В 2001 году после ижа юпитера(как вспомню этого юпитера аж волосы дыбом становятся, сколько крови он у меня попил) приобрёл себе Яву,ездил,кафовал,называл "тачкой" как из песни Сектора Газа))Но в один момент пришла беда)))Распушился трос газа и при переключении со второй на третью произошла загазовка и пришлось нахрапом воткнуть третью и её выбило сразу же,после этого у меня 3ю и 4ю передачу начало выбивать.Разобрали двигатель,обнаружили сгоревшую вилку 3й и 4й передачи и согнулся шток,заменили обе вилки и шток,счастье недолго продолжалось,проехал я максимум километров 20 и опять сгорела вилка и согнулся шток,решил поменять всю систему переключения-кулису,шток и вилки и опять счастье недолго продолжалось после 50 километров опять сгорела вилка и согнулся шток,и так и продал за копейки Яву с такой болячкой,запчасти оригинальные были дорогие и не мог в тот момент позволить себе ещё один ремонт и вот до сих пор,после стольких лет,у меня загадка почему так происходило???)))У меня были потом несколько японцев,но Ява навсегда осталась в сердце и когда увидел твой канал очень приятно было респект тебе огромный
почти тоже самое было!!!!! Изначально на скорости сгорела вилка на 4 передачи, разобрал поменял вилку и шток-10км и сгорела вилка. Поменял кулису две вилки и шток-10км и тоже самое. И так всё лето .............. потом армия и взрослая жизнь. По сей день день не знаю что с ней случилось. Ява запала в душу на всю жизнь. Два года она мне служила верой и правдой но...........
Анатолий здравствуйте подскажите пожалуйста почему у половины кулис куда заходит шток который держит вилочки одно отверстие нормально а второе намного больше
Приветствую! подскажите полному чайнику, как вы подбиваете кулису с спаренными (собранными) картерами? там же глухо, окошек нету??? простите если мои вопросы покажутся глупыми, просто меня задрала проблема, ломает вилку на 3й передаче, вилка всегда пережженная до синивы. люди тоже намекают на кулису, поменял уже несколько - проблема не уходит!
Взглянь сам дружище,что жмёт трёт и давит там..Просто ты много всяких дроччеров наслушался,вот и всё!А так не глуп ты со всем,и не из не знающих чайников ты вроде😉🤙
Старик помоги пожалуйста вылечить коробку.палило вилочек на четвертой, подкинул шайбу, выровлнял кулису и собрал. Теперь 3 и4 не включаются вообще((( третью когда выйдешь прямо силой оно бывает трещит как будто вот вот включится иногда даже втыкается через силу ну сразу же выбивает. Подскажи пожалуйста что делать
кулиса требует даводки .при включении второй передачи пипетка вилочки должна стоять ровно на бугорке дорожки кулисы .я на роликах показываю дорожку кулисы .смотри ролики
при включении смотри кулиса как включается .особенно смотри пас по которому бегает вилка .при второй передачи вилка должна быть ровно по центру бегающей дорожки
Привет,помоги пожалуйста купил яву мотор 634,пару дней ездил все было норм,потом мот начал дергаться на 4 передаче с металическим стуком,что может быть???
Та нет Вадик, ты не угадал... Он какраз шарит, я уже почти 20лет собираю и регулирую эти кпп точно также, как автор. У меня такого понятия нет, как сгоревшая вилка или срыва передачи. Автор все правильно объяснил и этот ролик как раз для таких НЕПУТЕЙ как ты
В 2001 году после ижа юпитера(как вспомню этого юпитера аж волосы дыбом становятся, сколько крови он у меня попил) приобрёл себе Яву,ездил,кафовал,называл "тачкой" как из песни Сектора Газа))Но в один момент пришла беда)))Распушился трос газа и при переключении со второй на третью произошла загазовка и пришлось нахрапом воткнуть третью и её выбило сразу же,после этого у меня 3ю и 4ю передачу начало выбивать.Разобрали двигатель,обнаружили сгоревшую вилку 3й и 4й передачи и согнулся шток,заменили обе вилки и шток,счастье недолго продолжалось,проехал я максимум километров 20 и опять сгорела вилка и согнулся шток,решил поменять всю систему переключения-кулису,шток и вилки и опять счастье недолго продолжалось после 50 километров опять сгорела вилка и согнулся шток,и так и продал за копейки Яву с такой болячкой,запчасти оригинальные были дорогие и не мог в тот момент позволить себе ещё один ремонт и вот до сих пор,после стольких лет,у меня загадка почему так происходило???)))У меня были потом несколько японцев,но Ява навсегда осталась в сердце и когда увидел твой канал очень приятно было респект тебе огромный
почти тоже самое было!!!!! Изначально на скорости сгорела вилка на 4 передачи, разобрал поменял вилку и шток-10км и сгорела вилка. Поменял кулису две вилки и шток-10км и тоже самое. И так всё лето .............. потом армия и взрослая жизнь. По сей день день не знаю что с ней случилось. Ява запала в душу на всю жизнь. Два года она мне служила верой и правдой но...........
12:45 паправился речью, жму и благодарю!😊
Все сделал по вашему,все ок езжу нет проблем.
Уважение и респект! из Татарии.
пожалуйста
@@АнатолийЕфимов здравствуй, можешь как нибудь по почте отправить одну вилку? Никак не могу найти нигде, заплачу естественно
Анатолий здравствуйте подскажите пожалуйста почему у половины кулис куда заходит шток который держит вилочки одно отверстие нормально а второе намного больше
Все правильно респект 👍
Приветствую! подскажите полному чайнику, как вы подбиваете кулису с спаренными (собранными) картерами? там же глухо, окошек нету??? простите если мои вопросы покажутся глупыми, просто меня задрала проблема, ломает вилку на 3й передаче, вилка всегда пережженная до синивы. люди тоже намекают на кулису, поменял уже несколько - проблема не уходит!
Взглянь сам дружище,что жмёт трёт и давит там..Просто ты много всяких дроччеров наслушался,вот и всё!А так не глуп ты со всем,и не из не знающих чайников ты вроде😉🤙
Какие подшипники устанавливаешь в двигатель?
Добрый день, включаеш вторую , чуть газку даш и выбивает на нетральную, вот такая беда!
Все грамотно
Здраствуйте, не посоветуете где можно купить шток в коробку ?
Если нужен шток.могу подсказать где купить оригинал за 600р.пишите
Старик помоги пожалуйста вылечить коробку.палило вилочек на четвертой, подкинул шайбу, выровлнял кулису и собрал. Теперь 3 и4 не включаются вообще((( третью когда выйдешь прямо силой оно бывает трещит как будто вот вот включится иногда даже втыкается через силу ну сразу же выбивает. Подскажи пожалуйста что делать
Привет земляк!!!!! Я сам с Туймазов.....Вопрос был,где и как расточить цилиндры ява 638?
кулиса требует даводки .при включении второй передачи пипетка вилочки должна стоять ровно на бугорке дорожки кулисы .я на роликах показываю дорожку кулисы .смотри ролики
Анатолий приветствую скажи пожалуйста сколько будет стоит собрать двигатель
зависит от прожиточного уровня .в москве 50 тысяч .в башкирии 25 .это в среднем
еще зависит от принципа мастера .если он квалифицирован и хорошо востребован соответственно и цену гнёт
Милый человек, подскажи пожалуйста вторая вылетает, разобрал подточил шестеренки заменил вилки, результатов нет
выбивает на нейтраль ?
найдите меня в контакте
при включении смотри кулиса как включается .особенно смотри пас по которому бегает вилка .при второй передачи вилка должна быть ровно по центру бегающей дорожки
во второй части по времени 6.14 я обясняю про это. только на третей передаче .но это тоже самое
найдите меня в контакте. покажу
Привет,помоги пожалуйста купил яву мотор 634,пару дней ездил все было норм,потом мот начал дергаться на 4 передаче с металическим стуком,что может быть???
Таже фигня (
так выходит никаких шайб ненадо? заранее спасибо
Места в карьере уйма,почему шестерни помощнее поставить не додумались,сколько лет собирают ?
Лайк от добрых пиратов
Вилки слабые,так мощнее ставьте ,о закалке не слышали?Лего какой-то,
Все хлипкое как на мопеде
Стрёмная регулировка
Ти ніхуя не шариш в моторах дурачок!😀😆🎄🎄🎈🎄😀😀😆
покажи свой ролик умник
Та нет Вадик, ты не угадал... Он какраз шарит, я уже почти 20лет собираю и регулирую эти кпп точно также, как автор. У меня такого понятия нет, как сгоревшая вилка или срыва передачи. Автор все правильно объяснил и этот ролик как раз для таких НЕПУТЕЙ как ты
@@Вадиммото-доктор Нюхай ДУРАЧОК!
@@ВікторПорошенко-х6л дьорни баржу
@@Вадиммото-доктор спасибо
Главная основа это новые запчасти