始発ウォッチ★埼玉高速鉄道線浦和美園駅 始発の次が最終！？ 日本一早い終電案内が誕生！
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- Опубликовано: 6 июн 2024
- 埼玉高速鉄道 浦和美園駅で、各方面への始発を撮影しました。
浦和美園駅の見どころは、なんと言っても2024年3月ダイヤ改正で登場した「5時台の終電案内」にあります。相鉄線直通の湘南台行きがそれで、平日の1本（5時24分発）しかないことから、システム上終電案内が流れてしまいます。つまりこの列車は終電でも何でもなく、「日本一早い終電案内が流れる列車」でしかありません。
※平日の撮影です。
※2024年4月の撮影です。
★見どころ（終電案内自動放送のある列車は◎印）
0:30 4時50分頃 浦和美園駅のシャッターが開く
1:30 ★始発★ 5時10分発 SR2000系 各停日吉行き
（埼玉高速鉄道線 始発電車）
◎3:06 5時24分発 東急3000系 急行湘南台行き
（相鉄いずみ野線に直通する最後の電車・日本一早い終電案内）
6:14 5時36分発 東京メトロ9000系 各停日吉行き
（折り返し・王子神谷からの始発電車）
8:09 5時45分発 東京メトロ9000系 各停日吉行き
10:17 5時54分発 東急5080系 急行海老名行き
（折り返し・市ケ谷からの始発電車）
12:42 6時1分着 東京メトロ9000系 各停浦和美園行き
（白金高輪からの始発電車）
#始発ウォッチ #埼玉高速鉄道 #浦和美園駅 #日本一早い終電
※「始発ウォッチ」は、終電ウォッチャー浦島太郎の商標です。
※「終電ウォッチ®︎」及び「終電ウォッチャー®︎」は、終電ウォッチャー浦島太郎の登録商標です。 
Авто/Мото
本当にレアになります！（午前5時24分で終電案內）
宗太郎駅「正真正銘の終電はうちですが何か？」
初見です!まさかこんなに早い終電があるとは…
びっくりしました！！
今日も終電ウォッチャー浦島太郎さんの動画投稿待ってました！
「お乗り遅れのないよう、ご注意ください。」
→17時間乗り遅れてもOK()
違和感ありすぎやな😱😱。システム変えてほしいな🙇
湘南台行き最終の2本くらい後が、メトロ車の8連だったので、レア度が高いものが2連続ですね。
始発の次が終電…エグいな…
そしてフルカラーLEDのSR車に8両化したメトロ車……
*_01:30_**_ _**_03:05_* ※浦和美園~新井宿の *準始発列車* です。
なのに、 *_-この時間での最終は朝が早すぎて草。-_*
*_03:28_**_ _**_04:40_**_ アナウンスのインパクトの強さよ Σ(ﾟДﾟ)_*
5時24分は笑、ゥ
始発ウ○ッチが商標登録されてるとは…
凄いですね。
まだ商標登録されていないです。出願中です。
土休日には夕方に急行湘南台行きがありますが、平日は5じしかないですからね…
最終ですが海老名行きに乗って、二俣川で乗り換えれば余裕で行けるので、本当に見かけ上の最終ですね
土休日の場合は赤羽岩淵始発になるため、埼玉高速鉄道から行く列車は平日の5時台のみですね。
因みにこの湘南台行きは、地下鉄から直通する完全な初電でもあります。その前に目黒始発、奥沢始発はありますが…
正しくアナウンスするなら、「１日１回の、湘南台行き 直行列車」と言うべきだが、それだと時間がかかるからな…。
3:38 湘南台行きは東急の車両なんだねぇ〜
埼玉高速鉄道線2000系フルカラーLED全部出ました
始発電車で最終電車というフライング。日豊本線の宗太郎駅の下り早朝の終電ぐらいのレベルやん…
システム上しゃーなしとは言え・・・
初電出てからいきなり終電案内が流れるというのは、こう・・・違和感ですねぇ・・・ｗ
（宗太郎の様に『早朝時間帯の初電兼ガチ終電』というのは実在こそすれ・・・）
すみません、浦島太郎さん。奥多摩駅の始発ウォッチもぜひ撮影してアップして頂きたいです。
その理由としましては、休日の奥多摩の混雑はよく取り上げられますが、平日の朝の通勤ラッシュはどういう状態なのか知りたいからです。
無理にとは言いませんが、近日中に撮影してアップして頂ければ幸いです。