Malý Gázik = Audi SQ5, väčší účet za servis...
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Vítajte pri ďalšom deprimujucom videu pokial ste vlastníkom áut ktoré natáčame.
V tomto videu nám priniesol náš dívak z UK kanálu Audi SQ5. Pôvodne prišlo auto na prevenčnú výmenu ramienok a čistenie ventilov. Majiteľ bol informovaný o možnom náraste ceny servisu zo skúseností ktoré sme nabrali počas viacerých robôt na týchto motoroch. Ako sa vraví nádej umiera posledná a hneď ako umrela , prišlo vyučtovanie ...
Ďakujeme že nás sledujete!
V tomto videu som použil pomerne dost hudby takže ak sa vám páčila tak čerpám ju od Inaudio
/ @inaudionocopyrightmus...
Link na UK kanál :
/ @vagtechnic
...chlapci robím v Audi servise (takže viem, aké informácie máme z prvej ruky), tiež robíme podobné opravy a riešime podobné problémy, napriek tomu, sú pre mňa Vaše videá zaujímavé a klobúk dole, ako to dávate
Si sa zas parádne rozbehol s videami, obdivujem kedy to stíhaš
Jste velmi sikovni kluci a je celkem rare sdilet scenare reseni - fandim vam. Me, kdyz oznami osobni servisak nad starou oktavkou, ze by se mohlo udelat ihned neco preventivne navic - ma odpoved je - vymente, prosim, vse co je treba :) Ale chapu ze u novych Audi uz to muze byt dost jiny rozpocet.
Díky za práci, kterou děláte.
Takhle často videa miluju. Jde se dívat.
Jak praví klasik: Miluji práci. Dokážu se na ni dívat celé hodiny 😁
Ďakujem za vaše videá. Vedel som že, už novšie audi sú šrot. Už mne aj známemu ste zachránili peniaze . Lebo sme si nekúpili audi.😂 Ďakujeme vám. Nech sa darí. Ste super
Ahoj chlapi, zase krásná práce a krásná sq5. Tohle video mě dostalo a moc za něj děkuju. Vzhledem k tomu že mám Q5 3.0 TDI 176 kW z roku 2011. Asi by jste řekli starej Gazík Q5 😀 Zrovna o víkendu jsem si dělal olej ve 212000 km. A chystám se na olej v převodovce - sadou Myele.. Ato zatím bez problémů. Fakt mě mrzí jak se mladý auta brzo sypou a opotřebovávají se díly. Sq5 mě dost láká, ale verze do 2017, předchůdce téhle. Jste frajeři 👍👍👍 mějte se a těším se na další videa a přeju málo problémových zákazníků.
Vinikajuce videá, radosť vás pozerať pri práci. Skvelá práca, len tak ďalej.👏
Super práce O5 , Q5 krásné auto , na nové nemám a koupit ojetinu teda žádná výhra.
Zdravím borci,krásné a hodně poučné video,jinak to je slušná nálož pro majitele co zaplatil v přepočtu 177tis Kč za servis a prevenci i takové věci se dějí.Chlapi jinak perfektní práce,radost Vás sledovat.🙂👍👍👍
Chalani vase videa su Topka.Ale co tak urobit video(a verte mi ze vela ludi by to zaujimalo)ako ste zacinali s autami,co vsetko tomu predchadzalo...Zaciatky na SK potom v UK..Skusenosti,odkial ste cerpali motivaciu atd.👌
Všetko bude
Zdravím strašne rád pozerám vaše videá a čím viac ich pozerám tým viac sa utvrdzujem ze som urobil asi - určite dobre keď som prešiel na elektromobil 😂
na Berlingu viac vydrží rozvod.remeň ako na Audi reťaz.....tí nemci smerujú do katastrofy
Je to hodne inspirativni... v 90 tych letech jezdili prevazne zakaznici na vymeny oleje, brzd, a veci ktere se netykali primo motoru. Jeste tak spojka , vylagrovana prevodovka. Nebo hydraulika u citroenu. ( pracoval jsem u Fiat, Citroen, Volvo). Dnes je vsechno jinak. Ale zase je a bude hodne prace.. At se dari a je cas i na pivko...
Super díl, víc takových
Zdravím je radost na vás koukat jak to děláte palec hore a pevný nervy na některé zákazníky 😁
Skvělý díl, myslel jsem si že takový motor vydrží daleko vyšší nájezd.
Vydrží. Já prodal Q7 II. generace s 290k km. Jediné co jsem dělal byla výměna oleje a filtrů max po najetí 15k km. Motor V6 3.0 TFSI 245kW/333k.
Okno bez komentára 👍👍👍😂.. Dobrá práca chlapci btw. Najväčší problém asi spomínaný olej 0w-20🤦♂️
Krása …ďalšia super video a skvelá práca
Nazdar páni. Chcel by som sa opýtať kedy by ste odporučili meniť rozvody na a5 2017 3.0 TDI 200 kw, lebo to neviem nejako dohľadať. A opäť super video...! 👍👍👍
krasna prace i krasny motor .. jen si tak rikam jestli pri vsi slozitosti a cene uz v tehle kategorii neni lepsi ten elektro pohon, auto stalo ranec jako nove a opicka si zada banany i nadale, to uz by fakt mohlo byt levnejsi jednou za 8 let koupit novou baterku. A to me jako cloveka co by elektrovysavac nechtel .. kupuju "levne" nekomplikovane atmosfery v cene dvou takovych oprav audi :DDD
Super práce a top výběr music!
Dobrá práce jako vždy. Ale mám otázečku trochu OFF TOPIC. Co podlaha? Spokojenost? Nám ji mají příští týden montovat do dílny a mám obavu, jak si bude rozumět s odlétajícími šponami ze soustruhu, které rozhodně nejsou studené...
Super práce! Bomba kontent! Držím palce 😊
Video od videa je to lepší a lepší :D... Být v Anglii jste jasná volba ... radost pohledět :D
Taková škoda že jste až v UK😢... nedá se😉
Pěkná práce, chlapi! Jen tak dál 🙂. Nevíte náhodou, jak na tom jsou 2,5l motory, které dávají do RS3, Formentoru, atd? Jsou taky problémové, jako ty šesti nebo osmi válce?
Chlapci tlačia veľa koni aj z štandardného agregátu , sú cool
Dosť smutné, že taka vec ako nastavovač pre reťaz je už chrumkavy po 100 tisic km. Taky obyčajny remeň ma vydržať tiež toľko, ale finančné to je iná liga. Aj náročnosť opraví.
Hmmm zas deprimujuce video 😔
Po zhliadnutí viacerých vašich videí som rád, že som v roku 2019 kúpil nový hybrid Lexus IS. 🤭
Toto som si presne povedal aj ja. 😅 Ale videá inak super. 👌🏼
Super práce....klobouk dolů....takže Audi určitě ne,,,čím víc jich děláte, tím víc ty motory nemusím,,,hodně drahá údržba preventivně ve 100 000 km ..
Nedávejte tam zvuky nebo muziku,když mluví mechanik. Jinakvýborné
Ahoj zase top video👍 hovoril si o piestoch wössner.. kupil som wössnery na 1.8T a pridal som to na forum a neskutocne ma doj**ali ze praskaju atd.. mal si taky problem?
Hoši jak koukám na Vaší práci tak když vidím SQčka tak se mi ježí všechny chlupy které mám. Nikdy bych do toho nešel 😁
Neplánujete udělat videjko o vašem TTčku?🙏🏻😊
Tie sq5 sa mi docela lúbia hlavne tie staršie a tak isto aj porsche macan krásne auta
Mame TDI na dvore 😅 SQ5 … neni mu dobre …
taka otazka cisto zo zvedavosti tyka sa to asi viacerych aut - preco pri case 39:55 cuknu stierace ? Deje sa to aj mne na A6 .... Dakujem za odpoved 🙂
Z park polohy na drive polohu
Nazdar borci mám z vás radost, je to prostě Faaajn. Jinak kluci jak to vypadá s mikinami do CZ. Díky za odpověd.
Zle 🥲 nemáme ani jednu
@@nasagaraz Sakra No nic Mirko bude muset dělat v tílku 😄😄😄 Tak snad pak budou.
Ked davate silikón ako viete ze to nepotecie olej ? Alebo su to neake special silicone ?
Take dobre , tak to má byt , čistá odmastena plocha a bude fajn
Ja by som ich postrielal keby som musel skoro na novom aute rozoberať motor!! Co vlastne predávajú a za čo si pýtajú peniaze? Lebo kvalita to nieje ani omylom
Riadna Palba ten ucet😮. Spolahlivost pri premiovych znackach uz zmizla
To že auto bolo v servise,neznamená že bolo servisované.Na faktúre sa voziť nedá.
Celkovo velmi pekna Sq5 👍
dobrý biznis pre mechanikov :D ale opať platí, že su to riadne šroty, ked tam dávaju také lahko opotrebene diely :D este vam prezradím, ako to vymysleli iny vyrobcovia bez takych zlozitych rozvodov :D alfa a fiat vyriesili uz nastavovanie sacich ventilov cisto elektronicky, odpadla jedna vačka a znizil sa odpor pri otačaní motora, a elektronicky sa nastavuje ovela jednoduchšie potrebné otvorenie ventilov :) a aj oprava je lacnejšia ako motor von koli rozvodom :)
Preto je Fiat vedľa v dielní 7 mesiacov a diely zevraj už už už idu 🤣🤣🤣
Nie ďakujem
To su kecy ako o yamahe, alebo ducati pred servisom.
To je realita😂 jak je realita čo natacame
4:20 to je dreveny kriz z cintorína?
Totoooo jak si si všimóóól 😅😅 Fakt to tak vyzerá, musel som si to spomaliť 😅
Ta nová má očividne dzúrku väčšiu 😱 ako tá stará 😂😅 👌🏻
V tomto prípade poteší , v inom prípade môžu byt ľudia sklamani
Chlapci přemýšlím o S5 nebo RS5 v cabriu a úplně nevím jestli se dá koupit auto s tímto motorem, aby se hned nemusela dělat oprava ve tisících €\£ ..nějaké doporučení rok/nájezd...Díky moc
Ono to je asi tak … môžeš kúpiť auto a po 5 rokoch si povieš super iba som robil olej a predné platničky . A môžeš kúpiť auto a po 5 mesiacoch ti vyberie dôchodkové sporenie . Určite história veľmi dôležitá , najlepšie on niekoho kto to auto mal a vie povedať čo kde jak bolo robené . Predajcovia vedia holú rit , len predať čo najskôr a hotovo
Co je ksutocna pricina tychto rpoblemov? Da sa tomu predist?
0w20 olej
@@nasagaraz dakujem odovzdam dalej, akrualne najazdene 92k a vyzera vsetko v poriadku. Len je otazka dokedy ...
Rád vás sleduju sám dělám auta ale tohle už auta přestávají být je to samý motor ven a po pár km...za to co to mělo být a milion zase nasypat aby zase pár výměn oleje mohlo být..
Otazka na garazmajstrov ohladom karbonu - mali ste niekedy na servise aj auto, co dlhodobo jazdilo na aditivovany benzin? Videl som nejake testy VIFu a vyzera to, ze by to prave malo riesit a eliminovat tvorbu karbonu v sani. Z vasich videii to vyzera tak, ze to je jeden z klucovych problemov modernych TSIciek.
Priami vstrek keď bude mat aj kyselinu nepomôže . Odvetravanie čo sú horúce výpary vytvára karbón
Mam A6Competition stejný motor je Supr ale samé závady 😢
Tak co je na tom super, ked ako pises same zavady? By som sa na take auto. vykaslal. Ked to tak parada, ale servis cenovo uleteny aj na pomery premie.
@@m5ftyyn008 má to pro a contra..jsem sáhl na špatný kus, přechipovani, bohužel jsem to nevedel při koupě. Takže odešel filtrpevnychčastic, pumpa na chlaidice kapaliny svíčky a křipe turbo. Mam to rok a najel jsem 40000km s tím. Ale ted se začne srat no
šróby na nastavovačoch utiahnute? :D
Tie rozety retazoveho kola napinaku su robene praskovou metalurgiou namiesto obrabania poctivej ocele, ked sa to tak lupe na hranach?
Neni to tvrdý materiál 😅 magnet sa toho nechce chytiť 😬
@@nasagaraz většina kol rozvodových bejvala zbarvená zakalená v davných dobách :D. Teď je to z bláta.
@@davidsvoboda8821 dneska sa veci nerobia na vydrz ale na biznis a rastuce grafy ekonomiky
Z muky
To je super nacpat tolik peněz do pětiletého auta s nájezdem 100tkm, že se v Audi nestydí tohle vyrábět. Strašný!!!
Zdravím chcem sa spýtať čím čistíte ventily?
Orieškami
👍
Link na UK kanál nefunguje píše 404 error.
Není tězké dát do youtube Vag technic
Podle mě by to ten doggo zvládl taky, sleduje vás tak, že už to dávno musí znát nazpaměť tyhle motory
Topka
čauko chcel by som sa spýtat či su dobre motory od audi 3.0tdi a ked tak ktorá verzia?
Ahoj ja mám starú šunku 2006 a nemám problém ani po 340.000 tisíc km
@@nasagaraz a ako často sa tam musia spravit rozvody a tak ? a či su lepšie hlavne ako benzínove motory
@@gameforfuntofall828 ak hrkajú pri studenom štarte max 1s alebo menej.. nevadí môžeš ale aj nemusíš hneď meniť.. kľudne ti dajú aj 300k aj viac 165,171 alebo 176 perfektné motory odporúčam
Stalo se vám někdy, že by se při testovací jízdě rozbilo něco úplně jinýho, než jste opravovali? 😀 Třeba kdyby tady při testovací jízdě puknul ten píst. 😀 Jak se to pak vysvětluje zákazníkovi? 😀
Normálne , ahoj , takze všetko čo sme sa dohodli je spravene , tu je účet a pukol ti piest , bude to stat ešte toľko 😋
@@nasagaraz No chtěl bych to vidět v praxi, když jsou lidi schopní dojet do servisu s píchlým kolem a za tejden si přijet stěžovat, že jim začlo mlátit v motoru a že za to určitě může servis. 😀
@ V praxi se zakaznikovi mnohem hur vysvetluje to, ze auto kterym prijel jen vymenit olej je na odpis, protoze spadlo z heveru ... (ze kteryho ho sejmuli ucni na praxi)
Dôvod prečo natacame 😗 ja každému vravím keď odchádza že zajtra môže kľudne ojnicu hodiť von 😅
V reklamě je že Audi, náskok díky technice, v reálu v servisu to je spíš víc průser díky technice. Past na past a enom málokdo je tak bohatý aby si mohl dovolit držet taková auta doma a platit jejich servis déle než nějakých 100 000km, kdy se to postupně začíná srát a opravy stojí rakety. Těším se, že naše děti se už na taková videa budou dívat a nechápat, jak jsme takové složité a poruchové věci, jako jsou spalovací motory a milion stupňové převodovky mohli v autěch mít, když to jde i mnohem jednodušeji.
Aj raketoplány majú poruchy 😂 čo kolvek mechanické bude vždy závadove
@@nasagaraz No právě.
co budete robit ked vam zacnu casom nosit auta aj s pridavnymi elektromotormi 😀
Prišli asi 2-3 a všetci boli smutný lebo opravy šli medzi 3-8 tisíc 👍👍👍 jak to pekne kúpili od niekoho tak to aj vrátili
No tak audi se teda predvadi no
Co je Gázik ? voliako som sa stratil ? :)
SUV
Divím se, že se u Vás neobjevují RS3.
Prečo sa divis ? 😀
Načo chodit s manzelkou do opery ked opera je tu 😅
Ste strašné rýchly, ani vás nevidno ako sa tam mikáte
Frajers, ako by Angličan povedal👍
Audi obejít obloukem
Tie sumy su sialene… 5 rocne auto, 100k a oprava za 7 litrov len taky fukot. Pohodicka :D
Nič sa nedeje
Poľský Angličan😁😁
Polak jak repa 😀 dali spraviť aby do Poľska zašli
Však treba to ísť v sobotu do Targu na trhy previesť 😂
@@nasagaraz pošlú ti krowki🐄
Čo to máte za podlahu?? Fortelock ??? Či niečo podobné
prší "olej"
co je gazik? ja znam iba vojensky gaz69
No ved presne to. 😉 Chalani SUV-cka nazyvaju GAZik - auto akoze terenne.
@@VladoRosko to mi mohlo dôjsť 😀 vďaka
Still no English videos bro, sad to see. Like these a lot
One man show 😅 Have to patience
@@nasagaraz to bad man, put in English subs? You will hit a larger public. you are located in the UK right?
We are , subtitles are very difficult to put in , I have all these videos in English as well don’t worry
I can translate, audi after 75k miles, troubles, owner sad, owner pays a lot :D...tadaaaa :D - jokes aside, maybe it could be simple to translate at least partially so you know what is happening in real time in the chat, its not that hard...maybe i will do it if i can watch tommorow :), notification is set
Neuveriteľné že aké drahé a aké brutálne opravy potrebujú. Hovorím Nemecká propaganda. Scheize. Šroty.
Zlaté Fiaty.
Na správnu montáž skrine vackovych hriadeľov treb použiť centrovacie kolíky T40116 a dotiahnuť to s nimi. Potom vákuová pumpa sadne :)
Šetria 😂
Palec hore musí stačit. Děláte to dobře.
Možná by pomohlo, kdyby výměnu oleje 0W-20 a filtru prováděli po max. 15k km. Je to jen můj subjektivní názor, ale já jsem zatím s žádnou V6 3.0 TFSI neměl problém. Když mi v servisu Audi přijímací technik ukázal co za konzistenci jsou ty nové oleje, tak nikdy neuvěřím, že ten olej vydrží víc než 15k km. U V8 jsem dokonce přešel na interval 10k km výměna oleje a filtru. Pořád se domnívám, že lidi s€rou na servis nebo to natahují kam až to jde a to s kombinací šetření i u Audi je prostě recept na katastrofu. A když je ještě to maso na špejli za volantem vylízanec a nakládá tomu, neví jak se k tomu chovat, tak to bere zkratkou. No a pak to končí u prohlášení "to auto je sr@čka" 🤣. Tím samozřejmě neomlouvám automobilky za šetření na kde čem.
Jinak zase parádní video, velmi poučné.
Ano tieto nizkoviskozne oleje sú už blízko hrany ešte akceptovateľnej viskozity z hľadiska dostatočnej hrúbky ako aj pevnosti mazacieho filmu... Čím dlhšie je olej v benzínovom motore tým je viac degradovana jeho viskozita z dôvodu deštrukcie tzv. viskozitnych polymérov ktoré zabezpečujú požadovanú viskozita oleja pri pracovnej teplote. Osobne po tom co som videl niekoľko desiatok tribologickych rozborov týchto olejov po odjazdení od 5 tisíc do 20 tisíck km, by som tieto nizkoviskozne oleje SAE 0w-20 už len z hľadiska degradacie viskozity (co podporuje naviac aj nariedovanie oleja palivom) nenechal v motore visc ako 8 tisíc km a to bez pardonu. Samozrejme kto mení auto do konca záruky, tak to môže eeebať 😂
Ja na starej americkej v8 mením olej po 7 000km (Jeep, žiaden veterán a normálne jazdenie, žiaden offroad), lebo je to blato, čo sa predáva teraz...
Keď sa k šetreniu automobilky na materiáloch ešte pridá šetrenie na servise 🤦♂️ tak výsledok máme tu na pekných videách😀
po max 15k? :D :D keď chceš aby auto fungovalo stále dobre odporúčam meniť každých 7-10k prospeješ tým motoru.. dať za olej 60€ si myslím, že neni taký problém každé 3mesiace podľa toho koľko najazdiš..
@@Freak_Out_ U V8 jsem to stáhl na max 10k km. U V6 max po 15k km. S Q7 II., jsem najel bez problémů 290k km s výměnou oleje+filtr každých max 15k km. V Tiptorinicu první výměna oleje+filtr v 90k km, pak vždy po dalších 60k km. Dle mě záleží i na tom, jak kdo s auty jezdí a jak se k nim chová. Je to čistě subjektivní názor, ale těch benzínových V6 už jsem měl několik a nikdy se mi žádná neodporoučela natož, aby se s ní stalo cokoliv, co vídám na tomto kanále. Ty zanedbané vraky co k nim jezdí na poslední pomazání mě prostě fascinují, tedy spíš, že to kluci umí dát do provozuschopného stavu :-).
Problémom tých nastavovačov je v samotnej výrobe. Vyrábajú sa práškovov metalurgiou. Lysovaním a zapekaním.Nie je to kvalitná jednoliata oceľ. Z toho dôvodu sa drolia a vyhrizávajú namáhané časti. Štruktúra zrna z ďaľeka nie je tak pevná s súdržná ako pri oceľi. . Je to rýchla presná nenáročná výroba no žial nie na kvalitu. Ak bude rozeta z kvalitnej oceľe a zakalená, tak vydrží večnosť. Ale ekonomika sa musí točiť a kôli Amerike a jej "vynálezu" PLÁNOVANÉHO ZASTARÁVANIA ktorým sa inšpiroval celí svet, spotrebiče a diely majú len určitú životnosť.
Dobrá práce dobrý střih videa máte to super rád se na vás koukám 👍🏻
Jste machři čemu všemu rozumíte,prostě čumim,jediný teda co cena..to je na naše kolem 180 000,no ty blaho,za to máš další auto :D
Po vašich videích jsem šťastný za mercedes OM651 :D v 260 rozvody, nějaký olej v automatu a po 300 asi nové vstřikovače :D
Zas tak šťastný bych nebyl, teď dělám jeden motor OM651 s dírkou v pístu.
U mňa om651 zadreta na kluke :D
Pozri si kanál autoservis mercedes Doľany.. Už taký šťastný nebudeš 😅
@@pavelmarek4828 kolik najeto ?
@@jachpriboy8989 znám problémy motoru, jen jezdím hodně km a často měním olej :) ... olej měním 2-3x za rok s nájezdem 40-50k :) a v automatu co dva roky cca po 80k km ... vše si dělám sám a servis je stejně dráhy jako na dvojkové Octavii :) takže spokojený
Ahoj, máte naozaj parádne videá! Vedel by si mi prosím ťa poradiť akou frakciou/zrnitosťou orieškov orieškujete karbon na sacich ventiloch že vám to ide tak dobre? A ako dlho sa to asi orieškuje?
Tie rozvody su katastrofa. Audi si tym pekne zapiekla.
MOC VÁM DĚKUJI. Děláte krásnou práci a navíc to natáčíte. Obdiv a RESPECT.
Ahoj, omlouvám se, ale nějak jsem nepostřehl, co se dělo s tím jedním vstřikovačem, co byl s tím bílým povlakem? Jinak super videa. Rád na ně koukám. Díky. Ať se daří.
Ahoj menili sme ten termo krúžok už netesnili
nehnevajte sa ale aby na aute za 80000€ po 5tich rokoch a 100000km bolo treba vymeniť veci za 20% jeho aktuálnej ceny.....to je silná káva....ako vyzerajú z hľadiska výdrže tie 5 valcové 2,5 čo sa montujú do rs3 a aj do formentora?
maju vacsiu vydrz ako kreditka zakaznika. Vsetko nad 200kW je prehonene, poddimenzovane oklamane materialy 😀
@@Bet-vx3fgnapr Honda u CTR s tým problém nemá 👌
Aká smutná b6 tam stojí leží rozrobena alebo rozobrata? 😀 to už asi žiť nebude.
Poľak si niekde povedal, že ja som tam to auto dával :D mohol som ušetriť :D
no Chalosi 😅robota najviac ppci od vás.. to je jak vecernicek.. milujem to.. a teraz tá kamera.. to bude tým novým iphonom že.. pekne zostrihané a pekne naložené pre nás ❤
Chlapci super praca👍. A za dalsie aspon viem co si nekupim . Vďaka za tie vaše videjka. Nech sa vam dari🙏
Gratuluji specialistovy co vymyslel egr ventil. Jedna taková eko vychytávka zničí po 150000 tisících komplet sací systém.
Nadhera :-) ste proste mechanici-umelci :-) keby bolo takych mechanikov viac (aj na SK);
Inak by som sa chcel aj opytat preco si nekupite "Vapor blasting", ako chapem, ze to stoji nejake "nie male" eurka (libriky), ale asi by to dost zjednodusilo cistenie dielov a aj povysilo na iny level 😀
Zaroven sa chcem opytat ci bude (a aj kedy) nejake videjko o tom Golf V GTI (co sa Mirko bavi 😁 ) ???
Všetko je super len TRACKY HRAJU MOC HLASNE vo videach všebecne :D
😅 zas ?
@@nasagaraz trochen jo 😄 ináč 👌
@@nasagaraz jj. taky musím tlumit, když jede hudba.
😭
Tie "ramienka" voláte zle. Správne sú to asi vahadlá (zdvihátok ventilov). Stále myslím že idete meniť "ramienka" na podvozku.
Když tam vidím ten startér chudáček když odejde motor ven :D Ty praskající písty můžou být vlivem LSPI Low Speed Pre-Ignition
Pohodka na aute
Dupat do plynu v nízkom pasme ot. hlavne na vyšších prevodoch stupňoch je dosť značná pravdepodobnosť ze k tomu dôjde ( a čím viac prítomného karbónu na piestoch tým vyššia pravdepodobnosť)
@@jachpriboy8989 jojo je to zabiják přímovstřiků.
Neskutečné - majitel by vám měl líbat řiť 🙂 jak se to řekne slovensky nevím 🙂
Proc tomu rikate Gazik?
nech mi niekto tvrdi ze tie rychlo bezne oleje su super