Палец лезет, дырка в жопе, забыли как ездили на "Запорожцах" ?, кисточкой красили и были довольны как глисты в жопе?, спасибо Китайским товарищам что помогают вытаскивать вас из глубокой жопы, а то так и ездили бы на 3-х дверной Ниве, и стояли бы в очереди на предприятии за покрышками. Молодцы китайцы, очень даже молодцы, не то что Вазовцы, уже ручки дверей даже научились красить в цвет кузова, к стати, а где Х -рай, или Ад, что там получится?
13:50 не знаю как у всех, а у меня ляжки затекают и болят, когда я их держу на подушке. Удобно только когда они немного над ней. Так что мне большие, длинные подушки и не нужны.
Покупать китайский автомобиль, то же самое как покупать отечественное ведро с гайками.... Как говорится - "я не настолько богат, чтобы покупать такие дешевые вещи".
Привет Александр. Вот пару раз ловил такой мотор, если честно у меня даже желания не было на таком за руль сесть. Ощущения были, как буд-то эта бричка вот вот развалится, даже на фф2 комфортнее 1.6. Как будто китайский ваз, прежде такой дискомфорт испытывал на задних сиденьях дэу нексии))). Уж лучше семи летний лансер, чем новое это. Хотя смотрится симпатично. Я вот думаю, кто это берет? Полные лохи или бухгалтера экономисты? Или просто первая иномарка...
Клоун, прежде чем делать описание машины, прочитай про нее, изучи информацию, а потом лезь в эфир. И последнее, тебе для информации, двигатель от Тойоты, она стоял на авенсисах :-)
авто собирается в Черкесске! не плохо в принципе, да и салон выглядит вполне прилично,колёса еще поставить на неё,соответствующего размера и, вид у машины будет вполне приличным! конечно сиденья из "кожзама"! это тема ни о чём! два-три года и от этого ДерьмОнтина не останется и следа! но наш человек, существо сообразительное,чехлами закроет и всех делов! )))))))))))))) да и на зазоры на кузовных деталях не так и страшно смотреть,если учитывать, что цена автомобиля на фоне других иномарок выглядит просто смешной! а если еще и учесть, что за последнее, время цены в стране на иномарки взлетели на 40%!!!! то такое "добро" скоро будет на расхват, как горячие пирожки!!!
Ну что сказать сограждане. Лифан Х 60 уже год эксплуатирую его 6 раз в неделю в чудесном городе Архангельске, где почти полное отсутствие дорог и климат на букву "Г". Машина чудесная, ни разу не подвела, все эти проблемы, которые показывают в роликах, такое впечатление, что они заказные. Машина очень хорошая, рекомендую. Роликам не верьте, там комментаторы в основном троешники и ПТУшники, просто пахабят машины и все...Кушать то им то же надо. Повторюсь. Год на Лифане Х 60 в Архангельске, проблем нет вообще.
Сергей Иванов рассматривал как вариант. После 15мин. теста вариант отпал. Сборка-атас, моторчик-пылесос. Впечатления остались не очень. Подозреваю, что вы пересели на этот автомобиль с чудесного отечественного производителя. Если так, то я вас понимаю. Когда-то я тоже самое говорил о шевроле ланос.)))
Да нет Василий, у Вас завышенные амбиции и судя по Вашим комментарием, в машинах вы полный дилетант. Вы относитесь к той категории "спецов" которые Оку ставят в один ряд с СУ-31. Может учиться в молодости надо было ........
Да, наверно я ни чего не понимаю(((( Но, поверь, все познается в сравнении. Я прекрасно понимаю, что нет смысла сравнивать х60 и (на пример) крузак. Это разные уровни полета. Серега без обид, не хочу обидеть, но для меня это не вариант.
Хороший обзор. Зачем обязательный полный привод ? Что за навязывание такое. Достаточно будет блокировки дифференциала. В основном машины ездят по асфальту и гравийной дороге если владелец живет вне города. По "говнам" лазить есть нива, ей само то. Более мощный мотор ? Летать и разбиваться ? Все в ней в самый раз кроме панели спидометра, какая-то детская. Больше колеса ? Зачем ? Переплачивать за шины и шиномонтаж ..., а еще это значит, что шин на выбор уже меньше будет в большем радиусе чем есть. И вот вопрос. Вы не забыли, что такое R 13 ?! Вот это маленькие колеса. Вот еще кое что. Лифан или дастер ? Краш тест Лифан 60 4-е звезды, дастер 3 звезды. От дтп никто не застрахован. Меня в лифане не устраивают 3 вещи: вид спидометра, маловатый багажник и отсутствие блокировки дифференциала т.к машина тяжелее обычной легковой. Все остальное устраивает. Мелочи можно исправить самому, если не тупарь ленивый.
Бардачок нормальный - А4 входит с запасом. Насчет зазоров он прав, то там, то здесь неравномерные зазоры дверей и капота, плохо подгоняются. Места в салоне много, шум вполне сносный, движок работает тихо, шум в основном идет сзади, но достаточно нормально. Вентилятор работает тоже не очень сильно шумит. Да вообщем мне показалось ездить вполне можно, да и вид вполне приличный!!! Мне лично машина пока нравится, правда катаюсь пока только два месяца!!!
Типичная китайская повозка. Цена на китайцев уже пару лет неадекватная. Попытки соревноваться с корейскими автомобилями, так и остаются попытками. Прогресса в качестве за последнее время нет. Владельцы китайских авто, по правде говоря очень сожалеют о покупке т.к удовлетворения они не получают от своих авто. Однако, если спросить у любого владельца "китаек", в один голос ответят - машина космос, лучше чем наши тазы, качество на уровне европейцев, но потом признаются не охотно, что в ближайшее время и при финансовой возможности, будет избавляться от этого "замечательного автомобиля". Утешать себя надеждой, что китай за 600 т.р, не будет уступать тем же корейцам - глупо. За 600 т.р много автомобилей, путь и немного б/у, но это уже будут автомобили, над которыми работали люди. Проблемы с продажей можете посмотреть по своему городу, обратите внимание на дату подачи объявления.
Не вздумайте брать сие г..но! Год назад погиб на нем знакомый, машина была практически новая. Во первых ремень безопасности не застопорился, человек вылетел через лобовуху, но уже получив смертельную травму головы об стойку. Во вторых НИ ОДНА подушка не сработала!!!
10 лет назад у меня друзья (муж с женой) на новой БМВ 525 на повороте улетели в кювет. Полных 4 оборота. Хоть бы одна из 8-ми подушек сработала... Оба живы. Подушки не при чем, думаю.
про качество сборки я думаю нет смысла говорить...разработка "Китай" сборка "Россия" это просто гремучая смесь... но поверьте , пройдёт совсем немного времени и "Китай" будет вполне конкурентоспособен на авторынке, вспомним "Корею" (!)
Понятно, что машина не идеальная. Но на сервисе можно попросить о том, чтобы отрегулировали крылья, капот и все остальное. Я бы сказал, что он еще не видел ужасных автомобилей.
нужно самому собрать и прошумить данное авто чтоб "ежиком" не писдить и руками не рпзводить!народ гарантия что данное авто аля хонда срв и тоета рав4 все собрано достойно на цепном двс!меняйте патрубки охлаждения и гн и проблемы исключите на 3-6 лет!итого 550т.р. +100-150т.р. и вы получаете антикоррозийный кузов ,аудио шумо вибро изолляцию с полным обеспечением узлов и агрегатов,люком с памятью и доп подогрев пассажмрских поджопников!делайте вывод и покупайте правильно!искренне ваш "черный кот"
за 385 т.р. гранту по трейдину я в рот ипал!а новую гранту за 450-500к тем более я даже не обсцу бесплатно новую!а за 550-650к лифан х60....ребят а куля писдить...просто сравните что че да к чему у оффициалов и делаейте вывод!я сделал и я опечален тем что китаец на русской сборке лучще чем руссий на русской сборке!п.с.долой весь шлак и марусю в дедовскую печь но верните впз 1106 и ваз 08 кабриолет!
Не понимаю я Россиян,не верь глазам своим,не бери ты китаискии ширпотреб!!!Лучше европеица,японца,кореица б/у,желательно из рук первых...Китаи годов 07-08,кузова уже все в рыжье,железо если можно назвать его так ни о чем,как и узлы и агрегаты...Правильно в Штаты их не пускают...Там за безопасность и за марку горои стоят...Автохламу места нет!!!
Леха Гришин сам ездил или так... домыслы? Многие китайцы сейчас имеют по 3-5 звёзд по Euro NCAP - это касательно безопасности. Что ты за те же деньги по безопасности и комплектации предлагаешь?
Хотябы на "авито"можно поискать,и наити можно,я же не за новые говорю,а вторичныи рынок.Придерживаюсь проверенных годами марок,а не сыромятину неизвестную и ужасную китаискую.Сколько бы звезд им не присудили за безопастность.
Леха Гришин А на чём основано мнение про "сыромятину неизвестную и ужасную китаискую"? Я основываюсь на личном опыте (более 3 лет) и данных Euro NCAP. Как вам Volvo?
посмотреть тест черри амулет,прочитать множество очерков и откликов владельцев не в пользу автопрома из поднебеснои.Вольво же один из самых безопасных авто в мире,со своим стильным своеобразным узнаваемым дизаином.Машины не дешевые как в цене так и в обслуживании,хотя у нас в городе есть салон"Вольво".
Ну так есть много отзывов не в пользу некоторых авто и европейского/японского автопрома. А Вольво уже давно купила Джили) Так что не удивительно, что Эмгранд получил 4 звезды по Euro NCAP. То ли ещё будет. Не, можно конечно и дальше писать, что китайские авто отстой... но слышать это от тех кто только отзывы и читал - это странно)
продаю свою Приору, ездил 4 года заебала если честно пойду куплю лифан х60 интересно, бензина на сколько больше есть, в месяц мне наприору хватало 4 тысячи, надеюсь на диване не более 5тысяч уйдет))))
Александр, нравятся ваши видео, за то что рассуждение на уровне обывателя, без "больше жогова". Но перед обзором, пожалуйста хоть немного матчасть про освещаемый авто изучайте. Этот лифан копия рав4 второго-третьего поколения. Многие тех решения взяты оттуда. Пока дизлайк, но остаюсь подписчиком.
Да тебе многое чего непонятно, потому что мало видел всякого разного.Ответь на вопрос-почему такая тяжёлая задняя дверь? И поставь рядом для сравнения свой Майбах.
Больше всего не понравилось в этом автомобиле, это рёв после 2800-3000 оборотов. Ну явно 6 передачи не хватает. Ну и традиционные недостатки- ржавеет,косяки с дверьми и стеклоподъемниками. Сцепление тоже геморойное
Может просто отказаться от кроса как такового если нет денег на нормальный. Просто себе ж мучение на будущее. Да и крос на переднем приводе..хм...имхо конечно же все.
AmateoEQ2 Тут разговор о кросе ведётся, а не о каком то другом авто. А то можно тогда выбирать из десятка авто. А насчёт переднего привода, то тут кому как, если ездить 99% по ровному асфальту, то зачем нужен полный привод? Не, ну если денег хватает, то тогда можно и полный. Но если идти по этому пути, то тогда можно и машину за лям, она же лучше будет...
Да ок ок , хочется ездить на не качественном авто ваше право. Ну да цены на паркетки от ляма и начинаются. Интересно , у них в салонах выставлены авто с такими же косяками?
Александр, всё круто, отличные видео. Просьба, сделай по возможности тест-драйв на хендай гетц, этакая старая школа корейцев, машина заслуживает внимания ))
Хозяин авто не пробовал отрегулировать зазоры в салоне ? Пол города уже года по 3 катаются на них и хлопот не знают. А за 500 есть варианты кроме него ? Забыл добавить....очередной баклан, который только увидел и прочитал отзывы об этом авто.
Делать обзор не разобравшись как все устроено не профессионально. Двигатель тоета, подвеска рав4, пол раскладывается в ровную плоскость. Но кузов, да собран криво. В данном случае ребята собирали с закрытыми глазами. Я видел такие машины на примере черной, белой и серебристой у всех косяки разные по кузову. Таких как тут не видел. Ярославская область не так пострадала.
По поводу выражения " я не понимаю, зачем...?", вы не находите в этой же фразе ОТВЕТА ? Поймете, не будете говорить это. И чаще всего не понимает тот кто в городе живет. Просвет нужен обязательно. Лежачих хотя бы не цеплять.
Не хочу ни кого покалывать, но я бы себе такой авто не купил бы. За 600 тысяч вы получаете только новый авто и на этом плюсов я больше не увидел. Возможно наличие полного привода Х60 мог бы быть оправдан. А пока слишком много косяков для современного автомобиля. Датчики АБС, срывание шланга с ГУРа, перетирание тормозных шлангов сзади, косяки по электрики, заклинивание бардачка и еще много мелочей. Двигатель однозначно слабоват, и очень спорный дизайн. Крутым этот автомобиль не назовешь. Можно было бы сделать и получше. Любой авто, даже самый бюджетный должен восприниматься крутым. А тут как то неказисто. С ликвидностью будут проблемы. Ощущение одноразовости не покидает. Ну это мое мнение. Всем удачи!!!
Являюсь обладателем х60-го. Добавлю своего. Да-а качество сборки просто пи...лохо. Жаль что китайцы с этим не сильно борятся. Двигатель с митсубиши брали. А из проблем можно добавить быстро дохнущий катализатор. Когда выбирал - сравнивал с дастером. В дастере мне сидеть не удобно было, а в этой разместился с комфортом( и даже с запасом). Полный привод - поездив скажу что он нужен только иногда зимой, но хотелось бы. Двигатель - после прошивки неплохо так меняет свое поведение (в лучшую сторону) Гарантия - я бы сказал хрень, очень большой список ограничений по сроку-пробегу. Сдохнувший через пол года катаизатор уже не попадал под гарантию. По езде - Александр озвучил мои же ощущения.
лифан x60 тяжелее чем ниссан джук такая фольга. Ответить Планета Земля Планета Землятолько что Характеристики Lifan X60 Размеры Д x Ш x В (мм): 4325 × 1790 × 1690 Собственный вес (кг): 1705 Снаряженная масса (кг): 1330 Ответить Планета Земля Планета Землятолько что Размеры и масса Nissan Juke Снаряженная масса минимальная /максимальная, кг 1176 / 1187 5ступка и там и там
Не знаю как и что, Но коллега на работе ну очень классно отзывается об этой машинке... До этого у него была нива. Наша обычная, но пятидверка. Нравилась ему и нравится по сей день, но к комфорту быстро привыкаешь - климат. Попогрейки и прочая лабуда настолько ему нравятся, что он и на другие не хочет садиться. и я с ним согласен. Наша нива стоит 450 тысяч...голая...постоянный полный привод. Прожорливая. Тут уже давно подключаемый автоматически задний мост... Даже на механике=). Высокий, симпатичный внешний вид. двигло лучше чем в ниве. Нормальное количества места... В общем и целом автомобиль себя оправдывает по цене. Ибо за 600 щас можно взять наше русское производство типо гранта, приора, калина, нива. Либо пожалуйста - полноценный паркетник со всем ему причитающимся
Какая коробка понравилась? Какая, нафиг, согласованность переключений? Там же вариатор! Можно же просто обзор провести: "Здравствуйте, дорогие подписчики! Лифан - говно! Не покупайте! До свидания!"
Александр доброго дня,спс за обзор все рассказал и показал, я тоже купил себе лифан Х60, новичок в вождении и ищу себе инструктора, ты бы не смог мне помочь в этом, быть моим инструктором, ели есть у тебя время позвони обсудим детали тел: 8-985-366-75-05
Весёлый выдался тест. Единственное, почему она сначала отсылает к X60, а только в конце вспоминает про Селию? Не думаю, что машина уж такая девчачья. Зря они её совсем уж «огламурили». Мне кажется, что и мужчина будет себя в ней нормально чувствовать.
Палец лезет, дырка в жопе, забыли как ездили на "Запорожцах" ?, кисточкой красили и были довольны как глисты в жопе?, спасибо Китайским товарищам что помогают вытаскивать вас из глубокой жопы, а то так и ездили бы на 3-х дверной Ниве, и стояли бы в очереди на предприятии за покрышками. Молодцы китайцы, очень даже молодцы, не то что Вазовцы, уже ручки дверей даже научились красить в цвет кузова, к стати, а где Х -рай, или Ад, что там получится?
😂👍
13:50 не знаю как у всех, а у меня ляжки затекают и болят, когда я их держу на подушке. Удобно только когда они немного над ней. Так что мне большие, длинные подушки и не нужны.
Покупать китайский автомобиль, то же самое как покупать отечественное ведро с гайками.... Как говорится - "я не настолько богат, чтобы покупать такие дешевые вещи".
Нашел блин... колеса не показатель!!!
Привет Александр. Вот пару раз ловил такой мотор, если честно у меня даже желания не было на таком за руль сесть. Ощущения были, как буд-то эта бричка вот вот развалится, даже на фф2 комфортнее 1.6. Как будто китайский ваз, прежде такой дискомфорт испытывал на задних сиденьях дэу нексии))). Уж лучше семи летний лансер, чем новое это. Хотя смотрится симпатично. Я вот думаю, кто это берет? Полные лохи или бухгалтера экономисты? Или просто первая иномарка...
сравнил хуй с пальцем
Клоун, прежде чем делать описание машины, прочитай про нее, изучи информацию, а потом лезь в эфир. И последнее, тебе для информации, двигатель от Тойоты, она стоял на авенсисах :-)
"Она стоял на авенсисах". Клоун тут, походу ты!!!
авто собирается в Черкесске! не плохо в принципе, да и салон выглядит вполне прилично,колёса еще поставить на неё,соответствующего размера и, вид у машины будет вполне приличным! конечно сиденья из "кожзама"! это тема ни о чём! два-три года и от этого ДерьмОнтина не останется и следа! но наш человек, существо сообразительное,чехлами закроет и всех делов! )))))))))))))) да и на зазоры на кузовных деталях не так и страшно смотреть,если учитывать, что цена автомобиля на фоне других иномарок выглядит просто смешной! а если еще и учесть, что за последнее, время цены в стране на иномарки взлетели на 40%!!!! то такое "добро" скоро будет на расхват, как горячие пирожки!!!
Ну что сказать сограждане. Лифан Х 60 уже год эксплуатирую его 6 раз в неделю в чудесном городе Архангельске, где почти полное отсутствие дорог и климат на букву "Г". Машина чудесная, ни разу не подвела, все эти проблемы, которые показывают в роликах, такое впечатление, что они заказные. Машина очень хорошая, рекомендую. Роликам не верьте, там комментаторы в основном троешники и ПТУшники, просто пахабят машины и все...Кушать то им то же надо. Повторюсь. Год на Лифане Х 60 в Архангельске, проблем нет вообще.
Сергей Иванов рассматривал как вариант. После 15мин. теста вариант отпал. Сборка-атас, моторчик-пылесос. Впечатления остались не очень. Подозреваю, что вы пересели на этот автомобиль с чудесного отечественного производителя. Если так, то я вас понимаю. Когда-то я тоже самое говорил о шевроле ланос.)))
Да нет Василий, у Вас завышенные амбиции и судя по Вашим комментарием, в машинах вы полный дилетант. Вы относитесь к той категории "спецов" которые Оку ставят в один ряд с СУ-31. Может учиться в молодости надо было ........
Да, наверно я ни чего не понимаю(((( Но, поверь, все познается в сравнении. Я прекрасно понимаю, что нет смысла сравнивать х60 и (на пример) крузак. Это разные уровни полета. Серега без обид, не хочу обидеть, но для меня это не вариант.
Приветствую.Прошло уже 3 года,вы все еще так же отзываетесь о своем коне или продали давно?
Брат прошло 8 лет не сгнил ещё Лифан????)))
Хороший обзор.
Зачем обязательный полный привод ? Что за навязывание такое.
Достаточно будет блокировки дифференциала.
В основном машины ездят по асфальту и гравийной дороге если владелец живет вне города. По "говнам" лазить есть нива, ей само то.
Более мощный мотор ? Летать и разбиваться ?
Все в ней в самый раз кроме панели спидометра, какая-то детская.
Больше колеса ? Зачем ? Переплачивать за шины и шиномонтаж ..., а еще это значит, что шин на выбор уже меньше будет в большем радиусе чем есть.
И вот вопрос. Вы не забыли, что такое R 13 ?!
Вот это маленькие колеса.
Вот еще кое что. Лифан или дастер ?
Краш тест Лифан 60 4-е звезды, дастер 3 звезды. От дтп никто не застрахован.
Меня в лифане не устраивают 3 вещи: вид спидометра, маловатый багажник и отсутствие блокировки дифференциала т.к машина тяжелее обычной легковой.
Все остальное устраивает. Мелочи можно исправить самому, если не тупарь ленивый.
привет люди 600 тр ЭТО цена мах комплекта Гранта в Казахстане лифан это подарок за эту цену
если прежний хозин был хороший и обработал всё днище и подкрылки и пороги залил и всё остольное, а так да ,лучше чем любая лада
Бардачок нормальный - А4 входит с запасом. Насчет зазоров он прав, то там, то здесь неравномерные зазоры дверей и капота, плохо подгоняются. Места в салоне много, шум вполне сносный, движок работает тихо, шум в основном идет сзади, но достаточно нормально. Вентилятор работает тоже не очень сильно шумит. Да вообщем мне показалось ездить вполне можно, да и вид вполне приличный!!! Мне лично машина пока нравится, правда катаюсь пока только два месяца!!!
Типичная китайская повозка. Цена на китайцев уже пару лет неадекватная. Попытки соревноваться с корейскими автомобилями, так и остаются попытками. Прогресса в качестве за последнее время нет. Владельцы китайских авто, по правде говоря очень сожалеют о покупке т.к удовлетворения они не получают от своих авто. Однако, если спросить у любого владельца "китаек", в один голос ответят - машина космос, лучше чем наши тазы, качество на уровне европейцев, но потом признаются не охотно, что в ближайшее время и при финансовой возможности, будет избавляться от этого "замечательного автомобиля". Утешать себя надеждой, что китай за 600 т.р, не будет уступать тем же корейцам - глупо. За 600 т.р много автомобилей, путь и немного б/у, но это уже будут автомобили, над которыми работали люди. Проблемы с продажей можете посмотреть по своему городу, обратите внимание на дату подачи объявления.
Да ты покатайся годик на нём, а потом делай выводы! Ты ведь не знаешь даже, что там за движок стоит!!!! А обзор лепишь!!!! 😂
7 лет эксплуатирую Лифан Х60, пробег 73000 км и никаких нареканий и поломок!!! Рад этому китайскому автомобилю!!!!!😉👍👍👍🤝🙏
Снято без оператора и так отлично! Ставлю палец вверх. Классный видеообзор!!
ДА он битый 100 500 нет таких щелей сколько ни видел лифнов. Зачем и сказки.
Не вздумайте брать сие г..но! Год назад погиб на нем знакомый, машина
была практически новая. Во первых ремень безопасности не застопорился,
человек вылетел через лобовуху, но уже получив смертельную травму головы
об стойку. Во вторых НИ ОДНА подушка не сработала!!!
White Oleander
White Oleander
Правильно,у меня салано был тоже при аварии не одна подушка не сработала.
White Oleander что то вы напугали меня китаецами
10 лет назад у меня друзья (муж с женой) на новой БМВ 525 на повороте улетели в кювет. Полных 4 оборота. Хоть бы одна из 8-ми подушек сработала... Оба живы. Подушки не при чем, думаю.
спасибо, у меня такой же лифан х60 и тоже никаких проблем хорошая машина, пробег 90 слишним тыщ.Ни ржавщины 7 лет
А сейчас как дела?
Давно присматриваюсь к "китайцам", а конкретно к Х60. Спасибо за тест-драйв, это дало мне ответы на некоторые вопросы. Едем дальше!:)
Ну что купил,как машинка то,а то людей присматривающихся все больше,может x50 взять)?
про качество сборки я думаю нет смысла говорить...разработка "Китай" сборка "Россия" это просто гремучая смесь... но поверьте , пройдёт совсем немного времени и "Китай" будет вполне конкурентоспособен на авторынке, вспомним "Корею" (!)
Вот эти придерание меня прикалывает, ты всё таки на БУ обзор делаешь
Понятно, что машина не идеальная.
Но на сервисе можно попросить о том, чтобы отрегулировали крылья, капот и все остальное.
Я бы сказал, что он еще не видел ужасных автомобилей.
хорошая машина..следить нужно лучше и тогда никакая машина не подведет
нормальный авто за эти деньги!!! учитывая новые реалии по ценам, 650 комплектация комфорт все что надо есть
Alex zz 680 000 в Серпухове видел вчера
норм. автомбиль ...на всю жизнь....имеется в виду пока не измылится...продать будет трудно...
нужно самому собрать и прошумить данное авто чтоб "ежиком" не писдить и руками не рпзводить!народ гарантия что данное авто аля хонда срв и тоета рав4 все собрано достойно на цепном двс!меняйте патрубки охлаждения и гн и проблемы исключите на 3-6 лет!итого 550т.р. +100-150т.р. и вы получаете антикоррозийный кузов ,аудио шумо вибро изолляцию с полным обеспечением узлов и агрегатов,люком с памятью и доп подогрев пассажмрских поджопников!делайте вывод и покупайте правильно!искренне ваш "черный кот"
за 385 т.р. гранту по трейдину я в рот ипал!а новую гранту за 450-500к тем более я даже не обсцу бесплатно новую!а за 550-650к лифан х60....ребят а куля писдить...просто сравните что че да к чему у оффициалов и делаейте вывод!я сделал и я опечален тем что китаец на русской сборке лучще чем руссий на русской сборке!п.с.долой весь шлак и марусю в дедовскую печь но верните впз 1106 и ваз 08 кабриолет!
А на третьей не пробовали?) 1.8 вполне хватает, если грамотно пользоваться.
Релиз весьма поверхностный. Машина себя оправдывает.
Не понимаю я Россиян,не верь глазам своим,не бери ты китаискии ширпотреб!!!Лучше европеица,японца,кореица б/у,желательно из рук первых...Китаи годов 07-08,кузова уже все в рыжье,железо если можно назвать его так ни о чем,как и узлы и агрегаты...Правильно в Штаты их не пускают...Там за безопасность и за марку горои стоят...Автохламу места нет!!!
Леха Гришин сам ездил или так... домыслы? Многие китайцы сейчас имеют по 3-5 звёзд по Euro NCAP - это касательно безопасности. Что ты за те же деньги по безопасности и комплектации предлагаешь?
Хотябы на "авито"можно поискать,и наити можно,я же не за новые говорю,а вторичныи рынок.Придерживаюсь проверенных годами марок,а не сыромятину неизвестную и ужасную китаискую.Сколько бы звезд им не присудили за безопастность.
Леха Гришин А на чём основано мнение про "сыромятину неизвестную и ужасную китаискую"? Я основываюсь на личном опыте (более 3 лет) и данных Euro NCAP. Как вам Volvo?
посмотреть тест черри амулет,прочитать множество очерков и откликов владельцев не в пользу автопрома из поднебеснои.Вольво же один из самых безопасных авто в мире,со своим стильным своеобразным узнаваемым дизаином.Машины не дешевые как в цене так и в обслуживании,хотя у нас в городе есть салон"Вольво".
Ну так есть много отзывов не в пользу некоторых авто и европейского/японского автопрома. А Вольво уже давно купила Джили) Так что не удивительно, что Эмгранд получил 4 звезды по Euro NCAP. То ли ещё будет. Не, можно конечно и дальше писать, что китайские авто отстой... но слышать это от тех кто только отзывы и читал - это странно)
ой на 5-й минуте выключил видео!!!! Кому нужны эти зазоры??? Даю совет иди дро...и на феррари!!!
продаю свою Приору, ездил 4 года
заебала если честно
пойду куплю лифан х60
интересно, бензина на сколько больше есть, в месяц мне наприору хватало 4 тысячи, надеюсь на диване не более 5тысяч уйдет))))
Александр, нравятся ваши видео, за то что рассуждение на уровне обывателя, без "больше жогова". Но перед обзором, пожалуйста хоть немного матчасть про освещаемый авто изучайте. Этот лифан копия рав4 второго-третьего поколения. Многие тех решения взяты оттуда. Пока дизлайк, но остаюсь подписчиком.
Автор хз у меня такого по кузову нету 20 раз в салоне пересмотрел чтобы двери выпирали и крылья хз
Да тебе многое чего непонятно, потому что мало видел всякого разного.Ответь на вопрос-почему такая тяжёлая задняя дверь? И поставь рядом для сравнения свой Майбах.
Больше всего не понравилось в этом автомобиле, это рёв после 2800-3000 оборотов. Ну явно 6 передачи не хватает. Ну и традиционные недостатки- ржавеет,косяки с дверьми и стеклоподъемниками. Сцепление тоже геморойное
отличный тест драйв ! Александр интересно ваше мнение об авто Daewoo Espero .....
Были машины с Японии, нет это херь народу парят((((((
Молодец Саня,так держать! С удовольствием смотрел этот обзор. Давай ещё китайцев на вариаторе!
ты вообще в курсе что на машинах за 2 лимона косяки ещё круче????
СолдатRUS Освободитель
Пипец обзорщик!
Какое же гавно. Кто их покупает? Вам что сравнивать не счем? Прокатитесь в хорошей машине и Вы все поймете!
Ну конечно, давай бюджетную машину с бизнес классом сравнивать
Проехал 150 т поменял тормоза накладки на кузове короче машинка хорошая
Добрый день:) Сделайте, пожалуйста, тест драйв Lifan Smily
LIFED канистра бензина и можешь сам сделать тест драйв
За 600 тыс машины такого класса лучше не найти, это самый дешёвый вариант
Хотелось бы джентру увидеть на обзоре
уровень охлаждающей житкости?
dmitriy 62 жуткости!
После осмотра кузова можно заканчивать просмотр видео , за 600 тыров можно чего получше подобрать.
Не везде попадается косячная сборка, хотя и часто. Какой автомобиль крос. можно сейчас купить за 600т? Да ещё и получше....
Может просто отказаться от кроса как такового если нет денег на нормальный. Просто себе ж мучение на будущее. Да и крос на переднем приводе..хм...имхо конечно же все.
AmateoEQ2 Тут разговор о кросе ведётся, а не о каком то другом авто. А то можно тогда выбирать из десятка авто. А насчёт переднего привода, то тут кому как, если ездить 99% по ровному асфальту, то зачем нужен полный привод? Не, ну если денег хватает, то тогда можно и полный. Но если идти по этому пути, то тогда можно и машину за лям, она же лучше будет...
Да ок ок , хочется ездить на не качественном авто ваше право. Ну да цены на паркетки от ляма и начинаются. Интересно , у них в салонах выставлены авто с такими же косяками?
Елена Сёмочкина Спасибо, металлолом меня не интересует.
Ховет очень удобен под рост 160 см. В этом смысле им спасибо. Остальные думают только о тех, кому за 170 см.
ABS Дерьмо они самые слабые если сгорели то на машине ездить нельзя
За 600 т.р. терпимый вариант!
чип-тюнинг движка и машина намного резвее становится!
Саня, протестируй если не сложно хундай элантру J4, 1.6 122 лошади, буду признателен)
сделайте тест-драйв рeugeot 407
Будем искать)
Лифан это походу Лада в кубе )
машина мне нравится, но китай как то звучит не доверчиво
А "рыжики" на нём когда попрут?!
Ну это за ними, не заржавеет)))
Александр, всё круто, отличные видео. Просьба, сделай по возможности тест-драйв на хендай гетц, этакая старая школа корейцев, машина заслуживает внимания ))
С удовольствием, осталось только найти
Сборка!!!Из-за неё зависит 85% качества машины!
Хозяин авто не пробовал отрегулировать зазоры в салоне ? Пол города уже года по 3 катаются на них и хлопот не знают. А за 500 есть варианты кроме него ? Забыл добавить....очередной баклан, который только увидел и прочитал отзывы об этом авто.
Больше колёса -улучшать ступицы.
Какие изменения геометрии на впускном коллекторе?
Делать обзор не разобравшись как все устроено не профессионально. Двигатель тоета, подвеска рав4, пол раскладывается в ровную плоскость. Но кузов, да собран криво. В данном случае ребята собирали с закрытыми глазами. Я видел такие машины на примере черной, белой и серебристой у всех косяки разные по кузову. Таких как тут не видел. Ярославская область не так пострадала.
Слишком много бесполезных слов
битый лифан показали
Нахвалил говно.
По поводу выражения " я не понимаю, зачем...?", вы не находите в этой же фразе ОТВЕТА ?
Поймете, не будете говорить это.
И чаще всего не понимает тот кто в городе живет.
Просвет нужен обязательно. Лежачих хотя бы не цеплять.
Астра будет ???
Сделайте обзор на Jac s3, очень хочется увидеть ваше мнение. Китайская машина, сборка Казахстан.
Не хочу ни кого покалывать, но я бы себе такой авто не купил бы. За 600 тысяч вы получаете только новый авто и на этом плюсов я больше не увидел. Возможно наличие полного привода Х60 мог бы быть оправдан. А пока слишком много косяков для современного автомобиля. Датчики АБС, срывание шланга с ГУРа, перетирание тормозных шлангов сзади, косяки по электрики, заклинивание бардачка и еще много мелочей. Двигатель однозначно слабоват, и очень спорный дизайн. Крутым этот автомобиль не назовешь. Можно было бы сделать и получше. Любой авто, даже самый бюджетный должен восприниматься крутым. А тут как то неказисто. С ликвидностью будут проблемы. Ощущение одноразовости не покидает. Ну это мое мнение. Всем удачи!!!
Являюсь обладателем х60-го. Добавлю своего.
Да-а качество сборки просто пи...лохо. Жаль что китайцы с этим не сильно борятся. Двигатель с митсубиши брали. А из проблем можно добавить быстро дохнущий катализатор.
Когда выбирал - сравнивал с дастером. В дастере мне сидеть не удобно было, а в этой разместился с комфортом( и даже с запасом).
Полный привод - поездив скажу что он нужен только иногда зимой, но хотелось бы.
Двигатель - после прошивки неплохо так меняет свое поведение (в лучшую сторону)
Гарантия - я бы сказал хрень, очень большой список ограничений по сроку-пробегу. Сдохнувший через пол года катаизатор уже не попадал под гарантию.
По езде - Александр озвучил мои же ощущения.
лифан x60 тяжелее чем ниссан джук такая фольга.
Ответить
Планета Земля
Планета Землятолько что
Характеристики Lifan X60
Размеры Д x Ш x В (мм): 4325 × 1790 × 1690
Собственный вес (кг): 1705
Снаряженная масса (кг): 1330
Ответить
Планета Земля
Планета Землятолько что
Размеры и масса Nissan Juke
Снаряженная масса минимальная /максимальная, кг 1176 / 1187
5ступка и там и там
Не знаю как и что, Но коллега на работе ну очень классно отзывается об этой машинке... До этого у него была нива. Наша обычная, но пятидверка. Нравилась ему и нравится по сей день, но к комфорту быстро привыкаешь - климат. Попогрейки и прочая лабуда настолько ему нравятся, что он и на другие не хочет садиться. и я с ним согласен. Наша нива стоит 450 тысяч...голая...постоянный полный привод. Прожорливая. Тут уже давно подключаемый автоматически задний мост... Даже на механике=). Высокий, симпатичный внешний вид. двигло лучше чем в ниве. Нормальное количества места... В общем и целом автомобиль себя оправдывает по цене. Ибо за 600 щас можно взять наше русское производство типо гранта, приора, калина, нива. Либо пожалуйста - полноценный паркетник со всем ему причитающимся
Какая коробка понравилась? Какая, нафиг, согласованность переключений? Там же вариатор! Можно же просто обзор провести: "Здравствуйте, дорогие подписчики! Лифан - говно! Не покупайте! До свидания!"
Отличный обзор, за 600 нормальный вариант с нынешними ценами...
Dmitry Voronin за 680 сейчас уже
ТТХ
Подсветка и коррекция фар, или только регулировка подсветки???
5 год на этой машины ездию за эти деньги не для Москвы ,для России мне нравится
Александр доброго дня,спс за обзор все рассказал и показал,
я тоже купил себе лифан Х60, новичок в вождении и ищу себе инструктора, ты бы не смог мне помочь в этом, быть моим инструктором, ели есть у тебя время позвони обсудим детали тел: 8-985-366-75-05
про двигатель посмешил)) собственная разработка, там же копия тойотовского 1ZZ стоит
Alex zz верно подметил, а подвеска рафа 2003 года
это машина супер за эти деньги даже если каждые 50 тысяч менять движок!! рено дастер места меньще даже не говоря про ваз родной
Весёлый выдался тест. Единственное, почему она сначала отсылает к X60, а только в конце вспоминает про Селию? Не думаю, что машина уж такая девчачья. Зря они её совсем уж «огламурили». Мне кажется, что и мужчина будет себя в ней нормально чувствовать.
Извращенцы ! Скрестили Раф 4 с Киа Каренс! И Дали название Лифан,кото-пёс получился ...
большая просьба! Александр купи отдельный микрофон на карман - звук ужасный у тебя в роликах!
только если бухаете)))Купил и начал подлокотник по назначению использовать))
Подскажите пожалуйста тяги с низов хватает при трогании с место на 1-передачи или все таки надо подкрутить двигатель
все сделано для коротышек! даже заднюю дверь изнутри открывать неудобно. рассчитано на короткую руку
👍
Цена-качество за Китаем,посмотрите на свою электронику,батарейки и т.д.
Китайцы не бракуют кузовные детали, а тупо подгоняют на месте
да ты и сам добрый парень потому и обзор у тебя щадящий... так держать
от слова парзит "давайте" избавится, тогда можно удет посмотреть, пока в топку
А чё пристёгиваешься чтобы только не за тролили ?..
в тойоте нехера не надо смазывать лет десять, после покупки с аукциона
Купи сначала и поводи с лададами конкурент я так рлнимаю
ну все беру ,ипотеку только погошу через 15 лет и возьму сразу))
Модное словечко: информативный руль и тормоза
Отличный обзор!
Отличный обзор может быть только у человека который сам лет пять отъездил на этой машине.
Ровный пол -минус в жёсткость кузова.
красава все по чеснарику. базара нет молодчик.
Всё четко и понятно спасибо. Лайк и подписка.
видел куда лучшие обзоры
А что если сравнить х60 с иксреем?
сделайте обзор на лифан х50
Обратно этот лифан уже не доедет