GSX1300R Hayabusa / Τα καλύτερα μεταχειρισμένα #97
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Το δεύτερο επεισόδιο του "Τα καλύτερα Μεταχειρισμένα".
Σήμερα βλέπουμε ένα Suzuki GSX1300R δεύτερης γενιάς, γνωστό και ως Busa.
Το Hayabusa είναι ίσως το καλύτερο Sport Touring Μηχανάκι που παράχθηκε ποτέ, και είναι δύσκολο να μου αλλάξει κανείς τη γνώμη.
Όποιος επιθυμεί να βγάλουμε βίντεο το δικό του μηχανάκι, επικοινωνεί μαζί μου.
Για άμεση επικοινωνία ακολουθήστε με στο Instagram
/ bike_drop_gr
@bike_drop_gr
#hayabusa #suzuki #gsx1300r #testride #bikelife #αθήνα
Αυτό με το gsxr και το gsx δεν το γνώριζα.
Αγαπώ που δεν θες καγκουράκια στο κανάλι σου.
Μπράβο μικρέ καραφλέ δαίμονα
Έχω καταφέρει να πείσω τον εαυτό μου ότι δεν μου αρέσει το Busa...μονο και μόνο γιατί ξέρω ότι αν βρεθώ πάνω του θα σκοτωθώ 🤣🤣
Η συντήρηση όπως ανέφερες είναι ένας παράγοντας που πρέπει πάντα να έχουμε στο μυαλό μας...αλλα το κυριότερο είναι να ξέρουμε τα δικά μας όρια και μέχρι που είμαστε... ώστε να μπορέσουμε να εκμεταλευτούμε σωστά και της δυνατότητες μας αλλά και της μοτοσυκλέτας μας...
Αν μη τι άλλο, είναι μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται στην αφρόκρεμα των δυο τροχών ... αλλά αυτό που πρέπει να ξέρουμε (όπως είπες και εσυ ευγενικά) είναι ότι τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κ...λους...
Συνεπώς, είναι μια μοτοσυκλέτα για πραγματικά πολύ λίγους αναβάτες... όλοι οι υπόλοιποι μπορούμε απλά να χαιρόμαστε όταν βλέπουμε μια να μας προσπερνάει... 😊😊
Καλά, οδηγείς Tracer που φτερνίζονται δίπλα σου και κόβει πλαίσιο. Μη νιώθεις πιο ασφαλής απο ότι πάνω σε ένα Busa
Εγώ δε φοβάμαι το μπούσα. Την παντόφλα της γυναίκας φοβάμαι..
@@MarOchalia ΧΑΧΑ!!! Καλό... αν και δεν είναι και πολύ αληθινές οι πληροφορίες σου!!!
Να φανταστώ δεν έχεις Tracer...απλά είναι ένα συμπέρασμα που έβγαλες απο τις 5 φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο FB με τους ιδιοκτήτες να λένε ότι το μηχανάκι έπεσε απο στάση και έκοψε πλαίσιο ε? και όλα είχαν στραβωμένες μπουκάλες και μούρη σαν να τα έδερνε 2 μέρες ο Mayweather....
Προσωπικά είδα τρακάρισμα tracer 9 με περίπου 50-60 km/h και πέρα απο κάτι πλαστικά το μηχανάκι έιναι κομπλέ... ευτυχώς και ο αναβάτης του (εκτός απο μερικά σπασίματα που είχε σε χερι και πλευρά)....
Αν οι 5 φωτογραφίες στο FB χωρίς αναλυτικές πληροφορίες σου αρκούν για να βγάλεις συμπεράσματα... οκ
@@bike-drop Ούτε εγώ το φοβάμαι...απλά ξέρω ότι αν είχα ένα στην κατοχή μου οι πιθανότητες λένε ότι θα σκοτωνόμουν κάποια στιγμή... 😅
Πολύ ωραίο βίντεο ❤ ! Πολύ όμορφο και προσεγμένο και το BUSA ! Σου πάνε πολύ οι παρουσιάσεις !!!
Χάρηκα που τους μαλωσες με το γκάζι και με το BUSA ! 😂😂😂
τους έκανα ΝΤΑ! ! !
Αλήθεια είναι 🎉🎉τα καλλίτερα μακράν.
Μπράβο στο παιδί που το έχει μαμά, καινούργιο..
σαν να βγήκε πριν απο 1 χρόνο φίλε. Δεν φαντάζεσαι.. Το κιβώτιό του είναι ότι πιο γλυκό και μαλακό έχω δουλέψει ποτέ
Ωραίο βίντεο bike drop, έχω την εντύπωση ότι η βάση τού κινητήρα του busa είναι ο κινητήρας του bandit 1250 s.
Είστε φυτά και οι 2 😂
Σας ζηλεύω όμως που ψάχνεστε σε τέτοιο σημείο
διόλου απίθανο
Μηχαναρα!
Ειναι η ατιμη..
δεν εχει βαλει το μπρελοκ μου ακομα το λαμογιο? :P
Θα ανέβει άλογα με το μπρελόκ σου οπότε θα αυξηθεί και η κατανάλωση 😂
ναι για τέτοια είμαστε τώρα.. το δικό μου έλιωσε τις δισκόπλακες απο όταν το έβαλα επάνω. ΑΣΕ σου λέω, δεν είμαστε για αναβαθμίσεις τώρα έξτρα!
@@bike-drop χαχαχαχ
αχαχαχαχαχαχχαχεχε
😂😂😂
💯💯💯
Μιλάμε για τή βασίλισσα. Σεβασμός λοιπόν. Μέ προσωπική αντιπάθεια στα πλαστικά είμαι κάτοχος τής B- King πού μέ τό ίδιο κορυφαίο μοτέρ είναι ελαφρύτερη καί πιό όμορφη.
Απιστευτα σπανιο πανεμορφο και ιδιαιτερο μηχανημα η Bking.
Η ομορφια ειναι υποκειμενική αλλα και τα 2 προκαλούν δέος
Τι ακριβώς το κάνει ποιο όμορφο; Τα λιγότερα fairings?
Ωραίο βίντεο. Υπάρχει ένα λάθος με βάσει τα έξοδα του. Είναι ακριβώς τα ίδια με ενα 600αρι με μόνη διαφορά στην κατανάλωση. (Ιδιοκτήτης hayabusa gen 2 πρώην ιδιοκτήτης r6)
Αν εννοείς λάδια φίλτρα βαλβίδες ναι. Ειναι ακριβώς τα ίδια.
Αλυσιδογράναζα, λάστιχα έχουν λίγο απόκλιση, και όταν χρειάστηκε να αλλάξω μονάδα ψυγείου γιατί βγήκε ελλατωματική, ανακάλυψα οτι αγόραζα ταλαιπωρημένο 600αρι με τα ίδια χρήματα.
Εκεί δεν την πάλεψα οικονομικά να το κρατήσω 🙄
@@bike-drop το ότι μπορεί η δίκη σου μονάδα ψυγείου να βγήκε ελαττωματική δεν σημαίνει ότι είναι από όλα. Εκτός αυτου τα λαστιχα για το 600αρι τα αγόραζα 330€ πράγμα που δεν έχει διαφορά με το hayabusa και επίσης η ασφάλεια του hayabusa είναι στα 120€ ( 1 χρόνο με οδική βοήθεια εννοείται )
@@Dimitrisd37
Δεν εχει σημασια, θα εβγαζε κατι αλλο, απο ρουλεμαν απο καμια λακουβα που θεωρειται φυσικη φθορά, που ειναι αρκετα οικονομικό να το συντηρήσεις, μεχρι δισκόπλακες που ψαχνεσαι γυρω στα 500 με τοποθετηση.
Δεν ειναι μηχανακι για ανθρωπο με 700 μισθο...
Για τις ασφαλειες πολυ πιθανον να ηταν 120 οταν το ειχες. Πλεον οχι.
Για το 600 το φτηνοτερο που βρηκα ηταν 90 το εξαμηνο.
Πανέμορφη μηχανή σε όλα της αλλά όπως λες και εσύ όχι για όλους. Και μέσα στους όλους συμπεριλαμβάνομαι και εγώ. Συνειδητοποιημένα πάντα και ξέροντας το πως θέλω να οδηγώ και μόνο.
Σε περιμενα πως και πως για να σου πω οτι εχεις αδικο.
Σε εσενα θα πηγαινε περισσοτερο απο τους περισσοτερους.
Ακριβως λογω του τροπου που οδηγεις.
@@bike-drop έτσι όπως οδηγώ εγώ θα γελούσαν και τα κυλινδροπίστονα ρε συ 😂😂😂
@@GSaction
πίστεψέ με, έτσι οδηγιέται.
Σου κάνει ότι χατήρι θες.
Θες Αργά; αργά...
Θες Γρήγορα; γρήγορα...
Κάνε ένα μια βόλτα, και ίσως αλλάξεις πλάνα απόλυτα
Το είχα σκεφτεί σοβαρά για busa gen 1. Έχω οδηγήσει αρκετά super sport και ορισμένα touring.
Τώρα έχω ενα Gsxr 1000 K1, άνετο δεν το λες αλλά σε σχέση με το 750 που είχα είναι καναπές😂😂😂
Νομίζω η καλύτερη επιλογή από άποψη άνεσης και επιδόσεων είναι ενα Gsxr 1100.
Πολύ πιο άνετο από οποιοδήποτε super sport με αντίστοιχη θέση οδήγησης με του busa, λογικό βάρος, φρένα κατηγορίας super sport και επιδόσεις αρκετά καλές αν σκεφτούμε την ηλικία του. Και το παράδοξο είναι οτι υπάρχουν αρκετά ανταλλακτικά για όλα τα μοντέλα.
Το μόνο αρνητικό είναι η ηλικία του, σε ότι συνεπάγεται αυτό και το ότι δύσκολα βρίσκεις αξιόλογα παραδείγματα στην χώρα μας σε καλή κατάσταση.
Κάθε φορά που σκέφτομαι την πρώτη γενιά, καταλήγω στο ότι ένα Blackbird είναι καλύτερη επιλογή.
Πολλά θέματα, πολλά χρήματα που πιθανόν θα ζητήσει.
Τώρα για το Gsxr1100, ΑΝ πιάνουν τα χέρια σου, και μπορείς να χρονίζεις καρμπυρατέρ, είναι καναπές το μηχανάκι.
Φυσικά στην τιμή που παίζουν, εύκολα θα πάρεις 2 ή και 3 αν βρεις τρακαρισμένα για να έχεις μοσχεύματα.
Μαρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι.
Σπάνια βλέπω να οδηγάνε Hayabusa χωρίς να ουρλιάζουνε "ΚΟΙΤΑ ΕΧΩ ΜΙΚΡΟ ΠΟΥΛΙ"
με ξενίζει φίλε.
υπάρχουνε κανα 2 κανάλια με χαγιαμπούσα που οδηγάνε ψιλονορμάλ. Τι φτάσαμε να λέμε...
🔥🔥🔥
Θέλω να μου απαντήσεις όσο πιο σοβαρά μπορείς.
Hayabusa Για καθημερινό μηχανάκι, ΝΑΙ ή ΟΧΙ?
Ναι αν είσαι γυμνασμένος
Γιατί δεν λες ανοιχτά πως είσαι τόσο πολύ προκατελημένος υπέρ του μπούσα γιατί πατάς και τα 2 πόδια κάτω; 😂
Αποκαλύφθηκες τώρα, σε είδα στο KTM που σταματούσες στα πεζοδρόμια δίπλα 😅
Αν και την εχω εγκατάλειψη αυτήν την κατηγορία πριν χρόνια λόγου οτι θελω ποιο τουριστικά μηχανάκια θα ήθελα να εχω ενα extra στο γκαράζ θέληση εχω λεφτά δεν έχω 🤣🤣🤣🤣🤣🤣μπράβο για την παρουσίαση
Ξέρω ένα συνεργείο να ληστέψουμε στο Μενίδι.
Αν πάμε 3 άτομα, είναι πολύ πιθανό να φύγουμε χωρίς παντελόνι και να χρωστάμε και 10 ευρώ 🥺😅
Οταν δίνεις χρήματα να πάρεις εργαλείο δεν σε ενδιαφέρει η κατανάλωση-σερβις-βενζίνη η τα έχεις και το παίρνεις η κλαις τη μοίρα σου βάζεις 20€ απλή βενζίνη να πας βόλτα και όταν έρθει η ώρα για λάστιχα ψάχνεις να βρεις το φθηνό.το gen 3 22000€ τεχνολογία πολύ αλλά εξακολουθεί να είναι gen 2 με ηλεκτρονικά
Με αυτή τη γραμμή έπρεπε όλοι στην Ελλάδα των 660 ευρώ βασικού μισθού να οδηγούν παπάκια και να μην κοιτάνε τίποτα παραπάνω.
Ένα Busa πριν 3 χρόνια έκανε ταξίδι με 20 ευρώ, τώρα γεμίζει με 45.
Τα λάστιχά του έκαναν 240, τώρα αγγίζουν τα 400.
Οι δισκόπλακές του βαράνε 500 ευρώ απο 310 προ κόβιντ.
Δεν κουβεντιάζουμε καν για μια βλάβη και την ανατίμηση στα πάντα απο τους εισαγωγείς.
Την ίδια στιγμή που ταυτόχρονα οι τιμές έχουν ανέβει ελάχιστα στα ίδια πράγματα παγκόσμια, αλλά στην χώρα της ελευθερίας και της ευκαιρίας που ζούμε, όλα έχουν ανέβει έως και 60% επάνω.
Πλέον κοιτάς τα πάντα.
Αν το πάρεις 7.000 και θέλει 45 τη βδομάδα για απλή χρήση.
Μόνο απο βενζίνες σου κόστισε 13.000 τον πρώτο χρόνο.
Σχεδόν διπλή τιμή.
@@bike-drop συμφωνώ σε όλα όταν όμως έχεις 23 χήνες να πάρεις καινούργιο σημαίνει οτι βγάζεις χρήμα λες το κόστος δεν σε ενδιαφέρει..το γούστο πληρώνεται αλλιώς παίρνεις 600 αρι.θέλω να πω πω ναι οι τιμές πλέον είναι στη θεό όμως και το busa όταν βγήκε καινούργιο πάλι ακριβό ήταν για κόστος αγοράς
@@nikosalexiou5734 ακόμα ακριβό το θεωρώ.
Κοστίζει η δεύτερη γενιά περισσότερο απο φετινά μοντέλα Ιαπωνικών εταιριών
Να μας πει τη γνωμη του Tou Busa o yios, που πηγε απο σκουτερ εκει και δεν γνωριζε καν τι ειναι το FI που του εβγαζε σαν σφαλμα..
Τα λεφτα να τα παρουν αυτα τα μηχανηματα τα χουν κυριως οι ανθρωποι που δεν τα αξιζουν φιλε
7 χιλιαρικα δεν τα λες και κεφαλαιο ζωης, αλλα καταλαβαινω τι εννοεις
+1 για την απάντηση του φίλου!!!