ÄRGERLICH! 🙄 Umbauten am Motorrad mit 106 PS nicht abgenommen! | Old But Gold | Achtung Kontrolle
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- Опубликовано: 19 ноя 2024
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Empfohlen ab 12 Jahren
Auf der B194 sind getunte und zu schnelle Zweiräder unterwegs. Die Polizei kontrolliert die Fahrzeuge auf Sicherheitsmängel. Sobald am Motorrad etwas verändert wurde, muss das in den Papieren eingetragen sein.
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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#kabeleins
Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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1:15 Der Beamte fragt nach Papieren für die Sturzbügel. Seit 1982 fahre ich Motorrad. Manche hatten Sturzbügel. Kein Sturzbügel brauchte Papiere, die waren immer eintragungsfrei.
Eintragungsfrei = nicht gleich, alles Erlaubt😮
ABE = geprüft = es hält > normal Eintragungsfrei, oft Passus > bei Serienmäßigen Fahrzeug😢
Die ABE wäre zu prüfen = wenn für diese Modell = Eintragung besser, ohne Zettel, doch sonst??😮
_"...und die wiederholen sich immer, die Geschichten."_
Ähm ... ja ..., es geht ja auch immer um die gleichen Sachverhalte! 😊
Achtung Abzocke ist wieder im Einsatz 🎉
Bei Dir haben sie ja einen potentiellen Kunden gefunden.
Zeigt ihren Verstand.Sehen schon genau so aus😂😂😂60kg La. .... und wenn es darauf ankommt, herum heult,damit es keins aufs Maul gibt 😂😂😂So denke ich 😂😂😂
Jährlich 30.000? Wieviele davon waren zu schnell? Wieviele davon wurden von einem PKW/ LKW unverschuldet vom Motorrad geholt?
Das ist das dümmste Argument, das ich schon seit 42 Jahren Motorradfahrer immer wieder höre. Wie viele Motorradfahrer sind verunglückt ohne das andere Fahrzeuge getroffen wurden? 'Mit 87 Prozent der Unfälle auf den Motorradstrecken ist der größte Anteil auf Eigenverschulden durch Motorradfahrende zurückzuführen. In 71 Prozent der Fälle war der Unfall dabei ohne Fremdbeteiligung.' Und jetzt?
@@jogie63 es gibt immer einen, der es nicht versteht! 🤷🏻♂️
Habe die gleichen Kupplungs und Bremshebel. In der ABE steht drin, das sie nicht nach Anbau abgenommen werden müssen. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Genau das gleiche hab ich gerade auch gedacht. Sonst wäre es ein Teilegutachten lediglich!
Dann müsste man demnach bei einer Kontrolle diesen schriftlichen Nachweis dabei haben/ vorzeigen können. 🤔
Korrekt, die VTRec müssen nicht abgenommen werden. Ich habe meine dennoch eintragen lassen, damit ich mit so einem Halbwissen nicht aus dem Verkehr gezogen werde.
@@TheSunflower1808 Genau, die ABE muß man dabei haben. Anders ist es bei der Auspuffanlage, da reicht die E Nummer auf dem Teil. Um die Zulässigkeit muß sich die Polizei selbst kümmern. Zu laut darf er aber trotzdem nicht sein.
In der ABE steht drin, dass die abgenommen werden müssen? Das kann dann doch keine ABE sein, sondern eine Teilegutachten. Komisch das. Noch nie gehört, dass es eine ABE gibt, die zur Eintragung verpflichtet. Bin ich jetzt der Fachmann oder die Streckenposten?
„Pro 5 dB steigt das enorm“ 😂 Da hat einer bei der Schulung nur halb zugehört. +3dB = doppelter Schalldruck, +10db = doppelte empfundene Lautstärke. Er wollte halt auch mal was wissenschaftliches sagen 😂
So wie jensberhardeinstein ne
Aber das wichtigste ist der kleine Rückstrahler unterm Nummernschild. Ohne den ist es lebensgefährlich zu fahren...
16:37 Ich würde Ihnen empfehlen das auch einzutragen, dann brauchen sie das nicht immer mitzuschleppen. In Hessen heißt das einmal zum Tüv bitte, prüfen und Tüvgebühren zahlen. Dann alles zur Bündelungsbehörde nach Marburg schicken, die papiere prüfen lassen und prüfgebühren zahlen, dann zur Zulassung und den Schein mit den Änderungen neu ausstellen lassen und noch mal gebühren zahlen.
Ne also...
...dann doch lieber den roten Wisch mitschleppen
das erste motorrad, wie lächerlich sich die Polizei macht.... der Typ fährt 8 Jahre damit rum hat 3-4 mal den tüv durchlaufen und alles ohne probleme..und dann kommt da son Dorfsherrif und pisst einem ans bein..... vor allem so angegammelt wie die teile schon sind, sind die schon Jahrelang dran
Was meiner bescheidenen Meinung tatsächlich lächerlich ist, ist Dein faktenfreier Versuch der Meinungsmache… süß 😂
@@andreasl-punkt is deiner nicht eher faktenfrei ? fakt is nämlich das er 3-4 x so vom tüv abgenommen wurde so was is daran faktenfrei ? merkste was ? lol
@@fipsassmussen1046 warst Du beim TÜV dabei? Es ist doch egal, wie oft jemand vor und nach der Vorstellung zur HU Teile umbaut… merkst Du was? Es ist schon erstaunlich, wie zielsicher man sich als kompetenter Gesprächspartner disqualifizieren kann 😊
Gängeln wo es nur geht. Deutschland in Reinstform 🤦
@@dennishoffmann2612 noch schlimmer fand ich das er wegen 2 Dezibel nicjt mehr weiter fahren durfte…aber ja man haste komplett recht😂👍🏼
Ich lasse gar nichts eintragen sofern es nicht notwendig ist...alleine um in Kontrollen schön die Zeit von den Wegelagerern aufzufressen.....ich lasse die immer erst mal nen halbsteifen bekommen wenn sie sich freuen das sie wieder einem was böses tun können, dann zücke ich zufällig das Papier und sehe immer die Enttäuschung in deren Gesichtern....
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@dennishoffmann2612 wenn man viel Zeit hat....
Zitat Dekra: Bei Spiegeln ohne Prüfzeichen muss die Spiegelfläche bei einer Erstzulassung nach dem 1. Januar 1990 laut StVZO mindestens 60 cm2 betragen. Bei einem runden Spiegel zum Beispiel entspricht das einem Durchmesser von etwa 87 mm. Liegt die Erstzulassung nach dem 1. Januar 1998, sind 68 cm2 vorgeschrieben.
Also sind die Spiegel ohne E-Prüfzeichen nicht illegal! Er hätte einfach nachmessen können... Die Schablone ist ja wohl ein Witz!
Grds. doch, da der Fahrzeugführer die Eigenschaften eines mit einer "E-Nummer" versehenen Spiegels nachweisen muss. Diese müssten dann eingetragen werden. Kannst du das nicht nachweisen (also z. B. Durchmesser, Splitterfestigkeit des Materials etc.), ist der Spiegel "illegal" und darf nicht im öffentlichen Verkehrsraum genutzt werden.
@@jense.2348 ich bin mir sicher, dass das so nicht stimmt. Der Fahrzeugführer muss z.B. keine Materialgutachten mitführen. Das ist Aufgabe des Zubehörteils und nur so gibt es dann auch die e- Kennzeichnung. Die e-Zulassung ist aber Fahrzeug-gebunden. Der Fahrzeugführer sollte nachweisen können, dass das Teil für sein Moped freigegeben ist. Dafür ist dann die ABE mitzuführen oder (mit gutem Willen vom Kontroletti) im Internet zu prüfen.
@@jense.2348 Das ist nicht korrekt... Hast du eine E-Nummer am Teil ist der Kontrollierende, in diesem Fall der Polizist, in der Pflicht, dieses beizubringen...
Die Schablone ist kein Witz, damit wird "nachgemessen" ob der Spiegel groß genug ist, denn nach StZVO muss ein Spiegel nicht nur eine Fläche von 69cm² haben, sondern es muss auch ein Kreis von 78mm Durchmesser reinpassen, ein 1cm hoher und 69cm breiter Spiegel wäre also nicht zulässig auch wenn er die 69cm² hat. Passt der 78mm Kreis nicht in den Spiegel, erübrigt sich ein Nachmessen und austechnen der Fläche.
Die 30000 Motorradunfalle passieren aber nicht weil das Motorrad umgebaut wurde sondern aus ganz normalen gründen diese unfälle haben .hab noch nie gehört das einer verunglückt ist wegen einem Lautem Auspuff oder weil kein Katzenauge hinten dran ist so ein Käse😂
du erkennst, dass du in Deutschland bist daran, dass du beim Motorradfahren einen Aktenschrank brauchst
Der Beamte verhungert wenn das Besteck kein E-Prüfzeichen hat. Ist auch lebensgefährlich sich eine ungeprüfte Gabel in den Mund zu schieben.
@@pinkusfloyd9118 Es gibt einfach Menschen die Probleme haben sich an Regeln zu halten. Oder das sie meinen, die Regeln immer etwas weiter dehnen zu müssen. Ich hatte seltsamerweise in 40 Jahren Motorrad fahren noch nie Probleme mit der Rennleitung. Sie waren immer korrekt und wenn alles nachvollziehbar in Ordnung war durfte ich weiter fahren.
@@jogie63 wenn es eine Regelungen würde, dass man nur 3,25 mal die Stunde atmen darf, würdest du Larry dich daran halten
@@OliStn sind sind ein einstein und echter autlo
Um Gottes Willen ! Unser Freund und Helfer.? '"Schikanier-Behoerde !"
Hier kann die Pozilei mal so richtig zeigen was sie drauf hat......
Quatsch,die frisierten,lauten Roller,sogar ohne Nummernschild gehören weg,samt Fahrer.Nächtliche Ruhestörung .... Die genau Die machen gar nichts.Bei uns im Ort fahren seit 2 jahren einige Roller umher ohne Nummernschild.... Passiert rein gar nichts .... EIn hoch auf die Blauen ....
sonst hat auch keiner Respekt vor ihnen und in deutschen Innenstädten können die sich sowas nicht erlauben, da müssen sie mal den Starken markieren.
Mehr als Sie offensichtlich 😂😂😂
@@GeorgPeter-i8l Sie mich auch....
@Hermann_58 , Nein Danke,bin nicht Homosexuell .Aber Ihnen viel Glück, dass Sie 10 Jährige Jungs beeindrucken. Schönes Wochenende.
Und dann kommt so ein Jürgen mit seiner Euro Fünf Ducati Streetfighter V4S mit eingetragenem Standgeräusch von 106 dB, also fast doppelt so laut wie bei dem Herrn am Anfang und darf legal weiterfahren…
Ja, ein reines Kasperltheater
Und wenn mein Moped so laut wäre wie der alte Traktor von unserem Bauern, dann würden sie das Moped wahrscheinlich stilllegen. Aber sich dann wegen Lärmbelästigung durch die Biker beschweren.
Der Bauer fährt auch nicht mit seinem Traktor mit 130 kmh und er ist alleine,ihr Fahrt aber bei gutem Wetter egal wo schnell und alleine bei Sonnenschein fahren allein in der Stunde 50 Bikes durch die Stadt oder über die Landstraße 😂😂
@@DiadeLosmuertos-ij7wv dann warst du wohl noch nie am Land unterwegs. Der Typ mit dem Traktor ist leider gar nicht alleine.
Bei meiner Tuono sind noch 107 DB eingetragen. Bis 112 DB dürfen die mir nur noch gute Fahrt wünschen 😜
Ohwei, ihre Ventilkappen haben die falsche Farbe. Bei einigen Anbauten ist es sicher besser genau hinzuschauen "Bremshebel" , aber manchmal lacht nur der deutsche Amtsschimmel.
Die machen eine dB Messung 5 Meter vor dem Polizei Bus da würde ich aber was sagen es muss in weitem Umfeld so wenig wie möglich stehen.
stimmt was du sagst! aber keine sorge, du musst die db-Messung beim TÜV gerichts-relevant nachholen und bezahlen! mir hat das ein fahrverbot, bzw. eine stillegung eingebracht.....
Der bekommt eh noch ne Anzeige wegen der Farbe 😂😂😉
Es gibt echt gute Berichte über Kontrollen mit Polizisten, die sich auskennen, aber diese hier sollte man nicht mehr für Motorradkontrollen einsetzen. Anhand der Lautstärke zu beurteilen, ob die Auspuffanlage für die Maschine zugelassen ist, ohne Worte, solche Dilettannten. Lautstärkemessung an der stark befahrenen Hauptstraße, nicht zulässig. Hebel mit KBA Nummer müssen nicht eingetragen werden, Papiere dabei reicht vollkommen aus. Diesen Beitrag müsste man mal von Leuten, die Ahnung haben, auseinander nehmen lassen.
@@vollunbekannt Ich habe geschrieben Hebel mit KBA Nr. lesen hilft
7 Tage sind ne sportliche Frist! Neue Flöten bestellen, drei Tage, Tüvtermin für Sachverständigengutachten hier in NRW derzeit 10 bis 14 Tage.
Termin beim Straßenverkehrsamt auch nochmal 10 bis 14. Nicht erfüllbar.
Mimimi
@@Jo-ek2lpErwachsene Antwort. Chapeau.
7Tage sind sportlich. Allerdings hatte er vorher 8 Jahre Zeit. Insofern hält sich das Mitleid in Grenzen
Dachte eigentlich auch, wie soll das machbar sein? Warum nicht 4 Wochen Frist geben? Termine müssen irgendwie auch mit der Arbeit abgestimmt werden? Da ist irgendwo noch etwas im Argen...
@@mirfaelltnixeinverdammich Fristverlängerung beantragen.
Einfach nur Deutschland.....
Dem ersten glaube ich das er dachte es wäre original
Meine Kumpels fahren Harleys Knucklhead und Panhead aus den 40er und 50er Jahren. Auspuff ohne Dämpfer, keine Blinker, usw. Würde mich interessieren, wie sich die Beamtenverhalten, wenn solche Bikes mal ihre Kontrolle kommen.
Professionell und wie es von ihnen erwartet wird. Wenn alles passt dann passt alles. Wenn nicht, dann gibt's Komsequenzen.
Wenn das original ist , gibt es keine Probleme, erstmalige originale Werkszulassung zählt.
Habe selbst eine Horex Regina 0 , Erstzulassung `50 mit ebenso offenem Auspuff. Bei Kontrolle kein Problem
hatte mal eine ( vom Profi umgebaute und Ge TÜVe )BUELL, der Polizist traute den eintragungen nicht und ich musste zum TÜV! und tatsächlich, eintragungen waren gefälscht.... mein pech, den Harley-Händler gab es nicht mehr !
@@herrlehn5850 Das ist aber echt das worst case... manchmal möchte man alles korrekt machen und wird trotzdem verarscht. Tut mir Leid für dich! Ich find ehrlichgesagt auch die DB Grenzen wie es sie in Tirol schon gibt etwas schwierig. Mit Meiner Blade darf ich dort nun nichtmehr fahren...
Ich meine das Entscheidende ist der Rahmen. Ist dieser glaube ich vor Bj. 47 kannst du alles ranklöppeln was du willst. Hast noch nichtmal Helmpflicht. Kann mich mit dem Bj. auch irren.
Die ganzen Motorradtote sind bestimmt auf zu laute Auspüffe und zu kleine Spiegel zurückzuführen. Also sicherheitsrelevante Teile sind ja okay das die überprüft werden aber man kann das auch übertreiben. Bei uns sind zum Glück die Herren in Blau nicht so gut geschult und da lebt man einfach ruhiger.
... und wenn das Bike 10dB mehr hat nimmt das Unfallrisiko dramatisch zu.....
Meine Güte! Es geht doch nur um Gängelung...
"Kein E Prüfzeichen" .... Schickane hoch drei. Demnächst muss die Luft in den Reifen noch von Zertifizierten Quellen kommen. Also nicht selbst aufpumpen, sondern schön brav das zertifizierte Gas verwenden....
10dB macht krank! Nicht den Fahrer, sondern die Anwohner an der Straße. Wenn Du so egoistisch bist das als Gängelung zu betrachten, dann hoffe ich das sie Deine Mühle bald mal stilllegen. Und kein E-Prüfzeichen? Beschäftige Dich mal mit der Materie, dann weisst Du das es Dein Leben retten kann.
Zu den Bremshebeln: Eine ABE muss abgenommen werden... Seit wann das denn xD? Die sollten sich mal informieren was ABE heißt... Allgemeine Betriebserlaubnis. Wenn das Motorrad in dieser aufgeführt ist, muss eben gar nichts abgenommen werden... Das sind ja wieder Wortakrobaten. Das war die dort beschreiben nennt man Teilegutachten...
es geht oft um die Kombination der einzeln geprüften Anbauteile! Stahlflex Bremsleitungen sind z.b. oft nur mit Original Bremshebeln geprüft... und Zubehör- Brems oder Kupplungs-Hebeln nur mit dem Originalen Gummi-Bremsschlauch....
@@herrlehn5850 naja aber wenn die Bremshebel und die Stahlflex ABE haben, dann bedeutet das, dass beides dem Originalstandard entspricht. Es gibt keinen Grund anzunehmen, das dann beides nicht auch zusammen funktioniert.
@@vollunbekanntne eben nicht. Das sieht evtl der Polizist anders aber eben nicht die Gesetzgebung. ABE=Original, daher darf auch innerhalb der Teile mit ABE wild getauscht werden und das ist Fakt. Fragt Eure Prüforganisation. Problem wirds wenn ein Zeil keine ABE hat, weil dann evtl auch ein Teil mit ABE nicht zugelassen ist, weil es nur im Zusammenhang mit einem dem Original entsprechenden Teil geprüft wurde (bspw. Auspuff mit EG, aber offenem Luftfilter=beides dann in der Kombi nicht zugelassen)
Hebel mit KBA Nummer müssen nicht abgenommen werden ! Die Herren von der Rennleitung haben wiedermal keine Ahnung 😩😩😩
Theoretisch kann es das aber geben. Es gibt kein Gesetz, dass besagt, dass Teile mit ABE niemals abgenommen werden müssen.
@@martinaston563
Das stimmt zwar, bedeutet aber nicht, dass Teile mit ABE niemals einer Anbauabnahme bedürfen, wie es hier in einigen Posts fälschlich dargestellt wurde.
Das wollte ich mit meiner Antwort ausdrücken.
gebe ich dir recht! wenn die passenden papier dabei sind ist alles kein problem! hatte schon echten stress wegen so einem fehlenden papier!
.. mir wurde bei der letzten HU (DEKRA) gesagt dass trotz KBA-Nr. anbauteile im Kfz-Brief/Schein eingetragen werden müssen, wenn sie dauerhaft verwendet werden. es wird bei der Eintragung der fachgerechte Anbau und die Kombination der Anbauteile geprüft! In meinem fall war das zb. ein anderer Luftfilter mit ABE+KBA nr. und ein Auspuff mit ABE+KBA. Wegen 2 mal geänderten Geräuschwerten und einer eventuellen zu vermutenden Leistungssteigerung.....wurde erst nach einer Geräusch und Leistungsmessung sowie nachgewiesener Prüfstand-Abstimmung wegen Abgaswerten vom TüV-Süd erledigt.. Hat viel Geld gekostet und nix gebracht außer Sorgenfreiheit bei Polizei-Kontrollen..
Moin erstmal kleinlicher geht es nicht/ bei den LKW Konntrollen seid ihr entspannter ob es um Breite od Lenk und Ruhezeit geht bzw Geschwindigkeit ihr wisst genau 80 kmh für ein LKW noch so eine Verfehlung im Netz könnte eine Anzeige für die Angestellten nach sich ziehen freue mich drauf 🖕🖕🖕
…..in der ECE R81 ist ganz klar beschrieben, wie groß der Spiegel sein muss. Nämlich 69cm/2. Der rote Kreis dient grob als Anhaltspunkt. Leider sind die Herren da nicht auf dem laufenden. Es gibt mit Sicherheit Verrückte Motorradfahrer, aber genau so viele die Motorradfahrer kontrollieren und gar nicht wissen, was sie da machen. Seid Fair, und zwar auf beiden Seiten. Bei der teilweise grob Fahrlässigen Auslegung der STVZO kannste ja heute bald nur noch mit selbiger unterwegs sein. Allen eine gute und sichere Fahrt und vor allem Regelkonform.😉
Der Wurstblinker war eingetragen
Am liebsten würde die Allgemeinheit die Mopedfahrer vom Straßenverkehr aussperren. Unglaublich was alles verboten wird. 🤪🥺
An dem Reporter, 3:22, wenn ich wirklich schon 2x so durch den TÜV bin, sollte dieser die Strafe und alle Kosten ab hier übernehmen 😉Wenn er nicht gelogen hat 😎
Das mit den Vtrec Hebeln ist ja merkwürdig. Ich hab die auch und ne ABE, wenn ich eine ABE hab wurden die doch geprüft! Da steht auch nix von Abnahme beim TÜV. „Vor Antritt der Fahrt testen“ das das einzige. 🤦🏻♂️ es wird immer bekloppter.
Gibt da irgendwo eine Statistik, wie viel von unfall Fahrzeugen keine E Markierung im Spiegel gehabt haben? So.. % mäßig. Bin nur neugierig.
12 min Bremshebel ABE mit KBA nummer und sollen dann eingetragen werden ?? habe die selber gibts bei motea in der abe steht 11. Änderungsabnahme gemäß § 19 (3) StVZO:
Acceptance test of the modification as per § 19 (3) StVZO:
Nicht notwendig
Not required
Vor allem dann noch mit der Begründung durch den TÜV muss geprüft werden, ob die Hebel der Belastung stand halten. Ich bin selbst Prüfer und das ist vollkommener Quatsch. Ich mache, sofern gefordert, im vorliegenden Fall halte ich das für äußerst unwahrscheinlich, eine Anbauabnahme. Dabei prüfe ich, wie der Name schon sagt, den korrekten Anbau der Teile und ob in der ABE evtl. vermerkte Auflagen eingehalten sind.
Dass die Hebel den Belastungen stand halten, wurde bereits im Prüflabor bei Erstellung der ABE geprüft, dazu habe ich an einer normalen Prüfstelle überhaupt keine Möglichkeit.
REINE ABZOCKE !!!
Wenn das Fahrzeug durch den TÜV kommt, dann sind Umbauten am Fahrzeug die angeblich relevant sind anscheinend doch nicht so relevant für die Sicherheit des Fahrzeugs, deswegen verstehe ich nicht so recht wieso der Fahrzeughalter dann Rückbauten vornehmen muss, obwohl der TÜV das so wie es ist schon mehrmals ohne Beanstandung abgenommen hatte.
Gute Frage
ich glaube, eine HU beim Händler gemacht ist manchmal sehr tolerant! da geht vieles was bei einer normalen TÜV Prüfstelle eben nicht geht..... zumindest war das früher mal so...
Die Polizisten haben eben mehr Ahnung als Ingenieure vom TÜV.
TÜV bzw HU ist Momentaufnahme. Niemand weiß ob er zur HU nicht alles zurückgebaut hatte.
Man informiert sich also im Internet. Aha! Da steht ja auch alles stimmend drin...
0:40 Mit wie viel Brimborium müssen diese wichtigen Beamten sich noch behängen? Ich würde Gasmaske, ABC-Schutz und natürlich Stahlhelm empfehlen. Dann wäre die Respektperson perfekt.
Viermal TÜV, aber der Onkel Polizist braucht es schriftlich. Ich glaube wenn du bei einem deutschen Beamten glaubwürdige Papiere mit Stempel vorlegst aus denen hervor geht dass dein Motorrad einen Atomreaktor als Motor hat darfst du weiterfahren. Die Hauptsache ein zugelassener Rückstrahler ist dran und die Spiegel nicht zu klein.
"Sie brauchen den Kennzeichenhalter nicht abnehmen zu lassen. Aber ich empfehle Ihnen,den eintragen zu lassen."
Aber dafür muss er es ja doch wieder abnehmen lassen. ;-)
Empfehlungen nachzugehen ist doch kein Muss!!!
Kennzeichenhalter sind IMMER eintragungsfrei, da kannst du machen was du willst. habe mir schon diverse selbst gebaut, Hauptsache das Kennzeichen ist im richtigen Winkel angebracht.
KBA Nummer drauf und die machen Probleme. Was für Gefahrensucher.
Können echt stolz sein!
ABE ist doch zulässig. Wozu die Abnahme?
Korrigiert bitte eure Informationen... Zb nicht alles muss eingetragen sein.... Abe, E-prüfzeichen
Bei meiner VFR ist auch diverses umgebaut, seit dem ich sie habe. (3 Besitzer) also, wenn mich einer fragen würde was ist mit … und ich hätte dazu nix, könnte ich auch nur sagen: Das war schon so und hat schon 4 mal TÜV bekommen. 🤷♂️. Ich verstehe diese Stimmungsmacher immer nicht. 😡
In einer anderen Folge hat der Superpolizist (Heinze) Spiegel trotz E-Nr bemängelt!
Für was gibt es überhaupt den TüV... DEKRA... wie auch immer? Da fährt man zur Inspektion und verlässt sich darauf, dass wenn sich ein neuer Aufkleber auf dem Nummernschild ist, das das Fahrzeut sicherheit-, verkehr- und zulassungsstechnisch in Ordung ist.
wenn der TÜV eine anständige Fotodokumentation dazu machen würde(kein großer Aufwand) würde das unwürdige Theater minimiert . Dann genehmigt oder Zahlen oder aus dem Verkehr ziehen) währe nur eine Idee.
Frank bester Mann. Wünsche ihn mir so sehr bei einer Kontrolle. Zucker!
11:03 Nicht Kupplungshebel. Nur Bremshebel.
Habe vor einer Weile auch mit erstaunen festgestellt, dass an meinem Moped eine Wunderlich-Scheibe verbaut ist!
„Fast 100 Dezibel und deutlich zu laut“😂 meine Maschine hat eingetragen schon 103 Dezibel😅
ja, stimmt 103 dezibel ist viel zu laut!!!
106 DB im Schein eingetragen, grüße an alle Ducaristis!
ich liebe meine v4 wirklich :) aber ich versteh nicht das diese so laut sein dürfen und so mancher Japan Eimer wird mit 100db still gelegt.
Musst dir halt überlegen ob dein Bike durch Tirol schieben willst oder eher mit doch mit Japanerin fahren😂
Willkommen in Deutschland!!! Fahrt mal nach Tunesien.
Virago bei 3500 Umdrehungen , das ist ja Vollgas
wenn der TÜV das Motorrad prüft und den TÜV gibt, kann es dann sein das der Polizist es besser weiß, ? ? ? für was dan TÜV, ? ? ?
Der TÜV sieht auch nicht alles, meist sind die Ausssagen aber gelogen, oder es war ein Gefälligkeits TÜV
@@klausnooni6382 so sehe ich das auch! eine HU beim händler ist manchmal auch eine liebesdienst....
Kümmert Euch um dringlichere Dinge 😏
deshalb hält man als Motorradfahrer auch nicht bei Kontrollen an.......
Da sind echte Profis am Werk. Kennzeichenhalter mit Gutachten? Spiegel müssen E-Zeichen haben?
Bin auch der Meinung, dass Spiegel E Zeichen haben müssen.
Das ist kein Motorrad!!☝
Das ist eine Virago...🤢
Keine Ahnung und davon reichlich . Vtrek mit KBA Nummer haben ABE ..... Was will man da noch eintragen ? Anbaubestätigung okay.
100 dB : Argument ist hier Messung Strassenseits -4dB Toleranz sowieso, dann hätte ich das Ruhegeräusch wegen angrenzender Hauptverkehrsstrasse notiert und mit freundlichen Grüßen mich auf die Anzeige gefreut. Falls keine Veränderung an Abgasanlage vorliegt wäre das gar nix bei 95 dB eingetragen !
-5db Abzug ist Vorschrift bei Messung im Freien
Vielleicht ist Halter der gelben Maschine selbst ein TÜV-Mitarbeiter, wenn er seit dem Kauf immer zum TÜV war ? :-)
Die nachträglich angebrachten Spiegel schauen auch nicht besser aus 😂.
Die lauten,frisierten Roller,ohne Nummernschild scheinen "Die" aber nicht zu jucken oder sind "Die" einfach zu unfähig um solche Probleme zu lösen?
Abzocke had nichts mit verkehr Sicherheit tu tun 😡
Man sollte aber dann doch unterscheiden, wie viele Unfälle eigen- und wie viele Unfälle fremdverschuldet waren! Und an wie vielen Unfällen bauliche Veränderungen oder Verschleiß schuld waren.
Und diese schrecklich lauten Auspuffe im Sommer...die man noch hört wenn se schon 5 Kilometer entfernt sind 🤔😒 Meine hört man kaum
Only race and show oder Auch nicht in der StVZo 😂😂😂9:50
Aus den Motorradclips lerne ich zuallerst, niemals Moped von privat kaufen, wenn man sich nicht verdammt gut auskennt. Ich glaube den Leuten oft, dass sie gar nicht wussten was ihnen da als "alles korrekt" angedreht wurde.
Und - okay, das muss jeder für sich wissen - ich würde auch nicht irgendwas dranbasteln um cooler zu sein. Finde persönlich halt albern ;)
Mein Moped bleibt wie es ist, bastel erst, wenn ich etwas legal einbauen kann um es leiser zu machen. Fahren macht Spaß, aber das Geschrei bräuchte ich nicht. Der Markt dafür ist aber erschreckend unbesetzt.
P.S. in mein altes Moped konnte man noch Dämpfer einbauen, konnte ich nie eintragen lassen. Aber so schön leise wurde ich auch nie kontrolliert. Muss man sich erstmal geben, leiser war illegal :o)
Soviel Text für so wenig Sinn.
@@kvn1936
So wenig Sinn... fertig.
Kauf dir doch ein e Motorrad wenn du leise unterwegs sein möchtest😅
Du liebst Zweiradfahren? Du möchtest leiser unterwegs sein?
Hätte da einen Tip für dich...
🚲
@@kurtkurt9794 ich denke nicht, dass man den Verkäufer bei einem Unfall belangen kann, wenn er falsche Angaben gemacht hat. Am Ende bist immer du selbst verantwortlich womit du fährst, gilt ja auch bei geliehenen Fahrzeugen.
Man könnte höchstens vielleicht Kauf anfechten. Beim Händler ziemlich sicher, bei privat weiß ich nicht was passiert, wenn "gekauft wie gesehen" mit falschen Angaben im Inserat zusammentrifft.
Aber bei dem ganzen Thema bewege ich mich abseits von wirklich wissen.
Ich dachte das standgeräuch währe mit Leerlaufdrehzahl bei stehndem Motorrad ???
7:10 Weiterfahrt ist untersagt ! Aber er darf Heim fahren. 😅
Wahnsinn
Entweder untersagt oder nicht.
Für die V-Trec gibt es eine korrigierte ABE, die benötigen definitiv keine Abnahme.
Hat Ahnung? Diesmal eher nicht. Bringt ja immer Geld, auch wenn es mal nicht verdient ist!
Meine Originalspiegel haben auch kein E Prüfzeichen😂😂😂😂 Das haben Originalspiegel NIE.
komischerweise haben meine CBR Spiegel Prüfzeichen, zwar nicht im Glas sondern auf der Rückseite :D
Original Hirn wäre schön.
Unglaublich! 106 PS! Und die Bremshebel! Unfassbar! 😂😂😂
2:35 und schon den ersten TÜVer angezinkt...
5:55 und wo sind die 5db tolaranz??? (Toleranz? 😂)
Sehr professionell die Polizisten…oh je
Der erste Fahrer kann einem nur Leid tun. Haben die echt nichts besseres zu tun als so einem das Leben schwer zu machen 🤬
Schön zu hören, dass der technische Sachverständige nicht die letzte Instanz ist, sondern die Rennleitung vor Ort! 😂😂
"Guten Prüfer" gehabt, nee, eben nicht guter Prüfer gewesen, der hätte etwas gesagt.
Denk ich mir auch. Die immer wieder aufkommende Diskrepanz zwischen TüV und Polizei ist ein absolutes Unding! Wenn mein Krad abgenommen wird, fahre ich doch mit reinem Gewissen weiter und erlebe dann in böses Erwachen in einer Kontrolle?! Hm...
Früher waren Polizisten nie tätoviert! Ich fand das besser!
12:15 für was gibts dann eine abe ? Ich hab nichts eingetragen weil ich für alles eine abe oder eg genehmigung hab und niergends steht das es Abnahmepflichtig ist
Ich sehe mir solche Kontrollen ganz gerne an, was mir jedesmal auffällt ist die selbstverständliche Frage nach dem Personalausweis.
Nach der aktuellen Rechtslage muss ich den weder vorweisen oder mitführen bis auf wenige Ausnahmen.
Verpflichtet bin ich aber mündlich Fragen zur Person zu beantworten.
Schreibt mir gerne eure Meinung in den Kommentaren.
Darauf kann man beharren. Aber auf der anderen Seite beschweren sich viele Kontrollierte, wenn es die Polizei bei den Vorschriften genau nimmt und nicht mal ein bisschen tolerant ist.
Ich brech mir doch nix ab wenn ich den Perso zeige. Wer da gleich auf Konfrontation geht ist selbst schuld.
Prinzipiell gebe ich dir schon Recht, aber wenn ich meine Rechte wahrnehme wird das gleich als Konfrontation ausgelegt? Kommt vielleicht immer drauf an wie es rüberbringt.
Da es sich um eine Kontrollstelle handelt können die Beamten die Identität der Person feststellen und ihn auffordern sich auszuweisen...(steht so im Polizeivollzugdienstgesetz der Bundesländer. (Ein Blick ins Gesetz erleichtert die Rechtsfindung)
Wenn du ihn nicht mitführst sagst du halt, dass du ihn nicht dabei hast. Wo ist das Problem?
Schreib deine Meinung gern auf die nächstgelegene Toilettenwand.
Ich war mehr als 20 Jahre in ganz Europa mit LKW unterwegs einen Ausweis wollte im Ausland niemand sehen nur die Fahrerlaubnis, die ich aber auch als Ausweis betrachte.
Top Polizist. Von dem möchte man doch jeden Tag mal kontrolliert werden. Mängelbericht, eintragen lassen und wieder vorführen. Erledigt. Da sollten sich mal viele Kollegen von ihm eine Scheibe abschneiden. Die immer direkt Sicherstellen.
Ja, es ist eine sehr faire Entscheidung nach Augenmaß.
Die Beste Ausrede ist immer, "Die hab ich so gekauft"😂. Bringt nur nichts😅.
Wieso muss ich mich mit Motorräder Auskennen ,wenn ich Motorad fahre .So ein Schwachsinn !!!!!!
Oh man die haben ja so gar keine Ahnung! Die Hebel müssen nur abgenommen werden, wenn die ABE nicht mitgeführt wird. Kupplungshebel ist grundsätzlich nicht Abnahmepflichtig da dieses kein Sicherheitsrelevantes Bauteil ist 😅
bei 10:35 mal ne Frage in die Runde... Bei meiner CBR600RR sind die originalen Spiegel auch nicht größer und haben die gleiche Form. Wären diese dann auch nicht zugelassen? ^^
Solange es die Originalen Spiegel sind sollten sie ein E Prüfzeichen haben, also sind sie dann auch erlaubt.
Da war der Herr Schutzmann aber nicht so ganz richtig informiert. Ein Spiegel muss nicht unbedingt zwingend ein E-Prüfzeichen haben.
In erster Linie kommt es auf die Mindestgröße an. Und bei Motorrädern die vor einem gewissen Baujahr zugelassen wurden, da ist auch die Größe kleiner als bei neueren Motorrädern erlaubt.
Hören sie mal genau zu was der Polizist gesagt hat, er hat nur gesagt das die Spiegel kein E-Prüfzeichen haben, er hat nicht gesagt das es ein E-Prüfzeichen für die Spiegel braucht. Die Polizisten haben ja auch noch mal nachgemessen ob die Spiegel passen. Das ist ne vermutlich eine 2008 SpeedTriple für die gelten diese Vorschriften
Wenn ich mir den Ranz anschaue, der da am ersten Mototorrad verbaut ist, da brauche ich aber keine Kneifzange für meine Hose um zu sehen, das der Mist da ewig vor sich hingammelt an dem Motorrad.
10:15 ich habe originale Spiegel von KTM und da würde der rote Kreis auch nicht hereinpassen. Die Maschine hat aber eine deutsche Zulassung. Irgendwas stimmt mit dieser Schablone nicht.
Ab 12:30 kauft euch doch größere Zettel :D :D :D
Die Auspuffanlage beim Virago ist eigentlich nicht soo laut. Blöd, dass er die Anlage ausbauen muss. Die Auspuffanlage kostet ja auch eine Menge Geld.
Was nervt ist, dass manche Scenen doppelt und dreifach gezeigt werden...
das ist wegen dem TV Format, da läuft Werbung dazwischen.
unfassbar-hat bremse verändert und kann besser bremsen,leider nicht konform.eigentlich okay wenn ihn der tüv schon ein paar mal durch.da sieht man das die kontrollen eigentlich nur zur geldbeschaffung durchgeführt werden da die meisten unfälle nicht auf technische mängel zurückzuführen sind.meistens sind die bikes besser durch die änderungen die an den fahrer angepasst sind,
Was redet der da in Sache Spiegel und E- Nummer, noch nie war an meinen Spiegeln ein Prüfzeichen, ob das an den Baujahren her rührt weiß ich nicht, mein aktuell Jüngstes Motorrad ist von 2001. Ich weiß nur das es eine gewisse Grundfläche gibt, die ein Spiegel haben muss.
@@klausnooni6382 Jawoll, du bist der beste und schlauste. 🤤
@@klausnooni6382 Was ist ein Prüftechnik?
@@LukeAlkwalkerAutokorrektur😮
@@SteffWwenn du Fakten nicht vertragen kannst-deine Sache
@@klausnooni6382 Welche Fakten, nur falsches Gelaber, ohne E Nummer wird mit Schablone gemessen, beim TÜV wie auch Polizei. Beides schon gehabt und alles war gut. Es sind keine Zubehör sondern original Spiegel. Für weiteres unnützes von Dir geh bitte zu Bus.
Alsomwenn Bauteile eine KBA Nummer haben, dann braucht es weder ABE noch Abnahme.
Liegt die Messtoleranz nicht bei 5 DB? Oder ist das eine Frage der Laune des jeweiligen Polizisten?