Eu uso carros Honda há 25 anos e atualmente tenho um CITY SEDAN TOURING 2022. Achei muito legais as mudanças estéticas, mas muito mais as novidades tecnológicas que não tenho no meu e que foram pouco mencionadas no vídeo: ACC stop and go, freio de estacionamento eletrônico, brake hold, freio a disco nas quatro rodas, ar condicionado de duas zonas, nova multimídia, carregador de celular por indução, câmeras melhoradas, alerta de bancos traseiros. Eu gosto muito do meu, que está com apenas 18.700 km, mas deu uma vontadezinha de trocar. Mas vou aguardar o híbrido.
Sou um feliz proprietário de um City 2015. Carro de mecânica absolutamente confiável, com ótimo desempenho para uso urbano e espaço interno invejável. Tenho 115.000 km rodados sem defeito em um parafuso sequer, fazendo apenas as revisões programadas. Se pudesse, pegaria essa nova versão. Carro excelente!
Sobre mecânica confiável é bom ser um pouco cético. Os carros atuais estão cada vez mais sofisticados mecanicamente. O City atual já deu mto problema com a bomba de alta. Basta procurar o site do RA (reclame a...).
@@jrcardeal Bom, não há carro "inquebrável", mas há os que chegam mais perto disso. Há de se concordar que Honda e Toyota são frequentemente tidas como marcas que produzem carros com uma durabilidade notável. Quis apenas relatar que eu sou testemunha disso, com o meu e com outros 4 carros da Honda (Civic e HR-V) que estão com família ou amigos: todos com mais de 100.000 km e ZERO reclamação. Claro que problemas aparecem, mas parecem ser estatisticamente menos prováveis com a Honda.
@@lucasguimaraes3662 tive que tirar o carro da concessionária de guincho, um mecânico fez o câmbio trocando por um usado, gastei mais de 10 mil nessa brincadeira!
Gosto não se discute acho que ficou mais feio e freio a disco nas rodas traseira só é mais despesa pois dura um quinto das lonas no tambor e a eficiência praticamente é a mesma num carro de 126cv outra coisa freio no botão é frescura ar duas zonas outra frescura
Tive um Civic modelo 2009 e atualmente um HR-V modelo 2020. Minha única crítica aos carros da Honda é a batida seca de fim de curso na suspensão. Me parece que foi o Boris que comentou que finalmente a Honda adotou amortercedores com batentes hidráulicos nesta nova geração do City. Gostaria de testar o carro para confirmar esta impressão porque era o único ponto que me incomodava na marca. O facelift de ambos os modelos a meu ver ficou excelente, o Hatch e o Sedã ficaram mais atraentes e o freio de estacionamento eletrônico é uma ótima adição aos veículos.
Verdade! Adquiri um HRV 2020 EXL há 3 meses! Realmente o fim de curso da suspensão incomoda um pouco, principalmente se passar em lombadas sem diminuir bem a velocidade! No mais estou satisfeito!
Excelente vídeo. A Honda deveria lançar uma Perua City, todos iriam adorar. Não há esse carro no mercado, infelizmente. Uma pena o Honda Fiti ter saído de linha. Tive 2 Honda City ( 2010 e 2013) e só tenho boas lembranças deles. Hoje estou de Corolla e também só tenho elogios.
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Não importa quem tem, quem já possuiu, quem gosta... O mesmo olhar critico que temos sobre outras montadoras se aplica também à Honda. É inadmissível um City 2024 com motor 2014 e sendo mais caro que um Civic 1.5 turbo quando saiu de linha. Para quem não gosta de turbo bastaria lançar 2 versões, fico imaginando esse Hatch com aquele turbo do Civic para bater nos VW TSI. Por esse valor deveria ter um turbo, e para esse modelo aspirado deveria custar no máximo uns 110 mil reais
Se a Honda nesse mesmo carro colocasse rodas aro 17 de série e um teto solar na versão top de linha e chamasse o carro de CIVC no Brasil iria vender muito mais.
A Honda deixou de fabricar um belo carro, o Fit. Ele caiu no gosto de muitos de nós brasileiros. Prático, útil e confortável. Agora, com o City, querem empurrar "carro" em que se tem impressão de estar colado ao chão. Tipo carrinho de lomba. Não é a toa que se encontra com baixa km à venda ...
Eu sei que os carros da Honda são bons, confiáveis e desvalorizam mais devagar que os de outras marcas (são como os da Toyota e, numa medida um pouco menor, os da Hyundai - as marcas que vendem bem no varejo). Mas como aqui em Fortaleza, CE, que é onde moro, a única concessionária Honda cobra sobrepreço pelos carros da marca - e cobra porque os consumidores pagam... - , e ainda desvalorizam bastante os carros usados, acho que dificilmente comprarei um carro Honda. Acho interessante alguns modelos da marca, ao alcance do meu bolso. Mas tem abusos pelos quais eu não tenho disposição de pagar. Então acabo comprando os carros da concorrência. O meu atual é da VW.
Sou hondeiro e posso criticar já tive 2 cívics estou no terceiro. A Honda não perde a péssima mania de esquecer de por mais torque nesses motores, em pleno 2024, 16 kgfm de torque 😢. Sem motor turbo e sem uma versão esportiva , pelo menos no city hacht
Boris , boa tarde. O fabricante do meu carro recomenda no manual que o óleo lubrificante par o motor é o 5 W 20. No caso desse carro rodar em regiões do Brasil onde a temperatura ambiente chega a 40 graus, ao viajar para uma região dessa devo trocar o óleo lubrificante para uma especificação de 10 W 40 por exemplo ? Desculpa por minha pergunta está fora do assunto tratado no vídeo.
Um câmbio de dupla embreagem banhado a óleo resolveria tudo nesse carro, mesmo sem o turbo! Os 1.5 aspirados Honda sao valentes, oq segura a performance é o câmbio!
Não questiono a qualidade do carro mas normalmente quem vai gastar quase 150 mil em um hatch é um público de nicho que busca esportividade já que está indo na contra mão e não comprando um SUV e pelo valor de um City Touring com certeza eu levaria um Polo GTS, não tem freio de mão eletrônico, mas te dá 25 kgf abaixo de 2000 rpm.
Exatamente, são carrros para um público que busca bom acabamento, conforto e confiabilidade e não esportividade. O acabamento dos carros da VW é horrível, não dá para comparar com os Japoneses.
CITY com preço de CIVIC, com melhorias tecnológicas dignas de aplausos, porém com aquele motor 1.5 manco que é uma tristeza. O carro se arrasta na pista.
É um excelente carro. Quem reclama do preço, infelizmente é imposto e moeda cada vez valendo menos. Quem reclama hoje pagando 115 a 150,000 esse carro, se continuar com esse governo, multiplica
@@domvalero4290 isso mesmo, para quer um carro turbo que faz 0 a 100 em 7 segundos se é um carro para família, de qualquer forma o carro tem um motor muito esperto.
Tenho um Civic, e não me importaria de comprar o City 2025 touring, lindo carro sedan de porte pequeno, frente, traseira, painel cores, bancos e tecnologia.. a Honda agiu bem em não trazer o novo Civic para o Brasil por causa das cargas tributárias do país elevaria muito o valor fazendo com que quem queria um Civic a diferença para ao Acord seria pouco e não o venderia... Quanto ao motor "fraco" é irrelevante já que a proposta dele não e arracandãoo e sim economia para quem reclama tem o si a venda acredito somente que o City só não perfeito por não ser híbrido aqui no Brasil.
Aunda bem que a Honda não saiu do país ainda como fez a Ford, porém o Touring poderia vir com o 1.0 Turbo vendido na Tailândia, e em outros mercados que vêm com 135 cv's e 21.9 de torque 😅
Não tem esse problema não. Tenho um e é praticamente e mesma coisa com ar condicionado ligado ou desligado. É horrível carro assim lembro dos carros da Ford k tive.
Careta é a cara desse feldman, a frente de ambos os carros são praticamente iguais acontece q o hatch tem uma proposta mais jovial e esportiva, ai deram um retoque a mais na sua grade, enquanto o sedan buscou ser mais discreto e elegante, só isso, heheh
Esse City Sedan foi um tiro no próprio pé que a Honda deu. Enquanto o Corolla vende 3.500/4.000 unidades mês o City Sedan vende 1.500/1.800 unidades mês!
Honda, só o Civic touring, ou os demais da geração 10, o atual HR-V e o atual CR-V, que, diga-se de passagem, nenhum vale o que custa. Já os demais parecem carros de vovô ou inspirados em carros dos anos 80 e 90.
Esse jornalista falou algo impressionante sobre o Creta, informações totalmente enganosas, no mínimo deve ter feito alguma propaganda para a marca, deveria estudar mais as informações de outros países sobre aquele câmbio do Creta
Carro sem vergonha, preço fora da curva pelo que entrega fora que a Honda parece sócia da galeria pajé, só olhar as multimidias nos veículos dela, TV de tubo de vigilante noturno
Gosto da forma que o Boris fala. Direto, sem firulas de humorista da praça é nossa, apresenta de forma madura um automóvel. Tem meu like!
Verdade, tem uns caras muito "engraçadinhos" tentando analisar os carros por aí. Não tenho paciência pra isso.
Muito bom as orientações do professor Boris sobre o honda Citibank
Citi uns dois melhor carros que tem por aí
Verdade, já está ficando enjoativo essas avaliações por aí cheias de piadas
Eu uso carros Honda há 25 anos e atualmente tenho um CITY SEDAN TOURING 2022. Achei muito legais as mudanças estéticas, mas muito mais as novidades tecnológicas que não tenho no meu e que foram pouco mencionadas no vídeo: ACC stop and go, freio de estacionamento eletrônico, brake hold, freio a disco nas quatro rodas, ar condicionado de duas zonas, nova multimídia, carregador de celular por indução, câmeras melhoradas, alerta de bancos traseiros. Eu gosto muito do meu, que está com apenas 18.700 km, mas deu uma vontadezinha de trocar. Mas vou aguardar o híbrido.
Excelente
Sou um feliz proprietário de um City 2015. Carro de mecânica absolutamente confiável, com ótimo desempenho para uso urbano e espaço interno invejável. Tenho 115.000 km rodados sem defeito em um parafuso sequer, fazendo apenas as revisões programadas. Se pudesse, pegaria essa nova versão. Carro excelente!
Sobre mecânica confiável é bom ser um pouco cético. Os carros atuais estão cada vez mais sofisticados mecanicamente. O City atual já deu mto problema com a bomba de alta. Basta procurar o site do RA (reclame a...).
@@jrcardeal Bom, não há carro "inquebrável", mas há os que chegam mais perto disso. Há de se concordar que Honda e Toyota são frequentemente tidas como marcas que produzem carros com uma durabilidade notável. Quis apenas relatar que eu sou testemunha disso, com o meu e com outros 4 carros da Honda (Civic e HR-V) que estão com família ou amigos: todos com mais de 100.000 km e ZERO reclamação. Claro que problemas aparecem, mas parecem ser estatisticamente menos prováveis com a Honda.
@@jrcardeal a Honda não é mais a mesma, tenho um City 2019, tive que fazer o câmbio do carro! Orçamento da dona Honda 63mil!!!
@@superukfcomo resolveu ??? Que absurdo esse preço
@@lucasguimaraes3662 tive que tirar o carro da concessionária de guincho, um mecânico fez o câmbio trocando por um usado, gastei mais de 10 mil nessa brincadeira!
Gostei da modificação frontal! Pra mim era o "calcanhar de Aquiles" do novo City, era muito "testudo". Mas agora ficou top! Parabéns à Honda!
Gosto não se discute acho que ficou mais feio e freio a disco nas rodas traseira só é mais despesa pois dura um quinto das lonas no tambor e a eficiência praticamente é a mesma num carro de 126cv outra coisa freio no botão é frescura ar duas zonas outra frescura
Tive um Civic modelo 2009 e atualmente um HR-V modelo 2020. Minha única crítica aos carros da Honda é a batida seca de fim de curso na suspensão. Me parece que foi o Boris que comentou que finalmente a Honda adotou amortercedores com batentes hidráulicos nesta nova geração do City. Gostaria de testar o carro para confirmar esta impressão porque era o único ponto que me incomodava na marca. O facelift de ambos os modelos a meu ver ficou excelente, o Hatch e o Sedã ficaram mais atraentes e o freio de estacionamento eletrônico é uma ótima adição aos veículos.
Verdade! Adquiri um HRV 2020 EXL há 3 meses! Realmente o fim de curso da suspensão incomoda um pouco, principalmente se passar em lombadas sem diminuir bem a velocidade! No mais estou satisfeito!
Excelente vídeo. A Honda deveria lançar uma Perua City, todos iriam adorar. Não há esse carro no mercado, infelizmente. Uma pena o Honda Fiti ter saído de linha. Tive 2 Honda City ( 2010 e 2013) e só tenho boas lembranças deles. Hoje estou de Corolla e também só tenho elogios.
Discordo, o City hatch não substitui o Fit, pois possui um porta-malas muito menor e consegue ser ainda mais baixo.
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade
Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Falando sobre investir em ativos?
Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
Civic pelo preço do Accord
City pelo preço do Civic
HRV pelo preço do CRV
Menos é mais… no caso pra Honda né…
Bom dia Boris! Boris você saberia me dizer se a Honda já conseguiu resolver os problemas crônicos desse sistema de injeção(bomba de alta) do city?
Grande ERRO da Honda descontinuar o CIVIC no Brasil. 🤬🤦🤬
Concordo plenamente com você
Como se ela ligasse para sua opinião
@@ddrsdiego kkk , vc acha que ela não usa as plataformas digitais ? kkkkk
Concordo
@@ddrsdiegocomo consumidor, deveria ligar sim
Não importa quem tem, quem já possuiu, quem gosta... O mesmo olhar critico que temos sobre outras montadoras se aplica também à Honda. É inadmissível um City 2024 com motor 2014 e sendo mais caro que um Civic 1.5 turbo quando saiu de linha.
Para quem não gosta de turbo bastaria lançar 2 versões, fico imaginando esse Hatch com aquele turbo do Civic para bater nos VW TSI. Por esse valor deveria ter um turbo, e para esse modelo aspirado deveria custar no máximo uns 110 mil reais
Ficou top de mais 👏👏
Se a Honda nesse mesmo carro colocasse rodas aro 17 de série e um teto solar na versão top de linha e chamasse o carro de CIVC no Brasil iria vender muito mais.
O Boris tinha que fazer um programa de automóveis na tv
Excelente carro
A Honda deixou de fabricar um belo carro, o Fit. Ele caiu no gosto de muitos de nós brasileiros. Prático, útil e confortável. Agora, com o City, querem empurrar "carro" em que se tem impressão de estar colado ao chão. Tipo carrinho de lomba. Não é a toa que se encontra com baixa km à venda ...
Gostei da mudança
Civic nos EUA: US$ 27.000, carro de estudante, assalariado, junior
Civic no BRASA: R$ 250.000, carro de milionário
AVOA BRAZIL
Sempre aparece um pra fazer essa comparação 😊
@@bananaradioativa-f6q Ainda bem né? Mas se você prefere viver na ignorância e/ou não tentar mudar as coisas.. seja feliz!
lá fora compra com salário mínimo em menos de 1 ano...aqui dentro com salário mínimo o cara precisaria viver 100 anos
Eu sei que os carros da Honda são bons, confiáveis e desvalorizam mais devagar que os de outras marcas (são como os da Toyota e, numa medida um pouco menor, os da Hyundai - as marcas que vendem bem no varejo). Mas como aqui em Fortaleza, CE, que é onde moro, a única concessionária Honda cobra sobrepreço pelos carros da marca - e cobra porque os consumidores pagam... - , e ainda desvalorizam bastante os carros usados, acho que dificilmente comprarei um carro Honda. Acho interessante alguns modelos da marca, ao alcance do meu bolso. Mas tem abusos pelos quais eu não tenho disposição de pagar. Então acabo comprando os carros da concorrência. O meu atual é da VW.
Pra quem for reclamar, já lembro que esse vídeo não é o do Nivus
Ficou moderno..parece um corolla 1995 kkkkkkkkk
Esse black piano é bonito, mas para aparecer marcas e riscos é um prato cheio.
Excelente carro.
Sou hondeiro e posso criticar já tive 2 cívics estou no terceiro. A Honda não perde a péssima mania de esquecer de por mais torque nesses motores, em pleno 2024, 16 kgfm de torque 😢. Sem motor turbo e sem uma versão esportiva , pelo menos no city hacht
Boris , boa tarde. O fabricante do meu carro recomenda no manual que o óleo lubrificante par o motor é o 5 W 20. No caso desse carro rodar em regiões do Brasil onde a temperatura ambiente chega a 40 graus, ao viajar para uma região dessa devo trocar o óleo lubrificante para uma especificação de 10 W 40 por exemplo ? Desculpa por minha pergunta está fora do assunto tratado no vídeo.
Não! Mantenha a especificação do fabricante
Um câmbio de dupla embreagem banhado a óleo resolveria tudo nesse carro, mesmo sem o turbo! Os 1.5 aspirados Honda sao valentes, oq segura a performance é o câmbio!
Não questiono a qualidade do carro mas normalmente quem vai gastar quase 150 mil em um hatch é um público de nicho que busca esportividade já que está indo na contra mão e não comprando um SUV e pelo valor de um City Touring com certeza eu levaria um Polo GTS, não tem freio de mão eletrônico, mas te dá 25 kgf abaixo de 2000 rpm.
Exatamente, são carrros para um público que busca bom acabamento, conforto e confiabilidade e não esportividade. O acabamento dos carros da VW é horrível, não dá para comparar com os Japoneses.
Honda City Hatch. O primeiro Gol da Honda.
CITY com preço de CIVIC, com melhorias tecnológicas dignas de aplausos, porém com aquele motor 1.5 manco que é uma tristeza. O carro se arrasta na pista.
É um excelente carro.
Quem reclama do preço, infelizmente é imposto e moeda cada vez valendo menos. Quem reclama hoje pagando 115 a 150,000 esse carro, se continuar com esse governo, multiplica
Boa noite meu querido Boris, bardhal b12 plus é bom mesmo ?
O motor continua anêmico .
Esse carro anda muito para um aspirado
@jose7929 É carro só para família.
@@domvalero4290 isso mesmo, para quer um carro turbo que faz 0 a 100 em 7 segundos se é um carro para família, de qualquer forma o carro tem um motor muito esperto.
@@jose7929 Para quem não se importa com potência está bom.
Tenho um Civic, e não me importaria de comprar o City 2025 touring, lindo carro sedan de porte pequeno, frente, traseira, painel cores, bancos e tecnologia.. a Honda agiu bem em não trazer o novo Civic para o Brasil por causa das cargas tributárias do país elevaria muito o valor fazendo com que quem queria um Civic a diferença para ao Acord seria pouco e não o venderia... Quanto ao motor "fraco" é irrelevante já que a proposta dele não e arracandãoo e sim economia para quem reclama tem o si a venda acredito somente que o City só não perfeito por não ser híbrido aqui no Brasil.
E o problema da caixa de direção? Resolveu?
Aunda bem que a Honda não saiu do país ainda como fez a Ford, porém o Touring poderia vir com o 1.0 Turbo vendido na Tailândia, e em outros mercados que vêm com 135 cv's e 21.9 de torque 😅
Boa notícia!
Espetacular ❤
Olá boa noite a todos, alguém que já conhece o City pode me informar se ele perde potência com o ar ligado, tenho uma Captur e sofro demais, obrigado
Não tem esse problema não. Tenho um e é praticamente e mesma coisa com ar condicionado ligado ou desligado. É horrível carro assim lembro dos carros da Ford k tive.
Valeu obrigado pela dica@@paulomonteiro9862
Então eu sou muito careta, pois acho a grade do City muuito linda!
Não curto muito essas grades gigantes que estão na moda atualmente e, com certeza, vão ficar bem datadas daqui há alguns anos...
Careta é a cara desse feldman, a frente de ambos os carros são praticamente iguais acontece q o hatch tem uma proposta mais jovial e esportiva, ai deram um retoque a mais na sua grade, enquanto o sedan buscou ser mais discreto e elegante, só isso, heheh
Faltou uma versão Turing, 1.5 turbo.
Esse City Sedan foi um tiro no próprio pé que a Honda deu. Enquanto o Corolla vende 3.500/4.000 unidades mês o City Sedan vende 1.500/1.800 unidades mês!
Eu acho que no lugar do hatch a Honda deveria ter mantido o Fit.
Alguém por aqui já está preparando vídeos para falar da situação da Honda? 🤣
O principal foi esquecido: o motor turbo 😢
Esquece motor turbo, carro japonês não terá isso, nenhum deles. Toyota, Honda, Nissan.
"Principal" para quem?
1.0 turbo pra q?? Turbo só se fosse o 1.5 da HR-V Touring, pra daí custar 160mil....
@@RodrigoSuzarte é nelhor eu esquecer os japonesas kkkkkkkk
@@FagnerCS para mim, motor turbo é vida!
City nunca ira substituir o CIVIC , tive os 2 carros inclusive . Olha que mancada , trazer um ZRV -FEIO ao invés de um CIVIC a combustão . kkkkkkkk
As montadoras tão aplicando esse golpe muda para choque é faróis kkk, cai quem quer kkkk.
Levantaram o carro? Se não não dá, raspa em todas as lombadas
voltaaaa fitttttttt!!
Honda, só o Civic touring, ou os demais da geração 10, o atual HR-V e o atual CR-V, que, diga-se de passagem, nenhum vale o que custa. Já os demais parecem carros de vovô ou inspirados em carros dos anos 80 e 90.
vou colocar um simbolo da honda no galinheiro aqui de casa,meus vizinhos vao achar que tenho um city
No porta malas cabe umas duas sacolas de mercado.
Inacreditável a honda comercializar este motor 1.5 aspirado em 2024, um crime!
Pq?
É a melhor coisa q ela faz.
Motor ainda deixa a desejar no desempenho frebte aos concorrentes, que sao turbo.
Tiro no pé da Honda. Ponto
❤
Nunca que o City Hatch substituiu o Fit ou WR-V!
Ótimas mudanças, mas tinha que ter uma versão com roda 17. O carro é muito baixo e raspa em tudo
Não falou nada da suspensão traseira que não é independente né? É do a Toyota que peca 🤣😁🤣
Merecia todas mais bonitas e um motor mais torcudo na minha opinião !
250 mil ?
Esse carro aí hoje é o melhor carro fabricado no Brasil!!
Você acha esse carro melhor que um 320i?
Teve que mudar porque não estava vendendo, vendas em queda. O carro não agradava visualmente
tinha um fit e troquei por um city 2024 touring não gostei muito baixo!! raspa em qualquer lombada. não é substituto do fit mesmo!!
Carro careta, mas preço de esportivo.
Mudou da agua para water 😂😂😂
esse motor anula tudo de bom que esse carro possa ter
O Boris não estava nem um pouco confortável neste comercial pago!
Civic era top. Virou chacota
Carro simples
Se subir o preço continuará encalhado. Assim como a burrice que fizeram com o Civic. Além de não terem um híbrido ou elétrico viável (preço).
Gosto muito da Handa, mas as lanternas do City Hatch são muito feias e não combinam com a traseira do carro.
City não é Civic!!
O melhor carro é o Toyota Corolla!!!!
Sedãn mais vendido no mundo 😮😮😮😮
Brasileiro engole tudo... Q carrinho mixuruca!!!
Esse jornalista falou algo impressionante sobre o Creta, informações totalmente enganosas, no mínimo deve ter feito alguma propaganda para a marca, deveria estudar mais as informações de outros países sobre aquele câmbio do Creta
Carrinho sem sal esse, vou de Virtus pra deixar esse japonês comendo poeira 😂😂😂😂
Só deixa esse japonês comendo poeira se for o Virtus 1.4, pq se for os 1.0 nao deixa, não.
Mudanças 0, pra muita grana!!!
Vão livre do solo melhor? Muito baixo. Uma pena.
R$150,000 num carro cheio de plástico.
Preço do Virtus Exclusive, a Honda pirou nesses preços, tá achando que é marca de grife.
Putz, essa grade do sedã ficou horrível , o anterior era melhor.
Vou falar como ficou: mais caro!
Essa grade cromada é feia pra caramba. Pelo menos já melhoraram a do hatch.
Carro sem vergonha, preço fora da curva pelo que entrega fora que a Honda parece sócia da galeria pajé, só olhar as multimidias nos veículos dela, TV de tubo de vigilante noturno