кеша дроздов Спасибо , взаимно! Рад что видео пригодилось . У меня эта система до сих пор ни разу не дала сбой, масло нигде не течет , ни греется , мотор не напрягается. Единственное , уменьшил объем цилиндра рулевого ,на холостом ходу при разворотах долго поворачивал , выточил гильзу и вставил ее в родной цилиндр , и поршень выточил другой по диаметру , короче был 63х25х200мм , стал 50х25х200мм и колеса более чем в 1,5 раза быстрее поворачивают . На эту тему есть видео , Доработка ГОРУ называется вроде , если интересно, глянь .
Всё отлично,но нужен ещё один насос . Начнёт рвать насосы и дозатор приходит в негодность. При подъёме навески с агрегатом создаётся большое давление и давит на узлы дозатора и с течением времени дозатор начинает барахлить и в конце концов начинает перекрывать канал и в определенный момент начинает рвать насосы.
Добрый вечер Андрей .... цилиндр бу ,но в хорошем состоянии брал в месте с дозатором снял с комбайна ...когда привез домой посмотрел на дозатор кое где масло подтекало вскрыл ,но не посмотрел на вал,т.е. не обратил внимание,обратно собрал,а не давно опять разобрал и уже собирал по схеме и увидел не достающую деталь обратный клапан шарик ,но ничего не изменилось,более того руль стал тугим,а до этого когда поворачивал он немного дергал в обратную,т.е пинал когда крутил быстрее,вот пока времени нет на разборку может через неделю,а пока собираю кун на этот трактор
Кстати , еще дозатор может как бы отставать ( не усиливать ) при быстром вращении руля , это из-за нехватки потока масла от насоса проявляется . Но пинать руль он ни кри каких условиях не должен .
Ответ Сергею Луганскому. Причин несколько. Возможно неисправен сам распределитель, нужно смотреть предохранительный клапан и перепускной тоже, давление может быть при засорении этих клапанов упасть, и отсечка не будет срабатывать, на подъем она настроена на 110атм . Так же НШ может быть изношен и не выдавать это давление.
Заур Уланбиев У меня дозатор вроде от КСК-100 , но стоят они много где , отличаются производительностью ( см\3 на один оборот руля) Первые цифры маркировки именно об этом и говорят , у меня Д125 , значит 125см\3 на 1 оборот ( опять же при условии обеспечения скорости потока от насоса, она должна быть больше чем производительность дозатора , иначе руль может " зависать" при быстром вращении ) На мтз-82 стоят Д100 , на комбайнах дон , полесье , Д250 . Любые из них продаются , я свой брал на складе агроснаб в городе , 8500р , это уже почти 2 года назад . Вещь конечно хорошая , но предназначены они все для техники с ограничением скорости до 30км , как он поведет себя на газоне --- вопрос . Работать то будет , но будет-ли держать прямолинейность-- вопрос. Работает он четко по сути , но почему-то его рекомендуют именно до 30км. Опять же , как на тех-осмотре к этому внедрению отнесутся , если спец прошаренный найдется вдруг? ))
kot9782 с тех осмотром то проблем нет, эт ерунда. так я слышал что - кочки ямки он не слушается, типа руль может и не поворачивать но колеса поедут как хотят... правда эт ?
Заур Уланбиев Да ну, кто такое придумал? ))) Мтз пашет по кротиным кочкам и по лесу по пням кряжи таскает --- никто не жаловался. У дозаторов стоят противоударные клапана , на 200атм настроены , т.е если колесо получит пинка сбоку , которое через рулевую сошку даванет цилиндр так , что давление превысит 200атм , то да колесо может повернуть , Если клапана убрать , то лопнет шланг , а это вообще беда тогда , поэтому они и стоят . Но я не думаю что можно встретить такую яму , способную так жимануть колесо , тем более вбок.
kot9782 вы как думаете - на свою поставили бы на ГАЗончик)?? чисто ваш совет )) я на ней тож больше 70 км\ч не разгоняюсь так как негде...если даже на ровной трассе так она ведь прямая дорога.
не понравилось одному человеку. им был главный коструктор автоваза,посчитавший, что изолента, держащая показометр на рулевой колонке, должна быть синей))))
Здравствуйте. Установили зиловский насос, насос дозатор 100й, целиндр примерно как у вас все хорошо работает толко не много не хватает мощности чтобы колеса крутились на месте. Чуть начинаешь движение все хорошо крутится одним пальцем. Колеса ободрыши кф 97.
@@АлексейК-л9м На сливе из распреда стандартное давление до 3х атм ( допускается чуть больше ) . Но никак не 50 , и уж тем более не 100 . А клапан настроен вообще на 140 .
@@kot9782 подключил сегодня, распределитель работает только когда рулем крутишь )) сам дозатор работает нормально только смесь пришлось обогатить движок перестал держать холостые (такое ощущение что дозатор не пропускает в обратку когда руль не поворачиваешь, дозатор бу.
@@kot9782 я конечно извеняюсь может чего то не до понимаю но что распределитель что дозатор в ни тральном положении пропускают весь поток на прямую в обратку, какие клапана там только предохранительные клапана на высокое давление стоят
Единственное, цилиндр выбирайте таким, чтоб полный поворот колес слева- направо и наоборот был за 2,5-3,5 оборота руля. Я буду ставить цилиндр поменьше объемом
Микола Лисенко Зависит от оборотов на нш и объема силового цилиндра . Нш 10 хватит, если обороты не менее 1500 и цилиндр как с мтз ц50х250х25 , у меня же обороты нш на ХХ малы и цилинд большой , на ХХ медленно рулит, но на оборотах отлично, но все же цилиндр хочу поставить раза в 2 меньше по объему.
Андрей добрый вечер сегодня разобрал и собрал дозатор там поршень заржавел в центре шлифанул слегка,немного лучше стало ,но эффекта нет... влево крутится лучше чем в право ,в право руль немного клинит .теперь собираюсь новый дозатор и цилиндр покупать мтзовский нш работает вроде увеличил входное отверстие с 9 мм до 15мм завтра на работу поеду
Классно сделал. Посмотрев видео, хочется и свой минитрактор переделать так же, у меня мтз-082БС может посоветуете какой дозатор ставить? Нш и бачок там есть, правда нш-6 только стоит но можно поставить нш-10.
Для нш-6 сотка дозатор --- самое большое , лучше меньше на уровень , я только не знаю какой на уменьшение Д80 или еще меньше , сотка точно есть , на мтз стоит . Но чтоб даже с соткой руль успевал , нужно цилиндры с поршнем на 40мм и штоком на 25мм , если больше , то насос не будет успевать и руль при быстром вращении будет "зависать"
Какой НШ у вас на тракторе? А то решил модернизировать свой трактор и столкнулся с проблемой. У меня НШ-10, насос дозатор МРГ-125, Гидрорапределитель Р-80 две секции, два цилиндра один справа другой слева на поворот (трактор прикарпатец или Плай новое название минитрактора) подключил насос дозатор без распределителя трактор поворачивает но нужно усилие мне кажется что руль должен вращаться легче. В чем может быть причина? НШ уже изношен или нужен НШ-16? Спасибо.
у меня нш10 , все вращается легко и навеска работает нормально , и отбивает рычаги даже на холостом ходу мотора . В твоей проблеме может быть ряд причин . И нш изношен , и гидроруль может быть не исправен , или загрязнены перепускные клапана , либо золотники залегли . Если мало потока масла , то руль просто будет зависать , если быстро крутить , а если медленно , то будет легко . В этом случае причина в недостатке потока , нужен либо больше НШ , либо больше дать ему оборотов , либо снижать объем цилиндров . У меня есть видео - улучшение характеристик ГОРУ , смотри , там как раз была такая проблема .
Насос дозатор новый, распределитель новый, масло свежее. Пробовал через клапан потока в виде тройника навеска работает руль не хочет, попробовал поменять местами навеска не работает регулировка винта давления на клапане не помогает.
Сделал как у вас, все завелось без клапана. Пришлось отключить один цилиндр на поворот так как подозреваю что НШ 10 не справляется с двумя цилиндрами и крутить руль тяжеловато. Теперь осталось стабилизировать немного движение трактора, ведет в право немного на второй передачи при включении третей бегает влево вправо, с чем это может быть связано? ( не держит цилиндр, воздух есть еще в системе так как рулевое работает немного как то не стабильно иногда легче иногда тяжелей, "есть небольшой люфт пальца где крепится цилиндр к раме" ) Трактор у меня переломка мини 150.
Если все новое , и гидроусилитель работает исправно -- возможно нш - подсасывает воздух . Причиной этому может быть малое входное сечение от гидробака до входного отверстия нш . Оно должно быть как минимум мм 15 по диаметру , а лучше - 20 .
вращение нормальное . тогда работал только дозатор. было все хорошо.завтра снова буду менять сальники.А если подключить наоборот распред потом дозатор? Ну еслибы вращение нето. дозатор бы неработал да ?
Дозатору возможно нужно не большое рабочее давление . Все-таки колеса поворачивать легче , чем навеску поднимать . А когда ты распред поставил , нагрузка увеличилась , возможно и стало из-за этого сальник давить . Все же уточни куда вращение . Как называется насос полностью ? Если нш-14 -- значит правый . Если нш-14-л- левый . Распред ставить впереди дозатора нельзя -- иначе его корпус ( у распреда ) разорвет .
Иван,да, хватит нш, дозатора и бачка , ну и сам цилиндр конечно же. А распределитель, синий, это для гидравлики , к рулевому он не имеет никакого отношения. Просто в моем случае от одного нш запитаны и гидравлика и гидроруль.
Андрей добрый день ,я тоже столкнулся с проблемой дозатора .. У меня нш10 дозатор ндм125 цилиндр от нивы ,система отдельная гидравлика отдельная,.... руль поворачивается туго что на заведенном что заглушенном двигателе ,..соединения по схеме с интернета бак нш дозатор слив через фильтр
Андрей у меня проблема,все подключил как надо но руль крутится с одинаковым усилием что на заведенном движке что на заглушеном,Насос дозатор 100,нш-10 привод через ремень от шкива коленвала,масло качает хорошо вижу в бачке по обратке,трактор у меня Т25,на форуме фермер.ру говорят что может бить завоздушело систему,как вы думаете!!!
Привет. Все проблемы решаются. В данном случае воздух не причем , если масло идет в обратку . Такая проблема наблюдается при новом дозаторе , там в корпусе стоят 2 втулки-золотника , отвечающие за дозировку , и снизу (где 7 болтиков ) сам насос , втулки , одна побольше , вторая поменьше , первая ставиться в корпус , а вторая в первую , так вот малая втулка должна свободно поворачиваться на некоторый небольшой угол в большой втулке , угол ограничен пластинчатыми пружинками , при новом дозаторе от очень точной притирки и плотности , втулки могут залечь и будет вращаться только большая (заодно с малой ) и дозатор не будет работать , будет только качать масло в режиме насоса , как в твоем случае . Разбирай дозатор , только очень аккуратно !!! Винты , где 7шт , пометь , чтоб каждый на свое место вкрутить , там в двух из них что-то типа противоударных клапанов стоит . Все пометь рисками на корпусе , и собирай в обратной последовательности . Потерять там ничего не потеряешь , мелкого ничего нет . Ни в коем случае не крути клапана !!! Они настроены как надо. Постарайся чтоб все было как можно стерильнее , чтоб грязь во внутрь не попала , втулки вытащишь когда из корпуса , извлеки малую из большой , и промой их в бензине начисто , а потом смажь чистым маслом , вставь малую в большую и разработай их вручную , покрути и поперемещай в радиальном и осевом направлении , потом собираешь и радуешься легкому рулю. Если что , отпишись .
Здраствуйте зделал точно как вы.на одном насосе нш 14.все работает только когда рычаг невыбил на распределитиле .из насоса тичет масло сильно.какая проблема..может тонкий шланг на обратке из распреда??????
Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом! Установил новый насос дозатор мтз ( впервые), новый нш10 с новым цылиндром от мтз, руль очень тугой, и при повороте в любую сторону. колеса поворачиваются , Но они и дальше продолжают поворачивать при этом руль я не кручу. Все новое. Почему так то?
Тож ьуду ставить ГУР, только от нексии . Вопрос - почему мменно последовательное подключение ? Тему буду изучать , но хотелось бы от тебя услышать , чем руководствовался . PS - Я всё таки сделал ветряк с центроьежной регулирлвкой оборотов 🤝
От нексии от легковой имеешь ввиду ? Обычный ГУР ? Это здесь не прокатит , ни в плане подключения ( последовательно с распредом ) , ни в плане управления ( руль нужно держать постоянно ) Нужен ГОРУ
@@kot9782 Почему не прокатит ? Да обычная рейка с цилиндром . Там такой же дозатор стоит . Вот последовательное подключение может не прокатить ,почему и спросил. Для чего так сделано . Буду изучать тему .
@@user-Yurich68 Дозатор , а точнее насос-дозатор , находится в гидро-объемном-рулевом-усилителе - ГОРУ . А в рейке авто --- распределитель . Масло он качать самостоятельно не может , только перепускать с помощью перекрытий отверстий в ту или иную сторону . А когда руль в нейтральном положении , то масло из полости А свободно гуляет в полость Б и наоборот ( пихнул нагой в колесо -- оно и повернулось вместе с рулем ) . Это одно . Второе . Производительность насоса гура авто , до 8 литров в минуту . У НШ-10 -- до 20 . - Это второе . Третье . У ГУРа авто -- максимальное давление в системе -- до 80 атм, и чем больше обороты -- то снижается производительность насоса ( в л\мин ) за счет встроенного клапана в самом насосе . А ГОРУ работает до давления почти в 200 очков . И распределитель , который будешь последовательно ставить ( для управления навесным ) Работает до 160 атм . Нш - 10 , или 16 , или 32 -- до 200 атм макс , и 140-160 номинал . Так что думай . А думать тут нехрен . Купи дозатор , на авито б\у можно найти , и будет тебе счастье .
добрый день! не подскажите у меня рулевая рейка с тоёта карина 1993г лежит в отс её можно поставить на самоделку передок от запорожец. за ранее благодарю.
Здравствуйте. У меня насос дозатор идет с пятью выходами обозначения (P, R, L, T, и PR), что означает PR? Насос дозатор снят с американского самосвала cat.
У меня маде ин -- русскоговорящий дозатор , поэтому у него 4 отверстия . Для чего нужно пятое -- даже логически не могу вообразить . Вход-выход-лево-право . Все . 5-е видимо --- тикать назад когда на тебя торнадо идет )))
Если полуоси не урезать , выдержит . У меня вот тут так и есть , мост уаз 5,125 , колеса т40 с передка , масса на задней оси 650кг + двое на сиденье + телега пригружает зад немного .
Доброго время суток. На видео не совсем видно было куда ведут шланги. Я правильно понял что верхние вход от насоса и выход а нижние идут на цилиндр? У меня такой же лежит хочу на свой т-25 поставить .Посоветуйте надо ставить дополнительный насос?
Добрый день. Я точно не помню где какой выход у дозатора , надо по буквам смотреть , там английскими указано . P- вход от нш , T- слив с дозатора в бак . ( или к распределителю , если схема последовательная , как у меня , а с распределителя уже в бак ) . R-L - выходы к цилиндру. Нш-10 справляется , но силовой цилиндр желательно использовать размером не более чем ( 200мм полный ход штока , и 50мм диаметр поршня ) Если размер больше , то дозатор будет зависать (нехватка потока масла от насоса при быстром вращении руля) Если такое будет наблюдаться , можно поставить нш-14 или нш16 , они по-моему подходят по крепежу и шлицам к приводу нш.
интересно сделал рулевку и гидравлику на один насос, хотелось бы узнатьа а рулевой дозатор способен выдержать когда на выходе его высокое давление, он же предназначен для слива в обратку. как он сечас поживает ?
Дозатор более приспособлен для давления в обратке ( если ты видел их вживую , сравни корпуса и стенки ) . А распред по выходу имеет тонкую чугунную стенку и большой внутренний объем . Если поставить наоборот -- распред умрет на первом километре . В моем случае система живет с 2012-го года . Работает как часы Ничего не менял . Только 1 раз ( в этом году ) фильтр промыл и масла пару литров долил .
@@asiatasiat4447 Их не от слива подключают , насколько я знаю . Если же от слива -- то либо рабочее давление не большое , либо это риск . А корпус по обратке порвать при 100 очках -- как 2 пальца .
Подскажите может сталкивались- влево дозатор поворачивает легко с упором а вправо ели ели с проворотом. Подключка такая же как у вас.До этого проработал 2 года бес проблем.
Не сталкивался , но есть 2 предположения . 1. Наиболее вероятное . В гидроцилиндре на поршне сработаны манжеты резиновые , и масло переливается в другую полость . 2 . Под предохранительный ( противоударный ) клапан дозатора , который соответствует той стороне , куда плохо поворачивает , попал мусор . Нужно аккуратно разбирать дозатор , и все промывать . Но вначале пробуй первый вариант .
Перед разборкой цилиндра был разобран дозатор и промыт включая и клапанки результата не было.Проблема оказалась в цилиндре хотя на него думал наименее так как он новый и проработал всего ничего.При разборке оказалось что отпустилась гайка поршня и от давления масла разорвало внутреннее резиновое колечко на поршне..
Это был первоначальный вариант , колонка от газ53 , там слегка сошка укорочена . Рулить очень туго , особенно на месте , на оси вес не менее 600кг. Потом прикупил дозатор , а колонку оставил . Там все штатно осталось , если гидрач подведет , то все ставится на место и рулить можно механически .
Спасибо! Михаил, такое впечатление , что когда я видео скидываю у тебя сирена воет))) Оперативно реагируешь! ))) Дозатор новый, еще сам по себе тугенько вращается , на ближайшей пахоте думаю притру и полноценно испытаю с гидравликой
Вопрос: а не нужно ли закрыть полированные штоки гидроцилиндров пыльниками для увеличения срока службы? Ведь они будут большее время выдвинуты во время эксплуатации и на них будет оседать пыль и грязь.
Там другое дело . Одно дело - пыль с поля . А другое --- смесь , которой зимой дороги посыпают . Там где я езжу -- такого нет . Так что они мне не нужны . Этот цилиндр с комбайна дон 1500 с рулевого . Там никаких пыльников не предусмотрено , хотя они в пыли постоянно . Они 15 лет на них отработали и еще 15 отработают у меня .
А нш-32 при каких оборотах работает? 32го нш многовато будет для такого , относительно небольшого дозатора . Для 32го нужен дозатор с объемом 250 кубиков . А так будет расходоваться лишняя энергия на врашение нш32 . Тут нужет нш-10 нш14 , не больше.
Vitalie Antocica 1000 об - это примерно 20л подача ( в зависимости от марки нш ) , а для дозатора с головой хватит 10 литров , т.е половина масла лишняя .
Здравствуйте. Установили зиловский насос, целиндр диаметром 55, рабрчий ход целиндра 25см. Колеса поворачивают очень быстро даже полного оборота руля нет от угла до угла но это в двидении а когда стоит на месте то колеса мало поворачиваются но когда даешь газу руль уже не крутишь а колеса сами поворачиваются. В чем может быть причина?
@@alekcandr083046 Других причин просто не вижу . Если гидроцилиндр худой -- то не поворачивал бы . Поворачивает -- знач хороший . Если бы насос давления не давал -- ничего бы не работало . Остается дозатор . Смотри правильность подключения , мож чего напутал ? И по выходному проводу на слив посмотри , не слишком ли тонкое сечение шланга , а то может забито где
Хватает 10 нш и на рулевое и на гидравлику? У меня 32 был на коленвале в торец так же подключен как и у Вас но масло грелось и насос при прогазовке воет, может с нш 10 будет нормально?
@@beginnerrider5380 Дружбан , одно скажу . Если нш-32 подключать напрямую на колено , то выть будет не только насос , но и все штуцера , шланги , сам насос и двс будет не только ныть , но и стонать ))) Нш-32 -- это 1300-1500 об -- максимум ! , И то , при условии , что входной патрубок будет иметь диаметр мм 20 минимум , а выходной -- 12-13 мм , и масляный бак литров на 30 минимум .
@@beginnerrider5380 Смотря какие задачи ставишь . Смотря какие рабочие обороты Двс . Какой масляный бак объемом . Тут ряд причин . У меня понижение 1,64 примерно . Насоса вполне хватает для моих нужд . Температура масла не превышает летом 40-45 градусов . В системе около 7-8 литров .
@@kot9782 двигатель мерс ом 615 дизель, гидравлика последовательно на дозатор и розпред, бак на масла 14 литров, цилиндр навески цс 75 и на рулевом с комбайна нива, агрегаты не больше полтоны
Да как-то особо не заметил. С сеялкой работал по осени , включал подем , одновременно вращал руль на развороте , работало нормально. На сильно малой подаче насоса это будет немного ощущаться , а на нормальном потоке можно даже не заморачиваться. В момент подъема навесного , если руль вращать , то дозатор просто возьмет сколько ему нужно, подъем навески чуть притормозится на этот момент , но на само рулевое нагрузка на навеске не влияет , дозатор будет работать как ему требуется. Можно смело ставить, тут один выстрел на двух зайцев . А ставить тандем 10+10 нш , который стоит как дозатор , считаю большой ошибкой, или лепить делитель . И даже если делитель, то как минимум нш 16 нужен и при приличных оборотах , а то делить будет нечего.
Здравствуйте Андрей у меня с бака выход примерно 12 милиметров . Не это ли причина отказа работы доза ора я смотрел видео твое ,у тебя на баке выход на нш где то 15 по моему
12 - маловато . А если еще и шланг внутри такой же -- то совсем хреново . Летом на малых оборотах еще куда ни шло , а вот по холоду , и когда оборотиков подкинешь -- будет воздух гнать в систему .
Привет . Подключил правильно ? Причин могу назвать несколько . 1 - нш худой и не создает давления . 2 - уплотнения в нивовском цилиндре плохие на поршне , масло переходит из одной полости в другую . 3 . Дозатор не исправен , либо залег золотник , лечится разборкой , тщательной промывкой и сборкой в идеальной частоте с той же последовательностью .
У меня мини трактор-поставил дозатор но....завожу трактор и насос сразу идет в нагрузку и ремень буксует - ремень профиль а может кто знает что может быть --это такое на новом насосе- стоял старый такого не было но на дороге трактор едет куда хочет и рулевое тугувато-одним пальцем не повернеш
Ремня А маловато для подобного дозатора ( да и для НШ-10 в целом тоже.... , разве что шкивы будут диаметром мм по 120-130 минимум . Куда едет трактор -- тут несколько причин . Одна из них -- нужно разбирать дозатор , чистить , аккуратно собирать , видимо клинят золотники от слишком плотной подгонки . ( у меня похожее было ) . 2 . Может пропускать манжет поршня гидро-цилиндра , но тут причина будет немного иная , при повороте , насос не перегружен , но колеса под нагрузкой ( поворот на месте ) не реагируют ( т.е жидкость из одной полости перетекает в другую )
Уме стоїт насос з мерседеса 123 ,насос дозатор зякоїсь комбайни намісті не повертаються колеса а коли їдеш то повертають але треба багато крутити рульом підкажіть будьласка вчім проблема
Здравстуйте Андрей! подскажите пожалуйста по гидравлике. У меня на минитракторе стоит двигатель дизель 12 л.с. водяного охлаждения с мотоблока, буду делать рулевое и гидравлику как у вас, а теперь по параметрам, максимальные обороты двс 2400, ведущий шкив 135 мм ведомый насоса 120мм, рулевой цилиндр с мтз, насос нш-10, дозатор Д-100, цилиндр задней навески Ц-75 с трактора т-25 ход штока 110мм. Получается что при максимальных оборотах двигателя, насос будет вращаться со скоростью 2700 об./мин. на холостых 1100 об./ мин. вопрос, будет ли нормально работать гидравлика или нужно уменшать обороты насоса, просто увеличить ведомый шкив проблема ( нету места ), а на двигатель проблема вытачить, так как в округе не осталось ни одного токаря, да и крепление шкива у этих двс нестандартное. Буду очень благодарен, если поможете решить этот вопрос
Привет . 2400 для нш10 - это допустимые обороты . 3600-- это предельные обороты . Но я бы не советовал на них длительно работать ( 2400) . Мой совет , снизить до 1800 хотя бы , максимум до 2000 , при этом передаточное с двс на насос делать в среднем 1,25 \1 или 1,5\1 , т.е на насосе шкив должен быть в 1,25-1,5 раба больше по диаметру чем на двс. . Это сохранит его ресур на дольше , плюс меньше будет греться масло , плюс меньше будет душить двс при пиках давления . На счет токарки хреново что нет возможности , но снижать нужно .
Для инфы еще посмотри у меня ролик , называется -- модернизация ГОРУ , может кое-какие сведения по оборотам и подаче масла пойдут на пользу в твоих расчетах
подскажите пожалуйста иду по вашей схеме, достал распредилитель двухсекцыонный, тоесть 2 рычага, проблема в том что сзади только 3 выхода на цылиндры, а мне нужно чтобы он выполнял 2 роботы а не одну, как его подключить???
киньте мне почту я вышлю фото, потому что ума не преложу как его подключить, и еще вопрос, у вас напор с НШ на дозатор, а с дозатора идёт ВЫХОД на розпредилитель?
Смысл в том , чтоб убить одним выстрелом двух уток ))) Выстрел в данном случае---нш . Обычный нш10 стоит 800р , а тандем 10+10 (два в одном) уже 7-8 т\р , поэтому последовательно включил , и не нужно голову ломать, работает все четко, и навеска и руль , а делитель ставить к примеру----делить нечего , у нш-10 поток и так слабый , а 32й нш с переднего шкива колена двс не прокрутишь, там шпонка с окурок от электрода тройки, Так что этот вариант довольно не плохой.
А не можешь подсказать у меня идея сделать гидропривод на культиватор. Приобрёл пару одинаковых гидронасосов от экскаватора польского производства. Один установить его на вал отбора мощности, (у меня трактор т-16,) а второй на сам культиватор, вал вращения. Твоё мнение такая компоновка будет работать с целью передачи крутящего момента без использования карданных валов.
Идея работоспособна будет только в том случае , если будет пара--- насос и гидромотор. А насос + насос --- не совсем то, что надо. Нш в качестве гидромотора --- самый наихудший вариант, кпд будет никаким.
Микола Л Два гидронасоса могут работать в паре только на создание давления, если один использовать как мотор то он очень быстро прийдёт в негодность, там поршеньки устроены таким образом что если на них воздействовать жижкостью а не валом то они стачивают гильзу с одной стороны и как результат падение давления и отказ в работе. Работаю на кране уже восемь лет.
Микола , так я убил одним выстрелом 2х зайцев. Не нужен делитель потока, т.к делить у нш10 особо нечего , и не нужен спаренный нш10 , который стоит в 10 раз дороже обычного , а так все прекрасно работает от одного нш10. А больший нш на передний шкив не поставишь, там шпонка на 4мм , да и вкладыш первого шатуна не вечный))
ну да , был червяк от 53й , но мир не стоит на месте , развиваемся потихоньку))) Колонку рулевую по началу не снимал , боялся за гидроруль , вдруг откажет, я раньше дела не имел с такой схемой включения, поэтому оставил , а теперь просто лень , как-то не мешает, пусть стоит, Я сейчас думаю цилиндр переделать , новый 4,5 т-р стоит , и то наконечники не так как надо стоят, я буду свой перетачивать, гильзу другую , потоньше , вместо 5,3 оборота и 4,5 , будет 3,3 и 2,5 , а то долго крутить , объем цилиндра большой.
На счет Миши согласен! По поводу трактора на сайте фермер.ру , Моя тема " самодельный полноприводный трактор тягового класса 0,6-0,9т\с " Я там под ником Андрей32
Здравствуйте, зараз занимаюсь мини-трактором с переломкой,а именно гидравликой-уже намучился. Значит-сначала делал на 1-н нш,рулевое от СК-5 Нива и распредеитель 2-х секционный- выяснилось что система работать не будет так-как предохранительный клапан рулевого сбивает давление и навеска не работает, уже купил нш-10-10-подключил отдельно-навеска пашет-но рулевое плохо -тежело вражать руль+цилиндр не полностью заполняется маслом-вроде как прокачиваеш,а в нем воздух остается- пробуеш сломать трактора пополам,а он как сосиска-ну никуда не годится. Подскажите -может его развоздушить как-то надо? Мысль уже пришла сделать как у вас... Спасибо!
20 мм нормально для 10го насоса. Обычно когда воздух в системе появляется---это результат вакуума по входу , когда масло с бака не успевает заходить в нш. Еще такой момент. цилиндр исправный рулевой? Я имею ввиду не перепускают ли манжеты с одной полости в другую? А то просто будет перетекать вхолостую а полурамы на месте будут стаять.
Цилиндры гуд-такие как у вас стоят-на навеску и на руль-сняты с робочего комбайна-поэтому думаю что именно золотник и дозатор рулевого быдергиваются. Решил что насос верну-только неделю назад взял и буду делать по вашей схеме. Вапрос следующий в Д125 есть же предохранительный клапан?
Да есть. Там 3 клапана или 4 , не помню уже, но 3 точно , 2 противоударных , стоят по выходам , и есть предохранительный , не помню точно на сколько настроен , вроде 14мпа , короче все гут. Если думаешь ставить дозатор , то определись с объемом. Чтоб не было потом проблем с кол-вом оборотов руля. 125й дозатор---это 125мл жидкости он перепускает в нагрузку за 1 полный оборот руля, вот и щитай , какой у тебя объем рабочий у цилиндра , если их 2 стоят, то объем общий двух противоположенных половин цилиндра . например объем 1л , тогда нажно 8 полных оборотов руля чтоб повернуть слева направо и наоборот. Если этого много, нужно например 5-6 оборотов руля, тогда либо дозатор мощнее , либо цилиндры с меньшим объемом. Я советую меньшие цилиндры, потому как для бОльшего дозатора нужен и нш производительнее , как правило 32й , или с нш 10 он просто не будет успевать. Если что не понятно, пиши, и обращайся на ТЫ , мне 32 года всего)))
Есть одно НО . Если нш-6 будет иметь большие обороты ( близкие к своим максимальным ) , то при использовании управляющего органа ( силового цилиндра ) с малым внутренним объемом , можно в принципе получить не плохой скоростной результат . Но при этом снизится усилие на штоке цилиндра за счет небольшого объема поршня и хода штока . Если усилие предпологается не большое , то можно и нш-6 использовать .
@@ЮраСвида-с3г У цилиндра есть шток , у штока есть диаметр некий . Когда ты нагнетаешь масло на поршень , то там к примеру вмещается 0,5 л масла , а со стороны штока ( исключая объем штока ) , например 0,3 л масла , 0,2 -- занимает шток . Поэтому когда подается масло в сторону , где находится ( втягивается ) шток , то колеса поворачивают быстрее .
Хотелось бы побольше , но максимум, что можно выжать из уаз-моста это 30гр. угол поворота колес , Это конечно минус этого моста , но есть и плюсы. Один из них -- на выходных пахал огород под зиму с расбросанным навозом , если б не этот передок , то хрен бы я чего там напахал . По внешнему переднему колесу при моей базе 2м , разворачиваюсь в круговую на 10м , т.е полосы в 10м шириной хватает что бы развернуться
подскажите пожалуйста, сделал всё так же, так у меня навеска работает только тогда когда поворачиваю рулём, в чём причина? почему неработает одновременно?
Сделал все так же --- это как ? Объясни последовательность всей схемы . Видимо где-то ошибка. При правильном соединении навеска наоборот должна медленнее работать при ее подъеме и одновременном повороте руля.
вход нш с гидробака, выход на вход дозатора, выход дозатора на вход розпредилителя, получается навеска работает только тогда когда поварачиваю руль в лево или в право, и рычаг на разпредилителе не отскакивает назат сам при полном подьёме
выход с нш на вход дозатора, выход дозатора на вход распедилителя, все так же а не работает, и не отскакивает рычаг при полном подьёме, в чем может быть причина?
Будет , но насос слишком производительный и будет много жрать энергии от двс . А если 32й насос будет еще и на гидравлику запитан , то желательно делитель потока поставить .
+Ryuu Kiiroi Смысл есть . Его можно ставить куда угодно и на что угодно , главное чтоб это был не гоночный болид , а там где до 30-40км скорость---само то . Двиг у меня ваз2103 , откуда там регулятор ))
Ryuu Kiiroi Не, это я возможно подгазанул чтоб побыстрее сработала отсечка . Мотор обычный , карбюраторный , под нагрузкой обороты могут только упасть . К оковскому мотору нш-10 через передний шкив без проблем . Мощнее насос не советую , хотя можно и нш-14 .
Так ты мне скажи , нш как называется ? Буква Л есть в маркировке или насос правый ? И куда вращается ? По часовой стрелке или против . если смотреть на вал насоса ?
Работает отлично . Сам усилитель брал тыщ за 7-8 лет 5 назад новым . Цилиндр с комбайна дон ( дорабатывал ) . Насос не дорогой . Фильтр и бак самодельные . Распределитель за 5,5 тыщ брал 6 лет назад . Думаю за все в данный момент тыщ 25 надо отслюнить минимум .
@@alekcandr083046 Надо смотреть сколько потока масла и какое давление дает насос зил . Я не помню если честно . В цилиндре уменьшал внутренний объем ruclips.net/video/z6tOcpAVyb0/видео.html
Не совсем понял вопрос. Стоит около 7500р сейчас , марка д125-14-20 Покупал в Брянске на базе агроснаб (там практически все для отечественной сельхоз-техники)
Привет. Нет , не думал что это так важно, и не снимал . Устанавливал на самодельной электро-тали , на улице ставил столбики , на нее трубу 2 дюйма , и на ней крепил таль , с ее помощью поднимал и устанавливал , и кпп тоже , удобно. Талька где-то была на видео у меня , я этот двс поднимал, когда только купил его, чтоб почистить и помыть.
А насос правильно вращается ? Бывают правого и левого вращения . Если насос левый а вращается вправо ( и наоборот ) , то будет лить масло под сальник .
у меня такой насос дозатор работает уже 17 лет так что идея замечательная
Здравствуйте от чего дозатор
Здравствуйте! Отличный обзор для начинающих-вникающих👍👍👍
огромное спасибо за видео.поставил себе такую систему гур.очень доволен.удачи и творческих успехов
кеша дроздов Спасибо , взаимно! Рад что видео пригодилось . У меня эта система до сих пор ни разу не дала сбой, масло нигде не течет , ни греется , мотор не напрягается. Единственное , уменьшил объем цилиндра рулевого ,на холостом ходу при разворотах долго поворачивал , выточил гильзу и вставил ее в родной цилиндр , и поршень выточил другой по диаметру , короче был 63х25х200мм , стал 50х25х200мм и колеса более чем в 1,5 раза быстрее поворачивают . На эту тему есть видео , Доработка ГОРУ называется вроде , если интересно, глянь .
Вы были правы Все получилось поменял вращение насоса все заработало.Большое спасибо.видио будет пожже .доделаю навеску.
Ну вот . Я рад что все получилось )
Всё отлично,но нужен ещё один насос . Начнёт рвать насосы и дозатор приходит в негодность. При подъёме навески с агрегатом создаётся большое давление и давит на узлы дозатора и с течением времени дозатор начинает барахлить и в конце концов начинает перекрывать канал и в определенный момент начинает рвать насосы.
Все когда-то ломается . Особенно , если в системе нет фильтра и заливается отработка , в лучшем случае , пропущенная через марлю .
Добрый вечер Андрей .... цилиндр бу ,но в хорошем состоянии брал в месте с дозатором снял с комбайна ...когда привез домой посмотрел на дозатор кое где масло подтекало вскрыл ,но не посмотрел на вал,т.е. не обратил внимание,обратно собрал,а не давно опять разобрал и уже собирал по схеме и увидел не достающую деталь обратный клапан шарик ,но ничего не изменилось,более того руль стал тугим,а до этого когда поворачивал он немного дергал в обратную,т.е пинал когда крутил быстрее,вот пока времени нет на разборку может через неделю,а пока собираю кун на этот трактор
Что-то с дозатором . Он не должен никуда пинать , а должен четко реагировать на малейший поворот руля .
Кстати , еще дозатор может как бы отставать ( не усиливать ) при быстром вращении руля , это из-за нехватки потока масла от насоса проявляется . Но пинать руль он ни кри каких условиях не должен .
Ответ Сергею Луганскому. Причин несколько. Возможно неисправен сам распределитель, нужно смотреть предохранительный клапан и перепускной тоже, давление может быть при засорении этих клапанов упасть, и отсечка не будет срабатывать, на подъем она настроена на 110атм . Так же НШ может быть изношен и не выдавать это давление.
kot9782 этот дозатор от какой техники??? посоветуйте пожалуйста)) я такую систему на ГАЗон хочу установить что получится по вашему мнению...?
Заур Уланбиев
У меня дозатор вроде от КСК-100 , но стоят они много где , отличаются производительностью ( см\3 на один оборот руля) Первые цифры маркировки именно об этом и говорят , у меня Д125 , значит 125см\3 на 1 оборот ( опять же при условии обеспечения скорости потока от насоса, она должна быть больше чем производительность дозатора , иначе руль может " зависать" при быстром вращении )
На мтз-82 стоят Д100 , на комбайнах дон , полесье , Д250 . Любые из них продаются , я свой брал на складе агроснаб в городе , 8500р , это уже почти 2 года назад .
Вещь конечно хорошая , но предназначены они все для техники с ограничением скорости до 30км , как он поведет себя на газоне --- вопрос . Работать то будет , но будет-ли держать прямолинейность-- вопрос. Работает он четко по сути , но почему-то его рекомендуют именно до 30км. Опять же , как на тех-осмотре к этому внедрению отнесутся , если спец прошаренный найдется вдруг? ))
kot9782 с тех осмотром то проблем нет, эт ерунда. так я слышал что - кочки ямки он не слушается, типа руль может и не поворачивать но колеса поедут как хотят... правда эт ?
Заур Уланбиев
Да ну, кто такое придумал? ))) Мтз пашет по кротиным кочкам и по лесу по пням кряжи таскает --- никто не жаловался. У дозаторов стоят противоударные клапана , на 200атм настроены , т.е если колесо получит пинка сбоку , которое через рулевую сошку даванет цилиндр так , что давление превысит 200атм , то да колесо может повернуть , Если клапана убрать , то лопнет шланг , а это вообще беда тогда , поэтому они и стоят . Но я не думаю что можно встретить такую яму , способную так жимануть колесо , тем более вбок.
kot9782 вы как думаете - на свою поставили бы на ГАЗончик)?? чисто ваш совет )) я на ней тож больше 70 км\ч не разгоняюсь так как негде...если даже на ровной трассе так она ведь прямая дорога.
Славик да я самый обычный, бываю радуюсь, бываю злюсь, просто вы для меня друзья, а друзьям всегда нужна поддержка, я ценю Вас и уважаю!
Теперь в огороде маневрировать будет легче.Отличная работа, 5+
Добрый день подскажы пожалуйста з чего сошка или как там она назевается та что крепится к целиндру и поворотному кулаку?
не понравилось одному человеку. им был главный коструктор автоваза,посчитавший, что изолента, держащая показометр на рулевой колонке, должна быть синей))))
Эт точно)))
Прочитал ваш коментарий, специально посмотрел количество смотревших, сделал вывод что и его зам. заходил.
Это еще главного инженера с его замом не было , но они обязательно зайдут)))
v
Здравствуйте.
А какой диаметр РВД присоединения к гидроцилиндру?
Здравствуйте. Установили зиловский насос, насос дозатор 100й, целиндр примерно как у вас все хорошо работает толко не много не хватает мощности чтобы колеса крутились на месте. Чуть начинаешь движение все хорошо крутится одним пальцем. Колеса ободрыши кф 97.
Мощности чего не хватает , двигатель душит ? Или давления мало ?
@@kot9782 давления маловато. Возможно из за замены шкива, поставили побольше под жигулевский ремень
@@alekcandr083046 У меня 2 ремня от генератора жигули , передаточное 1\1,64 примерно . Никогда не буксовали . Давление 140-160 атм .
спасибо, думал как врезать дозатор до или после распределителя тоже до распределителя поставлю
После распределителя нельзя . Корпус разорвет.
@@kot9782
ruclips.net/video/HYe-qz5WFWM/видео.html
интуитивно чувствую что до распреда лучше будет ))
@@АлексейК-л9м На сливе из распреда стандартное давление до 3х атм ( допускается чуть больше ) . Но никак не 50 , и уж тем более не 100 . А клапан настроен вообще на 140 .
@@kot9782 подключил сегодня, распределитель работает только когда рулем крутишь ))
сам дозатор работает нормально только смесь пришлось обогатить движок перестал держать холостые (такое ощущение что дозатор не пропускает в обратку когда руль не поворачиваешь, дозатор бу.
@@kot9782 я конечно извеняюсь может чего то не до понимаю но что распределитель что дозатор в ни тральном положении пропускают весь поток на прямую в обратку, какие клапана там только предохранительные клапана на высокое давление стоят
Молодец. Мне понравилось. Хорошее качество видео и без резких рывков камеры. Получил для себя твой опыт воплощения рулевого дозатора
Всегда пожалуйста! Рад что видео пришлось на пользу!
Единственное, цилиндр выбирайте таким, чтоб полный поворот колес слева- направо и наоборот был за 2,5-3,5 оборота руля. Я буду ставить цилиндр поменьше объемом
А подскажи пожалуйста, какой желательно применить насос нш-10 или нш - 32
Оставь свой логин в скайпе, нужно поговорить посоветоваться или мне позвони mikola-l
Микола Лисенко
Зависит от оборотов на нш и объема силового цилиндра . Нш 10 хватит, если обороты не менее 1500 и цилиндр как с мтз ц50х250х25 , у меня же обороты нш на ХХ малы и цилинд большой , на ХХ медленно рулит, но на оборотах отлично, но все же цилиндр хочу поставить раза в 2 меньше по объему.
Здравствуйте как я понял подача на дозатор с нш. А с дозатора обратка на распред. Я правильно понял?
Андрей добрый вечер сегодня разобрал и собрал дозатор там поршень заржавел в центре шлифанул слегка,немного лучше стало ,но эффекта нет... влево крутится лучше чем в право ,в право руль немного клинит .теперь собираюсь новый дозатор и цилиндр покупать мтзовский нш работает вроде увеличил входное отверстие с 9 мм до 15мм завтра на работу поеду
Потока масла хватает ?
Да вроде хватает руль влево вращаю много правда не считал,а в бак слышно как масло стекает
Ни хрена се, у вас кардан на рулевую, камазовский что-ли? У меня такой на привод идёт заднего моста)) За обзор👍
Когда шток цилиндра упирается,что происходит с дозатором,как он себя ведёт!??
ничего кроме повышения нагрузки на насос нш . дозатору похер куда давить , на то он и дозатор
этот дозатор от какой техники??? посоветуйте пожалуйста)) я такую систему на ГАЗон хочу установить что получится по вашему мнению...?
Классно сделал. Посмотрев видео, хочется и свой минитрактор переделать так же, у меня мтз-082БС может посоветуете какой дозатор ставить? Нш и бачок там есть, правда нш-6 только стоит но можно поставить нш-10.
Для нш-6 сотка дозатор --- самое большое , лучше меньше на уровень , я только не знаю какой на уменьшение Д80 или еще меньше , сотка точно есть , на мтз стоит . Но чтоб даже с соткой руль успевал , нужно цилиндры с поршнем на 40мм и штоком на 25мм , если больше , то насос не будет успевать и руль при быстром вращении будет "зависать"
супер)))!!!
спс!))
Какой НШ у вас на тракторе? А то решил модернизировать свой трактор и столкнулся с проблемой. У меня НШ-10, насос дозатор МРГ-125, Гидрорапределитель Р-80 две секции, два цилиндра один справа другой слева на поворот (трактор прикарпатец или Плай новое название минитрактора) подключил насос дозатор без распределителя трактор поворачивает но нужно усилие мне кажется что руль должен вращаться легче. В чем может быть причина? НШ уже изношен или нужен НШ-16? Спасибо.
у меня нш10 , все вращается легко и навеска работает нормально , и отбивает рычаги даже на холостом ходу мотора . В твоей проблеме может быть ряд причин . И нш изношен , и гидроруль может быть не исправен , или загрязнены перепускные клапана , либо золотники залегли . Если мало потока масла , то руль просто будет зависать , если быстро крутить , а если медленно , то будет легко . В этом случае причина в недостатке потока , нужен либо больше НШ , либо больше дать ему оборотов , либо снижать объем цилиндров . У меня есть видео - улучшение характеристик ГОРУ , смотри , там как раз была такая проблема .
Насос дозатор новый, распределитель новый, масло свежее. Пробовал через клапан потока в виде тройника навеска работает руль не хочет, попробовал поменять местами навеска не работает регулировка винта давления на клапане не помогает.
Что значит -- клапан потока ? Объясни схему подключения подробнее ? Может -- делитель потока ?
Сделал как у вас, все завелось без клапана. Пришлось отключить один цилиндр на поворот так как подозреваю что НШ 10 не справляется с двумя цилиндрами и крутить руль тяжеловато. Теперь осталось стабилизировать немного движение трактора, ведет в право немного на второй передачи при включении третей бегает влево вправо, с чем это может быть связано? ( не держит цилиндр, воздух есть еще в системе так как рулевое работает немного как то не стабильно иногда легче иногда тяжелей, "есть небольшой люфт пальца где крепится цилиндр к раме" ) Трактор у меня переломка мини 150.
Если все новое , и гидроусилитель работает исправно -- возможно нш - подсасывает воздух . Причиной этому может быть малое входное сечение от гидробака до входного отверстия нш . Оно должно быть как минимум мм 15 по диаметру , а лучше - 20 .
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста в каком ролике можно посмотреть поподробнее про крепление монтаж маслянного насоса? Благодарю!
Наверное этот ролик , и еще -- подробный видеообзор трактора 4х4 ( на моем канале )
А на уаз головастик можно такое поставить?
вращение нормальное . тогда работал только дозатор. было все хорошо.завтра снова буду менять сальники.А если подключить наоборот распред потом дозатор? Ну еслибы вращение нето. дозатор бы неработал да ?
Дозатору возможно нужно не большое рабочее давление . Все-таки колеса поворачивать легче , чем навеску поднимать . А когда ты распред поставил , нагрузка увеличилась , возможно и стало из-за этого сальник давить . Все же уточни куда вращение . Как называется насос полностью ? Если нш-14 -- значит правый . Если нш-14-л- левый . Распред ставить впереди дозатора нельзя -- иначе его корпус ( у распреда ) разорвет .
Подскажите, хочу поставить ТОЛЬКО гидроусилитель руля, обязательно нужен распределитель (типа как у вас синий), или хватить НШ, насос дозатор и бачек?
Иван,да, хватит нш, дозатора и бачка , ну и сам цилиндр конечно же. А распределитель, синий, это для гидравлики , к рулевому он не имеет никакого отношения. Просто в моем случае от одного нш запитаны и гидравлика и гидроруль.
kot9782 Спасибо. можете посоветовать гидроцилинр для рулевого подешевле и покороче чем от Т-16?
Андрей добрый день ,я тоже столкнулся с проблемой дозатора .. У меня нш10 дозатор ндм125 цилиндр от нивы ,система отдельная гидравлика отдельная,.... руль поворачивается туго что на заведенном что заглушенном двигателе ,..соединения по схеме с интернета бак нш дозатор слив через фильтр
Андрей у меня проблема,все подключил как надо но руль крутится с одинаковым усилием что на заведенном движке что на заглушеном,Насос дозатор 100,нш-10 привод через ремень от шкива коленвала,масло качает хорошо вижу в бачке по обратке,трактор у меня Т25,на форуме фермер.ру говорят что может бить завоздушело систему,как вы думаете!!!
Привет. Все проблемы решаются. В данном случае воздух не причем , если масло идет в обратку . Такая проблема наблюдается при новом дозаторе , там в корпусе стоят 2 втулки-золотника , отвечающие за дозировку , и снизу (где 7 болтиков ) сам насос , втулки , одна побольше , вторая поменьше , первая ставиться в корпус , а вторая в первую , так вот малая втулка должна свободно поворачиваться на некоторый небольшой угол в большой втулке , угол ограничен пластинчатыми пружинками , при новом дозаторе от очень точной притирки и плотности , втулки могут залечь и будет вращаться только большая (заодно с малой ) и дозатор не будет работать , будет только качать масло в режиме насоса , как в твоем случае .
Разбирай дозатор , только очень аккуратно !!! Винты , где 7шт , пометь , чтоб каждый на свое место вкрутить , там в двух из них что-то типа противоударных клапанов стоит . Все пометь рисками на корпусе , и собирай в обратной последовательности . Потерять там ничего не потеряешь , мелкого ничего нет . Ни в коем случае не крути клапана !!! Они настроены как надо. Постарайся чтоб все было как можно стерильнее , чтоб грязь во внутрь не попала , втулки вытащишь когда из корпуса , извлеки малую из большой , и промой их в бензине начисто , а потом смажь чистым маслом , вставь малую в большую и разработай их вручную , покрути и поперемещай в радиальном и осевом направлении , потом собираешь и радуешься легкому рулю.
Если что , отпишись .
kot9782 Большое спасибо за столь подробный ответ,когда все сделаю обязательно отпишусь!!!
Виталик Дорош
Не за что . Лишь бы на пользу!
Виталик Дорош
Здраствуйте зделал точно как вы.на одном насосе нш 14.все работает только когда рычаг невыбил на распределитиле .из насоса тичет масло сильно.какая проблема..может тонкий шланг на обратке из распреда??????
А что значит - течет масло из насоса ? Откуда именно течет ? Из под валика ?
Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом! Установил новый насос дозатор мтз ( впервые), новый нш10 с новым цылиндром от мтз, руль очень тугой, и при повороте в любую сторону. колеса поворачиваются , Но они и дальше продолжают поворачивать при этом руль я не кручу. Все новое. Почему так то?
Смотри правильность подключения от насоса до слива . Где-то напортачил .
Здравствуйте. У нас такая же проблема. Вы решили проблему?
красавчик!!!
Тож ьуду ставить ГУР, только от нексии . Вопрос - почему мменно последовательное подключение ? Тему буду изучать , но хотелось бы от тебя услышать , чем руководствовался . PS - Я всё таки сделал ветряк с центроьежной регулирлвкой оборотов 🤝
От нексии от легковой имеешь ввиду ? Обычный ГУР ? Это здесь не прокатит , ни в плане подключения ( последовательно с распредом ) , ни в плане управления ( руль нужно держать постоянно ) Нужен ГОРУ
@@kot9782 Почему не прокатит ? Да обычная рейка с цилиндром . Там такой же дозатор стоит . Вот последовательное подключение может не прокатить ,почему и спросил. Для чего так сделано . Буду изучать тему .
@@kot9782 ruclips.net/video/6H1nuMwqXws/видео.html
@@user-Yurich68 Дозатор , а точнее насос-дозатор , находится в гидро-объемном-рулевом-усилителе - ГОРУ . А в рейке авто --- распределитель . Масло он качать самостоятельно не может , только перепускать с помощью перекрытий отверстий в ту или иную сторону . А когда руль в нейтральном положении , то масло из полости А свободно гуляет в полость Б и наоборот ( пихнул нагой в колесо -- оно и повернулось вместе с рулем ) . Это одно . Второе . Производительность насоса гура авто , до 8 литров в минуту . У НШ-10 -- до 20 . - Это второе .
Третье .
У ГУРа авто -- максимальное давление в системе -- до 80 атм, и чем больше обороты -- то снижается производительность насоса ( в л\мин ) за счет встроенного клапана в самом насосе . А ГОРУ работает до давления почти в 200 очков . И распределитель , который будешь последовательно ставить ( для управления навесным ) Работает до 160 атм . Нш - 10 , или 16 , или 32 -- до 200 атм макс , и 140-160 номинал . Так что думай . А думать тут нехрен . Купи дозатор , на авито б\у можно найти , и будет тебе счастье .
@@kot9782 Вот . Вот это расширенный ответ !! Спасибо Андрей. Я НШ 10 ставить буду . 🤝🤝🤝
добрый день! не подскажите у меня рулевая рейка с тоёта карина 1993г лежит в отс её можно поставить на самоделку передок от запорожец. за ранее благодарю.
+Alexs Alexs Можно , от авто многие ставят .
Здравствуйте. У меня насос дозатор идет с пятью выходами обозначения (P, R, L, T, и PR), что означает PR? Насос дозатор снят с американского самосвала cat.
У меня маде ин -- русскоговорящий дозатор , поэтому у него 4 отверстия . Для чего нужно пятое -- даже логически не могу вообразить . Вход-выход-лево-право . Все . 5-е видимо --- тикать назад когда на тебя торнадо идет )))
@@kot9782 может быть на гидравлику вход?
Не знаю . Нужно изучать инструкцию данного девайса.
выдержит ли передний мост если в место родных колёс поставить от переда т-40ам ? просто есть такие .
Если полуоси не урезать , выдержит . У меня вот тут так и есть , мост уаз 5,125 , колеса т40 с передка , масса на задней оси 650кг + двое на сиденье + телега пригружает зад немного .
Доброго время суток. На видео не совсем видно было куда ведут шланги. Я правильно понял что верхние вход от насоса и выход а нижние идут на цилиндр? У меня такой же лежит хочу на свой т-25 поставить .Посоветуйте надо ставить дополнительный насос?
Добрый день. Я точно не помню где какой выход у дозатора , надо по буквам смотреть , там английскими указано . P- вход от нш , T- слив с дозатора в бак . ( или к распределителю , если схема последовательная , как у меня , а с распределителя уже в бак ) . R-L - выходы к цилиндру.
Нш-10 справляется , но силовой цилиндр желательно использовать размером не более чем ( 200мм полный ход штока , и 50мм диаметр поршня ) Если размер больше , то дозатор будет зависать (нехватка потока масла от насоса при быстром вращении руля)
Если такое будет наблюдаться , можно поставить нш-14 или нш16 , они по-моему подходят по крепежу и шлицам к приводу нш.
Большое Вам спасибо.
Николай Филимонов
Да не за что)) Абы на пользу!
интересно сделал рулевку и гидравлику на один насос, хотелось бы узнатьа а рулевой дозатор способен выдержать когда на выходе его высокое давление, он же предназначен для слива в обратку. как он сечас поживает ?
Дозатор более приспособлен для давления в обратке ( если ты видел их вживую , сравни корпуса и стенки ) . А распред по выходу имеет тонкую чугунную стенку и большой внутренний объем . Если поставить наоборот -- распред умрет на первом километре . В моем случае система живет с 2012-го года . Работает как часы Ничего не менял . Только 1 раз ( в этом году ) фильтр промыл и масла пару литров долил .
@@kot9782интересно а как же распределители последовательно подключают?
@@asiatasiat4447 Их не от слива подключают , насколько я знаю . Если же от слива -- то либо рабочее давление не большое , либо это риск . А корпус по обратке порвать при 100 очках -- как 2 пальца .
Здравствуйте. Подсксжите хватит ли давления от насоса с японского легкового автомобиля? В интернете пишут что давление выдает 60 бар.
60 маловато . Должен быть запас . 100 минимум
А от зил 130 потянет как думаете?
@@alekcandr083046 Слышал , что ставят ребята , но вот на что он способен , не знаю . Лично не испытывал .
Пожалуйста,в работе это точно все притирается.
Подскажите может сталкивались- влево дозатор поворачивает легко с упором а вправо ели ели с проворотом. Подключка такая же как у вас.До этого проработал 2 года бес проблем.
Не сталкивался , но есть 2 предположения .
1. Наиболее вероятное . В гидроцилиндре на поршне сработаны манжеты резиновые , и масло переливается в другую полость .
2 . Под предохранительный ( противоударный ) клапан дозатора , который соответствует той стороне , куда плохо поворачивает , попал мусор . Нужно аккуратно разбирать дозатор , и все промывать . Но вначале пробуй первый вариант .
Перед разборкой цилиндра был разобран дозатор и промыт включая и клапанки результата не было.Проблема оказалась в цилиндре хотя на него думал наименее так как он новый и проработал всего ничего.При разборке оказалось что отпустилась гайка поршня и от давления масла разорвало внутреннее резиновое колечко на поршне..
Ну вот )
Добрый вечер Андрей сегодня пригнал свой трактор правда настроения нет придется писать в министерство с/х документы делать на трактор
Какие-то звери у вас там живут , а не люди . Готовы с бедолаги последние штаны снять .
Класс!
всем привет.заметил стоит рулевой редуктор и он не подключен.можно их вместе объединить?
Это был первоначальный вариант , колонка от газ53 , там слегка сошка укорочена . Рулить очень туго , особенно на месте , на оси вес не менее 600кг. Потом прикупил дозатор , а колонку оставил . Там все штатно осталось , если гидрач подведет , то все ставится на место и рулить можно механически .
Отлично сказано!!! Спасибо и от нас от всех взаимно!
ابداع الصناعه
Нет ещё не смотрел сейчас занимаюсь куном завтра клиенты ждут отопление буду делать....пока денег нет хотел новый дозатор и цилиндр купить
У Вас не установлен разгрузочник на поток к дозатору.не рвёт рвд?у меня было такое.
Почему их должно рвать ? В дозаторе есть клапан перепускной , настроенный то ли на 140 , толи на 160 атм , уже точно не помню .
Спасибо! Михаил, такое впечатление , что когда я видео скидываю у тебя сирена воет))) Оперативно реагируешь! )))
Дозатор новый, еще сам по себе тугенько вращается , на ближайшей пахоте думаю притру и полноценно испытаю с гидравликой
Добрый ночи Андрей вот приехал на такси с города трактор поймали поставили на штраф стоянку завтра поеду в цон будем разбиратся
По городу опасно . Я думал ты в селе живешь .
Вопрос: а не нужно ли закрыть полированные штоки гидроцилиндров пыльниками для увеличения срока службы?
Ведь они будут большее время выдвинуты во время эксплуатации и на них будет оседать пыль и грязь.
Если есть такая возможность -- лучше закрыть , хуже от этого не будет . В любом случае шток хромирован .
Я почему спрашиваю, на автомобильных гидроусилителях стоят пыльники.
Там другое дело . Одно дело - пыль с поля . А другое --- смесь , которой зимой дороги посыпают . Там где я езжу -- такого нет . Так что они мне не нужны . Этот цилиндр с комбайна дон 1500 с рулевого . Там никаких пыльников не предусмотрено , хотя они в пыли постоянно . Они 15 лет на них отработали и еще 15 отработают у меня .
Понятно. Спасибо за ответ.
На за что)
Я положил дозатора ХУ-85-10 / и нш32 и когда я завел двигатель насос нш32 делает большой шум , в чем проблема?
А нш-32 при каких оборотах работает? 32го нш многовато будет для такого , относительно небольшого дозатора . Для 32го нужен дозатор с объемом 250 кубиков . А так будет расходоваться лишняя энергия на врашение нш32 . Тут нужет нш-10 нш14 , не больше.
1000 ob
Vitalie Antocica
1000 об - это примерно 20л подача ( в зависимости от марки нш ) , а для дозатора с головой хватит 10 литров , т.е половина масла лишняя .
Здравствуйте! А сошка на мосту с чего стоит?
Все уазовское .
Здравствуйте. Установили зиловский насос, целиндр диаметром 55, рабрчий ход целиндра 25см. Колеса поворачивают очень быстро даже полного оборота руля нет от угла до угла но это в двидении а когда стоит на месте то колеса мало поворачиваются но когда даешь газу руль уже не крутишь а колеса сами поворачиваются. В чем может быть причина?
Блин --- магнитные бури от солнца дошли от недавней мощной вспышки -- других вариантов просто нет )))
@@kot9782 может быть причина в неисправном дозаторе?
@@alekcandr083046 Других причин просто не вижу . Если гидроцилиндр худой -- то не поворачивал бы . Поворачивает -- знач хороший . Если бы насос давления не давал -- ничего бы не работало . Остается дозатор . Смотри правильность подключения , мож чего напутал ? И по выходному проводу на слив посмотри , не слишком ли тонкое сечение шланга , а то может забито где
@@kot9782 хотим поставить дозатор мтз д 100 помоему. Пойдёт такой?
@@alekcandr083046 Конечно пойдет , отличный дозатор .
Супер
Как у вас устроена передача на передний мост? Я делаю себе такой как у вас трактор.
Ролик есть на канале . Подробный видео-обзор трактора 4х4 .
подскажитете обезательно гидро бак должен быть выше насоса, иле без разницы?
Желательно выше .
спосибо большое
не за что
Хватает 10 нш и на рулевое и на гидравлику? У меня 32 был на коленвале в торец так же подключен как и у Вас но масло грелось и насос при прогазовке воет, может с нш 10 будет нормально?
И еще вопрос не нужно ли понижать обороты нш у меня напрямую с коленвалом?
@@beginnerrider5380 Дружбан , одно скажу . Если нш-32 подключать напрямую на колено , то выть будет не только насос , но и все штуцера , шланги , сам насос и двс будет не только ныть , но и стонать ))) Нш-32 -- это 1300-1500 об -- максимум ! , И то , при условии , что входной патрубок будет иметь диаметр мм 20 минимум , а выходной -- 12-13 мм , и масляный бак литров на 30 минимум .
@@kot9782 а если 10 нш? Или нужно понижать?
@@beginnerrider5380 Смотря какие задачи ставишь . Смотря какие рабочие обороты Двс . Какой масляный бак объемом . Тут ряд причин . У меня понижение 1,64 примерно . Насоса вполне хватает для моих нужд . Температура масла не превышает летом 40-45 градусов . В системе около 7-8 литров .
@@kot9782 двигатель мерс ом 615 дизель, гидравлика последовательно на дозатор и розпред, бак на масла 14 литров, цилиндр навески цс 75 и на рулевом с комбайна нива, агрегаты не больше полтоны
Здравствуйте, а что если использовать вместо балки ресоры?
Привет. Можно . Но лично я бы не стал так делать . Это все-таки трактор , тем более полноприводный , а не заднеприводный автомобиль .
А если рулем крутить и одновременно гидравликой работать производительность уменьшится?
Да как-то особо не заметил. С сеялкой работал по осени , включал подем , одновременно вращал руль на развороте , работало нормально. На сильно малой подаче насоса это будет немного ощущаться , а на нормальном потоке можно даже не заморачиваться. В момент подъема навесного , если руль вращать , то дозатор просто возьмет сколько ему нужно, подъем навески чуть притормозится на этот момент , но на само рулевое нагрузка на навеске не влияет , дозатор будет работать как ему требуется. Можно смело ставить, тут один выстрел на двух зайцев . А ставить тандем 10+10 нш , который стоит как дозатор , считаю большой ошибкой, или лепить делитель . И даже если делитель, то как минимум нш 16 нужен и при приличных оборотах , а то делить будет нечего.
Здравствуйте Андрей у меня с бака выход примерно 12 милиметров . Не это ли причина отказа работы доза ора я смотрел видео твое ,у тебя на баке выход на нш где то 15 по моему
12 - маловато . А если еще и шланг внутри такой же -- то совсем хреново . Летом на малых оборотах еще куда ни шло , а вот по холоду , и когда оборотиков подкинешь -- будет воздух гнать в систему .
здравствуйте.тугото работает гору.насос нш 16 цилиндр комбайн нива дозатор ндм 80-250 .в чем причина
Привет . Подключил правильно ? Причин могу назвать несколько .
1 - нш худой и не создает давления .
2 - уплотнения в нивовском цилиндре плохие на поршне , масло переходит из одной полости в другую .
3 . Дозатор не исправен , либо залег золотник , лечится разборкой , тщательной промывкой и сборкой в идеальной частоте с той же последовательностью .
У меня мини трактор-поставил дозатор но....завожу трактор и насос сразу идет в нагрузку и ремень буксует - ремень профиль а может кто знает что может быть --это такое на новом насосе- стоял старый такого не было но на дороге трактор едет куда хочет и рулевое тугувато-одним пальцем не повернеш
Ремня А маловато для подобного дозатора ( да и для НШ-10 в целом тоже.... , разве что шкивы будут диаметром мм по 120-130 минимум .
Куда едет трактор -- тут несколько причин . Одна из них -- нужно разбирать дозатор , чистить , аккуратно собирать , видимо клинят золотники от слишком плотной подгонки . ( у меня похожее было ) .
2 . Может пропускать манжет поршня гидро-цилиндра , но тут причина будет немного иная , при повороте , насос не перегружен , но колеса под нагрузкой ( поворот на месте ) не реагируют ( т.е жидкость из одной полости перетекает в другую )
две пары карданов обязательно --у меня одна может поетому туго крутит
@@ЛеонидБандура-ъ2ш Если жестко закреплено -- будет немного туговато крутить , и дергать ( если есть угол у крестовины )
Уме стоїт насос з мерседеса 123 ,насос дозатор зякоїсь комбайни намісті не повертаються колеса а коли їдеш то повертають але треба багато крутити рульом підкажіть будьласка вчім проблема
С какого комбайна дозатор ?
Здравстуйте Андрей! подскажите пожалуйста по гидравлике. У меня на минитракторе стоит двигатель дизель 12 л.с. водяного охлаждения с мотоблока, буду делать рулевое и гидравлику как у вас, а теперь по параметрам, максимальные обороты двс 2400, ведущий шкив 135 мм ведомый насоса 120мм, рулевой цилиндр с мтз, насос нш-10, дозатор Д-100, цилиндр задней навески Ц-75 с трактора т-25 ход штока 110мм. Получается что при максимальных оборотах двигателя, насос будет вращаться со скоростью 2700 об./мин. на холостых 1100 об./ мин. вопрос, будет ли нормально работать гидравлика или нужно уменшать обороты насоса, просто увеличить ведомый шкив проблема ( нету места ), а на двигатель проблема вытачить, так как в округе не осталось ни одного токаря, да и крепление шкива у этих двс нестандартное. Буду очень благодарен, если поможете решить этот вопрос
Привет . 2400 для нш10 - это допустимые обороты . 3600-- это предельные обороты . Но я бы не советовал на них длительно работать ( 2400) . Мой совет , снизить до 1800 хотя бы , максимум до 2000 , при этом передаточное с двс на насос делать в среднем 1,25 \1 или 1,5\1 , т.е на насосе шкив должен быть в 1,25-1,5 раба больше по диаметру чем на двс. . Это сохранит его ресур на дольше , плюс меньше будет греться масло , плюс меньше будет душить двс при пиках давления . На счет токарки хреново что нет возможности , но снижать нужно .
+kot9782 / ТОКАРКА / МИНИТЕХНИКА Большое спасибо, буду что то думать со шкивом.
Для инфы еще посмотри у меня ролик , называется -- модернизация ГОРУ , может кое-какие сведения по оборотам и подаче масла пойдут на пользу в твоих расчетах
+kot9782 / ТОКАРКА / МИНИТЕХНИКА В общем прикинул , получится уменшить только на 1/4 больше ну никак. Думаю пойдет.
0
подскажите пожалуйста иду по вашей схеме, достал распредилитель двухсекцыонный, тоесть 2 рычага, проблема в том что сзади только 3 выхода на цылиндры, а мне нужно чтобы он выполнял 2 роботы а не одну, как его подключить???
А что за распред такой ? На одну секцию 2 выхода , а на вторую - один чтоли ?
получается что да, вот и думаю как его подключить
киньте мне почту я вышлю фото, потому что ума не преложу как его подключить, и еще вопрос, у вас напор с НШ на дозатор, а с дозатора идёт ВЫХОД на розпредилитель?
а положений у ручек сколько ?
всё как и должно быть, вот только выходов на цылиндры 3
Отлично +5
Good video
спасибо)
Вопрос, а зачем сделал последовательно насос дозатор и распределитель. Смысл такой компановки. Спасибо за ответ
Смысл в том , чтоб убить одним выстрелом двух уток ))) Выстрел в данном случае---нш . Обычный нш10 стоит 800р , а тандем 10+10 (два в одном) уже 7-8 т\р , поэтому последовательно включил , и не нужно голову ломать, работает все четко, и навеска и руль , а делитель ставить к примеру----делить нечего , у нш-10 поток и так слабый , а 32й нш с переднего шкива колена двс не прокрутишь, там шпонка с окурок от электрода тройки, Так что этот вариант довольно не плохой.
А не можешь подсказать у меня идея сделать гидропривод на культиватор. Приобрёл пару одинаковых гидронасосов от экскаватора польского производства. Один установить его на вал отбора мощности, (у меня трактор т-16,) а второй на сам культиватор, вал вращения. Твоё мнение такая компоновка будет работать с целью передачи крутящего момента без использования карданных валов.
Идея работоспособна будет только в том случае , если будет пара--- насос и гидромотор. А насос + насос --- не совсем то, что надо. Нш в качестве гидромотора --- самый наихудший вариант, кпд будет никаким.
Микола Л Два гидронасоса могут работать в паре только на создание давления, если один использовать как мотор то он очень быстро прийдёт в негодность, там поршеньки устроены таким образом что если на них воздействовать жижкостью а не валом то они стачивают гильзу с одной стороны и как результат падение давления и отказ в работе. Работаю на кране уже восемь лет.
Микола , так я убил одним выстрелом 2х зайцев. Не нужен делитель потока, т.к делить у нш10 особо нечего , и не нужен спаренный нш10 , который стоит в 10 раз дороже обычного , а так все прекрасно работает от одного нш10. А больший нш на передний шкив не поставишь, там шпонка на 4мм , да и вкладыш первого шатуна не вечный))
Раньше у вас стоял механический привод. Почему вы не избавились от лишних валов, ведь они не нужны теперь?
ну да , был червяк от 53й , но мир не стоит на месте , развиваемся потихоньку))) Колонку рулевую по началу не снимал , боялся за гидроруль , вдруг откажет, я раньше дела не имел с такой схемой включения, поэтому оставил , а теперь просто лень , как-то не мешает, пусть стоит, Я сейчас думаю цилиндр переделать , новый 4,5 т-р стоит , и то наконечники не так как надо стоят, я буду свой перетачивать, гильзу другую , потоньше , вместо 5,3 оборота и 4,5 , будет 3,3 и 2,5 , а то долго крутить , объем цилиндра большой.
Добрый день.А как вы выбрали передаточное число между мостами?
Привет . Посчитал передаточные и диаметры , и выбрал .
Спасибо
@@ДимаПуля-г5у Если нужно , попробую помочь с расчетами .
Если можно.
@@ДимаПуля-г5у Без проблем . Нужны только вводные данные.
На счет Миши согласен! По поводу трактора на сайте фермер.ру , Моя тема " самодельный полноприводный трактор тягового класса 0,6-0,9т\с " Я там под ником Андрей32
Здравствуйте, зараз занимаюсь мини-трактором с переломкой,а именно гидравликой-уже намучился. Значит-сначала делал на 1-н нш,рулевое от СК-5 Нива и распредеитель 2-х секционный- выяснилось что система работать не будет так-как предохранительный клапан рулевого сбивает давление и навеска не работает, уже купил нш-10-10-подключил отдельно-навеска пашет-но рулевое плохо -тежело вражать руль+цилиндр не полностью заполняется маслом-вроде как прокачиваеш,а в нем воздух остается- пробуеш сломать трактора пополам,а он как сосиска-ну никуда не годится. Подскажите -может его развоздушить как-то надо? Мысль уже пришла сделать как у вас... Спасибо!
Привет. С бака масляного на вход НШ какой диаметр внутренний у шланга( шланг забора масла с бака на вход НШ) ?
20-й диаметр с бака,потом идет на тройдик вроде конденсатора(емкость что бы была),а потом подходит к насосам диамером 16мм.
20 мм нормально для 10го насоса. Обычно когда воздух в системе появляется---это результат вакуума по входу , когда масло с бака не успевает заходить в нш. Еще такой момент. цилиндр исправный рулевой? Я имею ввиду не перепускают ли манжеты с одной полости в другую? А то просто будет перетекать вхолостую а полурамы на месте будут стаять.
Цилиндры гуд-такие как у вас стоят-на навеску и на руль-сняты с робочего комбайна-поэтому думаю что именно золотник и дозатор рулевого быдергиваются. Решил что насос верну-только неделю назад взял и буду делать по вашей схеме. Вапрос следующий в Д125 есть же предохранительный клапан?
Да есть. Там 3 клапана или 4 , не помню уже, но 3 точно , 2 противоударных , стоят по выходам , и есть предохранительный , не помню точно на сколько настроен , вроде 14мпа , короче все гут. Если думаешь ставить дозатор , то определись с объемом. Чтоб не было потом проблем с кол-вом оборотов руля. 125й дозатор---это 125мл жидкости он перепускает в нагрузку за 1 полный оборот руля, вот и щитай , какой у тебя объем рабочий у цилиндра , если их 2 стоят, то объем общий двух противоположенных половин цилиндра . например объем 1л , тогда нажно 8 полных оборотов руля чтоб повернуть слева направо и наоборот. Если этого много, нужно например 5-6 оборотов руля, тогда либо дозатор мощнее , либо цилиндры с меньшим объемом. Я советую меньшие цилиндры, потому как для бОльшего дозатора нужен и нш производительнее , как правило 32й , или с нш 10 он просто не будет успевать. Если что не понятно, пиши, и обращайся на ТЫ , мне 32 года всего)))
Благодарю, нашел что хотел, значит у вас насос к раме закреплен?
Ну как бы да , к раме , через натяжной ролик . Это самое простое решение , и надежное .
здравствуйте подскажите пожалуйста будет ли работать дозатор 80-ка от нш-6?
Будет . но очень медленно . Будут зависания от нехватки потока масла . Минимум -- нш10 , в идеале - нш 14 или нш 16 .
Понял, спасибо
Есть одно НО . Если нш-6 будет иметь большие обороты ( близкие к своим максимальным ) , то при использовании управляющего органа ( силового цилиндра ) с малым внутренним объемом , можно в принципе получить не плохой скоростной результат . Но при этом снизится усилие на штоке цилиндра за счет небольшого объема поршня и хода штока . Если усилие предпологается не большое , то можно и нш-6 использовать .
Исполнительного органа ( силового цилиндра ) , извиняюсь .
Я живу в селе ,но ближе к городу уральск
Здраствуйте, почему у меня в правую сторону руль крутится заметно быстрее чем в левую?
Диаметр штока учитывай .
@@kot9782 обясните пожалуйста
@@ЮраСвида-с3г У цилиндра есть шток , у штока есть диаметр некий . Когда ты нагнетаешь масло на поршень , то там к примеру вмещается 0,5 л масла , а со стороны штока ( исключая объем штока ) , например 0,3 л масла , 0,2 -- занимает шток . Поэтому когда подается масло в сторону , где находится ( втягивается ) шток , то колеса поворачивают быстрее .
завидую.
Какое масло у вас залито в системе дозатора ?
Минералка М-8
Здравствуйте от чего дозатор
КСК-100 вроде
На тракторе Т-40 Ам не отбрасывает самостоятельно рычаг....в чем проблема чво подрегулировать надо??Спасибо
КАК ПОДКЛЮЧИЛИ ДОЗАТОР И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО??)
Да. Есть видео по обзору этого трактора , там все разжевал --- младенец поймет))
Снимает полностью это самодельный трактор пожалуйста
Не совсем тебя понял ? Нужен полный обзор трактора ?
радиуса поворота колёс маловат, или хватает?
Хотелось бы побольше , но максимум, что можно выжать из уаз-моста это 30гр. угол поворота колес , Это конечно минус этого моста , но есть и плюсы. Один из них -- на выходных пахал огород под зиму с расбросанным навозом , если б не этот передок , то хрен бы я чего там напахал . По внешнему переднему колесу при моей базе 2м , разворачиваюсь в круговую на 10м , т.е полосы в 10м шириной хватает что бы развернуться
подскажите пожалуйста, сделал всё так же, так у меня навеска работает только тогда когда поворачиваю рулём, в чём причина? почему неработает одновременно?
Сделал все так же --- это как ? Объясни последовательность всей схемы . Видимо где-то ошибка.
При правильном соединении навеска наоборот должна медленнее работать при ее подъеме и одновременном повороте руля.
вход нш с гидробака, выход на вход дозатора, выход дозатора на вход розпредилителя, получается навеска работает только тогда когда поварачиваю руль в лево или в право, и рычаг на разпредилителе не отскакивает назат сам при полном подьёме
может быть что на дозаторе перепутал вход с выходом?
выход с нш на вход дозатора, выход дозатора на вход распедилителя, все так же а не работает, и не отскакивает рычаг при полном подьёме, в чем может быть причина?
Какие буквы есть на дозаторе напротив отверстий ?
здраствуйте абудет работать эмтз дозатор от энща 32 подскажити пожалсто спосиб большое
Будет , но насос слишком производительный и будет много жрать энергии от двс . А если 32й насос будет еще и на гидравлику запитан , то желательно делитель потока поставить .
are those pipes is for hydrologic system?
Это гидравлика и рулевое управление , ёпть ....
Есть ли смысл на переломку такой поставить? Чтобы убрать обратный удар.
И у вас двигатель с регулятором оборотов?
+Ryuu Kiiroi Смысл есть . Его можно ставить куда угодно и на что угодно , главное чтоб это был не гоночный болид , а там где до 30-40км скорость---само то . Двиг у меня ваз2103 , откуда там регулятор ))
+Ryuu Kiiroi Есть еще видео где я это модернизировал , теперь быстрее поворачивает .
Просто когда вы гидравлику включили и отсечка пошла, обороты поднялись. У меня двигатель ока.
Ryuu Kiiroi
Не, это я возможно подгазанул чтоб побыстрее сработала отсечка . Мотор обычный , карбюраторный , под нагрузкой обороты могут только упасть . К оковскому мотору нш-10 через передний шкив без проблем . Мощнее насос не советую , хотя можно и нш-14 .
У меня НШ-6, и то быстро, цилиндры 40мм.
Здравствуйте наконечник на цилиндр от чего с переходником
уаз.
Спасибо.
@@KentavR-mt-750 Переходник самодельный , наконечники заводские .
Понял спасибо.
@@kot9782 доброго дня
Посоветуете насос нш и насос дозатор для мини трактора 15 кс
16 или 32 подключать как у вас или ставить делитиль от т40
Там даже нагрузки нету на распред. так как только делаю навеску самодельную.буду менять вращение.
Так ты мне скажи , нш как называется ? Буква Л есть в маркировке или насос правый ? И куда вращается ? По часовой стрелке или против . если смотреть на вал насоса ?
Здравствуйте. Как работает гур? Сколько стоит все это оборудование?
Работает отлично . Сам усилитель брал тыщ за 7-8 лет 5 назад новым . Цилиндр с комбайна дон ( дорабатывал ) . Насос не дорогой . Фильтр и бак самодельные . Распределитель за 5,5 тыщ брал 6 лет назад . Думаю за все в данный момент тыщ 25 надо отслюнить минимум .
А если насос поставить от ЗИЛа будет работать? Просто у меня вездеход. Колеса большие. И какие доработки вы делали в целиндре?
@@alekcandr083046 Надо смотреть сколько потока масла и какое давление дает насос зил . Я не помню если честно . В цилиндре уменьшал внутренний объем ruclips.net/video/z6tOcpAVyb0/видео.html
good👍👍👍
...и с меня👍
скажить будь ласка скильки коштуэ насос дозатор и де ви його купували. заранэ спасиба
Не совсем понял вопрос. Стоит около 7500р сейчас , марка д125-14-20
Покупал в Брянске на базе агроснаб (там практически все для отечественной сельхоз-техники)
Трактор более замечательно, если бы я любезно перевел на арабский язык в Марокко
Андрей,какой примерно радиус разворота?
5м по внешнему рулевому ( 10м диаметр разворота )
Спасибо.
спосибо а подскожит я хочу поставит эншо32 будет работать дазатор и гидравлика двигатель зид спосибо
32й насос задушит зид . Ставь нш 6 --- нш-10 , не более . Дозатор и гидравлика работать будут от нш-10 , у меня же работают .
Салам! а есть видио как ты устанавливал двигатель???
Привет. Нет , не думал что это так важно, и не снимал . Устанавливал на самодельной электро-тали , на улице ставил столбики , на нее трубу 2 дюйма , и на ней крепил таль , с ее помощью поднимал и устанавливал , и кпп тоже , удобно. Талька где-то была на видео у меня , я этот двс поднимал, когда только купил его, чтоб почистить и помыть.
да из под валика под давлением.уже раз поменял сальники
А насос правильно вращается ? Бывают правого и левого вращения . Если насос левый а вращается вправо ( и наоборот ) , то будет лить масло под сальник .