Zdravím vás mistři . Sledovat vaší práci je radost. Jediné co mě teda pozastavilo zkusil jsem přečíst i všechny komentáře a trošku hledala ve videi . Sám použití vám Bg produkty ale nikdy jsem takhle fyzicky neověřoval účinnost. Co jste použili jako druhý prostředek na tak krásně vyčištění jako je ve 12min videa dekuji..
Moc pěkné, vše hezky vysvětlené. Jen bych si příště přál nějaký titulek, že teďka poslouchám starou verzi a teďka novou. Dalo se to jistě odhadnout, ale čloěk přemýšlí, když vidí odhalený motor a poslouchá něco a pak vidí motor v jiným stavu a poslouchá něco zase a říká si, jestli to mělo bejt to, co jste říkali - to srovnání.
Koukám,že se koncern docela kazí.Mám 3 Mazdy,z toho jedna je 21let stará,ale u všech jsem zatím měnil jen olej a běžnou údržbu.Kluci,ta Anglie pro vás musí být zlatý důl.Díky za super videa,jste skvělý 👍👍👍
Novodobé hovna ..neurobia to jednoducho a bezudrzbovo ale komplikovane aby slapal aj biznis s autodielmi a servismi. Načo by to urobili raz a dobre. V grecku na rhodose jazdia taxiky len mercedesy 20 rocne 320 cdi 220 cdi..tak komfortne a pohodlne auta..drzia jak zidovska viera. Mechanici to milujú rozoberať keď im za to platia tisíce libier. Sú radi ze sa to kazi😊
Tahle SQ5 je opravdu fajn auto. Velká kola jsou naprosto v pohodě. Síly to má na rozdávání. Je až neskutečné jak to jezdí. Fajn dailly car. Lehká úprava na cca 400-420 koní a rychlost 270 není žádný větší problém. Výfuk je jediné velké mínus, ale dá se pořešit celkem za levno a pak to má neskutečný zvuk, vč. koncovek ala RS. Pokud se nahodí brzdy z SQ7, tak pak na okruhu na brzdy setřete i kde jaké rádoby sportovní auto. Opravdu neskutečný. Ten upgrade je znát, jednoznačně doporučuju. Ke spotřebě motorů Audi: SQ 5 = těch 7,5l/100 je sice reálných, ale to jen v momentě ustálené klidné jízdy do cca 100 km/h na tempomat. Ve špičce si to umí přihnout až k téměr 30/100. Dálníční přesuny s 200+ si odsaje tak 16/100. Za dlouhodobý průměr 13/100 už se nebudete omezovat v rychlosti a výkonu. S5 = zde jsem měl nejmenší spotřebu na běžné trase co jezdím při běžném tempu co jezdím avg. 145km/h a vzalo si to 8,6l/100. Cesta 120 km dálnice na tempomat 150. Což sice není špatné, ale vzhledem k 8° automatu a výkonu bych čekal lepší spotřebu. Dlouhodobý průměr 11,5. BTW i RS4 2.9T umí jezdit za 7,5-8 což vzhledem k výkonu považuju za super výsledek. Jinak i u RS4 počítejte s 13/100 dlouhodoby avg. S7 4.0TFSI jsem měl nejnižší spotřebu 8,5l/100 při avg. 97km/h. Toho času 120 tempomat a jízda na E, čili na 4 válce. Dlouhodobá 13,3. Dovolená, dlouhé trasy se daly jet okolo 10,5l v kombinaci 200kmh nemecké dálnice a 120 omezení + města. A7 biTdi = 8/100 rovných za 50+ tis km. Seriový výkon + dědek styl. Druhá A7, up na cca 380 koní a 8,8l/100 rychlé přesuny.
Správne napísané. Kto ma ja opicu ma aj na banány. Za mna zbytočne drahé auto a to vidieť na videách čo stoja diely a práca. Moje autíčko bude honda crv, 2L benzín bez turba 155hp. Nie je to Audi, ale je spoľahlivá a nenáročná na servis. Všetkým prajem co najmenej porúch, kolesami dole a bez pokrčeneho a rozbité ho čokoľvek. Chlapy super sa na vás dívať.
Zdravím skvelé video ako vzdy. Ja keď som kupoval priamo od predajcu benzinovy trojvalec Ford-u Focus v roku 2016 ako nové auto. Dealer na Slovensku dava záruku na auto 5 rokov, alebo 120 000km. Podľa toho čo nastane skôr. Tuto original záruku za ktorú som si nepriplacal a je v cene vozidla som našťastie nemusel využiť. Auto bez poruchy funguje už 7 rokov stále navštevujem po 15 000km originál Ford servis u nás v Nitre a auto si neviem vynachváliť ci už po technickej stránke alebo po jazdnom zážitku.Drzim palce a pozdravujem zo Slovenska.
sa mi paci jak si vystrelil ked si tomu ujebal, celkom dobre to islo,,presne toto iste aj ja jak je zacpa tak presne toto ma vzdy napada ujebat tomu nech tam teplosi stoja proste vytoceny,,kazdopadne pekna praca!
Berte to ako môj čisto subjektívny a zároveň odborný názor odpozerany s mojej praxe. Stou 5w40 to síce myslíte dobre ale treba si uvedomiť ako je nastavený pretlakovy ventil na olejovom cerpadle vzhľadom na viskozitu oleja a jeho odlišné parametre a s tým súvisiace veci . Samotný olej 0w20 nie je až taký problém ako tie brutálne 30 tisícove výmeny ( ale ved 100tkm to dá a potom to už nie je problém fabrickej záruky) osobne používam tieto "riedke" oleje a to problém nie je .Problem je že v benzínových a zvlášť priamovstrekovych motoroch začínajú degradovat medzi 5- 9 tisíc km v závislosti od používania. 10 je maximálny strop a ten kto si myslí že nie tak na vlastnej peňaženke spozná časom že opak je pravdou. Druhou vecou je samotná konštrukcia a "odlahcovanie" použitých komponentov motora a treťou brutálna nekvalita výroby dielov . Keďže firmy vynakladajú nezmyselné peniaze do zelených hlúposti a niekde sa šetriť musí a zjavne tam.kde to tak na prvý pohľad nie je vidieť. 5w40 do týchto motorov je rovnaký nezmysel ako ten longlife. Práci česť a robote kľud..
@@jozeffil2853 tam ide len o EURO normy, aby ich spĺňalo hneď od štartu.na LKW mám 17 l 10w 40.po 100km je olej jak voda. V osobáku je max.4 litre .čerpadlo je naprojektovane na 0w 10 motor tiež, a je naprojektovaný na 30-50 000 km výmenné intervaly .a výrobca predsa vie čo robí .
Ahoj, jak se mě žilo dobře, dokud jsem neobjevil vaše videa...Jak můžu teď jezdit někam jinam do servisu? Jste marťani a já nevím co teď mám v životě se svou audi dělat.
Mňa by zaujímalo či tento motor ide aj do Cayenne ? Mám zákaznika ktorému mením olej každých 10 000km. A zakaždým sú také drobné trblietavé čiastočky v olejovom filtri. Napadlo ma či to nie je ten istý problém. Sledujem že je ten motor hlučnejší. Má 85tis.km najazdené
Ahojte chalani. Prosim vás velice pekne 🙏🏻 Aby som povedal hneď na začiatok prečo niekde na nete žobrem o pomoc. Jedna sa o chyby v 2(resp. po novom 4) valcoch kde mi po zohriati auta a mierne svižnejšej (rozumej 4.2 svižne) jazde po zastavení a státí na voľnobehu sa rozsvieti kontrolka motora a na Diag. vypíše “misfire detected” + číslo valca samozrejme. Vymenili sme vstrekovače , cievky , palivový filter , olej v motore , skontrolovali komplet kabeláž, tankujeme iné palivo a furt to iste. Nejaký tip prosim ? Pripadne najlepšie predné sa trafiť ( :-D ) Ďakujem pekne 🙏🏻 Audi A6 C6 4.2 Mpi 335HP
Ahoj Tomi, mam Q7 3.0 TFSI(kompresor) 245KW, kod motora CRE, 2016, 170tisic km. Prosim ta, mozem ocakavat tie iste problemy z motorom? Mam ho cca 1,5 roka. Rozmyslam ze dam vymenit rozvody okolo 190tisick km, preventivnej. Dakujem za odpoved.
Ahojte, aka je vasa skusenost s SQ5 TDI rocnik 2019 a viac? Mali ste uz aj tento novsi motor v service? Zaujimalo by ma ci tie novsie TDI motory su spolahlivejsie nez tento TFSI, ktory tam mate na dennom poriadku. ;)
sice jsem se díval jen chvilicku ale jestli to chapu spravne auto za xxx set tisic po 100k kilacich motor kaput ? parada teda to bych chtel teda fakt ze jo
Čau čau já dělám v BMW v Kanadě ve Vancouveru a tady ty 3rd part warranty fungují úplně bez problému . Nějaký společnosti mají technika který to přijde zkontroloval ale většinou jim stačí poslat fotky . Nevím jak u vás v Anglii ale tady co jsem se ptal tak ty opravy na ty pojišťovny po záruce můžou dělat jenom autorizovaný servisy .
@@nasagaraz ahoj mohl bych mít osobní otázku . Plánuji že bych vyměnil svoje BMW za mk7 GTI nebo R . Dá se přes originální zakoupení vcds kódovat , programovat nebo se musí pořídit zase nějaká jiná věc . Děkuji a přeji pěkný den do UK .
Myslim ze hodne dela olej, a taky davat tomu za studena...... Tyhle auta by mely mit vymenu oleje zhruba 10-15k km. Podle toho jestli jenom mesto nebo i dalky. A hlavne nervat za to hned po studenem startu....
Ahoj veľmi rad pozerám vaše videa keďže sú pre mňa tieto videa obhajujúce a preto sa na ne rad pozerám. Ale rad by som sa podelil so svojou skúsenosťou ktorú mam s novým autom Toyota RAV 2,5l Hybrid r.v 2021 auto je ešte stále v záruke . Už pri prvej výmene oleja mi originál SERVIS TOYOTA Pk Auto zistili že sa mi benzín zmiešava s olejom toho benzínu tam bolo asi cca 1l navyše. Takže tam bolo namiesto 4,5l asi 5,5 l . Auto počas dvoch rokov už bolo tri krát na výmenu oleja a stále sa o oleji nachádza benzín cca 0,5l až 1l viac . A vyjadrenie servisu je že s autom robím krátke trasy a preto sa nachádza benzín v oleji . ODPORUCANIE servisu je robiť dlhšie trasy a skrátenie servisu výmeny oleja na každých 6 mesiacov. S autom mam nabehaných cca 17000 km . Podľa môjho názoru už mali buď opraviť danú závadu na motore alebo výmena motora ... A ako to riešim ja uz ma prešla trpezlivosť mi nič iné neostáva ako to riešiť súdnou cestou ... Prajem pekný deň ...
@@ukskbk Môj názor je že tieto auta su vhodne do mesta . Ale skôr mi vadí postoj TOYOTA Slovensko a predajca PK Auto ako sa postavili k vraj ojedinelej závade na motore .
je podobna dielna na slovensku, kde su fakt typci , co to robia ferovo a srdcom? pls kontakt ak niekto ma, dakujem :) potrebujem surne pozriet moju srdcovku vw golf gti 2007 r.v.
Video fajn, ale tie recicky, ze s takymto autom a takymto motorom jazdis v pohode za 7.5 litra na stovku ... Predpokladam, ze je to 260 kW motor EA839 a ked si otvorim toto auto s tymto motorom na spritmonitore. tak priemerna spotreba takychto aut je 11 litrov a minimalna celosvetovo je 8.9. Takze fakt by som velmi rad videl Tvoj spritmonitor (nie reci a nie palubny pocitac), kde bude dlhodobo vidiet 7.5 (nie dolu kopcom).
Zdravím, opravte mě pokud se mýlím. 0W20 je řídký jak za studena, tak i za tepla. 5W40 je hustší obecně (je hustší za studena i za tepla), nicméně samozřejmě taky řídne, když se zahřeje na provozní teplotu. Tak proč tam nedáte rovnou za studena řidší 0W40, který dobře a rychle maže za studena, ale má stejnou viskozitu za tepla, jako 5W40? Nejsem odborník, jen tak jak to chápu já.
Serus Celkom by ma zaujimalo aké sú vole na tychto nových motoroch keď tam leju 0w20 5w20 atd...vodove oleje...určite vole su minimalne oproti motorom z rokov cca 2003-07 pomerat kluky, loziska a porovnat... taka vyska olejoveho filmu pri 5w20 a 5w40 je celkom zasadna pri volach motora ale...je to dlha diskusia to tu rozpisovat ale pobavil by som sa o tom nakolko sa venujem velmi presnej strojarine...
Čau, koupil sem novou A3 TDI 110kw, prosím Tě. Kdy bys mě doporučil vyměnit olej a myslíš že si tam můžu dát nějaký lepší a jaký bys doporučil ??? Nájezd mám teď 1600km... Jo a prosím tě,kam na Slovensko jezdíš ? že bych se někdy zastavil na pokec... Jinak stě super kanál,sleduju pravidelně 💯
Ked tie motory este stale poistuju po 10 rokoch, tak nebudu az take zle. Aj ten olej je urceny pre ten motor, ale long live je pre niekoho, co jazdi vela a ma vymeny oleja kazde 3 mesiace, nie raz za 2 roky.
3x menit olej za 100k km na takomto aute je úlet 😆 to nerobim ani na starom plesnivom golfe a je jedno ci je to longilfe olej , radsej menit po 10k km .
Ahojte, v prvom rade super videa. Nemam velmi cas na youtube ale ak tak “nasa garaz” vyhrava. Koment len preto lebo ja mam SQ5 TFSI 2018 a ma aktualne 172tis km. Zatial vsetko v pohode. Ramienka som nemenil len neviem ci sa tesit alebo nie 😅. Jedine co robievam ine ako bezny uzivatel je ze auto ma novy olej 5w40 kazdych 15tis a garazujem ho stale. Ked Vam dam robit ramienka tak mi vymenite aj ABT kit? Su tam vyfuky ako by mali 😮. PS: vraj sa vyfuky nedavali z jedneho super dovodu a to preto lebo dízlova verzia ma reprak a koncovku len na jednej strane. A robit 2 druhy výfuko im prislo nakladne. 🤷♂️.
0w-20 není problém, je řídký kvůli pár věcem v motoru. Už jsem se setkal s hromadou motorů které neodpráskl řídký olej, ale naopak hustější. Můj konkrétní pohled i po rozborkách. 0W-20 není problémová, pokud ten motor je mechanicky nastaven na tuhle vodičku. Myslím tím vůle na ložiskách a hlavně velikosti kanálků v pístech. Víme že viskóznější olej potřebuje větší díry a tady začne problém. Ten med se neprocpe v množství jakým je tam cpaný čerpadlem (tryskou, stékáním). Začne se hromadit, vypalovat a hurá, máme problém. Sice to nezačne hned, ale pomaloučku, hodně pomalu se začne tvořit vrstvička karbonu. Tímto jsem odpráskl MX5 (místo 5W-30 jsem jezdil 10W-50). Hlavní auto je Octavia 1.5 TSI (EA211 Evo), najeto přes 200 000km a celou dobu na 0W-20. Zkusil jsem tam dát 5W-30 a najednou to bylo hlučnější, motor nešel do otáček a začal žrát přes 7l/100km. Za necelý týden jsem tam dal zpátky 0W-20 a motor ztichl a spotřeba zase slezla k těm 5l/100km. Já bych nešaškoval s olejema, málem jsem si odpráskl “nový” auto a odpráskl jsem si víkendovku. Prostě olej nestíhal odtékat těmi mini kanálky, zapekl se v nich a pak se zapekly kroužky.
tak že 5w 30 7 litrov ,0w 20 5litrov.začni dávať 0w 8 a spotrebu budeš mať 2 litre na 100 🤦♂🤷♂taká choroba nenyje! videl si ako vyzerá 10w 40 po 50km? určite nie "ako medík"
@@bohusdurco8297 tak ještě jednou. Jde o konstrukční nastavení motoru pro určitou viskozitu. Primárně jde o průměr kanálků a vůle na kluzných ložiskách, sekundárně je k viskozitě upraven píst a pístní kroužky. Pokud je fabricky motor nastaven na 0W-20, pak maximum které ho umaže je 5W-30, ale jen pro horké podnebí, nebo dlouhé trasy. No a na MX nastavená na 0W-20 s maximem 5W-30 jsem jezdil 5W-40 a motor se mi za rok zapekl zrovna na stíracích kroužkách. A velmi jednoduše, vodu hadicí procpu a med taky. Jen med bude o dost pomalejší, nebo bude potřebovat podstatně vyšší tlak k udržení průtoku. Což na plno místech v motoru nejde, protože se to tam maže rozstřikem. A tam kde potřebuju třeba 2L oleje za minutu a snížím tam průtok na 1.5L, tak prostě to bude nějak mazat, ale film se bude trhat a bude docházet ke kontaktu kov/kov.
Zober dve osky, jednu namoč do 0W20, druhú do 5W40 a polož do rána na radiátor. 5W40 bude ráno krásne z olejovým filmom, druhá suchá. Ale v podstate súhlas s tým čo vravíš, ak to maže, tak to ide.
Ahoj, môžem sa spýtať? Leon 2008 , 1,8 tsi , bzb, dávam olej 5w30, 160 000 km, mením ho každý rok čo je asi 4-5 tisíc km, nechať tam 5w30 alebo dať 5w40? Keď je zohriate tak dostáva bomby Ďakujem za odpoveď chalani
Jednoduche. Nekupovat jazdenky. A jed nepredas jazdenku - ako predajca, ci kupujuci (povodny majitel), nebudu sa predavat ani nove. Ten long life je peklo. Ale ziadne audi atd nema zaruku viac ako 100tis km myslim. To vydrzi. Potom im to je jedno
A kde skončili ti válečky ? 😂 ale nie to som čítal uz 10x 😂 Aky produkt na cistenie ventilov co ste pouzivali na SK spominas vo videu ? Čo je chemicky naj z vašej skusenosti?
Mňa by len zaujímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.....a po toľkých rokoch skúseností s vývojom motorov si dovolí Audi, resp VW vypustiť na trh takýto nepodarok.
Ahoj meniči. Na vás se tak dobře kouká, jak vám jde ta práce od ruky. Akorát je škoda že videí je málo.
Topka Tomi radosť vás sledovať … vždy sa neviem dočkať nového videá ste proste borci ;-)
Klobouk dolů že se k tomu pojišťovna postavila čelem. A hezká práce, samozřejmě :) díky :)
Chlapci super. Uz vás sledují dlouho a je to velká paráda.
Zdravím Vas z Mikulova na Moravě.
Jen tak dál.
Honza
ako vzdy, poctivá robota, a hlavne vedomosti vs. skúsenosti,
Začiatok videa je super, veľmi príjemná zmena k lepšiemu
Zdravím vás mistři . Sledovat vaší práci je radost. Jediné co mě teda pozastavilo zkusil jsem přečíst i všechny komentáře a trošku hledala ve videi . Sám použití vám Bg produkty ale nikdy jsem takhle fyzicky neověřoval účinnost. Co jste použili jako druhý prostředek na tak krásně vyčištění jako je ve 12min videa dekuji..
Moc pěkné, vše hezky vysvětlené. Jen bych si příště přál nějaký titulek, že teďka poslouchám starou verzi a teďka novou. Dalo se to jistě odhadnout, ale čloěk přemýšlí, když vidí odhalený motor a poslouchá něco a pak vidí motor v jiným stavu a poslouchá něco zase a říká si, jestli to mělo bejt to, co jste říkali - to srovnání.
twl to je uplne koncert ta hudba a ta rychlo prace.. moc dobrý.
Chalani topka ako vždy, len tak ďalej, nech Vám práca ide stále od ruky. Držím palce 👍
Servus Tome, díky za video a je mazec jak jste s Mirkom sehraní. Super 🧑🔧🧑🏭
Koukám,že se koncern docela kazí.Mám 3 Mazdy,z toho jedna je 21let stará,ale u všech jsem zatím měnil jen olej a běžnou údržbu.Kluci,ta Anglie pro vás musí být zlatý důl.Díky za super videa,jste skvělý 👍👍👍
Novodobé hovna ..neurobia to jednoducho a bezudrzbovo ale komplikovane aby slapal aj biznis s autodielmi a servismi.
Načo by to urobili raz a dobre.
V grecku na rhodose jazdia taxiky len mercedesy 20 rocne 320 cdi 220 cdi..tak komfortne a pohodlne auta..drzia jak zidovska viera. Mechanici to milujú rozoberať keď im za to platia tisíce libier. Sú radi ze sa to kazi😊
Super práce borci!
Pekné videjko ako aj autiak. Škoda že sa nerobi trocha dlhšie ako kombi!
Audi,AU,AU,AU.Len prvé dve písmená sú pravdivé.
Tahle SQ5 je opravdu fajn auto. Velká kola jsou naprosto v pohodě. Síly to má na rozdávání. Je až neskutečné jak to jezdí. Fajn dailly car. Lehká úprava na cca 400-420 koní a rychlost 270 není žádný větší problém. Výfuk je jediné velké mínus, ale dá se pořešit celkem za levno a pak to má neskutečný zvuk, vč. koncovek ala RS. Pokud se nahodí brzdy z SQ7, tak pak na okruhu na brzdy setřete i kde jaké rádoby sportovní auto. Opravdu neskutečný. Ten upgrade je znát, jednoznačně doporučuju.
Ke spotřebě motorů Audi:
SQ 5 = těch 7,5l/100 je sice reálných, ale to jen v momentě ustálené klidné jízdy do cca 100 km/h na tempomat. Ve špičce si to umí přihnout až k téměr 30/100. Dálníční přesuny s 200+ si odsaje tak 16/100. Za dlouhodobý průměr 13/100 už se nebudete omezovat v rychlosti a výkonu.
S5 = zde jsem měl nejmenší spotřebu na běžné trase co jezdím při běžném tempu co jezdím avg. 145km/h a vzalo si to 8,6l/100. Cesta 120 km dálnice na tempomat 150. Což sice není špatné, ale vzhledem k 8° automatu a výkonu bych čekal lepší spotřebu. Dlouhodobý průměr 11,5.
BTW i RS4 2.9T umí jezdit za 7,5-8 což vzhledem k výkonu považuju za super výsledek. Jinak i u RS4 počítejte s 13/100 dlouhodoby avg.
S7 4.0TFSI jsem měl nejnižší spotřebu 8,5l/100 při avg. 97km/h. Toho času 120 tempomat a jízda na E, čili na 4 válce. Dlouhodobá 13,3. Dovolená, dlouhé trasy se daly jet okolo 10,5l v kombinaci 200kmh nemecké dálnice a 120 omezení + města.
A7 biTdi = 8/100 rovných za 50+ tis km. Seriový výkon + dědek styl. Druhá A7, up na cca 380 koní a 8,8l/100 rychlé přesuny.
Správne napísané. Kto ma ja opicu ma aj na banány. Za mna zbytočne drahé auto a to vidieť na videách čo stoja diely a práca. Moje autíčko bude honda crv, 2L benzín bez turba 155hp. Nie je to Audi, ale je spoľahlivá a nenáročná na servis. Všetkým prajem co najmenej porúch, kolesami dole a bez pokrčeneho a rozbité ho čokoľvek.
Chlapy super sa na vás dívať.
Odkiaľ mate toľko tých modrých bedničiek 😂😂😂😂😂 inak super ako vždy 🤩❤️
za tie fejkove vyfuky by som dizajnerovi zalepil zaludnu dierku aby vedel jako to funguje :D
Seat ateca fr má v tom fake výfuku ještě parkovací cidlo to mě přijde daleko horší 😂
@@foxdive to je jedna pakaren :D ale zda sa mi ze ten clovek dostal minuly rok padaka :D
@@nikosivak2780 padaka a skonci u cinanov s 5 x vyssim platom ;)
Cele auto je fejkove....
Vlastne ľudia si dajú extázu sadnú na chodník s volantom a robia vruuum vruuuum popopopo
Ste frajeri 💯.Klobúk dole.
Super video samozrejme ako každe klobuk dole pani💯💯❣
Zdravím skvelé video ako vzdy. Ja keď som kupoval priamo od predajcu benzinovy trojvalec Ford-u Focus v roku 2016 ako nové auto. Dealer na Slovensku dava záruku na auto 5 rokov, alebo 120 000km. Podľa toho čo nastane skôr. Tuto original záruku za ktorú som si nepriplacal a je v cene vozidla som našťastie nemusel využiť. Auto bez poruchy funguje už 7 rokov stále navštevujem po 15 000km originál Ford servis u nás v Nitre a auto si neviem vynachváliť ci už po technickej stránke alebo po jazdnom zážitku.Drzim palce a pozdravujem zo Slovenska.
sa mi paci jak si vystrelil ked si tomu ujebal, celkom dobre to islo,,presne toto iste aj ja jak je zacpa tak presne toto ma vzdy napada ujebat tomu nech tam teplosi stoja proste vytoceny,,kazdopadne pekna praca!
Uroven ide hore, dobry praca ✌✌
Jupiii zase je na co koukat 🎉🎉 Díky!
Ja jen nechapu, proc si lidé kupuji hnusne SUV, které si hraje na hummer, kdyz s tim potom jezdi po městě 🤪🤣😂 Video super, fandím chalani. ❤
Lebo chcú na ostatných hľadieť z výšky .
@@TheXone7 Jasně, no. Každý má jiné priority. U mě výhled je lepší v nízko posazeném autě, než se dívat na cestu z autobusu. Nasedání / vysedání beru.
Ahoj, to s těma výfukama dělá i Porsche. Taky si na tom potrpím🤣🤣 A myslím, že je to dneska nový trend Designérů🤣
Ďalšie TOP-Videjo!
Hoši krásná práce 😊 ale celkem mě zajímá kam šly ty ložiska z toho ramínka 🤣 já většinou lovil všude možně 🤣
Do vane popadali
@@nasagaraz tak to dobrý já je většinou lovil po celé hlavě 🤣
32:57 mne ten zvuk pripomína Tiburon z NFSU2 :D
Jak jste vyčistili ty ventily? Bey sundání hlavy. Díky
Super video, ako vzdy. LEn otazocka, ak to nie je tajne, aky pripravok pouzivate na dekarbonizaciu?
super bomba špica
Berte to ako môj čisto subjektívny a zároveň odborný názor odpozerany s mojej praxe. Stou 5w40 to síce myslíte dobre ale treba si uvedomiť ako je nastavený pretlakovy ventil na olejovom cerpadle vzhľadom na viskozitu oleja a jeho odlišné parametre a s tým súvisiace veci . Samotný olej 0w20 nie je až taký problém ako tie brutálne 30 tisícove výmeny ( ale ved 100tkm to dá a potom to už nie je problém fabrickej záruky) osobne používam tieto "riedke" oleje a to problém nie je .Problem je že v benzínových a zvlášť priamovstrekovych motoroch začínajú degradovat medzi 5- 9 tisíc km v závislosti od používania. 10 je maximálny strop a ten kto si myslí že nie tak na vlastnej peňaženke spozná časom že opak je pravdou. Druhou vecou je samotná konštrukcia a "odlahcovanie" použitých komponentov motora a treťou brutálna nekvalita výroby dielov . Keďže firmy vynakladajú nezmyselné peniaze do zelených hlúposti a niekde sa šetriť musí a zjavne tam.kde to tak na prvý pohľad nie je vidieť. 5w40 do týchto motorov je rovnaký nezmysel ako ten longlife. Práci česť a robote kľud..
pretlakový ventil sa otvorí vždy pri tom istom tlaku.0w 20 je riedky, a ako potom vyzerá po 600km štreke? ale už tu máme 0w 8
@@bohusdurco8297 áno to je pravda , ale to cerpdlo bolo vyprodukovane na riedku kvapalinu a ty tam.das hustú kvapalinu. Bude to fungovať správne?
@@jozeffil2853 tam ide len o EURO normy, aby ich spĺňalo hneď od štartu.na LKW mám 17 l 10w 40.po 100km je olej jak voda. V osobáku je max.4 litre .čerpadlo je naprojektovane na 0w 10 motor tiež, a je naprojektovaný na 30-50 000 km výmenné intervaly .a výrobca predsa vie čo robí .
Super hudba použitá vo videu aký je názov tej v 19:00
Risky Business · Infraction 😉👌
Pecky hudby v práci bude diskotéka už zajtra ..
Jaké BG je nejlepší na dekabonizaci?
Tiež by ma to veľmi zaujímalo tak dúfam že sa dočkáme odpovede 🙂
Jako nevím, takové auto a 1:37 hned ten olej na auto mají a na normální udržbu ne ? žalostné
...
Ahoj, jak se mě žilo dobře, dokud jsem neobjevil vaše videa...Jak můžu teď jezdit někam jinam do servisu? Jste marťani a já nevím co teď mám v životě se svou audi dělat.
32:20 - Dá sa to "prdenie" pri preraďovaní nejak odstrániť, alebo je to neopravitelné ?
vsetky DSG maju ten prd lebo inak to nevie pod plynom zaradit .
Opät skvele videjko!!!
Tie vyfuky🤦🤣
Mňa by zaujímalo či tento motor ide aj do Cayenne ?
Mám zákaznika ktorému mením olej každých 10 000km. A zakaždým sú také drobné trblietavé čiastočky v olejovom filtri. Napadlo ma či to nie je ten istý problém. Sledujem že je ten motor hlučnejší.
Má 85tis.km najazdené
Má ten istý motor áno , skôr či neskôr to dá robiť 😀 dobrovoľne alebo nasilu
Ahojte chalani. Prosim vás velice pekne 🙏🏻 Aby som povedal hneď na začiatok prečo niekde na nete žobrem o pomoc. Jedna sa o chyby v 2(resp. po novom 4) valcoch kde mi po zohriati auta a mierne svižnejšej (rozumej 4.2 svižne) jazde po zastavení a státí na voľnobehu sa rozsvieti kontrolka motora a na Diag. vypíše “misfire detected” + číslo valca samozrejme. Vymenili sme vstrekovače , cievky , palivový filter , olej v motore , skontrolovali komplet kabeláž, tankujeme iné palivo a furt to iste. Nejaký tip prosim ? Pripadne najlepšie predné sa trafiť ( :-D ) Ďakujem pekne 🙏🏻 Audi A6 C6 4.2 Mpi 335HP
Katik
@@nasagaraz fakt? 😃 kokso nepovedal by som… vyskúšam a hlavne ďakujem … ps: musí byt originál?
Nemusí
@@nasagaraz a ešte jedna menšia otázočka.. ktorý konkrétne? 🙏🏻
Pomohly by častější (nelonglife) výměny oleje, nebo je to prostě jistota, že se to kolem těch 100k km rozsype?
Tie tomu nepomôže, ale rozsype sa to určite to riešenie nie je dobré.
Castejsi vymeny oleje a hlavne normalni olej by urcite pomohly, nebo to aspon oddalily. Voda (0w20) a interval 30t. km je naprosta prasarna.
Akú chemiu na odkarbonovanie ste to skúšali na slovensku?
Tiež by ma to veľmi zaujímalo tak dúfam že sa dočkáme odpovede 🙂
mne sa osvedčil polský sajrajt 20-A56
aky typ silikonu použivate , lebo ja som daval na olejovu vanu čierny silikon a nejako mi po druhom roku presakuje čo nechapem
Toto jedine na firmu a po 4 rokoch im to vrátiť a vziať si zase nové. To ma 4 roky životnosť nech si to nechaju
24:00 😀😀😀
pacilo sa mu ako to bolo pokazene
Super
Infraction ✌🏻
Třepem se jak lakatoš u opravy vysavače, kdy bude další video prosím ? :D
Ahoj. Zaujimava hudba vo videu. Zaujimal by ma nazov. Dakujem
👍👍👍
Sa čudujeme že tie rozvody odchádzajú...to je retiazka jak na mojom bicykli 😂😂😂
Pekne,ale rád by som videl opravu RSQ8.ak by to šlo...
Som videl jednu v živote , daj jej čas , lokálny chlapci dajú nejaku do smútku možno príde 😀
Ahoj Tomi, mam Q7 3.0 TFSI(kompresor) 245KW, kod motora CRE, 2016, 170tisic km. Prosim ta, mozem ocakavat tie iste problemy z motorom? Mam ho cca 1,5 roka. Rozmyslam ze dam vymenit rozvody okolo 190tisick km, preventivnej. Dakujem za odpoved.
Tak čo my kupujeme diely tak 80.000 míľ pani vravia . Ale to nikto nerieši pri tom nájazde . Keď začne hrkat potom
A ten problém s tymi ramienky a valčekami sa týka aj môjho motora? Mam ešte otázku na ventil PCV, kedy sa ma meniť?
Keď už ste načali to dekarbo čistenie, máte skúsenosti s vodíkovou dekarbo? Je to len placebo effect alebo to má nejaký účinok?
Asi tak 2% oproti orieškom keď mám porovnať 😀
@@nasagaraz aj to lepšie ako nula 😀
👍
Ahojte, aka je vasa skusenost s SQ5 TDI rocnik 2019 a viac? Mali ste uz aj tento novsi motor v service? Zaujimalo by ma ci tie novsie TDI motory su spolahlivejsie nez tento TFSI, ktory tam mate na dennom poriadku. ;)
Nikdy by som si nekúpil “športový dizel “
sice jsem se díval jen chvilicku ale jestli to chapu spravne auto za xxx set tisic po 100k kilacich motor kaput ? parada teda to bych chtel teda fakt ze jo
Už by to chtělo nové videjko 🤔😃
Čau čau já dělám v BMW v Kanadě ve Vancouveru a tady ty 3rd part warranty fungují úplně bez problému . Nějaký společnosti mají technika který to přijde zkontroloval ale většinou jim stačí poslat fotky . Nevím jak u vás v Anglii ale tady co jsem se ptal tak ty opravy na ty pojišťovny po záruce můžou dělat jenom autorizovaný servisy .
Podmienka v UK : VAT registered (dph )
@@nasagaraz ahoj mohl bych mít osobní otázku . Plánuji že bych vyměnil svoje BMW za mk7 GTI nebo R . Dá se přes originální zakoupení vcds kódovat , programovat nebo se musí pořídit zase nějaká jiná věc . Děkuji a přeji pěkný den do UK .
ojha ... aké dobré efekty👍😉1:56
Nazdar koľko stoji výmena rozvodov Audi a5 3,0 TDi 180 kW cca
Zas a znova 🐎 😄
Ahoj chtěl jsem se zeptat co se stalo s těmi válečky? A kam až doputovali. 🙂
Super video.
Do olejovej vane popadali
@@nasagaraza prečo?
@@Jaro10155 gravitacia :D
Kde skončili tie guličky čo sa rozsypali ? Vo vani alebo ?
Vo vani
Kolik je cena v neautorizovanem servisu v UK? Dekuji
Myslím práce za hodinu...
Myslim ze hodne dela olej, a taky davat tomu za studena...... Tyhle auta by mely mit vymenu oleje zhruba 10-15k km. Podle toho jestli jenom mesto nebo i dalky. A hlavne nervat za to hned po studenem startu....
Ahoj veľmi rad pozerám vaše videa keďže sú pre mňa tieto videa obhajujúce a preto sa na ne rad pozerám. Ale rad by som sa podelil so svojou skúsenosťou ktorú mam s novým autom Toyota RAV 2,5l Hybrid r.v 2021 auto je ešte stále v záruke . Už pri prvej výmene oleja mi originál SERVIS TOYOTA Pk Auto zistili že sa mi benzín zmiešava s olejom toho benzínu tam bolo asi cca 1l navyše. Takže tam bolo namiesto 4,5l asi 5,5 l . Auto počas dvoch rokov už bolo tri krát na výmenu oleja a stále sa o oleji nachádza benzín cca 0,5l až 1l viac . A vyjadrenie servisu je že s autom robím krátke trasy a preto sa nachádza benzín v oleji . ODPORUCANIE servisu je robiť dlhšie trasy a skrátenie servisu výmeny oleja na každých 6 mesiacov. S autom mam nabehaných cca 17000 km . Podľa môjho názoru už mali buď opraviť danú závadu na motore alebo výmena motora ... A ako to riešim ja uz ma prešla trpezlivosť mi nič iné neostáva ako to riešiť súdnou cestou ... Prajem pekný deň ...
Ďakujeme za koment ! Vždy je človek nešťastný keď má nové auto a nič len problém . Držíme palce
Ďakujem za komentár.Doteraz som si myslel. Že tie 2,5 ky v RAV4 sú bezchybné a že práve sú na tie krátke trasy stavané.
Takže Hybridu od Toyoty nevyhovujú krátke jazdy po meste?
@@ukskbk Môj názor je že tieto auta su vhodne do mesta . Ale skôr mi vadí postoj TOYOTA Slovensko a predajca PK Auto ako sa postavili k vraj ojedinelej závade na motore .
Majitel s tym autom nakoniec celkom dobre obisiel. Ja by som vam priplatil aj 3 hodiny navyse aby ste sa neponahlali a v klidku to robili
je podobna dielna na slovensku, kde su fakt typci , co to robia ferovo a srdcom? pls kontakt ak niekto ma, dakujem :) potrebujem surne pozriet moju srdcovku vw golf gti 2007 r.v.
Skús carflex Šurany
mk5 edition 30 kovany motor, stal by za zachranu, som z vychodu @@nasagaraz
Video fajn, ale tie recicky, ze s takymto autom a takymto motorom jazdis v pohode za 7.5 litra na stovku ...
Predpokladam, ze je to 260 kW motor EA839 a ked si otvorim toto auto s tymto motorom na spritmonitore. tak priemerna spotreba takychto aut je 11 litrov a minimalna celosvetovo je 8.9.
Takze fakt by som velmi rad videl Tvoj spritmonitor (nie reci a nie palubny pocitac), kde bude dlhodobo vidiet 7.5 (nie dolu kopcom).
Keby si sledoval instagram nepíšeš tento koment
Zdravím,
opravte mě pokud se mýlím.
0W20 je řídký jak za studena, tak i za tepla.
5W40 je hustší obecně (je hustší za studena i za tepla), nicméně samozřejmě taky řídne, když se zahřeje na provozní teplotu.
Tak proč tam nedáte rovnou za studena řidší 0W40, který dobře a rychle maže za studena, ale má stejnou viskozitu za tepla, jako 5W40?
Nejsem odborník, jen tak jak to chápu já.
0w40 je taký olej že ťažko kúpiť v spec aky treba
@@nasagaraz Dík za odpověď.
Chapes to zle prve cislo je viskozita a druhe je teplotny rozsah.
Co znám já a dával jsem ho do Hondy byl 0w-40 Mobil 1. Ale přiznám se, netuším jestli je pro audi/vw group
@@david4360 Myslím že nemáš pravdu. Respektiva ano, ale ten teplotní rozsah je dán právě viskozitou.
Serus Celkom by ma zaujimalo aké sú vole na tychto nových motoroch keď tam leju 0w20 5w20 atd...vodove oleje...určite vole su minimalne oproti motorom z rokov cca 2003-07 pomerat kluky, loziska a porovnat... taka vyska olejoveho filmu pri 5w20 a 5w40 je celkom zasadna pri volach motora ale...je to dlha diskusia to tu rozpisovat ale pobavil by som sa o tom nakolko sa venujem velmi presnej strojarine...
Čau, koupil sem novou A3 TDI 110kw, prosím Tě. Kdy bys mě doporučil vyměnit olej a myslíš že si tam můžu dát nějaký lepší a jaký bys doporučil ??? Nájezd mám teď 1600km... Jo a prosím tě,kam na Slovensko jezdíš ? že bych se někdy zastavil na pokec... Jinak stě super kanál,sleduju pravidelně 💯
prvý krat by som olej na novom aute menil po 5.000km . a potom meniť každý rok alebo 10-15.000km , originál olej určený výrobcom.
A aký to je originál?naozaj neviem a rad sa poučim,kto vyrába olej pre audi?
😮😢👌👍
počin desatročia tieto videa ,tu sa človek dozvie a pouči o informaciach ku ktorym sa nema inak ako dostat....dakujem
Kde su akože ostatky s toho valcekoveho ložiska ????😮
vo vani boli
Aj si ich spočítal? 😂😂😂
Na video mám jen jednu otázku, co je to sakra za trubku na převodovce? :D
Hriadeľ na predný diferak
@@nasagaraz A zdá se mi to nebo je větší než kardan?
Ked tie motory este stale poistuju po 10 rokoch, tak nebudu az take zle. Aj ten olej je urceny pre ten motor, ale long live je pre niekoho, co jazdi vela a ma vymeny oleja kazde 3 mesiace, nie raz za 2 roky.
3x menit olej za 100k km na takomto aute je úlet 😆 to nerobim ani na starom plesnivom golfe a je jedno ci je to longilfe olej , radsej menit po 10k km .
chvalabohu už nemam spalovacie auto... :)
Ahojte, v prvom rade super videa. Nemam velmi cas na youtube ale ak tak “nasa garaz” vyhrava. Koment len preto lebo ja mam SQ5 TFSI 2018 a ma aktualne 172tis km. Zatial vsetko v pohode. Ramienka som nemenil len neviem ci sa tesit alebo nie 😅. Jedine co robievam ine ako bezny uzivatel je ze auto ma novy olej 5w40 kazdych 15tis a garazujem ho stale. Ked Vam dam robit ramienka tak mi vymenite aj ABT kit? Su tam vyfuky ako by mali 😮. PS: vraj sa vyfuky nedavali z jedneho super dovodu a to preto lebo dízlova verzia ma reprak a koncovku len na jednej strane. A robit 2 druhy výfuko im prislo nakladne. 🤷♂️.
😊
Že si si vôbec všimol ,že odpadla 😀
Tak som šiel prehodiť kameru a už nebolo čo presadzovať 😀 studený pot … bomby nazad a na chodníčku čakala
0w-20 není problém, je řídký kvůli pár věcem v motoru. Už jsem se setkal s hromadou motorů které neodpráskl řídký olej, ale naopak hustější. Můj konkrétní pohled i po rozborkách. 0W-20 není problémová, pokud ten motor je mechanicky nastaven na tuhle vodičku. Myslím tím vůle na ložiskách a hlavně velikosti kanálků v pístech. Víme že viskóznější olej potřebuje větší díry a tady začne problém. Ten med se neprocpe v množství jakým je tam cpaný čerpadlem (tryskou, stékáním). Začne se hromadit, vypalovat a hurá, máme problém. Sice to nezačne hned, ale pomaloučku, hodně pomalu se začne tvořit vrstvička karbonu. Tímto jsem odpráskl MX5 (místo 5W-30 jsem jezdil 10W-50). Hlavní auto je Octavia 1.5 TSI (EA211 Evo), najeto přes 200 000km a celou dobu na 0W-20. Zkusil jsem tam dát 5W-30 a najednou to bylo hlučnější, motor nešel do otáček a začal žrát přes 7l/100km. Za necelý týden jsem tam dal zpátky 0W-20 a motor ztichl a spotřeba zase slezla k těm 5l/100km. Já bych nešaškoval s olejema, málem jsem si odpráskl “nový” auto a odpráskl jsem si víkendovku. Prostě olej nestíhal odtékat těmi mini kanálky, zapekl se v nich a pak se zapekly kroužky.
tak že 5w 30 7 litrov ,0w 20 5litrov.začni dávať 0w 8 a spotrebu budeš mať 2 litre na 100 🤦♂🤷♂taká choroba nenyje! videl si ako vyzerá 10w 40 po 50km? určite nie "ako medík"
@@bohusdurco8297 tak ještě jednou. Jde o konstrukční nastavení motoru pro určitou viskozitu. Primárně jde o průměr kanálků a vůle na kluzných ložiskách, sekundárně je k viskozitě upraven píst a pístní kroužky. Pokud je fabricky motor nastaven na 0W-20, pak maximum které ho umaže je 5W-30, ale jen pro horké podnebí, nebo dlouhé trasy. No a na MX nastavená na 0W-20 s maximem 5W-30 jsem jezdil 5W-40 a motor se mi za rok zapekl zrovna na stíracích kroužkách. A velmi jednoduše, vodu hadicí procpu a med taky. Jen med bude o dost pomalejší, nebo bude potřebovat podstatně vyšší tlak k udržení průtoku. Což na plno místech v motoru nejde, protože se to tam maže rozstřikem. A tam kde potřebuju třeba 2L oleje za minutu a snížím tam průtok na 1.5L, tak prostě to bude nějak mazat, ale film se bude trhat a bude docházet ke kontaktu kov/kov.
Zober dve osky, jednu namoč do 0W20, druhú do 5W40 a polož do rána na radiátor. 5W40 bude ráno krásne z olejovým filmom, druhá suchá. Ale v podstate súhlas s tým čo vravíš, ak to maže, tak to ide.
Ahoj, môžem sa spýtať? Leon 2008 , 1,8 tsi , bzb, dávam olej 5w30, 160 000 km, mením ho každý rok čo je asi 4-5 tisíc km, nechať tam 5w30 alebo dať 5w40? Keď je zohriate tak dostáva bomby Ďakujem za odpoveď chalani
Opět a zas
Jednoduche. Nekupovat jazdenky. A jed nepredas jazdenku - ako predajca, ci kupujuci (povodny majitel), nebudu sa predavat ani nove. Ten long life je peklo. Ale ziadne audi atd nema zaruku viac ako 100tis km myslim. To vydrzi. Potom im to je jedno
A kde skončili ti válečky ? 😂 ale nie to som čítal uz 10x 😂
Aky produkt na cistenie ventilov co ste pouzivali na SK spominas vo videu ? Čo je chemicky naj z vašej skusenosti?
Ty ty ty , ty to budeš platiti 😀
Ja chudobný mechanik nemám peniaze na take srandy drahé
@@nasagaraz Jasný , to je nějaká písnička česká 😀
0w20 to je olej tak na severný pól.
Prečo ľudia zbytočne tlacia tento motor do SUV, nestačí im nafta 2,0 TDI?
Furt len problemy s TFSI
Dobrý den motor ven😂Aneb obvyklý podezřelý,, zdvihátka "😅
Chlapci mám vaše videa rád, všechno super, ale jezdit s autem zákazníka offroad? To jako opravdu? 😀😀
(silně doporučuji tu část smazat a můj příspěvek taktéž).
to nebolo zakaznikove ... majitel auta soferoval
@@nasagaraz omlouvám se, špatně jsem se koukal a tedy sorry a super video jako vždy. 👍
pokne ste sa pounuli pekna garaž
GoPro sosáčik fail ? 🙃
Mňa by len zaujímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.....a po toľkých rokoch skúseností s vývojom motorov si dovolí Audi, resp VW vypustiť na trh takýto nepodarok.
Mimo iných “chybička sa stala “ 😀
Zaujímalo by ma, čo používate na čistenie ventilov? Na videu je to až neuveriteľné, aké čisté sú 😀
orechy
To ten diesel gázik? :D
TFSI - benzín... ✌️😎
Ale znie to ako starý diesel@@toman77
Menici uz by to chcelo video😢
Cestujem