@@user-sg4px6oz7n супер от меня лайк 👍 сегодня я не как не смог закрутить это болх но толка у меня это болт пластмассовый на 17 ключ на сколька надо отпустить подрамник? Если нет подёмник или яма возможно это толька точнее домкратам ?))
Добрый день! Посмотрев ваш опыт по подтяжке рулевой рейки, решил тоже сделать такую процедуру, фокус 3 рестайлинг, вы все так грамотно объяснили, что и как надо делать. У меня к вам вопрос, нужна колибровать ЭУР? Ничего там не собьются настройки и нужно делать развал схождения?
Ну в общем то всё правильно, один момент- балку не нужно оставлять на 2-х болтах, их тоже можно открутить, вся подвеска будет держаться на верхних опорах. А так молодец!!!!
Привет всем Года 2 назад тоже столкнулся с такой проблемой! Посмотрел я на эту гайку и со второго раза нашел нужный диаметр и изготовил ключ как на этом видео! НО подрамник я не откручивал так подлез и затянул!) Стук пропал и руль перестал обратно возвращаться) Пришлось лезть снова и ослаблять на пол витка!
Спасибо, благодаря твоему видио, заработал на этом 75000 тысяч рублей за 2 недели) Занимаюсь по механической части авто, всем ком уподтянул довольны пока что, за работу беру 18000 рублей
Попробовали сделать подтяжку,на первый раз ушёл один час с отворачиванием и опусканием подрамника,так же в это время включено изготовление спецключа из свечного на 21.В дальнейшем 40 мин хватит
9 тыс у нас стоит ремонт рейки гур, даже не знаю стоит ли отдавать такие деньги за ремонт, вроде и гарантию дают полгода, но думаю через год стуки появятся опять, как думаете целесообразно делать? вы не из Казани?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, у меня появились щелки(хрусты) при повороте руля, на месте влево, вправо. Поменял опорники, не помогло, склоняюсь, что причина в рейке, как думаете подтяжка может помочь?
До какого момента затягивали гайку? До того как пропал стук при легкой продольной потяжке тяги или до того момента когда при большом усилии отсутствует люфт? Я тянул гайку пока даже при потяжке тяги на всю силу люфта нет. Руль не закусывает, но ГУР стал вроде как с большей нагрузкой работать. Но вот незадача. При мелких кочках на малой скорости стук не пропал. Может Есть ещё какая то причина? Я уже кучу сервисов обьездил. Всю ходовку пересмотрели. Всё норм. Уже не знаю где искать стук.
@@fedordomahin5756 нет не нашёл. Так и стучит потихоньку. Но мне кажеться, что это опорный подшипник. Недавно появился некий скрип при покачивании руля. Любой стук обязптелтно вылезет наружу. Потом узнаем.
Досадно я всю голову сломал! Опорники вроде бы так не стучат. Сутук при скорости 10-20км в час по щебёнке проявляет себя. Что находил за год: левая тяга на шарнире при входе в рейку; правоя шаровая; косточки; и левый задний получается подо водителем саленблок подрамника просел и лёг на крепление к кузову и постукивал, я сильно обрадовался но окащалось что стука было два тот пропал а этот зловредный на маленькой скорости остался. Буду искать отпишусь через месяц.
Здравствуйте. На просторах видел ещё много примеров, когда стук устраняли не подтяжкой, а заменой втулок (можете глянуть каких, распространенные примеры) . Что скажете по этому поводу? Что желательнее сделать, так сказать?
Рейка элиментарно подтягивается обычным накидным и рожковым ключём на 17, со стороны левого колеса, только колесо не забудьте снять. Руку просовываете где стабилизатор, левой рукой, ключ надо переворачивать, то рожковым, то накидным, накидной не прямой, а чуть с изгибом. ФФ2.
Здравствуйте. Когда поварачиваю вправо влево сильно что-то скрепит, в районе рулевого, что это может быть, на весь двор слышно скрип. Форд 3.рейка после ремонта.
много разного. Если просто крутить то ,одно из шаровых соединений .( Шаровая,наконечник рулевой,тяга рулевая. ) Если без сможет. Так же если перетянута рулевая будет скрипеть сухарь. Если скрипит когда ходовая ходит вверх вниз ,то может сайлентблок.
Привет! Делал по твоему способу гайка завернулась легко, чуть перетянул, хотел ослабить но уже ничего не вышло (гребанная гайка, могли бы под простой ключ сделать), проехал км20 руль обратно не возвращаеться, вот и думаю ослаблять гайку или подождать может притреться. Что посоветуешь? Заранее спасибо!
Охренеть можно, у меня тоже фокус 3, если таким макаром подтягивать рейку откручивая подрамник, уходит сход-развал, ещё одна неприятная особенность, чем интересно, точнее каким местом думали конструкторы!?
Он он у вас ушел до этого ). Разве вы не понимаете ,что развал может уйти если откручивать какой-то из рычагов или шаровых на заводском зазоре между болтом и отверстием. Тут на сколько я помню даже развал не регулируется,а схождение сбиться не может ,т.к зазоров нем нет вообще.
Сергей.Хорошие видео.Сам я инженер-механик и с интересом смотрю.Что знаю,чему-то учусь.Сам кто по профессии?Откуда столько знаешь.И в электрике и механике.
андрей волков добрый день. техникум - электрик( электроснабжение и ремонт) университет - инженер механик( технология машиностроения) а главное- это моё хобби с детства. когда многие гуляли .я занимался спортом и читал много книг про разработку автомобилей,их устройство и ремонт.начиналось все с мопедов... так же на ты с компьютерами.тоже нравится их собирать,модернизировать... приятных просмотров.
андрей волков у меня тоже кроссовая чезет 400 была. растачивал до 85. перла что зверь. зажигание электронное мотоплат ставил. и пес форсированный был. сейчас лежит пес в мешках и немецкий mz. никак руки не дойдут.
Сергей Л На ПС с запами трудно.На яву хоть в Чехии можно заказать,или здесь,в РФ найти.Щас у меня китайский,зеленый,на фото видно.До этого был ямаха ттр-250,но продал,жене матиз купил:),себе купил Паджеро Спорт,дизель,давно мечтал,хороши аппарат и форд фокус оставил для города,хоть и старенький,а я покупал в 2007 году, новый и пробег на сегодня 27000 км,жалко.
Сергей Л Мужик ты красава. смотрел видео Рома Суслов он тоже подтяжку делал но там рейка снята была.а ты по месту он голвку на 20.6 брал а меня под балонник такаяже .у меня фф 3 эур 2011 тренд.КАК СЕЙЧАС покатался как себя ведет? ответь интересно!
Любит форд нестандартные гайки всякие. На суппортах 18 шестигранка, нет чтобы 19 или 17 стандартные сделать под ключи. Сделано специально, чтобы люди в сервис обращались.
На нексии 150 хрень так открутишь. Сверху только рукой пошупать, мол какой там стоит болтик, снизу совсем доступа нет, до него добраться, глазами стреляешь и то зажмурившись. Только путём демонтировать с кузова, чё за конструкция такая? Стучит, гремит в неровности, так и ездием по сей день.
Такое ощущение что проектировщик или производитель сделали эту втулку и этот регулировочный болт который автор пытается подтянуть и избавиться(временно) от стука для того что бы выепался по полной (мастер или владелец авто) и заплатил за это ДЕньги
Работаем не один год по ремонту рулевых реек!НЕ когда не крутите гайку рулевой рейки на машине!Колхоз из совдэпа(когда мужики в гаражах рулевые рейки на АвтоВАЗе крутили ключем на абум,тут не прокатит!)во первых надо снять рулевую рейку и после этого приступать к регулированию!хотя!!крутите!нам работы добавите!самое важное момент затяжки,не дотянули сильный износ зубчатой части,перетянул сильный износ и может дать ошибку по ЭУР!
К таким как вы, реечникам, люди бы с удовольствием ездили, если б цену адекватную просили бы. А то поставят 2 втулки капролоновых за 50руб по себестоимостида гайку подтянут, А цену минимум 10тыс ₽, А гарантия полгода всего. На фокусе купленом в прошлом году, рейка заводская сдохла на 70 тыс примерно(по словам предыдущего владельца), он восстановленную купил . Она40 пробежала и застучала.... Что херня.? Большинство корейцев за моторы говнят, А машины их без ремонтов дольше ходят. Форд -хорошая машина, но только когда не ломается! Цены на запчасти заоблачные, А ресурс маленький!
Этими манипуляциями ты только можешь усугубить положение... клинит сухарь, закусывает вал и машина не управляемая... Не пытайся колхозить - это временно.
странно слышать ,что подтяжка рулевой - это манипуляция. это заводской метод на всех рейках убрать повышенный зазор. это временно уже ездит несколько лет и все нормально.
Авто/Мото
за звук рулевого наконечника спасибо. теперь и мне понятно стало что к чему))))))
+Илья Васильев ок.
Сергей Л и как рейка?
Если вопрос ко мне , то с рекой пока все хорошо.
@@user-sg4px6oz7n супер от меня лайк 👍 сегодня я не как не смог закрутить это болх но толка у меня это болт пластмассовый на 17 ключ на сколька надо отпустить подрамник? Если нет подёмник или яма возможно это толька точнее домкратам ?))
Можно просто с ямы
Hola,desde Argentina, que medida de tubo usó para hacer esa herramienta ?🙏
Добрый день! Посмотрев ваш опыт по подтяжке рулевой рейки, решил тоже сделать такую процедуру, фокус 3 рестайлинг, вы все так грамотно объяснили, что и как надо делать. У меня к вам вопрос, нужна колибровать ЭУР? Ничего там не собьются настройки и нужно делать развал схождения?
Нет.все останется как прежде.
@@user-sg4px6oz7n спасибо, Сергей!
Рад помочь 👍
Ну в общем то всё правильно, один момент- балку не нужно оставлять на 2-х болтах, их тоже можно открутить, вся подвеска будет держаться на верхних опорах.
А так молодец!!!!
+Сергей Тихонов
спасибо. потом не хотел подымать.итак руки все посбивал.
Привет всем Года 2 назад тоже столкнулся с такой проблемой! Посмотрел я на эту гайку и со второго раза нашел нужный диаметр и изготовил ключ как на этом видео! НО подрамник я не откручивал так подлез и затянул!) Стук пропал и руль перестал обратно возвращаться) Пришлось лезть снова и ослаблять на пол витка!
бывает.
Спасибо, благодаря твоему видио, заработал на этом 75000 тысяч рублей за 2 недели) Занимаюсь по механической части авто, всем ком уподтянул довольны пока что, за работу беру 18000 рублей
видишь как хорошо.у нас такими деньгами и не пахнет.по сравнению с тобой делаю за спасибо.
+Сашка Савчук . А с нулями не напутал, слишком много нулей то?
alekcgar лох не мамонт, не вымрет))))
Попробовали сделать подтяжку,на первый раз ушёл один час с отворачиванием и опусканием подрамника,так же в это время включено изготовление спецключа из свечного на 21.В дальнейшем 40 мин хватит
Баграт Арутюнян приезжай, с тебя 30 возьму)
9 тыс у нас стоит ремонт рейки гур, даже не знаю стоит ли отдавать такие деньги за ремонт, вроде и гарантию дают полгода, но думаю через год стуки появятся опять, как думаете целесообразно делать? вы не из Казани?
Если есть финансы,то конечно лучше новую. Но вначале сделать деффектовку старой . Может там копеечный ремонт.
Классный видос ! На гур рейку тоже самое делать ? И как долго проходила после протяжки ?
принцип тот же. до сих пор ходит.
Сергей Л кстати у меня не такая пробка а пластиковая и под ключ на 17 . Может с 2013 так. Сегодня подтянул пока нормально ,😁
+дмитрий зуев будет все ок. :)
@@user-kd9yj7er9v как потянул не стучит 3 года прошло
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, у меня появились щелки(хрусты) при повороте руля, на месте влево, вправо. Поменял опорники, не помогло, склоняюсь, что причина в рейке, как думаете подтяжка может помочь?
У тебя вроде опорные подшипники
Как узнать что рулевая рейка стучит? Есть стук с правой стороны при ямках,сказали чашка.
Все перещупать и передергать. Вывесить колеса и быстро покрутить руль с большой частотой и маленькой амплитудой ( градусов 10-15 )
До какого момента затягивали гайку? До того как пропал стук при легкой продольной потяжке тяги или до того момента когда при большом усилии отсутствует люфт?
Я тянул гайку пока даже при потяжке тяги на всю силу люфта нет. Руль не закусывает, но ГУР стал вроде как с большей нагрузкой работать.
Но вот незадача. При мелких кочках на малой скорости стук не пропал. Может Есть ещё какая то причина?
Я уже кучу сервисов обьездил. Всю ходовку пересмотрели. Всё норм. Уже не знаю где искать стук.
+Рижий КапАтєль первый вариант. Есть ещё где то причина.
Нашел причину стука на мелких кочках при маленькой скорости??? Я всю голову сломал, отпишись пож! Да рейку подтягивал не помогло!
@@fedordomahin5756 нет не нашёл. Так и стучит потихоньку. Но мне кажеться, что это опорный подшипник. Недавно появился некий скрип при покачивании руля.
Любой стук обязптелтно вылезет наружу. Потом узнаем.
Досадно я всю голову сломал! Опорники вроде бы так не стучат. Сутук при скорости 10-20км в час по щебёнке проявляет себя. Что находил за год: левая тяга на шарнире при входе в рейку; правоя шаровая; косточки; и левый задний получается подо водителем саленблок подрамника просел и лёг на крепление к кузову и постукивал, я сильно обрадовался но окащалось что стука было два тот пропал а этот зловредный на маленькой скорости остался. Буду искать отпишусь через месяц.
@@fedordomahin5756 у меня пробег 125 тысяч. По ходовке поменял: два наконечника рулевых тяг, левый амортизатор, левую стойку стабилизатора.
А не подскажите после подтяжки посторонние звуки в рейке были при повороте руля изредка?
Стало тихо.звуки с рулевой пропали.
Здравствуйте. На просторах видел ещё много примеров, когда стук устраняли не подтяжкой, а заменой втулок (можете глянуть каких, распространенные примеры) . Что скажете по этому поводу? Что желательнее сделать, так сказать?
Сперва подтянуть.если не поможет, то ремонт.
@@user-sg4px6oz7n спасибо!)
Рад помочь 👍
Рейка элиментарно подтягивается обычным накидным и рожковым ключём на 17, со стороны левого колеса, только колесо не забудьте снять. Руку просовываете где стабилизатор, левой рукой, ключ надо переворачивать, то рожковым, то накидным, накидной не прямой, а чуть с изгибом. ФФ2.
Гур да!!!электро все не так просто
здравствуй!
то есть доя рулевой рейки свечной ключ не подходит?
свечной ключ на 21, но прорезать болгаркой надо нужные углубления
Здравствуйте. Когда поварачиваю вправо влево сильно что-то скрепит, в районе рулевого, что это может быть, на весь двор слышно скрип. Форд 3.рейка после ремонта.
много разного. Если просто крутить то ,одно из шаровых соединений .( Шаровая,наконечник рулевой,тяга рулевая. ) Если без сможет. Так же если перетянута рулевая будет скрипеть сухарь. Если скрипит когда ходовая ходит вверх вниз ,то может сайлентблок.
@@user-sg4px6oz7n именно когда поварачиваешь влево вправо, что интересно на горячую. На холодную не скрепит
Вероятней всего рулевая .нагревается и расширяется. Если до ремонта не скрипела,то точно она. Вероятней всего втулка тугая.
@@user-sg4px6oz7n до ремонта никак не скрипела, теперь и туже поварачивать. Это надо делать то что ты на видео показываешь?
Вначале отпустить,если не поможет то только разбирать опять и разворачивать втулку.
интересно как долго рейка после подтяжки проходит.у меня такая же беда думаю подтягивать или в ремонт отгонять!
конечно подтягивать. если больше ничего не поломано то будет как новая.
Здравствуйте подскажите в каком городе вы?
Вероятней всего далеко. Вы от куда ?
Краснодар
От меня очень далеко. )
@@user-sg4px6oz7n вы не с Липецка?
фокус 3 ,13 года ,пробег 25 , проверил подвеску норм, но стук убивает (((что с моей машиной ,тоже самое ?
вероятней всего , что причина аналогична. очень много жалоб на рулевую
мне дилер заменил рейку на 20т. и вот на 84 т. опять стучит.
Ты в каком городе братка???
а ты ?
Привет! Делал по твоему способу гайка завернулась легко, чуть перетянул, хотел ослабить но уже ничего не вышло (гребанная гайка, могли бы под простой ключ сделать), проехал км20 руль обратно не возвращаеться, вот и думаю ослаблять гайку или подождать может притреться. Что посоветуешь? Заранее спасибо!
+6210064 за 20км мало. За км 500 приблизительно должно наладиться.
Спасибо! Просто меня напугали, сказали что рейке придет конец если перетянешь, а у вас тоже туговат руль был после подтяжки?
не придет :)
Охренеть можно, у меня тоже фокус 3, если таким макаром подтягивать рейку откручивая подрамник, уходит сход-развал, ещё одна неприятная особенность, чем интересно, точнее каким местом думали конструкторы!?
не уходит ,
Еще как уходит, личный опыт после ремонта рейки.
@@user-sg4px6oz7n Уходит, Серёг, и ещё 2500 за него+ нагрев сваркой...
Он он у вас ушел до этого ). Разве вы не понимаете ,что развал может уйти если откручивать какой-то из рычагов или шаровых на заводском зазоре между болтом и отверстием. Тут на сколько я помню даже развал не регулируется,а схождение сбиться не может ,т.к зазоров нем нет вообще.
@@user-sg4px6oz7n если подрамник ослаблял,- обязателен сход развал...аксиома.
получилось поджали гайку где то на 40 градусов?
+Петро Головатий где то так.на каждой авто индивидуально.
Сергей Л
ясно, спасибо
и Вам всего хорошего
Сергей.Хорошие видео.Сам я инженер-механик и с интересом смотрю.Что знаю,чему-то учусь.Сам кто по профессии?Откуда столько знаешь.И в электрике и механике.
андрей волков
добрый день.
техникум - электрик( электроснабжение и ремонт)
университет - инженер механик( технология машиностроения)
а главное- это моё хобби с детства.
когда многие гуляли .я занимался спортом и читал много книг про разработку автомобилей,их устройство и ремонт.начиналось все с мопедов...
так же на ты с компьютерами.тоже нравится их собирать,модернизировать...
приятных просмотров.
андрей волков
по окраинам нет
андрей волков
у меня тоже кроссовая чезет 400 была. растачивал до 85. перла что зверь. зажигание электронное мотоплат ставил.
и пес форсированный был.
сейчас лежит пес в мешках и немецкий mz. никак руки не дойдут.
Сергей Л На ПС с запами трудно.На яву хоть в Чехии можно заказать,или здесь,в РФ найти.Щас у меня китайский,зеленый,на фото видно.До этого был ямаха ттр-250,но продал,жене матиз купил:),себе купил Паджеро Спорт,дизель,давно мечтал,хороши аппарат и форд фокус оставил для города,хоть и старенький,а я покупал в 2007 году, новый и пробег на сегодня 27000 км,жалко.
Сергей Л Мужик ты красава. смотрел видео Рома Суслов он тоже подтяжку делал но там рейка снята была.а ты по месту он голвку на 20.6 брал а меня под балонник такаяже .у меня фф 3 эур 2011 тренд.КАК СЕЙЧАС покатался как себя ведет? ответь интересно!
Любит форд нестандартные гайки всякие. На суппортах 18 шестигранка, нет чтобы 19 или 17 стандартные сделать под ключи. Сделано специально, чтобы люди в сервис обращались.
+Alex59KR и не только Форд.
На сколько хватило подтяжки ?
До сих пор не подтягивали.
У меня тоже колорадо и такая же проблема..
Тогда вот видео мануал )
На нексии 150 хрень так открутишь.
Сверху только рукой пошупать, мол какой там стоит болтик, снизу совсем доступа нет, до него добраться, глазами стреляешь и то зажмурившись. Только путём демонтировать с кузова, чё за конструкция такая? Стучит, гремит в неровности, так и ездием по сей день.
Поставтишь новые втулки и будет тихонько.
на видео подтяжка ЭУР рейки, а у меня фокус 3 2012г 1.6 мт 125лс ГУР рейка как на втором фокусе.
и ?
Гайку металл ставь и тяни
Там гайка пластиковая, я перетачивал из стали, пластиковую подтягивать нет смысла.
+Вячеслав Андреев гайка алюминиевая.
Он наверное с Мондео перепутал) там пластиковая!
понятно
В фокусе втором тоже пластиковая. Ставят металлическую с фьюжена
гайка из алюминия.
Такое ощущение что проектировщик или производитель сделали эту втулку и этот регулировочный болт который автор пытается подтянуть и избавиться(временно) от стука для того что бы выепался по полной (мастер или владелец авто) и заплатил за это ДЕньги
+Илья Васильев трудно написано. скажу- пока не стучит.
+Сергей Л Издевательство говорю над владельцем или мастером.и высасывание денег. можно было упростить рулевую рейку! )))))
+Илья Васильев согласен.
я на 160 тысячах подтянул, еще 100прлехал и сечас езжу
Ок .
Работаем не один год по ремонту рулевых реек!НЕ когда не крутите гайку рулевой рейки на машине!Колхоз из совдэпа(когда мужики в гаражах рулевые рейки на АвтоВАЗе крутили ключем на абум,тут не прокатит!)во первых надо снять рулевую рейку и после этого приступать к регулированию!хотя!!крутите!нам работы добавите!самое важное момент затяжки,не дотянули сильный износ зубчатой части,перетянул сильный износ и может дать ошибку по ЭУР!
Ты ошибся. Колхоз не здесь. Здесь все работает и будет. А у кого какие руки - это уже другой вопрос.
@@user-sg4px6oz7n 4 года назад подтянул,до сих пор без подтяжки катаюсь,все ок.
И я о чем. Цену набивает .и нас обсерает. :))
К таким как вы, реечникам, люди бы с удовольствием ездили, если б цену адекватную просили бы. А то поставят 2 втулки капролоновых за 50руб по себестоимостида гайку подтянут, А цену минимум 10тыс ₽, А гарантия полгода всего. На фокусе купленом в прошлом году, рейка заводская сдохла на 70 тыс примерно(по словам предыдущего владельца), он восстановленную купил . Она40 пробежала и застучала.... Что херня.? Большинство корейцев за моторы говнят, А машины их без ремонтов дольше ходят. Форд -хорошая машина, но только когда не ломается! Цены на запчасти заоблачные, А ресурс маленький!
У меня тоже колорадо... и что то бить в руль начало...
Осмотр все прояснит )
@@user-sg4px6oz7n да...
Жду результатов.
рейка под замену
+Роман Рождественский конечно:))
МАСТЕР СКАЗАЛ ЗА РЕМОНТ 6 ТЫСЯЧ
+Skeletik S и ?
Підтягнув, тепер руль не вертається 😂
Немного перетянул) поэтому нужно подтягивать с выведенными колесами.
Придётся лесть 'пробег 130 000 ещё не тянул
Ок
да у меня 92 тис застучала 50 БАКСОВ УБИЛ ПОМЕНЯЛ ОДНУ ТЯГУ НЕ ПОМОГЛО и думал же зайти в юту балбес а тут сюжетов по этой теме
+Михаил Король работай не хочу. :)
ага хорошо хоть свою тягу забрал с сто
а вы не с киева я бы заплатил и мне подтянуть
+Михаил Король нет к сожалению.я думаю все получится.тем более видео пособие есть.
ага сегодня уже на одном сто поковыряли не чего не сделали и опять развал надо делать
Этими манипуляциями ты только можешь усугубить положение... клинит сухарь, закусывает вал и машина не управляемая... Не пытайся колхозить - это временно.
странно слышать ,что подтяжка рулевой - это манипуляция. это заводской метод на всех рейках убрать повышенный зазор. это временно уже ездит несколько лет и все нормально.
@@user-sg4px6oz7n , работа руками - это и есть манипуляция.