Бесполезная вещь , равно как и проверять масляную компрессию , нет прижима колец от давления газов, нет кинетической прижимки поршня к стенке цилиндра как при работе
Смотрел на одном канале мужик такой преблудой (вакумом) проверял клапана и говорил что 0.4 минимум должно быть если вышо то лучше.Так что это не навинка!!Но всёровно молодец Сергей двигаешься вперёд не стоиш на месте с новым годом!!
Здравствуйте! Не понятно предназначение устройства при проверке герметичности цилиндров со снятой поршневой. При любом износе будет очень сильно зависить от положения поршня. И что делать с этой информацией? (предположение что на исправном ДВС все во всех плоскостях перпендикулярно и параллельно и герметично сомнительно). А что происходит под нагрузкой в момент перекладки вообще может не соотвествовать, вы же не создадите 50 атмосфер. Опять же, что делать с этой информацией? Не проще посмотреть износ микрометром и расточить?
Если теперь прибор откалибровать по образцовому поршню, то можно пользоваться. Не совсем только понял, в 1м и 4м вверху вакуум выше , из-за меньшего износа вверху цилиндра?
Нет.Подобные измерения не верны.Как с компрессометром если взять шланг вдвое длиннее то получишь низкие значения.Так и тут.Чем больше обьëм тем меньше разрежение.
@@Lexey_36 я думая не совсем верно сравнивать компрессометр и вакуумметр. При надувании более длинный шланг раздувается больше чем более короткий. И чем сильнее надуваем, тем сильнее раздувается. А вот вакуум без разницы где создавать. Да, шланг будет сжиматься, но если в нём нет дырок, то он будет одинаков при разных длинах.
@@Lexey_36 если в системе накачано 9 Атм, то объём не важен, на манометре будет 9 Атм и в 1 л и в 100 л. Разница в закачанном объёме газа. А вот жёсткость стенок ёмкости значение имеет.
@radteh Причем тут жесткость если как сам выразился накачано 9атм? Смысл в том,что для большого объëма нужно и большое время.Если речь о компрессометре,то стандартных 5 оборотов будет мало если трубка большая.И не получишь нужных значение.А долго никто не крутит .Тоже самое и с откачкой.Ждать нужно существенно дольше.
Спортивная,нано разработка АвтоВАЗа образца 1986года выпустили 1100 экземпляров ставили на раллийные тачки,сам Стасис брундза приложил руку,стоит немалых денег
Суета ради суеты ,
Познавательно. Но тут надо надувать, ведь кольца работают на сжатие.
Крышка клапанная интересная,не видел такой
💥💥💥 Давно не выкладывали ролики про полные капремонты моторов !!! Как раньше !!!
Бесполезная вещь , равно как и проверять масляную компрессию , нет прижима колец от давления газов, нет кинетической прижимки поршня к стенке цилиндра как при работе
Александр, С Новым 2025 Годом!
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
Привет Свердловску из Норвегии!
Такого нет ни у кого,так как не кому это не надо.
Спасибо. С новым годом.
После замени напрявляющих клапанов,после нагрева головки до 150 градусов головку поведе ваз 2109?
Скорее всего да
Смотрел на одном канале мужик такой преблудой (вакумом) проверял клапана и говорил что 0.4 минимум должно быть если вышо то лучше.Так что это не навинка!!Но всёровно молодец Сергей двигаешься вперёд не стоиш на месте с новым годом!!
Он не сергей
Скажите как правильно должны быть натянуты пружинки центробежного регулятора в трамблере?
С новым годом и рождеством!
Здравствуйте! Не понятно предназначение устройства при проверке герметичности цилиндров со снятой поршневой. При любом износе будет очень сильно зависить от положения поршня. И что делать с этой информацией? (предположение что на исправном ДВС все во всех плоскостях перпендикулярно и параллельно и герметично сомнительно). А что происходит под нагрузкой в момент перекладки вообще может не соотвествовать, вы же не создадите 50 атмосфер. Опять же, что делать с этой информацией? Не проще посмотреть износ микрометром и расточить?
Цена капиталки двигателя ваз 21099 ,8 клоп,1,5?
В ВМТ приблуда к поршню причпокивается.
а когда провернул, поршня оказались чуть ниже и уже не достаёт.. хоть кто-то ещё заметил.
Где купить такую крышку клапанную?
Только по объявам искать. Или случайно где-то подвернётся.
Привет где купить такую приблуду и цена?
Шеснарик от Приоры воткнуть и было бы счастье
Здравствуйте! Где приобрели если не секрет? Такую приблуду!!!
Когда поршень вверху, не обязательно фиксировать КВ приблудой.
Бесполезная приблуда, поэтому такой никогда не пользуются. Масло масленное ;-)
Так называемый Александр.
Если теперь прибор откалибровать по образцовому поршню, то можно пользоваться. Не совсем только понял, в 1м и 4м вверху вакуум выше , из-за меньшего износа вверху цилиндра?
Нет.Подобные измерения не верны.Как с компрессометром если взять шланг вдвое длиннее то получишь низкие значения.Так и тут.Чем больше обьëм тем меньше разрежение.
@@Lexey_36 я думая не совсем верно сравнивать компрессометр и вакуумметр. При надувании более длинный шланг раздувается больше чем более короткий. И чем сильнее надуваем, тем сильнее раздувается. А вот вакуум без разницы где создавать. Да, шланг будет сжиматься, но если в нём нет дырок, то он будет одинаков при разных длинах.
@radteh Там ещë сжатие воздуха нужно учитывать
@@Lexey_36 если в системе накачано 9 Атм, то объём не важен, на манометре будет 9 Атм и в 1 л и в 100 л. Разница в закачанном объёме газа. А вот жёсткость стенок ёмкости значение имеет.
@radteh Причем тут жесткость если как сам выразился накачано 9атм? Смысл в том,что для большого объëма нужно и большое время.Если речь о компрессометре,то стандартных 5 оборотов будет мало если трубка большая.И не получишь нужных значение.А долго никто не крутит .Тоже самое и с откачкой.Ждать нужно существенно дольше.
Смотрел сейчас десятилетней давности твое видео, подумал парня уже наверное нет в живых, Слава богу живой, здоровья тебе!
Показания вакуумметра на приблуде зависят от давления компрессора,а оно непостоянно.
Проливка керосином уже не модна?
Александр здраствуйье а где вы взяли такую клапанную крышку в первый раз такую вижу
Только по объявам искать.
Спортивная,нано разработка АвтоВАЗа образца 1986года выпустили 1100 экземпляров ставили на раллийные тачки,сам Стасис брундза приложил руку,стоит немалых денег
Попробуй поршень на см ниже отпустить и замерить
Ну вакуум тестер! Есть
Где такую клапанную крышку нашли?
Ответьте пожалуйста...
Предполагаю, что с экспортных версий...
Это кооператив из 90-х
интересно придумали ))))))))
Переходи на рутуб, ютуб не грузится. Кое как загрузил, что бы лайк поставить, посмотреть не получается
Кому надо, у того всё грузит без проблем.
Выцвевшие стёклышки на задних фанарях бы заменить, весь вид портят
Закидывай видео на дзен
- он видимо надеется, что xo.хлятская власть вернётся... 🤣
Инжекция.
Эжекция.
@alexdro4389 наберите Википедии и посмотрите как правильно.
@@victorshevchenko5586 Я правильно написал.
И зачем на это время тратить?
О алюминиевая крышка клапанов.круто на Ниву надо😮
Нужно выкладывать в VK или Дзен.
Серёжу не видно в ополчение подался чтоль?
Ага пошел русский мир нести😊
Бред.
Бред
Пробувати на новій поршньовій
Снял двигателя, расточил, поставил всю новое, собрал и в путь еще на 20 лет...
Судя по звуку на 10:45 геранька летела?
Не,то орешник летел дамбить бамбас
@ЛейтенантДэн Нет нет, гаранька летела, жечь свиные пятаки.
Ехать должна достойно
Это как?секунд 15 до сотни?
Почему не заливаете свои видео на рутуб?
А что на ту помойку кто-то из нормальных людей заливает видео?
потому что ютуб норм
@Pavlik0489 так его режут и только через ВПН. А рутуб на оборот растет.
😂 Ответ в фильме "свадьба в малиновке".
@@ДмитрийАнурин-э8х и что там сказано? У автора есть канал на рутубе только видосы там старые выложены.