향후 우리 자체 도입할 ,,, 대한민국 전자전기, 지상통제기 등등을 고려하여,,, 스웨덴 SAAB 사와 협업하여 조기경보 통제기 제 2차 분 사업을 합작으로 생산하자, 엄청난 갑질하는 보잉은 좀 멀리 하자,,, 사브사 또한 대표가 한국까지 와서 기술 이전을 해 주겠다 하니 ,,, 적극 협업하자, 그들 또한 우리 아니면 항공기 내 전자방산 쪽 문닫을 판이니 ,,,
이런 식이면 새로운 건 절대 구입할 수 없죠 정비편의성이라고 해도 비행기 동체는 어차피 다른 회사들도 상용기 기반이라 큰 문제 안될 거고 문제는 장착된 레이더 유지보수인데 그동안 보잉이 이 부분에서 갑질을 했죠 다른 회사껏도 써봐서 후에 자체적인 조기경보통제기 만들 토대를 만드는 게 국가적으로 나은 선택인 거죠 그렇다고 사브 등이 보잉보다 비싸게 부를 것 같지도 않고
보잉만 아니면 사업의 반은 성공입니다!
사브거 하고 기술 이전 받아서 나중에 국산 수송기에 실어 자체 개발한 조기경보통제기로
향후 우리 자체 도입할 ,,, 대한민국 전자전기, 지상통제기 등등을 고려하여,,,
스웨덴 SAAB 사와 협업하여 조기경보 통제기 제 2차 분 사업을 합작으로 생산하자, 엄청난 갑질하는 보잉은 좀 멀리 하자,,,
사브사 또한 대표가 한국까지 와서 기술 이전을 해 주겠다 하니 ,,, 적극 협업하자, 그들 또한 우리 아니면 항공기 내 전자방산 쪽 문닫을 판이니 ,,,
영상보니 보잉 할수밖에 없네!
도입국가도 더 많아져서 규모경제도 이루고
이런 식이면 새로운 건 절대 구입할 수 없죠
정비편의성이라고 해도 비행기 동체는 어차피 다른 회사들도 상용기 기반이라 큰 문제 안될 거고
문제는 장착된 레이더 유지보수인데
그동안 보잉이 이 부분에서 갑질을 했죠
다른 회사껏도 써봐서 후에 자체적인 조기경보통제기 만들 토대를 만드는 게 국가적으로 나은 선택인 거죠
그렇다고 사브 등이 보잉보다 비싸게 부를 것 같지도 않고
그게 당연한겁니다 후속군수지원도 고려해야됩니다 가격 기술도 중요하지만
기술이전 항목도 중요하지 않습니까? 보잉이 가격을 얼마나 내릴지는 모르지만 사브는 기술이전을 제시한 걸로 알고 있는데 전 이점이 큰 메리트가 있지 않나 싶습니다.
기술이전 중요하죠 근데 군수지원체계는 고려안하나요 여러가지를 하면 군수지원체계가 복잡해져서 부품수급이 원활하지가 않아서 운영을못합니다
보잉 첫도입시 4대에 2조 추가도입시 4대에 4조 참나! 규모의 경제를 이뤘네요 가격을 좀 깍아 준다 하지만 그래도 보잉의 갑질에 신물이 납니다
그리고 기존 보잉기체와 지금 보잉기체는 다른 물건임 ... 어찌 패널분들이 정확한 내용을 전달하지 않으시는지?
미군도 한국을 따라쓰는거 보니..
이건 뭐 빼박
왜 사브는 더 큰 기체인 글로벌 7500으로 하지 않나 사브 부스에서 물어보고 싶었는 데 사브측에 한국인이 없서 못물어 봤네 ㅡㅡ;
글로벌 6500대비 케빈 공간이 3미터나 더 큰데 ㅡㅡ;
미국산은 사지 말아야 한다. 갑질이 심하다.
어떤 무기를 도입할까요 ?
=> 군의 요구사항을 충족하는 것.
- 군 소요 경험자에게 물어야~
* 통상, 그걸 방산업체 관계자,
교수, 연구소 관계자,
민간 전문가 등에 물으니
서로 싸우다가
'국내연구개발' 하자는
분위기가 되곤 한다.
최저입찰제 ㄴㄴ
또 미국놈들 호구짓하겠지 뻔한거 아니냐!
친미를 넘어 종미에 가까운 현 대통령 특성상, 어차피 보잉으로 갈꺼면서...
? 수송기 미제 버렸는데
@@robertokim1397 그럼 니가 반미해서 잘할수잇냐
미국께 유지비가 유럽보다 싸다