@@mariandrezek1016 Aaaaa ok chodzi Ci o kolegę który był po naszej lewej jak podchodziliśmy do lądowania.😆 To nie był kursant😁Ten kolega już ponad rok temu zrobił uprawnienia. Do Wojtka można przyjechać i spokojnie polatać w pięknych okolicznościach przyrody, tylko trzeba się zapowiedzieć, że się ma takie zamiary.
Bystre oko. Witam serdecznie. Jest to faktycznie silnik czterosuwowy od firmy Balyley Aviation 180 pojemności pali o dziwo 1,5l na godzinę. Tak tyle właśnie.😁 I Wojtek mówi, że jest na sprzedaż razem z trajką, ale po szczegóły to już do niego zapraszam.
Ale maszyny !! Super !
@@maszpralka Wojtek robi jedne z lepszych w Polsce.
Piękny materiał jak zawsze aż miło mi yu jest być i twkie miłe słowa tu pisać 😊 oraz miło pozdrawiam ze starego kiełbowa 😊😉✋
Chłopaki latają a kursant czeka. Materiał super. Pozdrawiam.
@@mariandrezek1016 Pozdrawiam 👋🏻
Nie,kursant już dawno w powietrzu.
@@mariandrezek1016 Aaaaa ok chodzi Ci o kolegę który był po naszej lewej jak podchodziliśmy do lądowania.😆 To nie był kursant😁Ten kolega już ponad rok temu zrobił uprawnienia. Do Wojtka można przyjechać i spokojnie polatać w pięknych okolicznościach przyrody, tylko trzeba się zapowiedzieć, że się ma takie zamiary.
Wojtek bardzo pozytywna postać
👋🏻
Kapitalnie ten materiał Grzesiu zmontowałeś.❤
@@wojciech6731 Dziękuję Wojtku. Pora na kolejny.😉
Cześć Grzesiu
zauważyłem na 3ciej minucie nagrania ciekawy silnik 4t w napędzie za plecami Wojtka.Czy możesz coś o nim więcej powiedzieć?
To jest Bayley 4t 180 ccm.
Pali to 1,5l na godzinę lotu.
Kapitalny silnik.
Nie jest mocny,ale idealny do bardzo długich przelotów.
Bystre oko. Witam serdecznie. Jest to faktycznie silnik czterosuwowy od firmy Balyley Aviation 180 pojemności pali o dziwo 1,5l na godzinę. Tak tyle właśnie.😁 I Wojtek mówi, że jest na sprzedaż razem z trajką, ale po szczegóły to już do niego zapraszam.