Re-Bonjour Vincent je me permets de te donner une petite astuce pour savoir si le piston d'un moteur est en fin de compression ou en fin d'échappement. Il suffit de mettre le doigt dans le trou à la place de la bougie et de tourner le vilebrequin avec une clé toutes les bougies déposées ,on sens la pression monter jusqu'au point mort haut. ça évite de perdre du temps en démontant le cache culbuteurs. Évidemment ça sous entend que les soupapes ne soient pas grippees en position ouverte. Voilà ,c'était mon astuce du jour.😉
bonjour vincent . encore une belle video !la roue de la 404 , c'est une roue de Toyota crown années 70. la prochaine fois que tu y remonte prends ta remorque pour récupérer des pièces fondamentales sur la GT TURBO ; le hayon avec son bandeau , le levier de vitesses et son soufflet ( ça deviens très rare à trouver ...! ) les custode avec les charnières et le verrouillage, les 2 durites d'air....
tu es un grand fou mon vincent je t'adore bravo, c'est juste enorme bleufant, bravo bravp bravo, sa a fais exploser l"etincelle est geniale, faudra que tu vienne rapidement sur le continent, si j'etais avce toi sur les sites d'extraction je debrousaillerai avec grand plasir...
Salut à toutes la communauté merci Vincent pour toutes les belles images et vidéos que tu nous fais découvrir ont évolue en même temps que toi ont s'instruit et on a les mêmes joie et la même tristesse lorsque cela ne va pas mais comme tu dis ce n'est que partie remise bon réveillon à toit ainsi que à toute t'a famille et à toutes t'a communauté🎉
Salut Vincent, la bobine sur le carburateur commande le gicleur de ralanti, ça peut aider au démarrage ... après que tu auras trouver pourquoi il n'y a plus d'allumage bien sur !
Determination man, l’homme qui n’abandonne presque jamais le redémarrage d’une épave, tu vas finir par y arriver avec cette Sierra et puis cette GT Turbo retournée c’est génial, bonnes fêtes à toi Vincent 😁🤩👍
Bravo Vincent de travailler dans ce froid ( je le fais actuellement aussi car pas d'autres choix ) , tu viendra à bout de cette Sierra car tu es un Coeur Vaillant et rien ne t'est impossible. Bon réveillon à toi , tes proches et tous les membres de ta famille. 😇😇
Hello Vincent , encore un agréable visionnage de l'épisode du samedi ... connaissant ta détermination , elle va craquer cette Sierra ...Je pense que la bobine a lâché ( du vécu ) A suivre donc et bon réveillon ...
Salut,pr les réglages pas graves,enfin tu te sers de tes 2 mains,c'est beaucoup mieux et moins dangereux,et surtout bravo 👍 que du mérite avec ce que tu fais ,passe de bonnes fetes🎉
Ah! Mais Tu es Toi aussi sur l'île aux Trésors.. J'habite la Martinique, et là aussi ya des gros dépôts de cochons.. des épaves en pleine Mère Nature! Seulement chez Toi c sec et frais, et chez Nous HUMIDE ET SALIN.. MERCi encore pour partager ta Passion Méca, et Ton Savoir 2OUF! Continue, on avec OiT😎🤠🤓
Au contraire c est bien qu’elle ne démarre pas ça prouve que la vidéo n est pas truquée et ça remet plus de suspense pour la prochaine fois 👍😀 pour la panne peut être le condensateur de l allumeur ou cour circuit dans celui ci ?? Piste à contrôler 😉
Alors le gars prévoyant qui prends toujours un tas de truc avec finit toujours par oublier quelque chose 🤭, récurent dans presque chaque vidéo😉, mais notre Macguyver Corse à plus d'un tour dans sa boîte heu sac !
Bonsoir Vincent je viens de voir ta nouvelle vidéo s'est super continu comme ça et merci par contre dsl mais mise à part remettre en état chez toi l'allumeur complet de l'autre Ford je n'ai pas non plus la solution mais courage je suis sur que tu vas trouver passe de bonne fêtes également 🎉🎉🎉
Salut Vincent. La seul chose que j'ai trouver pour les centre de roues se sont des centres pour toyota celica et ont voit bien le même insigne . Bonne fin d'année a toi,ta famille et a tous le monde et que 2025 soit meilleure que 2024 même si cela est mal partie 😢👋🥂🍾🎉🎊😂🤣 et je serait intéressée si tu peut par le logo Renault 5 gt turbo 😅😅
Encore une superbe vidéo pour la fin de l'année. Même si tu n'as pas atteint l'objectif que tu t'étais fixé (démarrage de la Ford), c'est super passionnant malgrè tout. Je n'y connais rien en mécanique mais peut-être que le fait d'avoir alimenté des parties électriques gorgées certainement d'humidité, un élément de l'allumage aurait grillé. D'autant plus que tu l'as eu l'étincelle. Bonne Fêtes de fin d'année et à l'année prochaine 🥂 (de la part d'un fervent abonné)
Bonjour Vincent, J'adore... toujours aussi passionnant a regardé.... cela détend.... Pour la voiture au début l'insigne c'est bien Toyota mais cela date des années 70 de mémoire... talbot c'était un T mais dans un cercle..... toujours de mémoire.... Miniaturophilement
Bonjour à tous....... Je confirme que c'est bien une Toyota des années fin 70. J'en aie eu une a une époque. Ça tournait bien mais ça consommaient grave.........
Merci a toi, toujours autant de suspense dans tes travaux, c'est captivant, il le tarde déjà la suivante. Peut-être qu'un élément électronique de la Sierra n'a pas supporté la remise sous tension, je croise les doigts pour entendre se moteur retrouver la parole. Passe de bonnes fêtes chez toi
oui ce sont des enjoliveurs Toyota Corolla des années 1980 et plus j en ai posséder deux a cette époque 1978 puis sa remplaçante en 1981 bonne année a toi et a ta famille
Salut Vincent, on ne se lasse pas de tes vidéos, (le petit plaisir du samedi matin) dommage pour cette gt turbo, passe un bon réveillon, amitiés de Bordeaux.
Ce n’est que partie remise elle vas craquer cette sierras elle vas finire par ce laisser faire 😉 toujours content de voir tes vidéo Toit mes vœux as tout les spectateurs et surtout as toi Vincent! Amitié de Suisse
Salut Vincent, quand ça veut pas, ça veut pas. Je ne suis pas inquiet tu ne vas pas lâcher l’affaire. Bonnes fêtes et avec un peu d’avance une belle année pleine de mécanique, de rallye et de famille.
Salut Vincent, pour ton problème de calage : En bouchant le trou de la bougie avec ton doigt, puis en faisant tourner le moteur par la poulie, tu peux sentir facilement la compression ! Donc tu n'as plus une chance sur deux mais tu es sûr à cent pour cent 🙂 Longue vie à ta chaîne. 👍
Salute Vincent , décidément cette Sierra va t ' en faire voir jusqu'au bout ! Je pense qu ' elle n ' a pas envie de " ressusciter " malgré les trésors de techniques que tu déploie ! Peut étre pour 2025 ? En attendant , je te souhaite , ainsi qu ' a tes proches , une bonne fin d ' année 🎉🎉🎉 profite bien ! À prestu , Amicizia , Basgi , Jeff .😊😊😊
Salut Vincent, quelle énergie tu déploies au milieu des bois par un froid polaire 😅. C’est dommage de voir cette GT TURBO mourir à petit feu quand on sait qu’aujourd’hui ce modèle est recherché par les collectionneurs, celle ci (vu les déformations de la carrosserie) a du être sacrément accidentée. Pour la SIERRA j’ai pensé à un problème de fusible un peu pourri qui n’aurait pas supporté le coup de booster mais je suppose que tu es passé en alimentation directe alors va falloir trouver autre chose. Bonne année 2025 avec beaucoup d’extractions plus improbables les unes que les autres. Ceci étant, je suis étonné que tu aies abandonné la LAND ROVER de l’autre jour à son triste sort 😢. Ça ferait un joli projet…
Merci Vincent et aux abonnés. Toujours intéressant ces petites leçons d électricité surtout que mes connaissances sont un peu restées aux allumages à vis platines. Ton fil principal qui vient de la bobine à l allumeur est surement pourri ou ta bobine a laché si aucune bougie n a de l étincelle. Contrôler aussi les connexions d alim et de masse depuis la batterie en voyant s il y a continuité. Beaucoup d énergie dépensée avec ces épaves! Tu vas peut être devoir te remettre sur la MG ca le temps passe vite et il faudra être prêt pour la prochaine course. Je te souhaite plein de bonnes choses pour 2025. J espère que ta chaîne va continuer à grimper pour te récompenser de tes efforts, pour nous divertir et nous apprendre encore plein de choses.
Je pense que le carbu a soufflé les bougies 😂😂😂..... Un problème de bobine? Ou l'allumeur qui fait des siennes.....courage et dépêche toi je veux entendre le bruit de la sierra 😅
Pour avoir eu plusieurs Escort et Fiesta des années 80 et 90, je te confirme que les fils bruns sont des masses. Souvent les fils noirs rayes d'autres couleurs sont des capteurs divers (pression d'huile, température, etc...), si ma mémoire est bonne!!!
Bonjour Vincent, je serai curieux quand même pour la Ford Sierra voir au- delà de la refaire démarrer mets encore plus 😅 sur 4 roues elle sort d'elle-même✨, un coup de Karcher pour la finale !👌😅 si possible de son état bien-sûr ! Bonne fête de fin d'année 🍾 cordialement jean
Salut Vincent, Décidément cette Sierra ne veut rien savoir! Je pense que le problème vient après ton allumeur car tu arrives à faire de l'étincelle en sortie de bobine, donc pour moi la sonde à effet Hall commande bien le module d'allumage. Pour la Super 5, tu peux récupérer le boîtier de commande chauffage (s'il n'est pas cassé) et la pendule. Ces pièces sont recherchées. Bonnes fêtes et bonne continuation 👍
Moi j'aurais branché l'autre allumeur sans le monter en place. Connecté et en le faisant tourner à la main, une étincelle doit se produire si le module transistoré est bon.
Moi ,mon faisceau visuel ! La 1100 break ! Très peu vendue à l’époque ! Dis donc Vincent ,tu pratiques quelque part , de l’art "irrégulier "? 🤔 Au prochain" voyage" !🫡
Salut Vincent. Décidément cette Sierra te résiste . Après elle est peut être plus allemande que british , elle s'est peut être froissée ! Pas autant que la gt turbo mais quelques spécialistes te feront remarquer qu'elle a encore pas mal à donner je n'en doute pas. Sur ce bon week end et Bonnes Fètes et à l'année prochaine pour de nouvelles découvertes . salut.
Salut Vincent, je suis dégouté.😝..j'avais branché mon ampli,😂 les enceintes colonnes étaient prêtes à rendre le son😂 comme il faut, et fiasco total🤔pas un moteur n'a décidé de vrombir...🤣🤣🤣 Et pourtant, on peut dire que tu y a mis les grands moyens...😂 retourner carrément une carrosserie de GT pour y récupérer......🥵 une ampoule, 🤫 chapeau🤗 En tous cas, ici j'ai de l'allumage, celui du compteur des vues de ta vidéo qui s'affolle, en faisant des sauts incroyables...quasiment à la même vitesse que la progression de la dette de la France " 😛😛😛Impressionnant".😅 Heureusement, les conséquences ne sont pas les mêmes pour les abonnés..😇.A bientôt, pour la suite de tes aventures dans le maquis, et Bonne Année à toi et ta famille ! Alain
Salut vincent.... Quelle frustration effectivement😂 Pour la gt turbo... Bravo pour le debroussage et l'ampoule récupérée. Les vitres de custode ça peut intéresser effectivement même la mâle ar si pas vrillée. Pour la perte d'allumage la je ne vois pas et bravo pour avoir refait le faisceaux. Faudrait te trouver une autre bobine... Vivement la prochaine vidéo.
je certifie ce sont les logo toyota d'avant les années 80 le little ace de mon pere avait ce logo toyota, on les trouvait surtout sur les utilitaires en fait
Pour l ordre d allumage vérifie , car il me semble qu il y a un ordre diffèrent de ce que nous avons l habitude ; une inversion du cylindre n°1 qui n'est pas coté embrayage, cela remonte a très longtemps. autrement ta bobine qui a peut être lâché, bonne fin d année a toi et ta famille évite daller dans l atelier ce soir là 😂😂.
À l’heure du tourisme de masse où l’Everest est rempli d’une file d’attente interminable, que veut encore dire la conquête de l’impossible ? Où sont les conquérants l’inutile ? Et bien oui, il en reste un : Vincent. L’homme qui ranime les moteurs d’épaves… et réchauffe nos cœurs de ses échecs, de ses grognements, de ses sacrées réussites, et surtout de ses superbes errances.
Un peu hors sujet mais je voulais savoir s’il vous plait la place de votre dashcam. La mienne est juste sous le retro interieur et on voit tout le temps le reflet du tableau de bord sur la pare-brise, c’est pas trop beau à regarder.
Bonjour vincent. Vous dites "video pourrie". Ben... non : je ne suis pas d'accord. Vous prenez le temps d'expliquer ce que vous faites. Pour ma part j'ai pris le temps de vous regarder. Je jonglais avec internet pour comprendre a quoi servent les elements de moteur vous que sitiez. Je n'y connais pas grand chose (a part la vidange et changement des les filtres).Avec vous et grâce a vous j'ai eu l'accasion d'avoir un cours de mecannique et de mieux comprendre le fonctionnement d'un moteur. Merci a vous Vous l'avez bien compris : désolé je peux d'ou vient le caprice au démarrage de la sierra. Bonheur a vous. Oliv'
Si tu peux parfaitement. Mais j'ai pris l'habitude de ne jamais utiliser l'allume cigare quand le moteur ne tourne pas. Et là j'avais 3 appareils à recharger 😊
Salut Vincent, désolé mais nous aussi on cale sur cette satanée Ford Sierra. nous comprenons ta frustration de ne pas avoir réussi à la démarrer alors que c'était en bonne voie.Comme on dit, y a pas mort d'homme, mais te connaissant tu finiras par y arriver, c'est certain.En revanche, quel dommage cette GT Turbo avec son logo presque prête à reprendre la route, toute une époque sniffff. Passes de bonnes fêtes et à bientôt. Amitiés Sandrine et Jo.
Salut Ami Corse ! Je connait pas bien ces bêtes là mais il me semble que le cylindre N°1 est pratiquement toujours côté Embrayage , donc celui côté radiateur serais le " 4 "
18:42 après de longues recherches j'ai afin trouvé le logo sur cette jante.. Et il s’avère que c'est du Tesla !!!! 🤣 En fait, que nenni j'ai rien trouvé.
Salut à vous Yaya Bonne et heureuse année ainsi qu'à toute votre famille ..sans oublier le reste de notre équipe de mousquetaires Anthony Jean Marc et leurs familles ! Bonne fin d'année à vous Tous 💫
Rien ne dit que tu as pas grille le module électronique et que l autre était grille de base idem la bobine ça peut être tellement de choses.. par contre à quoi bon changer l allumeur si à la base tu as rien en sortie de bobine...
Vinrent récupére sur la , Gt tout ce qu il y a sur le tableau de bord avec. Le faisceau ,.le moyeu de volant , Les lève vitre avant et leurs faisceaux de portes vu que les intérieurs de portes sont encore en place ils sont toujours dans les portes , les serrures de portes électriques , c est recherché les intérieurs de portes , les custodes, l aileron qui est sur le toit… la mâle arrière , le pommeau et le soufflet , le percolateur que tu remets dedans en fermant la porte passager
Sur votre chaîne, chaque vidéo est une véritable œuvre d'art. Merci pour votre dévouement et votre passion pour la création !🐮👋🖲
Bonjour ! Tous mes voeux de bonne et heureuse année à la Communauté !!
Que 2025 soit une année de Triumph Triomphes pour toutes et tous ❤️
Merci beaucoup 😊 à vous également !
Merci, a toi aussi, nous souhaitons a la chaîne de grandir et que notre ami Vincent concrétise tous ses projets.
Re-Bonjour Vincent je me permets de te donner une petite astuce pour savoir si le piston d'un moteur est en fin de compression ou en fin d'échappement.
Il suffit de mettre le doigt dans le trou à la place de la bougie et de tourner le vilebrequin avec une clé toutes les bougies déposées ,on sens la pression monter jusqu'au point mort haut.
ça évite de perdre du temps en démontant le cache culbuteurs.
Évidemment ça sous entend que les soupapes ne soient pas grippees en position ouverte.
Voilà ,c'était mon astuce du jour.😉
Oui Vincent récupérer le max de pièce le la super 5 tu feras un heureux
Votre chaîne est une source de rire et de plaisir sans fin. Continuez à nous inspirer avec votre contenu amusant et léger !⚽️🧁🍀
bonjour vincent .
encore une belle video !la roue de la 404 , c'est une roue de Toyota crown années 70.
la prochaine fois que tu y remonte prends ta remorque pour récupérer des pièces fondamentales sur la GT TURBO ; le hayon avec son bandeau , le levier de vitesses et son soufflet ( ça deviens très rare à trouver ...! ) les custode avec les charnières et le verrouillage, les 2 durites d'air....
Ne pas oublier aussi le compteur qui est spécifique aux GTT avec son mano de pression turbo sous le compte tour.
Les étriers peut-être aussi
tu es un grand fou mon vincent je t'adore bravo, c'est juste enorme bleufant, bravo bravp bravo,
sa a fais exploser l"etincelle est geniale, faudra que tu vienne rapidement sur le continent, si j'etais avce toi sur les sites d'extraction je debrousaillerai avec grand plasir...
Salut à toutes la communauté merci Vincent pour toutes les belles images et vidéos que tu nous fais découvrir ont évolue en même temps que toi ont s'instruit et on a les mêmes joie et la même tristesse lorsque cela ne va pas mais comme tu dis ce n'est que partie remise bon réveillon à toit ainsi que à toute t'a famille et à toutes t'a communauté🎉
Salut Vincent, la bobine sur le carburateur commande le gicleur de ralanti, ça peut aider au démarrage ... après que tu auras trouver pourquoi il n'y a plus d'allumage bien sur !
Determination man, l’homme qui n’abandonne presque jamais le redémarrage d’une épave, tu vas finir par y arriver avec cette Sierra et puis cette GT Turbo retournée c’est génial, bonnes fêtes à toi Vincent 😁🤩👍
Bravo Vincent de travailler dans ce froid ( je le fais actuellement aussi car pas d'autres choix ) , tu viendra à bout de cette Sierra car tu es un Coeur Vaillant et rien ne t'est impossible. Bon réveillon à toi , tes proches et tous les membres de ta famille. 😇😇
Hello Vincent , encore un agréable visionnage de l'épisode du samedi ... connaissant ta détermination , elle va craquer cette Sierra ...Je pense que la bobine a lâché ( du vécu ) A suivre donc et bon réveillon ...
Voila du hobby qui me plairais. Dépolluer et faire de la mécanique que du plaisir. Merci Vincent pour tes vidéos. Bon réveillon
Tu vas y arriver Vincent. Au plaisir de te voir 😊
Bonjour Vincent je te soutiens pour ton projet de restauré ancienne voiture Bon courage. Hervé abdallah
Salut,pr les réglages pas graves,enfin tu te sers de tes 2 mains,c'est beaucoup mieux et moins dangereux,et surtout bravo 👍 que du mérite avec ce que tu fais ,passe de bonnes fetes🎉
Bonjour, Dépanneur de l’extrême, j'adore Bonnes fêtes de fin d'année.
Et aussi bonnes fêtes à tous les spectateurs 😅😅
Merci vous aussi 😊
Ah! Mais Tu es Toi aussi sur l'île aux Trésors..
J'habite la Martinique, et là aussi ya des gros dépôts de cochons.. des épaves en pleine Mère Nature!
Seulement chez Toi c sec et frais, et chez Nous HUMIDE ET SALIN..
MERCi encore pour partager ta Passion Méca, et Ton Savoir 2OUF! Continue, on avec OiT😎🤠🤓
Au contraire c est bien qu’elle ne démarre pas ça prouve que la vidéo n est pas truquée et ça remet plus de suspense pour la prochaine fois 👍😀 pour la panne peut être le condensateur de l allumeur ou cour circuit dans celui ci ?? Piste à contrôler 😉
T’es un chef Vincent merci pour les images respect pour ta patience et ton courage
Alors le gars prévoyant qui prends toujours un tas de truc avec finit toujours par oublier quelque chose 🤭, récurent dans presque chaque vidéo😉, mais notre Macguyver Corse à plus d'un tour dans sa boîte heu sac !
Bonsoir Vincent je viens de voir ta nouvelle vidéo s'est super continu comme ça et merci par contre dsl mais mise à part remettre en état chez toi l'allumeur complet de l'autre Ford je n'ai pas non plus la solution mais courage je suis sur que tu vas trouver passe de bonne fêtes également 🎉🎉🎉
Salut Vincent belle tentative ont te fait confiance tu vas arriver à la remettre en route bon week-end et à l'année prochaine biz
Bonjour ça va fonctionner on ne doute pas que tu vas rien lâcher merci pour le partage des vidéos super
Salut Vincent. La seul chose que j'ai trouver pour les centre de roues se sont des centres pour toyota celica et ont voit bien le même insigne . Bonne fin d'année a toi,ta famille et a tous le monde et que 2025 soit meilleure que 2024 même si cela est mal partie 😢👋🥂🍾🎉🎊😂🤣 et je serait intéressée si tu peut par le logo Renault 5 gt turbo 😅😅
Encore une superbe vidéo pour la fin de l'année. Même si tu n'as pas atteint l'objectif que tu t'étais fixé (démarrage de la Ford), c'est super passionnant malgrè tout.
Je n'y connais rien en mécanique mais peut-être que le fait d'avoir alimenté des parties électriques gorgées certainement d'humidité, un élément de l'allumage aurait grillé.
D'autant plus que tu l'as eu l'étincelle.
Bonne Fêtes de fin d'année et à l'année prochaine 🥂 (de la part d'un fervent abonné)
Bonjour Vincent,
J'adore... toujours aussi passionnant a regardé.... cela détend....
Pour la voiture au début l'insigne c'est bien Toyota mais cela date des années 70 de mémoire... talbot c'était un T mais dans un cercle..... toujours de mémoire....
Miniaturophilement
Bonjour à tous....... Je confirme que c'est bien une Toyota des années fin 70. J'en aie eu une a une époque. Ça tournait bien mais ça consommaient grave.........
Merci a toi, toujours autant de suspense dans tes travaux, c'est captivant, il le tarde déjà la suivante. Peut-être qu'un élément électronique de la Sierra n'a pas supporté la remise sous tension, je croise les doigts pour entendre se moteur retrouver la parole. Passe de bonnes fêtes chez toi
Merci Vincent. J attend toujours avec impatience le samedi pour ces belles aventures et ces beaux paysages....
merci vincent pour les videos tres interresantes ! bonne annee a tous!
oui ce sont des enjoliveurs Toyota Corolla des années 1980 et plus j en ai posséder deux a cette époque 1978 puis sa remplaçante en 1981 bonne année a toi et a ta famille
Bonnes fêtes de fin d'année, Vincent, et à l'année prochaîne.
Forza, Pace è Salute.
Salut Vincent, on ne se lasse pas de tes vidéos, (le petit plaisir du samedi matin) dommage pour cette gt turbo, passe un bon réveillon, amitiés de Bordeaux.
Il n y a pas de mauvaise vidéo de ta part continue et merci 😉
Salute Vincent, encore de belles images du maquis ! J’admire toujours ta ténacité. Bonnes fêtes à tous. 🎉
Quelle persévérance
Bravo
Bonnes fêtes Vincent.
Patrick de Nice 😊😊
Joyeuses fêtes🔬🛠🎬🔥🙏🌌
Merci pour ta vidéo Vincent et de ta patience pour remettre en route ces voitures abandonné
Ce n’est que partie remise elle vas craquer cette sierras elle vas finire par ce laisser faire 😉 toujours content de voir tes vidéo Toit mes vœux as tout les spectateurs et surtout as toi Vincent!
Amitié de Suisse
Salut Vincent, quand ça veut pas, ça veut pas. Je ne suis pas inquiet tu ne vas pas lâcher l’affaire. Bonnes fêtes et avec un peu d’avance une belle année pleine de mécanique, de rallye et de famille.
Salut Vincent, pour ton problème de calage : En bouchant le trou de la bougie avec ton doigt, puis en faisant tourner le moteur par la poulie, tu peux sentir facilement la compression ! Donc tu n'as plus une chance sur deux mais tu es sûr à cent pour cent 🙂 Longue vie à ta chaîne. 👍
Bonne année 2025 à toi Vincent ainsi qu a toute la communauté et continue à nous regaler avec tes magnifiques videos JC de normandie
Bon réveillon 🥳
Salut Vincent super la vidéo t'a fait du bon boulot bonne weekend a toi et un bonne année 2025 à toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Salute Vincent , décidément cette Sierra va t ' en faire voir jusqu'au bout ! Je pense qu ' elle n ' a pas envie de " ressusciter " malgré les trésors de techniques que tu déploie ! Peut étre pour 2025 ? En attendant , je te souhaite , ainsi qu ' a tes proches , une bonne fin d ' année 🎉🎉🎉 profite bien ! À prestu , Amicizia , Basgi , Jeff .😊😊😊
Courage Vincent ! Dans les commentaires de la derniere video, un abonné avait dit comment court-circuiter le module pour un demarrage en depannage
bone feste», à cvvt et à toi Vincent et à t'es proche hâte de voir la suite .
Quelle belle decouverte ta chaîne. Elle devrait s’appeller
“le chasseur d’épaves”
Bonne fêtes Vincent ! Et à vos proches 😊
Et à vous tous !
Et encore bonnes fêtes à mon frère Marcel qui ne manque jamais les vidéos de Vincent.
Patrick de Nice 😅😅
Salut Vincent 😊 bonne fêtes à toi 😊
Salut Vincent, quelle énergie tu déploies au milieu des bois par un froid polaire 😅. C’est dommage de voir cette GT TURBO mourir à petit feu quand on sait qu’aujourd’hui ce modèle est recherché par les collectionneurs, celle ci (vu les déformations de la carrosserie) a du être sacrément accidentée. Pour la SIERRA j’ai pensé à un problème de fusible un peu pourri qui n’aurait pas supporté le coup de booster mais je suppose que tu es passé en alimentation directe alors va falloir trouver autre chose. Bonne année 2025 avec beaucoup d’extractions plus improbables les unes que les autres. Ceci étant, je suis étonné que tu aies abandonné la LAND ROVER de l’autre jour à son triste sort 😢. Ça ferait un joli projet…
Merci Vincent, je te souhaite également de très belles fêtes !! Ps essaye de changer la bobine.
Il y a plein de bonne pièces à récupérer sur cette grand turbo intérieur et extérieur
Salut Vincent et joyeux Noël, alors le capuchon de la jante est bien un toyota et le sigle représente un taureau, bonne continuation 😊
Merci Vincent et aux abonnés. Toujours intéressant ces petites leçons d électricité surtout que mes connaissances sont un peu restées aux allumages à vis platines. Ton fil principal qui vient de la bobine à l allumeur est surement pourri ou ta bobine a laché si aucune bougie n a de l étincelle. Contrôler aussi les connexions d alim et de masse depuis la batterie en voyant s il y a continuité.
Beaucoup d énergie dépensée avec ces épaves! Tu vas peut être devoir te remettre sur la MG ca le temps passe vite et il faudra être prêt pour la prochaine course.
Je te souhaite plein de bonnes choses pour 2025. J espère que ta chaîne va continuer à grimper pour te récompenser de tes efforts, pour nous divertir et nous apprendre encore plein de choses.
Salut Vincent Passe de bonnes fetes ,Cc de la Mayenne Nord
Bonjour. Merry Christmas and Happy New Year.
Je pense que le carbu a soufflé les bougies 😂😂😂..... Un problème de bobine? Ou l'allumeur qui fait des siennes.....courage et dépêche toi je veux entendre le bruit de la sierra 😅
Qui a Capté La Fouine qui Se barre de La Gt Turbo?? Au Moment du Retournement....🔬🍀🎬Excellent🐹
Bonjour, bien vu, je ne l'avais pas vue! Amitiés de Bordeaux.
Difficile je vois qq chose qui saute de sombre... Est ce cela? Si oui tres bien vue. Cdlt
Vu 👍
Pas trouvé 😊
Meme avec mes lunettes rien vue
Joyeux noël et bonne année.
C'est bien un sigle TOYOTA du siècle dernier.
Entre 1935 et 1949, les autos portaient le nom TOYODA, qui est celui du créateur de la marque.
Merci cordialement bonnes fêtes à vous cordialement
Pour avoir eu plusieurs Escort et Fiesta des années 80 et 90, je te confirme que les fils bruns sont des masses. Souvent les fils noirs rayes d'autres couleurs sont des capteurs divers (pression d'huile, température, etc...), si ma mémoire est bonne!!!
Bonjour Vincent, je serai curieux quand même pour la Ford Sierra voir au- delà de la refaire démarrer mets encore plus 😅 sur 4 roues elle sort d'elle-même✨, un coup de Karcher pour la finale !👌😅 si possible de son état bien-sûr ! Bonne fête de fin d'année 🍾 cordialement jean
Salut Vincent,
Décidément cette Sierra ne veut rien savoir!
Je pense que le problème vient après ton allumeur car tu arrives à faire de l'étincelle en sortie de bobine, donc pour moi la sonde à effet Hall commande bien le module d'allumage.
Pour la Super 5, tu peux récupérer le boîtier de commande chauffage (s'il n'est pas cassé) et la pendule.
Ces pièces sont recherchées.
Bonnes fêtes et bonne continuation 👍
Moi j'aurais branché l'autre allumeur sans le monter en place. Connecté et en le faisant tourner à la main, une étincelle doit se produire si le module transistoré est bon.
Il y a quand "pas mal" de bricoles spécifiques à recuperer sur la Gtt.😊
Le truc que tu as remis dans la r5 gt turbo, est le anti percolateur qui souffle sur le carbu pour pouvoir demarrer à chaud, pièce rare
Et le logo du hayon commence à valoir cher
Salut. Je m'en suis douté à la forme de la pièce.
Bonjour Vincent, de même je vous souhaite de bonne fête de fin d'année a bientôt en 2025
Moi ,mon faisceau visuel ! La 1100 break ! Très peu vendue à l’époque ! Dis donc Vincent ,tu pratiques quelque part , de l’art "irrégulier "? 🤔 Au prochain" voyage" !🫡
Salut Vincent. Décidément cette Sierra te résiste . Après elle est peut être plus allemande que british , elle s'est peut être froissée ! Pas autant que la gt turbo mais quelques spécialistes te feront remarquer qu'elle a encore pas mal à donner je n'en doute pas. Sur ce bon week end et Bonnes Fètes et à l'année prochaine pour de nouvelles découvertes . salut.
La première vidéo du weekend, c'est cvvt bien sûr
Salut Vincent, je suis dégouté.😝..j'avais branché mon ampli,😂 les enceintes colonnes étaient prêtes à rendre le son😂 comme il faut, et fiasco total🤔pas un moteur n'a décidé de vrombir...🤣🤣🤣 Et pourtant, on peut dire que tu y a mis les grands moyens...😂 retourner carrément une carrosserie de GT pour y récupérer......🥵 une ampoule, 🤫 chapeau🤗 En tous cas, ici j'ai de l'allumage, celui du compteur des vues de ta vidéo qui s'affolle, en faisant des sauts incroyables...quasiment à la même vitesse que la progression de la dette de la France " 😛😛😛Impressionnant".😅 Heureusement, les conséquences ne sont pas les mêmes pour les abonnés..😇.A bientôt, pour la suite de tes aventures dans le maquis, et Bonne Année à toi et ta famille ! Alain
Salut vincent.... Quelle frustration effectivement😂
Pour la gt turbo... Bravo pour le debroussage et l'ampoule récupérée.
Les vitres de custode ça peut intéresser effectivement même la mâle ar si pas vrillée.
Pour la perte d'allumage la je ne vois pas et bravo pour avoir refait le faisceaux.
Faudrait te trouver une autre bobine...
Vivement la prochaine vidéo.
je certifie ce sont les logo toyota d'avant les années 80
le little ace de mon pere avait ce logo toyota, on les trouvait surtout sur les utilitaires en fait
2:17 Bon natale ancu à voi 🎄
Pour l ordre d allumage vérifie , car il me semble qu il y a un ordre diffèrent de ce que nous avons l habitude ; une inversion du cylindre n°1 qui n'est pas coté embrayage, cela remonte a très longtemps. autrement ta bobine qui a peut être lâché, bonne fin d année a toi et ta famille évite daller dans l atelier ce soir là 😂😂.
Salut. Effectivement l'ordre sur le Pinto est 1243. Mais ça n'explique pas l'absence d'étincelles. Je vais me replonger dedans. 😁
@@vrshape j'ai vu sur quelques forums , sur moteur 2.0 me semble t'il un ordre d'allumage en 1/4/3/2 ...a tester ! !
À l’heure du tourisme de masse où l’Everest est rempli d’une file d’attente interminable, que veut encore dire la conquête de l’impossible ? Où sont les conquérants l’inutile ? Et bien oui, il en reste un : Vincent. L’homme qui ranime les moteurs d’épaves… et réchauffe nos cœurs de ses échecs, de ses grognements, de ses sacrées réussites, et surtout de ses superbes errances.
Bonne fête a tous.
Je serai que toi Vincent je récupérerai tout le tableau de bord de la GT Turbo ça vaut une fortune
Un peu hors sujet mais je voulais savoir s’il vous plait la place de votre dashcam. La mienne est juste sous le retro interieur et on voit tout le temps le reflet du tableau de bord sur la pare-brise, c’est pas trop beau à regarder.
Bonjour vous pouvez voir l'installation dans un vidéo précédente
Bonjour vincent. Vous dites "video pourrie". Ben... non : je ne suis pas d'accord. Vous prenez le temps d'expliquer ce que vous faites. Pour ma part j'ai pris le temps de vous regarder. Je jonglais avec internet pour comprendre a quoi servent les elements de moteur vous que sitiez. Je n'y connais pas grand chose (a part la vidange et changement des les filtres).Avec vous et grâce a vous j'ai eu l'accasion d'avoir un cours de mecannique et de mieux comprendre le fonctionnement d'un moteur. Merci a vous
Vous l'avez bien compris : désolé je peux d'ou vient le caprice au démarrage de la sierra. Bonheur a vous. Oliv'
Bonjour plus de nouvelles de la lotus ?
le booster ne se charge pas avec la prise cigare ?
Si tu peux parfaitement. Mais j'ai pris l'habitude de ne jamais utiliser l'allume cigare quand le moteur ne tourne pas. Et là j'avais 3 appareils à recharger 😊
BONNES FETES DE FIN D ANNEE A LA COMMUNAUTE
FORZA VINCENT
Salut Vincent une super 5 gt pour se passer les nerfs 😂😂😂😂😂. La prochaine fois ça va le faire pour la sierra.
Salut Vincent, désolé mais nous aussi on cale sur cette satanée Ford Sierra. nous comprenons ta frustration de ne pas avoir réussi à la démarrer alors que c'était en bonne voie.Comme on dit, y a pas mort d'homme, mais te connaissant tu finiras par y arriver, c'est certain.En revanche, quel dommage cette GT Turbo avec son logo presque prête à reprendre la route, toute une époque sniffff. Passes de bonnes fêtes et à bientôt. Amitiés Sandrine et Jo.
Ça vient peut-être tout simplement du fil de bougie que tu as testé et qui avec l oxydation en le bougeant c est coupé,teste avec un autre fil voir
Salut. J’y ai pensé et j’ai testé avec un autre mais sans succès
je confirme pour le logo toyota c est le vieux model bise vincent ^^ l aventurier
Salut Ami Corse !
Je connait pas bien ces bêtes là mais il me semble que le cylindre N°1 est pratiquement toujours côté Embrayage , donc celui côté radiateur serais le " 4 "
Le compteur aussi le rétro
le symbole sur la roue cest bien toyota je tai envoyer un lien sur facebook en MP
18:42 après de longues recherches j'ai afin trouvé le logo sur cette jante.. Et il s’avère que c'est du Tesla !!!! 🤣
En fait, que nenni j'ai rien trouvé.
Salut. C’est du Toyota. J’ai eu confirmation 😀
Salut à tous
Salut à vous Yaya Bonne et heureuse année ainsi qu'à toute votre famille ..sans oublier le reste de notre équipe de mousquetaires Anthony Jean Marc et leurs familles ! Bonne fin d'année à vous Tous 💫
@ salute e Pace à vous aussi et toute votre famille 😊
bonjour vincent, il se peut que ce soit l'ancien logo toyota quand la marque etait encore toyoda
Le logo sur le cache moyen ne serait pas celui de TATA , constructeur indien ….?
Rien ne dit que tu as pas grille le module électronique et que l autre était grille de base idem la bobine ça peut être tellement de choses.. par contre à quoi bon changer l allumeur si à la base tu as rien en sortie de bobine...
bonjour il faut pensé a alimenter l'etoufoire de ralenti sur le carbu
Vinrent récupére sur la , Gt tout ce qu il y a sur le tableau de bord avec. Le faisceau ,.le moyeu de volant , Les lève vitre avant et leurs faisceaux de portes vu que les intérieurs de portes sont encore en place ils sont toujours dans les portes , les serrures de portes électriques , c est recherché les intérieurs de portes , les custodes, l aileron qui est sur le toit… la mâle arrière , le pommeau et le soufflet , le percolateur que tu remets dedans en fermant la porte passager