What is the best Detroit series 60 engine? look for this serial number!!
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- everything you have to know about detroit engines if you are going to buy one take this video into account it will serve you a lot
if you want to support this channel:
my merchandise available at: americantrucki...
If you liked this video I recommend these videos:
• Took my truck to the D...
• Conocí al RUclipsr @gr...
• Restauración freightli...
• BACK TO THE BLUE BUNNY...
• Mira este 2014 Freight...
• Tour at 75 chrome shop...
• New Orleans: very tigh...
My social networks:
instagram:
...
Facebook:
/ fldlife
email: truckingclothing@gmail.com
Thanks for the support
join the facebook group at: FLD LIFE: fld120 and classics
#cxlassicxl #fld120 #fldlife
Compadre.
Tengo varios años de mecánico en motores a Diesel. Cómo los motores 335 y 350 Big Cam de Cummins no hay ninguno.
Para el serie 60 DDA...es bueno pero..con los servicios al tiempo adecuado y les puedes sacar buenas horas de trabajo o kilómetros pero si los descuidas te dan lata como ellos saben.
Caterpillar es lo mejor en todo, créemelo esto te lo puedo decir porque conozco algo de motores a diesel
Yo he tenido Cat,Detroit,Cummins,Volvo y Mack.Para mi los mejores pre-def son Cummins Big Cam y N14.En motores con def Volvo y Mack son lo mejor.
Yo tengo un Detroit serie 60 y termina en MK el motor se me porta bastante bien y no tengo nada de que quejarme estoy muy contento con el
Hola. Muy buen video. Sin dudas a mi en lo personal el mejor es detroit serie 60. Yo tengo un columbia 2015 y trae un isx 485, una bestia pero me gusta el detroit. Tengo varios amigos que tienen columbia y flb con detroit. Nada que decir. Son eternos, saludos desde chile.
Un amigo tiene ese HK en Costa Rica 🇨🇷 y es único que yo he conoció esta un clásico
Gracias compadre, yo adapté un 12.7 del 1998 a un 09Cascadia, la mejor inversión que he hecho. Feliz y prospero año 2022.
Tengo camión Volvo y ya vi como se adapta y quiero montar el 12:7 serie 60 👍👍
Yo diría que todo es perspectiva ya que he manejado camion con 12 y 14 litros con más de 500 HP al igual que el N14 y me inclino al N14 ya que me dio mejor rendimiento de combustible cargado con más de 35K
Saludos hermano desde Orlando Fl. Tienes mucha razón tengo 4 camiónes dos de ellos 12.7 Seríe 60 muy contento con esos motores hace mucho tiempo los tengo. un CAT C15 475 y un Cummins N14 . Detroit 12.7 a la hora de reparar los gastos económicos son menos costoso. Sigue adelante bendiciones.
Amigos desde argentina tengo un fld 120 del 98 con detroit 12.7 una aquí a increíble felicitaciones por el programa
Gracias amigo por compartir tus conocimientos acerca de esta bestia de motor está bien explicado 👍
Yo he manejado el 14 L y 12.7 y me quedo con 12.7 tengo amigos que he trabajado juntos con ellos y hemos competido con sus motores y el mío 12.7 y la verdad no por nada pero le he ganado al c15 al cummis no recuerdo qué modelos eran todos ellos abiertos con caballaje y pues dicen que el mío también está abierto y pues ahora tengo la duda de cuántos caballos tengo en mi 12.7 mi camión ya paso el millón de millas y en 10 mil millas qué recorro solo un galón de aceite sintético uso de relleno y si les gasta mucho aceite entre ese rango cambien al sintético a mi me pasaba y si manejo abajo de 1500 RPM mi camión me rinde 6.4 L por milla más o menos por ahí la verdad son buenos a la hora de pisarles responden y a la hora de manejar moderado te ahorran disel, dicen que el 12.7 con transmisión de 13 cambios son unas bestias
😲😲😲😲 que interesante yo quisiera ver o ser testigo de ese tipo de afirmaciones yo en lo personal nunca he visto que un ddc le gane a un cummins o aun cat en lo que es un recorrido completo a lo mejor en lo plano y eso forzando la maquina pero subiendo jamas
@@danielcamargo8026 manejo un torton volteo con dd 12.7 430 hp 13 cambios y 46000 lbs y le ganó a cualquier torton con cummins o cat con el mismo caballaje a subir la sierra 🗻 cargados
Cummins N14 y Caterpillar C15 lo mejor
Saludo Jesús yo respeto la opinión de cada cual pero me quedo con el ditroit tanto como el 12.7 o el 14 son buenos
El Detroit es buen motor. No tiene mucha fuerza ahorra diésel pero el más durarero y el mas fuerte es el Caterpillar c15 sin duda
durarero smn
Creo que solo saben dar problemas de balancines y te arruinan el árbol de leva y block
Asi mismo hermano, son muy baratos en piezas no son duraderos pero si quieres hacer dos overhaul cuando con cat haces uno bueno eso es criterio de cada quien... Saludos
Caterpillar muy poco y caro, Cummins mas barato y masivo
@@juanpabloruizringler2677 el Cummins prefiero el Detroit aunque tenga menos fuerza pero el cummins sale bien malo especialmente ese isx-isx15 y ahora con el x15 no se sabe. El único bueno es el n14 y tiene muchos problemas con injectores y empaques de cabeza.
Hola , feliz año nuevo para todos , me gusto mucho su video bien comunicativo y bien explicado , gracias x la enseñanza de los Detroit, eso es bueno saber siempre , a mi en la realidad yo soy CAT lover / 3406 / 6NZ pienso q bien reparados / no x aprieta tuercas de mecánicos / son de muy buen rendimiento gracias
SI EL CAT 3406E SE LOS METE A TODOS
Tenés razón yo tenía un 3406 B y nunca me lo armaron bien aunque cambie todo
SALUDOS,YO ME ENAMORE DESDE NIÑO, DETROY ,6v92,SU,SONIDO,JALABA,JALABAN,YYYYJALABA,ERAN DE AUTOBUSES, AL GRADO QUE ME QUIERO CONSEGIR UN CLACICO,
El detroit 12.7 cummins n14
El cat 3406 y c15de un turbo y el 6nz son los mejores motores que ay.
Ami el caterpillar no me guesta porque las partes son muy caras , pero de comprar un cat a un cummins isx mil veses el cat.
12.7 y N14 con esos me quedo
El motor que te de Mas ahorros en tu bolsillo ese es El mejor. Ejemplo ningunos de esos motores viejos ahorran Mas en combustible que un dd15 del 2015 oh un cummins isx..en fin El negocio se trata de quedarte con la Mas cantidad de Feria
@@StickNclutch tienes toda la razon amigo pero todo lo que bas ahora en diesel le bas a meter de reparaciones, el egr y el def no le asen bien a los motores, les desborras pero te duran menos. Como te dijo pasa mi los mejores motores son los pre-emisones.
Yo tengo un t600 con un detroit 12.7. Camion y traila paga , si gasto mas en diesel pero ese camion casi nunca me deja tirado
@@StickNclutch Tube un ISX y la verdad q me dejo sin nada,le puse un serie 60 14 Litros a mi camión y ahora si ando en un camión de verdad,no hay comparación,cuando tenga la oportunidad de tener ese motor,estoy más q seguro q cambiara de opinión,ese DD15 es otro gran problema,los veo tirados a menudo,saludos…
@@CarlosRuiz-zn8cd yo antes de aserme owner operator trabaje en un pequeña compañía de 30 cambiones , alli abia un poco de todo el DD15 y el isx como dicen no valen madre. El 14 litros tambien es super bueno. Uno se tiene que figar bien, porque esta canijo bro y mas empesando. Yo tengo 3 anos con mi camion y no me arepiento para nada , no es el mas bonito pero la neta ase el trabajo no lo cambio por nada
@@danielabundiz2187 Así es hermano,suerte..
Muy bueno el video amigo, ahora hable de differencialed
Ok lo haré pronto
BK aqui presentes💪!! Gracias por el video !!👍👍👍
De los mejores
Gracias por la informacion yo tengo un Classic xl del 1995 it tienes un 6067-PK60.
Muy buen motor saludos 🖖
Muchas Gracias Jesus Por El Video Vendiciones
saludos Jesús gracias x el dato muy importante
Nosotros tenemos un 14 litros ddec 4 pre emisions en un clásico, son muy buenos
Hola Daniel qué año es su clásico y el motor que año es
@@jaimecruz8956 es un 2004 el motor no es el original de el se lo instalaron ,pero desconocsco el año del motor
El motor más duradero es el Cummins N14 y el Big Cam el más rápido el Detroit y el más fuerte el Caterpillar
Compa me gustó mucho su video y si ay uno q otro dd2 en 12.7 mi camión ese trae y una chulada de motor ,,,,,
Muy bueno jesus la explicacion gracias x tus consejos
Un video de diferenciales como distingues que libraje son y la relación piñón corona para cuerta arriba y planear
Excelente gracias por compartir tus conocimientos. feliz año nuevo
Todos los motores para mi son buenos nomas ay q cuidarlos yo traijo un cumixs roja me salio buenisiomo y rra pido
Muy buena la información, para los que queremos comprar un troqué
En mi opinión personal com chófer u conociendo de mecánica como casi todos los chóferes lo hacemos seamos del país q seamos el Detroit si es un buen motor pero para mi la eficiencia de los tres modelos son bueno cummins caterpilla y Detroit son bueno no le quito méritos a ninguno de los modelos ni variedades de los 3 motores e tenido la oportunidad de operarlos y sus capacidades son buenos q algunos ahora más combustibles q otros si puede ser q lo de duraderos es parte de nosotros como chóferes de acuerdo al bueno manejo y utilidad q le demos también el mantenimiento creo q hay es donde esta quizás parte de como estos motores o el por q decimos q son buenos es mi humilde opinión pero para mi los tres modelos son excelentes no tengo quejas de ninguno la verdad ¡
Sin duda alguna Ditroit 14. L unico son un exito Ditroitlover
Mui buena la informacion..muchas gracias por la esplicacion
Saludos y bendiciones para usted y su familia, le envío desde Venezuela, veo sus videos y me parecen de buen contenido, mis respeto y felicitaciones, ojalá algún dia vaya yo a USA y conversar con usted, de repente hasta trabaje contigo. Saludos.
Se necesita poder y alto rendimiento para el trabajo. En Colombia es complejo las carreteras. Hay mucha montaña por ende se necesita mucho rendimiento.
Mejor del mundo no kreo enconomico por partes si , pero el cat c15 6nz o 7 es mucho mejor alos hispanos no les gusta porque es muy caro para arreglar y optan por un Detroit
Puedes hacer un video para identificar los grabados de las series que sean originales??
Para mi el 435 celect es el mejor pues es el qe traigo..ya es viejito pero no lo cambio..cat es muy caro su reffacion..al igual qe los isx con egr,.jala qe su pinchi madre..pero muy caro y delicado..el mio lo traigo con caja de 18 y difereciales de 50 mil libras..con eso jalo 50 toneladas ..
Buen video saludos desde República Dominicana 🇩🇴💪🏾😉
Para mí el mejor es mack mp 8, v8 y todo lo que es cat,, potencia extrema,,
Mandate un video de Diferenciales y transmisiónes. Cual seria la mejor combinación.
Si es para montañas, si es para trabajar en plan liviano.
Para montañas pero pesado. Algo asi Jesús. Un saludo desde el Salvador.
Feliz año nuevo bendiciones
Ok viene pronto saludos
Excelente video hno, muchas gracias. Bendiciones.
Como siempre muy buenos videos saludos amigo desde deming Nuevo México
My shows engine family Xh 12.7 it’s 2000 FLD120
Pos platican de todos los Delmas Detroits pero DDEC II? Es bueno ok? Es el motor ke tri mi camion 355-450 hp
A que caballaje Es lo maximo ke se puede programar?
Saludo desde Nicaragua a pesar el motor es viejo el que boy a mencionar no he visto motor más bueno que el motor Mack turbo turbina se lo monte en una motoniveladora Galion t 500 que original mente traía el Detroit 4 cilindros .que fuerza tiene ese motor Mack. gracia
Me gustaría saber como adapto a un iveco del 2010 lo digo por la cuestión por lo del acelerador y la computadora
Amigo tengo un detroit pero me cuesta arrancarlo ,que debo hacer. Gracias.
Debes escanear primero y de ahí hacer un diagnóstico
MI HERMANO , TENGO UN 12.7 QUISIERA SABER EN CUANTO DEBERÍA DE ESTAR LA PRECION DE ACEITE EN FRÍO Y CALIENTE PARA NO TENER Q HACERLE CAMBIO DE METALES Y BOMBA DE ACEITE , SALUDOS
Excelente video amigo,tengo un Detroit S60 11.1 litros 350 hp con caja de 13 y la verdad ya no tiene fuerza me imagino q ya está cansado😜
Quisiera saber si puedo aumentar el caballaje y como!o poner un 12.7 y si hago eso me sirve la misma computadora del 11.1?
Espero tu respuesta gracias saludos!!
Si se puede hasta 500 lo programan en la ecm pero hasta alli
Yo tengo este modelo de motor 6067MV6E se lo monte a un cascadia 2010 y me trabaja bien el motor es 2007 me gustaría que me diera alguna opinión buena mi transmisión es automática y me gustaría que me diera alguna orientación respecto a mi motor le elimine el EGR
Si tenia egr y se lo elimino ese motor es igual de longevidad que el 12.7 saludos
Puedo adaptar cualquier motor ddc4 a cualquier camión lo digo por cuestión de la computadora y el acelerador
Muy buen video Jesús que diferencial tiene tu camión ahora Y cuál es el diferencial y transmision con el cuál puedo ahorrar mucho combustible así pierda fuerza con un motor Detroit 12.7 gracias
Mucha gente pregunta por eso les haré un vídeo pronto saludos
Depende de la transmisión 4:33 es muy buen diferencial para ahorrar pero debes tener una de 13 velocidad
Yo tengo cat y no lo cambio por nada
El sabe bastante y sabemos q Los Detroit son exellentes pero el es un poco fanatico…yo e visto CAT con 1m 600 mil millas sin rebuild eso un detroit no puede llegar ahy aunque el detroit puede pasar el millon sin reparar
Los 2 grandes problemas de los CAT
1. Si se te rompe prepara más de 20 mil dólares para arregalarlo
2. Vas a trabajar para pagar diésel prq no hacen ni 6 millas por galón
@@f-22raptor10 wao no sabía que gastaban tanto diesel. Pero ahí que admitir que tienen fuerza.
Seria bueno que hables si no es problema transformar un camion volteo a semi truck
Excelente video hermano del DD15 que tal ??
Qué tal amigo ! Una pregunta sobre el serie 60 12,7 DD4 , esto viendo en este momento un camión que quiero comprar , una pregunta sobre el Blowby ,eh visto en varios lados que comentan que el serie 60 es muy común que tenga Blowby , el camión que estoy mirando tiene Blowby , cuando quito la tapa por donde se agrega el aceite sale el Blowby , pongo la palma de la mano sobre la pipe y no siento ninguna presión y tampoco me avienta aceite .
El camión tiene 400,000 después de su OH. No quema aceite ni antifreeze .
Suena que esta bien
Necesito tu orientación:
Compré baratísimo un 2015 International , Prostar motor Max force… me dicen que ese motor es lo más cerca a la basura (de todos modos el motor está roto) me gustaría ponerle otro motor distinto al que trae de fabrica , un motor comos de los que hablaste. Ahora las preguntas… Si Se puede??.. no tengo prisa porque tengo un Kenworth que uso a diario pero este lo quiero arreglar y que quede buen bueno
Espero tu respuesta
Feliz año
Si se puede vale caro la adaptación pero en Miami hacen milagros 😎
@@fldlife si está alrededor de lo $20,000 está dentro de mi presupuesto… solo me necesitaría saber a donde lo voy a llevar y lo arrastro hasta allá yo mismo… gracias por contestar y próspero nuevo año
Buenos días
El ISX de Cummins es una buena opción
Ya que se puede encontrar con todo y el cableado eléctrico
La conversión es relativamente simple porque las dimensiones son casi las mismas
@@joerangel611 gracias ..lo voy a considerar
Hermano se habla mucho que es basura ese motor max force y te dire mi jefe tiene un pro star del 2013 y el unico problema que a dado es q se le cambio el fans cluch y asta la fecha no a dado mas problema digo sera suerte o sera el mantenimiento y modo de operar el carro
Tengo una duda será que al ser BK o PK los inyectores y turbos standard de MK, GK y TK no le sirvan para que quede fuerte
En mi Classic XL tengo el BK
Bendiciones manin
Es interesante pero el hay un 12.7 que tambien tiene arbol de levas 11 30 ... que es el mismo que usa el hk. Y curiosamente es un mk
Saludos cordiales para usted me gustan sus videos son bien informáticos siga haciéndolos de difenciales tramiciones de todo muchas bendiciones para usted son de Puerto Rico a la orden
Hola buena tarde. Para las carreteras de Colombia que son tan montañosas, que Detriot sería tan bueno. Que se necesita 615HP y con un Torque mayor de 1800
El 14 L o un 12.7 L biennnnn alterado ,los 12.7 L regulares aquí en las lomas del norte de Texas se quedan resagados ,mi padre ya cuando le puso inyectores marinos ,árbol de leva marino ,un buen turbo etc las pasa súper bien
un 14 l
Gracias por la información
Hola Jesus me gustó tus Videos explicativos yo tengo un Detroit pero desconozco los diferenciales si podrías explicarnos algo de ellos también te lo agradecería muy bueno saber cuáles son de los mejores que existen en el mercado ya que tengo una caja de 10 cambios pero lo quiero cambiar a una caja de 13 cambios pero quiero saber si el diferencial que tengo es apto para cambiar la caja de velocidades Chas gracias y saludos y feliz Año Nuevo
Ok viene pronto saludos
Si ya trae de 10 le puede poner la que quiera ..la de trece exelente ...una 146- 13 diente fino o la 186-13 muy buenas cajas ...tambien la 125-13 reforzada diente normal aunque es ruidoza al trabajar
@@EduardoGonzalez-lw6uq tengo un camión con diferenciales 3.73 y traigo una caja rtx16710b la cual quiero cambiar amigo conseguí una frof-16210c será una buena elección ???? De ante mando muchas gracias
@@JorgeGomez-dn1st depende que es lo que pretendas mejorar ...por ejemplo ay personas que mueven mucho peso y lo que buscan es mas fuerza y menos forzar su camion en los cambios y en los arranques..y optan por transmisiones de trece
No se lo que tu pretendas mejorar en tu camion ..pero por la numeracion que dices de cajas casi te va a quedar igual
Chingon voy a chequiar el mio es un 98 12.7
Caterpillar C-15 el mejor de todos y luego Detroit serie 60 / Cummin ISX
Yo tengo Ditroi serie 60 freightliner 2008
Sin duda Serie 60 lo mejor..
Siguido por Cummins N14..
Lo peor de la historian El Maxxforce.. Navistar..ni regalado..
Asi es
N14 EL MEJOR
Cuánto cuesta reparar el cigüeñal de century classic 14 litros
Series 60 cualquiera que tenga un buen jinete que lo cuide pasa los 2 millones tranquilamente
Tienes razón, mi instructor reparó el suyo con 2.2 millones
@@cesarmendoza6174 yo soy manager de un taller en una compañia con mas de 100 camiones y hoy dia ya reemplazaron toda la flota por camiones ultima generacion y yo le digo a los choferes que no cambio un Century con mecanica Detroit por el mejor camion del mercado. En estos tiempos la tecnologia esta en un punto de pruebas y cambios que con un solo bombillo que se encienda en el dash se te apaga el camion y esto solo trae gastos para la compañia y ganancia para los dealers. Yo estoy encontra de la tecnologia, en unos años mas van a desaparecer los talleres de mecanica porque nadie va saber que hacer con tanta tecnologia y eso es lo que quieren los fabricantes que todos mueran en los dealer
jajajaajajajjaajajjaajjajajajajajajaajajajajajajaj
Ese es el que tiene mi camion
Están buenos estos videos
Excelente
Muy buen video
Acabo de comprar un fld 1994 con12.7 y con una transmisión de 10 rock well que piensas de esas transmisión
Es buena pero dura pero cuando se rompa pon una Eaton fuller
Yo tengo el ultimo ke sacaron . Cual sería ese ? De ese no hablaste es un 14L series 60 pero con Egr y dpf y turbo actuador incorporado . Cual seria ese ?? Y si le puedo conectar un diferente programa y eliminarle el Egr y dpf y turbo y cambiárselo a un turbo 12.7 y un programa regular podría haser eso ???
Hello what do you think about the 12.7 liter premium
The best besides the HK
Saludos y bendiciones que paso le pongo aún rabón 210 navistar con una 609
Gracias
Hola colegas camioneros! Tengo un freightliner argosy con un Detroit serie 60. Me dijeron que es normal que esos motores vaporeen por el respiradero. El mio lo hace. Me gustaría saber en que momento me debería preocupar. El camion no humea y tiene buena presión de aceite. Pero el vapoero igual me deja inquieto. Por favor si alguien me oriente estaría muy agradecido!! Buenas rutas colegas saludos desde chile!!!!!
Si no te gasta aceite considera normal
@@fldlife muchas gracias !!!
Saludos desde Panamá buen video felicidades
A mi me gustaria saber una buena relacion de transmision diferencial q planee y trepe oosea q este equilibrada
El 3.55 Eaton o 3.56 Rockwell es lo mejor de los dos mundos en diferenciales:Fuerza y Velocidad
Que tal 4.56😊@@pep5772
Saludos una pregunta
Tengo un camión Columbia motor Detroit
Pero cundo lo voy a prender es un poco vago para prender que me puedes recomendar.
hay diferencia en la tapa de valvulas, una trae el tornillo arriba y otros en los lados , cual es cual?
C15 lo mejor,😼😼💪💪💪💪
Mejor en ?..... mas caballaje ,mas torque en loma ,mas economico , mas confiable ??? ..... 🤔👍👍👍
Viste el videos?
Compa una pregunta
Mi motor
Detroit 12.7 ddec 4
Me pierde fuerza solo en subidas
Not really sure the point of your video, but the best Series 60 I have owned is a 2001 H K 14L DDECiv with a tune and a big turbo...750+hp and better fuel mileage than my B K 12.7 ever got.
Well that’s my point not many know about that hk engine
760+ HP really?
Viendo el gráfico, el FK sería igual al HK que mencionas, ambos de 14 litros, ahora digo que cambia entre el F y el H? Imagina que encuentro ambos! Cuál elijo?
Cualquiera está bueno… yo en lo personal hasta ahora no eh mirado el
Fk
El dd4 14. L es un motor unico en su especie hay un hk con cuerpo de dd5 pero usa inyecctores y computadora de
En dd4 14 litros solo existe hk en dos comfiguraciones con el arbol de levas 1130 en lo personal pefiero la segunda generacion de hk....
Hola tengo una duda. el motor de mi camión es MK del 2008. es un 12.7 o 14L. gracias 👍
El c18 de Caterpillar. Tengo un amigo que remotorizo su camión con ese motor
Hola Jesús, fíjate que mi motor es un Detroit 12.7, pero en la numeración dice BK60Q. Podrías explicarme qué significa esa "Q" que aparece al final por favor? Muchas gracias. Slds,
No se hermano o es rebuild por Detroit o es un motor que salió con egr pero allí si no se
Hola bro, acabo de comprar uno con terminación MK, me pregunto cuál es la diferencia con los que mencionas y que tan bueno es?... Saludos de México
Mk es 12.7 standard es bueno puede que sea de bajo caballaje un 430? Pero no es malo
@@fldlife así es amigo, es de 430 HP; es esa la diferencia con los demás, por la fuerza, o hay otros factores?...
Si i jectore s pequeños y árbol de elevas
Y el mio es 6067MK60 es Como el basico del series 60 12.7 mi amigo
Igual es bueno si yo tube uno de esos
y para tener un freno de motor bien. ruidoso son los motores Cummins Caterpillar y detroi disel o alguien me explica pa tener un freno de motor y ser la sensación 💗
Pipas directas y el motor bien ajustado
@@fldlife muchas gracias trailero 🙈tenía esa duda
Hola . Reciba saludos grandes. Este quiero me aga un comentario x favor que comente de los serie 50 . Gk gracias
Jajajajaja el 12.7 el toro de los niñitos es un tonto ese sopo loco ,hasta fuego tira por el escape cuando se escabrona😂😂🦾💪🏿💪🏿
De echo fue la mejor maquina por las nuevas son un dolor de cabeza y más DD15