- Видео 67
- Просмотров 672 633
Mashinist AV
Добавлен 26 сен 2014
Самодельный трактор. Электрооборудование. Часть1.
Изготовление электропроводки. Обзор инструментов и материалов для изготовления. Способы: паяльник или клещи для обжима?
Просмотров: 516
Видео
Самодельный трактор. ГОРУ . Вариант со своим насосом и гидробачком
Просмотров 2,1 тыс.4 месяца назад
Очередная переделка. надеюсь окончательная.ГОРУ стал самостоятельным. Отделился от основной гидросистемы
Самодельный трактор. Передние крылья. Вариант А
Просмотров 2,2 тыс.4 месяца назад
Снеговая лопата, как исходный материал для передних крыльев
Самодельный трактор. ГОРУ часть 2
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
Переделал Рулевое от УАЗ на ГОРУ. Изготовление и работа
Самодельный трактор. ГОРУ. Часть1. Приводной валик
Просмотров 8906 месяцев назад
Переделка рулевого механизма. Замена рулевого редуктора УАЗ на ГОРУ
Самодельный трактор. Кулиса на КПП москвич 412 для ВОМ
Просмотров 8798 месяцев назад
Кулиса переключения передач КПП москич 412. Работа и результат.
Самодельный трактор. Рулевое управление
Просмотров 8 тыс.9 месяцев назад
Варианты управления. Трудный выбор.
Самодельный трактор. Карданные валы ВОМ
Просмотров 4,1 тыс.9 месяцев назад
Изготовление валов. Работа ВОМ. Не все получилось так как ожидалось.
Самодельный трактор. Привод ВОМ ч.III Опора с ведущей звездочкой (натяжитель цепи).
Просмотров 3,1 тыс.10 месяцев назад
Изготовление натяжной опоры цепи. Восстановление зуба звездочки.
Самодельный трактор. Привод ВОМ ч.II Укоротил КПП 412
Просмотров 4 тыс.10 месяцев назад
Как получилось укоротить КПП 412. Фрезеровка и строгание шпонпазов, нарезание шлицов на токарном станке.
Самодельный трактор. Привод ВОМ Ч.1
Просмотров 8 тыс.10 месяцев назад
Планы, начало работы. Работа по изготовлению узлов и деталей ВОМ.
Самодельный трактор. Переварка дисков заднего моста
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Изменение вылета газоновских дисков.
Самодельный трактор, подготовка к выезду
Просмотров 37 тыс.Год назад
Самодельный трактор, подготовка к выезду
Самодельный трактор. Обзор самоделки из 90-х
Просмотров 140 тыс.Год назад
Самодельный трактор. Обзор самоделки из 90-х
Самодельный трактор, другой. Модернизация системы очистки масла двигателя москвич 407
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Самодельный трактор, другой. Модернизация системы очистки масла двигателя москвич 407
Самодельный трактор. Сверление отверстий в нижних тягах задней навески
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Самодельный трактор. Сверление отверстий в нижних тягах задней навески
Проточка тормозных дисков тойота королла. Часть 2
Просмотров 207Год назад
Проточка тормозных дисков тойота королла. Часть 2
Проточка тормозных дисков тойота королла 2005г.
Просмотров 244Год назад
Проточка тормозных дисков тойота королла 2005г.
🤔👍
Спасибо за отзыв
Кто-то собирает, а я наоборот распиливаю то что было собрано 😂😂😂
Приветствую! Так у меня также. Сделаю, распилю, переделаю. Иначе не получается.
Здравствуйте!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Всё проффесионально!
Привет Андрей! Спасибо за оценку
Приветствую 🤝всё отлично сделано👍.
Здравствуйте! Ваше мнение для меня особо ценно, потому как высказано не только, как электриком, но и человеком разбирающимся во всяких хитроумных приборах напичканных электроникой. Спасибо!!!
@mashinistav4216 спасибо большое за оценку, 😊 . только боюсь перехвалите, испорчусь я🤭
Здравствуйте, отличная работа! Может у вас есть обзор размеры калеи
Куда ты поехал? Штаны подтянул и уехал!
В лево чтото совсем выворот слабоват или это на видео так кажется!?)
А диски от газ 69 ?
Вам везет с друзьями😂. А я на авито пытался купить и мне не продавали. Только самовывоз или дефекты. В итоге нашел магазин Уралец и у них купил полностью навеску😂😂😂😂😂😂😂
Мне кажется передний мост подтормаживает 🤔
Отличная работа.Возьму на заметку.
А який размер задніх шин І модель шин ??
Я тоже сделал з.мост от 52 Сделал проще вытачил направляющую штангу в место полуоси и цапфы внутрений диаметр проточил
Добрый вечер ,хороший трактор получилось,подскажите передгий редуктор сколько зубье редуктор
Здравствуйте, пересмотрел вашы видео о тракторе, кое-что беру себе на заметку, так как тоже делаю себе трактор пошти как у вас. А нш спареный у вас не получается поставить?то есть убрать нш 10 и поставить спареный нш10 на его место
Диаметры колёс есть величина бесполезная, пробег колеса за один оборот высчитывается исходя из статичного радиуса качения при номинальном давлении воздуха в шине, при неотключаемом приводе одного из мостов в случае ощутимых погрешностях при расчёте придаточных соотношений не избежен перерасход горючего, чрезмерный износ беговых дорожек покрышек и потеря курсовой устойчивости.
Приятно видеть что человек варит детали уоньками а не всяким отстоем.
Крылья металлические?От чего они?
Здравствуйте, а у вас ширина рамы 45см ?
очень интересно получилось , планирую себе сделать нечто подобное, не могли бы вы обьяснить как приладить фланец на первичный вал, на вторичный не хочу так как не хочу зависеть от передач кпп 2108, кпп на вом будет волговская, и между двух кпп планирую поставить полуось со шрусами
Здравствуйте. Кампоновка получилась шикарной с учетом количества агентствов. Радиатор у вас с волги? Не греется ли ( часто включается вентилятор)? Если можно, то померте размеры радиатора и примерный обьем системы охлаждения. Спасибо
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Да радиатор, кажется с волги. До включения вентилятора проходит довольно много времени. Потом работает постоянно, но дальнейшего повышения температуры нет. Термостат родной, а датчик включения карлсона с классики, может поэтому не выключается? Размеры радиатора померяю и напишу. Объем, попозже. буду сливать воду, заливать антифриз - померяю , напишу.
@@mashinistav4216 спасибо. Буду ждать
@@мишааноним-л3д Здравствуйте! Измерил радиатор: ширина с крепежными боковыми планками 550мм. высота, с заливной горловиной и пробкой 510мм.
Спасибо большое
А обьем системы охлаждения +/-
Чюлок же из чюгуна
Нет он стальной. Площадки под рессоры приварены. кронштейны аммортизатора на газ 69. И прекрасно держатся. Как чугун варится, я знаю. Тут же варил электродами УОНИ 13/55 . Варится как и сталь. Кстати не я первый это проделываю.
Кстати я чулок на токарном обрабатывал, обрабатывается как сталь, стружка идет. Чугун же порошком мелким все засыпает.
Красота.Нет предела совершенству.
Да, согласен! Вот только попробую рулем с ускорением крутить. А то говорят тяжело, если ускорить.
@@mashinistav4216 Поделитесь потом как будет крутится.
@@prostomytin4529 Да, конечно, просто сейчас некогда.
Від такого насоса руль буде легко крутитись тільки коли помало крутиш а коли бігом то стає тугим. Проходив це вже
Будет время попоробую быстро. Спасибо, что подсказали.
Здравствуйте! Отлично всё! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Андрей! Спасибо большое
Привет. Всё хорошо. Но немного не правильно сделано. Насос на гидроусилитель нужно было ставить вниз, а генератор сверху. У генератора шкив меньше, чем у насоса. Соответственно ему места нужно меньше. Насос лучше снизу, потому, что не дай бог масло побежит с насоса (шланг лопнет или ещё что), то масло зальёт весь генератор. И ещё: Если насос снизу, то не нужно так высоко задирать бачёк для масла. Бачёк нужно было установить с левой стороны (не далеко от насоса). Так меньше шлангов. И бачёк с маслом не будет греться от выхлопного коллектора. Получается всё намного компактней. А при наличии токарного станка выточить штуцера типа "Банджо" вообще не проблема. На капот обязательно нужно поставить два гидроупора (от Нивы). Капот будет подпрыгивать. ruclips.net/video/jTuSy5VDCRE/видео.html
Привет Михалыч! Почитал Ваши предложения. Со многим согласен, если бы не компоновка, и прочие мелочи. Я в ролике вроде бы говорил об этом. Двигатель по раме смещен вправо из за КПП ваз 2108. Поэтому генератор наверх никак не поставить, так как он и так выглядывает за габариты капота. Шкив внутри, а сам гена, часть вне капота. Шкив то меньше, зато сам гена больше. Поэтому насос сверху. Страшного ничего нет. Кстати у меня на Хонде СРВ насос стоит тоже сверху над генератором.Японцы поставили. Работает уже 20 лет. Только масло иногда меняю. Бачок поставил исходя из наличия места. Потому как около насоса места не получалось выкроить, а выносить опять же за пределы капота не хотелось. Эта сторона и так перегружена всякими трубопроводами. Банджо поставил на напорную линию. На подачу масла в насос уголок с контрагайкой выточил и установил через шайбу юсип, для нужной ориентации в пространстве. Места примерно как и банджо занимает. Хотел обратку от дозатора до бачка поставить гофрой металлической сантехнической, на О.5 дюйма, масло бы охлаждалось по пути.Засомневался, как она себя в условиях вибрации будет вести, вдруг лопнет? Поэтому по старинке, шлангом. Гидроопоры для капота нужно ставить, полностью согласен.
@@mashinistav4216 У меня на первом тракторе (с мотором от мотоцикла Урал) тоже стояла гофрированная нержавеющая трубка (от переда до задней части трактора). Не понравилась. Заменил на шланг.
@@ЮрийЖуравлев Здравствуйте! А чем не понравилась гофротрубка? Что не так?
@@mashinistav4216 Привет. Масло по ней плохо скользит (возможно диаметр маленький, всего 20мм.). И сломалась она около насоса (от вибрации). До сих пор валяется (2 метра кусок).
@@ЮрийЖуравлев Спасибо, теперь точно знаю. Не годится.
Кстати, как раздатка на вашем тракторе не развалилась ? Помните вы вертикально ее поставили
Здравствуйте! Ну она не совсем вертикально стоит. Масла налито до середины промежуточного вала. Может и развалится, но пока он серьезно не работал.
@@mashinistav4216 хорошо, будем ждать серьёзных испытаний
Здравствуйте! 👍👍👍
Спасибо!
Эх... А у нас 40+ в тени, желания что-то делать нет вообще
Привет! Да уж. У нас жара, а у вас вообще караул!!!
Всё грамотно, аккуратно и красиво работает. 👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Привет! Спасибо большое!
Красота.🤝👍
Спасибо большое!
Молодцы, давно ждал от вас видео
Спасибо!
Здорово!
Спасибо!
Эффект будет в бороде с тяжёлым навесные оружием пи вывешивании передних колес
Если Вы про тормоза раздельные, то совершенно с Вами согласен.
Защита для арок легковых авто. Либо ободрать подходящую по размеру покрышку и вырезать из нее. Будут вечные крылья.
Здравствуйте! Спасибо за участие. Не, защита (подкрылки )не годится. Слишком тонкая. Из покрышки думал, но пока не нашлась подходящая.
Здравствуйте!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Андрей! Спасибо большое!!!
Продаются чудесные бочки красные синие зелёные литров до 200 если поменьше стоит только подобрать получится два отличных крыла если закатать края то достаточно жёсткие пластмассовые лопаты это так себе на солнце пластмасса перерождается стареет лопается. Такой Волшебный трактор соорудили , кромочку-то на раз два забацаете
Спасибо! Принял к сведению как вариант.
Здравствуйте. Крылья от прицепов не только на 13 колёса продают. Есть и на УАЗ колёса. Удачи.
Спасибо Михаил! Надо будет посмотреть.
Голь на выдумки хитра.. Другу в поддержку палец в верх. Отличное решение. Возьму на заметку. 🤝🤝🤝
Привет! Спасибо большое!!!
Я тоже самое сделал на Хонда Одиссей.. Тоже анекдот вспомнил про самолёт, что надо доработать напильником
Подскажите какой просвет получился под передним мостом и задним хватает для окучивания картофеля?
Здравствуйте! Под передним завтра измеряю и напишу. Под задним пока померить не смогу, нужно на ровной площадке измерять, а у меня очередная реконструкция и трктор временно недвижим..
Здравствуйте! Измерил. Получается от поверхности до чулков 32 см. от земли до корпуса дифференциала по стыку 22см. В общем как на УАЗе. С задним мостом клиренс примерно как на газ 52.
Спасибо, сил и вдохновения вам!
Здравствуйте подскажите после замены и проточки скрипов не было
Здравствуйте! Нет все как обычно было. До сих пор езжу.
@@mashinistav4216 спасибо огромное 👍мне не протачивали и стоит скрип как будто едет телега 😓будем точить
👍👍👍
Спасибо!!!
Отличная переделка! Молодец! Желаю безотказной работы всему трактору!
Спасибо большое!
Нравится, нравится что сказать 😉👍
У меня ещё веселее было. На соплях собрал мини т16, ну езжу, ездюжу, а потом руль круть, а он никуда не поворачивает 😂😂😂😂, в итоге оказалось что сошка с редуктора слезла, так как была не прикручена, хорошо что ехал на второй передаче и прямо. Впринципе она до сих пор так и не прикручена, хомутом затянул на резьбе, просто лень все разбирать пока в стадии каких-то доделок😂😂😂😂. Так и ездю😂😂😂😂
Привет! Да этот казус из того же разряда)))
Здравствуйте!!! 💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый вечер Андрей! Спасибо большое.
Привет. Правильно сделал. Молодец! Это будет лучше, чем просто рулевая колонка.
Привет. Отличное решение. Молодец!
Привет Михалыч! Спасибо большое за оценку. Кроил, кроил, но в конце концов, все так и получилось, как ты советовал!
@@mashinistav4216 Привет. Ну и хорошо. Главное что-бы работало и самому нравилось.
Приветствую! Рад за вас ( в конце прямь драматично было))) но слава богу. Одно время хотел цилиндр с впереди установить но теперь четко видно что за мостом он как у Христа за пазухой , кстати наконечник можно было на самом цилиндре прикрепить с регулировкой,да и приваривать проще чем на шток.Я как понял 200 мм штока почти как раз? Ещё думаю насос на гору отдельный автомобильный попробовать.спасибо за видео.
Здравствуйте! Я тоже доволен, что цилиндр получилось позади моста разместить. Про наконечник сзади цилиндра, как то даже и не пришло в голову. Хотя наверное при регулировке наконечник на штоке лучше будет, его вращать можно будет не выбивая пальцы. Да, 200 мм штока по примерке наверное как раз, как раз, будет, но это нужно вымерять по месту. Просто у меня при отгибании сошки вверх на горячую она как бы маленько стала длиннее если смотреть от оси поворота до оси отверстия под палец. В общем кувалда поработала))).С насосом, наверное тоже заморочусь, но попозже. Спасибо большое за комментарий!