ezt a videót vártam már hónapok óta😍 én voltam, akivel találkoztál etyeken, egy barátommal bringáztunk ott, Etyeken. Nagyon jók a videóid még mindig, minőségi lett ez is.
Még nemigen szóltam a videóidheoz, de most muszáj :D Vicces egy kommentfolyamban olvasni, hogy "sz.p.d" az Aston Martint, hogy "tetszelegsz" ezzel az autóval, hogy hát minek neked SUV-t tesztelni, úgyis utálod, meg hogy nálad többet érdemelne az autó a márkaimportőrtől :D Annak idején, mikor a Totalcar még értelmezhető műsor és szerkesztőség volt, pont ez volt a lényeg. Valójában volt abban is némi szubjektivitás, de a mérce általában jó és következetes volt, az infók helytállóak és hitelesek. Nem volt olyan íze (és ez ma is így van), hogy végre adott egy képviselet egy autót, hát akkor dícsérjük fel. Köztünk legyen mondva, kifejezetten örülök - bár nem lep meg - hogy a generációdban ugyanúgy léteznek a józan igényekre hangolt és vállalt személyes vélemények, mint a korábbiakéban. Ezeket továbbra sem hagynám ki a helyedben. (A NER-t talán igen, mert még lapszerkesztő koromban megtanultam, hogy ha a egy anyagnak nincs politikai célja, kár vele elfűszerezni a finom tartalmat. Százmillás autókat nem a bérből és fizetésből élők vesznek, de ez pártfüggetlen, vagy épp attól függ, hogy a mindenkori kurzushoz hogyan "hajlik" a helyezkedők gerince.) Mindazonáltal örülök, hogy olykor egy-egy olyan autót is kapsz a képviseletektől, ismerőseidtől, barátaidtól ami az átlagnak nem elérhető. Akit a technika érdekel, a tárgy használati értéke vagy épp a dizájn, az szereti a videóidat, azt gondolom. Üdv: János
Köszi a videót, jó teszt volt (ez is)! Elmondásod alapján az autó meglepően jól palástolja a SUV mivoltát, még a formaterve is egészen "megemelt kombis". A sok kiegészítő kicsit javítja is számomra az alap DBX-hez képest, na meg el is rontja valahol. Ebben a kategóriában nekem még mindig a Stelvio az igazán egyben lévő autó, és azért arról is azt lehet hallani, hogy inkább megemelt kombi, egy kis olasz őrültséggel és szívvel megspékelve. Maradva az Astonnál, aminek az asszimetrikusan mozgó fizikális óramutatói igazán különlegesek voltak (digitálisan azért nem olyan), megnézném a 2023-as Rapide S-t vagy Rapide S "kombit". Ha létezne az az autó, akkor újra megteremthetné az érthető luxus elegáns dinamizmusát, na persze szívó V12-vel. :D
Köszi Andris! Remélem a DB12 is rád bízzák>ahhoz sem volt még szerencsém. Egyébként meló/hobby okán vezettem szinte az összes teljesítmény (jelentsen ez bármit is) SUV-ot, nem is kevés kilométereken át (DBX-ből ezt még nem, de az "alap" verzió okán nem is érdekel) és a titkos tippem stílus/egyediség+teljesítmény+vezetési élmény+kényelem és ár alapon nálam a befutó, az itthoni kollégák által mindig kifelejtett Maserati Levante Trofeo. Annyira, hogy az egyetlen SUV-volt életemben amit 2 évig használtam és ha szükségem lenne ilyen autóra, újra megvenném.
Nagyon köszi a kipufogó közelébe helyezett kamerát és gyönyörű hangvilágot, profi és igényes rész lett. Az videó elején a reakciód pedig óriási lett, most már be kell vallanod, hogy egy hangyabokányit jobban szereted ezt a kategóriát. :D Pacsi. :- )
Az Andris ezen videoiról a Ted azon jelenete ugrik be amikor állásinterjún van és bármit mond csak előléptetik.... fuj nem tetszik, nem kell, felesleges, utálom. Hmm nesze itt egy 707 lovas Suv hátha ezt szeretni fogod! :D
Én azon se lennék meglepődve, ha ezt kapná karácsonyra. A helyében azért nem NER-lovagoznék. cdn.nwmgroups.hu/s/img/i/2105/20210514gyurcsany-ferenc-draskovics-tibor-szemely.jpg?w=800&h=532&t=5
Így van. Például egy Genesis GV 80 ezt az autót háromszor körbehúnyozza összeszerelési minőségben, infotainmentben, ergonómiában. Nyilván közel sem olyan erős, de sokkal igényesebb.
beállítás kérdése... tesztautó,valószínűleg ennek a motorháztetejét 100x annyiszor nyitották már ki mint egy megrendelőhöz került darabban 10 év alatt.
Ezt akartam írni hogy csak én látom néha mint ha valami falusi műhelybe rakták volna össze 110milliáért mindennek passzolni a kell ha teszt autó, ha nem akkor is!
Még a belső téren csak csak látszik a pénz bár a középkonzol elég elavult de a külső hát az nagyon max egy 30 milliós autó kinézet. 15:57 -nél mikor megláttam mondom ez valami Forda Ka facelift csak 5 méterben... 110 millióért , ehhez szerintem nagyon baleknak kell lenni hogy megvegye valaki.
110 millióért, nincs HUD, van viszont középen zongorlakk, meg két generációval korábbi Mbux. Értem...😅 NER klubtagoknak tökéletes választás. Kívülről egyébként nagyon szép, arányos. A zeneválasztás telitalálat Andris. Gratula.
Apukája megvehetné neki abból, amit 2010 előtt összelopott... "Visszatértek a főváros vezetésébe a Gyurcsány-korszak bukott politikusai. Gyurcsány másik bizalmi embere, Draskovics Tibor is visszatért, aki a bukott miniszterelnök rendészeti minisztere volt, és arról lett ismert, hogy hamis bizonyítékokat próbált gyártani egy terrortámadásra, és hamis vádakkal megpróbálta letartóztattatni a Hír TV újságíróit. "
Nem számítottam a NERlovag kifejezésre Tőled, de pozitív meglepetés volt, ettől függetlenül egyiknek sincs annyi ízlése, hogy Astont vegyen, mert azt magyarázni kell a bulikon, ha valaki nem ismeri :)
kívülről egy traktorhangú Ford Mach-E Electric, amire ráb...ák a garázsajtót... belűlröl egy győzikés Opel Ampera-Electric... a színe nagyon tetszik, de ebből a kategóriából a Ferrari Purosangue kívánatos darab
Tökjó. Tényleg. Mégis, néha néha én megnéznék egy sima tesztet egy-egy teljesen átlagos autóról, mert ezeket használjuk és az esetleges vásárlásnál sokat segít. Nem kell mindből a legerősebb, mert már az is unalmas. Szívesen venném a véleményed, egy sima 1.9 TDI-ről, vagy egy sima kétezres benzines motorról, hiszen ezeket használjuk...
Már bocs, az Astonban mindig megvolt ez a dizájn -a Ford koppintotta le (ahogy a Puma elejével meg a Maseratit), miközben mindenki (jogosan) a kínaiakat ostorozta, hogy másolják az X5-től kezdve, amit meglátnak. Hát a tisztelt Ford semmivel sem volt külömb.
@laszlotornyai3071 Rendben, de ettől még úgy néz ki 110 millióért :D Ugyanakkor belül szép meg minőségi csak kívülről nem néznék vissza rá a parkolóban. 110 millióért lenne mit választani amire visszanéznék ;)
A techinkahajhász idióták miatt! Tudod az a baj, hogy ízléses ember már nincs, aki új autót szeretne venni, és az igénytelen kijelzők vannak divatban. Az ilyenekben kb. úgy érzem magam, mintha 14 évesen a PC-m monitora előtt ülnék. Régen amikor kicsi voltam pont ez volt az egyik dolog, ami miatt valódinak lehetett érezni az autókat, hogy nem egy játék digitálisan kivetített gagyi óráját néztem. "Gyönyörű" hogy hova jutottunk.
Az emberek SUV-t akarnak, de az számít jó SUV-nek, ami nem tűnik annak (what??), ezért jól kell leplezni, így a mérnököknek mindenek előtt kell azon dolgozniuk, hogy ne lehessen érezni a muszájból drabálisra növekedett méretek okozta túlsúlyosság hátrányait. Ez kicsit olyan, mint a "nem akarok húst enni, de legyen marha íze, állaga, súlya és tápértéke, de ne tartalmazzon húst" kb ennyire eszetlen problémákat kell áthidalni a tudattalan tömegek boldogságáért. Ennyi erővel meg is lehetne véleményvezérkedni őket és eléjük rakni valamit, ami nem SUV, de olyan jó, mint a SUVségét letagadható SUV :D
Mondjuk egy kombi? Abból a 2 okból nem kívánatos, amiért a SUV-ok igen. Az emberek elsősorban azért szoktak rá a SUV-okra, mert nem le, hanem kb. fel kell rá ülni, mint egy lovaskocsira (szegény 20-30 éves gazdagoknak is már úgy fáj a dereka, mint egy 80 évesnek 🤣) továbbá szeretik, hogy tankban ülnek, mert minden másban összefossák magukat a forgalomtól 🤣 ide jutottunk.............................
Hát azért egy Ferrari Purosangue lényegesen szebb és jobb mint ez... Ezek az illesztési hézagok 😂 Az első lökhárító úgy áll mintha már össze törték volna 😁
2007 óta köze nincs a Fordnak az angolokhoz, jelenleg a Mercivel spanciznak
Год назад+2
Mondom vissza, jól hallom. És igen, NER, a lovagot halottam, olvastam. És megmondom tetszik. Alapból azért nézlek, mert számomra nagyon tetszik ahogyan hozzáállsz az autóstémákhoz vagy azzal kapcsolatos (lakóautó). Szóval kimondottan tetszik, amilyen tisztelettel, és odaadással és nem mellesleg szerénységgel. Annak ellenére, hogy nem hoz lázba az autós téma. De, ahogy ezt te prezentálod, mind konferálás, képi világ, úgy számomra érdekes, és tetszik. Tetszik, hogy nem szállsz el, maradsz olyan mint a kezdetektől. Ez látszik a Twingo és az Aston kontextusában. És a végén, ahogyan megfogalmazod, ilyen intelligensen, mindenki számára érthetően, hogy mennyire releváns ma ez az autó a Magyar utakra wooooow. Látszik, hogy nincs az a pénz, az a szituáció ami miatt egy picit is részre hajló lennél, flexelnél, hamis képet vázolnál. Alap értékek fontosságát előtérbe helyezni, mint biztonság, jó közérzettel való vezetés, van e értelme. Ritka ma az ilyen fiatal ember, főleg ebben a net vilgában, már-már fehér holló szinten. Minden tiszteletem a tiéd!
Egy öregebb Vantage, Vanquish, DB, Rapide, Vulcan mind mind jobb autók, FŐLEG a ONE-77...... Persze minden ízlés kérdése. No és jómagam azt mondom, hogy ez is egy jó autó a maga formájában. Legalábbis, semelyik SUV nem tetszik, de valahogy az Astoné nem rossz. Persze még nem győztek meg. Sosem kellene, mert MINDEGYIK másik Aston jobb nála, azonban van stílusa ennek is.
Mennyibe kerülne Budapesten a legolcsòbb szalonbòl kihozhatò Ferrari modell ? Mi a belépő szint ? Ez az Antónia Martin nem igazán tetszik.A SUV formaterv kifejezetten ronda .
Szerintem ennyi pénzért lehangoló a beltér, kb 10-15 eves design… a P R N D pozíció, és a motortér nyitó jobb oldalra pozicionálva egyenest nevetséges… csoda hogy a kormányt hajlandóak voltak áttenni balra 😂😂
Mérhetetlen primitívséged látva simán kikövetkeztethető hogy fidesz szektás vagy.Gratulálok hozzá hogy a szavazásnál ugyanarra a következtetésre jutottál mint győzike,kisgrofó,meg kelemen anna.Hihetetlen szellemi teljesítmény 😅
Hát itt Szegeden van egy Vantage, matt zöld, gyönyörű -ez meg külsőre egy komédia -de irígyellek, persze, hogy ez egy nagyon érdekes dolog! Szerencsés vagy, de mi is, hogy ezt a tesztet láthatjuk!
Jó jó... És akkor mi van.. Pénz temető semmi több... Ezt úgy mondom,hogy forint és valuta milliomos vagyok... Van 2 lábam,ha meg kell ott a taxi. Nem teszek pénzt abba ami veszíti az árát, inkább ingatlan..
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
ezt a videót vártam már hónapok óta😍 én voltam, akivel találkoztál etyeken, egy barátommal bringáztunk ott, Etyeken. Nagyon jók a videóid még mindig, minőségi lett ez is.
Jo videó lett Etyeken
@@laszlolutz1042 etyeken van etyeken a bringa etyek
Még nemigen szóltam a videóidheoz, de most muszáj :D
Vicces egy kommentfolyamban olvasni, hogy "sz.p.d" az Aston Martint, hogy "tetszelegsz" ezzel az autóval, hogy hát minek neked SUV-t tesztelni, úgyis utálod, meg hogy nálad többet érdemelne az autó a márkaimportőrtől :D
Annak idején, mikor a Totalcar még értelmezhető műsor és szerkesztőség volt, pont ez volt a lényeg. Valójában volt abban is némi szubjektivitás, de a mérce általában jó és következetes volt, az infók helytállóak és hitelesek. Nem volt olyan íze (és ez ma is így van), hogy végre adott egy képviselet egy autót, hát akkor dícsérjük fel.
Köztünk legyen mondva, kifejezetten örülök - bár nem lep meg - hogy a generációdban ugyanúgy léteznek a józan igényekre hangolt és vállalt személyes vélemények, mint a korábbiakéban. Ezeket továbbra sem hagynám ki a helyedben. (A NER-t talán igen, mert még lapszerkesztő koromban megtanultam, hogy ha a egy anyagnak nincs politikai célja, kár vele elfűszerezni a finom tartalmat.
Százmillás autókat nem a bérből és fizetésből élők vesznek, de ez pártfüggetlen, vagy épp attól függ, hogy a mindenkori kurzushoz hogyan "hajlik" a helyezkedők gerince.)
Mindazonáltal örülök, hogy olykor egy-egy olyan autót is kapsz a képviseletektől, ismerőseidtől, barátaidtól ami az átlagnak nem elérhető. Akit a technika érdekel, a tárgy használati értéke vagy épp a dizájn, az szereti a videóidat, azt gondolom.
Üdv: János
Köszi a videót, jó teszt volt (ez is)! Elmondásod alapján az autó meglepően jól palástolja a SUV mivoltát, még a formaterve is egészen "megemelt kombis". A sok kiegészítő kicsit javítja is számomra az alap DBX-hez képest, na meg el is rontja valahol. Ebben a kategóriában nekem még mindig a Stelvio az igazán egyben lévő autó, és azért arról is azt lehet hallani, hogy inkább megemelt kombi, egy kis olasz őrültséggel és szívvel megspékelve.
Maradva az Astonnál, aminek az asszimetrikusan mozgó fizikális óramutatói igazán különlegesek voltak (digitálisan azért nem olyan), megnézném a 2023-as Rapide S-t vagy Rapide S "kombit". Ha létezne az az autó, akkor újra megteremthetné az érthető luxus elegáns dinamizmusát, na persze szívó V12-vel. :D
Köszi Andris! Remélem a DB12 is rád bízzák>ahhoz sem volt még szerencsém. Egyébként meló/hobby okán vezettem szinte az összes teljesítmény (jelentsen ez bármit is) SUV-ot, nem is kevés kilométereken át (DBX-ből ezt még nem, de az "alap" verzió okán nem is érdekel) és a titkos tippem stílus/egyediség+teljesítmény+vezetési élmény+kényelem és ár alapon nálam a befutó, az itthoni kollégák által mindig kifelejtett Maserati Levante Trofeo. Annyira, hogy az egyetlen SUV-volt életemben amit 2 évig használtam és ha szükségem lenne ilyen autóra, újra megvenném.
Igen, abszolut egyet értek!
Rég kívántam ennyira SUV-ot....és valami mocskos jó a hangja.
Csomagtartot rendelhetek hozza? A festőlétra miatt kerdem..
Nagyon köszi a kipufogó közelébe helyezett kamerát és gyönyörű hangvilágot, profi és igényes rész lett. Az videó elején a reakciód pedig óriási lett, most már be kell vallanod, hogy egy hangyabokányit jobban szereted ezt a kategóriát. :D Pacsi. :- )
Ilyen rejtetten odaszúrni, hogy a Race-001 ben is ilyen motor van😅
Az Andris ezen videoiról a Ted azon jelenete ugrik be amikor állásinterjún van és bármit mond csak előléptetik.... fuj nem tetszik, nem kell, felesleges, utálom. Hmm nesze itt egy 707 lovas Suv hátha ezt szeretni fogod! :D
Erre az angol bestiara még James Bond is fekapta a fejét! Szuper autó, és videó! Köszönjük!
Örülök hogy lehet kapni ilyet is😂. Köszi a videót
Ez hatalmas meglepetés teszt volt KÖSZÖNJÜK❗️
Én azon se lennék meglepődve, ha ezt kapná karácsonyra.
A helyében azért nem NER-lovagoznék.
cdn.nwmgroups.hu/s/img/i/2105/20210514gyurcsany-ferenc-draskovics-tibor-szemely.jpg?w=800&h=532&t=5
Nem volt ez meglepetés. Volt már a csatornán Ferrari, Lambo, Porsche
Élőben néz ki igazán jól.
Viszont nagyon ordítóak az illesztési hézagok a snitteken...
Hol?
Egészen pontosan lóg a lökhárító...
A jobb oldalon.😂
Így van. Például egy Genesis GV 80 ezt az autót háromszor körbehúnyozza összeszerelési minőségben, infotainmentben, ergonómiában. Nyilván közel sem olyan erős, de sokkal igényesebb.
beállítás kérdése... tesztautó,valószínűleg ennek a motorháztetejét 100x annyiszor nyitották már ki mint egy megrendelőhöz került darabban 10 év alatt.
Ezt akartam írni hogy csak én látom néha mint ha valami falusi műhelybe rakták volna össze 110milliáért mindennek passzolni a kell ha teszt autó, ha nem akkor is!
az Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio t szívesen látnám a csatornán
a profil képen egy ford fiesta cross overnek néztem... :D
én is valami focus st vagy rs re tippeltem de azoknak nem ennyire gagyi a beltere
Mach-E, az elejére meg ráb...ák a garázsajtót...
A SUV teszt alapkövetelménye itt is megvan:
"Én nem szeretem a SUV-okat, na de ez..." :D
Baromi unalmas ez 🥵
Ejha, Andris, sapka le👍. Az hogy a teszted, minden szava ült, hab a tortán! Klassz volt!
Egyáltalán nem vagyok SUV párti, de ez nagyon pofás. Köszönjük a kiváló videót! ;)
Szeretem a munkádat, igányesek a videóid. Látszik, hogy jól felkészült szakember vagy.
Még a belső téren csak csak látszik a pénz bár a középkonzol elég elavult de a külső hát az nagyon max egy 30 milliós autó kinézet. 15:57 -nél mikor megláttam mondom ez valami Forda Ka facelift csak 5 méterben... 110 millióért , ehhez szerintem nagyon baleknak kell lenni hogy megvegye valaki.
Beszarás milyen szépek ezek a gépek!!!--vegye aki megteheti, mert az tartja életben ezt a technikát, ha veszik!!!
110 millióért, nincs HUD, van viszont középen zongorlakk, meg két generációval korábbi Mbux. Értem...😅 NER klubtagoknak tökéletes választás.
Kívülről egyébként nagyon szép, arányos.
A zeneválasztás telitalálat Andris. Gratula.
Apukája megvehetné neki abból, amit 2010 előtt összelopott...
"Visszatértek a főváros vezetésébe a Gyurcsány-korszak bukott politikusai. Gyurcsány másik bizalmi embere, Draskovics Tibor is visszatért, aki a bukott miniszterelnök rendészeti minisztere volt, és arról lett ismert, hogy hamis bizonyítékokat próbált gyártani egy terrortámadásra, és hamis vádakkal megpróbálta letartóztattatni a Hír TV újságíróit. "
Igen, direktbe nekik gyártotották nem is munkásőrfattyaknak...
@@MrPapajoe2008 Inkább fatty, mint NER csicska. 🙂
Szia Andris! Király videó lett, a kérdésem az lenne, hogy helyileg hol vannak azok az utak ahol vezetted ezt a csodás autót? Köszönöm előre is!
Nem számítottam a NERlovag kifejezésre Tőled, de pozitív meglepetés volt, ettől függetlenül egyiknek sincs annyi ízlése, hogy Astont vegyen, mert azt magyarázni kell a bulikon, ha valaki nem ismeri :)
Milyen meglepetés?
Apuka hazugságügyi miniszter (is) volt bolsevik-libsi kormányzat idején.
Én sem gondolnám, hogy letaszítja a trónról a G63 AMG-t 😄
Nem szégyenlősek azok, simán vesznek ferrarikat is...
Miért nem lehet politika mentes?
kívülről egy traktorhangú Ford Mach-E Electric, amire ráb...ák a garázsajtót...
belűlröl egy győzikés Opel Ampera-Electric...
a színe nagyon tetszik, de
ebből a kategóriából a Ferrari Purosangue kívánatos darab
Nekem ez a kocsi így ahogy van tetszik😁😍
Tökjó. Tényleg.
Mégis, néha néha én megnéznék egy sima tesztet egy-egy teljesen átlagos autóról, mert ezeket használjuk és az esetleges vásárlásnál sokat segít.
Nem kell mindből a legerősebb, mert már az is unalmas. Szívesen venném a véleményed, egy sima 1.9 TDI-ről, vagy egy sima kétezres benzines motorról, hiszen ezeket használjuk...
Tee van a csatornája ilyenekkel, nézzen szét! :)
Mint egy pufi ford puma,szép meg jó meg drága,mint egy új traktor,de nem értem néha melyik rétegnek szólnak a videóid.
Wow amit az Andris elert az hihetetlen minden tiszteletem a legjobbak kozt van! Koszi a videokat!
YEAH! Andris sokszor veszi fel itt Tb City bel Abbesben a videóit, azt figyeltem meg. Ez is a Kinizsi réti állóképeket tartalmazza.
nem nagy vallomás, hogy nem szereted a suvokat, minden videódba kb lejön,
ahogy az is, hogy a kombikat, egyterű, könnyű mx5 féle autókat kedveled
Gratulálok, hogy ilyen értékű autót odadnak neked! Ráadásul több napra, zabszem benne lenne a hátsómba, ha én mennék vele.
5:11-nél a varrás??? 110 millióért.
A videó zseniális, ismeretterjesztő már-már Andris tőled "elvárt", de ez az autó túlározott.
Csak ne nézne úgy ki mint egy Ford focus előlről....
Már bocs, az Astonban mindig megvolt ez a dizájn -a Ford koppintotta le (ahogy a Puma elejével meg a Maseratit), miközben mindenki (jogosan) a kínaiakat ostorozta, hogy másolják az X5-től kezdve, amit meglátnak. Hát a tisztelt Ford semmivel sem volt külömb.
@laszlotornyai3071 Rendben, de ettől még úgy néz ki 110 millióért :D
Ugyanakkor belül szép meg minőségi csak kívülről nem néznék vissza rá a parkolóban.
110 millióért lenne mit választani amire visszanéznék ;)
Ha ennyire tele lennek biztos ezt vennem, mert az urus/bentayga/ ez közül ez a legritkabb.
17:00 Motorcsónak.
miért nem kérhetem hagyományos óracsoporttal?
A techinkahajhász idióták miatt! Tudod az a baj, hogy ízléses ember már nincs, aki új autót szeretne venni, és az igénytelen kijelzők vannak divatban. Az ilyenekben kb. úgy érzem magam, mintha 14 évesen a PC-m monitora előtt ülnék. Régen amikor kicsi voltam pont ez volt az egyik dolog, ami miatt valódinak lehetett érezni az autókat, hogy nem egy játék digitálisan kivetített gagyi óráját néztem. "Gyönyörű" hogy hova jutottunk.
Audi RS Q8-hoz nem lehet hasonlítani, mert szinte kétszer annyiba kerül. Szép és elegáns autó❗️🤘
Exminiszterecske picike fiának szájából elég érdekes a ner-lovagozás, nemde Andriska?
Akkor mostmár mindent értek
Miért?
Az emberek SUV-t akarnak, de az számít jó SUV-nek, ami nem tűnik annak (what??), ezért jól kell leplezni, így a mérnököknek mindenek előtt kell azon dolgozniuk, hogy ne lehessen érezni a muszájból drabálisra növekedett méretek okozta túlsúlyosság hátrányait. Ez kicsit olyan, mint a "nem akarok húst enni, de legyen marha íze, állaga, súlya és tápértéke, de ne tartalmazzon húst" kb ennyire eszetlen problémákat kell áthidalni a tudattalan tömegek boldogságáért. Ennyi erővel meg is lehetne véleményvezérkedni őket és eléjük rakni valamit, ami nem SUV, de olyan jó, mint a SUVségét letagadható SUV :D
Mondjuk egy kombi? Abból a 2 okból nem kívánatos, amiért a SUV-ok igen. Az emberek elsősorban azért szoktak rá a SUV-okra, mert nem le, hanem kb. fel kell rá ülni, mint egy lovaskocsira (szegény 20-30 éves gazdagoknak is már úgy fáj a dereka, mint egy 80 évesnek 🤣) továbbá szeretik, hogy tankban ülnek, mert minden másban összefossák magukat a forgalomtól 🤣 ide jutottunk.............................
Hát azért egy Ferrari Purosangue lényegesen szebb és jobb mint ez...
Ezek az illesztési hézagok 😂
Az első lökhárító úgy áll mintha már össze törték volna 😁
Egy ilyen autóval fogok Keszthelyről Beverly Hills-be menni, 2032-ben, Afrika és Dél-Amerika területén keresztül.
Ne felejtsd el a gumikat lecserélni 😂
Laptimingon melyik időt érné be? 45-ös?!? 🙂
Nem sok esélye lenne 48 alá bemennie.
@@specibeci1432 RS Q 8 45-ös időt ment 😁. Beteg
@@egyresztmasreszt4292
X6M competition meg 47,3 körül.
Ez egy angol "talicska", nem egy német "precíz technika". 😉
@@specibeci1432 elfelejtetted hogy az Aston Martint a merci gyártja... szóval
Király videó.
akkor is egy ronda nagy suv. a legellenszenvesebb aston martin, evör.
1 hónapja ilyen ment el mellettem az M1-en :) Pont ilyen színben:) Vissza is előztem amikor nekiállt sms-t olvasni :)
A légbeömlő rostélyok szándékosan emlékeztetnek BMW vesékre? 😬
Szép meg minden, de az ablaktörlőt miért egy Citroen Xsara Picasso-ból kellet használni egy ilyen drága autóhoz? 😅
Cipőd még mindig az a szakadt? Csodálom, hogy így komolyan vesznek a tulajok.
Lesz olyan auto ami nem suv lesz?
fuhhhhh ez nagyon oda basz .. nagyon jo tesztvideo Andris
Kesztyűtartóban a nevedre kiîrt nyertes közbeszerzés 😀 sietni kell a leadóval hétvégén a kastélyba janinak 😀
Végre FAM
Azért ezt nagyon elfogadnám 😍😍
alsóba volt ilyen szövegem:) olyan 9 évesen lol. Szerintem bármilyen új de régi autót is elfogadnál. Akárcsak mindenki más.
mondjuk a race-001 e63 amg-ben már nem nagyon használják ezt a motort :'D
De az angoloknak jó az még😉
Érdekesen nézne ki egy román horrorkaraván elején, vontatóként. 😂
Szemből egy Fofd kuga😂
Na tessék Andris ez már egy vadász repülő Grippen 🇭🇺🚀😅
azt hittem ez egy ford focus először
707? Húha akkor az már vizes füvön elkapar nem?:D
Nos, előbb adjon valaki 110 milliót, utána beszélgethetünk arról, hogy mit kapok érte ! 😆 De, szerintem ezzel a kommentszekcióban így van mindenki.
Borítókép alapján esküszöm azt hittem Ford puma teszt következik, meg mondtam is magamban "jó a színe*
100 millióért ne legyen már egy elavult mercis infotainment belterem, 2012-es digital cockpittel aminek kb 10 fps-e van :\
Az sem normális agyilag aki ezért ennyi pénzt ad.
De az sem aki kitalálta. Ennyit a zöld átálásról. De legalább nem is akarja mutatni, mint a német márkák.
Fiesta ST megemelve
Minden Elismerésem H Tesztelhetted Ezt A Csodát Andris És Te Ah Videókat Alkotsz Az Vmi Elképesztő Ah Te Fogalmazol Respect Bro🙇♂️👏
100 millioert egy elavult kozepkonzol, rohej. ennyiert tobbet kinal mar mas autogyarto anelkul h ilyen kompromisszumot kellene kotni.
Szia! A Mercedes Benz S63 e Performance teszt várhato, valamikor?
És egy ilyen autó után vissza ülni a twingoba... Sajnálom a kis pirosat 😂
Vezetési élményt emlegetni egy ilyen batár esetén, igen csak vicces. 😃
Mikor el kezdjük bontogatni lesz belőle egy rakás Ford 100 milláért nevetséges
2007 óta köze nincs a Fordnak az angolokhoz, jelenleg a Mercivel spanciznak
Mondom vissza, jól hallom. És igen, NER, a lovagot halottam, olvastam. És megmondom tetszik. Alapból azért nézlek, mert számomra nagyon tetszik ahogyan hozzáállsz az autóstémákhoz vagy azzal kapcsolatos (lakóautó). Szóval kimondottan tetszik, amilyen tisztelettel, és odaadással és nem mellesleg szerénységgel. Annak ellenére, hogy nem hoz lázba az autós téma. De, ahogy ezt te prezentálod, mind konferálás, képi világ, úgy számomra érdekes, és tetszik. Tetszik, hogy nem szállsz el, maradsz olyan mint a kezdetektől. Ez látszik a Twingo és az Aston kontextusában. És a végén, ahogyan megfogalmazod, ilyen intelligensen, mindenki számára érthetően, hogy mennyire releváns ma ez az autó a Magyar utakra wooooow. Látszik, hogy nincs az a pénz, az a szituáció ami miatt egy picit is részre hajló lennél, flexelnél, hamis képet vázolnál. Alap értékek fontosságát előtérbe helyezni, mint biztonság, jó közérzettel való vezetés, van e értelme. Ritka ma az ilyen fiatal ember, főleg ebben a net vilgában, már-már fehér holló szinten. Minden tiszteletem a tiéd!
Ízléses autó, az biztos!
Nem tetszik a színpaletta😢, ezért nem veszek ilyet.
Egy öregebb Vantage, Vanquish, DB, Rapide, Vulcan mind mind jobb autók, FŐLEG a ONE-77...... Persze minden ízlés kérdése. No és jómagam azt mondom, hogy ez is egy jó autó a maga formájában. Legalábbis, semelyik SUV nem tetszik, de valahogy az Astoné nem rossz. Persze még nem győztek meg. Sosem kellene, mert MINDEGYIK másik Aston jobb nála, azonban van stílusa ennek is.
Mennyibe kerülne Budapesten a legolcsòbb szalonbòl kihozhatò Ferrari modell ? Mi a belépő szint ? Ez az Antónia Martin nem igazán tetszik.A SUV formaterv kifejezetten ronda .
Szerintem az új suv-uk a legolcsóbb
Ilyet kapott Alonso is bótba járni...csak ződ. 😃
A vonóhorog gombját 2x kell megnyomni es lenyílik
Eskü elölről elsőre mindig Fiestának tűnik 😅
Kár, hogy ilyen ronda 110 millióért! :'D Mondjuk értelme már nincs, főleg nem Magyarországon. Bármi másra szívesebben költeném ezt a pénzt! :'D
Már itt is politika? Leiratkoztam.
Végre egy rendes auto gyerekek💪🏽
🤦🤦🤦
Csak a közepkonzolt ne egy 15 éves Avensisről mintázták volna 🥲
Es mit kezdesz vele kozuton, ertelmetlen
@@botondegyed4749
Léteznek versenypályák, boi.
XD@@staufck577
Nyíregyházán van egy ilyen, egy mázsás vénasszony vezeti 😂😂
Neki közgyógyra írta fel az orvos. Egy Simson nem bírná el a tirpák asszonyt.
Pont, hogy a szín ami nem sok. Elég az unalmas szürke semmilyen színekből! Főleg egy ilyen autó, legyen csak színes.
Erre azért eszembe jut ez: "nagy segítség ez a magyar családoknak"🤭
Ez a mat szín tökéletes, arra hogyan lesz egy gyönyörű ASTON gagyi hatású
pont ez jutott eszembe....az Aston mindig az eleganciáról volt híres,ahhoz képest ez 1 bazári,műanyag giccsparádé
Szerintem ennyi pénzért lehangoló a beltér, kb 10-15 eves design… a P R N D pozíció, és a motortér nyitó jobb oldalra pozicionálva egyenest nevetséges… csoda hogy a kormányt hajlandóak voltak áttenni balra 😂😂
Kérlek ne kezdj el te is politizálva eladni a lelked, mert akkor a minőségi független videóid erősen hanyatlani kezdenek.
Ner lovagozol ,kis munkásőrfattyú?
Egyszer már elkezdett politizálni, akkor többen helyretették...
Miért? Te mi is vagy? A vajdánk bérence? Az sokkal nemesebb? 🤔 Ezek szerintem jobb kérdések a tiednél.
Mérhetetlen primitívséged látva simán kikövetkeztethető hogy fidesz szektás vagy.Gratulálok hozzá hogy a szavazásnál ugyanarra a következtetésre jutottál mint győzike,kisgrofó,meg kelemen anna.Hihetetlen szellemi teljesítmény 😅
@@tamas4192 mikor? vagy melyik video?
Jó pofa, de nevetséges ez az ár, és olyan hibákat, hiányosságokat tartalmaz, amik abszolút megengedhetetlenek ebben a szegmensben.
Hát itt Szegeden van egy Vantage, matt zöld, gyönyörű -ez meg külsőre egy komédia -de irígyellek, persze, hogy ez egy nagyon érdekes dolog! Szerencsés vagy, de mi is, hogy ezt a tesztet láthatjuk!
A segge nem szép, a középkonzol sem... :(
Csak a Benzin!🎉
De jó! most kulázzam le vagy később?
Jó jó... És akkor mi van.. Pénz temető semmi több... Ezt úgy mondom,hogy forint és valuta milliomos vagyok... Van 2 lábam,ha meg kell ott a taxi. Nem teszek pénzt abba ami veszíti az árát, inkább ingatlan..
a nevem Andris Draskovics Andris
Kicsit hasonlítassz Tom Holland-ra 😂😂
mint egy jó lada
Kicsit mintha befehéredtél volna 😂😂😂 Rettentően erős