@@arnoldvult1311Wenn die " Kleinwagen 5k billiger sind lohnt sich es kaum sowas zu kaufen oder eher herzustellen. Bin aber auch gespannt was mit dem Cybercap "Q" kommt...
Hmm 46.000€ ist jetzt nicht super günstig. Ich würde da eher einen EV6 mit großem Akku und 800V System bevorzugen. Den gibts neu beim Händler schon für weniger. Aber das ist ja zum Glück Geschmackssache. 😊
Hab mein Model Y RWD LR am 16.11.2024 in Berlin abgeholt. Der Preis war unschlagbar durch 1.000 Euro Werbe-Rabatt und 6.000 Euro Nachlass von Tesla. Hinzu kam noch freies Laden für ein Jahr. Glückwunsch auch zum neuen Lauchmobil.
Bis vor einigen Monaten war das MY für mich auch klarer Favorit - doch so genial das Auto ist, aktuell würden bei mir die Bedenken um den Reputationsschaden, den EM für seine Firma permanent verursacht, kontinuierlich mitfahren. Wie mittlerweile viele bekomme auch ich das einfach nicht mehr ausgeblendet - schade um die Firma, die hochmotivierten Kollegen in Grünheide, und auch v.a. deine super Arbeit hier auf YT … dafür wie immer einen 👍 !
Unser MYLR haben wir in 10/23 auch in Dortmund abgeholt, die Winterräder waren schon montiert, das Fahrzeug fast voll geladen, sehr freundliche Mitarbeiter vor Ort.
LFP Akkus sind auch Lithium Akkus. LFP-Akkus besitzen Kathoden aus Lithium-Eisenphosphat. NMC-Akkus nutzen stattdessen Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide für die Kathode. Klugscheißmodus aus ✌️😎. Ein Jackpad reicht für den „Selberreifenwechsel“. Doof, dass man die nur im Vierer-Set kaufen kann.
Ein Auto wie Tesla mit dem Smartphone kaufen ist schon speziell. Ich werde es dann auch ausprobieren und dann die Zulassung wenn es möglich ist von Tesla machen lassen. Aber da ich den Tesla Y mindest 10 Jahre fahren wollte wird es nächstes Jahr das Juniper, wird wohl auch etwas teurer und die Rabatte gibt es nicht mehr aber das passt schon. Bis August hab ich noch TÜV 😆😁 19 Jahre habe ich mein jetziges Auto gefahren. Es reicht kann ich euch sagen 😁 Viel spass und sehr cooles Video. Das hilft sicherlich einige. Gruß
Auch eine gute Überlegung. Bis August sollte Juniper in DE erhältlich sein. Falls es eine Aktion gibt, den Empfehlungslink für Rabatte nutzen 😉: ts.la/daniel31360
@@NeulichanderLadesaeule ich hoffe und schätze mal, dass noch ein Video darüber kommt? Würde mich interessieren, wie du mit den blinkertasten nach einiger weiterer Zeit zurecht kommst. Ich bin noch so am überlegen ob ich nicht auf den Juniper warten möchte.
Schön, dass es mal wieder ein Video gibt. Seit dem letzten Update werden Staus bei der Navigation auch bei Standard-Konnektivität (ohne monatliche Gebühr) angezeigt.
Da hat der Herr Lauch ein neues Model 3 Highland... das habe ich gar nicht mitbekommen. Glückwunsch! Und natürlich auch dem Alex viel Freude mit dem neuen Tesla. Alles richtig gemacht!. Grüße aus Hamburg und guten Rutsch. 🍀⚡🥳 Frank / Generation - E 👋
Ui, der Daniel hat sich auch was Neues gegönnt! Beiden gute Fahrt mit den neuen Autos! Ich zähle wohl auch eher zu den "älteren Menschen", die sich einfach noch nicht vorstellen können, ein Auto am Telefon/mit dem Handy zu kaufen...
Da kannst du auch ganz normal zu Tesla fahren. Ich war seit letztem Jahr mehrfach bei Tesla zu Probefahrten. Bei Kaufinteresse bekommt man das Auto gerne mal für ein Wochenende. Vorort dann mit einem Mitarbeiter bestellt. Der Vorteil dabei ist, dass du weiterhin einen Ansprechpartner hast. Beim Model S Plaid gab es einige Problem mit dem Service. Wofür ich dann den Mitarbeiter vom Verkauf gebeten habe, das für mich zu regeln
Nettes Video 🙂. Stichwort "Kurzzeitkennzeichen": imho besteht hier nur ein Haftpflichtschutz. Eher ungünstig bei einem Neuwagen ;-) Nach 2x Model 3 und 1x Model Y wartet jetzt unsere Familie auf ein Model X ;-)
@@NeulichanderLadesaeule Lieben Dank - wenngleich einen Amerikaner-Tesla, schwerpunktmäßig aus Fremont jetzt der Zweite, einem Russisch-Roulette gleicht, was die Fertigungstoleranz angeht... ;-)
@ Das wäre mir neu. Laut meiner Erfahrung ist vom alten zum neuen Modell nicht viel unterschied 😅. Jetzt kannst du leider keinem mehr mit der Beschleunigung so sehr begeistern. 😜
Wie man gesehen hat, sind die Verkäufe in Deutschland auf die Hälfte zusammengestürzt. Man kann nicht direkt sagen, dass das Fahrzeug heute noch gut im Wettbewerb steht. Denn genau deshalb wird es gerade umfassend überarbeitet. Und in wenigen Tagen beginnt 2025 und damit ein Preisfeuerwerk der etablierten Hersteller. Die empfehle ich jetzt jedem, noch ein paar Wochen abzuwarten, bis man sieht, wie die Angebotslaage für 2025 ist. Ich werde nämlich oft zum Thema Elektroauto gefragt, weil ich seit Jahren elektrisch fahre und ich rate seit mindestens zwei Jahren von Tesla ab. Was ich bemerkt habe, ist, dass in den letzten Wochen Tesla offenbar gar nicht mehr in der Auswahl der elektrophilen Menschen ist. Da hat der CEO anscheinend ganze Arbeit geleistet.
Zum Thema LFP-Akku und Vorkonditionieren im Winter: Wenn er das ModelY SR mit BYD Akku hat, dann läd er auch im Winter ohne großes Vorkonditionieren sofort mit 175KW am SC. Der LFP-Akku ist mit seinen ca 57KWh zwar klein aber durch das schnellere Laden als die NMC-Varianten, ist er auf Langstrecke mindstens gleichwertig. Die dort propagierte Leistung von 250KW max. kann tatsächlich nur bei extrem niedrigem Ladestand für eine kurze Zeit abgerufen werden. Auch das Vorkonditionieren der NMC-Akkus im Winter dauert mMn länger.
als ich letzten Dezember mein Fahrzeug abgeholt habe hatte ich auch ausgewählt das ich die THG Quote mit damals 3000km will, irgendwie hat das aber nicht funktioniert und im Mai musste ich es nochmal über die Webseite machen. Vielleicht ein Einzelfall aber da bitte aufpassen
Bei mir ging das alles voll automatisch über die App… in den Nachrichten der App und per eMail bekommst einen Link für die Bestätigung der Abtretung an Tesla.
@@steag7474 vielleicht, falls es funktioniert hat bekommst du nach einiger Zeit eine Email mit ''Fahrzeugschein oder Fahrzeugdaten wurden verifiziert und werden nun weitergeleitet'' oder so ähnlich, die Email kam bei schon gar nicht also hat es nicht funktioniert
@@steag7474Tesla hat mich noch über den Stand der THG Quote informiert und dann 5-6 Wochen Wartezeit bis zur Gutschrift angekündigt. Eine Mail hierzu kam nicht, aber das Laden war tatsächlich dann gratis. Im Fahrzeug wurde dann 0 Euro als Kosten angezeigt.
Ich hatte auch Sympathien für die Marke. Das hat sich jetzt aber - dank Musk - komplett erledigt. Ich hoffe dass möglichst viele folgen. Es gibt noch andere gute e-Autos. Unabhängig davon mag ich diese Videos.
Achtung bei den Jackpads (Wagenaufnahme-Puks), die regulären passen bei den RWD Modellen mit dem BYD LFP Akku teilweise nicht weil deren Lochdurchmesser einige mm kleiner ist. Also bitte mal ausprobieren bevor man blind welche kauft 🙂
Mit der THG Quote langt es nicht einfach Ja zu klicken, man muss das später mit Fahrzeugschein hochladen noch mal extra beantragen. Ist leider schlecht von Tesla beschrieben.
Wenn sie clever sind, müssen sie nicht schliessen. Nach und nach Zapf- zu Ladesäulen umstellen und einen guten Kurs machen. Dann kommen die Kunden von alleine. Dazu den Shop, Lounge und Toiletten. Wer günstig lädt, trinkt bestimmt auch einen Kaffee. Tankstellen machen ja schon ewig mehr Umsatz mit dem Shop, als durchs tanken.
Vorteil Aral Pulse, die haben mittlerweile wo es geht ein Dach. Die Ladezeit ist schon verloren. Habe erneut das Beispiel gesehen bei Aral Pulse, das ein Tesla seit 50 Minuten am Laden war und immer noch nicht voll... Aber die Ladezeit ist schon wichtig auf dem Weg in den Urlaub. Denn auch wenn es nur Urlaub ist und die Strecke 600km beträgt, sind 1 Stunde Ladezeit um auch am Ziel fahren zu können, zu viel.
Das hätte dir wohl nur der Fahrer selbst beantworten können. Ein Model Y kann „nur“ 170 oder 250 kW maximal aufnehmen. Wer am Schnelllader aber mehr 80 oder gar 90 % laden möchte, ist selbst Schuld oder verbringt dort absichtlich mehr Zeit (z.B. mit Mittagessen).
Das Audi Museum lohnt sich. Werksbesichtigung kann für manche Interessant sein. Welche Vorteile hat das E denn noch? Gibt doch kaum Vorteile. Wagenheber ist so eine Sache, der Wagenheber hebt nicht das ganze Fahrzeug und beim vorherigen Fahrzeug war es sicherlich ein 1,8T Wagenheber.
@@NeulichanderLadesaeule ich habe nichts davon gesagt aber okay. Meint Ihr mal. Das Audi Museum ist schon nice und die Produktion vom Elektroauto kann auch interessant sein...
Code NEULICHLADEN manuell eingegeben? Der ist nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Mit welchem Artikel funktioniert’s denn nicht? Dann geben wir es an Tessi Supply weiter.
@ 2x Fächer für die Konsolen je 25 Euro. Nehme ich zB Matten dazu geht es nur für diese. Ist das ggf. Artikelbezogen oder gibt es ein Mindesteinkaufswert?
Free Supercharging War das im Video Thema wie das kam? War das eine Aktion die Tesla gemacht hat so nach dem Motto... Hol noch 2024 Dein Auto dann darfst Free Super Charging haben? Und ist das Fahrzeug gebunden (nur das Auto darf es) oder Account gebunden (Auch das nächste Auto darf es und das jetzige verliert es wenn man sie verkauft/neu kauft? Eiskratzer: Braucht man trotzdem. Ich hab mein schönen mit dem Verbrenner mitgegeben. Was war. Ich kann zwar vorheizen aber der Schnee und Eis ist ja dennoch auf der Scheibe. Das ist ja nicht weg. Es ist nur nicht mehr Fest angefroren. Parkuhr: Deine Eigen Werbung hin oder her. Ich würde eine Elektronische Parkuhr empfehlen. Die kann man niemals vergessen, sind legal, nicht teuer und gibt in einigen Formen und Designs. Die haben mir schon 2mal vor einem "möglicherweise" Knöllchen bewahrt weil ich die klassische vergessen hätte und bereits durch den Einlass von einem z.B. Konzert durch war. Jet Packs. Die sind nur dann notwendig wenn die Wagenheberaufnahme vom Wagenheber selbst KEINE Gummiauflage hat. Wenn der Wagenheber oder die Hebebühne selbst diese gummierte Fläche von mindestens 10cm Durchmesser schon hat dann ist das Jet Pack doppelt gemoppelt. Ich heb mein immer direkt hoch. Aber beim Model 3 hat man mit den Jet Packs 0 Chance noch irgendwas drunter zu bekommen. LFP läd gar nicht so langsam wenn er Konditioniert ist. Der läd bis 60% in Summe nicht langsamer als ein NMC. Denn der LFP hält die Kurve länger hoch und der LFP ist durch den kleinen Akku und nur Heck zudem Sparsammer. Dadurch ist der gar nicht so langsam. Und ich sage das obwohl ich ein LR Besitzer bin und auch wieder ein LR nehmen würde. Aber aus anderen Gründen. In meinem Alltag als Laternenparker bedeutet LR ich muss gar nicht auf meinen vielen 200km Touren laden und kann trotzdem mit 80% los fahren und mit über 20% ankommen und muss nicht SOFORT agieren sondern geh erst mal schlafen oder kümmere mich um andere Dinge.
So viel die E-Mobilität Tesla zu verdanken hat - ich werde Musk als AfD-Unterstützer kein Geld geben. Bitte versteht das nicht falsch, ich kritisiere nicht, dass ihr Tesla fahrt. Jeder so, wie er meint. Ihr seid auch echt sympathisch, aber mein nächstes Elektroauto wird kein Tesla. Dafür werde ich wahrscheinlich von den Tesla-Fans gesteinigt, aber ich glaube, es gibt viele, die so denken, wie ich. Vielleicht gebt ihr auf eurem Kanal anderen Herstellern mehr Raum?
Zum Glück fahre ich jetzt und in Zukunft keinen klapperichen Tesla, e-Automobile zu bauen ist halt durch billig bauen (Blinker Hebel weglassen) net so einfach....!!
Verstehe ihren Kommentar nicht. Wo klappert ein Tesla und wer Blinkerhebel braucht kann sich doch welche von Fremdfirmen zu kaufen. Schnell und einfach gemacht. ???
Model Y momentan der beste Preis/Leistungsdeal im Automobilsegment generell, imho. Bin super happy mit meinem.
in der Größe sicher, schade, daß es keine kleinen E-Autos mit ähnlichem Preis-Leistungsverhältnis gibt
@@arnoldvult1311 Es soll ja möglicherweise ein "Model Q" kommen...schauen wir mal.
@@arnoldvult1311Wenn die " Kleinwagen 5k billiger sind lohnt sich es kaum sowas zu kaufen oder eher herzustellen.
Bin aber auch gespannt was mit dem Cybercap "Q" kommt...
Hmm 46.000€ ist jetzt nicht super günstig. Ich würde da eher einen EV6 mit großem Akku und 800V System bevorzugen. Den gibts neu beim Händler schon für weniger. Aber das ist ja zum Glück Geschmackssache. 😊
Bis zum 15. Dezember lag der Preis bei 39k
Viel Freude mit dem neuen Wagen... alles richtig gemacht 🙂
Moin. Immer wieder schön deine Videos , sehr angenehm und sachlich erklärt! Weiter so 👍🏻
Danke! 😀
Glückwunsch zum neuen Auto. Allzeit gute Fahrt und immer mindestens 1%Akku an der Ladesäule
😄 Danke
Hab mein Model Y RWD LR am 16.11.2024 in Berlin abgeholt. Der Preis war unschlagbar durch 1.000 Euro Werbe-Rabatt und 6.000 Euro Nachlass von Tesla. Hinzu kam noch freies Laden für ein Jahr. Glückwunsch auch zum neuen Lauchmobil.
Danke! 😁
Der neue Volks Wagen Tesla Model Y ;)
Sehr schön, genau mein Anwendungsfall. Plane das gleiche Anfang-Mitte nächsten Jahres.
Bis vor einigen Monaten war das MY für mich auch klarer Favorit - doch so genial das Auto ist, aktuell würden bei mir die Bedenken um den Reputationsschaden, den EM für seine Firma permanent verursacht, kontinuierlich mitfahren. Wie mittlerweile viele bekomme auch ich das einfach nicht mehr ausgeblendet - schade um die Firma, die hochmotivierten Kollegen in Grünheide, und auch v.a. deine super Arbeit hier auf YT … dafür wie immer einen 👍 !
Geht mir leider auch so, hatte an Weihnachten mit der Familie drüber diskutiert. Einhellige Meinung, Tesla geht gar nicht mehr…
Alex auf der Fahrt zur Auslieferung, ist ein gestandener Mann mit dem Blick eines Jungen kurz vor der Bescherung 🎁 😄
🤠
Schönes Weihnachtsgeschenk, ich warte auf den Juniper nächstes Jahr! Sehr gutes Video vor dem Tesla kauf, danke dafür!
Unser MYLR haben wir in 10/23 auch in Dortmund abgeholt, die Winterräder waren schon montiert, das Fahrzeug fast voll geladen, sehr freundliche Mitarbeiter vor Ort.
LFP Akkus sind auch Lithium Akkus. LFP-Akkus besitzen Kathoden aus Lithium-Eisenphosphat. NMC-Akkus nutzen stattdessen Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide für die Kathode. Klugscheißmodus aus ✌️😎. Ein Jackpad reicht für den „Selberreifenwechsel“. Doof, dass man die nur im Vierer-Set kaufen kann.
Zustimmung zu allem 👍😀
Obwohl ich schon viel über Tesla gehört und gesehen habe, ein sehr guter Beitrag. Ruhig und sachlich erklärt, danke, immer wieder. Du hast mein ABO...
Vielen Dank. 🙂
Ein Auto wie Tesla mit dem Smartphone kaufen ist schon speziell. Ich werde es dann auch ausprobieren und dann die Zulassung wenn es möglich ist von Tesla machen lassen.
Aber da ich den Tesla Y mindest 10 Jahre fahren wollte wird es nächstes Jahr das Juniper, wird wohl auch etwas teurer und die Rabatte gibt es nicht mehr aber das passt schon.
Bis August hab ich noch TÜV 😆😁
19 Jahre habe ich mein jetziges Auto gefahren. Es reicht kann ich euch sagen 😁
Viel spass und sehr cooles Video.
Das hilft sicherlich einige.
Gruß
Auch eine gute Überlegung. Bis August sollte Juniper in DE erhältlich sein. Falls es eine Aktion gibt, den Empfehlungslink für Rabatte nutzen 😉: ts.la/daniel31360
Viel Gelernt.. Danke! Wenn Musk nicht der neue Bond-Bösewicht wird, dann bestell ich mir auch im August einen.
Hö? Wann bist du von deinem Model 3 aufs Highland gewechselt? 😲
Laut seiner Aussage so ziemlich am Ende des Videos: seit ein paar Tagen :-)
😉 Genau. Vor einem Monat.
@@NeulichanderLadesaeule ich hoffe und schätze mal, dass noch ein Video darüber kommt? Würde mich interessieren, wie du mit den blinkertasten nach einiger weiterer Zeit zurecht kommst. Ich bin noch so am überlegen ob ich nicht auf den Juniper warten möchte.
@ Glückwunsch 🎉 gibt es noch ein Vorstellungsvideo? 😊
@@NeulichanderLadesaeule das modell will ich auch 🤣🤣 .. aber evtl das LR RWD modell :D
Schön, dass es mal wieder ein Video gibt.
Seit dem letzten Update werden Staus bei der Navigation auch bei Standard-Konnektivität (ohne monatliche Gebühr) angezeigt.
Ah, danke. Da waren wir uns auch nicht sicher da es offiziell noch so angegeben wird, wir aber auch was anderes gelesen haben.
Da fehlt aber absolut eine Sequenz mit dem glücklichen neue Tesla-Eigentümer am Steuer! ;-)
Ansonsten: Wirklich schönes Video.
hast du nicht gesehen, wie glücklich er am ende gewunken hat? 😅😅😅😅😅😅
Bis zur letzten Sekunde zugeschaut. Vorbildlich! 😀
@@NeulichanderLadesaeule immer! :-p Nix halbe Sachen ;)
Schönes Highland, dass Du jetzt fährst! Ich hoffe der alte bekommt noch ein gutes zweites Leben :)
Da hat der Herr Lauch ein neues Model 3 Highland... das habe ich gar nicht mitbekommen. Glückwunsch! Und natürlich auch dem Alex viel Freude mit dem neuen Tesla. Alles richtig gemacht!. Grüße aus Hamburg und guten Rutsch. 🍀⚡🥳 Frank / Generation - E 👋
Ui, der Daniel hat sich auch was Neues gegönnt! Beiden gute Fahrt mit den neuen Autos!
Ich zähle wohl auch eher zu den "älteren Menschen", die sich einfach noch nicht vorstellen können, ein Auto am Telefon/mit dem Handy zu kaufen...
Da kannst du auch ganz normal zu Tesla fahren. Ich war seit letztem Jahr mehrfach bei Tesla zu Probefahrten. Bei Kaufinteresse bekommt man das Auto gerne mal für ein Wochenende.
Vorort dann mit einem Mitarbeiter bestellt. Der Vorteil dabei ist, dass du weiterhin einen Ansprechpartner hast.
Beim Model S Plaid gab es einige Problem mit dem Service. Wofür ich dann den Mitarbeiter vom Verkauf gebeten habe, das für mich zu regeln
Nettes Video 🙂. Stichwort "Kurzzeitkennzeichen": imho besteht hier nur ein Haftpflichtschutz. Eher ungünstig bei einem Neuwagen ;-)
Nach 2x Model 3 und 1x Model Y wartet jetzt unsere Familie auf ein Model X ;-)
Danke, dir allzeit gute Fahrt auch im zukünftigen großen Spaceship!
@@NeulichanderLadesaeule Lieben Dank - wenngleich einen Amerikaner-Tesla, schwerpunktmäßig aus Fremont jetzt der Zweite, einem Russisch-Roulette gleicht, was die Fertigungstoleranz angeht... ;-)
Knitterfreie Fahrt wünsche ich dem Model Y Besitzer. Und euch einen guten Rutsch ins neue Jahr 😜👍🥂
Danke, dir auch!
Super Video für Anfänger. Gleich mal Euren Rabattcode genutzt😄
Wie konntest du FSD in Deutschland von deinem alten. Model 3 auf dein neues Model 3 Highland übertragen?
Beste Grüße
Das ist (bzw. war bis Ende des Jahres) für ein paar Wochen lang möglich: www.tesla.com/de_de/support/fsd-transfer
@ Hast du echt Glück gehabt und alles richtig gemacht 👍das Model 3 Highland ist echt 😍beste Grüße 🖖
Mega!
Hast du dir jetzt einen SR geholt? War das vorher nicht ein LR?
Genau. Das neue SR hat ja so viel Reichweite wie das alte LR. Genügt mir.
@ Das wäre mir neu. Laut meiner Erfahrung ist vom alten zum neuen Modell nicht viel unterschied 😅. Jetzt kannst du leider keinem mehr mit der Beschleunigung so sehr begeistern. 😜
Das stimmt natürlich. 4,4 sind nicht so beeindruckend wie 6,1 Sekunden. Die übrigen Erfahrungen folgen… 😉
wirkt das model 3 bulliger als das alte?
Wie man gesehen hat, sind die Verkäufe in Deutschland auf die Hälfte zusammengestürzt. Man kann nicht direkt sagen, dass das Fahrzeug heute noch gut im Wettbewerb steht. Denn genau deshalb wird es gerade umfassend überarbeitet. Und in wenigen Tagen beginnt 2025 und damit ein Preisfeuerwerk der etablierten Hersteller. Die empfehle ich jetzt jedem, noch ein paar Wochen abzuwarten, bis man sieht, wie die Angebotslaage für 2025 ist. Ich werde nämlich oft zum Thema Elektroauto gefragt, weil ich seit Jahren elektrisch fahre und ich rate seit mindestens zwei Jahren von Tesla ab. Was ich bemerkt habe, ist, dass in den letzten Wochen Tesla offenbar gar nicht mehr in der Auswahl der elektrophilen Menschen ist. Da hat der CEO anscheinend ganze Arbeit geleistet.
Seit wann hast du ein Model 3 Highland
Seit einem Monat. Ich sammle noch ein wenig Erfahrungen, dann kommt ne Folge drüber.
Wollte auch ein Model Y bestellen, aber im Januar kommt das neue
Dauert dann ja auch noch ein paar Tage länger für DE.
Kein Auto mehr mit unnötigen Knöpfen und Schalter.
Beste Familienkutsche 🎉
Zum Thema LFP-Akku und Vorkonditionieren im Winter: Wenn er das ModelY SR mit BYD Akku hat, dann läd er auch im Winter ohne großes Vorkonditionieren sofort mit 175KW am SC. Der LFP-Akku ist mit seinen ca 57KWh zwar klein aber durch das schnellere Laden als die NMC-Varianten, ist er auf Langstrecke mindstens gleichwertig. Die dort propagierte Leistung von 250KW max. kann tatsächlich nur bei extrem niedrigem Ladestand für eine kurze Zeit abgerufen werden. Auch das Vorkonditionieren der NMC-Akkus im Winter dauert mMn länger.
Über die schnelle Laderate mit seinem BYD-Akku durfte er sich schon freuen. Auch bei 0°C ohne langes Vorkonditionieren hat Alex mit 170 kW geladen.
als ich letzten Dezember mein Fahrzeug abgeholt habe hatte ich auch ausgewählt das ich die THG Quote mit damals 3000km will, irgendwie hat das aber nicht funktioniert und im Mai musste ich es nochmal über die Webseite machen. Vielleicht ein Einzelfall aber da bitte aufpassen
Bei mir ging das alles voll automatisch über die App… in den Nachrichten der App und per eMail bekommst einen Link für die Bestätigung der Abtretung an Tesla.
Ich warte seit Juli auf eine Rückmeldung von Tesla, sollte ich mal nachfragen…
@@steag7474 vielleicht, falls es funktioniert hat bekommst du nach einiger Zeit eine Email mit ''Fahrzeugschein oder Fahrzeugdaten wurden verifiziert und werden nun weitergeleitet'' oder so ähnlich, die Email kam bei schon gar nicht also hat es nicht funktioniert
@@steag7474Tesla hat mich noch über den Stand der THG Quote informiert und dann 5-6 Wochen Wartezeit bis zur Gutschrift angekündigt. Eine Mail hierzu kam nicht, aber das Laden war tatsächlich dann gratis. Im Fahrzeug wurde dann 0 Euro als Kosten angezeigt.
@@wolllollihakelspa1548 Bei mir weder das eine noch das andere. Ich habe es in der App gleich nach Kauf im Juni abgetreten und seitdem nichts.
Ich hatte auch Sympathien für die Marke. Das hat sich jetzt aber - dank Musk - komplett erledigt. Ich hoffe dass möglichst viele folgen. Es gibt noch andere gute e-Autos. Unabhängig davon mag ich diese Videos.
Achtung bei den Jackpads (Wagenaufnahme-Puks), die regulären passen bei den RWD Modellen mit dem BYD LFP Akku teilweise nicht weil deren Lochdurchmesser einige mm kleiner ist. Also bitte mal ausprobieren bevor man blind welche kauft 🙂
Mit der THG Quote langt es nicht einfach Ja zu klicken, man muss das später mit Fahrzeugschein hochladen noch mal extra beantragen. Ist leider schlecht von Tesla beschrieben.
Tankstellen werden nach und nach schließen. Bei 15% E- Autos Jährlich, geht auch der Umsatz der Tankstelle um 15% Jährlich zurück.
Wenn sie clever sind, müssen sie nicht schliessen. Nach und nach Zapf- zu Ladesäulen umstellen und einen guten Kurs machen. Dann kommen die Kunden von alleine. Dazu den Shop, Lounge und Toiletten. Wer günstig lädt, trinkt bestimmt auch einen Kaffee. Tankstellen machen ja schon ewig mehr Umsatz mit dem Shop, als durchs tanken.
1:08 hmmm, wer das wohl war? 🤔🤣
wünsch ihm viel spaß mit seinem neuen spielzeug. aber wie ich das so sehen, kann man dir ja auch gratulieren 😉👍
Danke dir. 😊 Genau.
Vorteil Aral Pulse, die haben mittlerweile wo es geht ein Dach. Die Ladezeit ist schon verloren. Habe erneut das Beispiel gesehen bei Aral Pulse, das ein Tesla seit 50 Minuten am Laden war und immer noch nicht voll... Aber die Ladezeit ist schon wichtig auf dem Weg in den Urlaub. Denn auch wenn es nur Urlaub ist und die Strecke 600km beträgt, sind 1 Stunde Ladezeit um auch am Ziel fahren zu können, zu viel.
Gut dass das Laden ja keine Stunde dauert.
@@NeulichanderLadesaeule und warum steht der dann bei 90% und lädt seit 48 Minuten? Wohl gemerkt Tesla Model Y an Aral Pulse mit 300kW Leistung
Das hätte dir wohl nur der Fahrer selbst beantworten können. Ein Model Y kann „nur“ 170 oder 250 kW maximal aufnehmen. Wer am Schnelllader aber mehr 80 oder gar 90 % laden möchte, ist selbst Schuld oder verbringt dort absichtlich mehr Zeit (z.B. mit Mittagessen).
Das Audi Museum lohnt sich. Werksbesichtigung kann für manche Interessant sein. Welche Vorteile hat das E denn noch? Gibt doch kaum Vorteile. Wagenheber ist so eine Sache, der Wagenheber hebt nicht das ganze Fahrzeug und beim vorherigen Fahrzeug war es sicherlich ein 1,8T Wagenheber.
Dann hol dir gerne weiterhin deinen Blumenstrauß ab.
@@NeulichanderLadesaeule ich habe nichts davon gesagt aber okay. Meint Ihr mal. Das Audi Museum ist schon nice und die Produktion vom Elektroauto kann auch interessant sein...
Euer 10% Code funktioniert nicht!
Code NEULICHLADEN manuell eingegeben? Der ist nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Mit welchem Artikel funktioniert’s denn nicht? Dann geben wir es an Tessi Supply weiter.
@ 2x Fächer für die Konsolen je 25 Euro. Nehme ich zB Matten dazu geht es nur für diese. Ist das ggf. Artikelbezogen oder gibt es ein Mindesteinkaufswert?
Free Supercharging
War das im Video Thema wie das kam?
War das eine Aktion die Tesla gemacht hat so nach dem Motto... Hol noch 2024 Dein Auto dann darfst Free Super Charging haben?
Und ist das Fahrzeug gebunden (nur das Auto darf es) oder Account gebunden (Auch das nächste Auto darf es und das jetzige verliert es wenn man sie verkauft/neu kauft?
Eiskratzer:
Braucht man trotzdem. Ich hab mein schönen mit dem Verbrenner mitgegeben. Was war. Ich kann zwar vorheizen aber der Schnee und Eis ist ja dennoch auf der Scheibe. Das ist ja nicht weg. Es ist nur nicht mehr Fest angefroren.
Parkuhr:
Deine Eigen Werbung hin oder her.
Ich würde eine Elektronische Parkuhr empfehlen. Die kann man niemals vergessen, sind legal, nicht teuer und gibt in einigen Formen und Designs. Die haben mir schon 2mal vor einem "möglicherweise" Knöllchen bewahrt weil ich die klassische vergessen hätte und bereits durch den Einlass von einem z.B. Konzert durch war.
Jet Packs.
Die sind nur dann notwendig wenn die Wagenheberaufnahme vom Wagenheber selbst KEINE Gummiauflage hat. Wenn der Wagenheber oder die Hebebühne selbst diese gummierte Fläche von mindestens 10cm Durchmesser schon hat dann ist das Jet Pack doppelt gemoppelt. Ich heb mein immer direkt hoch. Aber beim Model 3 hat man mit den Jet Packs 0 Chance noch irgendwas drunter zu bekommen.
LFP läd gar nicht so langsam wenn er Konditioniert ist. Der läd bis 60% in Summe nicht langsamer als ein NMC. Denn der LFP hält die Kurve länger hoch und der LFP ist durch den kleinen Akku und nur Heck zudem Sparsammer. Dadurch ist der gar nicht so langsam.
Und ich sage das obwohl ich ein LR Besitzer bin und auch wieder ein LR nehmen würde. Aber aus anderen Gründen. In meinem Alltag als Laternenparker bedeutet LR ich muss gar nicht auf meinen vielen 200km Touren laden und kann trotzdem mit 80% los fahren und mit über 20% ankommen und muss nicht SOFORT agieren sondern geh erst mal schlafen oder kümmere mich um andere Dinge.
Genau, Free Supercharging ein Jahr lang, wenn man das Model Y noch in 2024 entgegen genommen hat. Ich denke, es ist auf dieses Modell begrenzt.
So viel die E-Mobilität Tesla zu verdanken hat - ich werde Musk als AfD-Unterstützer kein Geld geben. Bitte versteht das nicht falsch, ich kritisiere nicht, dass ihr Tesla fahrt. Jeder so, wie er meint. Ihr seid auch echt sympathisch, aber mein nächstes Elektroauto wird kein Tesla. Dafür werde ich wahrscheinlich von den Tesla-Fans gesteinigt, aber ich glaube, es gibt viele, die so denken, wie ich. Vielleicht gebt ihr auf eurem Kanal anderen Herstellern mehr Raum?
Es muss auch kein Tesla sein. Schau mal auf unserem Kanal. Es tauchen immer wieder tolle Fahrzeuge von anderen Herstellern auf.
Seitdem Musk der AFD so hilft, wird ein Tesla für mich immer interessanter! 😂
Also ob Musk wüsste, was AFD überhaupt ist. 😄
Würde lieber Tesla Aktien behalten und Kredit aufnehmen 🚀
Ich habe mir 2019 einen Tesla gekauft. Damals hätte ich für das Geld 22 Bitcoin haben können. Aus dem Fehler habe ich gelernt.
Kommt darauf an wann man Tesla Aktien gekauft hat 😁
Bei einem x5 bis x8 kann man schonmal Aktien verkaufen ;)
@@egalcouoci4560 wenn man an die These und Price Target von Cathy Wood glaubt, ist es egal, wann man die Aktien gekauft hat, wäre trotzdem dumm, haha
Zum Glück fahre ich jetzt und in Zukunft keinen klapperichen Tesla, e-Automobile zu bauen ist halt durch billig bauen (Blinker Hebel weglassen) net so einfach....!!
Verstehe ihren Kommentar nicht. Wo klappert ein Tesla und wer Blinkerhebel braucht kann sich doch welche von Fremdfirmen zu kaufen.
Schnell und einfach gemacht.
???