Soy de Guadalajara bro tienes numero o ubicasion para mi taxi tsuru 2015 tengo la misma falla ya lo escanearon y presenta falla de catalisador y quiera llevartelo para que me lo arregles
una critica constructiva, desarmaste al revés. primero las ajustables y después las fijas, armado es al contrario fijas y ajustables al ultimo, las tuercas se ponen a mano nunca con la maquina o el dado.
Tengo un sentra b13 2008, en baja, semáforo o tranques se quiere como apagar, no se apaga, pero pierde fuerza...a veces la aguja de la temperatura sube un poco de lo normal, me han dicho que puede ser catalizador tapado. Podrá ser catalizador? Además de eso ya tengo que cambiar el kit de clutch. Podrá ser catalizador o el kit?
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja, semáforo o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?
Una pregunta. Hice el cambio de catalizador, pero como la mayoria de los tornillos estabam muy apretados y por lo tanto coloque aflojatodo. Cuando termine de realizar el cambio, prendi el carro y empezo a sacar humo ¿a que se debio?
Si le cayó aceite o grasa se va quemando poco a poco. Después de un rato ya no debería hacerlo. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@@ruviniconGracias Crack. Ya me había espantado😢. Entonces me recomiendas dejarlo prendido un buen rato, porque igual estuve revisando la aguja de temperatura del tablero y se mantenía estable. 😄
@@ruvinicon pero entonces voy a un deshuesadero para conseguir el catalizador Soy de la CDMX Entonces tengo que ir al deshuesadero para ver qué no esté muy tapado verdad
@@ruvinicon y de casualidad sabe si lleva una junta entre el múltiple y el casco del sustrato catalitico. La he buscado en refaccionarias pero e dicen que no lleva junta ahí.
Raúl Bernal si lleva, en Mexico le llaman “dona” y es de asbesto. En el minuto 7:11 se observa en la punta del catalizador del otro extremo a donde se conecta a la cabeza.
@@ruvinicon soy de México, y la que tú mencionas está hecha de grafito y laminas de acero, yo preguntaba entre el casco y múltiple de escape pero hoy me si cuenta que no lleva nada. Hoy hice el cambio de mi sustrato catalitico en u Tsuru 3 2004 (1-Abril-2020) y debo decir que si alguien de casualidad tiene un problema con su catalizador y de casualidad ve este comentario, NO GASTE en un catalizador completo, solo compre el sustrato catalitico, cambiarlo me tomo 1 hora y el auto ya quedó completamente reparada de el código de error p0420, el precio de un catalizador nuevo de agencia, ronda los $4000 pesos mexicanos, uno seminuevo $2500 y el sustrato $1500.
@@josejanitsandovalrios2045 es muy probable. Para confirmar yo desconectaría el múltiple de escape de la cabeza y lo probaría aunque haría mucho ruido pero no hay de ottay
Hola en cuanto anda un catalizador para mí Tsuru 2006 no paso la verificación y me dicen que lo tengo que cambiar no está lento ni le duele nada ya que tiene 3 meses que lo ajustaron y no tengo idea te agradezco tu respuesta👍
Puede ser que el clutch ya esté en las últimas o el catalizador. Te recomiendo que quites el múltiple de escape y lo pruebes de esa forma para ir descartando. Recuerdas cuando le cambiaste el clutch por última ves
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja, semáforo o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?
Quita el múltiple de escape y pruébalo solo hará bastante ruido. Con eso compruebas si el catalizador está tapado, también puedes quitar el sensor de oxígeno sino quieres quitar el múltiple de escape. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?
Presente en clases desde Navojoa Sonora México 🎉
Eres muy bueno explicando felicidades y sigue haci
Sigue dando informes de todos los trabajos que le haces al Tsuro
Oye el catalizador del Tsuro se le puede limpiar o hay qué cambiarlos??
Muy bien claro y sin tanto rollo tu explicación, felicidades, haz mas de estos, frenos trasteros, gracias .
Soy de Guadalajara bro tienes numero o ubicasion para mi taxi tsuru 2015 tengo la misma falla ya lo escanearon y presenta falla de catalisador y quiera llevartelo para que me lo arregles
una critica constructiva, desarmaste al revés. primero las ajustables y después las fijas, armado es al contrario fijas y ajustables al ultimo, las tuercas se ponen a mano nunca con la maquina o el dado.
wanguitoooo muy bueno tu video y mejor tu herramienta.....saludos
Disculpa entre el tubo del escape y el catalizador lleva algún empaque o junta?
si
Falto mostrar en que condiciones se encontraba el catalizador que se quito
Salió Puro polvo, es lo que recuerdo. Tu apoyo para compartir el canal d, saludos
Hola, y que tal salió la prueba ???
Hola Ivan
Bien, hasta la fecha sigue en el vehículo. Saludos
Tengo un sentra b13 2008, en baja, semáforo o tranques se quiere como apagar, no se apaga, pero pierde fuerza...a veces la aguja de la temperatura sube un poco de lo normal, me han dicho que puede ser catalizador tapado. Podrá ser catalizador?
Además de eso ya tengo que cambiar el kit de clutch.
Podrá ser catalizador o el kit?
excelente
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja, semáforo o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?
Una pregunta.
Hice el cambio de catalizador, pero como la mayoria de los tornillos estabam muy apretados y por lo tanto coloque aflojatodo.
Cuando termine de realizar el cambio, prendi el carro y empezo a sacar humo ¿a que se debio?
Si le cayó aceite o grasa se va quemando poco a poco.
Después de un rato ya no debería hacerlo.
Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@@ruviniconGracias Crack. Ya me había espantado😢.
Entonces me recomiendas dejarlo prendido un buen rato, porque igual estuve revisando la aguja de temperatura del tablero y se mantenía estable. 😄
@@ruviniconE igual ya me suscribi, muy buenos tus videos hermano
Para realizar esto, ¿no importa si el carro tiene aceite o es necesario quitar el aceite?
El tema del aceite no importa para cambiar el catalizador.
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Muchas gracias
Se puede quitar ese catalizador o ponerlo hueco para q no se m caliente vivo en provincia y no falla el carro?
Si se puede. De hecho eso se hace para probar y descartar por ese lado la falla
Ola maestro me puedes ayudar con mi Nissan zuru lll es no enciende y las bujías salen muy carbonizada con olor de gasolina y asta baja la batería
Te conteste en otro video
@@ruvinicon Entonces si es o no es?
@@galeanaedgar4256 que cosa?
Oye se puede limpiar el catalizador del Tsuro o se tiene que cambiar por uno menos gastado?? Esa es mi pregunta
Se tiene que cambiar
@@ruvinicon pero entonces voy a un deshuesadero para conseguir el catalizador
Soy de la CDMX
Entonces tengo que ir al deshuesadero para ver qué no esté muy tapado verdad
@@elgorilabox3999 es correcto
Y a qué hora pone las juntas del múltiple de escape. ??
Raúl Bernal a detalle no se observa en el momento de ponerlo pero en el video cuando trato de poner las tuercas se observa las juntas. Saludos...
@@ruvinicon y de casualidad sabe si lleva una junta entre el múltiple y el casco del sustrato catalitico. La he buscado en refaccionarias pero e dicen que no lleva junta ahí.
Raúl Bernal si lleva, en Mexico le llaman “dona” y es de asbesto. En el minuto 7:11 se observa en la punta del catalizador del otro extremo a donde se conecta a la cabeza.
@@ruvinicon soy de México, y la que tú mencionas está hecha de grafito y laminas de acero, yo preguntaba entre el casco y múltiple de escape pero hoy me si cuenta que no lleva nada.
Hoy hice el cambio de mi sustrato catalitico en u Tsuru 3 2004 (1-Abril-2020) y debo decir que si alguien de casualidad tiene un problema con su catalizador y de casualidad ve este comentario, NO GASTE en un catalizador completo, solo compre el sustrato catalitico, cambiarlo me tomo 1 hora y el auto ya quedó completamente reparada de el código de error p0420, el precio de un catalizador nuevo de agencia, ronda los $4000 pesos mexicanos, uno seminuevo $2500 y el sustrato $1500.
@@ruvinicon su video y algunos otros que encontré me ayudaron mucho.
Muchas gracias 👍
Buenas tardes ,tengo ese problema.no se puede limpiar el catalizador
Para este carro se consiguen los repuestos y sale más barato. Limpiarlo no es la mejor opción porque desde mi punto de vista la piedra se desbarata
Que fallas da o por qué se cambió 😅😅😅
Se cambio por pérdida de potencia. Catalizador tapado
@@ruvinicon el mío está igual y se calienta sera eso el problema
@@josejanitsandovalrios2045 es muy probable. Para confirmar yo desconectaría el múltiple de escape de la cabeza y lo probaría aunque haría mucho ruido pero no hay de ottay
Hola en cuanto anda un catalizador para mí Tsuru 2006 no paso la verificación y me dicen que lo tengo que cambiar no está lento ni le duele nada ya que tiene 3 meses que lo ajustaron y no tengo idea te agradezco tu respuesta👍
Rocío Benítez los he comprado seminuevos en $650 en Guadalajara
@@ruvinicon gracias bonita noche 👍🖐️
Rubinico una pregunta amigo cómo se llama donde lo consigues porque donde vivo están muy escasos y caro
Buenas tardes traigo un problema con un Tsuru 2015 Ami no se me calienta pero batallo para subir puentes se baja la velocidad al subir
Puede ser que el clutch ya esté en las últimas o el catalizador. Te recomiendo que quites el múltiple de escape y lo pruebes de esa forma para ir descartando. Recuerdas cuando le cambiaste el clutch por última ves
La falla de un catalizador es porque huele a quemado? Cuando le pisas al carro?
La
Mejor manera de probarlos es con Escáner pero si en ocasiones huelen muy feo.
No tiene mucha ciencia
No ayuda nada tu video porque lo cambias completo
Decia mi patron el flojo trabaja dos veces
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja, semáforo o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?
Quita el múltiple de escape y pruébalo solo hará bastante ruido.
Con eso compruebas si el catalizador está tapado, también puedes quitar el sensor de oxígeno sino quieres quitar el múltiple de escape.
Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Tengo un sentra b13 2008, tengo un fallo que en baja o tranques pierde potencia y hace como se quiere apagar, a veces la temperatura sube más de lo normal. Me han dicho que es catalizador tapado. Podría ser eso?