Болты не тянулись только потому что шайба там регулировачная не спроста стоит...в вашем случае нужно было вовремя уменьшать размер этого кольца...либо заменить на меньшие...они даже продаются отдельно разных толщин...вся суть ремонта балансира заключается не только в замене подшипников но и регулировки самих подшипников...а регулировка производится подбором шайб нужной толщины!
@@user-gi3xb2wp7iконусные десятый год стоят, пробег 436000 км, дорога асфальт и грунтовая. Главное уход, вовремя то и хорошее отношение к железном трудяге!
На триангле 80 т.км проехал половина по скале и половина асфальт, сейчас сайлун лето-осень пробег 25 тыс.км с цепями плохо дюжит. В данный момент ещё один шакман тоже на триангле но с другим протектором, новые сказать не чего не могу.
Приветствую-, можно заставку сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.х.. .._дх
Болты не тянулись только потому что шайба там регулировачная не спроста стоит...в вашем случае нужно было вовремя уменьшать размер этого кольца...либо заменить на меньшие...они даже продаются отдельно разных толщин...вся суть ремонта балансира заключается не только в замене подшипников но и регулировки самих подшипников...а регулировка производится подбором шайб нужной толщины!
Кразовские с лаптя ступичные роликовые идеальо подходят.👍
Согласен.на одной стороне стоят кразовские подшибники полет нормальный с другой стороны родные подтягиваю
Привет Евгений, на татарине проще но в полевых условиях втулки менять хреново, у китайцев замарочено но ремонт самим под силу.
Конусные подшипники можно подобрать?
В продаже три вида,все в наличии было когда брали.
Надо конусные ставить. Прямые так же разболтаются еще быстрее. Один плюс если будут болтатся, болты не будут рвать.
Посмотрим, уже поставили время покажет.
Три года прямые стоят.
Та нее, о Фава ставить надо резиновые, они неубиваемые, Похоже очень как на Мерсах старых, сейчас на Мерседес с завода Мановские балансиры идут .
@@user-gi3xb2wp7iконусные десятый год стоят, пробег 436000 км, дорога асфальт и грунтовая. Главное уход, вовремя то и хорошее отношение к железном трудяге!
Пробег какой?
80т. км
какой пробег
80 тыс
От Фава ставь на резине которые и забудешь про эти балансиры
А они подходят по размеру
Самая ,,весёлая работа" балансиры ремонтировать...
Бескамерка как ходит сколько тонн возишь?
На триангле 80 т.км проехал половина по скале и половина асфальт, сейчас сайлун лето-осень пробег 25 тыс.км с цепями плохо дюжит. В данный момент ещё один шакман тоже на триангле но с другим протектором, новые сказать не чего не могу.
@@user-dzeksonfish сколько тонн грузишь?
Не меньше 25 ,бывало и 30 стабильно, стараюсь 28 норм получается.
@@user-dzeksonfish если по 40 возить как эта резина будет держать?
На 4 осках так и возят примерно 38
Лучше подшипники поставь конусные номер 32022 👍
Такие решили, пока ходят
Всё этох хня надо было конусные подтянуть и всё, фав сила
Если бы ты видео посмотрел,то увидил, что там подтянуть не вариант.
@@user-dzeksonfish видел!! я имею ввиду, деньги на ветер всё это, надо от фав ставить корпус балансира
Этот сломался не просто так, сейчас ходит норм.
@@FAWIST-bb3zx от фар разве подходит?
Если да , то внутрянка тоже от фав?
Криатек норм тема
Ни какие долго не ходят,если только по асфальту может быть.
Приветствую-, можно заставку сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.х..
.._дх
Беспонтовое видео..