El mayor fracaso de Ford en la F1: El desastre de Jaguar
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- Опубликовано: 19 апр 2023
- Cuando Ford compró la escudería Stewart Grand Prix en junio de 1999 para convertirla en Jaguar en el año 2000, su ambición era crear el Ferrari británico. Pero por mucho bombo que se le diera y por mucha pintura verde British Racing que se usara, el ambicioso plan de Ford fracasó estrepitosamente.
En sus cinco temporadas en la Fórmula 1, Jaguar nunca estuvo cerca de ganar una carrera. Sólo subió dos veces al podio y nunca pasó del séptimo puesto en el campeonato de constructores.
Ford se retiró a finales de 2004 y vendió el equipo a Red Bull, que, para colmo de males, no tardó en convertir a este equipo de bajo rendimiento en una potencia de la F1.
Ford volverá a la F1 con Red Bull en 2026, así que ¿qué mejor momento para explicar por qué la única incursión del óvalo azul en la propiedad de un equipo de F1 fue un desastre?
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#F1 #ford #redbull
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Спорт
Redbull realmente me impresiono en 2010 recuerdo que en un programa de 2009 salio una pregunta de quienes eran candidatos para el campeonato de pilotos en 2010 y en el grupo estaba couthard recuerdo que todos fueron a lo lógico, Alonso o Hamilton, pero luego sale couthard con el nombre de vettel y literalmente medio elenco se empieza a reir de el señalando de que era muy improbable, al final David sabia que llevaba redbull ese año y que calidad tenia ese joven vettel, sinceramente muy impresionante
He visto ese vídeo, se ríen mirando a Coulthard como diciendo que va a decir si es de Redbull
@@albertogarcia5276 ¿Cómo puedo encontrar el nombre del video?
Ya en 2009 el equipo era un equipo muy competitivo
@@joker08022 si vettel termino 2ndo pero seamos sinceros nadie daba 1 duro por redbull porque muchos quipos tuvieron un mal año por culpa del cambio aerodinámico que aprovecho brawn gp para romper la primera mitad del campeonato, la creencia popular era 2009 fue un año atípico, en 2010 regresan los equipos grandes a su posición de confort y no fue así, yo también creía que mclaren y Ferrari iban a golpear la mesa para 2010, pero fue la temporada mas igualada que tuve la oportunidad de ver
No habrá sido un auto exitoso, pero me encantaba cómo se veían. Los Jaguar, los Jordan y los McLaren eran los autos más bonitos para mí.
El recuerdo más fuerte que tengo de jaguar con Ford se remonta al año 2004 cuando en el gran premio de Mónaco colocaron de decoración un diamante valorado en 300 mil euros el cual desapareció cuando el piloto klien se fue recto en la curva Loews y choco de frente, se dice que después del choque se veía en las cámaras el diamante en el carro pero luego desapareció 😮
Al final, todos los que sabian de F1 hicieron negocio con Jaguar. A Stewart le pagaron y siguió cobrando como "la cara visible", Lauda, Steiner y unos cuantos más se aprovecharon de la ignorancia de Ford.
Nunca lo entenderé. Lo podía esperar de Hispania, de Marussia, etc., pero ¿Ford?.
Ganaron todos, menos los que pusieron la plata.
Como decimos en Argentina: "Le comieron la billetera" (They ate his wallet).
Gracias The Race y saludos Diego
No diria que se aprovecharon de la ignorancia de Ford, más bien creo que ese sistema de trabajo de Ford le ha costado, porque cuando entraron a Le Mans y lograron ganarle a Ferrari hubo muchos cambios, muchos jefes, muchas opiniones y quienes realmente conocen de motores eran los que menos podian opinar ó desarrollar
El buen Gunter en esos tiempos jejeje. Toda una vida en la F1
Si hubieras creado este canal dos tres años antes ya tuvieras un millon de seguidores impresionante tu periodismo estás a otro nivel
Este canal ese encarga de traducir videos del canal original de habla inglesa, el cual ya tiene mas de 5 años activo
Aea
Ya que en uno de sus videos anteriores expusieron las posibles causas del fracado del proyecto Porsche y en este el de Ford/Jaguar, sería interesante ver que analizarán el caso Toyota y BMW, dos proyectos ambiciosos que tampoco consiguieron los resultados esperados.
BMW mucho más, al menos ganaban carreras
Este es un super reportaje, excelente como el programa motores RCN
Cuando paso del canal en inglés al de español, y escucho la voz, esa voz, yo te conozco.... ¡Excelente tener a Diego Mejía!
Una idea para un próximo video:
Aston Martin, el Jaguar que nunca fue.
No tiene sentido, Aston Martin no es un constructor de motores F1 y están mucho mejor rodeados.
No, y aparte este canal solo es traducción del canal original de habla inglesa. Primero sale video allá, después acá
@@androxus3073 eso no lo sabía 😢
Veo un paralelo en los resultados de Toyota y Ford en la fórmula 1. Parece que las corporaciones tan grandes no parecen entender el deporte y su dinámica.
Amo estos videos con un interesante y rico contexto histórico, amo la F1 en calidad de su Historia pasada. Un placer escucharte Mejillón!
Esa decoración verde era hermosa
Excelente periodismo de la f1 , datos concretos y análisis técnicos que poco se ven
Jaguar fué el PSG de la formula 1 😂😂😂
La Década del 2000 hasta la Crisis Mundial de 2008-2009 fue como una "Era Dorada" para las Automotrices incursionando en F1, pero todas acabaron fracasando deportivamente. Aun así casi todas poseían Lindas Liveries Coloridas que aun perduran en mi mente, mucho mas teniendo en cuenta la prohibición tabacalera desde 2007
"aunque carecía de carga aerodinámica, al menos demostró que tenía una buena plataforma mecánica gracias al 3º puesto de Irvine en Mónaco." O sea a ver... todos sabemos que Mónaco es el circuito más lento del campeonato y dónde más rendimiento aerodinámico y mecánico necesitas (y se dice lo contrario), pero es que además, excepto 2002 y 2000 (que acabó 9º y 4º también con un Jaguar), Irvine siempre hizo podio en Mónaco simplemente por que era su circuito favorito, tenía una motivación superior en esa carrera, y no xq el Jaguar fuera buen coche, que era una mierda, no tiene ninguna relación. Aunque potente y precioso, dios q coche tan bonito 🥲
Aqui esperando la traducción del próximo video ❤️🥰
MUCHAS GRACIAS POREL VIDEO, MUY INTERESANTE
Espectacular el vídeo, de lo mejor que eh visto en RUclips relacionado a Ford/Jaguar, felicidades por el material técnico
Grácias, por la información
Gracias Diego, excelente información
Este bro flacuchento es un groso.sabe hacer bien su trabajo.ama lo que hace
Recuerdo muy bien todos estos hechos, veo F1 desde mediados de los 90s.
El equipo de Stewart al comienzo también fue desastroso, el auto no era competitivo ni tampoco fiable.. obtuvieron un segundo puesto en Mónaco 97 gracias a los abandonos de los Williams y la lluvia.
En el 98 fue otro desastre y en el 99 fueron mejores gracias a copiar el diseño del McLaren, aunque también la victoria con Herbert fue producto de una carrera caótica en Alemania.
El problema de Jaguar fue tener muchos caciques dando ordenes.. y el haber dejado escapar la posibilidad de contar con Newey en 2001.
Después Red Bull fue más organizado y sumó muchos puntos con Coulthard en su primer año como estructura en 2005.
Saludos
Tengo recuerdos vagos ya que era chico, pero de grande y analizando todo estaba claro que la idea no era mala, el tema fue La soberbia y la expectativa altas como el ámbito corporativo por parte de Ford
Y los resultados salieron a la luz dejando en ridículo toda la estructura.
A su vez el chasis en si no fue malo pero tenía muchos déficit y falencias cómo el Motor Ford Cosworth que luego de dos años llamado Stewart desarrollaron ese motor V10 durante dos años mientras tanto actualizaban el modelo Zetec-R desde el 97 hasta el 99. Es por esto que el desarrollo de ese motor fue malo ya que el prototipo mostró buen rendimiento pero a la hora de pasar a lo serio fallo y aunque lo mejorarán terminó siendo para peor por qué seguía fallando.
Gracias Diego
Muy bueno Diego!!!
Que buenos datos
Aún al día de hoy no hay explicación del porque Mark Webber no hizo la Pole en Brasil 2003, tenía pulverizado en tiempos a Barrichello y justo en el último tercio, el Jaguar no empujó, en ese entonces las clasificaciones eran a una sola vuelta lanzada y Webber literalmente exprimía ese Jaguar.
año 1996 con solo 2 carreras se fue como equipo y a hora esta en le rally mundial
Excelente 👏 En esa década tres grandes prácticamente fracasaron Honda, Toyota y Ford. Esperemos que esta nueva etapa no suceda igual con los americanos, aunque tomando en cuenta sus exitos como fabricante...
Me recuerda mucho a la historia de Toyota en la f1, que se preocupaban más por como son que por adaptarse a ganar
Eran autos hermosos tanto en diseño como en livery y eso es innegable, q no servían para más q arañar 1 punto es otra cosa
El coche es el más lindo de todos.
Y si ya están poniendo cosas del RB 21??
Si este diseño funciona....que aburrido que va a ser el campeonato!!!!.
Podrá ALO con la 33??. Saludos TheRace
Interesante...
Ver a todas esas caras en el video es genial!
Me acuerdo que para un Gran Premio de Mónaco le pusieron diamantes a la punta del carro.
Y los perdieron por lo que he visto en reportajes 🤣🤣
Viendo las historias de Toyota y Ford. Se da uno cuenta que la F1 es un mundo aparte. Funcióna a un ritmo diferente
Concuerdo con Lauda, Ford nunca ha entendido a F1, a ver que pasa ahora que vaya de la mano con RBRT
👍🏁
Yo no avia nacido o está muy pequeño the RACE.
Yo me acuerdo que Jaguar la rompia en los libres, pero en clasificación y carrera se desinflaba
Lo mismo que le ocurrio a Ferrari el año pasado
Recuerdo esa época a inicios de siglo de la Formula 1 por 3 cosas:Primero corría Montoya, segundo Ferrari- Schumacher no le dejaban nada a los demás y tercero los tres equipos millonarios y fracasados: Jaguar, Toyota y BAR.
Cuando llega un buen piloto a un equipo es mas factible que las cosas sucedan por magia que hablar de problemas de cargas aerodinámicas.
Con mucha lastime recuerdo todos esos días ☝🏽🧐
Recuerdo el famoso diamante q se desapareció en monaco q llevaban en la trompa y promocionando la pelicula oceans eleven me gustó esa livery lastimosamente malas decisiones llevaron a q jaguar fue un fracaso
Ahora si hay un aspirante a ser el Ferrari inglés de color verde...
Así es Ford una marca que quiere ser premiun pero siempre se queda en intentos, así pasa con los vehículos qué venden, parecieran autos de gama alta pero solo es apariencia.
Hermoso ese jaguar
Una de las liveries más hermosas de la historia, lastima que acabase asi
¡Nooooo, po's yo estaba muy chamaco y muy pendejo, carnal!
¡Pero es lo bueno de tener quién cuente las historias sobre la historia!
Para mi es cuando Ford motorizo a McLaren en los años 1994 es mi peor recuerdo
Esta es la historia oculta de Ferrari?
Recuedo que eran maaaaaaloooooos como un berraco, pero el carro siempre me pareció muy lindo.
Dinero y dirección. Eso fue la diferencia.
Las carreras de F1 se ganan en fabrica no en la pista. Pero logicamente ningun comentarista te va a decir eso.
El jaguar pudo ser un completo desastre en la F1 pero lo que si nadie puede negar era que tenia el sonido del V10 mas hermoso de todos los tiempos, ese motor cosworth era pura música para los oídos
El fin de semana donde perdieron un diamante
Hablen del origen del equipo Stewart: Proyecto Ikuzawa..
De la que se salvoNewey. Aunque en Mclaren esos años no fueron muy buenos.
Steiner leyenda unos años despues director de Haas
7:09 Copa América???
Los motoristas Norte Americanos, hasta el momento no han podido entender como es la competencia en la F1, es un tema no solo de filosofías distintas, sino también de objetivos y tiempos distintos, con una mezcla altamente volátil entre ambición e impaciencia.
Por que no eres un miembro del equipo
La desconexion de Ford era tal que William Clay Ford Jr pregunto en una reunion “quien es Edmund Irvine y por que le estamos pagando xxx millones de dolares”
Y se volcara al revez con Ford ? Ojalá que no
El Ferrari británico es McLaren.... Hoy más que nunca.
xdxd
Jajajaja buen chiste
Ya hubo una Ferrari britanica y se llamaba BRM. British Racing Motors que corrió en la F1 entre 1950 y 1977.
Para mi era el auto más hermoso de la parrilla
Todo el mundo sabe que si gusta el vídeo le damos un 👍 y suscripción. Por qué tienes que repetirlo tanto!!!!, Cansas!!!!!
Personalmente me parece el coche más lindo de la historia
Que historia como muchas otras del fracaso al éxito y del éxito al fracaso como Toyota
Bueno siendo así la historia de Ford quedan dos opciones, bajarle a la testosterona por querer imponer sus gustos y caprichos y trabajar al lado y al estilo del RB exitoso de hoy, o llegar a imponer sus caprichos (de nuevo) y volver a fracasar en F1. El tiempo lo dirá y se verá reflejados los egos y los dólares a la hora decisiva.
Quien sabe cómo les irá en esta nueva era de la @F1 ¿A todas estas ese motor se llamará Ford RBPT?
Grande shummi el ultimo en llevar un ford a competir por el campeonato...
3l wuesoooo
Ford no solo fracaso en la F1, sino también como fabricantes de autos de volumen.
Sobreviven gracias a la F150
Pero si tienen el motor más exitoso de la F1
Se puede decir que por esto Newey esta alejandose de RB??? Puede ser una razon?
😲😲😲 Si se va Newey póngale oa firma que ese proyecto ira en picada
Has leído el libro de Newey?
Como quien dice, CUIDADO REDBULL!!
La arrogancia norteamericana es ampliamente conocida, no es más que ver la guerra entre Ferrari y Ford en los 60s y la forma como sacaron del camino a Ken Miles en LeMans 66, donde lideraba y en la última vuelta le obligan a dejarse alcanzar por McLaren (en 2do lugar) para salir en la foto por el 1.2.3. otorgándole a quien iba 2do ganador de LeMans 66.
Completamente a lugar la observación de Diego Mejía sobre el caso Ford en la F1.. no sé hasta qué punto lo hagan mejor como motorista de RedBull. La era Cosworth fue 60s y 70s y no eran Ford. .. Se vaticina la debacle de RedBull?
El mejor propulsor que habia fue el benetton ford donde fue campeon mundial michael Schumacher. Jaguar no lo hizo tan mal
O sea, como? Piensan dejar Honda y trabajarán con motores Ford?
Las unidades de potencia estarán a cargo de Red Bull Powertrains con Ford como patrocinador y dando alguna que otra asistencia en la parte de hibrida, pero no es que Ford vaya a desarrollar la unidad de potencia por completo.
@@omarruano6901 te pregunto en base a qué Red Bull va a desarrollar motores? Hasta ahora usan motor Honda, entonces desde que punto de partida Red Bull estará por encima de Ford a la hora de fabricar uno, también tomar en cuenta que en 2026 las unidades serán muy similares a las actuales. Esperemos esa apuesta no termine en fracaso.
@@josejoelalmanzar6364 en un primer momento en 2021 con el retiro de los japoneses, Red Bull tomaría la propiedad intelectual de los motores Honda hasta 2025. En teoría esto les daría el margen necesario para empezar a fabricar las nueva up desde cero para 2026. Pero con el regreso de Honda no se sabe con claridad si Red Bull aún conservara dicha patente como base para 2026.
Lo bueno es que ford solo pondra el motor
Un mismo video de este tipo, pero de toyota!!!
Red Bull lo puede hacer igual que con Benetton pero tendra que pasar un tiempo con Renault fue campeon mundial.Renault también se marcha
El palo más gordo de Jaguar fue cuando perdieron un diamante carísimo en el Gran Premio de Mónaco...
Solo tengo 1 pregunta.......es Real que Red Bull compro a Jaguar (o sus acciones) en $1 dólar? Por que escuche esa teoria y me parece ridicula
Lo del diamante en Mónaco (jajaja)
Hola Diego, saca videos más de la actualidad, jaguar ya está en el cementerio.
Pero el tiene vídeo todas las semanas de la F1 actual. 😵💫 Además la historia de la F1 es un muy interesante y enriquecedora. No seas ignorante.
No se pudo explicar mejor lo que fue el fracaso de Jaguar
Diego, checa bien tus estadísticas antes de tus videos. Jaguar subió al podio 3 veces: Mónaco 2001, Italia 2002 y Brasil 2003.
No se necesita mucho análisis solo hay ver la pobre calidad de sus autos ni solo Ford sino todos los autos de los fabricantes en USA no sirven
Ford es Ford 😂 .... esperemos que no vallan a hundir a redbull
Enzo Ferrari tenía razón
porque no recordas todas las victorias con motores ford en la f1 ferrari y ford son la f1 lo demas no excisten
Más fracaso fue Toyota.
Ford en competición es una porquería. Ahora proveyendo motores y eso es otro tema. Pero sinceramente Ford no tiene idea de lo que es el automovilismo de competición. Que se dediquen a hacer autos feos que eso le sale perfecto.
Creo con todo respeto. Red BULL en 2026 va a fracasar con la motorización de FORD. Espero equivocarme.
¿Ferrari británico? En menos de 10'sg de video... No recomendarme este canal RUclips por favor.
2021
para mi jaguar tiene pontecial el equipo no hacia bueno monoplaza para asi el dueño vendiera al red bull y ganar mucho mas dinero en red bull si jaguar regresa pueder ser que gane campeonato de 2030