Благодарю за интересно проведенное за просмотром видео время. Мало осталось рукастых, уходит эпоха. Такие люди должны на заводах работать конструкторами и получать как зам. Директора Газпрома
для расширения фазы впуска ставят лепестковый клапан. Без него можно подрезать юбку поршня максимум на 5мм и при этом увеличится на больших оборотах мощность и расход топлива из-за того, что будет выкидывать в обратку на малых оборотах
Редкий вал можно вывести на ноль. Очень редкий. Практически это невозможно. Так что 2 сотки, 3 сотки это результат замечательный! Правда ведь? Но 200 кубов движок на Восход-это круто!!! Молодец!
Видно что не глупый человек! И главное то чем икаким инструментом он работает и что окружает человека на его рабочем месте.Уважаемый Den! хотелос бы увидеть чтонибудь по двигателю м1м В интернете фактически ничего нету а может просто не могу найти. С уважением Владимир.
Меня просят люди сделать качественно работу! Расточить цилиндр, заменить шатун. Я делаю. Для меня нет ни какой разницы совок это или кроссовый КТМ! Я имею возможность делать совок с применением тех же технологий что и фирму и совок работает не хуже фирмы. Наша техника сделана из такого же железа, проблемы начинаются когда техника попадает в руки эскимосов .
китайская техника работает, но с ней надо оочень аккуратно и надо смотреть отзывы , если много плохих, то лучше не брать. Стэлс вроде не самая плохая марка, но конкретно по этим квадрикам не имею опыта общения.
Привет Denis! При возможности покажи, расскажи по больше о ремонте к/валов от мотоцикла JAWA 638, какие шатуны туда подходят от японских мотов, так же по доработке цилиндров.
это всеволишь надежные запчасти , которые увеличивают надежность и ресурс двигателя. мощность от них не прибавляется... если только немного...за счет уменьшения трения тонких поршневых колец и небольшого увеличения рабочего обьема
чтобы ушла закалка надо минимум градусов до 800 разогреть)))это палец должен быть малинового цвета . Как собираются валы есть в других видео на моем канале. Чего по сто раз одно и то же показывать
Как же я ждал когда ты начнешь его запрессовывать. и..... облом ) Блин ну раскрой секрет как правильно сделать чтобы блины один относительно другого стояли ровно? Сними видео на эту тему если можно.
Денис здравствуйте!Подскажите как правильно подбирать карбюратор к двигателю по диаметру диффузора впускного коллектора и выпуска карбюратора?Я хочу подобрать импортный карбюратор микуни на мотоцикл восход,но помимо производительности карбюраторов у них всех разные размеры диффузоров.
Денис подскажи пожалуйста что можно придумать с паноневской цпг,имеемся новый целиндр а поршень с кольцами сильно изношены.Посоветуй может с какого другого мотора поставить поршень.Заранее спасибо.
подписан на ваш канал, конечно это интересно дорабатывать технику времён СССР, но мне кажется со временем вы будите делать доработок настолько много что вплотную приблизитесь к полной замене абсолютно всех кишков в двигателе, так что не проще уже сразу брать японский двигатель?
Денис привет . Скажи пожалуйста , как решить проблему с заменой шатуна на Ковровце где диаметр пальца НГШ 23мм ? Не могу найти запчасть . Есть ли опыт перешлифовки пальца 25мм от Восхода / Совы на коленвал Ковровца . Может подходит шатун по параметрам от иномарок ?
Импортные шатуны есть только с пальцем 24 и 25 мм и верх у них только под 18 палец! Если надо стандарт под 14 палец, то только переделывать китайский новый шатун 25 ступенями.
подскажи пожалуста , окно для расширения фазы впуска на поршне , както выщитывается или его делают кому как понравится , искал инфу в нете , не чё путёвова не нашол , вариков милион , иж ю 5.
Обратите внимание,уважаемые моточеловеки, наши желтозадые друзья не делают ни каких продольных щелей в НГШ--тупо сверлят ДЫРКУ!!! Может нам тоже не заморачиваться с прорезанием этих щелей???? Ден,выскажи свое мнение,очень интересно.
Здравствуйте Денис, эксплуатирую с удовольствием восход 3м01 восемь лет и на наступающий сезон разобрал мотор..В общем при прокручивании вручную обнаружил, что шатун стал задевать одну щеку - встал вопрос как это можно решить?и сальники на коленвале под замену, но у нас на рынке все китай и я боюсь ставить их, возможно есть какие нибудь аналоги? Может кто уже задавал подобные вопросы, прошу извинить за повторение
+DenisTun...понял, а как насчет сальников.тоже только китай?просто некоторые любители рассказывают, что ставят японские сальники на урал и очень хвалят, мне в интернете не удалось ничего найти для восхода
@@DenTuning , Ну маслоразбрасывающие, или как их там... Я просто пару раз в 90ых годах "разваливал" коленвал Восходовский, так все без преса, да молотком прям натставлял что то....насквозь просто выбивал нижний палец, да и.... А как правильно то надо??? Щас вот предстоит такое опять проделать.. или покупать новый кв, не знаю... Подскажи :)
@@DenTuning , На металлоломе, авито и при помощи магазина почти собрал Восход 3м-01, расточил под 200см3, завёл покатался, хорошо валит(по восходовским меркам), но стук стоит неимоверный, похоже на пальчик(верхний), отчетливо так стучит. Щас опять снял мотор разобрал, но прежде увидел что стук ТОЧНО идет при движении поршня вниз, (даже при медленном движении кикстартера стук слышен) в момент начала сжатия в крив. шатунной камере. Получается что стучит то нижний палец, хм, хотя там совсем маленький люфтик, как мне казалось в допуске...правда вот большое смещение шатуна по нижнему пальцу (от щеки к щеке) так что аж трет немного по левой и правой щекам... Думаю вот...
интересное видио только вот ты критиковал колено до разборки, и собрал его точно также с такими же кривыми блинами и с таким же биением как было и сказал что колено (вери гуд).
Вот если завтулить вгш и поставить поршень японский на 200 см тогда понятно а так стенки цилиндра совы будут слишком тонкие ,поясни что и как интересно это я вот хочу так сделать .
и как долго ты точиш 5 канал на юп 5 ? я папробавал на v-501 м от карпат , зделал всё как у тебя на видео , и я устал его пилить , у тебя получяется ровный , красивый а у меня он даже квадратным не получился , полу круг какойто , фрезы родные с машинкой шли , или фрезы гавно. или у тебя какойто секрет есть?
Благодарю за интересно проведенное за просмотром видео время. Мало осталось рукастых, уходит эпоха. Такие люди должны на заводах работать конструкторами и получать как зам. Директора Газпрома
Благодарю! Посмотрите плейлисты! Там много интересного найдете! И по коленвалам и по расточке цилиндров . Доработки моторов и прочее.
Очень интересное видео. У меня какраз восход данной модели ) Интересует дальнейшая сборка, поршень, цилиндр и т.д. )
Лайк. Хотя видео 11 лет назад выложено но и сейчас актуально по Восход3М тоже. Есть такое желание что-то подобное сделать! Удачи тебе!
Очень много полехных видео на канале, смотрите плейлисты!
@@DenTuning 😁👍🔥
лучшая благодарность это лайки и показ друзьям!
для расширения фазы впуска ставят лепестковый клапан. Без него можно подрезать юбку поршня максимум на 5мм и при этом увеличится на больших оборотах мощность и расход топлива из-за того, что будет выкидывать в обратку на малых оборотах
супер! спасибо за очень полезную информацию!
на Ю5 оочень долго делал, потому, что он длинный получается. секрет есть! Глаз-алмаз!
Редкий вал можно вывести на ноль. Очень редкий. Практически это невозможно. Так что 2 сотки, 3 сотки это результат замечательный! Правда ведь? Но 200 кубов движок на Восход-это круто!!! Молодец!
Так на заводе делали сову 200!)
Видно что не глупый человек! И главное то чем икаким инструментом он работает и что окружает человека на его рабочем месте.Уважаемый Den! хотелос бы увидеть чтонибудь по двигателю м1м В интернете фактически ничего нету а может просто не могу найти. С уважением Владимир.
Меня просят люди сделать качественно работу! Расточить цилиндр, заменить шатун. Я делаю. Для меня нет ни какой разницы совок это или кроссовый КТМ! Я имею возможность делать совок с применением тех же технологий что и фирму и совок работает не хуже фирмы. Наша техника сделана из такого же железа, проблемы начинаются когда техника попадает в руки эскимосов .
ух ты) x-11!!! классный мот, у меня такой же, только на раме от дрозда) получился легче + подвеска с прогрессией
китайская техника работает, но с ней надо оочень аккуратно и надо смотреть отзывы , если много плохих, то лучше не брать. Стэлс вроде не самая плохая марка, но конкретно по этим квадрикам не имею опыта общения.
Таких людей ,да побольше б на Руси!
Молодец ! Так держать!!!
новый поршень имеет другой вес, хорошо было попытаться отбалансировать вал. а еще пугающе отрезали палец, были видны побежалости металла.
Побежалости там ни на что не влияют к тому же там был припуск,который при подравнивании торцов был удален.Не пугайся,все ОК))
Привет Denis! При возможности покажи, расскажи по больше о ремонте к/валов от мотоцикла JAWA 638, какие шатуны туда подходят от японских мотов, так же по доработке цилиндров.
А почему блины сверху и по фаскам на токарном не поправил?
Коленвал китайский. Родной шел с ровными щеками и балансировочными отверстиями. Да и цвет щёк - черный, вороненный.
у меня есть 2 вала родных и оба белые. Ни разу не встречал вороненые. Наши бы не стали тратиться на красоту.
да, очень сильно! На Минск импортных аналогов НЕТ! Только китайские копии.
у этой машинки нет люфтов! в отличии от того, что продается в магазине))
с хорошим!)))
это всеволишь надежные запчасти , которые увеличивают надежность и ресурс двигателя. мощность от них не прибавляется... если только немного...за счет уменьшения трения тонких поршневых колец и небольшого увеличения рабочего обьема
Красота.
спасибо за видео
сверху можно , снизу не очень хорошо, можно делать для не очень нагруженных двигателей.
понятно спасибо
в какой-то книжке писали, что ставили от П5 поршень
чтобы ушла закалка надо минимум градусов до 800 разогреть)))это палец должен быть малинового цвета . Как собираются валы есть в других видео на моем канале. Чего по сто раз одно и то же показывать
к сожалению цилиндр с поршнем красивый уехал раньше , чем коленвал на несколько месяцев и видео я не снимал. Собираю не я...
круто. а почему на наждаке палец равнял. что не на токарном ? эльбором бы снялось да или вообще твёрдосплавом торцанулось бы без проблем?
да
Какой диаметр вгш на dt250 был? Именно без сепаратора.
22мм
Привет Я из Словакии. Какой размер коленвала между подшипниками 52 мм. Я не совсем понимаю, что ты говоришь. Сам коленвал 51 мм Восход 3М
Добрый день. Вы можете произвести такой ремонт коленвала?
посмотри видео ремонт коленвала к -750 и КТМ!
А как собирал вырезал)При резании пальца закалку не отпустит?Мб сначала запрессовать а потом резать чтоб щека тепло забирала?
Привет
Я из Словакии.
Какой размер коленвала между подшипниками 52 мм.
Я не совсем понимаю, что ты говоришь. Сам коленвал 51 мм🧐🧐🧐
а есть видео работы этого восхода?
Денис, спасибо за видео. Хочу уточнить у тебя - диаметр нижней головки шатуна 31 мм?
Как же я ждал когда ты начнешь его запрессовывать. и..... облом ) Блин ну раскрой секрет как правильно сделать чтобы блины один относительно другого стояли ровно? Сними видео на эту тему если можно.
А при такой переделки коленвала и поршня от YZ250 выдержит цепи моторная или будете ставить шестерёнки вместо цепи ?
А чё по весу блинов? Как балансировать колено после сборки?
?
Денис здравствуйте!Подскажите как правильно подбирать карбюратор к двигателю по диаметру диффузора впускного коллектора и выпуска карбюратора?Я хочу подобрать импортный карбюратор микуни на мотоцикл восход,но помимо производительности карбюраторов у них всех разные размеры диффузоров.
здравствуй Денис как ты расзтачил цилиндр на восход 3 м 01
ОТличный выпуск) А не подскажите,на европейские 2 т эндуро 125-ки тоже можно японский шатун подобрать?
а можно поставить сипаротор на коленвал от иж юпитера места втулки
Чет я не заметил как собственно шатун устанавливали....
Денис подскажи пожалуйста что можно придумать с паноневской цпг,имеемся новый целиндр а поршень с кольцами сильно изношены.Посоветуй может с какого другого мотора поставить поршень.Заранее спасибо.
подписан на ваш канал, конечно это интересно дорабатывать технику времён СССР, но мне кажется со временем вы будите делать доработок настолько много что вплотную приблизитесь к полной замене абсолютно всех кишков в двигателе, так что не проще уже сразу брать японский двигатель?
есть ли японский аналог шатуна на минск или японский аналог коленвала з щеками меншего диаметра
молодец полезное видео) ) а вы в квадроциклах разбираетесь ? стоит ли брать stels 500H ?
Денис, посоветуй как можно увеличить мощность на восходе 3м-01
Дэн,а у тебя есть тема про свой пресс и приспособы к нему?Кст,колено за шейку зажимал через разрезную втулку?
у меня стоит клапан , но я не знаю каких размеров должно быть окно на поршне и где . и подскажи што у тебя за фрезы на бор машинке .
Денис привет . Скажи пожалуйста , как решить проблему с заменой шатуна на Ковровце где диаметр пальца НГШ 23мм ? Не могу найти запчасть . Есть ли опыт перешлифовки пальца 25мм от Восхода / Совы на коленвал Ковровца . Может подходит шатун по параметрам от иномарок ?
Импортные шатуны есть только с пальцем 24 и 25 мм и верх у них только под 18 палец! Если надо стандарт под 14 палец, то только переделывать китайский новый шатун 25 ступенями.
@@DenTuning спасибо , в общем я так и думал что вариантов немного )
подскажи пожалуста , окно для расширения фазы впуска на поршне , както выщитывается или его делают кому как понравится , искал инфу в нете , не чё путёвова не нашол , вариков милион , иж ю 5.
Здравствуйте. Нужен совет что если место подшипника с сепаратором, поставить насыпные ролики?
Жалко нет видео, как он едет со всем этим
Лучше чем с родными деталями! Можешь не сомневаться!)
а с каким натягом запрессовывается палец в щеку?
а коленвалы от Восход 3м и Восход 3м-01 одинаковые??
взаимоаменяемые!
А если ли аналог каково нибудь юпитерского шатуна?
Обратите внимание,уважаемые моточеловеки, наши желтозадые друзья не делают ни каких продольных щелей в НГШ--тупо сверлят ДЫРКУ!!! Может нам тоже не заморачиваться с прорезанием этих щелей???? Ден,выскажи свое мнение,очень интересно.
главное что бы было!))
Ден, а завтулить верхнюю головку родного шатуна не проще ?
зачем?
@@DenTuning чтобы не менять шатун. Под палец 16мм вроде втулку шатуна от Матиза ставят в родной шатун
А различаются ли шатун мотоцикла минск и восход?
окно должно быть такое, чтобы впуск всегда был открытый. фрезы зубные
почему шатун с крышкой не сделали?
Не надо
@@DenTuning лодочный ветерок 8 отлично работает с такими шатунами
@@михаил-щ4о7ъ у ветрка 175 кубов и всего 8 л.с, а у восхода 175 12л.с. на слобосильном моторе так можно.
Здравствуйте Денис, эксплуатирую с удовольствием восход 3м01 восемь лет и на наступающий сезон разобрал мотор..В общем при прокручивании вручную обнаружил, что шатун стал задевать одну щеку - встал вопрос как это можно решить?и сальники на коленвале под замену, но у нас на рынке все китай и я боюсь ставить их, возможно есть какие нибудь аналоги? Может кто уже задавал подобные вопросы, прошу извинить за повторение
+Святослав Михалыч шатун износился, его надо менять. В продаже есть только китай. или ищи новый оригинальный коленвал
+DenisTun...понял, а как насчет сальников.тоже только китай?просто некоторые любители рассказывают, что ставят японские сальники на урал и очень хвалят, мне в интернете не удалось ничего найти для восхода
А как собирал коленвал? Между щек, чтоб не мять шайбы, что то прокладывал???:)
какие шайбы мять?
@@DenTuning , Ну маслоразбрасывающие, или как их там...
Я просто пару раз в 90ых годах "разваливал" коленвал Восходовский, так все без преса, да молотком прям натставлял что то....насквозь просто выбивал нижний палец, да и....
А как правильно то надо??? Щас вот предстоит такое опять проделать.. или покупать новый кв, не знаю...
Подскажи :)
Это на Урале шайбы, на Восходе нет ни чего
@@DenTuning , На металлоломе, авито и при помощи магазина почти собрал Восход 3м-01, расточил под 200см3, завёл покатался, хорошо валит(по восходовским меркам), но стук стоит неимоверный, похоже на пальчик(верхний), отчетливо так стучит. Щас опять снял мотор разобрал, но прежде увидел что стук ТОЧНО идет при движении поршня вниз, (даже при медленном движении кикстартера стук слышен) в момент начала сжатия в крив. шатунной камере. Получается что стучит то нижний палец, хм, хотя там совсем маленький люфтик, как мне казалось в допуске...правда вот большое смещение шатуна по нижнему пальцу (от щеки к щеке) так что аж трет немного по левой и правой щекам...
Думаю вот...
@@DenTuning , Да "звёздочки", те что побокам от шатуна стоят на нижнем пальце)
Подскажы пожалуста от какого Japana можно поставить на Минск?
дэн а салники с минска подоидут на восход ?
Да
@@DenTuning а не будет потсос воздуха восходовские на 18 а минск на 20
Денис,скажи,на юпитер есть японские аналоги?
нет
Спасибо. А где вы живете?
Денис, сколько стоит такой комплект с шатуном? на ebay заказывал?
Денис. Не могу найти такой шатун, есть какие-нибудь похожие
Полно их продается!
@@DenTuning можете помочь ? Уz 250 тоже самое
Привет, а прессуешь на холодную?
отрезная машина очень понравилась. А я ломал голову, как сделать шарнир ?.--------------------------ну конечно шатун!
Здравствуйте
есть один вопрос есть кольца хромированные на восход 3
под стандартный поршень ставить их или нет?
Их не было в природе! и нет
мне их на заказ могут сделать так спрашиваю вас о таком
простите если задаю глупые вопросы
у меня нет эльбора
интересное видио только вот ты критиковал колено до разборки, и собрал его точно также с такими же кривыми блинами и с таким же биением как было и сказал что колено (вери гуд).
шейки вала ровные, фаски на блинах выточены с биениями.
DenisTun а если на станке блины проточить это их не выравнит разве?
Вот если завтулить вгш и поставить поршень японский на 200 см тогда понятно а так стенки цилиндра совы будут слишком тонкие ,поясни что и как интересно это я вот хочу так сделать .
64,4 диаметр поршня на ямахе 250
На восход2м с узкощёким валом, тоже подойдёт? 🤔
на восходах все валы взаимозаменяемые!
@@DenTuning нет, нет
На к 58 другой вал. У которого 3 передачи
@@DenTuning узкощёкий до восход 3,.широкощёкий начиная с 3м и так далее. 👌
Попробуйте в двойку КВ от триэма
@@DenTuning шатуны понял, можно переставить.
на европейские эндуро продаются европейские шатуны в изобилии , не надо ничего подбирать, купил и поставил.
а ан заказ вы сделаете?и в какую цену?
под названием видео есть мой почтовый адрес
ДЕН , К ВАМ ОБРАЩАТЬСЯ МОЖНО??! ЕСТЕСТВЕННО ЗА БЛАГОДАРНОСТЬ .
если память не изменяет, то от 3й планеты подходит, надо только юбку укорачивать
что то я не пойму смыла замены шатуна на импортный, типо "круто"?
+monsternum, смысл, что японский поршень под 200см2 имеет толще палец, вот и все. Типа по другому не собрать просто.
Возможность установки 250сс поршневой
С вами возможно связаться с целью выполнения работ по как.ремонту ДВС восход 3м?
Можно!)) значки почты и ВК в шапке канала! правый верхний угол!)
Я так понял этот же шатун на дт 175 стоит ?!
Почему то на дт 250 нигде найти не могу
это от 250
@@DenTuning а от рд 175 не подойдет не знаете?
@@Пользователь9530 нет не пойдет он короче и палец нижний меньше
Столкнулся с несоосностью резьбы болта генератора. У меня одного так?
в среднем 100эвро
а что за сова такая денис, 250кубовая чтоли получается? денис ты живёшь в косме? не пойму!
да, там. совы были 175 и 200сс
Поршень от какого ставить на этот вал?
яз-250
На юпитер етот шатун можна поставить?
нет надо от другой модели и растачивать блины
а што за фирма фрез ?
хорошие полезные видео но к сожалению про яву видео отсутствует
Ден, это понятно))) но хотелось бы в цифрах или может подскажешь где почитать
и как долго ты точиш 5 канал на юп 5 ? я папробавал на v-501 м от карпат , зделал всё как у тебя на видео , и я устал его пилить , у тебя получяется ровный , красивый а у меня он даже квадратным не получился , полу круг какойто , фрезы родные с машинкой шли , или фрезы гавно. или у тебя какойто секрет есть?
да хз, говорят , что Российские , твердосплавные
Охереть с такой лёхгостью вышел,я юпитерский на 70 тонном гидропресе выпрессовывал стрельнуло как из ружа!
+антон юратов ржавый наверное был...
Что то я не догоняю сова 200сс а поршень 250 см откуда взять ещё 50 сс?
поршень по диаметру подбирается.
ресурс будет больше?
конечно!
@@DenTuning а шатун от YAMAHA DT-200 подойдёт на коленвал восхд курьер 200? и + поршень Yamaha Blaster 200 как думаете будет хорошая солянка?
От ЯЗ 250 точно подходит и ДТ 250. Сей час есть каталоги с размерами и можно очень точно подобрать.
Ведь в Порше дт вроде больше палец а с игольчатого сепаратора не хочется слазить
@@ИльяЛебедев-ж4у все шатуны с кросс 250 с межцентровым 125мм имеют верх под 18 палец! других нет вариантов!
нижнего пальца на 21 не существует на импортной технике, по этому ни от какого. Нет Японского аналога !