Меняю на тушкане колпачки.В срезанную свечку на 16мм на дрели обточил ниппель для бескамерки и вклеил супермоментом.В цилиндр 5-10 грамм масла для большей компрессии. Давление получилось 2 атм.После рассухаривания и снятия пружины пальцами клапан внутрь не продавливается! Насос как у автора-обычный, только питаю от сети.Автору респект!
Если компрессор с ресивером то в случае чего пока давление падает успеешь схватить клапан плоскогубцами и ждать пока свет дадут 😂. Да шучу, норм тема, надо а пробовать.
замена колпачков дело тонкое, я тоже хотел колпачки поменять, добрался до них, думаю тут и кольца поменять не много работы, хм... тут и поршень по хорошему поменять... хм... а почему бы и не расточить головку, что бы больше не разбирать, вот так, желая поменять маслосъёмные колпачки я сделал капиталку
Ваще красавчик! Мужик! Русский! Самец! Бизон! Мозг! Кулибин! Огонь! Зачёт! Уважуха! Респект! Жену тебе с третьим размером этих...., Бабла тебе много очень!!!! Патент не забудь оформить!!!!!!!!!!!!!!!!! Также буду теперь делать!!!! Спасибо мужик!!!!!!!!!!!!!!!!!
Весьма креативно, только не понятно зачем столько трудностей, делать какую-то хрень, когда просто берешь и за шкив прокручиваешь коленвал и выставляешь ВМТ за 10сек... У себя во дворе без гаража поменял таким образом 8 из 16 мск. На остальные не хватило времени, может продолжу на следующих выходных.
Только в пятницу о таком способе говорил мне мой приятель как на сервисе меняли колпачки на его Пежо 4008 только компрессор понятное дело там применялся с ресивером. Дело было в Казани.
за идею лайк,а так после такой замены-идем за новым компрессором,подсчитываем убытки, колпачки 150 руб.,компрессор 2500,или я не прав?проще выставить поршни в верхней точки и спокойно всё поменять!
Попробовал этот способ на двигателе 4A-FE. Только вместо свечки использовал шланги различных диаметров в качестве переходника) Короче всё получилось! Спасибо!
задумано хитро и ловко одним словом парни молодцы сто пудов. У нас умельцев как Кулибины пруд пруди только не мешала бы творчеству проявиться нашим властям а то бы делали авто не хуже запада.Предложение-в обяз ставить при замене колпачков поршни в ВМТ иначе хлопот не оберешься.
Сухари еще ни разу из цилиндров не удил? В слитом масле не искал? Пол не подметал по всему боксу в поисках улетевших? Хотя, на твой авто их в каждом магазине, а вот что бы делал на редком двигателе? Хотя, когда сухарь в цилиндре, и на жиге неприятно. Стели простынь на весь движок, с прорезью в месте работы! И бонусом - кладешь на нее инструмент, детали в любом месте.:) А ввертышем я уж лет 30 пользуюсь, только он у меня точеный и многофункциональный - и воздух вдуть, и расстояние померить, и пневмоплотность определить, с местом повышенных утечек - да мало ли что понадобится в автосервисной жизни. А про ВМТ правильно народ пишет - иначе можно и клапан поудить неудачно, перед снятием головы. Я еще иногда еще хирургическим зажимом страхуюсь.
Задумка супер, но с таким надеванием нового колпачки он долго не протянет, его нужно по направляющей или простой трубке надевать иначе пазы клапана его по вредят.
ага в 80х бабка насос качала дед менял. у меня один вопрос сколько компресоров нужно, тк они сгорают через 30 минут непрерывной работы он горячей двигла.
Класс, но ВМТ всё равно нужно устанавливать. Вставил в свечное отверстие длинную отвёртку, покрутил шкив коленвала и вуаля... А что если компрессия слабая? Пройдёт ли такой фокус с компрессором????
а задний ряд ты как менять будешь?при таком разборе остался 1 час работы чобы вытащить поршня и подкинуть колечки новые.Делать работу наполовину - жор масла не уйдет .
Меняю на тушкане колпачки.В срезанную свечку на 16мм на дрели обточил ниппель для бескамерки и вклеил супермоментом.В цилиндр 5-10 грамм масла для большей компрессии. Давление получилось 2 атм.После рассухаривания и снятия пружины пальцами клапан внутрь не продавливается! Насос как у автора-обычный, только питаю от сети.Автору респект!
Свет вырубили и привет) точнее пока клапан)
Если компрессор с ресивером то в случае чего пока давление падает успеешь схватить клапан плоскогубцами и ждать пока свет дадут 😂. Да шучу, норм тема, надо а пробовать.
@@ivandrago1816Поршни в ВМТ подводи и никуда клапан не улетит
Благодарю! Идея шикарная, простая, практичная!
Головаааа!!!!
замена колпачков дело тонкое, я тоже хотел колпачки поменять, добрался до них, думаю тут и кольца поменять не много работы, хм... тут и поршень по хорошему поменять... хм... а почему бы и не расточить головку, что бы больше не разбирать, вот так, желая поменять маслосъёмные колпачки я сделал капиталку
Дима Онискевич саааааасама т т тать тать тит Иии смррпппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппп
@@Viktor__Nikolaevi4 начал хорошо) продолжай)
@@ДаниилДанило-щ7с 🤣🤣🤣хорош. Орнул 👍😁
🙂я тоже прошел через это👍,получился,зато сейчас доволен как слон👍
Красавец-мужчина, респект
И стоимость работ можно уменьшить и производить их быстрее
Ваще красавчик! Мужик! Русский! Самец! Бизон! Мозг! Кулибин! Огонь! Зачёт! Уважуха! Респект! Жену тебе с третьим размером этих...., Бабла тебе много очень!!!! Патент не забудь оформить!!!!!!!!!!!!!!!!! Также буду теперь делать!!!! Спасибо мужик!!!!!!!!!!!!!!!!!
Компрессор откажит, и клапан упадёт. Поршень всё ровно нужно ставить в ВМТ. И компрессор желательно с ресивером... А так идея не плохая. Лайк!
Костя Дормаш все верно, тоже об этом подумал, хотел написать но меня опередили!)))
А разве давление компрессора поршень в нижнюю точку не сдвинет???
Геннадий Василевский А если на скорости оставить,, может и поехать 😀
Костя Дормаш В обломок свечи втулить нипель и не надо ВМТ.
игорь игоревич красава😂😂😂😂
ты чёртов гений!!!!!!почему у нас нет таких гиниальных людей?))))))
Дай бог тебе здоровья, умная голова 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌
Весьма креативно, только не понятно зачем столько трудностей, делать какую-то хрень, когда просто берешь и за шкив прокручиваешь коленвал и выставляешь ВМТ за 10сек... У себя во дворе без гаража поменял таким образом 8 из 16 мск. На остальные не хватило времени, может продолжу на следующих выходных.
Чем проще тем удобнее. Лайк.
Крассава) Очень понравилось, Молодец, изобреталка работает))))
Спасибо.На сузуки g16a поменял таким способом без проблем.Удачи!
Опасный тип))) яйца стальные, я бы не рискнул попасть на снятие головки))) лайк
ПОЛ УОКЕР ЖИВ!!!!!КРАСАВА!!!!👏👍✊
отличный вариант, молодца
Только в пятницу о таком способе говорил мне мой приятель как на сервисе меняли колпачки на его Пежо 4008 только компрессор понятное дело там применялся с ресивером. Дело было в Казани.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где именно делали в Казани?
Круто, но без вмт я бы не рискнул.
Да да, у меня клапан падал... Пришлось снимать выпускной коллектор и полдня рыбачить 🎣
З А Е Б Ц А!!! Молоток. Спасибо.
за идею лайк,а так после такой замены-идем за новым компрессором,подсчитываем убытки, колпачки 150 руб.,компрессор 2500,или я не прав?проще выставить поршни в верхней точки и спокойно всё поменять!
Попробовал этот способ на двигателе 4A-FE. Только вместо свечки использовал шланги различных диаметров в качестве переходника) Короче всё получилось! Спасибо!
задумано хитро и ловко одним словом парни молодцы сто пудов. У нас умельцев как Кулибины пруд пруди только не мешала бы творчеству проявиться нашим властям а то бы делали авто не хуже запада.Предложение-в обяз ставить при замене колпачков поршни в ВМТ иначе хлопот не оберешься.
Красавчик, посмотрел. Обязательно применю !!!!
С таким компрессором конечно опасно...воздушный с ресивером это дело..а так молодец.Лайк!
Лайк за видос, на будущее пригодится. Чуток опоздал, голову уже снял.
Красава. Спасибо за инструкцию!
Действительно круто, молодца.
Ну ты даёшь, смекалистый парень, буду тоже мутить такую же
Опастно. Если чучуть сильнее придавить при снятии то воздух может выйти и клапан уйдет. И тогда все равно надо будет снимать все
Ой красава!!! спасибо за подсказку! удачи!
Сухари еще ни разу из цилиндров не удил? В слитом масле не искал? Пол не подметал по всему боксу в поисках улетевших? Хотя, на твой авто их в каждом магазине, а вот что бы делал на редком двигателе?
Хотя, когда сухарь в цилиндре, и на жиге неприятно.
Стели простынь на весь движок, с прорезью в месте работы! И бонусом - кладешь на нее инструмент, детали в любом месте.:)
А ввертышем я уж лет 30 пользуюсь, только он у меня точеный и многофункциональный - и воздух вдуть, и расстояние померить, и пневмоплотность определить, с местом повышенных утечек - да мало ли что понадобится в автосервисной жизни.
А про ВМТ правильно народ пишет - иначе можно и клапан поудить неудачно, перед снятием головы. Я еще иногда еще хирургическим зажимом страхуюсь.
Молодец,спасибо за идею!
Красава всем нос утер ! Респект
я делал с веревкой через свечное отверстие. очень даже запросто получается.
Использовать старый маслосъëмный колпачок для прижатия сухарей вместо куска резины - надо попробовать.
Нормуль сделал, лайк!
Стрёмный способ. Клапан при рассухаривании уронить - раз плюнуть. Из 10 отважившихся - 9 уронят. ВМТ рулит.
вот тоже купил ниссан после вот такого самоделкина!!! теперь настала зима а я езжу на такси!!!
Малодчага, только в нашей стране такие гениальные люди
Спасибо, Умница!!!!!!!!!!!!
Даа, мне один раз таким же съемником пружин прилетело по зубам! Долго я там возле машины прыгал от боли.
У меня спец набор есть. Там уже эти ввертыши есть вместе с рассухаривателем.
Где купил?
Задумка супер, но с таким надеванием нового колпачки он долго не протянет, его нужно по направляющей или простой трубке надевать иначе пазы клапана его по вредят.
МАЛАДЭС ! ГЫ-ГЫ. у меня так ещё в 80-х. г. дед делал :).
И ты помогал ему качать ручной насос )))))
+Andrei Starks 👍😂😂😂
ага в 80х бабка насос качала дед менял. у меня один вопрос сколько компресоров нужно, тк они сгорают через 30 минут непрерывной работы он горячей двигла.
Колян Наумов чтобы остывал
Все отлично ,респект,только компрессор с ресивером бы.Звук по ушам.Накачал бы 6-7 атмо.,и работай себе.
Неплохо придумал! Лайк!
Привет. Классный работа
Супер, спасибо, взял на вооружение)
норм вещь завтра сделаю такую приспособу только через большой компресор)
Сколько дуть надо?
Молодец парень.
оригинальное решение, молодец!
А если крутить вал до ВМТ и рассухаривать клапана ?
Гениально👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подписался и лайкнул за находчивость
Будь осторожен мужик! Инжинеры АвтоВАЗа могут похитить тебя к себе на завод в рабство! А ваще гениально💪👍
Если бы таких похищали на завод, то иностранцы бы у нас на аукционах тачки б/у покупали .... 😃😃😃😃😃😃
Умно и просто... только вот компресор конечно ненадёжен. Не дай бог откажет и потом точно гбц снимать. Атак идея супер)
С большой буквы
Класс, но ВМТ всё равно нужно устанавливать. Вставил в свечное отверстие длинную отвёртку, покрутил шкив коленвала и вуаля... А что если компрессия слабая? Пройдёт ли такой фокус с компрессором????
Гениально и просто...
Молодец!
Мужик 👍
Красавчик молодчик мужик
Интересный способ, спасибо!)
благодарю за видео
есть ли разница между впускными и выпускными маслосъёмными сальниками?
подскажи пж на ниссан альмера n15 компачки только свои или же от маден рашин можно поставить?
Красавчик
молодец парняга
Молодец,уважуха.Лайк.
Да ты гений
а задний ряд ты как менять будешь?при таком разборе остался 1 час работы чобы вытащить поршня и подкинуть колечки новые.Делать работу наполовину - жор масла не уйдет .
Однозначно лайк !!!!!
Молодец однозначно лукас!
Можно еще краник на шланг..Чтоб давление держало и насос не тарахтел зря.Ведь менять приходится до 4 сальников сразу.
Я так пробовал вчера, хз не получается, воздух уходит через другой цилиндр, пойду пробовать ещё раз
На Opel Tigra X14XE v16 .. тоже можно сделать такую процедуру ?? Спасибо ! Около 3 часов работы ??
какие размеры на уплотнительные кольца у форсунок мазда626 1988 год?
Молодец, круто!
Втыковой движек любой можно поршни на ВМТ и сухарить.
Привет. Вроде как двигатель Сида? Интересует какой съёмник использовал?
идея супер!!!
Мужики как называются инструменты которые у него в руках? (Которыми он рассухаривает и вынимает колпачки)
Молодец, красава
Уважаю! Круть! Возьму на заметку...
хорошо придумал. класс
Здравствуйте скажите пожалуйста,у меня машина лансер 9 пробег 130т масло не жрёт как вы думаете стоит по менять масло съёмный колпачки?
Здравствуйте! Вы ещё занимаетесь моторами? Можно у Вас заменить сальники клапанов без снятия гбц?
Отличный. Молодец
Красава!
20 лет назад видел такой способ.
Красава
Я так понимаю,что лишний воздух нагнетающий компрессором выходит через сальники?
Молодчина
Неплохо хороший способ
Крым Мотор прикольный совет, благодарю,
Круто👍
Молодец надо и себе так сделать
Ай да Лёха! Лайк! :)
Olezha_ s8n гениально.
Хороша идея!
👍👍👍
Класс! У меня мотор V образный так наверно нереально да?
Привет заменить то заменили но сейчас подтекает мало в 1 и 2 колодцы свечей это не до смазали герметиком или что?
Чем стучите колпачки?