У меня ещё веселее было. На соплях собрал мини т16, ну езжу, ездюжу, а потом руль круть, а он никуда не поворачивает 😂😂😂😂, в итоге оказалось что сошка с редуктора слезла, так как была не прикручена, хорошо что ехал на второй передаче и прямо. Впринципе она до сих пор так и не прикручена, хомутом затянул на резьбе, просто лень все разбирать пока в стадии каких-то доделок😂😂😂😂. Так и ездю😂😂😂😂
Приветствую! Рад за вас ( в конце прямь драматично было))) но слава богу. Одно время хотел цилиндр с впереди установить но теперь четко видно что за мостом он как у Христа за пазухой , кстати наконечник можно было на самом цилиндре прикрепить с регулировкой,да и приваривать проще чем на шток.Я как понял 200 мм штока почти как раз? Ещё думаю насос на гору отдельный автомобильный попробовать.спасибо за видео.
Здравствуйте! Я тоже доволен, что цилиндр получилось позади моста разместить. Про наконечник сзади цилиндра, как то даже и не пришло в голову. Хотя наверное при регулировке наконечник на штоке лучше будет, его вращать можно будет не выбивая пальцы. Да, 200 мм штока по примерке наверное как раз, как раз, будет, но это нужно вымерять по месту. Просто у меня при отгибании сошки вверх на горячую она как бы маленько стала длиннее если смотреть от оси поворота до оси отверстия под палец. В общем кувалда поработала))).С насосом, наверное тоже заморочусь, но попозже. Спасибо большое за комментарий!
Здравствуйте! Под передним завтра измеряю и напишу. Под задним пока померить не смогу, нужно на ровной площадке измерять, а у меня очередная реконструкция и трктор временно недвижим..
Здравствуйте! Измерил. Получается от поверхности до чулков 32 см. от земли до корпуса дифференциала по стыку 22см. В общем как на УАЗе. С задним мостом клиренс примерно как на газ 52.
Нет он стальной. Площадки под рессоры приварены. кронштейны аммортизатора на газ 69. И прекрасно держатся. Как чугун варится, я знаю. Тут же варил электродами УОНИ 13/55 . Варится как и сталь. Кстати не я первый это проделываю.
Отличная работа.Возьму на заметку.
Отличная переделка! Молодец! Желаю безотказной работы всему трактору!
Спасибо большое!
Молодцы , ваши знания мне очень пригодятся!
Спасибо большое! Рад, что ролик оказался полезным
У меня ещё веселее было. На соплях собрал мини т16, ну езжу, ездюжу, а потом руль круть, а он никуда не поворачивает 😂😂😂😂, в итоге оказалось что сошка с редуктора слезла, так как была не прикручена, хорошо что ехал на второй передаче и прямо. Впринципе она до сих пор так и не прикручена, хомутом затянул на резьбе, просто лень все разбирать пока в стадии каких-то доделок😂😂😂😂. Так и ездю😂😂😂😂
Привет! Да этот казус из того же разряда)))
Привет. Отличное решение. Молодец!
Привет Михалыч! Спасибо большое за оценку. Кроил, кроил, но в конце концов, все так и получилось, как ты советовал!
@@mashinistav4216 Привет. Ну и хорошо. Главное что-бы работало и самому нравилось.
Нравится, нравится что сказать 😉👍
Приветствую! Рад за вас ( в конце прямь драматично было))) но слава богу. Одно время хотел цилиндр с впереди установить но теперь четко видно что за мостом он как у Христа за пазухой , кстати наконечник можно было на самом цилиндре прикрепить с регулировкой,да и приваривать проще чем на шток.Я как понял 200 мм штока почти как раз? Ещё думаю насос на гору отдельный автомобильный попробовать.спасибо за видео.
Здравствуйте! Я тоже доволен, что цилиндр получилось позади моста разместить. Про наконечник сзади цилиндра, как то даже и не пришло в голову. Хотя наверное при регулировке наконечник на штоке лучше будет, его вращать можно будет не выбивая пальцы. Да, 200 мм штока по примерке наверное как раз, как раз, будет, но это нужно вымерять по месту. Просто у меня при отгибании сошки вверх на горячую она как бы маленько стала длиннее если смотреть от оси поворота до оси отверстия под палец. В общем кувалда поработала))).С насосом, наверное тоже заморочусь, но попозже. Спасибо большое за комментарий!
Здравствуйте!!! 💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый вечер Андрей! Спасибо большое.
В лево чтото совсем выворот слабоват или это на видео так кажется!?)
А диски от газ 69 ?
Подскажите какой просвет получился под передним мостом и задним хватает для окучивания картофеля?
Здравствуйте! Под передним завтра измеряю и напишу. Под задним пока померить не смогу, нужно на ровной площадке измерять, а у меня очередная реконструкция и трктор временно недвижим..
Здравствуйте! Измерил. Получается от поверхности до чулков 32 см. от земли до корпуса дифференциала по стыку 22см. В общем как на УАЗе. С задним мостом клиренс примерно как на газ 52.
Спасибо, сил и вдохновения вам!
Раздатка не ниже мостов ?
Нет. даже, чуть выше.
@@mashinistav4216рама из 12 того швелера ?
Приветствую! ++++++
Привет Алексей! Спаксибо!
🤝👍
Спасибо большое.
Чюлок же из чюгуна
Нет он стальной. Площадки под рессоры приварены. кронштейны аммортизатора на газ 69. И прекрасно держатся. Как чугун варится, я знаю. Тут же варил электродами УОНИ 13/55 . Варится как и сталь. Кстати не я первый это проделываю.
Кстати я чулок на токарном обрабатывал, обрабатывается как сталь, стружка идет. Чугун же порошком мелким все засыпает.
👍👍👍
Спасибо!!!