انتا موسوعه متكامله واحنا كل يوم بنتعلم جديد منك لا خاب من اشتشار ربنا يوفقك ويزيدك من علمه انت انسان محترم ومبتبخلش بلمعومه ربنا يجعلوا في ميزان حسناتك
شرح رائع جدا جزاك الله كل خير سؤال عند فحص كهرباء الموتوسيكل كيف نميز بين السلك السالب والسلك الموجب لأول مرة للموتوسيكل الجديد الذي لانعرف ضفيرته ماهو سبب تغيير لون الموجب ماقبل الكنتاك وبعد الكنتاك وبعد الكتل ولماذا لايختلف اللون السالب ياريت ترد علينا
ممكن اتوصل مع حضرتك وعندى سوال افضل انواع الشميز لدايو 150 ايه اللى يكون فيها البستم محمل بدون شنابر هل شركه البرنس ولا انزو ولا حضرتك شركه افضل...برجاء الرد...
ممكن حضرتك تقول اسماء الادوات ال حضرتك استخدمتها عشان المكنه عطلت بيا فيوم و خليتني يوم كامل ف الصحرا ف كنت عايز اعرف اسماء الادوات عشان اعمل زي ما حضرتك عملت ف الفيديز
انا من السعودية مدينة جدة دبابي Yamaha 4 سلندر فيه 4 كلبريترات والموديل قديم 2003 تقريبا اكثر الميكانيكية رفضو يتشغلو فيه عشان موديله يقولو بيتعبنا وماعندي خبرة كافيه اني اصلحه بنفسي
ايه سبب تأخير الدواره الصبح معا ان غير بوجيه وغير ملف كهرباء جديد وبردك مش بدرو الصبح غير بعض اكتر من ربع ساعه علي المرش وممكن لحد ما البطاريه تفضا وبردك مدرش
اتعملت معايا من شهر تقريبا خلتنى لفيت بس انا لما بختبر البنزين بختبرة من الخرطوم اللى راكب فى الكربراتير ...وكان واصل لحد الكربراتيرنفسة ..المشكلة كانت الابرة الكاوتش من جوة بتعلق مش بدخل بنزين للكوباية وماكتشفتش العيب دة غير لما فكيت المسمار اللى تحت دة
عالعافية ياهندسة .. عندي موتسكل تايجر ٢٠٠٩ حالتو جيدة جدا وصاحبو محافظ عليه جدا ، من فترة بقت تدخن الصبح دخانة زيت غيرلها شنابر بستم وبطلت تدخن بس بقى في رنة شبيهة لرنة البستم او الشواكيش بتاعت تروس التقسيمة ، ايه السبب .. مع العلم ان الرنة مش دايما يعني وهيا باردة مبيبقاش فيه رنة بمجرد ما تبقى تحمى بتزيد مرة على مرة
انت ابن حلال والله ❤
بصراحه مافيش كلام اقدر اقوله لحضرتك
ربنا يعطيك الصحة والعافية
معلومات غالية جداً
زادك الله علم ونور تحيه من اليمن يابشمهندس
حبيبي والله ربنا يباركلك ياغالي
انت بروفيسور ربي يوفقك
اريعة ايام وانا اعاني من هذا العطل ياتي على الطريق فجأة، شكراً لك
ربنا يبارك فيك برنس والواحد فعلا اتعلم منك حتى لو حد حصل معاه حاجة على طريق يعرف يتصرف لحد لما يوصل لميكانيكى بجد بارك الله فيك يا محترم
انتا موسوعه متكامله
واحنا كل يوم بنتعلم جديد منك
لا خاب من اشتشار ربنا يوفقك ويزيدك من علمه انت انسان محترم ومبتبخلش بلمعومه ربنا يجعلوا في ميزان حسناتك
تسلم يابروفيسور جزاك الله تعالى خيرا
ايه ياعم الحلاوة دي. استاذ وشرح سلس وبسيط. تحياتي
جزاك الله خير
اتمنى لو فيه إمكانية انك تشرحلنا كهربة الموتوسيكل ال f250 ولو شفوي يعني
ازاي اختبر الملف والاكتوفير وشكراََ جزيلاً
جازاك الله خيرا يا معلم ألله يوفقك
لايك قبل المشاهده
انتا استاذ ..جزاك الله خير
جزاك الله الخير كله
الله ينور يا هندسة
فنان كبير اوي♥️
الله يعطيك الف عافيه تسلم والله على المعلومات
عاشت ايدك اسطوره
الله يبارك لك في صحتك وعافيتك ومالك يارب
جزاك الله خيرا سيد لمعلمي
تحياتي الكم من سوريا
احلي تحيه لكل اخواتنا في سوريا
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك
عاش ليك اوي والله استمر❤❤
شكراً جزيلاً لك
لوسمحت ايش سبب كنت ماشي بدراجه ويخلص عليا البنزين وروح اجيب بنزين وبعد ماصبيت له البنزين مارضي يشتقل نهائين
الله ينور
الله ينور عليك تسلم ايدك
الله عليك ربنا يحفظك
مشاء الله تبارك إنت مجرم مكن سمحني
الله ينور عليك
شرح رائع جدا جزاك الله كل خير سؤال عند فحص كهرباء الموتوسيكل كيف نميز بين السلك السالب والسلك الموجب لأول مرة للموتوسيكل الجديد الذي لانعرف ضفيرته
ماهو سبب تغيير لون الموجب ماقبل الكنتاك وبعد الكنتاك وبعد الكتل
ولماذا لايختلف اللون السالب ياريت ترد علينا
احسنت
ياعم معي المتر طفاء فجه يشتغل يقطع يقطع ونت زريله البترول ماكره مابش شعغها الصح الصوت من الهويه
شكرا جزيلا
ممكن اتوصل مع حضرتك
وعندى سوال افضل انواع الشميز لدايو 150 ايه اللى يكون فيها البستم محمل بدون شنابر
هل شركه البرنس ولا انزو ولا حضرتك شركه افضل...برجاء الرد...
برنس
لو سمحت يبشمهندس انا بحط ديما بنزين 92 لازما بردو اركبلها فلتر ولا عادي
استاز خالد الكهربا مش واضحه في البوجيه 🤔🙄
Ll
منور
ممكن حضرتك تقول اسماء الادوات ال حضرتك استخدمتها عشان المكنه عطلت بيا فيوم و خليتني يوم كامل ف الصحرا ف كنت عايز اعرف اسماء الادوات عشان اعمل زي ما حضرتك عملت ف الفيديز
مكانك فين
انا من السعودية مدينة جدة دبابي Yamaha 4 سلندر فيه 4 كلبريترات والموديل قديم 2003 تقريبا اكثر الميكانيكية رفضو يتشغلو فيه عشان موديله يقولو بيتعبنا وماعندي خبرة كافيه اني اصلحه بنفسي
نوع الدباب MT07
قوي جدا بس يحتاج شغل ومالقيت الي يقدر الدباب ويتعب عليه
باقول لك يا هندسه بعد اذنك انا لما بادور مارش بسمع خبطه في المارش فغيرت بليةة مارش و مغناطيسة وترس الفلام ولسه الخبطة زي ما هي
غير شربون مرش
ايه سبب تأخير الدواره الصبح معا ان غير بوجيه وغير ملف كهرباء جديد وبردك مش بدرو الصبح غير بعض اكتر من ربع ساعه علي المرش وممكن لحد ما البطاريه تفضا وبردك مدرش
نوع البوجيه ايه اللي انت مغيره واحسن حل تجيب اكتوفير كهرباء وتركبه بدل الاكتوفير اللي فيه
اتعملت معايا من شهر تقريبا خلتنى لفيت بس انا لما بختبر البنزين بختبرة من الخرطوم اللى راكب فى الكربراتير ...وكان واصل لحد الكربراتيرنفسة ..المشكلة كانت الابرة الكاوتش من جوة بتعلق مش بدخل بنزين للكوباية وماكتشفتش العيب دة غير لما فكيت المسمار اللى تحت دة
عالعافية ياهندسة .. عندي موتسكل تايجر ٢٠٠٩ حالتو جيدة جدا وصاحبو محافظ عليه جدا ، من فترة بقت تدخن الصبح دخانة زيت غيرلها شنابر بستم وبطلت تدخن بس بقى في رنة شبيهة لرنة البستم او الشواكيش بتاعت تروس التقسيمة ، ايه السبب .. مع العلم ان الرنة مش دايما يعني وهيا باردة مبيبقاش فيه رنة بمجرد ما تبقى تحمى بتزيد مرة على مرة
ممكن يكون المسمار بتاع الشواكيش مش مربوط كويس و في حلقه ع القناه بخصوص الموضوع ده مش فاكر اسمها
شوف الفيديو دا ياغالي
ruclips.net/video/0BKY4UkrlhM/видео.html
🌹
👍👍👍
الله ينور عليك
حبيبي ياغالي