Rivetage a chaud General Metal Edition
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- Опубликовано: 3 янв 2017
- Le rivetage a chaud est une technique d'assemblage en charpente métallique, adoptée par exemple pour la construction de la tour Eiffel. Elle n'est quasiment plus utilisée aujourd'hui.
Nous l'avons remise au gout du jour dans le cadre de l' aménagement d'un d'espace culturel a Paris.
Diamètre des rivets: 18mm tête 32mm
Contact et infos: generalmetal@free.fr ou gmedition@sfr.fr 
Наука
Quel respect j ai pour votre savoir faire. Une entreprise désintéressé et fier de son histoire. Félicitations MRS
Merci beaucoup, pour votre message positif et réconfortant .Si vous souhaitez nous recroiser (à l'écran :-) il y a en ce moment un documentaire intitulé "Eiffel ou le rêve d'un visionnaire" sur France 5 ou nous sommes dedans :-) Bien à vous.
@@generalmetaledition8363 Mille mercis pour votre réponse, oui j'ai apprécié à sa juste valeur le Doc sur Mr Eiffel. Enfin l Histoire de ce visionnaire de haut vol. M6 consacre une soirée ce mercredi 20 Décembre. Mis à part cela, le court sujet sur votre entreprise
d excellence , a montré que la passion des métiers méconnu à notre époque contemporaine ce transmet
quelque soit notre identité. Merci .
Beau travail messieurs !!!
Merci !!!🙏🙏!!!
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Incroyaux
Mais,pour avoir déjà pratiqué cette technique,je suis respectueux
Merci !
dans les chantier navale i'ls est une marqage de maitre rivetteur , comme une painteur marqer ces euvre
bonjour et merci pour cette vidéo fascinante !! quelqu’un pourrait il m indiquer ou trouver une de ces riveteuse pneumatique
Quelqu'un sait à quoi sert le coup de pointeau qui est donné à la fin ? C'est un marquage ou c'est technique ?
ok j'ai ma réponse maintenant que j'ai tout vu :-)
Quelqu'un sait-il s'il existe une technique de dérivetage d'un rivet posé à chaud ? (hormis le repercement)
Bonjour.
Oui. Meuler la tête d'un coté et frapper le centre au marteau pneumatique équipé d'une pointe adapté au diametre du rivet. Un peu barbare, mais ça marche.
Hi can you please guide from where I can get this tool? Thanks
Hello.
it's hard to find because it hasn't been made since the late 70's. I'm going to have a hard time helping you. Maybe someone else has an idea ..
The models we use date from the 1930s ...
You have to be lucky to find the used models that we have.
In our case, it was a big metal frame company that got rid of it.
For new, it may be necessary to look for manufacturers of pneumatic jackhammers. the tool heads are of the same standard.
I also know that certain brands manufacture hammers for the aeronautics and the setting of aluminum rivets. For small rivets, it can be playable, for the fasteners, an industrial blacksmith can make them for you I think, otherwise it's up to you to make them on the basis of a stitching tool.
Good luck in your research.
Very cool. You are keeping tried technology alive.
La proximité du four lui éviterait des springts
La poutrelle est longue.
Cómo se llama esa herramienta
Hola .Es un martillo neumático equipado con un remache.
bon travaille par la "team" , rivetage a la main
السلام عليكم كم سعر المكنة واين النكان
تصحبك السلامة،
نحن في فرنسا.
إنها أداة ليس لها سعر حقًا لأنها نادرة وقديمة.
خير لكم.
Corre. Que se Enfriaaa ajajajaja.
Bien plus commode à trois.Je l'ai fait....seul!
Une riveteuse qu'ils ne possédaient pas à l'époque de la prétendue construction de la tour Eiffel.
c'est vrai pas d'outillage pneumatique, juste des masses (a mains) ......
@@matapan2005 J’avais calculé qu'avec les moyens de l'époque, la seule pose des +2500000 rivets (sans le perçage) aurait pris 70 ans minimum en travaillant 7j/7 24/24
@@anasbenomar7157 70 ans pour UN ouvrier je suppose.
ca tombe bien, la tour eiffel a ete construite:
- en 2 ans, 2 mois et 5 jours
- par entre 150 et 300 ouvriers sur le site pour l'assemblage
+ 150 ouvriers dans l’usine de Levallois-Perret pour prefabriquer les pieces