sir try mong magbasic bleeding ng steering fluid, tapos yung recommended na steeirng fluid. check din baka may tagas sa mga hose at check yung power steeering belt. basican mo muna sir. medyo madugo ang gawaan nyan.
sir confirm kung ok ang suspension parts, tierod, rack end, ball joints, shock absorber, shock mount, check din mismo gulong at rims. kapag ok yan. at suspetsya na sa steering rack. adjust yung higpit ng steering rack. o baka kailangan ng ipacheck yung loob nito.
Sana pinalitan nyo narin po yung bushing na dalawa yung bilog na malaki na isa nasa taas at isa nasa baba pati na rin sana yung parang letter C na bushing. Isang cause din kasi ng ingay yung mga yun kapag gastado na sila. Suggestion lang po, any sobrang laking tulong po ng gma video no more power po sa inyo.
original pa din sir. mas ok kung yung gagawa pulido para swabe yung pagkakarabuild nito. sa mga brand kasi. ikaw na lang magresearch at check review sa shopee. may asahi, jhtc, yung iba naman unbranded. ang masasabi ko lang . yung shop na bibilhan mo dapat may warranty
Sir magandang araw po, 2023 innova 15k pa lang tinakbo nasira na ang steering assembly, pinlitan sa casa kaso mula ng palitan may wiggle n kpg 100kph na ang takbo.ano po kaya problema.balanced nman po ang gulong at nag wheel alignment.
Boss parehas tayo ng sasakyan na vios. Pati kulay. Pwede ko ba yan iadjust ng hindi na kailangan ibaba ang rack and pinion? Nagpalit kasi ako ng rack and pinion pero hindi inadjust ng nagkabit kaya medyo tumigas compared before.
kailangan maibaba ang rack and pinion assembly para maadjust ito. nakaharang ang sway bar sa adjuster kaya kailangan tanggalin ito. may video ako sir. so far ito yung magandang shortcut method para hindi na magbaba ng crossmember. mabigat kasi yung talangka kaya ginawa ko to para mapadali tayo kahit paano. check mo to sir ruclips.net/video/Ya3pCfT-gsI/видео.html
kaya kaso tanggal muna ng rack end, gagamit ka ng modified tools sa para matanggal ito. yung nakikita mo sa yt na ginamitan nya ng crowbar tapos natanggal nya hindi uubra yun pwersado na yung bolt sa kabilang side ng crossmember at yung engine support. yung mexicano o kano yata yung gumawa nun parang ang dali pero hindi uubra yun. masyadong pwersado kapag hihilahin yung rack and pinion assy
Ano po possible n problema pag "medyo" matigas ang sterring, alin po papalitan o i-repair para manumbalik s magaan o katulad nung bago ilabas ang unit from casa
double check muna sir. yung shock mount at shock mount bearing. kapag ok yan. double check yung intermediate shaft (bihira lang masira yan sir.) - double check yung bareta sa steering rack assembly. pati din ang pinion bearing. - sa eps naman, double check kung ok ito. madalas sir battery issue kapag medyop matigas ang steering. - kapag ok yang mga yan. check adjustment. yun lang sir konting paalala "kapag napasobrang luwag ang adjustment, malaki posibilidad na magkakaroon ng kalampag kapag sa rough road, kaya dapat tamang adjustment lang. isa yan sa dahilan kung bakit ako gumawa ng shortcut method para hindi tayo mahirapan sa pagbaba ng steering rack assy, madalas kasi mahirap timplahin yung adjustment nyan,
Good day sir, vios 2014 mt nag pagawa ako ng rack and pinion. Ok naman sya naging problema yung manubela pag nakaliko na ako hindi sya bumabalik ng kusa tinutulungan ko pa. Ano kayang naging problema nya? Salamat po
@@keimilgarcia101 wheel alugnment sir. posibleng naka toe out ka. kapag nagneutral toe in toe out ka. mararamdaman mo yung reurnability ng steering wheel kapag sagad liliko tapos mabilis na dederetso. mas mararamdaman mo pa ito kapag napasobra ka ng toe in. un nga lang hindi recommended dapat proper wheel alignment. double check din ang higpit ng steering rack assy mo.
Sir tanong lang po kasi kakapalit ko lang rack end pinion assy. Masikip sya kumbaga walang clearance un manibela konting galaw sunod agad gulong. Normal po ba? Sabi ng mekaniko ok lang daw un kusa nmn daw un luluwag sa paggamit.
Paps.pede iaadjust na nakakabit.kc mahal pag ibaba ulit rack end ko paps.bago lng replacement ung binili ko my alog na agad.paadjust ko sana kc my kalog sa steering na parang maluwang.
sa vios sir. negative. kailngan matanggal ayung rack and pinion assembly para maadjust. pwede naman baklasin yung rack and pinion assy ng walang babaan ng talangka. kaso kailngan may pangtanggal special tools ka ng rack end.
Mahal kc labor sir hehe 2500.wala pa ng isang buwan my nalugutok n nmn na parang batonna mliliit sa loob ng lata.bago pa nmn mga shock absorber,shock mounting bearing.at okay pa nmn mga cv joint at stabilizer link nia.pero ang alam ko kc sa steering pag nagalaw ko nalagutok.sayang n nmn 6k ko kbbli lang😢
yun nga sir mahal talaga ang labor kapag ganyan. at nakakapagod naman kung solo ka lang gagawa. siguro sir. kung may gamit ka tools at pangadjust. pwede mo naman subukan. yun nga lang sir. kung solo ka lang. sigurado mapapagod ka nyan. kung may kamaganak ka na pwedeng tumulong mas ok un. tapos gawin mo unti unti. kpag hindi kayang matapos agad kahit ituloy mo na lang kinabukasan. ganyan ang diskarte ko sa pagbabaklas ngayon. kasi. solo lang ako at may problema sa katawan ko. kaya kalkulado bawat kilos ko. kpag matrabaho ang gagawin tinutuloy ko kinabukasan. kung iaadjust mo yan. higpitan mo na lang. tapos observe kung babalik yung problema
@@MrBundre paps possible ba pag nahigpitan ko sa adjustan mawawala ung prang natunog na lagutok?since bago ung rack end pinion assembly at mga shock parts etc nia?kc sa steering tlga my alog paps.
ito lang yung alam kong mga brand sir jhtc, asahi, m3 (thailand). yung iba unbranded. check mo na lang yung mga review ng bawat brand kung ano yung ok sa kanila
sir sa gen 2 at gen 3 impossible. dahil nakaharang ang stab bar sa likod ng adjuster. ang distansya nito ay estimate ko lang around 1cm. sobrang sikip nito. unless na magkaroon sila ng special tools at butasan ang crossmember para magamit ang special tool na imomodify nila.
@@renatoburaga4748 kung tumatabingi pa din. check mo muna yung ibang suspension parts saka ipa align. try to checl suspension arm ball joint at bushing, tie rod end. basic momuna
@@MrBundre Multi Cab Ang unit EPS ba talaga kailangan para Lumambot Manubela. Or ano ba maganda Gawain o Bilihin huwag Muna bumili o magpalagay EPS. More support Paps
Hello sir, nagpakabit po ako bago rack and pinion assy, bakit po kaya kapag sinagad manibela paliko sa kaliwa sumusobra po kapag kanan kulang naman po, dati po ksi pantay sya naka gitna manibela kapag nililiko ng sagad
sa manibela, sa ilalim nito. minsan sa part ng talangka o sa ilalim ng dashboard. kapag ganito sir. mas ok sir kung actual checkup. kasi yung ibang problema nito ay halos katulad din sa ibang pyesa ng pangilalim. check mo to sir additional info sa pagttroubleshoot nito. ruclips.net/video/NB_6BalaB-c/видео.html
Ganyann nangyaribsa altis ko.. nag pa adjst ako jjan. Den.. yun pag leftright yun manubela meron nang tunug.tug tug.. den binalik ko sabe naman palit pinion. Daw .. kaya kulang pinagalaw nun kasi p lumi liko ako ayaw kusa bumalik yung manubela
kung ok naman ang adjustment tapos may kalog pa din. check sir baka kailangan itong ipa rebushing. check din yung stick bearing. ruclips.net/video/vrtsGhGy9X4/видео.html
boss itatanung ko ln sana kung rack and pinion ba ang sira kpag hindi bumabalik ang steering wheel?hindi kc bumabalik ung steering wheel ng sasakyn nmin kpag going right kelangan pa tulungan para bumalik. nagpalit n kmi ng rack and pinion pero nd kasama ung outer tie rod. any idea po dto sa problema ko boss. salamat
sa mga wheel alignment machine machcheck nila sir. kung paling yung alignment sa harap.kung hindi nila maalign. pa confirm mo sir. baka galing sa bangga yung sasakyan
Yung sakin twice na naadjust kasi nung una ang bigat masyado pero ilang weeks lang malambot manibela after re-adjustment, bumigat ulit manibela. Bakit kaya?
yung bigat ng manibela. nakakaapekto mismon yung eps, battery o alternator. dapat actual checking para matetestdrve yung unit para mas maayos ang diagnosis
@@MrBundre before kasi di naman ganun, nung inadjust nila dun bumigat manibela po ng kaunti... di na tulad dati na sobrang lambot... Altis 2017 po oto ko.
Salamat for sharing your knowledge.
no problem po
25sec. Ads completed keep watching and support from Al Khafji Saudi Arabia
Salamat po
no problem sir
sir ano pong klase po ba steering rack and pinion para sa suzuki every k6a da64w?salamat po
Sir my ma suggest kba na shop gungwa nyan sa metro manila
sa makati. try resureccion cassidy, sa cavite cyrus fidela baren, sa camarin - daduz, valenzuela - sam pele tan. mga solid yang mga yan paps
Sir anu po bushing pra sa altis 2015?anu po kya part # ng steering rack bushing?salamat po
Compatible po ang da64 rack pinion sa da17 din po no?
Sir yon maingay Power STERRING pag kokonti na fluid Ang Lakas maubos Nissan Sentra old model.
sir try mong magbasic bleeding ng steering fluid, tapos yung recommended na steeirng fluid. check din baka may tagas sa mga hose at check yung power steeering belt. basican mo muna sir. medyo madugo ang gawaan nyan.
Bosing sa grand starex pwde rin b ganyanin
pwede din iadjust sir.
Bossing mayron po ba mabilhan Ng spare Ng I adjust na yan?Kasi sa adventure ko medyo napudpud sa tagal na rin siguro...thanks po...
nakalimutan ko na yung shop sir. sensia na pang adventure yung binebenta nila
preload adjustment
Gandang araw. Bos, pwede po bang gamitin yan sa owner type jeep?
hindi pwede sir pang vios batman lang na eps type
Steering loose gumagalaw lalo na sa uneven road boss montero 2018 model, sir advice nman anu e checheck or palitan para di mabudol ng shop,,
sir confirm kung ok ang suspension parts, tierod, rack end, ball joints, shock absorber, shock mount, check din mismo gulong at rims. kapag ok yan. at suspetsya na sa steering rack. adjust yung higpit ng steering rack. o baka kailangan ng ipacheck yung loob nito.
@@MrBundre maraming salamat po
Sana pinalitan nyo narin po yung bushing na dalawa yung bilog na malaki na isa nasa taas at isa nasa baba pati na rin sana yung parang letter C na bushing. Isang cause din kasi ng ingay yung mga yun kapag gastado na sila. Suggestion lang po, any sobrang laking tulong po ng gma video no more power po sa inyo.
salamat sa feedback sir.
Bossing meron po nabibili nyan sa market?sa akin butas na sa gitna adventure po sasakyan ko salmat po.
may nakita ako sir sa shopee. assembly around 12k yata sir yung bnew replacement
Good day Sir, anong brand po ma recommended ninyo for rack and pinion vios gen 2 batman?
original pa din sir. mas ok kung yung gagawa pulido para swabe yung pagkakarabuild nito. sa mga brand kasi. ikaw na lang magresearch at check review sa shopee. may asahi, jhtc, yung iba naman unbranded. ang masasabi ko lang . yung shop na bibilhan mo dapat may warranty
Shout out idol
Sir magandang araw po, 2023 innova 15k pa lang tinakbo nasira na ang steering assembly, pinlitan sa casa kaso mula ng palitan may wiggle n kpg 100kph na ang takbo.ano po kaya problema.balanced nman po ang gulong at nag wheel alignment.
padoble check mo yung gulong mismo at rims. double check din yung wheel balance baka hindi tama.
@MrBundre salamat po
ano yong palitan daw nang bushing sa loob sir.vios po unit ko bushing daw pinalitan nila.
steering rack bushing sir. ito yun sir. check mo tong tutorial ko dun
ruclips.net/video/vrtsGhGy9X4/видео.html
Boss parehas tayo ng sasakyan na vios. Pati kulay. Pwede ko ba yan iadjust ng hindi na kailangan ibaba ang rack and pinion? Nagpalit kasi ako ng rack and pinion pero hindi inadjust ng nagkabit kaya medyo tumigas compared before.
Following. Same issue.
kailangan maibaba ang rack and pinion assembly para maadjust ito. nakaharang ang sway bar sa adjuster kaya kailangan tanggalin ito. may video ako sir. so far ito yung magandang shortcut method para hindi na magbaba ng crossmember. mabigat kasi yung talangka kaya ginawa ko to para mapadali tayo kahit paano. check mo to sir
ruclips.net/video/Ya3pCfT-gsI/видео.html
paps kaya ba n ilabas ang rack end pinion asembly ng hindi n ibababa ang cross member
kaya kaso tanggal muna ng rack end, gagamit ka ng modified tools sa para matanggal ito. yung nakikita mo sa yt na ginamitan nya ng crowbar tapos natanggal nya hindi uubra yun pwersado na yung bolt sa kabilang side ng crossmember at yung engine support. yung mexicano o kano yata yung gumawa nun parang ang dali pero hindi uubra yun. masyadong pwersado kapag hihilahin yung rack and pinion assy
Kaya yan ayaw lang mag upload ni paps
Ano ang aking gawin
Dapat ba sir wala kang mararamdaman na kunting alog?
Sir anung steering rack machine sir ...3500 kasi ang singil nila sir
Ano po possible n problema pag "medyo" matigas ang sterring, alin po papalitan o i-repair para manumbalik s magaan o katulad nung bago ilabas ang unit from casa
double check muna sir. yung shock mount at shock mount bearing. kapag ok yan. double check yung intermediate shaft (bihira lang masira yan sir.)
- double check yung bareta sa steering rack assembly. pati din ang pinion bearing.
- sa eps naman, double check kung ok ito. madalas sir battery issue kapag medyop matigas ang steering.
- kapag ok yang mga yan. check adjustment. yun lang sir konting paalala "kapag napasobrang luwag ang adjustment, malaki posibilidad na magkakaroon ng kalampag kapag sa rough road, kaya dapat tamang adjustment lang. isa yan sa dahilan kung bakit ako gumawa ng shortcut method para hindi tayo mahirapan sa pagbaba ng steering rack assy, madalas kasi mahirap timplahin yung adjustment nyan,
Paano po ba malalaman palitin na ang bushing?
San location nyo boss sainyo nalang ako pagawa tagas power steering
Good day sir, vios 2014 mt nag pagawa ako ng rack and pinion. Ok naman sya naging problema yung manubela pag nakaliko na ako hindi sya bumabalik ng kusa tinutulungan ko pa. Ano kayang naging problema nya? Salamat po
double check wheel alignment sir
@@MrBundre na wheel alignment naman sya sir after makabit ang rack and pinion... repair lng kc sya ganon ba talaga pag repair lng? Salamat po
@@cielocreditosir same tau ng issue after repair ng rack and penion pag lumiliko hndi na bumabalik ung manubela ,ok na ba sau sir? Anu ginaaa mu sir?
@@MrBundresir same issuw kami anu kaya gagawin para bumalik ung dati?
@@keimilgarcia101 wheel alugnment sir. posibleng naka toe out ka. kapag nagneutral toe in toe out ka. mararamdaman mo yung reurnability ng steering wheel kapag sagad liliko tapos mabilis na dederetso. mas mararamdaman mo pa ito kapag napasobra ka ng toe in. un nga lang hindi recommended dapat proper wheel alignment. double check din ang higpit ng steering rack assy mo.
Sir tanong lang po kasi kakapalit ko lang rack end pinion assy. Masikip sya kumbaga walang clearance un manibela konting galaw sunod agad gulong. Normal po ba? Sabi ng mekaniko ok lang daw un kusa nmn daw un luluwag sa paggamit.
sa katagalan posibleng lumwag din yan. depende sa brand at sa bushing na ginamit sa loob.
Paps.pede iaadjust na nakakabit.kc mahal pag ibaba ulit rack end ko paps.bago lng replacement ung binili ko my alog na agad.paadjust ko sana kc my kalog sa steering na parang maluwang.
sa vios sir. negative. kailngan matanggal ayung rack and pinion assembly para maadjust. pwede naman baklasin yung rack and pinion assy ng walang babaan ng talangka. kaso kailngan may pangtanggal special tools ka ng rack end.
Mahal kc labor sir hehe 2500.wala pa ng isang buwan my nalugutok n nmn na parang batonna mliliit sa loob ng lata.bago pa nmn mga shock absorber,shock mounting bearing.at okay pa nmn mga cv joint at stabilizer link nia.pero ang alam ko kc sa steering pag nagalaw ko nalagutok.sayang n nmn 6k ko kbbli lang😢
yun nga sir mahal talaga ang labor kapag ganyan. at nakakapagod naman kung solo ka lang gagawa. siguro sir. kung may gamit ka tools at pangadjust. pwede mo naman subukan. yun nga lang sir. kung solo ka lang. sigurado mapapagod ka nyan. kung may kamaganak ka na pwedeng tumulong mas ok un. tapos gawin mo unti unti. kpag hindi kayang matapos agad kahit ituloy mo na lang kinabukasan. ganyan ang diskarte ko sa pagbabaklas ngayon. kasi. solo lang ako at may problema sa katawan ko. kaya kalkulado bawat kilos ko. kpag matrabaho ang gagawin tinutuloy ko kinabukasan.
kung iaadjust mo yan. higpitan mo na lang. tapos observe kung babalik yung problema
@@MrBundre paps possible ba pag nahigpitan ko sa adjustan mawawala ung prang natunog na lagutok?since bago ung rack end pinion assembly at mga shock parts etc nia?kc sa steering tlga my alog paps.
@@MrBundre salamat sa tiyagang pagrereply paps.solid followers mo ko paps😊
Paps Yung bushing na nilagay mo sa rack and pinion ninyu. Goods Po buh hangang ngayun?
nagpalit na ko paps ng replacment. yung stock ko aksidenteng nasira ko
@@MrBundre okay Po bah Ang replacement. Kase nag order Ako sa binigay ninyu na link. Hehehe.
@@sirvloggerngmini9119 ok naman sir. basta tama yung adjustment. itago mo din un luma mo. para may backup ka kapag lumipas ang taon
@@MrBundre paps. Paano tinatanggal Ang bearing Ng steering rack.?
Anung magandang brand ng rack n pinion master para sa gen 2?
ito lang yung alam kong mga brand sir jhtc, asahi, m3 (thailand). yung iba unbranded. check mo na lang yung mga review ng bawat brand kung ano yung ok sa kanila
Anung brand rack n pinion yung pinalit mo master?
Bt ung vios ko sir naadjust nla ng di binabaklas
sir sa gen 2 at gen 3 impossible. dahil nakaharang ang stab bar sa likod ng adjuster. ang distansya nito ay estimate ko lang around 1cm. sobrang sikip nito. unless na magkaroon sila ng special tools at butasan ang crossmember para magamit ang special tool na imomodify nila.
Sir anong size po ba yang special tool mo po oang adjust balak ko din mag welding nya hehe
24mm paps
ruclips.net/video/vrtsGhGy9X4/видео.html
boss ung sakin ngpapalit ako ng rack and pinion assy replacement. tumabingi po manibela .pinatuwid qna na tapos tumabingi ulit
wheel alignment sir, mas ok kung computerized wheel alignment para accurate yung pagkakaalign
ruclips.net/video/WtbaPywOLVk/видео.html
ganun nga po pinagawa ko sir computerized pero tumabingi ulit sa kanan naman
@@renatoburaga4748 kung tumatabingi pa din. check mo muna yung ibang suspension parts saka ipa align. try to checl suspension arm ball joint at bushing, tie rod end. basic momuna
ok po sir salamat
Paps pano po ba ilagay sa centro kc kinalas ko hnd kuna nabalik sa Centro...duon sa manubela po...malaki na depresya ...
kapag nasentro mo yan bago ikabit. need mong ipa wheel alignment para sa rack end na lang magaadjust.
@@MrBundre ilang ikot po ang bilang bago ma makuha ang inakto sentro po..
@@MrBundreSir kapag Hindi sakto adjust niyan hihigpit din Ang Manubela pulihitin. Kapag Wala EPS manual lang siya
@@niloyu105 mahigpit sir kapag wala eps
@@MrBundre Multi Cab Ang unit EPS ba talaga kailangan para Lumambot Manubela. Or ano ba maganda Gawain o Bilihin huwag Muna bumili o magpalagay EPS. More support Paps
Hello sir, nagpakabit po ako bago rack and pinion assy, bakit po kaya kapag sinagad manibela paliko sa kaliwa sumusobra po kapag kanan kulang naman po, dati po ksi pantay sya naka gitna manibela kapag nililiko ng sagad
double check wheel alignment
ruclips.net/video/WtbaPywOLVk/видео.html
ibig sabihin kapag mag palit ng rack end pinion mag wheel allignment
May shop po kayo?
Mga magkano kaya boss brand new rack n pinion ng vios 2nd gen? Alin mas okay brand new o repair lang boss? Ty po
around 5500-7500 bnew replacement depende sa shop... kung repair dapat may warranty at mahusay ang gagawa.
hindi ba kaya i ajust yan nang di binababa?paps anung size ang pinang adjust mo?
kailngan tanggal yan rack and pinion. mahirap sir nakaharang ang stab bar. 24 mm na nut or bolt pangadjust nyan paps
Bakit sa kanan mahaba ang clearance kay sa kaliwa sagad na mahirapan ako mag liko
wheel alignment sir
Kaya bang diskartehan na i adjust yung rack end pinion kahit nakakabit?
Kpaag nakabit na paps, hindi na ito maiaadjust kasi nakaharang ang stab bar
Sir mararamdaman ba sa manubela kapag makalog na yan?
sa manibela, sa ilalim nito. minsan sa part ng talangka o sa ilalim ng dashboard. kapag ganito sir. mas ok sir kung actual checkup. kasi yung ibang problema nito ay halos katulad din sa ibang pyesa ng pangilalim. check mo to sir additional info sa pagttroubleshoot nito.
ruclips.net/video/NB_6BalaB-c/видео.html
Ok salamat sir
Ganyann nangyaribsa altis ko.. nag pa adjst ako jjan. Den.. yun pag leftright yun manubela meron nang tunug.tug tug.. den binalik ko sabe naman palit pinion. Daw .. kaya kulang pinagalaw nun kasi p lumi liko ako ayaw kusa bumalik yung manubela
kapag ayaw bumalik. madalas sir wheel alignment muna
Pag maugong ang rack and pinion may paraan pa ba na mapatino?
kung ok naman ang adjustment tapos may kalog pa din. check sir baka kailangan itong ipa rebushing. check din yung stick bearing.
ruclips.net/video/vrtsGhGy9X4/видео.html
Saan po yung location ninyo?
sensia na sir. sa ngayon sideline lang muna ako ng scanning services aat basic trroubleshooting. pass muna ako sa heavy work gaya ng suspension issue
boss itatanung ko ln sana kung rack and pinion ba ang sira kpag hindi bumabalik ang steering wheel?hindi kc bumabalik ung steering wheel ng sasakyn nmin kpag going right kelangan pa tulungan para bumalik. nagpalit n kmi ng rack and pinion pero nd kasama ung outer tie rod. any idea po dto sa problema ko boss. salamat
basic muna sir. check wheel alignment
@@MrBundre nd po sya ma align align sir
nung binili po nmin ung sasakyan may kabig na po sya papunta right nung pina align na po naging gnun n po ung problema ng car
sa mga wheel alignment machine machcheck nila sir. kung paling yung alignment sa harap.kung hindi nila maalign. pa confirm mo sir. baka galing sa bangga yung sasakyan
@@MrBundre tama po sir my bangga po ung sasakyan sa right tps nd po parehas ng upod ng gulong sa kanan
Yung sakin twice na naadjust kasi nung una ang bigat masyado pero ilang weeks lang malambot manibela after re-adjustment, bumigat ulit manibela. Bakit kaya?
yung bigat ng manibela. nakakaapekto mismon yung eps, battery o alternator. dapat actual checking para matetestdrve yung unit para mas maayos ang diagnosis
@@MrBundre factor yung battery at alternator? Pacheck ko po ba yung charge at voltage?
@@talesofthetoydad897 yung pagtigas ng manibela kapag eps type basic yung battery at charging nito
@@MrBundre before kasi di naman ganun, nung inadjust nila dun bumigat manibela po ng kaunti... di na tulad dati na sobrang lambot... Altis 2017 po oto ko.
@@MrBundre yung replacement ng bushing sa rack and pinion po ba guaranteed na hindi bibigat ang manibela pagkatapos?
Hindi pala sya maadjust ng di kinakalas?
nakaharang kasi yung stab bar sir
Paps ask ko lang po natural ba kapag ikabig ko ang minabela may sayad sya no onti inti
hindi normal sir. double check kung saan sumasayad at dapat actual check.
narepair nila..