BMW iX Facelift 2025: Mehr Reichweite | M-Sportpaket | Neuerungen auf einen Blick

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 42

  • @alirizaturker1284
    @alirizaturker1284 День назад +29

    Ich finde es beeindruckend wie bmw das design korrigieren konnte. Sieht sehr gut aus und die Verbesserungen werden sicherlich einschlagen.

    • @M-hq9xz
      @M-hq9xz День назад +2

      Der M sah auch im Vorfacelift nicht viel schlechter aus.

    • @A-fy7vt
      @A-fy7vt День назад +6

      Ich fand das Design schon immer nicht hässlich (gleiches gilt für M2 und XM), es waren die kleinen Dinge, die mich davon abbrachten, das Auto 100% zu mögen. Das Lenkrad in der Basis ist nur ein Beispiel, welches ja leider geblieben ist. Aber generell ist er, vor allem von außen, etwas hübscher geworden.
      Und falls hier wieder jemand kommentiert, das Auto sei hässlich und sähe total komisch aus: Jeder hat eine andere Meinung, ihm/ihr dürfen Dinge gefallen, die dir nicht gefallen. Es gibt Leute wie mich, die stehen auf ein betonteres Design und nicht den VW Passat vom Nachbarn, der zwar 15 Jahre alt ist, aber immer noch genau so langweilig wie der neue Aussieht.

  • @mattdi2460
    @mattdi2460 День назад +18

    das Facelift macht einen großen Sprung nach vorne und die Batteriegröße ist endlich groß genug.

    • @Robinoncrack
      @Robinoncrack 21 час назад +2

      du meinst die Batteriegröße von iX40 auf iX45, oder? vom 50 auf 60er war das Upgrade ja marginal :D

  • @sepplschpeedruns281
    @sepplschpeedruns281 День назад +16

    Wenn das so weiter geht baut BMW in nen paar Generation ja wieder schöne Autos 😂

  • @dertobi257
    @dertobi257 23 часа назад +4

    Ich finde der neue IX sieht sehr viel besser aus, als der alte. Die großen Batterien sind sehr angebracht und eine gute Verbesserung

  • @derSESO
    @derSESO День назад +5

    Ich find den Neuen gelungen, ausser ... dass es keinen kleinen Akku mehr gibt.
    Ich habe den 40er seit 09/2023 und brauch keinen so großen Akku.
    Ach ... der Knopf zum Laden beenden am Ladeport ist nicht neu, den hab ich auch schon.

  • @fabricelesch1225
    @fabricelesch1225 23 часа назад +2

    Der sieht Mega gut aus 😍

  • @strombewegt
    @strombewegt 19 часов назад

    Das manuelle Vorkonditionieren gab es auch bei den ersten Modellen. Kam per Softwareupdate. Aber was ich nicht gut finde ist, dass das kleinste Modell nicht einmal die 200 KW Ladeleistung schafft. Das wäre bei dem Preis das Minimum. Das die 800 V erst mit der neuen Klasse kommen war ja klar.

  • @ermicat
    @ermicat 12 часов назад

    Ich bin EQE SUV Fahrer aber der BMW iX gefällt mir echt etwas besser, bis auf das fehlende 800V Boardnetz. Schade. Macht Ihr ein Video zu den Assistenten?

  • @hannspeterflick6111
    @hannspeterflick6111 12 часов назад

    Warum keinen kleinen Akku mehr, der 40er reicht für mich bisher mehr als aus. Und das Lenkrad ist rund. Ich liebe das aktuelle eckige. Oder wird es das noch optional geben 🤔

  • @lucaseckert1690
    @lucaseckert1690 День назад +2

    Kann jeder den Ladevorgang am "Tankdeckel" durch Drücken des Knopfes beenden oder braucht man dafür den Schlüssel in der Nähe?
    Den Komfort für den Fahrer durch dieses Feature verstehe ich, aber Missbrauch durch Dritte ist dadurch vorprogrammiert.
    Gerade beim Laden in der Öffentlichkeit.
    Was ist eure Meinung dazu?
    Ist das verbaute Frontlicht besser als beim Vorgänger?
    Wird es ein Nachfahrtvideo geben?
    Vielen Dank für den ersten Eindruck.

    • @dertobi257
      @dertobi257 23 часа назад +2

      Um den Ladevorgang zu beenden muss das Fahrzeug entweder entriegelt sein, oder der Schlüssel von der Person die die Taste betätigt getragen werden. Es reicht nicht, dass der Schlüsselträger in der Nähe des Autos ist, er muss vor der Ladeöffnung stehen, damit der Befehl freigegeben wird.

    • @lucaseckert1690
      @lucaseckert1690 23 часа назад +1

      @dertobi257 vielen Dank für die Erklärung.
      Dann ist dieses Feature gut durchdacht worden.

  • @tollertenya6606
    @tollertenya6606 17 часов назад

    Für die folge Videos interessant fände ich: Wie hoch ist der tatsächliche Verbrauchsunterschied, vielleicht lässt sich eine gemeinsame Fahrt mit einem Vorfacelift organisieren? Und wie sind die neuen Scheinwerfer im Vergleich zu den alten mit Laserlicht.
    Auf eine verbesserte Ladeplanung bin ich gespannt, das aktuelle 8.5 plant für mich jedenfalls nicht ersichtlich besonders schlau. Beispiel, eingestellt bevorzugte Anbieter werden ignoriert obwohl diese 100m weiter verfügbar sind. Auch sehe ich keine dynamische Anpassung der Planung je nach sich entwickeltem Verbrauch während einer längeren Fahrt.

  • @tollertenya6606
    @tollertenya6606 22 часа назад +1

    Die Taste zum laden beenden und manuelle Vorkonditionierung hat mein Pre Facelift 2024 (OS 8.5) auch schon. Ansonsten für mich ein gelungenes Facelift.

    • @motoreport_
      @motoreport_  22 часа назад +1

      Danke fürs Feedback, uns wurden die Funktionen tatsächlich als neu genannt;)

  • @taylandagdelen8
    @taylandagdelen8 11 часов назад

    Das Facelift gefällt mir ganz gut..! 👍🏻

  • @AM-ey2wm
    @AM-ey2wm 18 часов назад

    Die Entriegelungstaste am Ladeanschluss hat das „alte“ Modell auch schon…

    • @hausi78
      @hausi78 10 часов назад

      Aber erst ca. 2023. Mein 2023er hat diese (sehr nützliche) Taste auch, aber unser iX von 01/2022 hatte das noch nicht. Und früher hatte das AC Laden beim Öffnen der Türen jeweils gestoppt, während die neueren iX friedlich weiterladen.

  • @petergplus6667
    @petergplus6667 День назад

    Bin ja Fan von brutal aber seit dem E39 hat BMW nur noch den M4 auf die Beine gebracht, design wise. Aber dieser Schützenpanzer ist wirklich geschmacklos, auch in V1.

  • @sdewenter1
    @sdewenter1 День назад

    Er findet es schön, unfassbar! Übrigens, die Innovationen sind ja bahnbrechend…

  • @jensfrobel9614
    @jensfrobel9614 День назад +1

    Optisch auf jedenfall eine Verbesserung, lediglich die Niere ist nicht mein Geschmack (wirkt nach billigen "bling-bling)

  • @binflydushy
    @binflydushy День назад

    Dass das Lenkrad jetzt so aussieht wie bei einem 40.000€ X1 finde ich sehr enttäuschend

    • @TG-jx5jd
      @TG-jx5jd 19 часов назад

      gefällt es dir nicht?

  • @Robin-sf3gk
    @Robin-sf3gk 14 часов назад

    Wenn die YT Kommentare bei einem neuen deutschen Auto nicht über das ach so schlimme Design rumwinen, hat man schon halb gewonnen ;D

  • @DubioserAltschauerberger1510
    @DubioserAltschauerberger1510 20 часов назад +1

    Suv, nö danke

  • @sebi8348
    @sebi8348 День назад +1

    Ohne 800V leider unkaufbar.

    • @M-hq9xz
      @M-hq9xz День назад +3

      Es geht, so langsam lädt BMW mit 400 V nicht

    • @sebi8348
      @sebi8348 День назад

      @M-hq9xz 198 kw, ist eben kein Langstreckenbomber.

    • @binflydushy
      @binflydushy День назад

      @@sebi8348der ist ja auch für die Stadt konzipiert!!!!😉🤣

    • @Rene-wm4pi
      @Rene-wm4pi 23 часа назад +2

      Gibt’s ein 800v Auto mit 2.5 Tonnen anhängelast ? Ich nutze den ix mit Pferde Anhänger

    • @Rene-wm4pi
      @Rene-wm4pi 23 часа назад +1

      @@binflydushynun ja zwischen Autobahn Brenner für den Außendienst und nem stadtfahrzeug gibt es ja noch Nutzer die damit im Alltag Landstraße fahren 😉

  • @monsterchannel24
    @monsterchannel24 День назад +2

    Als ehemaliger Besitzer mehrerer E30 und E34 muss ich beim Anblick der Niere leider würgen. Da gefällt mir sogar die auch nicht gerade schöne Front meines Model 3 1000 Mal besser. Man könnte meinen, BMW möchte dieses Fahrzeug gar nicht verkaufen.

    • @DubioserAltschauerberger1510
      @DubioserAltschauerberger1510 20 часов назад

      Der E-Tron sieht um Welten besser aus. Daimler und BMW können keine attraktiven EV's bauen

    • @tollertenya6606
      @tollertenya6606 17 часов назад +1

      @@DubioserAltschauerberger1510 Der etron sieht gefälliger aus. Der IX ist das wesentlich bessere EV. Das muss ich nach 3 Jahren etron 55 und dem Wechsel zum IX zugeben.

    • @christianbayerstein5243
      @christianbayerstein5243 14 часов назад

      Jo, du stehst ja auch auf spießige Limousinen, der SUV Kunde erwartet genau die riesige Niere des iX, SUV muss böse aussehen, nicht rundgelutscht und harmlos wie bei Tesla.

    • @monsterchannel24
      @monsterchannel24 13 часов назад

      @christianbayerstein5243 Böse? 🤣🤣🤣🤣🤣
      Ich habe genug Selbstbewusstsein, ich brauche kein aggressiv wirkendes Auto. Aber böse wirkt die Niere nun wirklich nicht, eher lächerlich hässlich.

  • @florotec7739
    @florotec7739 10 часов назад +1

    Elektroschrott 🤮