8000€, 45kmh, 60km Reichweite. Für das Geld kaufe ich ein Auto plus ein 50ccm Viertakt-Roller der sich nur einen guten Liter Sprit auf 60km nimmt. Der hat ein Helmfach, man darf zu zweit fahren, etwas Wetterschutz, Topcase möglich, Lenkradschloss und man wird nicht eingebremst, wenn der Sprit zur Neige geht. Ich sehe bis jetzt keinen Vorteil von so einem sündhaft teuren E-Moped, das ändert sich, wenn Verbrenner aus der Innenstadt verbannt werden. Bin gespannt, wie nachhaltig solche Fahrzeuge sind, ob die in 20-30 Jahren noch zeitwertgerecht am Leben gehalten werden können, wie z.B. ein Piaggio Roller und welche von diesen Kleinstherstellern dann noch existieren und Ersatzteile liefern können (wollen), oder ob sich so ein E-Fahrzeug gut in unsere Wegwerf-Konsummentalität einfügt. Nach der Garantie im Eimer, ab auf den Müll, genau wie beim Handy, LED Fernseher, Kaffeevollautomat, Digitalkamera, Drucker....etc etc.
Dann lieber das deutsche Produkt anstatt so ein Scheiss Chinaschrott Roller. Und die verbrauchen definitiv mehr wie einen Liter Sprit. Die ganzen brixxton und Co packen auch nicht die angegebenen Verbrauchswerte von knapp 2 !intern.
@@michaelb.8193 Zeig mir an diesem "Moped" ein Teil außer dem Rahmen, das nicht in China gefertigt wurde. Diese ganzen dummen, ständig wiederholten "Chinaschrott"-Phrasen sind vollkommen realitätsfern. Und mal im Ernst: DIeses "deutsche Produkt" ist bei etlichen ähnlichen chinesischen E-Mopeds abgeschaut. Die Idee: "Lassen wir doch bei einem S-Pedelec Pedale und Schaltung weg, verbauen einen größeren Akku sowie einen simplen Motor im Hinterrad und verkaufen das Ganze an Öko-Freaks für einen irrwitzigen Preis." ist nicht gerade innovativ.
Das Konzept finde ich gut, möglichst leicht und wendig, dass ist gut für die City. Die Ausstattung finde ich für den Preis schon frech, dass fängt mit den quietschenden Bremsen an, geht über den lächerlichen Ständer, die billig Fußrasten, fehlendes Navi, billig wirkendes Display und endet mit dem unzureichenden Diebstahlschutz.
Bei der Herstellung muss der Hersteller unbedingt effektiver werden oder seine eigenen Ansprüche senken, damit es passt dazu kommen noch die voll berechtigten Kritiken und auch sowas wie Firmwareupdate, Gepäckträger, Motorblockade, wenigstens gibt es mal Schutzbleche eine nicht justierbare Lampe finde ich sehr rücksichtlos für das Geld gibt es Roller als 2-Sitzer, 2 Akkuschächte, Wetterschutz für die Beine, ja sogar erste wetterunabhängige Fahrzeuge in der Führerscheinklasse Dein Video/Bericht ist super - auch die Insta360 kam gut zum Einsatz - wurde wiedererkannt :-)
Heute zufällig das Video entdeckt. Bin eBike / Pedelecfahrer und Motorradfahrer und schaue mich immer mal wieder nach solchen Bike um. Wohne zwar offiziell in einer Großstadt aber der Stadtteil ist doch sehr Ländlich und habe viel Wald und Feldstrecken. Das tolle Bike kommt also für mich leider nicht in Frage. Habe aber einen Sicherungstipp für Dich den Du vielleicht nutzen könntest. Es gibt Bremshebelschlösser (Griplook) mit Alarmfunktion auf dem Markt, vielleicht kann man ein solches Verwenden. Statt der Fußrasten Stäbchen könnten vielleicht Endurorasten oder einfach Fahrradpedale verwendet werden. VG aus SZ
Sehr cooles Video. Das Moped ist natürlich in Sachen Verbrauch top, zudem könnte sogar der Transport auf einem Heckträger am PKW einfacher sein. Ohne Akku sollte es von Gewicht her passen. Die Bremsen würden mich aber kirre machen. Der Preis ist etwas zu viel für die meisten würde ich sagen. Vielen Dank! 😊
Hey Dave, Danke Danke ... ja, der Preis ist happig: hab mich für ein gebrauchtes Modell für die Hälfte entschieden. Die Beläge und die Scheibe vorn habe ich schon ausgetauscht ... der Fehlercode 9 der am Ende kam ist wohl auch nicht normal. Nächste Woche fahr ich mal zur Werkstatt.... gibt immer was zu tun :-)
Gerade mit dem Gewicht ist ja auch möglich das Mopped ggfs in die Wohnung oder Keller zu stellen. Es scheint jedoch nicht für Menschen gemacht zu sein welcher über 1,90 sind, es sieht zumindest ziemlich klein aus.
völlig überteuert wie alle eBikes. Für kapp 4000 Euro würde man von Honda eine MSX 125 bekommen und hätte hundertfach mehr am Qualität, Wendigkeit und Fahrspaß. So ein Teil für knapp 1000 Euro und man könnte darüber reden. Bei dem Preis ist ein Spielzeug für Leute die zu viel Geld haben.
Die Akkuleistung und rekuperation find ich Klasse. Die Optik ist nicht schlecht für mich aber zu sehr E-Bike statt Moped. Der Preis ist aber schon heftig aber Made in Germany kostet halt etwas mehr.
Viel zu teuer für ein Moped dafür bekommt man fast eine Zero unter 10.000 € einige interessante e Motorräder. Ich selbst fahre seit 2 Jahren eine super soco tc für die Hälfte des Preises, Fahrwerk, Motorleistung, Verarbeitung super für die Hälfte des Preises.
Immerhin wird hier das für neumodische E-Vehikel ebenso typische wie anscheinend zur Pflicht gewordene Loch (im Rahmen) richtig gut und sinnvoll genutzt. Aber auch ich sehe hierin kein edles ebike sondern nur ein maßlos überteuertes Moped. Und was ich nie verstehen werde, wieso man bei einem 45km/h-Fahrzeug noch weiter begrenzende Modi installieren muss.
Cooles Video, cooles Bike! Ich freue mich auf einer Vergleichsfahrt mit meinem Klever X- Speed. Wir sollten uns auf Augenhöhe begegnen können, wenn man die Beschleunigung mal rauskommt. Aber lass uns mal schauen!
Stolzer Preis , Ich glaub da gibt es auch Gute und Günstigere Alternativen. Die Govecs E-Schwalbe hat den selben Preis gibt es mit 90 oder 45 km/h und bittet mehr Platz gerade für große Bären. Ansonsten ist es optisch ein Ansprechendes Aussehen
Ziemlich cooles Teil, aber "Affe auf dem Schleifstein"...meine Güte, wie schlank muss man sein, inklusive Schutzkleidung und Helm, damit man auf diesem Ding nicht zu groß aussieht??? Wann gibt es endlich mal E-Moppeds (-Motoräder) für Erwachsene?
An sich ist das Teil ok aber es wsirkt halt unglaublich albern wenn man einen Motorradhelm und so eine Motorradkleidung auf so einem Teil anzieht. Ich fände sowas gut wenn es mehr nach Fahrrad aussehen würde und dann halt mit Fahrradhelm. So fände ich ganz ehrlich einen ganz normalen E Roller besser, da kann man dann auch ein Motorradhelm aufziehen. Der Lenker sollte aber unbedingt moderner gestaltet sein, also sowas wie ein one piece Design, Lenker und Vorbau ein Teil und darin integriert das Display und der Rückspiegel sollte auch irgendwie kleiner und integrierter aussehen. AUch die Züge sollten innenverlegt sein, dann wirkt das auch ganz anders.
Für den hohen Verkaufspreis von knapp 8.000 Euro ist mir dieses Teil zu unpraktisch und zu hässlich. Nicht mal für die Hälfte des Preises würde ich mir dies Teil kaufen. Wenn sich viele Käufer so etwas zulegen, glaube ich schon, dass es uns in Deutschland viel zu gut geht.
@@ZeroPionier ich glaube die Einzelteile kommen aus China, bin mir aber nicht sicher. Als Familienvater mit 3 Kindern kann ich mir dieses Teil nicht leisten, bin froh wenn wir mit den hohen Strom- und Benzinpreisen über die Runden kommen. Geschweige denn mit den hohen Mitpreisen. Ich fahre einen Motorroller mit 6,5 kW, der 2019 neu knapp 2.400 Euro gekostet hat (Suzuki Address 110) und war froh, mir überhaupt ein Neufahrzeug leisten zu können. Verbrauch 2,2 Liter/100 km. Damals gab es Elektroroller nur mit 45 km/h, was mir für die Fahrten zur Arbeit auf der Landstraße zu langsam und zu gefährlich ist. Jetzt gibt es immerhin schon einige in der sogenannten "125er - Klasse". Aber leider steigen die Neupreise dafür auch sehr stark. Ein Ray Scooter 7,7 kW kostet in der Grundausstattung schon 9.990 Euro. Ich frage mich, wo soll das hinführen? Beste Grüße aus Bayern und gute Zeit.
Gott ne die Bremsen. :D Mein Auto hatt das rechts vorn. Bei unter 20°C Außentemperatur ging mir das schon tierisch auf den Senkel und habs machen lassen. Aber cooles bike. Hät auch gern eins für die Stadt. Aktuell hab ich ein normales 25kmh eBike, aber 25kmh sind jetzt nicht so toll+ man muss immer strampeln und das will ich dann doch nicht, wenn ich von A nach B muss. Würd am liebsten auch mal sowas ausprobieren wie das ist. Hah und PrenzlBerg. Da bin ich aufgewachsen :D
sind 140km mit 2,7kWh Akku gut? 50,4V Akku mit 1,9kWh ... also 12s Akkukonfig & 4,5h laden mit 8A Ladegerät?🐌 bei 8000€ Schämen die sich eigentlich nich? Ich würde mal direkt das BMS aus dem Akku ersetzen und 20A CCCV Labornetzteil dranhängen um in Max. 2h aufladen zu können.
Darf man das Teil jetzt mit dem Roller Schein Fahren ? Ich Finde die Fahrzeuge immer nur mit 80 Km/h Leistung aber deine fährt nur 45 ? Da Reicht doch dann der Rollerschein
Ein leichtes 'Hindernis' für den Smart-Fahrer bei 11:13... Dafür steht der Smart dann länger an der nächsten Lichtzeichenanlage. Gebracht hat es ihm letztendlich nichts.
Klar, bei Fahrstufe 2 war ich mit 30 km/h schon in Hindernis. Was ich aber mit allen kleinen Fahrzeugen (einschließlich Twizy) bemerke ist, dass die Autofahrer ungern hinterher fahren und teilweise knapp oder riskant überholen ... und das obwohl sie an der nächsten Ampel auch nicht schneller sind. Scheint son psychologisches Ding zu sein ... wobei 55 oder 60 km/h schon ne Menge mehr bringen würde weil man einfach besser im Verkehr mitschwimmen kann.
Bei der Geschwindigkeit von 45 km/h wäre ein ebike sinnvoller als ein e-moped. Auch die hier vielbeschworene Rekuperation bei jedem Bremsvorgang reduziert zwar den Bremsverschleiß etwas, hat aber energetisch wenig Effekt. Ich fahre ein e-bike mit genau der gleichen Technologie. Optimistisch gerechnet kann man ca. 10% Energie beim Bremsen und Bergabfahren zurückholen.
schönes Video, ungeschönt u. informativ ...bezügl. der Kamera ist da zeitweise wohl jemand parallel zu dir mitgefahren u. hat dich von der Seite her gefilmt, oder?
Nö, hab ich alleine gemacht ;-) Guck mal bei 16:33 .. da installiere ich gerade eine 360 Grad Kamera mit einem Stick am Feddz. Ich habe mal ein "Aufklärungsvideo" über die Funktion der Insta 360 One X gemacht : ruclips.net/video/iteV0rgMLZc/видео.html
@@ZeroPionier ..ah, so machst du das - eine schlaue 'Rechts-Überholer-Sense' ,) ...beeindruckend. Was aber verwundert: bei ruclips.net/video/LE61_0n6xOs/видео.html ist dieser Stick z.B. überhaupt nicht zu sehen, allenfalls könnte man einen zarten Schatten im rechts-oberen Quadranten vermuten (aber könnten nat. auch Wolken oder Verunreinigungen auf der Linse sein). Bei ruclips.net/video/LE61_0n6xOs/видео.html bemerkt man auch, daß die Kameraposition nicht starr zu dir zu sein scheint, sondern mal näher, mal weiter weg zu dir zu liegen scheint - gib's zu, neben dir fliegt ein Vogel mit Kamera ,)
@@ch2o2 Die Kamera hat zwei Linsen mit über 200 Grad Winkel. Der Stick ist mittig und wird per Software rausgerechnet. Durch das wedeln bzw. Kurven fahren senkt oder hebt sich der Stick. Die Kamera zeichnet alles in jeder Richtung auf und ich lege in der Nachbearbeitung den Sichtwinkel und den Zoom fest. Viel Arbeit aber krasse Optik.
Hey Costa, Danke für deinen Hinweis. Bisher habe ich einfach "monetarisieren" angeklickt und RUclips hat ganz sinnvoll zwei drei Werbepausen eingeblendet. In diesem Fall waren es 8 (!!!) - das ist natürlich viel zu viel. Ich habe die Hälfte davon gelöscht. Also vielen Dank und alles Gute!
Tolles Video, ...... zu Teuer! Matura hat schon immer gequietscht ..... das die das die letzten 15 Jahre nicht in den Griff bekommen haben! Sagenhaft! Edit: So ein Fahrzeug mach keinen Sinn, da bin ich mit einem E-Bike besser dran, nutze Fahrradwege etc. Wenn schon dann eher Soso Moped, ist sogar billiger mit viel besserem Fahrverhalten und mehr Akzeptanz im Verkehr!
Sehr cooles Bike leider etwas teurer, bis 6000€ würde ich für ein Fahrzeug dieser klasse ausgeben. Gefällt mir aber sonst sehr gut 👍 . Tempo 60 für derartige Fahrzeuge währe sicherlich besser und sicher. Die alten Roller durften wenigstens noch 50 fahren, mein KTM Moped fuhr damals so knappe 60-65 nach Tacho und ich wurde im Stadtverkehr eher selten überholt und konnte gut im normalen Verkehr fahren.
@@174Shen Klar, möchtest du was über ein Fahrrad oder einen Rollstuhl!? 🤣 Nein, Spass ... ich teste in den nächsten Wochen ein e-Bike Kit mit dem man aus einem normalen Fahrrad ganz schnell ein (zulässiges) e-Bike machen kann. Das läßt sich auch ohne Führerschein fahren. LG
Danke! Ja, die Sur-Ron Firefly (ca.60 kg inkl. Akku) und Govecs Elmoto Loop (59 kg inkl.Akku) fahren in der gleichen Liga kommen aber eben nicht aus Deutschland, sind ca. 13 kg schwerer aber kosten nur die Hälfte: das Feddz bringt mit Akku 47 kg auf die Waage (35 kg ohne Akku). Das kann beim Wohnmobil oder der Anhängerkupplung schon einen Unterschied machen. LG
Schönes Video! Das Feddz ist auch nicht meins. Für das gebotene auch zu teuer meiner bescheidenen Meinung nach ☺️ Ich bleibe erstmal beim Jupiter von Trinity 👍 Der Ladeadapter ist schön handlich. Von wem ist der? Mach ruhig weiter Videos von neuen Teilen, auch wenn die vielleicht (bestimmt) nicht jedermanns Geschmack sind.🙋
Ich mag diese Niesche ... ist schon krass was es alles so gibt und wo jeder so seinen Schwerpunkt hin legt. Zu dem Adapter : steht alles unter dem Video dazu : ruclips.net/video/R35zh4X2tFU/видео.html
@@ZeroPionier Ich mag die Nischen auch, aber meistens kommen da dann Fahrzeuge die mich "Ausseherisch" nicht ansprechen. Trotzdem gucke ich mir diese Videos an :) Danke auch für den Link zum Video
Kann durchaus sein ... hab ich schon öfter gehört, dass Super Soco und Co. im bergigen nicht sonderlich geeignet sind. Genug Power hätte der Feddz denke ich .. und berab wird ordentlich rekuperiert. Muss halt für jeden passen ... ich sehe Mopeds generell eher im innerstädtischen Bereich.
8000 € ? ernst ? nein danke, komplett überteuert, bis du das abgefahren hast bist du alt und grau 🤣 da lobe ich mir meinen forca evoking 4, der bietet fast das gleiche, nur die reichweite ist ein klein bißchen kleiner aber das hat mit dem akku zu tun und nicht der technik an sich geschultet. ich habe breitere reifen mit super grip, man muss dank der breiten reifen keine angst bei straßenbahnschinen haben, umgerüstet auf doppelbremsscheibe vorne und hinten größere bremsscheibe statt original und dazu noch hydraulische bremsen einfach das ding der dinger. dazu noch der kleine preis. das ist hier diese überteuerte müslifeile nix 😆 übrigens, geschwindigkeit bis zu 60 km/h möglich, natürlich aber nur mit umbau. preislich liegt man aber ganz weit weit weit weit unter diesen 8 scheinen. da kann man sich sogar 2 evoking kaufen und liegt noch weit weit drunter. übrigens, man auch auch echte und vor allem gute öldruckstoßdämpfer, natürlich mit umbau ist ja klar. oder man kann auch ne sur ron kaufen statt dieses dingens. die sieht dazu noch geil aus und kostet auch nur die hälfte 😆 sorry 8 für nix... meine meinung...
Sieht aus wie ein Fahrrad, da sieht mein Himiway Fat-E-Bike mehr wie ein Moped und 50 Km wirst du hier im Odenwald nicht schaffen und ich bin mit dem Mokick( 40km/h)nach Südfrankreich gefahren und ich bin mir nicht als Behinderung vorgekommen , wenn ich so ein E-Bike 1979 gehabt hätte, hätte ich kein Moped gebraucht, aber als E-Moped sollte schon eine Reichweite von 100 km da sein am Berg und nicht auf der Ebene, viel Spaß damit und immer eine Handbreit Luft unter der Felge 😃
Hallo ❣ Eine schöne Vorstellung dieses Gerätes 🏍👍🏻❗ Preisleistung keine Frage okay aber meins wäre es nicht unbedingt ! Für fast 8 tausend Euro ist es ein wenig zu teuer und was mich sehr stört, dass es keine Sicherung gibt. Aber jeder was man mag und wie Eingangs erwähnt ist es eben nicht meines. Da finde ich meine Super Soco TC viel viel besser und cooler vom Aussehen her 👍🏻😉🌝🏍❣
8K für das Moped ? O.o kein wunder das Sur Ron so erfolgreich ist (Reichweite+, Konfiguration Fähigkeit+, Preis+, Einsatzmöglichkeit+) Trotzdem sieht man das man für die 8K ein schönes minimalistisches Design kauft.
Aus Kalifornien kommt jetzt ein e Motorrad, über 120kmh mit Radnabenmotor 5000€ . Bei der super mit der richtigen Software ist auch das Anfahrverhalten super. Die Bremsbeläge, habe ich über 4000km noch immer die ersten, Schwachsinn. Die Bremsen von der super soco sind richtige Motorrad Bremsen doppelt Kolben und keine Fahrrad Bremsen.
Vollkommen richtig und die Magura Bremsbeläge sind auch deutlich teurer als echte Motorrad Bremsbeläge und dann erst die Bremsscheiben. Aber am am schlimmsten finde ich die Federgabel. Muss die nicht alle 100 Stunden gewartet werden?
Du meinst den Metacycle, wann genau es nach Europa kommt ist noch ungewiss aber soll dieses Jahr kommen (sollte eigentlich in Oktober 2021 schon hier sein). Ich habe einen bestellt ansonsten finde ich den Black Tea Bonfire X interessant.
Hm, es kommt immer auf den persönlichen Geschmack an : ich mag eher die 47 kg (statt 65 kg der Sur-ron) und den deutlich leiseren und wartungsfreien Radnabenmotor des Feddz. Auch optisch find ich das Feddz eMoped besser aber wie gesagt ... das ist Geschmacksache. LG!
@@ZeroPionier ich hab Eine surron und ein schnelles S Pedelec für den Preis von 8 tausend, das S Pedelec ist noch leichter wiegt nur 35 kg mit 1250wh akku ,hab damit eine Reichweite von ca 80 km bei 45kmh
@@christianhuber5398 Ja Ich habe das Video gesehen Trotzdem würde ich das deutsche Produkt dem chinesischen Schrott vorziehen. Allein wegen den Arbeitsplätze.
Ja, der Preis ist schon ne Nummer ... dafür kommt er komplett aus Deutschland. Er kann vor allem beim Gewicht punkten was vielleicht für den Transport auf der AHK oder hinten am Wohnmobil spricht. Denke schon, dass es einen Markt für ihn gibt ... auch wenn er deutlich kleiner ist als für die Roller von Niu und Co.
@@ZeroPionier Einen Markt für die Möre ? Extremer Preis ,schmales Fahrrad und der ist mit der Geschwindigkeit auch noch TÜV pflichtig !? Da bin ich skeptisch selbst bei Wohnmobilisten .Ist eher ne Zero für semi Reiche .
Echt schade. Gute Idee schlechte Umsetzung. Wie kann man auf die dämliche Idee kommen Fahrradteile zu Verwenden? Fahrrad Bremsen, teuer und Kurzlebig. Fahrrad Reifen Teuer und Kurzlebig Federgabel kurze Wartungsintervalle.... Im Grunde eine nette teure Spielerei.
Hm, findest du? Ich arbeite ja im Fahrradladen und finde die Teile deutlich günstiger als von einem Moped- bzw. Motorradhersteller. Die Parts sind teilweise auch an S-Pedelecs (Fahrräder bis 45 km/h) verbaut wo sie gute Dienste leisten. Man bekommt die Teile (Reifen, Schläuche usw.) an fast jeder Ecke und kann sie mit etwas Geschick leicht selber wechseln. Die Magura MT4 kommt mit Hydrauliköl statt Bremsflüssigkeit die auch keine Luft bzw. Feuchtigkeit zieht und dann ausgetauscht werden müsste.
@@ZeroPionier Ich würde mal behaupten, dass die Fahrwerkskomponenten jeder halb so teuren 50er oder 125er eines etablierten europäischen oder japanischen Herstellers deutlich hochwertiger und langlebiger, als diese EMTB-Bauteile sind. Das Ding ist ein S-Pedelec für Leute, die zum Radeln zu faul sind, kein echtes Moped.
8000? WTF ein KTM e-ride gibts für 10-12k... da hat man aber was richtiges dann. 8000 omg, was man da für ein geiles Pedelec bekommen würde, oder 4 Simsons in gutem Zustand. Oder einen gebrauchten A6 mit 160000 KM...absolut irre.
@@ZeroPionier "Hohe Qualitätsanforderung"? Und dann diese heulenden Bremsen, Spaltmaße, dass es beim Hinschauen weh tut, offenliegende Stromkontakte und Einstellung der Beleuchtung durch Veränderung der Federbasis am Hinterrad? Hmmm...
8000€, 45kmh, 60km Reichweite. Für das Geld kaufe ich ein Auto plus ein 50ccm Viertakt-Roller der sich nur einen guten Liter Sprit auf 60km nimmt.
Der hat ein Helmfach, man darf zu zweit fahren, etwas Wetterschutz, Topcase möglich, Lenkradschloss und man wird nicht eingebremst, wenn der Sprit zur Neige geht.
Ich sehe bis jetzt keinen Vorteil von so einem sündhaft teuren E-Moped, das ändert sich, wenn Verbrenner aus der Innenstadt verbannt werden.
Bin gespannt, wie nachhaltig solche Fahrzeuge sind, ob die in 20-30 Jahren noch zeitwertgerecht am Leben gehalten werden können, wie z.B. ein Piaggio Roller und welche von diesen Kleinstherstellern dann noch existieren und Ersatzteile liefern können (wollen), oder ob sich so ein E-Fahrzeug gut in unsere Wegwerf-Konsummentalität einfügt. Nach der Garantie im Eimer, ab auf den Müll, genau wie beim Handy, LED Fernseher, Kaffeevollautomat, Digitalkamera, Drucker....etc etc.
Dann lieber das deutsche Produkt anstatt so ein Scheiss Chinaschrott Roller.
Und die verbrauchen definitiv mehr wie einen Liter Sprit.
Die ganzen brixxton und Co packen auch nicht die angegebenen Verbrauchswerte von knapp 2 !intern.
@@michaelb.8193
Zeig mir an diesem "Moped" ein Teil außer dem Rahmen, das nicht in China gefertigt wurde. Diese ganzen dummen, ständig wiederholten "Chinaschrott"-Phrasen sind vollkommen realitätsfern.
Und mal im Ernst: DIeses "deutsche Produkt" ist bei etlichen ähnlichen chinesischen E-Mopeds abgeschaut. Die Idee: "Lassen wir doch bei einem S-Pedelec Pedale und Schaltung weg, verbauen einen größeren Akku sowie einen simplen Motor im Hinterrad und verkaufen das Ganze an Öko-Freaks für einen irrwitzigen Preis." ist nicht gerade innovativ.
Mein 2-Takt Roller hat über 100km Reichtweite, fast 4kW Leistung und schafft entdrosselt 75kmh für 1000 Euro Marktwert.
Das Konzept finde ich gut, möglichst leicht und wendig, dass ist gut für die City. Die Ausstattung finde ich für den Preis schon frech, dass fängt mit den quietschenden Bremsen an, geht über den lächerlichen Ständer, die billig Fußrasten, fehlendes Navi, billig wirkendes Display und endet mit dem unzureichenden Diebstahlschutz.
Fehlendes Navi? Das ist ein 45 Kmh Moped, kein Raumschiff...
@@christopherholzel7461 display mit android auto/ carplay durchschleifen kostet kaum was
Danke für die vielen Infos
Bei der Herstellung muss der Hersteller unbedingt effektiver werden oder seine eigenen Ansprüche senken, damit es passt
dazu kommen noch die voll berechtigten Kritiken und auch sowas wie Firmwareupdate, Gepäckträger, Motorblockade, wenigstens gibt es mal Schutzbleche
eine nicht justierbare Lampe finde ich sehr rücksichtlos
für das Geld gibt es Roller als 2-Sitzer, 2 Akkuschächte, Wetterschutz für die Beine, ja sogar erste wetterunabhängige Fahrzeuge in der Führerscheinklasse
Dein Video/Bericht ist super - auch die Insta360 kam gut zum Einsatz - wurde wiedererkannt :-)
Heute zufällig das Video entdeckt. Bin eBike / Pedelecfahrer und Motorradfahrer und schaue mich immer mal wieder nach solchen Bike um. Wohne zwar offiziell in einer Großstadt aber der Stadtteil ist doch sehr Ländlich und habe viel Wald und Feldstrecken. Das tolle Bike kommt also für mich leider nicht in Frage. Habe aber einen Sicherungstipp für Dich den Du vielleicht nutzen könntest. Es gibt Bremshebelschlösser (Griplook) mit Alarmfunktion auf dem Markt, vielleicht kann man ein solches Verwenden. Statt der Fußrasten Stäbchen könnten vielleicht Endurorasten oder einfach Fahrradpedale verwendet werden. VG aus SZ
Sehr cooles Video. Das Moped ist natürlich in Sachen Verbrauch top, zudem könnte sogar der Transport auf einem Heckträger am PKW einfacher sein. Ohne Akku sollte es von Gewicht her passen. Die Bremsen würden mich aber kirre machen. Der Preis ist etwas zu viel für die meisten würde ich sagen. Vielen Dank! 😊
Hey Dave, Danke Danke ... ja, der Preis ist happig: hab mich für ein gebrauchtes Modell für die Hälfte entschieden. Die Beläge und die Scheibe vorn habe ich schon ausgetauscht ... der Fehlercode 9 der am Ende kam ist wohl auch nicht normal. Nächste Woche fahr ich mal zur Werkstatt.... gibt immer was zu tun :-)
Der Preis kommt halt von den überteuerten Fahrrad Teilen
Ja, bitte der Sur-Ron Vergleich! Die Meinung vom Scooterhelden zum FEDDZ würde mich auch intressieren!
Ist notiert!
Gerade mit dem Gewicht ist ja auch möglich das Mopped ggfs in die Wohnung oder Keller zu stellen. Es scheint jedoch nicht für Menschen gemacht zu sein welcher über 1,90 sind, es sieht zumindest ziemlich klein aus.
völlig überteuert wie alle eBikes. Für kapp 4000 Euro würde man von Honda eine MSX 125 bekommen und hätte hundertfach mehr am Qualität, Wendigkeit und Fahrspaß. So ein Teil für knapp 1000 Euro und man könnte darüber reden. Bei dem Preis ist ein Spielzeug für Leute die zu viel Geld haben.
Der Preis ist unverschämt teuer. Das Teil ist cool wird aber kein Kassenschlager bei dem Preis.
Die Akkuleistung und rekuperation find ich Klasse. Die Optik ist nicht schlecht für mich aber zu sehr E-Bike statt Moped. Der Preis ist aber schon heftig aber Made in Germany kostet halt etwas mehr.
Viel zu teuer für ein Moped dafür bekommt man fast eine Zero unter 10.000 € einige interessante e Motorräder. Ich selbst fahre seit 2 Jahren eine super soco tc für die Hälfte des Preises, Fahrwerk, Motorleistung, Verarbeitung super für die Hälfte des Preises.
Immerhin wird hier das für neumodische E-Vehikel ebenso typische wie anscheinend zur Pflicht gewordene Loch (im Rahmen) richtig gut und sinnvoll genutzt. Aber auch ich sehe hierin kein edles ebike sondern nur ein maßlos überteuertes Moped. Und was ich nie verstehen werde, wieso man bei einem 45km/h-Fahrzeug noch weiter begrenzende Modi installieren muss.
Cooles Video, cooles Bike! Ich freue mich auf einer Vergleichsfahrt mit meinem Klever X- Speed. Wir sollten uns auf Augenhöhe begegnen können, wenn man die Beschleunigung mal rauskommt. Aber lass uns mal schauen!
Stolzer Preis , Ich glaub da gibt es auch Gute und Günstigere Alternativen. Die Govecs E-Schwalbe hat den selben Preis gibt es mit 90 oder 45 km/h und bittet mehr Platz gerade für große Bären.
Ansonsten ist es optisch ein Ansprechendes Aussehen
Ziemlich cooles Teil, aber "Affe auf dem Schleifstein"...meine Güte, wie schlank muss man sein, inklusive Schutzkleidung und Helm, damit man auf diesem Ding nicht zu groß aussieht??? Wann gibt es endlich mal E-Moppeds (-Motoräder) für Erwachsene?
An sich ist das Teil ok aber es wsirkt halt unglaublich albern wenn man einen Motorradhelm und so eine Motorradkleidung auf so einem Teil anzieht. Ich fände sowas gut wenn es mehr nach Fahrrad aussehen würde und dann halt mit Fahrradhelm. So fände ich ganz ehrlich einen ganz normalen E Roller besser, da kann man dann auch ein Motorradhelm aufziehen. Der Lenker sollte aber unbedingt moderner gestaltet sein, also sowas wie ein one piece Design, Lenker und Vorbau ein Teil und darin integriert das Display und der Rückspiegel sollte auch irgendwie kleiner und integrierter aussehen. AUch die Züge sollten innenverlegt sein, dann wirkt das auch ganz anders.
Für den hohen Verkaufspreis von knapp 8.000 Euro ist mir dieses Teil zu unpraktisch und zu hässlich. Nicht mal für die Hälfte des Preises würde ich mir dies Teil kaufen. Wenn sich viele Käufer so etwas zulegen, glaube ich schon, dass es uns in Deutschland viel zu gut geht.
Hey Lupo, ich geb` Dir recht: man muss sich diese Extravaganz und Herstellung in Deutschland auch leisten können.
@@ZeroPionier ich glaube die Einzelteile kommen aus China, bin mir aber nicht sicher. Als Familienvater mit 3 Kindern kann ich mir dieses Teil nicht leisten, bin froh wenn wir mit den hohen Strom- und Benzinpreisen über die Runden kommen. Geschweige denn mit den hohen Mitpreisen. Ich fahre einen Motorroller mit 6,5 kW, der 2019 neu knapp 2.400 Euro gekostet hat (Suzuki Address 110) und war froh, mir überhaupt ein Neufahrzeug leisten zu können. Verbrauch 2,2 Liter/100 km. Damals gab es Elektroroller nur mit 45 km/h, was mir für die Fahrten zur Arbeit auf der Landstraße zu langsam und zu gefährlich ist. Jetzt gibt es immerhin schon einige in der sogenannten "125er - Klasse". Aber leider steigen die Neupreise dafür auch sehr stark. Ein Ray Scooter 7,7 kW kostet in der Grundausstattung schon 9.990 Euro. Ich frage mich, wo soll das hinführen?
Beste Grüße aus Bayern und gute Zeit.
Gott ne die Bremsen. :D Mein Auto hatt das rechts vorn. Bei unter 20°C Außentemperatur ging mir das schon tierisch auf den Senkel und habs machen lassen.
Aber cooles bike. Hät auch gern eins für die Stadt. Aktuell hab ich ein normales 25kmh eBike, aber 25kmh sind jetzt nicht so toll+ man muss immer strampeln und das will ich dann doch nicht, wenn ich von A nach B muss.
Würd am liebsten auch mal sowas ausprobieren wie das ist.
Hah und PrenzlBerg. Da bin ich aufgewachsen :D
Seht ihr jetzt total durch 8000 EUR noch alle Tassen im Schrank
sind 140km mit 2,7kWh Akku gut?
50,4V Akku mit 1,9kWh ... also 12s Akkukonfig & 4,5h laden mit 8A Ladegerät?🐌 bei 8000€
Schämen die sich eigentlich nich?
Ich würde mal direkt das BMS aus dem Akku ersetzen und 20A CCCV Labornetzteil dranhängen um in Max. 2h aufladen zu können.
Da ist eine sur ron in jedem Bereich die bessere Wahl
Darf man das Teil jetzt mit dem Roller Schein Fahren ? Ich Finde die Fahrzeuge immer nur mit 80 Km/h Leistung aber deine fährt nur 45 ? Da Reicht doch dann der Rollerschein
Jop, ist ne 45er ! Rollerführerschein reicht.
Nimm die MT5e. Magura hat da das Kolbendesign überarbeiten. Die sollten nicht mehr quitschen und packen sogar noch etwas besser zu.
Mein Auto hat 5K gekostet, mein 50ccm 2-Takt Roller 3 Jahre davor 1k. Ich könnte mir noch fast ne Simme dazu kaufen, oder so. 👍
Ein leichtes 'Hindernis' für den Smart-Fahrer bei 11:13...
Dafür steht der Smart dann länger an der nächsten Lichtzeichenanlage.
Gebracht hat es ihm letztendlich nichts.
Klar, bei Fahrstufe 2 war ich mit 30 km/h schon in Hindernis. Was ich aber mit allen kleinen Fahrzeugen (einschließlich Twizy) bemerke ist, dass die Autofahrer ungern hinterher fahren und teilweise knapp oder riskant überholen ... und das obwohl sie an der nächsten Ampel auch nicht schneller sind. Scheint son psychologisches Ding zu sein ... wobei 55 oder 60 km/h schon ne Menge mehr bringen würde weil man einfach besser im Verkehr mitschwimmen kann.
Zu Teuer... solange das so bleibt wird das nichts. Schade
Bei der Geschwindigkeit von 45 km/h wäre ein ebike sinnvoller als ein e-moped. Auch die hier vielbeschworene Rekuperation bei jedem Bremsvorgang reduziert zwar den Bremsverschleiß etwas, hat aber energetisch wenig Effekt. Ich fahre ein e-bike mit genau der gleichen Technologie. Optimistisch gerechnet kann man ca. 10% Energie beim Bremsen und Bergabfahren zurückholen.
schönes Video, ungeschönt u. informativ ...bezügl. der Kamera ist da zeitweise wohl jemand parallel zu dir mitgefahren u. hat dich von der Seite her gefilmt, oder?
Nö, hab ich alleine gemacht ;-) Guck mal bei 16:33 .. da installiere ich gerade eine 360 Grad Kamera mit einem Stick am Feddz. Ich habe mal ein "Aufklärungsvideo" über die Funktion der Insta 360 One X gemacht : ruclips.net/video/iteV0rgMLZc/видео.html
@@ZeroPionier ..ah, so machst du das - eine schlaue 'Rechts-Überholer-Sense' ,) ...beeindruckend. Was aber verwundert: bei ruclips.net/video/LE61_0n6xOs/видео.html ist dieser Stick z.B. überhaupt nicht zu sehen, allenfalls könnte man einen zarten Schatten im rechts-oberen Quadranten vermuten (aber könnten nat. auch Wolken oder Verunreinigungen auf der Linse sein). Bei ruclips.net/video/LE61_0n6xOs/видео.html bemerkt man auch, daß die Kameraposition nicht starr zu dir zu sein scheint, sondern mal näher, mal weiter weg zu dir zu liegen scheint - gib's zu, neben dir fliegt ein Vogel mit Kamera ,)
@@ch2o2 Die Kamera hat zwei Linsen mit über 200 Grad Winkel. Der Stick ist mittig und wird per Software rausgerechnet. Durch das wedeln bzw. Kurven fahren senkt oder hebt sich der Stick. Die Kamera zeichnet alles in jeder Richtung auf und ich lege in der Nachbearbeitung den Sichtwinkel und den Zoom fest. Viel Arbeit aber krasse Optik.
@@ZeroPionier wow! ..das ist dann natürlich genial
"Die Kennzeichenbeleuchtung beleuchtet sich selbst."
COOLES TEIL würde ich fahren zur Arbeit COOL ABER der PREIS LEUTE AUWEIER !!!!!!!
Bei Vorstellung eines tollen Bike stört die Werbung ich mach das nicht mit danke
Hey Costa, Danke für deinen Hinweis. Bisher habe ich einfach "monetarisieren" angeklickt und RUclips hat ganz sinnvoll zwei drei Werbepausen eingeblendet. In diesem Fall waren es 8 (!!!) - das ist natürlich viel zu viel. Ich habe die Hälfte davon gelöscht. Also vielen Dank und alles Gute!
Tolles Video, ...... zu Teuer! Matura hat schon immer gequietscht ..... das die das die letzten 15 Jahre nicht in den Griff bekommen haben! Sagenhaft!
Edit: So ein Fahrzeug mach keinen Sinn, da bin ich mit einem E-Bike besser dran, nutze Fahrradwege etc. Wenn schon dann eher Soso Moped, ist sogar billiger mit viel besserem Fahrverhalten und mehr Akzeptanz im Verkehr!
Sehr cooles Bike leider etwas teurer, bis 6000€ würde ich für ein Fahrzeug dieser klasse ausgeben. Gefällt mir aber sonst sehr gut 👍 . Tempo 60 für derartige Fahrzeuge währe sicherlich besser und sicher. Die alten Roller durften wenigstens noch 50 fahren, mein KTM Moped fuhr damals so knappe 60-65 nach Tacho und ich wurde im Stadtverkehr eher selten überholt und konnte gut im normalen Verkehr fahren.
Braucht man dafür einen Führerschein ?
Ja, es ist im Grunde eine "normaler " 45er Roller. Entweder Auto, Moped- oder Motorradführerschein.
@@ZeroPionier Hey,danke für die Antwort.
Könntest du mal etwas vorstellen/ fahren wofür man keinen Führerschein braucht🤔?
Lg Shen2
@@174Shen Klar, möchtest du was über ein Fahrrad oder einen Rollstuhl!? 🤣 Nein, Spass ... ich teste in den nächsten Wochen ein e-Bike Kit mit dem man aus einem normalen Fahrrad ganz schnell ein (zulässiges) e-Bike machen kann. Das läßt sich auch ohne Führerschein fahren. LG
8000€… aber wofür?? Für zwei Räder, Motor, Akku und bisschen Aluminium??
Ich verstehe nicht, wie dieser Preis zu Stande kommt…
schönes video, gibts ein link zu dem adapter für die ladestationen?
Guck mal bitte unter dem dazugehörigen Video : mit Link und 10% Rabatt-Code : ruclips.net/video/R35zh4X2tFU/видео.html
@@ZeroPionier danke habs beim durchsuchen wohl übersehen.
Wieder ein toller Beitrag. Gibt es zu diesem Moped eine günstige Alternative?
Danke! Ja, die Sur-Ron Firefly (ca.60 kg inkl. Akku) und Govecs Elmoto Loop (59 kg inkl.Akku) fahren in der gleichen Liga kommen aber eben nicht aus Deutschland, sind ca. 13 kg schwerer aber kosten nur die Hälfte: das Feddz bringt mit Akku 47 kg auf die Waage (35 kg ohne Akku). Das kann beim Wohnmobil oder der Anhängerkupplung schon einen Unterschied machen. LG
Vielen Dank, das hilft mir auf meiner Suche nach einem E-Fahrrad ohne Pedale deutlich weiter
So insgesamt ganz nett aber ne Surron kann alles besser und das für den halben Preis! Sorry aber das ist keine Alternative!
Schönes Video! Das Feddz ist auch nicht meins. Für das gebotene auch zu teuer meiner bescheidenen Meinung nach ☺️ Ich bleibe erstmal beim Jupiter von Trinity 👍
Der Ladeadapter ist schön handlich. Von wem ist der?
Mach ruhig weiter Videos von neuen Teilen, auch wenn die vielleicht (bestimmt) nicht jedermanns Geschmack sind.🙋
Ich mag diese Niesche ... ist schon krass was es alles so gibt und wo jeder so seinen Schwerpunkt hin legt. Zu dem Adapter : steht alles unter dem Video dazu : ruclips.net/video/R35zh4X2tFU/видео.html
@@ZeroPionier Ich mag die Nischen auch, aber meistens kommen da dann Fahrzeuge die mich "Ausseherisch" nicht ansprechen. Trotzdem gucke ich mir diese Videos an :)
Danke auch für den Link zum Video
Im Bergischen Land Schaffest du keine 50 Kilometer damit bei dir ist alles Flach wir haben hier 12 % bis 20 % Steigung
Kann durchaus sein ... hab ich schon öfter gehört, dass Super Soco und Co. im bergigen nicht sonderlich geeignet sind. Genug Power hätte der Feddz denke ich .. und berab wird ordentlich rekuperiert. Muss halt für jeden passen ... ich sehe Mopeds generell eher im innerstädtischen Bereich.
@@ZeroPionier wie sieht es aus, für Leute die ländlichen Bereich wohnen?
8000 € ? ernst ? nein danke, komplett überteuert, bis du das abgefahren hast bist du alt und grau 🤣 da lobe ich mir meinen forca evoking 4, der bietet fast das gleiche, nur die reichweite ist ein klein bißchen kleiner aber das hat mit dem akku zu tun und nicht der technik an sich geschultet. ich habe breitere reifen mit super grip, man muss dank der breiten reifen keine angst bei straßenbahnschinen haben, umgerüstet auf doppelbremsscheibe vorne und hinten größere bremsscheibe statt original und dazu noch hydraulische bremsen einfach das ding der dinger. dazu noch der kleine preis. das ist hier diese überteuerte müslifeile nix 😆 übrigens, geschwindigkeit bis zu 60 km/h möglich, natürlich aber nur mit umbau. preislich liegt man aber ganz weit weit weit weit unter diesen 8 scheinen. da kann man sich sogar 2 evoking kaufen und liegt noch weit weit drunter. übrigens, man auch auch echte und vor allem gute öldruckstoßdämpfer, natürlich mit umbau ist ja klar. oder man kann auch ne sur ron kaufen statt dieses dingens. die sieht dazu noch geil aus und kostet auch nur die hälfte 😆 sorry 8 für nix... meine meinung...
👍
Sieht aus wie ein Fahrrad, da sieht mein Himiway Fat-E-Bike mehr wie ein Moped und 50 Km wirst du hier im Odenwald nicht schaffen und ich bin mit dem Mokick( 40km/h)nach Südfrankreich gefahren und ich bin mir nicht als Behinderung vorgekommen , wenn ich so ein E-Bike 1979 gehabt hätte, hätte ich kein Moped gebraucht, aber als E-Moped sollte schon eine Reichweite von 100 km da sein am Berg und nicht auf der Ebene, viel Spaß damit und immer eine Handbreit Luft unter der Felge 😃
Qietschende Bremsen. Auto Bremsenreiniger. Bzw. wenn die Beläge neu sind soft einbremsen.
Zu teuer und kein Navigation Gerät. Wie immer informatives Video. Danke
Hey
Könntest Du den Adapter verlinken?
Hey Nicram, schau mal bitte unter dem passenden Video : da gibts den Link mit Rabattcode (10 %) : ruclips.net/video/R35zh4X2tFU/видео.html
@@ZeroPionier danke sehr
Klasse Konzert aber bei solch Preisen wird sich das nicht durchsetzen.
Hallo ❣
Eine schöne Vorstellung dieses Gerätes 🏍👍🏻❗
Preisleistung keine Frage okay aber meins wäre es nicht unbedingt !
Für fast 8 tausend Euro ist es ein wenig zu teuer und was mich sehr stört, dass es keine Sicherung gibt.
Aber jeder was man mag und wie Eingangs erwähnt ist es eben nicht meines.
Da finde ich meine Super Soco TC viel viel besser und cooler vom Aussehen her 👍🏻😉🌝🏍❣
Die Reichweite ist wohl lächerlich
👍👍❤️❤️👍👍
8K für das Moped ? O.o kein wunder das Sur Ron so erfolgreich ist (Reichweite+, Konfiguration Fähigkeit+, Preis+, Einsatzmöglichkeit+) Trotzdem sieht man das man für die 8K ein schönes minimalistisches Design kauft.
Aus Kalifornien kommt jetzt ein e Motorrad, über 120kmh mit Radnabenmotor 5000€ . Bei der super mit der richtigen Software ist auch das Anfahrverhalten super. Die Bremsbeläge, habe ich über 4000km noch immer die ersten, Schwachsinn.
Die Bremsen von der super soco sind richtige Motorrad Bremsen doppelt Kolben und keine Fahrrad Bremsen.
Vollkommen richtig und die Magura Bremsbeläge sind auch deutlich teurer als echte Motorrad Bremsbeläge und dann erst die Bremsscheiben.
Aber am am schlimmsten finde ich die Federgabel. Muss die nicht alle 100 Stunden gewartet werden?
Ein Motorrad mit Radnabenmotor? Fahrdynamisch sicherlich eine Herausforderung bei so großen ungefederten Massen.
Du meinst den Metacycle, wann genau es nach Europa kommt ist noch ungewiss aber soll dieses Jahr kommen (sollte eigentlich in Oktober 2021 schon hier sein).
Ich habe einen bestellt ansonsten finde ich den Black Tea Bonfire X interessant.
@@Grolsch30 ich mache mir da keine Sorgen geliefert wird bei Sonders immer
@@MarkIngoThielgen eine Kette ist auch eine nicht gerade kleine ungefederte Masse in Bewegung inklusive Fliehkraft durch die Richtungsänderung
Eine surron ist wesentlich billiger und besser und hat einen 2200 Watt Akku
Hm, es kommt immer auf den persönlichen Geschmack an : ich mag eher die 47 kg (statt 65 kg der Sur-ron) und den deutlich leiseren und wartungsfreien Radnabenmotor des Feddz. Auch optisch find ich das Feddz eMoped besser aber wie gesagt ... das ist Geschmacksache. LG!
@@ZeroPionier ich hab Eine surron und ein schnelles S Pedelec für den Preis von 8 tausend, das S Pedelec ist noch leichter wiegt nur 35 kg mit 1250wh akku ,hab damit eine Reichweite von ca 80 km bei 45kmh
@@ZeroPionier die surron wiegt nur 59 Kg, meine auf jeden Fall wiegt nicht mehr,der Akku 11.7kg
Euro 8.000 für das Moped???
Nicht ganz. 7999 😜
Es wäre eine schöne Sache, ein echter Fortschritt, bloß nicht für den Preis. Der ist für den Durchschnittsdeutschen einfach viel zu hoch.
Gute Idee, saubere Umsetzung aber viel zu teuer.
Geiz ist nicht Geil.
Es ist ein deutsches Produkt und kein billiger scheis Chinaschrott.
@@michaelb.8193 Naja, das Video gesehen ? Quietschende Bremsen, billiger Fahrradständer usw. da sama nicht weit weg von den Chinesen...
@@christianhuber5398
Ja
Ich habe das Video gesehen
Trotzdem würde ich das deutsche Produkt dem chinesischen Schrott vorziehen.
Allein wegen den Arbeitsplätze.
8 K für das Fahrrad ? Alter !!! Dafür hab ich meine 2 Niu gekauft mit jeweils 4,2 kWh Akkus !
Ja, der Preis ist schon ne Nummer ... dafür kommt er komplett aus Deutschland. Er kann vor allem beim Gewicht punkten was vielleicht für den Transport auf der AHK oder hinten am Wohnmobil spricht. Denke schon, dass es einen Markt für ihn gibt ... auch wenn er deutlich kleiner ist als für die Roller von Niu und Co.
@@ZeroPionier
Einen Markt für die Möre ? Extremer Preis ,schmales Fahrrad und der ist mit der Geschwindigkeit auch noch TÜV pflichtig !? Da bin ich skeptisch selbst bei Wohnmobilisten .Ist eher ne Zero für semi Reiche .
Nee. ist doch nen 45er Roller ... also nicht TÜV bzw. HU pflichtig. Ohne Akku sinds 35 kg ... die kleinste Zero wiegt locker das 3,75-fache.
@@ZeroPionier
Ups ,ich dachte was von 60 kmh gelesen zu haben !? Aber egal ,der Preis ist jenseits von gut und böse .
Der Preis kommt auch von den völlig überteuerten Fahrrad Teilen.
Echt schade. Gute Idee schlechte Umsetzung.
Wie kann man auf die dämliche Idee kommen Fahrradteile zu Verwenden?
Fahrrad Bremsen, teuer und Kurzlebig.
Fahrrad Reifen Teuer und Kurzlebig
Federgabel kurze Wartungsintervalle....
Im Grunde eine nette teure Spielerei.
Hm, findest du? Ich arbeite ja im Fahrradladen und finde die Teile deutlich günstiger als von einem Moped- bzw. Motorradhersteller. Die Parts sind teilweise auch an S-Pedelecs (Fahrräder bis 45 km/h) verbaut wo sie gute Dienste leisten. Man bekommt die Teile (Reifen, Schläuche usw.) an fast jeder Ecke und kann sie mit etwas Geschick leicht selber wechseln. Die Magura MT4 kommt mit Hydrauliköl statt Bremsflüssigkeit die auch keine Luft bzw. Feuchtigkeit zieht und dann ausgetauscht werden müsste.
@@ZeroPionier geht ja um die deutlich kürzere Lebensdauer
@@ZeroPionier
Ich würde mal behaupten, dass die Fahrwerkskomponenten jeder halb so teuren 50er oder 125er eines etablierten europäischen oder japanischen Herstellers deutlich hochwertiger und langlebiger, als diese EMTB-Bauteile sind.
Das Ding ist ein S-Pedelec für Leute, die zum Radeln zu faul sind, kein echtes Moped.
7.999 Euro - totaler Blödsinn - nicht verkäuflich - dafür hole doch dann besser einen 3-Rad Kabinenroller ...
😂😂😂8000€... warum?...
Ist eine lustige Mischung aus Made-in-Germany, hoher Qualitätsanforderung und vermutlich (noch) geringer Stückzahlen.
8000? WTF ein KTM e-ride gibts für 10-12k... da hat man aber was richtiges dann. 8000 omg, was man da für ein geiles Pedelec bekommen würde, oder 4 Simsons in gutem Zustand. Oder einen gebrauchten A6 mit 160000 KM...absolut irre.
@@ZeroPionier
"Hohe Qualitätsanforderung"? Und dann diese heulenden Bremsen, Spaltmaße, dass es beim Hinschauen weh tut, offenliegende Stromkontakte und Einstellung der Beleuchtung durch Veränderung der Federbasis am Hinterrad?
Hmmm...
Wieviel Moped braucht der Mensch? So ein Teil braucht keiner. Einfach nur Schrott
Gar keine!
Das kannst du so aber nicht sagen .. zumindest nicht grammatikalisch ... 😜