BITTE MEHR, GEILE REIHE! Marc macht das wirklich hervorragend, ehrlich und geradeaus ohne viel Tamtam. Mit dem ThreeTec hatten wir bezüglich Lärm und Leistung bisher sehr gute Ergebnisse. Tatsächlich hatten wir mit der K5 auch keine großen Leistungseinbußen mit Killer (alles +-2PS). Bezüglich BODIS sollte man aber die inkompabilität bzgl. Anschluss ansprechen (Stichwort Knick am Dämpfer). Und das Thema Bremse war eine schöne Bestätigung und interessant zu hören. YSS bleibt weiterhin interessant!
Willkommen im Jahr 2021 wo wir uns beim Rennstrecken Motorrad über dB Killer unterhalten müssen aber alle weiter die grünen wählen 🤦 Das Video ist klasse, immer toll wenn Fachmänner ihr Wissen offen weitergeben. Danke dafür!
Tolles Video. Marc Bornhäusser hat eine kluge und differenzierte Herangehensweise. Trifft man sicher nicht überall an. Freue mich schon auf die nächsten Videos.
Wäre interessant zu wissen was der Marc sagt ab welcher Laufleistung eine Motorrevision gemacht werden muss und was genau gemacht werden sollte. Sonst Top Video 💪🏼
Danke für die Rückmeldung zum Kühlungsthema, ich hab bei mir extra den Lüfter auf den Schalter gelegt das ich den schon auf der Auslaufrunde anmachen kann und Batterie war auch schon mal leer. Aber dann werde ich mal mit Vorsicht und Umsicht weiterfahren ;) und falls du den spezial Bodis für die R1 bestellt hast... sehr gute Wahl :D der schafft sogar je nach Toleranz des Veranstalters 98 db ohne Killer :D
Das lässt sich so nicht beurteilen, da die Leistung ja von verschiedenen Faktoren abhängt (mit oder ohne dB-Eater, welcher Eater, welcher Krümmer, Kat ja oder nein etc.) schick uns doch mal das Video. Wie unsere R1 am Ende im Futter steht, erfahren wir nach dem nächsten Prüfstandslauf. :)
@@asphaltsuechtig hey, wenn ich wüsste wie das mit dem Video schicken geht 🙈 aber das ist Zufall gewesen, das Video ist auch heute von Stecher Motorradtechnik hochgeladen worden... heißt ...
@@peterc.8590 habs mir angeschaut. Ohne Killer war es ja auf Serienniveau. Wie Marc in unserem Video beschrieben, nutzt er für die BODIS Dämpfer einen modifizierten Killer, um die Leistung nicht so extrem einzuschränken.
Sehr kompetent der Marc 👍
BITTE MEHR, GEILE REIHE!
Marc macht das wirklich hervorragend, ehrlich und geradeaus ohne viel Tamtam.
Mit dem ThreeTec hatten wir bezüglich Lärm und Leistung bisher sehr gute Ergebnisse. Tatsächlich hatten wir mit der K5 auch keine großen Leistungseinbußen mit Killer (alles +-2PS).
Bezüglich BODIS sollte man aber die inkompabilität bzgl. Anschluss ansprechen (Stichwort Knick am Dämpfer). Und das Thema Bremse war eine schöne Bestätigung und interessant zu hören.
YSS bleibt weiterhin interessant!
Der Bodis ist gestern gekommen. Next Video incoming 😍
@@asphaltsuechtig Dann bastelt dir der Marc wohl ein schönes Zwischenrohr :) !!
@@MotoTechDE das haben wir direkt von BODIS genommen. :)
Achso stimmt. Mit Katersatzrohr passt das ja wie auf den Originalkrümmer.... Dann geht das natürlich :) !
Starker Typ der Marc. Gott sei Dank ist er direkt bei mir um die Ecke. Kann ich auch nur empfehlen 💪🏻
Danke für die tollen Tipps.
Freut uns, dass es Dir weiterhilft!
Willkommen im Jahr 2021 wo wir uns beim Rennstrecken Motorrad über dB Killer unterhalten müssen aber alle weiter die grünen wählen 🤦
Das Video ist klasse, immer toll wenn Fachmänner ihr Wissen offen weitergeben. Danke dafür!
Tolles Video Michl, weiter so. Diese prüfstands Videos sind geil. 💪👍
Da kommt auf jeden Fall noch eins :)
Tolles Video. Marc Bornhäusser hat eine kluge und differenzierte Herangehensweise. Trifft man sicher nicht überall an. Freue mich schon auf die nächsten Videos.
Tolle Videoreihe!
Sehr sehr interessant und gut gemacht. :-)
Dankeschön :)
Hi,
Was kostet das Flashen und abstimmen beim Marc?
Maaan warum ist der Pott nicht angekommen 😭😭 jetzt müssma wieder warten 😂 Freu mich schon aufs Abstimm-Video
Inzwischen ist die Tüte da und am Montag oder Dienstag ist der finale Technikdreh 😍
Gutes Video, Michel! Werde dein Projekt weiter verfolgen :)
Dämpfer ist endlich angekommen, geht also schon bald weiter 😍
@@asphaltsuechtig Yeah! Sport frei :)
Wäre interessant zu wissen was der Marc sagt ab welcher Laufleistung eine Motorrevision gemacht werden muss und was genau gemacht werden sollte.
Sonst Top Video 💪🏼
Nehmen wir ins letzte Video mit auf. :)
Danke für die Rückmeldung zum Kühlungsthema, ich hab bei mir extra den Lüfter auf den Schalter gelegt das ich den schon auf der Auslaufrunde anmachen kann und Batterie war auch schon mal leer. Aber dann werde ich mal mit Vorsicht und Umsicht weiterfahren ;) und falls du den spezial Bodis für die R1 bestellt hast... sehr gute Wahl :D der schafft sogar je nach Toleranz des Veranstalters 98 db ohne Killer :D
Heute kam das Paket! Bis zum Umboxing bei Marc muss ich mich aber noch ein bisschen gedulden :(
@@asphaltsuechtig Dann viel Spaß ;) Sind tolle Produkte zu nem unschlagbaren Preis / Leistungs-Verhältnis :)
hat man mir einer leichteren Kette mehr leistung ? bzw weniger verlustleistung ?
Genau, schon die leichtere Kette wirkt sich positiv auf die Leistung aus!
Bremse fest gewesen hinten?
Ach jetzt hab ich es gesehen er hat gebremst 😂
11:42 genau das ist bei mir auch passiert :D Hatten den heiß bei 1,8 Bar, war wohl zu viel...
Kommt auf die Temperatur an. Bei hohen Streckentemperaturen lieber 1,7-1,6.
Ich habe gerade ein Video gesehen, wo die R1 mit einen Bodis 28 PS weniger hatte... was sagt ihr dazu ?
Das lässt sich so nicht beurteilen, da die Leistung ja von verschiedenen Faktoren abhängt (mit oder ohne dB-Eater, welcher Eater, welcher Krümmer, Kat ja oder nein etc.) schick uns doch mal das Video. Wie unsere R1 am Ende im Futter steht, erfahren wir nach dem nächsten Prüfstandslauf. :)
@@asphaltsuechtig hey, wenn ich wüsste wie das mit dem Video schicken geht 🙈 aber das ist Zufall gewesen, das Video ist auch heute von Stecher Motorradtechnik hochgeladen worden... heißt ...
Bunte Mischung... klar kommt es auf mehrere Sachen an aber ich glaube mit db Killer 28 Ps und ohne 20 passt...
@@peterc.8590 habs mir angeschaut. Ohne Killer war es ja auf Serienniveau. Wie Marc in unserem Video beschrieben, nutzt er für die BODIS Dämpfer einen modifizierten Killer, um die Leistung nicht so extrem einzuschränken.
nix db eater. es soll geräusch machen. nix gestressten leute die wegen geräusch rumjämmern
Wenn Du wegen eines fehlenden db eaters rausgezogen wirst und nicht fahren darfst, haste halt nix gewonnen.
asphalt.suechtig die leute sind heutzutage zu sensibel. die haben zu viel wohlstand