クラウン手放します。その理由は？

[@鈴木克治-k1s]

軽自動車からクラウン関係に乗り換える話は色々聞きますが、クラウン関係から軽自動車に乗り換える話は、あまり聞いた事がないので本当にびっくりしました！

[@クルガエヴェン]

スポーツカー好きなユーザーさんがクラウンに乗ってくれたこと、
セダン好きとして嬉しいです！
今年の10月にガソリンが値上がりすること考えるとご英断だと思います。
次の相棒も大事にしてあげてください。

[@黒ウサギ-t5w]

クラウンアスリートが欲しくてよくPenさんの動画を見て参考にさせてもらっていました！(最近後期を納車しました🎉)
納車して数日でPenさんが手放すと聞いて少しショックです😂😂
しかしこの動画をみて手放す事に納得してしまいました(笑)
確かに色々高いですよね😓
by20代のオーナーより

[@PenDriveChannel]

嬉しいコメントありがとうございます😢
セカンドカー、次車候補の参考としてこれからの動画もよろしくです！笑

[@fumi8823]

ドライブ中の景観のいい集落はどこですか？

[@PenDriveChannel]

白川郷ですね！

[@ChanukaSanjithaGunasekara]

このチャンネルの動画を見て色々参考になりました。
本日にて納車出来ましたが、いきなり手放すってなったら寂しいですよね～
また、いい乗りをお待ちしております。😊

[@PenDriveChannel]

見ていただいてありがとうございます！
自分で決めたとはいえ、手放すのはさみしいです
またいつかセダンに戻ってくるかもしれません(^^

[@たあ坊中尾武志]

EK9→クラウン→コペン良いじゃないですか☺️。私も最近200系アスリート購入しましたが確かにクラウンは維持費高いし、ボディがデカいですね😵。家の車庫入れも長さがいっぱいいっぱいで大変です😵。普段はタントで週一ペースでクラウンに乗っています。相場30万ぐらいですか😢。。コペンは荷物はあまり積めませんが爽快感を味わうならベストなお車だと思います。

[@PenDriveChannel]

幅はそこまで気になりませんが長さは結構駐車で気になる部分ではありますよね。
コペンの積載性はかなり低いと思いますが
現時点では1人で乗ることが多いので
まだ許せますかね😅

[@小川英二-w4r]

自分も趣味性が高い軽自動車に乗り換える事になりました
後期2.5ロイヤル3万キロ外装傷なしでディーラー査定35万でした
ただ納期が1年程なのでそれまでは乗って大丈夫とのこと
それまでは大事に乗っていこうと思います

[@PenDriveChannel]

お、似たような状況ですね(^^
やはりそれくらいが相場なんですね！

[@青い妖精-w5r]

趣味車は、インプレッサ→インプレッサ→WRXです。
足車も趣味車もMTですね。
MT歴の方が長いです。これからも、積極的にMTを選ぶつもりです。

[@skywingPS5]

やっぱそのくらいの額なんですね。
自分も3年前、2012年式200系クラウンアスリート黒2.5(Pエデション、OPサンルーフ、45000キロ)でトヨタ認定中古車で乗りだし140万で
現在75000キロで、今年の9～10月新車を納車の共に下取りで70万でした。
80万程(途中車検で10万込)で3年快適に乗れたのでコスパは良かったかと思います。
ただ快適全振りで運転楽しい感は薄いのでまだ3.5とかならかっとんだ加速等が楽しめたかな？と思います。

[@PenDriveChannel]

大体購入費用の半額以下くらいが相場みたいですね〜！
クラウンブランドは強いので型落ちセダンとはいえリセールも高い印象です。
3.5Lはもうスポーツカーと言っていいくらい速いでしょうね😆