경차는 2가지 조건을 충족해야합니다. 천씨씨미만 그래서 999내지998cc엔진을 쓰죠 그리고 일정크기를 넘지 않아야합니다. 일본 혼다 엔박스는 660엔진을쓰죠 크기는 훨 크고요 경차하이브리드를 위해서는 경차크기제한을풀고 엔진도 1199씨씨 까지 인정해주면 4기통엔진으로 하이브리드 추가하면 연비 확 좋아질겁니다. 그런데 현실은 니로라는 자동차로 가죠 크기제한만 약간 풀어도 좋을 듯 제가모닝차주인데 엔진룸을 보면 여기어디 하이브리드장착할때가 있을까? 하는생각이듦
또메스껍게 랭킹한다 ! 순위라고 우리말하세요 ! 😮
하브는 연비 좋지만
제외해야
신차때는좋지
중고때는 수리비 가 연료비 다깍아먹는다
순수휘발유나 LPG로 뽑아야지
2.0누우 LPG엔진 하이브리드로 멀티링크 서스펜션에 자동6단미션 달고 중형 왜건 나왔으면 좋겠네요 i40 뒤를 잇는..
말씀하신 i40도 정말 좋은 차였는데... 단종된게 너무 아쉽네요
이중에 시승감 좋은것은 뭘까요?
장거리 운행하는사람들에게 좋을것같아요
승용차에서는 현재 k8차량이 가성비 상당히 좋다고 볼수있네요~!
저희 매형이 k8인데 서울에서 부산 왕복
풀충 한번 하면 된다고함
역시 👍 현기차
생각보다 suv도 연비가 괜찮네요
역시 하이브리드가 연비가 대단하긴하네요
점육텁하브는 일반유 넣어도 나중에 문제 읍것노? 벨텁이나 제네시스는 넣어야 한다므?
니로가 짱임
경차도 하이브리드 나오면 연비 엄청날텐데
ㄹㅇ
그러면 기존3기통 으로 모터와배터리 추가되어 늘어난중량때문에 연비하락하고 그걸 배터리와 모터가 상쇄해서 결국 연비상승효과는 거의 없고 하이브리드 옵션가격만 수백만원 오르겠죠
3기통 10토크 도 안나오는 경차로는 무리데스~
@@rundmc7469 그로네요..
경차는 2가지 조건을 충족해야합니다. 천씨씨미만 그래서 999내지998cc엔진을 쓰죠 그리고 일정크기를 넘지 않아야합니다.
일본 혼다 엔박스는 660엔진을쓰죠 크기는 훨 크고요 경차하이브리드를 위해서는 경차크기제한을풀고 엔진도 1199씨씨 까지 인정해주면 4기통엔진으로 하이브리드 추가하면 연비 확 좋아질겁니다. 그런데 현실은
니로라는 자동차로 가죠 크기제한만 약간 풀어도 좋을 듯 제가모닝차주인데 엔진룸을 보면 여기어디 하이브리드장착할때가 있을까? 하는생각이듦
@@Punghwa12 아쉽습니다
엑디수가 없구나!!!!
니로는 그냥 주유소 지나가기만해도 주행거리 늘어난다는 소문이…
suv인데도 연비가 세단보다 좋더라구요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니로가 좋기는하죠... 그런데 연비대결에서 xm 이 유리한건마자요 ㅋ
모터2개도 되야 진정한 하이브리드지.현기차는 모터1개
싼타페 cm이지
다 끄지셈 엑센트 디젤이 닥 최고임
현기 빠는 영상이네....
국산차가 흉기말고 kgm인데
kgm은 선택지가없었던거고
하이브리드 아니면 연비가 개똥이라는거지. 역시 흉기
하이브리드는빼고좀해라 짜증난다