С булями лодка Крым просто сказка. Не просаживается, на глиссер выскакивает как пробка, сзади волной не захлёстывает. У меня на лодке такие же стоят були. Забиты пенопластом и монтажной пеной. Доволен как слон 🐘
На булях сверху просятся потопчины из рифлёного Амг, м б лесенка и транец доп. моторчика. Смотрится не ахти, но по задуманному функции выполнять должны на ура.👍
Доброго времени суток! У меня на крыму стоят такие були, только стоят на два сантиметра выше днища. Только называем их дополнительные баки плавучести. С ними нет такого провала перед выходом на глиссер, так как мотор весит 120кг.на ходу не мешают, с мотором заниматься удобно, тот же винт поменять, но есть один недостаток стуя воды от сапога бьёт прям в них, пока гидроподъемом не приподымешь мотор. В плане поставить дополнительно пластины для отбоя воды. Буду на воде, могу скинуть видио.
Андрей Юрьевич,доброго времени суток, большой привет с Амурской области.Имею большой опыт по эксплуатации Крымов, последние два делал именно также. Последний "Крым -м" использую под мотором Ямаха 50 4 такта,ходим мы по мелким рекам, Селемджа, Нора,на малых оборотах корма не тонет и при прохождении перекатов можно поиграться тримом,баки не дают сесть,при поворотах из-за реданов эффекта блинчика нет,лодку не срывает👍👍👍
делал я такие були, но на Обь3,1 Сделал их не в ровень с плоскостями дна и борта, а со ступенькой в 2 сантима(этакий срыв потока) Впринципе особой разнице в рулежке не замечено... Обь3,1 и Суза 50 4т
Приветствую! Подскажите, остались ли фото булей на обь3? Хочу сделать, чтоб 4х тактный мотор воткнуть.(в 2 раза тежелей, чем 2х тактник)И как крепили к транцу? За ранее спасибо!
Були надо делать не вровень с днищем, а выше, чтобы при выходе на глис були полностью освобождались от воды, тем самым не увеличивая пятно контакта днища с водой. Реданы на плоском днище не дают такого эффекта как на килеватой лодке.
А не проще ли было просто транцевые плиты воткнуть туда. Они и регулироватся будут. И веса не прибавят. Если не понравится то снять можно . Хотя идея у вас отличная 😊
В Волгограде есть сварщик Константин он такие були на крым давно делает у него самого такой крым с четырёх тактной 50-кой, а также реданами, я сам не плавал но люди хвалят.
Андрей Юрьевич, доброго времени суток, подскажите пожалуйста, редан, були повлияют на ход по волнам? Либо что-то ещё? по волнам ездить просто невыносимо, так и позвоночник высыпится.
О том ,что происходит с булями. Эти були дают плюсы почти везде, НО на ходу это минус , я себе на лодке Крым переварил днище полностью изменив килеватость до 14 град на транце и больше 20 на миделе , мореходность стала куда лучше , були делал так же, но сразу, их делал правильной формы , так как форма имеет очень большую роль , если НЕ ПРАВИЛЬНО как у Вас , то будет работать как ручник . У себя когда делал були делал ставку на поднятие кормы в статике из за тяжёлого мотора и для некоторых мелочей в виде закреплённой лестницы на бугеле и на другом врезанного датчика эхолота , так же стало очень удобно вылазить даже без лестницы.
Добрый вечер. Можете поподробнее описать процесс замены днища и изменение килеватости? Какие трудности возникали, толщина металла? И т.д. Заранее благодарю.
От конкретно этих эффект будет минусовой, они неверно исполнены... За качество работы Лайк! Швы действительно хороши! И да, крепление в баке ремнями не вариант, они умрут через год. Лучше распереть правильным пенопластом. Ну и еще, если позволите, Крым не терпит комовую загрузку, бак не очень удачно там размещать.
Если неверно исполнены скажи как ты считаешь будет правильно. Обсудим , может поспорим или скажем спасибо за верный совет. Есть личный опыт по установке булей? Или так просто -лишь бы по умничать ? У меня нет- но тема интересная . Может кто другой что подскажет. Да кстати аргонщику зачёт, молодец
@@user-ug9hn1et5g Язнаю как их делать, и первые варил себе... А развести терки в этой теме не охота. Посчитает нужным автор канала, пильнет видосик на тему спонсонов, вот там и скрестим шпаги! :-) Ок?
очень интересно мнение и опыт других людей по поводу кормовых булей на плоскодонке ..... и на крымах их + и минусы и самое значимое это конечно практика и опыт @@user-xr7ee9xc9n
Були добавят плавучести,если не учавствовать в гонках,то и влияния на рулежку не почувствует.Еще это площадка для более удобного обслуживания мотора на водоеме,бывало не редко брошенные сети наматывало на винт и приходилось срезать их на воде,можно установить трап для купания и транец для докаточного мотора.Вообще вещь функциональная.
О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И Опыт, [сын] ошибок трудных, И Гений, [парадоксов] друг, [И Случай, бог изобретатель] октябрь - ноябрь 1829 Передрал, конечно, из википедии стих Пушкина😁
На глисер быстрее выходит и к мотору подойти проще даже на воде. А вот реданы. . . Тут кому как, с такими булями, если резко на ходу заложить лодка будет пытаться выкинуть в ней сидящих за борт. Ошибок пилотирования она не простит, нужно учиться, нужно теренироваться, привыкать и ни в коем случае под шафэ за штурвал не садится!!! Иначе всё может закончится очень печально.
@@АндрейЗверев77 строится гиганская мусорная свалка! Московский мусор планируют везти по ж/д за тысячу км и складировать его в болоте, называя это блядство техно парк.95% жителей Архангельской области против, но нас никто не слышит! Эта свалка будет отравлять нашу экологию, хотя она и так на ладан дышит. Арх. обл. На первом месте по онкологии. Все замалчивают, людям осмелившимся высказать свое несогласие выписывают гигантские штрафы! через систему мелких речек, ручьев все это дерьмо будет стекать в р. Вычегду, где нерестится семга. Дальше Вычегда впадает в Северную Двину, и это все планируется загадить! Понятно, что Москве нужно куда-то девать свой мусор но ведь не так же! Здесь тоже люди живут! И неужели в златоглавой не слышали о нашей БЕДЕ!!!???
@@user-qb6ym6yi4x у меня амур с 115 4-т 2011 г. Был ходил на винту 14х17 и 14х19 🔥👍 и бак был общий плавучести с люком инфекционным доволен был продал люди тоже очень довольные! Мотор тяжёлый плюс загрузка была ходил хорошо.
По иронии и сомнениям отдельных комментаторов видно кто мощнее девятисильного подвесника других не пользовал. Для справки. Пользовали плоскодонный люмкрафт пятиметровый под 90 сильным чктырехтаткным мотором. Никаких сложностей. Движение песня.
НИКАКОЙ ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ НЕ ТРЕБУЕТСЯ !!! КОРПУС ЛОДКИ НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ !!!
@@panteraqwerty3529 только пока это не важно - важны размеры корпуса
Здравствуйте А если вырезать нос у Прогресса 4. Надо делать перерегестрацию?
И ещё вопрос Реданы помогают приподнять выше нос лодки? Может их зделать не до конца Чтоб был срыв ( закипание ) потока воды. Лодка Прогресс 4
@@АндрейКалькин-я8м сильно нос не поднимут а до конца не нужно
@@АндрейКалькин-я8м по правильному нужно делать проект переделки и вносить в судовой
С булями лодка Крым просто сказка. Не просаживается, на глиссер выскакивает как пробка, сзади волной не захлёстывает. У меня на лодке такие же стоят були. Забиты пенопластом и монтажной пеной. Доволен как слон 🐘
На булях сверху просятся потопчины из рифлёного Амг, м б лесенка и транец доп. моторчика. Смотрится не ахти, но по задуманному функции выполнять должны на ура.👍
Доброго времени суток! У меня на крыму стоят такие були, только стоят на два сантиметра выше днища. Только называем их дополнительные баки плавучести. С ними нет такого провала перед выходом на глиссер, так как мотор весит 120кг.на ходу не мешают, с мотором заниматься удобно, тот же винт поменять, но есть один недостаток стуя воды от сапога бьёт прям в них, пока гидроподъемом не приподымешь мотор. В плане поставить дополнительно пластины для отбоя воды. Буду на воде, могу скинуть видио.
Выложите, пожалуйста, видео!
Можно ваши контакты видео глянуть,спасибо
Андрей Юрьевич,доброго времени суток, большой привет с Амурской области.Имею большой опыт по эксплуатации Крымов, последние два делал именно также. Последний "Крым -м" использую под мотором Ямаха 50 4 такта,ходим мы по мелким рекам, Селемджа, Нора,на малых оборотах корма не тонет и при прохождении перекатов можно поиграться тримом,баки не дают сесть,при поворотах из-за реданов эффекта блинчика нет,лодку не срывает👍👍👍
Реданы,лодка
Кому интересно мой телефон 89619575893,могу скинуть фото своих Крымов
делал я такие були, но на Обь3,1 Сделал их не в ровень с плоскостями дна и борта, а со ступенькой в 2 сантима(этакий срыв потока) Впринципе особой разнице в рулежке не замечено... Обь3,1 и Суза 50 4т
Приветствую! Подскажите, остались ли фото булей на обь3? Хочу сделать, чтоб 4х тактный мотор воткнуть.(в 2 раза тежелей, чем 2х тактник)И как крепили к транцу? За ранее спасибо!
Посмотреть бы как это всё на воде работает.
Були надо делать не вровень с днищем, а выше, чтобы при выходе на глис були полностью освобождались от воды, тем самым не увеличивая пятно контакта днища с водой. Реданы на плоском днище не дают такого эффекта как на килеватой лодке.
это не реданы !! уголки дают управляемость и мягкость хода !! это проверено
Здравствуйте. Я изготавливаю кормовые баки с небольшим углом снизу, чтобы нос не "пахал" воду.
У нас к таким булям моторы ставят минимум полтишки ,полет отличный ,ни одного минуса , единственное баки ставим под сиденье водителя.
А не проще ли было просто транцевые плиты воткнуть туда. Они и регулироватся будут. И веса не прибавят. Если не понравится то снять можно . Хотя идея у вас отличная 😊
Надо 2 этаж построить 🤣
В Волгограде есть сварщик Константин он такие були на крым давно делает у него самого такой крым с четырёх тактной 50-кой, а также реданами, я сам не плавал но люди хвалят.
Роман, а контактами этого сварщика из Волгограда - Константина- не поделитесь?
интересное решение! зачет сварщику☺️👍
Андрей Юрьевич, доброго времени суток, подскажите пожалуйста, редан, були повлияют на ход по волнам? Либо что-то ещё? по волнам ездить просто невыносимо, так и позвоночник высыпится.
Квинтет-бы на верхнюю плоскость и было бы интересней. Ставил плавники на ПВХ, поворачивает нормально, здесь думаю будет тоже самое
О том ,что происходит с булями. Эти були дают плюсы почти везде, НО на ходу это минус , я себе на лодке Крым переварил днище полностью изменив килеватость до 14 град на транце и больше 20 на миделе , мореходность стала куда лучше , були делал так же, но сразу, их делал правильной формы , так как форма имеет очень большую роль , если НЕ ПРАВИЛЬНО как у Вас , то будет работать как ручник . У себя когда делал були делал ставку на поднятие кормы в статике из за тяжёлого мотора и для некоторых мелочей в виде закреплённой лестницы на бугеле и на другом врезанного датчика эхолота , так же стало очень удобно вылазить даже без лестницы.
Добрый вечер. Можете поподробнее описать процесс замены днища и изменение килеватости? Какие трудности возникали, толщина металла? И т.д. Заранее благодарю.
Покажите правильные були, как у вас! Собираюсь сделать себе на лодке, очень интересуюсь, но очень много мнений.
@@user-yl8ih6oi7t оставьте свой номер с вайбером , пока лодка во дворе сфотаю и отправлю
@@user-yl8ih6oi7t можете удалять номер , завтра постараюсь скинуть
@@user-yl8ih6oi7t Номер не верный , может 097? а не 093.
Думаю, в крутом вираже, лодка будет заваливаться на наружную сторону разворота...не будет скольжения на транце..
От конкретно этих эффект будет минусовой, они неверно исполнены... За качество работы Лайк! Швы действительно хороши! И да, крепление в баке ремнями не вариант, они умрут через год. Лучше распереть правильным пенопластом. Ну и еще, если позволите, Крым не терпит комовую загрузку, бак не очень удачно там размещать.
это клиент заказал - наверное подумал ))
Если неверно исполнены скажи как ты считаешь будет правильно. Обсудим , может поспорим или скажем спасибо за верный совет. Есть личный опыт по установке булей? Или так просто -лишь бы по умничать ? У меня нет- но тема интересная . Может кто другой что подскажет. Да кстати аргонщику зачёт, молодец
@@АндрейЗверев77 Понял, значит вернется к Вам на переделку ;-)
@@user-ug9hn1et5g Язнаю как их делать, и первые варил себе... А развести терки в этой теме не охота. Посчитает нужным автор канала, пильнет видосик на тему спонсонов, вот там и скрестим шпаги! :-) Ок?
очень интересно мнение и опыт других людей по поводу кормовых булей на плоскодонке ..... и на крымах их + и минусы и самое значимое это конечно практика и опыт @@user-xr7ee9xc9n
Були добавят плавучести,если не учавствовать в гонках,то и влияния на рулежку не почувствует.Еще это площадка для более удобного обслуживания мотора на водоеме,бывало не редко брошенные сети наматывало на винт и приходилось срезать их на воде,можно установить трап для купания и транец для докаточного мотора.Вообще вещь функциональная.
Классная будет лодочка!
Скажите, а если я на янтарь 2 сделаю такие, лучше будет?
Здравствуйте! Где вы находитесь?
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И Опыт, [сын] ошибок трудных,
И Гений, [парадоксов] друг,
[И Случай, бог изобретатель]
октябрь - ноябрь 1829
Передрал, конечно, из википедии стих Пушкина😁
Були хорошо но и моторчик тогда по более надо площадь трения увеличится
Мне нравится 😊 👍
На глисер быстрее выходит и к мотору подойти проще даже на воде. А вот реданы. . .
Тут кому как, с такими булями, если резко на ходу заложить лодка будет пытаться выкинуть в ней сидящих за борт. Ошибок пилотирования она не простит, нужно учиться, нужно теренироваться, привыкать и ни в коем случае под шафэ за штурвал не садится!!!
Иначе всё может закончится очень печально.
Андрей Юрьевич здравствуйте, хотелось бы узнать ваше мнение о ситуации на станции Шиес! Реки Вычегда и Северная Двина SOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не слышал , а что там ?
@@АндрейЗверев77 строится гиганская мусорная свалка! Московский мусор планируют везти по ж/д за тысячу км и складировать его в болоте, называя это блядство техно парк.95% жителей Архангельской области против, но нас никто не слышит! Эта свалка будет отравлять нашу экологию, хотя она и так на ладан дышит. Арх. обл. На первом месте по онкологии.
Все замалчивают, людям осмелившимся высказать свое несогласие выписывают гигантские штрафы! через систему мелких речек, ручьев все это дерьмо будет стекать в р. Вычегду, где нерестится семга. Дальше Вычегда впадает в Северную Двину, и это все планируется загадить! Понятно, что Москве нужно куда-то девать свой мусор но ведь не так же! Здесь тоже люди живут! И неужели в златоглавой не слышали о нашей БЕДЕ!!!???
Крылья лучше сделать
Внутри булей - воздух? И металл у булей какой?
воздух 2 мм
@@АндрейЗверев77 я с точки зрения электрохимической пары беспокоюсь
Попросите хозяина снять потом видео на воде!
Это будет уже весной постараюсь осветить этот процесс и рассказать о изменениях.
@@dimadima5548 будем ждать! Вы хозяин я так понял? Лодка норм? Нравиться?
Да я, сделали отлично то что я и хотел по окончанию скину видео теста на воде Андрей Юрьевичу. Он выложит надеюсь.
@@dimadima5548 где видео?
@@dimadima5548 ждём с нетерпением.
Забыл добавить лодка крым.
Это надо так исполнить лодку.
Логичные изделия. Там вес то не такой на заводе расчитывали.
Хочу сделать выносной транец на амур, мотор 100 сузука , подскажите пожалуйста толк будет али нет.
Будет! Только нужно общим баком плаву чести делать!
@@СерегаПешков-у9е спасибо, тоже думаю плавучий делать, хоть мастера (што будут делать)показывали баз плавучий , лыжа пластина того снизу,
@@user-qb6ym6yi4x у меня амур с 115 4-т 2011 г. Был ходил на винту 14х17 и 14х19 🔥👍 и бак был общий плавучести с люком инфекционным доволен был продал люди тоже очень довольные! Мотор тяжёлый плюс загрузка была ходил хорошо.
Будут планы варить новострой??как говориться создавать конкуренцию русботу?))))
нет
А причем тут перерегистрация? Пройденый этап толку мало.На полметра удлиннил днище ,вот тогда эффект .
А где заставка 😄😄😄
на маленькие видео не ставлю
Жаль(
@@АндрейЗверев77 а на казанку 5м3 что то дадут если выносной транец и кринолины установить ? Мотор Тохатсу 50 4т
Тридцатка для этой ладьи ни о чем. Полтишок а лучше соточка. Вот тогда она красиво пойдет
Это сразу на дно
@@АлексейМатвеев-и2я у меня стоял 90 сил водомёт
По иронии и сомнениям отдельных комментаторов видно кто мощнее девятисильного подвесника других не пользовал.
Для справки. Пользовали плоскодонный люмкрафт пятиметровый под 90 сильным чктырехтаткным мотором. Никаких сложностей. Движение песня.
В чем разница если размер плавсредств идентичен