLAR:
    Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
    Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
    Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
    LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
    BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
    2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
    SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
    2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
    2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
    Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
    Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
    LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
    WEB SİTESİ
    www.benzinmagazin.com
    Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
    twitter :BenzinMagazin, burakertem
    facebook : benzinmagazin
    Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
    Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
    Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 816

  • @alisemirgin978
    @alisemirgin978 Год назад +410

    Sigorta eksperi olduğum için işim gereği her gün sanayi ortamındayım. En azından Türkiye’de de bu işlemler başlarsa,sanayi dediğimiz atölyelerin kendilerine çeki düzen vermesi için önayak olacağını düşünüyorum. Ayrıca uygun fiyat politikası olursa,yetkili servis bakımlı otomobillerin gerçek ederini bulmasınada yardımı olacağını düşünüyorum. Emeklerinize sağlık

    • @fatihsmz4558
      @fatihsmz4558 Год назад +2

      Mümkün değil çünkü şahsi araçları yapmıyorlar ! Sadece bayinin elinde kalan ikinci el araçları gönderiyorlar.

    • @Quest.61
      @Quest.61 Год назад

      Ucuz olacagini saniyormusunuz cidden? Orjinal parça kullanilacak servisten daha iyi işçilik olacak sonucta fabrikada yapiliyor. Aki bokunu geçer hiç ümitlenmeyin

    • @doganilehersey7138
      @doganilehersey7138 Год назад +1

      Kaza yapmış arabaları kaç bar ile şişiriyorsunuz😅

    • @rextor1970
      @rextor1970 Год назад +12

      Avrupa'da bebelerin eğlence için 1 haftalık maaşıyla alıp pert ettiği araçları bize gönderecekler, çalış türko 😹

    • @mustafaacar7291
      @mustafaacar7291 Год назад

      @@doganilehersey7138 Pert arabasını yalanla satmaya çalışan satıcıların argümanını burda bi ekspere sormanız cehaletten başka bir şey değil. Eksperler aracın onarımını her zaman en düşük maliyetle sağlamaya çalışırlar. 'Sigorta şirketi şişirmesi' lafı, sigorta şirketi kendi cebinden daha çok para çıkmasını sağladı, kendini daha çok zarara soktu demektir

  • @asimhulusi
    @asimhulusi Год назад +34

    Bizde pert çok , direk geri dönüşüm tesisi kurarlar 😁

  • @bayramcoskun1806
    @bayramcoskun1806 Год назад +48

    Motor ustası, kaporta ustası, elektrik ustası, mekanik ustasının artık kaliteli yetişmediği yetiştirilmediği günümüzde böyle bir projenin ortaya çıkması mükemmel olacaktır (kaliteli, bilgili, bilinçli, eğitimli personellerin olması) ve fabrikanın garanti verip işin arkasında durması ayrıca takdir edilecek bir iştir. Sanayideki iş bilmeyen, fazla fiyat söyleyen, işi yapamayan, tamir ancak böyle olur, işine gelirse diyerek müşterileri mağdur eden bir çok usta başını ellerinin arasına alıp teknolojik ve bilgi olarak kendini geliştirmeyen işine gerekli özeni göstermeyenlere çok büyük bir ders olur

    • @bisikletci5413
      @bisikletci5413 Год назад +1

      calisanlar icin de hayirli olacaktir, calisma saatleri düzenli olur ve dahasi.

  • @jettwell35
    @jettwell35 Год назад +51

    Bu sistemin tutması ancak ve ancak yapılacak işlem sonrası talep edilecek ücrete bağlı olur. Bakalım Türkiye'deki yöneticiler bu işin içinden nasıl çıkacaklar.

  • @burakkarademir
    @burakkarademir Год назад +20

    Neden benzin tvyi seviyorum? Saçma introlar yok, vakit kaybı yok. Net bilgi var, düzgün anlatım var, dünya genelinden bilgi var. Teşekkürler. Bu arada ben de aracımı yenilerim şartlar uygun olursa.

  • @rediyoheyd
    @rediyoheyd Год назад +27

    Yalnız fabrikanın yenilemek için aldığı araçlar Türkiye'de "hatasız, boyasız, çiziksiz" diye ilanda kendine yer bulur. Görmeye gidince de "abi ikinci el araba, bayiden sıfır almıyorsun ki. O kadar olur" denir :)

  • @mserhatgunes
    @mserhatgunes Год назад +20

    Parktaki araçlar Türkiye standartlarına göre gayet iyi durumda 😅

  • @gokcenhergenc7312
    @gokcenhergenc7312 Год назад +15

    Yenileme deyince bende eski model araçlar yenileniyor zannettim bunlar zaten yeni araçlar 😅

  • @serkanboybas4816
    @serkanboybas4816 Год назад +18

    Mükemmel bi düşünce. Sanayide fahiş fiyatların önüne geçilir. Hem de maduriyet ortadan kalkmış olur. Mutlaka TR ye gelmeli👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Carsever
    @Carsever Год назад +262

    Adamların yenilemek için fabrikaya soktuğu araçlar bizde zaten sıfır fiyatına satılıyor, bir de yenilenip satılırsa vay halimize :)

    • @yunusdundar4589
      @yunusdundar4589 Год назад +4

      valla içimi okudun :)

    • @mertbodr
      @mertbodr Год назад +11

      Harbi hepsi cillop gibi bende bekledim 2004 Clio Megane 2 falan sifirliyolar 😂

    • @Cemilodmir
      @Cemilodmir Год назад

      @@mertbodr onlar artık hurdalıkta. Ne yapacak adamlar hurda megane 2 ye

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 Год назад

      @@Cemilodmir .,Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.

    • @algoritma241
      @algoritma241 Год назад

      Bizde heykel var

  • @yasinkaya4357
    @yasinkaya4357 Год назад +22

    En azından sanayide yapılacağına bayisinin fabrikasında yenilenmesi güzel olur sertifikalı olarak çünkü sanayide garanti denen bi şey yok inşallah çabucak kurulu Bursa’da ve markalar olarak tanıtılır yayılır 😊

  • @burakkabadayi2007
    @burakkabadayi2007 Год назад +51

    Bu arabalar Türkiye de dosta gider, hasarsız, temiz diye satılır. Bizde 3 arabadan 1 araba yapıyor ustalar. 😉

  • @reardeltoit4644
    @reardeltoit4644 Год назад +10

    birkaç yıllık olup ağır hasarlı diye gözüken arabalar için çok iyi olur bu yenileme işi. En azından fabrikada yenilenen hava yastıklarına güvenilebilir.

  • @sonkalem772
    @sonkalem772 Год назад +81

    Bu video çok iyi oldu 👍 Türkiye'de yenileneme işi çok yanlış anlaşılmış ve berbat haldeki arabaların yenileneceği düşünülüyordu fakat anlaşılan o ki çıtır hasarlar ancak onarılıyor.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад +5

      Mekanik de var. Ama orada göstermediler tabi

    • @sonkalem772
      @sonkalem772 Год назад +1

      @@benzin-tv 👏🙏

    • @emre_aygin
      @emre_aygin Год назад +1

      Onarılmayacak otomobil yoktur, kabul edilebilecek ücret vardır. Renault' nun burada izlediği yolun kritlerlerinden biri de muhakkak karlılıktır, dolayısıyla pazarlama anlamında hem müşteri ilgisini çekecek hem de karlılık anlamında kendilerini çok sıkıntıya düşürmeyecek arabaları yenilemeyi tercih ediyorlardır diye düşünüyorum

    • @sonkalem772
      @sonkalem772 Год назад +2

      @@emre_aygin 5 yaş üstü araçları kabuledeceklerini düşünmüyorum

    • @senyurt123
      @senyurt123 Год назад +3

      @@sonkalem772 7 yasa kadar olan araçları kapsayacak bu işlem Türkiye 'de

  • @ferhatguler6319
    @ferhatguler6319 Год назад +6

    Bence çok doğru bir uygulama , nalet olsun işi bilmeyen ustalardan çektiklerimizden , üç kuruş fazla olsun garantili olsun.

  • @suleymanatakoglu2712
    @suleymanatakoglu2712 Год назад +9

    EMEĞİNİZE SAĞLIK Yıllardır kafamda iyi bir finansım olsada piyasadan uygun arabaları toplayıp orjinal parçaları ile yenileme yapıp piyasaya sunma fikrim vardı seyredince hem çok şaşırdım hem çok güldüm hemde çok sevindim. Bu konu ile ilgili daha detaylı videolar çekerseniz çok sevinirim 😉

  • @mustafausta1
    @mustafausta1 Год назад +11

    Renault bu işi biliyor, umarım ülkemizde de bu sistem devreye girer, video için teşekkürler kardeşim...

  • @tugushanozdener8978
    @tugushanozdener8978 Год назад +3

    Bizim otomobil kültürümüz avrupa'dakiden farklı. Bizde değişen bir parça olunca yetkili servis bile olsa fiyatı düşüyor. Oysa Avrupa'da böyle değil. Fabrika çıkışında iki kat boyalı olan araçlar bile ayıp mal diye yaftalanıyor. ReFactory çok büyük bir söz aslında ne yazık ki altını dolduramamışlar. Yapılan iş yetkili servisteki tamirden farkı yok aslında. Fotoğrafları videoları çekilmesi, ReFactory gibi şaşalı sözler ile süslemişler sadece. Türkiye'de her markanın koca koca yetkili servisleri var süsleme işini yetkili servislere verirler oldu bitti diye yorumlanacaktır. Bence bizim şartlarımızda bu iş tutmaz. Elektrikliye çevrilmesi işine çok olumlu bakıyorum astarı yüzünden pahalı olmayacaksa ve resmi olarak altyapısını düzenlenirse harika olur. Mesela senin 205'i elektrikli olarak gazlamanı muhtemelen senden çok ben istiyorumdur ki o videonun altına yazmıştım :)

  • @sercanadli
    @sercanadli Год назад +8

    Videoda ki arabaların bizim burada hatasız sıfır kokusu üzerinde diye gideri var valla :D

  • @ilkersahin8313
    @ilkersahin8313 Год назад +2

    Bence bizde işler. Biz Türkler ikinci eli severiz. İkinci el piyasası bizde gelişmiştir

  • @mehmetseyhan2785
    @mehmetseyhan2785 Год назад +8

    Sanayide ustanın yalanını dinlemekten kurtaran bir operasyon sevdim tabi dürüst ve işini hakkıyla yapan ustalarımıza lafımız yok onlar saolsunlar

    • @fatihsimsek293
      @fatihsimsek293 Год назад

      Emin ol renault türkiyedede yalan söylerler yada çok pahlaı olur ve fabrikada değil servislerde olur bu iş

  • @gurcanergozen5994
    @gurcanergozen5994 Год назад

    Bu paylaşımı çok kıymetli buldum, teşekkür ediyorum. Bu konu gündeme gelmeden önce arkaslarima kupası temiz araçların yaşı ne olursa olsun, yeniden hayat bulabileceklerini defaten söylemişimdir. Kolaylıklar diliyorum.

  • @uommfly
    @uommfly Год назад +41

    Motor ve güç aktarma organlarından perte çıkmış araçlar elektrikli araca dönüştürme imkanı tanırsa mükemmel olur. Buna en çok sigorta şirketleri sevinecektir.

  • @mehmetcgrc
    @mehmetcgrc Год назад +4

    Güzel sistem, bu arada 06:42 deki yeni Twingo da çok tatlıydı 🙂

  • @tarkakyldz3139
    @tarkakyldz3139 Год назад +1

    Seri bant sistematik yenileme. Aklıma gelmişti ama hayata geçmesini beklemiyordum. Müthiş fikir👍🏻 Emeğinize sağlık 🖐️

  • @dodzillad185
    @dodzillad185 Год назад +2

    Gerçekten arabasına binecek olanlar için mükemmel bir hizmet. Umarım Türkiye'de de uygun fiyat politikası ile devreye girer. Sanayide kafasına göre fiyat verenlerede ders olur.

  • @mesutyagmur8121
    @mesutyagmur8121 Год назад +6

    Mevcut piyasada yurt içi araçlarla yapılan yenilemeler fiyat olarak beklenen ilgiyi göremeyebilir, ayrıca videodaki yenilemeler ülkemizde hatasız denilecek kadar iyi görünüyor. Uygun fiyata elektrikliye dönüşüm yada yurt dışı kaynaklı yenilenmiş ikinci el satışı daha mantıklı olabilir (görünen o ki Fransa ve Türkiye fabrikası birbirinden çok farklı çalışacak)

  • @oktaygocmen7751
    @oktaygocmen7751 Год назад +2

    Güzel bir yol önce ülkemizde kısayol nasıl yontarım yolları kapatılmalı ki emek Çin'in yolu tıkanmasın video için harika emeğine sağlık☕☕👏👏👏

  • @evrenkucuk3763
    @evrenkucuk3763 Год назад

    HABERİ OKUMUŞTUM FAKAT BU VİDEO ÇOK İYİ OLDU. EMEĞİNİZE SAĞLIK

  • @bozok1903
    @bozok1903 Год назад +1

    Heyecan verici. İnşallah güzel bir şekilde yapılır bizde de.

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim Год назад +1

    2. el araçlar altın değerinde olacak desenize. bilgiler için teşekkürler 👍👋

  • @enginbuyukkaral9476
    @enginbuyukkaral9476 Год назад

    Gayet güzel bir video olmuş, emeğine sağlık,evet bizim ülkemiz içinde böyle bir şey acil ve gereklidir..

  • @harbikafalar0184
    @harbikafalar0184 Год назад

    Uzun zamandır takipdeyim gerçek manada işini yapan kişilerden birisin burak abi.

  • @atillatelceken145
    @atillatelceken145 Год назад

    Harika bir olay çok beğendim çok teşekkür iyi yayınlar

  • @semihurcuk
    @semihurcuk Год назад

    emeginize dilinize saglık herkes dıs basından cevrilmiş iki cümleyle video çekiyo yok öylemi olcak böylemi olcak gidip yerinde gormüssünüz helal olsun inşallah fiyatları asağı çeker insallah yararlı olur ayrıca şu değişen ve boya olayı yıkılır ülkemizde

  •  Год назад

    Çok değerli bilgiler verdin Burak abi ağzına sağlık

  • @kmlece
    @kmlece Год назад +6

    10 numara içerik olmuş eeğinize sağlık, elektrikliye dönüşüm fikir olarak çok güzel hali hazırda bunu yapanlar var ama daha kurumsal olduğunda çok güzel olacaktır. Sanayide emek veren içten yanmalı motorlu sistemlere göre çalışan ustalarımız önümüzdeki 5-10 yıl içerisinde kendilerini elektrikli araçlara göre dönüştürmek zorunda kalacaklar.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад +1

      Aynen öyle. Ama bizde ne yazık ki yakıt dönüşüm sonrasında ruhsat değişimi yapamıyorsun kanunen

    • @grayfox35
      @grayfox35 Год назад

      1970'li yıllarının arabalarının bile 250.000 TL'ye satıldığı ülkemizde 5-10 yıl içerisinde elektrikli araçlara dönüştürmek zorunda kalacağımızı hiçbir zaman düşünmedim. Ayrıca tekerleklerde ki elektrikli motorlar için bir tamirat söz konusu olmayacak. Olursa bile bobinajcı firmalar bunu yüklenebilir. Düşündüğünüz kadar elektrikli araç piyasası fosil yakıtlı araçlar piyasası kadar büyük olmayacak. En azından ülkemiz için 30 dene daha böyle olacak. Elektrikli araç tamiratları zaten normal fosil yakıtlı araçlara göre daha pahalı olacak. Bu araçların batarya yenileme olayları filan duyulmaya başlanınca ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız.
      Piyasada zaten kendini teknolojiye adepte etmeyen firmalar bile çok iyi iş yapar durumdalar . Bu gelir düzeyiylede yapmaya devam edilir. Adapte olmayanlar zaten elinde sonunda silinecelerdir.

  • @happy-vc4wz
    @happy-vc4wz Год назад +1

    Bence arabanın hem yenilenmesi hemde elektrikliye dönüşüm çalışması süper bir şey. Eldeki varlığı değerlendirme düşüncesi bile büyük bir zenginlik. Bu düşünce yapısı tüm ülkelerde kullanılması, kültürün ekonomiye etkisini değiştirecektir.

  • @emregemicibasi2777
    @emregemicibasi2777 Год назад +1

    Süper fikirler, en güzeli de elektrikliye dönüşüm harika olur...

  • @tayfunorpek6250
    @tayfunorpek6250 Год назад +1

    Fiyatlandırma Konusunda İyi Bir Çalışma Yapılırsa Tadından Yenmez👍👍👍

  • @mehmetsam
    @mehmetsam Год назад +2

    6 günde olmaz türkiyede yetkili serviste bir saatlik yağ değişimi için bile sabah 9 da bırakıp akşam 6da 7de zor teslim alıyoruz arabayı. Kapı boyansa 10 gün yatar. Servise götürüp oradan yenilemeye gidecekse o iş zor.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад

      Servisle işi yok, direkt fabrikada yapılacak işlemler

    • @mehmetsam
      @mehmetsam Год назад

      @@benzin-tv oradan yenilemeye gidecekse yazmışım sonuna. yani servis kendi iç işlerinde bile organize olamıyor.

  • @bulentkosedagi2260
    @bulentkosedagi2260 Год назад +5

    Araç fiyatlarının abartı olduğu ulkemizde yenileme islemleri,kac modele kadar yenileme olacağı,fiyatları netleşirse ve devletimiz bu islem için artı vergi alacakmı sorularına cevap bulunduğunda düşünülebilecek mantıklı bir uygulama gibi geliyor.Bilgiler için sağolun,çok kaliteli paylaşımlarınız var.Takibe devam👏👏👏

    • @ethemcakr3603
      @ethemcakr3603 Год назад +1

      Fransada bayi sisteminde 0 araç ve 2.el araç olarak 2 ayrı servis olarak çalışıldığı için hepsi birer fabrika mantığındalar ve bakım maliyetleri yedek parça maliyetleri bize göre çok daha uygun fiyatlı olduğundan uygulayabiliniyordur.

  • @ahmetdurdu1819
    @ahmetdurdu1819 Год назад +1

    muhteşem bir uygulama olmuş özellikle benzin ve dizel araçların elektrikliye dönüşüm olayı çok iyi olur

  • @ballroomdancer1355
    @ballroomdancer1355 Год назад +2

    BU OLAY BİZİ SANAYİ VE YETKİLİ SERVİS YAMYAMLARİNDAN KURTARACAKSA MUKEMMEL OLUR DERİM..

  • @sabrisaban
    @sabrisaban Год назад

    Harkulade olacağına inancım tam ❤️

  • @cagrkocacoban4230
    @cagrkocacoban4230 Год назад

    Abi teşekkürler, faydalı bir video olmuş. 0 araç hayal oldu, belki bir ümit bunlar alınabilir olur.

  • @fuat36
    @fuat36 Год назад +2

    bende nasıl sevinmiştim, bu sistem türkiyede başlatırlarsa baba yadıgari olan 74 moderl torosu yeniletirdik diyordum :)))

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад +1

      O zor ya, ama keşke olsa, yapsalar

  • @cgrgvnr
    @cgrgvnr Год назад

    elinize sağlık çok güzel video olmuş

  • @efsaneustam
    @efsaneustam Год назад

    Güzel bir video teşekkürler

  • @welcometomyhobbyworld
    @welcometomyhobbyworld Год назад +2

    Bizde tutmaz, bizim motor şanzıman herşey dağıtılıp verilir bayiye, fabrika neresini düzeltsin, direk geri dönüşüm der, sahibi olmaz der falan filan :))))

  • @coskunbilgi4725
    @coskunbilgi4725 Год назад

    Süper şimdiden heyecan verici

  • @claudespeedtr
    @claudespeedtr Год назад +5

    Valla benim için çok güzel olur Türkiyeye gelirse. Çok kıl bir kullanıcı olduğum için ufak tefek tampon izleri için gönderebilirim. Ancak bana öyle geliyor ki Türkiyede bu işlem çok pahalı olacak. Periyodik bakım ve parça fiyatları hepimizin malumu yenileme işlemini düşünmek bile istemiyorum.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад +1

      Bakalım göreceğiz fiyatları

  • @denizuysal9188
    @denizuysal9188 Год назад

    Çok efsane bir şey,umarım biran önce gelir.Eski yıpranmış güzel arabaları yenileyip sıfır yapmak efsane olur.Umarım bütün markalara gelir.

  • @lmchtnl
    @lmchtnl Год назад

    güzel içerik, emeğinize sağlık 👍

  • @HobiCar
    @HobiCar Год назад

    Gayet güzel olmuş👏👏👏

  • @yilmazticaret8942
    @yilmazticaret8942 Год назад +1

    tr de tutar bu iş. video çok güzel olmuş elinize ağzınıza sağlık .

  • @ahmetozkeskin9428
    @ahmetozkeskin9428 Год назад +1

    Stokta kalan yedek parçaları eritmek üzere yapılmış gibi . Mevcut araçların pilli çalışması için mükemmel bir çalışma olur.

  • @sizinicin5690
    @sizinicin5690 Год назад +1

    Çok güzel bir şey gerçekten. Çünkü çok güzel arabalar var çok güçlü arabalar ve yazık oluyor çakma tamircilerin elinde. İşini profesyonel yapanlar gerçekten çok az.

  • @YusufEymen_icardi
    @YusufEymen_icardi Год назад +1

    İnşallah bizde de olur emeğiniz için teşekkürler

  • @mehmetm3895
    @mehmetm3895 Год назад

    Harika bir sistem Broadway'im için sabırsızlıkla bekliyorum :)

  • @osmansaracoglu5196
    @osmansaracoglu5196 Год назад

    Elektrikli araçlar İçin bilgilerin devamını rica ediyorum

  • @mustafaagacayak4198
    @mustafaagacayak4198 Год назад +3

    Renault Kadjar aracım var aracımı çok seviyorum satmak da istemiyorum elektrikli araca dönüştürme fikri muhteşem bir fikir, eski motoru alıp ki geri dönüşüm yapılabilir yerine elektrikli motor montajı çoğu kişinin beklediği bi durum bence. Tabiki yine maliyeti uygun olursa çoğu kişi dönüşüm yaptırır.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  Год назад

      Bizde şimdilik zor, çünkü Türkiye’de motor yakıt dönüşümü yasak

    • @fridoz
      @fridoz Год назад

      @@benzin-tv Abi martoy a göre mümkün aslında yasak değil ama külfeti fazla. Bireysel yapıtırılsa testleri, projesi, onayı maddi anlamda meşakkatli.

    • @mertadiguzel5604
      @mertadiguzel5604 Год назад

      Bazı araçlar elektrikliye çevrilebiliyor ama aracın performansını dibe indiriyor

  • @zubeyr2392
    @zubeyr2392 Год назад +1

    Efsane olur

  • @nebilimben6395
    @nebilimben6395 Год назад

    Güzel bir video olmuş. Bizdeki boya ve değişen takıntısı oldukça, 2. el satışta fabrikada yenilenmiş olsa bile sorun olur diye düşünüyorum.

  • @zafermutlu5238
    @zafermutlu5238 Год назад +9

    Türkiye özelinde olaya bakarsak çok kilometreli araçlara sıfır motor takılması ve altyapısı olduğu halde eklenmemiş opsiyonların eklenebilmesi açısından önemli bir gelişme olabilir. Ayrıca yavaştan elektrikli araçlara geçtiğimiz bu dönemde araçların bataryası 8-10 yıl sonra ne olacak endişesinin aşılmasına çözüm yolu olabilir. Yakın zamanda elektrikli Dacia Spring ülkemize gelirse bu kur seviyelerinde peynir ekmek gibi satar öngörüsündeyim.

    • @MimMusMet
      @MimMusMet Год назад

      MG4 doğru fiyatla ve Spring’ten önce gelirse en başarılı elektrikli araç olacak.

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 Год назад

      @@MimMusMet ..Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.

    • @mertadiguzel5604
      @mertadiguzel5604 Год назад

      @@MimMusMet TOGG yüzünden ne springi ne MG4'ü mantıklı fiyata satmazlar

  • @emre_aygin
    @emre_aygin Год назад

    mükemmel içerik

  • @tolgahanci2411
    @tolgahanci2411 Год назад +2

    Araçlar bizim burayla kıyasla zaten yeni😁

  • @anilyildiran9557
    @anilyildiran9557 Год назад +2

    Çok iyi bir sistem clio alsam 2023 de bu işlemi yaptırsam 2 sene sonrada aynı arabayı elektrikli yaptırsam güncel multimedya bağlayıp devam edebiliriz bence bizde güncel multimedya sistemi eklense fabrika da gayet güzel olur bir de arabalara olan bağlılığımız var gayet uzun yıllar bir clio kullanıla bilir bence güzel sistem

  • @duruelektronik
    @duruelektronik Год назад +5

    Aracların hepsi zaten yeni neyi yenilenecekki bu aracların Bu yenileme değil sadece mini onarım bu işlemleri zaten yetkili servislerde yapıyor ben isterdimki 2010 model clioyu komple yenileyebilsinler ama anladigim kadariyla eski araclar direk geri dönüşüm

  • @tayfuns4669
    @tayfuns4669 Год назад +3

    Periyodik bakımlarda bile servisler yüksek ücret taleb ederken bu işlem sonucunda fiyatlandırma nasıl olacak acaba.
    Makul seviyelerde olursa sanayi ortamında canı yananlar için çok iyi alternatif olur. Kaliteli işçilik+ Garanti 🙏

  • @bedirhan204
    @bedirhan204 Год назад

    ben bu haberi ilk duyduğumda 15-20 yaşında eski modellerin canlanabileceğini düşünerek umutlanmıştım fakat videoda tamamen güncel modelleri görünce hayal kırıklığına uğradım. Umarım yetkililer daha eski modelleri de yenilemek için gereken adımları atarlar.

  • @karatas1782
    @karatas1782 Год назад

    Türkiye'de kurulduğunda farklı anlayışı olup ek hizmetler olur illa. Ben Renault kullanan biri olarak bazı ihtiyaçlarımda Renault yetkili servisinin, yetkili servis anlayışının üstünde olağandışı işler yapıp beni memnun ettiğini biliyorum. Hele ek garanti var ise direk gönderirim aracımı.

  • @muratyavas3425
    @muratyavas3425 Год назад +1

    Bence harika bir sistem, çok iyi çalışacağını düşünüyorum.

  • @Cemilodmir
    @Cemilodmir Год назад +2

    Harika olur

  • @fatmaanlarolmuscelik6333
    @fatmaanlarolmuscelik6333 Год назад +1

    Muhteşem

  • @Idontknow-rn3ks
    @Idontknow-rn3ks Год назад

    Güneş yanıklı boyalarla gezen otomobiller için mükemmel..
    Turkiye'de malum komple boyalı ya da tavanı boyalı araçların satılması çok zor.. Herkes boyasız geziyor

  • @ugurvrp
    @ugurvrp Год назад

    Çok güzel bir sistem özellikle içten yanmalı araçları elektrikliye fabrika garantisi ile çevirmek muhteşem. Çevre içinde çok güzel yeni araç alacağımıza yenilenmiş bir elektrikli araça geçmek büyük bir markanın garantisinde .

  • @mustafakaplan2490
    @mustafakaplan2490 Год назад +1

    Türkiye'de ekonomik koşullar gereği belki fabrikadan yenileme olarak değil de sanayilerde franchise olarak verilebilir. İlk başta güzel başlasa bile sonu macun manyağı 3'ü1 arada arabalara döner😅

  • @mubutu46
    @mubutu46 Год назад

    Elektrikliye dönüşüm olayı harika bir fikir olmuş. Sıfır fiyatlarını da makul seviyelere çeker.

  • @mk7tasarim
    @mk7tasarim Год назад +1

    Bence Türkiye'de makyajlama da yapacaklar. Fabrikasyon yenileme gerçekten gerekliydi umarım ücreti uygun olur.

  • @mukerremgundogan7733
    @mukerremgundogan7733 Год назад +1

    Emeğinize sağlık.Kaç yaşına kadar araçların yenilenmesi hususunda bir bilgi çok önemli.Mutlaka böyle bir sınırlama vardır.

  • @serkancoskun5834
    @serkancoskun5834 Год назад +2

    Şöyle bir sorun olabilir. Aracın kaputunda derin bir çizik var. Onun için kaput değiştirdiler diyelim. Aracın değeri düşüyor mantıksız bir şekilde. Buda zarar demek.

  • @ramazankorkmaz9461
    @ramazankorkmaz9461 Год назад

    Yemekte izleyeceğim elinize sağlık

  • @selmanvardarclar5585
    @selmanvardarclar5585 Год назад

    🤗👍👏👏👏🙋seviliyorsunuz

  • @bunyaminaktas804
    @bunyaminaktas804 Год назад +1

    Bursa'daki Renault fabrikası sanayi bölgesi içindeki sınırlardan dolayı büyüyemiyordu sanki. Olan kapasitenin bi kısmını tamirata ayırmak kapasiteyi azaltır gibi. Yeni bir alana bu sistemi kursalar daha faydalı olur sanki.

  • @ghs01965
    @ghs01965 Год назад

    Kesinlikle çok iyi bir fikir. Mevcut Megane arabamı çok seviyorum. İleride hem sıfırlayıp hem de elektrikliye çevirtmeyi kesinlikle isterim mesela.

  • @edwardlorenz3437
    @edwardlorenz3437 Год назад

    konuya benzer özelliklerde düşünce ve fikirlerim var benim cevreci olarak ama elimizden tutan yok geri dönüşüm ve yenileme ile ilgili.tıpkı beyaz eşya gibi .ah Burak abi..senin yerinde orda olsam varya

  • @arabadelisi5598
    @arabadelisi5598 Год назад +1

    Fiyatlarda önemli tabi,en azından araçtaki sorunlar giderilmiş olur

  • @orkunkurun
    @orkunkurun Год назад +2

    Türkiye'ye gelse de urfalı dayı kapılara sarı kaynağ vurmadan toz alma sorununu çözse :D (gerçi en son broadway'a posta koyup forda geçiş yapmıştı kendisi :D)

  • @erhanyldz2911
    @erhanyldz2911 Год назад +1

    Recond diye bi firma eskiden yuvarlak eski yuvarlak örgü makinelerini A revizyon işlemleri ile sıfırlarlardı ve sıfır niyetine alırdı insanlar babamın 1993 yılında aldığı makine şu an işletmede çalışmakta

  • @NumaralAdam-kz1fy
    @NumaralAdam-kz1fy Год назад

    Eğer amacından saptırılıp, şirazesinden kaydırılmazsa tam türkiye'ye göre bir iş modeli. Ve eğer oyak renault yetkilileri iddia ettikleri gibi daha farkli ve daha kaliteli bir şekilde bu işi yaparlarsa türkiye, fransa ve ispanya'dan çok daha kâr eder bu isten.👍

  • @jdmspiritturkey
    @jdmspiritturkey Год назад +1

    yani asıl mantık elektirifikasyona doğru gidiyor. o boşalan kaputa piller ve elektrik motorunu koyup renove etmek ve kaynak kullanımı azaltmak gerek.

  • @fatihuelguet
    @fatihuelguet Год назад

    TOGG da da aynı sistemin alt yapısına başlanılsa ne güzel olurdu, mesela daha güçlü ve daha hızlı doldurubilinen Akkusü gibi. Mesela Elektrolytu sıvı değil katı olan Akku lerdeki gibi. Araba Markalarında Nio seneye başlayacağını, Nissan ve Kia da 2025 te Faaliyete geçireceğini belirtmişler. Mercedes eCitaro Otobüsünde bir değişik-benzer ön ısıtmalı sistem ile Faaliyetlerine başlanıldı.

  • @sirrimert5901
    @sirrimert5901 Год назад

    emegıne saglık.fosıl yakıtlı aracların elektrıklı motora donusumu ılk etapta olması gereken bence.umarım ulkemızde bır an once gereklı duzenlemer yapılır.

  • @sadkbozlar1506
    @sadkbozlar1506 Год назад

    Bu sistem özellikle elektrikli sisteme dönüştürme olayı süper işler diye düşünüyorum.

  • @DEV4ST4T0R
    @DEV4ST4T0R Год назад

    Elektrikliye dönüşüm mevzusu çok güzel olur eğer araçların batarya yerleştirme sorununu çözebilirlerse içten yanmalı motor bölümüne elektrikli motor ve kontrol ünitelerini sığdırma problemi yaşamayacaklardır. Tek problem gerekli ve tabi yeterli boyuttaki bataryayı nereye yerleştirebilecekler...

  • @personaljesus3227
    @personaljesus3227 Год назад

    Mevcut içten yanmalı otomobillerin hibrit ya da elektriklenmesi efsane olur. Ve bu yenileme programı sanayi tekelini kırar, tüketiciler için bir rekabet ortamı oluşturur.

  • @erhanorak8057
    @erhanorak8057 Год назад

    Zamanında benzinliden elektrikliye çevrilmiş bi araç izledim elektrik mühendisi sahibi kendisi yapmış. Daha o zaman bu işlem fabrikasyon yapılsa çok iyi olur demiştim. Şimdi gerçek oluyor

  • @sercanbekar102
    @sercanbekar102 Год назад +1

    tahminimce bizde filolar şirket araçları için kullanılır bu durum , araç bulunamayan piyasamızda sıfır araç aramaktansa araçlarını refactoring'e gönderip kullanmaya devam ederler ya da mesela rent a car firmaları için bayagı iyi bir durum ama son kullanıcı ve ihtiyaç sahipleri için fiyat avantajı bulunmuyor videoda da denildiği gibi ikinci el ve sıfır araç arası makas biz de hiç bir zaman böyle bir maliyeti avantajlı hale çevirmeyecek gibi geliyor ayrıca 3.5 yaşındaki araçlarda ufak tefek kusurlar için son kullanıcı böyle bir sürece sıcak bakmaycaktır bizim ülkede ama fabrika açısından bakalım ben böyle bir yatırımı destekliyorum sonuçta sadece mekanik içten yanmalı motorlu araç renovasyonu olarak bakmamak lazım ileride elektrikli dönüşüm için de kullanılır böyle bir tesis o zaman da Burak bey dediğiniz gibi eski otomobiller dönüşebilir ve insanlar da buna talep gösterir.

  • @scorpion5899
    @scorpion5899 Год назад

    2005 yılında sıfır km olarak aldığım Renault Trafic imi hala kullanıyorum.Kabul etseler hemen veririm.