Jose Díaz G. G. Ósea que está prácticamente nueva!!! Cuanto marca las revoluciones? La moto anda aprox a 1200 rpm, y qué tan lento baja las revoluciones como dices? Te lo comento por qué igual y es natural en la moto, ya que no tengo manera de verla físicamente y saber si es normal o no, igual y mándame video a la pagina de face para estar más seguro, ahorita te mando el link de un chavo que tiene un problema grave con las rpm y ya tú juzgas
mil gracias por tu comentario. Claro que si un gusto saber que les interesan estos temas. Y como siempre lo menciono, cualquier duda esta area es para poder darle solucion. Espero un proximo video sobre el tema que mencionas y muchas cosas mas. Saludos
jajaja perfecto muchas gracias men, ya tenia rato que no veia un comentario tuyo, un fuerte abrazo y hay que vernos para echar chela con papas que estan buenisimas
hola como estas?? jajaj neta?? no pues no, mas bien hablaba quedito por que estaba en casa y ni modo de pegar unos pinshis gritotes como de costumbre. jajajaj un fuerte abrazo man
yo limpie la cadena con gasolina blanca y la eche a perder porque después de eso a cada rato la tenía que ajustar, su vida útil fue de solo 2 meses, ahora ya uso limpiadores especiales para cadenas con o-ring
Maikal. Saludos como siempre desde Bogotá Colombia 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴. X favor ya q eres uno d los q siempre responde las preguntas d tus seguidores. Quisiera saber si la Dominar se le puede ajustar el ralenti o las rpm mínimas. O se debe llevar al taller? Y lo otro si sabes d problemas con las revoluciónes con las Dominar xq la mía no esta bajando rpm normal o como debe d ser cuando accionó el closh para hacer el siguiente cambio. Q me aconsejas. Gracias
Jose Díaz G. Hola cómo estás? Ya me puse a buscar un poco sobre ese tema pero a simple vista no hay como ajustar el ralenti, de hecho el manual no tiene indicado uno como tal. No recuerdo si al desarmarla estuviera ahí, pero ya he leído sobre gente que tiene ese problema, te recomiendo que si no has violado la garantía de la moto la lleves al taller ya que tampoco es bueno embragar velocidad con la moto un poco subida de RPM, debe tener ajustador, de RPM dame chance de poder desmontar el tanque para saber en donde está. Pero si te urge la moto llévala al taller antes de meterle mano y perder tu garantía
Maikal buen día. Un consejo lavar con gasolina parece q funciona pero realmente esta causando daños en todas las partes d goma o cauchos y plásticos xq las cristaliza y hace q pierdan sus propiedades además d disminuir su vida útil. Saludos desde Bogotá Colombia 🇨🇴
yo utilice el metodo que hacen en cualquier taller de motos, o bueno taller que yo conocia, ya varios a migos y suscriptores me hicieron incapie sobre este detalle y tiene muchisimo sentido, siempre lo he hecho con gasolina y no ha presentado problema alguno, pero tienen razon ya que la gasolina no se lleva bien con los plasticos y los sellos de goma. Muchas gracias por el tip bro
Amigo es casi por instinto que se utilize gasolina para limpiar la cadena . aparte hay cadenas sin orring de goma no le afecta.Te digo que cada 1000 km si lavas bien con gasolina la haces mierda en tres meses te lo aseguro.Utiliza gasoil.
mauro rosillo qué onda brooo ya me metieron una regañada jajajajajaja hay de todo si tienes oring mejor no usar gas y si no tiene oring pues si se puede aplicar jajajaja me dieron con todo en este video. Pero así aprendemos todos. Gracias por comentarlo bro
Qué onda brother? Estoy a punto de mudarme de playa del Carmen a Querétaro. Tengo una bajaj v15 que voy a vender, sin quejas de la moto. Quizá solo de la marca que su atención postventa está del carajo. Quiero comprarme algo más grande para rolar en carretera. No me interesa la velocidad pero si la respuesta. Recomiendas la dominar? Poco uso en ciudad. Saludos.
Fernando Sbert la dominar es una moto a un excelente precio y prestación, en carretera se desempeña muy bien, una velocidad promedio de 120-130, sin fatigar el motor. Pero si creo que una moto más grande en autopistas funciona mucho mejor, es un comentario personal, al final puedes llevar una excelente velocidad, pero arriba de esa velocidad, ya la moto le cuesta subir a 150. Y casi es su tope. Es una moto de crucero. Espero aclarar tu duda amigo. Un fuerte abrazo
Bro que pena contradecir un poco tu mantenimiento y gracias por tu intención de enseñar, pero mira a las cadenas con oring jamas pero jamás le apliques gasolina (creo que fue eso con lo que la lavaste) ya que eso destruye (cristaliza) los oring, la mordaza o caliper se debe lavar con aguita y jabón la gasolina tambn daña los oring retenedores de los pistones, y los baleros o rodamientos de la llanta se deben engrasar pero por dentro debiste haber quitado el guardapolvo que trae encima. Del resto excelente espero no me tomes a mal 💪
Hola como estas?? no te preocupes, este espacio es para retroalimentar. Gracias por el tip. Mucho tiempo he lavado la cadena con gasolina, de echo muchisimos mecanicos asi lo hacen, de ahi que yo lo copiara. Nunca he tenido algun problema al hacerlo de esta manera. Pero tambien lo que mencionas tiene muchisimo sentido, los orings son de goma y terminarian por estropearse. creo que la una opcion seria lavar con agua, jabon y el lavado con gasolina hacerlo a lo mucho una vez al año. Gracias por el dato. Un fuerte abrazo
Maikal muchísimas gracias quedo atento. Saludos y si tiene garantía solo tiene 160 km. Felicitaciones x tu canal
Jose Díaz G. G. Ósea que está prácticamente nueva!!! Cuanto marca las revoluciones? La moto anda aprox a 1200 rpm, y qué tan lento baja las revoluciones como dices? Te lo comento por qué igual y es natural en la moto, ya que no tengo manera de verla físicamente y saber si es normal o no, igual y mándame video a la pagina de face para estar más seguro, ahorita te mando el link de un chavo que tiene un problema grave con las rpm y ya tú juzgas
Jose Díaz G. ruclips.net/video/3l0aSnfYytQ/видео.html ahí la moto tiene un problema serio en rpm
Gracias por compartir esta info muy útil para los que tenemos miedo a meterle mano
Podrías hacer uno de la suspensión trasera de cómo ajustarla?
mil gracias por tu comentario. Claro que si un gusto saber que les interesan estos temas. Y como siempre lo menciono, cualquier duda esta area es para poder darle solucion. Espero un proximo video sobre el tema que mencionas y muchas cosas mas. Saludos
Buen video bro sigue subiendo muchos vídeos de bla dominar aquí al pendiente nos sirve mucho a Los Q tenemos esta hermosura de moto 😆😆😆😆
hola muchas gracias. Claro que si, todo lo que pueda grabarles se los mostrare. Un fuerte abrazo
Ta bueno el video y con este frio se disfruta más😜 saludos mi buen...
jajaja perfecto muchas gracias men, ya tenia rato que no veia un comentario tuyo, un fuerte abrazo y hay que vernos para echar chela con papas que estan buenisimas
@@maikalsvblog Aqui andamos al pendiente😜.
Estaría padre una reunion, cuando puedan nos lanzamos. A ver cuando mi sticker😌 saludos
@@PricilianoCeron pues haz acto de prescencia y listo!!! tu sticker ya esta reservado, no como el buen Go que seguimos esperando la playera del canal
Saludos maikals se te nota agripado, como siempre buena informacion para los dueños de una bonita dominar, saludos!
hola como estas?? jajaj neta?? no pues no, mas bien hablaba quedito por que estaba en casa y ni modo de pegar unos pinshis gritotes como de costumbre. jajajaj un fuerte abrazo man
Hay grasa especial para valeros
crazy biker gracias bro!!! Anotado
Thanks bro...ur video looks I formative...I have subscribed...but can not understand as I'm from india
active subtitulos in spanish
Disculpa buenas noches en donde consigue tus refacciones
en cualquie agencia bajaj . Actialmente la de Polanco tiene gran surtido
yo limpie la cadena con gasolina blanca y la eche a perder porque después de eso a cada rato la tenía que ajustar, su vida útil fue de solo 2 meses, ahora ya uso limpiadores especiales para cadenas con o-ring
Utiliza gasolina y jabón.
@@maikalsvblog 😂😂😂 que buen chiste solo falto que dijeras que enjuague el jabón con gasolina 😅
Brou un saludo antes que nada 😎🍻🤘, esperare el sticker con ansias 😍cuídate bien y a esa hermosa dominar que el frío anda muy feo
El nombre de la canción BROU al finalizar el vídeo cómo la encuentro 😎🍻
el frio esta de la gaver, igualmente un fuerte abrazo. excelente fin de semana
@@luisalbertolg4329 claro que si!! ruclips.net/video/_hbnMgHgZfs/видео.html
Maikal. Saludos como siempre desde Bogotá Colombia 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴. X favor ya q eres uno d los q siempre responde las preguntas d tus seguidores. Quisiera saber si la Dominar se le puede ajustar el ralenti o las rpm mínimas. O se debe llevar al taller? Y lo otro si sabes d problemas con las revoluciónes con las Dominar xq la mía no esta bajando rpm normal o como debe d ser cuando accionó el closh para hacer el siguiente cambio. Q me aconsejas. Gracias
Jose Díaz G. Hola cómo estás? Ya me puse a buscar un poco sobre ese tema pero a simple vista no hay como ajustar el ralenti, de hecho el manual no tiene indicado uno como tal. No recuerdo si al desarmarla estuviera ahí, pero ya he leído sobre gente que tiene ese problema, te recomiendo que si no has violado la garantía de la moto la lleves al taller ya que tampoco es bueno embragar velocidad con la moto un poco subida de RPM, debe tener ajustador, de RPM dame chance de poder desmontar el tanque para saber en donde está. Pero si te urge la moto llévala al taller antes de meterle mano y perder tu garantía
Mencionas que la contratuerca de seguridad la tenemos que cambiar por una nueva? O una pasta ¿cual pasta seria?
Loctite
Carnal la gasolina le da en la madre alos oring de la cadena
crazy biker si bro gracias
Maikal buen día. Un consejo lavar con gasolina parece q funciona pero realmente esta causando daños en todas las partes d goma o cauchos y plásticos xq las cristaliza y hace q pierdan sus propiedades además d disminuir su vida útil. Saludos desde Bogotá Colombia 🇨🇴
yo utilice el metodo que hacen en cualquier taller de motos, o bueno taller que yo conocia, ya varios a migos y suscriptores me hicieron incapie sobre este detalle y tiene muchisimo sentido, siempre lo he hecho con gasolina y no ha presentado problema alguno, pero tienen razon ya que la gasolina no se lleva bien con los plasticos y los sellos de goma. Muchas gracias por el tip bro
Ok. Gracias en mínima esta en 1500 rpm y cuando va rodando se demora como dos o tres segundos en normalizar. Se estanca en 4.500 rpm
Ahhh no bueno yo buscando como quitar la llanta y ya está quitada jaja
Para desmontar las llantas hay que desconectar el ABS? Y en la llanta delantera hay que desmontar el caliper?
Levi Angeles realmente no. Solo necesitas abrir las pastas de los calipers y salen las llantas pero yo aproveché y lave calipers cadena y engrase
@@maikalsvblog gracias, entonces sólo es quitar la tuerca y sacar la barra, perfecto muchas gracias
Levi Angeles sip y abrir las pastas de los calipers sino no sale
Bro, acabo de desmontar la llanta de mi Dominar, pero los bujes no entran y el caliper termina rodando con el disco ¿A qué podría deberse?
estas colocando mal los bujes o separadores. ya que esos centran la llanta
Amigo es casi por instinto que se utilize gasolina para limpiar la cadena . aparte hay cadenas sin orring de goma no le afecta.Te digo que cada 1000 km si lavas bien con gasolina la haces mierda en tres meses te lo aseguro.Utiliza gasoil.
mauro rosillo qué onda brooo ya me metieron una regañada jajajajajaja hay de todo si tienes oring mejor no usar gas y si no tiene oring pues si se puede aplicar jajajaja me dieron con todo en este video. Pero así aprendemos todos. Gracias por comentarlo bro
❤❤
Qué onda brother? Estoy a punto de mudarme de playa del Carmen a Querétaro. Tengo una bajaj v15 que voy a vender, sin quejas de la moto. Quizá solo de la marca que su atención postventa está del carajo. Quiero comprarme algo más grande para rolar en carretera. No me interesa la velocidad pero si la respuesta. Recomiendas la dominar? Poco uso en ciudad. Saludos.
Fernando Sbert la dominar es una moto a un excelente precio y prestación, en carretera se desempeña muy bien, una velocidad promedio de 120-130, sin fatigar el motor. Pero si creo que una moto más grande en autopistas funciona mucho mejor, es un comentario personal, al final puedes llevar una excelente velocidad, pero arriba de esa velocidad, ya la moto le cuesta subir a 150. Y casi es su tope. Es una moto de crucero. Espero aclarar tu duda amigo. Un fuerte abrazo
@@maikalsvblog gracias viejo!!
Bro que pena contradecir un poco tu mantenimiento y gracias por tu intención de enseñar, pero mira a las cadenas con oring jamas pero jamás le apliques gasolina (creo que fue eso con lo que la lavaste) ya que eso destruye (cristaliza) los oring, la mordaza o caliper se debe lavar con aguita y jabón la gasolina tambn daña los oring retenedores de los pistones, y los baleros o rodamientos de la llanta se deben engrasar pero por dentro debiste haber quitado el guardapolvo que trae encima. Del resto excelente espero no me tomes a mal 💪
Hola como estas?? no te preocupes, este espacio es para retroalimentar. Gracias por el tip. Mucho tiempo he lavado la cadena con gasolina, de echo muchisimos mecanicos asi lo hacen, de ahi que yo lo copiara. Nunca he tenido algun problema al hacerlo de esta manera. Pero tambien lo que mencionas tiene muchisimo sentido, los orings son de goma y terminarian por estropearse. creo que la una opcion seria lavar con agua, jabon y el lavado con gasolina hacerlo a lo mucho una vez al año. Gracias por el dato. Un fuerte abrazo
pa cuando el servicio a la 302r A.K.A la Heineken :v...
Pues tu di, al cabo estan cerca las chelas con papas :D. del video de la KTM ni dijiste nada we, ya ni me apoyas. Necesito de tus consejos Master
Aca !!!! yo el primero !!! jajajaja
Y la primera respuesta broo!!!, un fuerte abrazo como siempre y mil gracias por checar mi contenido. ...ya estoy esperando tu proximo video :D
Please make videos in english bro...or give english subtitles
hi how are you pal??!! yes!!! of course. im going to try to put some subtitles in my videos, thanks for watching