IL A TOUT FAIT LUI MÊME !! (170 000km la moto 😱)
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- Опубликовано: 20 мар 2024
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Авто/Мото
Il a l’air tellement gentil le gars en plus on s’en la passion quand il parle de ça moto c’est incroyable super vidéo dans mon top 3 sur ta chaîne mortel super contenu
Grave, personne super gentil !
Quelle moto de ouf le gas aime sa bécane sa se voix il connaît son bb et faire du carbone soi même c ouf
Trop sympa le gars, un de ceux qui t'aime avoir dans ta vie. Merci Hugo pour la vidéo super projet
Franchement, chapeau l'artiste !
Tout ce qu'il a fait par lui même, c'est super COOL ! Et puis le rendu final ! Oh la la ! MAGNIFIQUE !
Merci @HuGo Pro pour t'es vidéos !
Merci pour votre soutient :)
Benjamin est un passionné, il connaît bien l histoire du café racer et se débrouille par ses propres moyens, c’est l’esprit que je kiff. Pas de prise de tête, du taf et de la passion . Bravo à toi, on se voit au hangar 😉
Merci ça fait plaisir 🙏 et oui rdv au Hangar cette été
@@Cafe_Fazer_Anniversary tu y serra tout le week-end ? Faudrais que je me chauffe a venir avec la mienne
@@topreflet4467 Yes normalement moto exposé tout le long de l'évén
Un passionné ne détruira pas une belle fazer pour en faire une merguez, faite vos café racer avec d'autre bécane à cause de ses abrutis il restera bientôt plus de fazer, il se branle tous sur cette moto part mode alors qu'il y à encore peu personne connaissais cette monture, inadmissible de toucher c'est magnifique bécane, pour en faire des daubes car il faut le dire un café racer c'est nul a conduire vraiment parole de mécano pour ceux qui voudraient ouvrir leurs bouches heureusement que je connais des gens dont je fait partie qui récupère des fazers pour les sauvé des mains des ses guignols qui croient tout connaître j'adore Hugo et sa chaîne, mais vraiment il reçois trop de Kéké depuis un moment sa détruit sont contenue, sacrilège la fazer est une icône de la moto, mais bon génération qui aurais dû rester dans les couilles de leurs pères. En plus c'est très mal fait et ça ne passera pas au CT donc sera revendu a perte pour finir dans un fond de garage en décoration bravo les abrutis 😡🤬 marre c'est les guignols comme lui qu'il faut boycotter. En plus sa moto est pourris de rouilles ect il prend même pas soin 😕. Et il croient sa boucle sa passe au CT il croient qu'il donnera une bouteille le mec narvalos news génération qui se croient au dessus des lois tu croient que les mecs du CT prendrons le risque de se faire fermer leurs centre pour des Kéké qui coupes des cadres, Hugo arrête avec ses abrutis.
Franchement magnifique sacré taf dessus.
Hugo soit pas surpris sa grande sœur la XJ 600 ou 900 diversion tu en trouve pas mal qui frôle les 300 000 km
J'y connais rien en moto, mais je la trouve sublime ! :)
Boycott du CT svp... On va pas tout le temps se laisser avoir par leurs mesures magiques... Sinon force à toi Hugo 😊
Dans ce cas, boycott des CT voitures aussi... Parce que c'est la même chose.
Et vous ne serez plus assurés et en cas de crash ça peut coûter des millions d'€...
@@XXX-lg1sqfaux
@@XXX-lg1sqt'en fais pas certains assureurs boycottent aussi le CT
@@Gotti92du coup non ? une voiture est beaucoup plus accidentogène et le facteur vétusté est responsable de beaucoup d'accidents, pas les motos
Respect!!!!!! rien d'autre à dire
Intéressant. J'aimerais bien avoir un retour après son passage au Contrôle Technique. Bonne continuation à lui.
Une frérot passionné avec un cœur en or ✌🏼🫶🏼👊🏼 sympa ton sweat 😉
Le son est vraiment proooooopre j'adore 🔥🔥🔥
Belle prépa et ça fais plaisir de voir un gars qui n’a pas peur d essayer par lui même 👌
Félicitations, très sympa le résultat 👍🏻.
La sonorité du 4 cylindres 😊.
Pour le CT, c'est l'escroquerie du siècle...
Graissage de pâte en plus du prix ou FUCK et on verra bien 💪🏻
Sympas le gars c un bon 🤝🏼
Incroyable la moto le mec a fait un super beau projet et franchement 10/10 !!
Petit question tu filme avec quoi ?
Sony a7sIII fu :)
MAGNIFIQUE cette 600 fazer café racer joli taf et bravo au proprio
La couleur est top
Force à ta chaîne frérot et continue ça 💪💪💪✌✌✌
Hugo le boss de RUclips passionné en mécanique 🫡👍
Tu es un passionné touche à tout j'adore ! Superbe monture, très homogène, et les pièces carbone maison 😍
Quand on pense que ce projet très abouti est encore en cours d'évolution 😋
Un Grand Bravo 👍
Très aboutit il a juste détruit une magnifique moto de collection bravo, un café racer ou tu peut pas faire plusieurs KLM car le café c'est juste pour balader tkl vite fait le fazer sa marche fort pour un 600 je vois pas l'intérêt de le mettre en café pour qu'elle sort 10km part jour et qu'elle soit refusé au CT les mecs des CT on dit clairement cadre coupé sera refusé point et pas de billet et de bouteilles il c'est crus dans les années 80 lui c'est fini le mec va pas risquer de passe des bouzes comme ça en plus plein de rouilles pour risque de se faire fermer son centre. Au lieu de prendre d'autres modèles de moto ou les coques café racer passe sans modifier le cadres gogoles nouvelle génération qui aurais dû rester dans les couilles à sont père il connaît rien en plus le mecs ça se vois, en étant mécano j'en vois tout les jours des Kéké comme lui et il viennent pleuré quand tu leurs dit qu'il on fait de la merde et se rendent compte que tu as raison 🙄
Super projet , du beau taf ! 🔥
Top garçon, dommage que ta moto dort dehors, peut-être la mettre sous une tonnelle 👌
Tonnelle ou bâche même combat malheureusement, ça reste de l'extérieur et donc non isolé, la j'ai une bâche au sol recouverte de dalles de terrasse histoire de l'isoler au moins un maximum de l'humidité du sol et la bâche moto par dessus pour la pluie, reste que la moto a plus de 25ans et à de toute façon dormit dehors avant d'être en ma possession et est surement mieux entretenue et plus régulièrement utilisé avec moi 😉
Incroyable le projet j’aime beaucoup 😮🤩
Elle et vraiment belle cette petite prépa :)
C’est le frérot sa!!! 🏴☠️👌
😘
A putain c’est lui que je croise tous le temps a longwy bas 😂
juste magnifique 😮, sa donne envie 😢😊
Mon beau père es contrôleur technique il a fais les formations et tout et effectivement au ct pour le moment ça passera mais par la suite les café racer comme ça (pas d’origine) il seront beaucoup plus surveillé par contre pour tout se qui es soudure etc
Jadore le style de la moto.
incroyable
Sympa sa bécane 👍.
Bientôt el-cancro motors sur ta chaîne on espère 🙏
Elle est très très belle pour le coup. Ca change des énième sportive .
Hugo un b 27 ou un spidefier sa serait cool
les bot dans les com ca me termine mdrr
Signale les
@@christophe3974 ca va rien faire
@@tom_fishing265 Ça les supprime instantanément donc si ça fait quelque chose
Moi ca me soul lol
@@HuGoPro tu m'étonnes
C'est une bonne vidéo.
Je la vois souvant sur longwy elle est magnifique
Bonne vidéo à vous et force à lui pour le ct 😂
Boycott !!!!!!
@@WNT_38 boycott quoi même ?
Moi ce qui chatouillé à pars le beau boulot, c’est l’équipement léger pour faire autant de route
Jean kevlar, chaussures moto, chemise kevlar, casque et gants, équipé complètement pour l'essai, sachant que durant le dit essai on constate que j'ai fait la route en voiture avec moto sur la remorque
Pour les vis de tendeurs, tu as tout chez probolt, avec casi toutes les visseries de la moto
Non le tendeur sur Fazer rentre dans le bras oscillant et seul la tige fileté ressort mais c'est bien une pièce spécifique, seul les écrous serais remplaçable par de l'inox ou titan
Les bot c’est hilarant Comment leur message sont aléatoire 😂😂
Tout a fait se que je voudrais faire et avec le même modèle de moto mais sans la coque arrière seulement avec une selle qui va jusqu'au bout de la boucle
En attente des retours du CT avant
Gang jaune😮
A quand une présentation de harley customs
joli boulot, je partage cette passion, et après une transfo d'intruder, je me lance dans la transfo d'une 1000 varadero, et c'est une première pour le passage de la tête de fourche à feux ronds, et j'appréhende la partie compteur^^ et on est voisins, je suis à côté de thionville 😜 Perso quand elle sera terminée, pas ct pour moi 🖕
Hugo tu demande le temps prix quand il te dit 6mois tu non ttc quand il te dit plus de deux foi le prix de la moto tu lui dis non non combien de temps 😂😂😂😂😂😂
Ah désolé 🤣🤣
Je l'ai trouvée super en video je viens de la croiser en vrai elle est magnifique
J’ai la même en café racer
Regarder moto magazine,
400000 km en R1
Bonne vidéo
En vrai c est vraiment propre!! Mais pour un café racer les lignes doivent être droite entre le réservoir la selle et la boucle..
Avec une base de 750 four ou autre c'est facile. La fazer na pas le bon type de cadre ni de réservoir, le but c'es pas de faire un café racer de puriste mais quelques chose dans l'esprit sur une base plus moderne 😉
@@Cafe_Fazer_Anniversary yes
Pour pas que sa fissures ta boîte, tu met un bout de caoutchouc (comme un silen block) entre la visse et la boîte, type rondelles. Plus de fissures parce que la ta boîte prend directement les vibrations
Les plastiques étai déjà cassés, je les aient réparé en y ajoutant du treillis métallique en interne en faisant fondre le plastique autours mais je pense qu'il n'est pas en appui plan sur le cadre d'où la fissure dans le carbone en surface qui est lui plu rigide
@@Cafe_Fazer_Anniversary j'ai bien compris c'est pas le sujet de comment tu as fait 😅 je te donne juste un conseil pour pas que sa se reproduit, si mon explication est pas claire je peut le reformuler. Ta vise touche directement ta boîte. Tu met une rondelles en caoutchouc sur ta vise. Entre la boîte et la vise et une deuxième entre ton cadre et ta boîte. Ta boîte prendra moins de vibration, une réparation peut être définitif mais il faut aider à sa 🙏
@@tiivelia7273 Non c'est gentil 😉et j'avais compris ton explication pas d'inquiétude😉
Qui est en train de péter un cable avec les pubs de plus de plus presente ?
Il passe dans lomgwy a font quand je sort du collège
Petit coucou du 76 seine maritime Hugo
J’ai un hornet 2005 avec 278000 km tout d’origine partie moteur. Acheter à 35000 km il y a 7 ans .
🥇
les anciens 4 cylindres sont increvables, jai un fazer 1000 a 193000km, moteur d'origine
Oui donc tu fais 35.000km par an depuis 7 ans 🤣 encore un qui prend les gens pour des idiots.
Je roule tous les jours, j'ai traversé toute la France, j'ai fais l'Espagne la Belgique les Pays-Bas cette année et j'ai à peine fait 20.000 bornes (ce qui est déjà énorme en moto) et le gars va nous dire qu'il fait le double en + depuis 7 ans.. ayayaya.
@@valooshelb tu n'as pas l'air d'être un génie des maths toi, 35000km par ans ça fait 95km par jour en moyenne ce qui n'est pas énorme su tu habites en grande périphérie d'une ville pour aller travailler, et d'ailleurs 20 000 bornes c'est pas énorme, donc il faudrait arrêter de se comparer aux autres.
@@valooshelb 20 000km c'est pas énorme. 35 000 km par an ça fait a peine 95 km par jour en moyenne. Il suffit d'habiter en grande périphérie d'une ville et d'y aller travailler pour attendre ce montant.
Apparemment le phare jaune ne passera pas au CT
il faisait pas du run de 50 à l'époque avec une xp6 transformée en café racer en 86 top
time Fazer 98 2000 les meilleur 4 en ligne. Ces ma vidéo préfère Car je roule une 600 Fazer ocie
Ocie? ☠️
600 fazer j'adore
Un baraki qui fait du jacky tuning ! La France a contaminé la Belgique ou l'inverse ?
Avec mon oncle , on a quasiment la même , elle a 220000. Km
J’ai un bras arrière complet et un faisceau complet si besoin
Le tank de lulu contacte le frérot en plus c’est ton pote nan y’a 3 ans vous avez fait une vidéo ensemble enfin vous vous êtes rencontré 😉
salut mec tu as fait la chaîne distribution ???
Non jamais faite à ma connaissance et toujours pas de cliquetis caractéristique pour le moment
@@Cafe_Fazer_Anniversary 👍✌️elle est magnifique
pas trop embêté avec le bruit du pots avec les flics ?ça chante bien en tout cas
Non très peut contrôlé et même au Luxembourg où j'ai prix pas mal d'amende en une fois sur plusieurs éléments de la moto qui on changé depuis, il ne m'avait rien dit pour le pot
Pour le contrôle technique j'ai la solution : fais comme moi ne la présente pas.
La boîte est pas super folle à fort kilométrage sur le fazer 600 par contre
Faux, les "problèmes" de boites sur Fazer 600 c'est 2 et/ou 3 qui sautent, les rapports les plus utilisé pour le wheeling, les fzs600 qui ont des "problèmes" de boites sont des motos qui durant une périodes de leurs vie ont fait du wheeling, je discutent avec pas mal de personnes en fazer for kilométré qui non jamais eu le moindre problème
Pti sablage et tout .........on as pas tous le même budget à payer moto à 14000e
Déjà changé de plaque pour le contrôle technique. Plaque noire pas réglementaire
Merci je suis bien au courant, le plaque blanche homologué est fixé sous la noir, présente uniquement car plus en adéquation avec le style de la machine
Des joints de queue de soupape ils sont morts c'est pour ça qu'elle fume où la segmentation qui commence à s'user forcément elle est plutôt jeune
Non non tkt pas pour les joints de queue de soupape, comme expliqué dans la vidéo c'est uniquement du à l'humidité
une bonne daub
Très sympa ce jeune mais franchement sa moto est trop vilaine... question de goût 😮😊
Je me demande pourquoi ces personnes n'en font pas un bizness ils auraient plein de client
Pas rentable, entre le prix des pièces et le temps total passé le prix serait exorbitant, certains le font et le font très bien mais quand tu vois des machine sortir à 25/30 K ça pique, et la clientèle est rare pour ce genre de prépa à ces tarifs
@@Cafe_Fazer_Anniversary ah oui effectivement 😅 après il y en aura toujours perso si j'ai les sous je suis totalement une grosse merde en Méca je payerai une personne pour
en sah les bot c'est trop
Yamaha
Un 600 FZS est objectivement tellement magnifique d'origine (surtout la phase 2), quelle horreur de faire un cafe racer sur cette base.
Toujours un mec pour critiquer c'est dingue
@@gaelmrt7462 Parce que c'est pas ce que tu fais, peut-être ? T'as laissé 5 commentaires sur cette chaîne ; il y en a 4 dans lesquels tu t'en prends négativement aux autres, et un dans lequel tu te plains d'être handicapé. Pose toi des questions mon grand, t'es un putin de hater et la vie t'a frappé à grand coup de karma.
J'ai autant le droit de dire ce que je trouve propre, que ce que je n'aime pas. Et c'est ce que je fais. Par contre, on attend toujours tes commentaires positifs hein, le donneur de leçon à deux balles.
salut, pour les belges qui regarde. moi jai fait rectifier et rechrome mes canon de fourche par la société -> motofourche,be (150 euro pour les deux canons) le résultat est super. voila je pose linfo ici ;)
la fzr est dingue on voit qu il ya beaucoup de travail bravo au mec.