Dobra taczka. Żeby tak jeszcze pozbyć się wszystkich napisów producentów osprzętu i kół. Taki czysty wyglądał by świetnie. Ale to tylko moje zdanie. Kto co lubi😀👍
Pozwolę sobie podzielić się jedną radą. Myślę, że się przyda, jeśli za chwilę będziesz wymieniał pancerz przerzutki 😉 Proponuję zakup szczypiec - nożyc do pancerzy. Nie są drogie, jednak zupełnie inaczej zaostrzone niż zwykłe płaskie obcinaczki. Tymi, które masz, ściskasz i spłaszczasz - przewód hydrauliczny czy pancerz, "podziękują" jeśli utniesz je bez zgniatania 🙂
Piękny rower. Satysfakcja z samodzielnego złożenia i doboru podzespołów na pewno ogromna. Wiem, bo też poskładałem sobie rower. Z resztą już po roku go rozłożyłem i skonfigurowałem na nowo. Świetna zabawa, mnóstwo wnisków, doświadczeń i możliwości zmian. Miłego pedałowania.
Jeden z najlepszych filmików, jakie widziałem. Pomijam kwestię tytanu, ale samo składanie roweru… Nie jestem mechanikiem i nigdy nie będę, dwa lata temu nawet nie umiałbym sam dętki wymienić, ale dzięki Tobie wiem, co z czym się je ;)
Dziękuję niecierpliwy Marcinie za ten nie-tutorial. Pierwszy raz widzę składanie roweru siekierką i na pewno dodam tę wiedzę do mojej istniejącej. Superancko wyszedł Tobie ten rower. Czerwone platformy świetnie komponują się z całą resztą.
Wyżej ktoś wspomniał, żeby Marcin kupił obcinaczki do pancerza żeby go zwykłymi nie zagniatać. Ja od siebie dodam, że szlifierka kątowa też nie zagniata i się nadaje. Tak, sprawdziłem :D
Panie kochany, 9:27 i żeś Pan wkładu korby nie przesmarował! Kryste panie! No i przy tej wkładce do kasowania luzów, to z doświadczenia polecałbym jednak ciutkę pasty do karbonu nałożyć. Ale co tam kto lubi, może się będzie trzymać i nie trzeszczeć :).
3 месяца назад
Ale tylne kółeczko tyrka wybornie. Yummi. Opłacało się oglądać do końca 😊 piękny rower. Gratulacje. Pozytywnie zazdroszczę :)
Bardzo przyjemny film. Rower bardzo ładny. Jeśli mogę coś doradzić to polecam klucze dynamometryczne. (duży do suportu, tarcz, kasety) i mały do reszty śrub. Schludnie też jest ustawić oponę napisem przy wentylu - pomaga też w szukaniu powodów przebicia dętki.
2 proste narzędzia nawet z aliekspress ułatwiłyby ci mocno robotę: praska do oliwek hydrauliki z gilotyną do ucinania przewodów oraz dedykowany zestaw do przeprowadzania kabli w ramie. Używa się tego kilka razy w roku ale serio warto. Dodatkowo chyba nie wszystkie gwinty dostały smar (hak przerzutki, śruby zacisków) warto o to w porę zadbać.
Wygląda świetnie ten widelec z tym matowym wykończeniem , super się komponuje, błyszczący dołożyłby zupełnie niepotrzebnie "kolejny kolor". Matowe koła matowa kierownica i matowy widelec.
gratulacje ukończenia super projektu, rower wygląda obłędnie. Nie wiem czemu spodziewałem się szosy ale nawet z tymi oponkami wygląda sztos. Koniecznie prosimy o update jak przyjdą nowe oponki. Końcówka z dźwiękiem kasety i outro, miód na uszy :)
Mała porada :) Nie musisz odkręcać nakrętki w nowej klamkomanetce shmano i wydłubywać baryłki/oliwki. Po nabiciu końcówki w przewód możesz go włożyć przez nakrętkę i wetknąć w baryłkę będącą w klamce i potem tylko dokręcić nakrętkę. Zmniejszysz wtedy jeszcze bardziej ryzyko zapowietrzenia układu. Gratulacje, myślę że poradziłeś sobie całkiem nieźle :) P.S. Jak bedziesz wymieniał pancerz przerzutki, to wypuść go z lewej strony razem z przewodem hamulcowym. Bedzie estetyczniej i mniejsze będzie ryzyko porysowania główki ramy przewodami.
Bardzo przyjemny film. Niejeden mechanik mógłby się od Ciebie uczyć spokoju. Przy tego typu ekspanderach zakładam na raz z kapslem, bo wtedy mam lepszą kontrolę nad głębokością wpuszczenia. U Ciebie wpadło ciut za głęboko. Piękny rower!!!
Jakaż piękność tkwi w tej prostocie :) Piękna maszyna, robi wrażenie! Czekam na kolejne odcinki i chciałbym w taki sposób przechodzić kryzys wieku średniego, ale to jeszcze przede mną 😁
owijkę polecam nawijać na wcześniej naklejone na kierownicę nakładki silikonowe w newralgicznych miejscach. owijka powinna być cienka, a na nią można nawinąć chłonną taśmę do chwytów rakiet tenisowych (po 2 zł za sztukę na AliE).
Gratki👍 ja podobne marzenie miałem - i postanowiłem je zrealizować - rana tytanowa od niemieckiego producenta, wewnętrzne prowadzenie (ale nawet przy suporcie), no i z moich doświadczeń jednak wolę pracę SRAMA ( mniej finezyjnie żeby nie powiedzieć chamsko zmienia przełożenia) i zaryzykowałem Rivala Axs
Piękny rower. Chuligan taki ;) Czarny baran siadł do widelca, tytanowy już by tak nie siedział a i tak większość kierownicy zasłaniasz owijką, więc nie ma co żałować. Bardzo fajnie to wyszło! Zastanawia mnie jakość chińskich spawów, bo nawet Jones Bikes potrafi je spieprzyć spawanie tytanu. Mam nadzieję, że te platformy to takie tymczasowe założone w niecierpliwości pierwszej jazdy ;)
Zapewne jest to spowodowane brakiem dodatkowego otworu w ramie ale przewód przerzutki estetyczniej wyglądałby gdyby był poprowadzony razem z przewodem hamulcowym tylnym. (Oba wychodziły by przez lewy otwór i zakręcały za główką ramy) Nie zmiena to oczywiście faktu, że maszyna wyszła przednia :)
Rower, nazwijmy go roboczo "Advanture" 😉, prezentuje się wspaniale. Ale najważniejsze jak będzie jeździł... Linka przerzutki powinna iść przez wpust w ramie razem z przewodem hamulcowym, w obecnym stanie momentalnie zniszczy lakier główki ramy, naklejka ochronna wiele nie pomoże.
Co do linek w zwykłym "oplocie", to przekładnie zawsze lepiej idzie na wazelinę. Plus spiłowane wejście i wyjście, ale to już nawet tanim małym okrągłym pilnikiem do metalu można ogarnąć (sam pewnie już wiesz). I wtedy wchodzi życie, czyli to, czego nie przewidzisz. Fajny składak. Daj znać ile wyszła całość na wadze (i przy jakim rozmiarze ramy). Pozdrawiam Ps. "kable" w ramie robią robotę jak raz przejedziesz na szybkości przez gęste krzaki:D Serio. Nawet jak coś się zawinie na kasecie czy przy korbie, to nie ma rwania przewodów. Robi to różnicę.
suport na smar ceramiczny wkręcaj będzie pewność że odkręcisz w razie rozbiórki, zwykły smar sobie daruj bo powoduje zapiekanie gwintów a tak BTW nawet 2 kropelki kleju do gwintów medium są lepsze od zwykłego smaru oczywiście na gwincie nie w łożyskach :)
Moim zdaniem wyszedł absolutnie przepięknie. Jeszcze te ujęcia na końcu (zgaduję na hałdach?), 10/10. Dla mnie wyglądałby idealnie z pedałami w innym kolorze i najlepiej SPD, no ale to ja, wiem że masz inne podejście :) Czy podasz ile PLN wyszedł cały build? Swoją drogą, recenzowałeś kiedyś mostki redshift, dlaczego nie używasz ich w swoich gravelach? Kwestia wagi / ceny, czy po prostu nie czujesz takiej potrzeby? Sam mam i bardzo sobie chwalę, żadna amortyzacja na dziury 0.5m to nie jest, ale drgania tłumi świetnie.
Stresowałem się podczas oglądania, jakbym sam składał ten rower 😉. Jako kompletny rower wygląda obłędnie z tymi obręczami. Dodam jednak łyżkę dziegciu. Przednia opona lekko bije 🙃, ale na szczęście obręcz wygląda na raczej prostą 😁.
Zaletą tytanowej ramy jest fakt, że każdą rysę z niej usuniesz polerką do obrączek tytanowych - dostaniesz taką w sklepach jubilerskich. Jednak jak miałem swoją szosę tytanową to myślałem, że wszystkie plomby pogubię na drodze. Mimo carbonowej sztycy, mostka, widelca i kierownicy to nadal był to dramat. Ale szosa na podstawowych Apexsach 2x10 ważyła 7.9kg
To chyba nie był tytan - orżnęli Cię ! Mam szosę na Campie 7, 2kg i na żadnym nie jeździło mi się lepiej a miałem stal, alu, carbon.Mam w nim tylko korby carbon, widelec i sztycę podsiodłową i tyle carbonu wystarczy !!
myślałem że właśnie główną zaletą tytanu jest to, że dobrze tłumi, ale nie waży tyle co stal. W moim niezbyt drogim hardtailu alu rama w standardzie boost w największym rozmiarze waży 1.95kg, tutaj podane 1.8kg, więc lżej nie jest, a pewnie ze 4 takie ramy alu bym kupił za tą jedną tytanową, lub nawet więcej. Ogólnie to czytałem gdzieś, że nawet aluminium da się tak zaprojektować żeby dobrze tłumiło, tylko nikt tego już nie robi bo rowery aluminiowe są z reguły tańsze i mniej "szlachetne" niż carbon i tytan, więc żaden producent nie spędza nad nimi zbyt wiele czasu, byle tylko były wystarczająco wytrzymałe.
Kierowniku! Interesująca technika montażu co poniektórych elementów xD, ale najważniejsze że sobie sam poradziłeś, satysfakcja z jazdy będzie jeszcze większa! Szkoda że otwory wpustowe na pancerze w takich miejscach zrobili, można by je dać nieco na bok i z lewej strony dla obu kabli i wtedy jest bardziej estetycznie i mniej się majtają i nie ocierają się o ramę. Gratulacje!
Witaj Marcinie. Teraz, jak to jeździ i jakie odczucia w testach, wiadome jakieś regulacje i po ich daj znać. Oczywiście waga tej bestii. Odppuszczamy Ci ten 🫣( montaż/ serwis). Pozdrawiam z Beskidu Małego
Dobra taczka. Żeby tak jeszcze pozbyć się wszystkich napisów producentów osprzętu i kół. Taki czysty wyglądał by świetnie. Ale to tylko moje zdanie. Kto co lubi😀👍
Polakowi to nigdy nie dogodzisz!!! Dostal 100g więcej tytanu za tą samą cenę i marudzi 😂😂😂😂😂
Papieżowy czas filmu idealnie
kurła a u mnie pokazuje 21:36 :(
U mnie też 21:37
Też sobie o tym pomyślałem 😊
21:37
na liscie filmow pokazuje 21:37 po wejsciu w film 21:36, czyli takie jp50%
Pozwolę sobie podzielić się jedną radą. Myślę, że się przyda, jeśli za chwilę będziesz wymieniał pancerz przerzutki 😉 Proponuję zakup szczypiec - nożyc do pancerzy. Nie są drogie, jednak zupełnie inaczej zaostrzone niż zwykłe płaskie obcinaczki. Tymi, które masz, ściskasz i spłaszczasz - przewód hydrauliczny czy pancerz, "podziękują" jeśli utniesz je bez zgniatania 🙂
Idealny rower dla Tytanowego Janusza.
Może ucieknie nim przed Molibdenowym Mateuszem?
Piękny SET! Fajna relacja z prac nad składaniem! Szerokości!
Piękny rower. Satysfakcja z samodzielnego złożenia i doboru podzespołów na pewno ogromna. Wiem, bo też poskładałem sobie rower. Z resztą już po roku go rozłożyłem i skonfigurowałem na nowo. Świetna zabawa, mnóstwo wnisków, doświadczeń i możliwości zmian. Miłego pedałowania.
Również składam swoje rowery sam już od ponad 16 lat 🙂 polecam nauczyć się składać koła, wtedy wymienia się obręcze od tak, bo "widzimisie" się ma 😁
Jeden z najlepszych filmików, jakie widziałem. Pomijam kwestię tytanu, ale samo składanie roweru… Nie jestem mechanikiem i nigdy nie będę, dwa lata temu nawet nie umiałbym sam dętki wymienić, ale dzięki Tobie wiem, co z czym się je ;)
Multitool plus siekierka - bravissimo😂
Dziękuję niecierpliwy Marcinie za ten nie-tutorial. Pierwszy raz widzę składanie roweru siekierką i na pewno dodam tę wiedzę do mojej istniejącej. Superancko wyszedł Tobie ten rower. Czerwone platformy świetnie komponują się z całą resztą.
Wyżej ktoś wspomniał, żeby Marcin kupił obcinaczki do pancerza żeby go zwykłymi nie zagniatać. Ja od siebie dodam, że szlifierka kątowa też nie zagniata i się nadaje. Tak, sprawdziłem :D
Piękny dźwięk oskrobywania przewodu przez tytanową obieraczkę. Fiu, fiu, fiu extra!
Wygląda zacnie, podoba mi się ;)
Panie kochany, 9:27 i żeś Pan wkładu korby nie przesmarował! Kryste panie! No i przy tej wkładce do kasowania luzów, to z doświadczenia polecałbym jednak ciutkę pasty do karbonu nałożyć. Ale co tam kto lubi, może się będzie trzymać i nie trzeszczeć :).
Ale tylne kółeczko tyrka wybornie. Yummi. Opłacało się oglądać do końca 😊 piękny rower. Gratulacje. Pozytywnie zazdroszczę :)
Bardzo przyjemny film. Rower bardzo ładny. Jeśli mogę coś doradzić to polecam klucze dynamometryczne. (duży do suportu, tarcz, kasety) i mały do reszty śrub. Schludnie też jest ustawić oponę napisem przy wentylu - pomaga też w szukaniu powodów przebicia dętki.
2 proste narzędzia nawet z aliekspress ułatwiłyby ci mocno robotę: praska do oliwek hydrauliki z gilotyną do ucinania przewodów oraz dedykowany zestaw do przeprowadzania kabli w ramie. Używa się tego kilka razy w roku ale serio warto.
Dodatkowo chyba nie wszystkie gwinty dostały smar (hak przerzutki, śruby zacisków) warto o to w porę zadbać.
Udh się według instrukcji nie smaruje
Widziałem instytucje. Ciekaw czy jak się to zapiecze (a kiedyś wiadomo że tak) to sram bierze na siebie rozwiercanie i wymianę 😛
@@therollingwheels1603 hak jest pokryty klejem, więc zapiekanie raczej mniej możliwe niż bez tego. Ja sam smarowałem delikatnie
Na śruby zacisków wole stosować klej niż smar.... Nie pozwoli się to zapiec a tez się nie odkręci
@@karolkarol6081 co racja to racja. Jakikolwiek klej do gwintów będzie tutaj super. Byle nie za mocny, bo nie ma takiej potrzeby
Maszyna klasa , servisant montażysta swój chłop z siekierą👍
Wygląda świetnie ten widelec z tym matowym wykończeniem , super się komponuje, błyszczący dołożyłby zupełnie niepotrzebnie "kolejny kolor". Matowe koła matowa kierownica i matowy widelec.
Zgadzam się! Macik dobrze siadł.
Kolejna mikroprzygoda, tym razem we własnym domu. Wyszedł piękny rower. Pozdrowienia
gratulacje ukończenia super projektu, rower wygląda obłędnie. Nie wiem czemu spodziewałem się szosy ale nawet z tymi oponkami wygląda sztos. Koniecznie prosimy o update jak przyjdą nowe oponki. Końcówka z dźwiękiem kasety i outro, miód na uszy :)
Druciarstwa to tu nie ma , ale improwizacja jak najbardziej. 👍😂. Liczy się wyobrażnia , nie tylko doświadczenie. 👌
21:36 jak na druciarstwo to piękność widzę.
Czas filmu 21:37. Przypadek? Nie sądzę...
Mała porada :)
Nie musisz odkręcać nakrętki w nowej klamkomanetce shmano i wydłubywać baryłki/oliwki. Po nabiciu końcówki w przewód możesz go włożyć przez nakrętkę i wetknąć w baryłkę będącą w klamce i potem tylko dokręcić nakrętkę. Zmniejszysz wtedy jeszcze bardziej ryzyko zapowietrzenia układu.
Gratulacje, myślę że poradziłeś sobie całkiem nieźle :)
P.S. Jak bedziesz wymieniał pancerz przerzutki, to wypuść go z lewej strony razem z przewodem hamulcowym. Bedzie estetyczniej i mniejsze będzie ryzyko porysowania główki ramy przewodami.
Petarda😮 Dostojny, rowerek na niedzielne, słoneczne wypady po muzeach, szkoda byłoby ubrudzić w terenie...😅
Bardzo przyjemny film.
Niejeden mechanik mógłby się od Ciebie uczyć spokoju.
Przy tego typu ekspanderach zakładam na raz z kapslem, bo wtedy mam lepszą kontrolę nad głębokością wpuszczenia. U Ciebie wpadło ciut za głęboko.
Piękny rower!!!
Ładny wygląda jak księżycowy pojazd :) zazdro. No i szerokości :)
Jakaż piękność tkwi w tej prostocie :) Piękna maszyna, robi wrażenie! Czekam na kolejne odcinki i chciałbym w taki sposób przechodzić kryzys wieku średniego, ale to jeszcze przede mną 😁
Z tą siekierką to rozjebałeś system 😂 Gratuluje poczucia humoru 👍
Czysty tytan wygląda bardzo dobrze! Samych przyjemności!
Piękny. Piękna geometria.
Fajne koła.
Wygląd sztos. Pozdrawiam.
Super rowerek i materiał 👌szanuje za platformy 💪
Maciek pozazdrości 😉
Wygląda świetnie ❤
owijkę polecam nawijać na wcześniej naklejone na kierownicę nakładki silikonowe w newralgicznych miejscach. owijka powinna być cienka, a na nią można nawinąć chłonną taśmę do chwytów rakiet tenisowych (po 2 zł za sztukę na AliE).
Śliczny rower 🤩 zrób filmik jak wrażenia z jazdy
Kozacki projekt dzięki za manual 👌
Wygląda kozacko!
Wygląda świetnie! Zachęciłeś do szukania tytanowej ramy, jak znajdę trochę taniej, to chyba wiem co sprezentuje tacie w przyszłym roku :D
Poprostu coś pięknego❤
Długość filmu ♥️♥️♥️♥️
jeszcze jak!
Kozacko wygląda taka surowa konstrukcja 😯.
Taczka super najbardziej ciekawią mnie wrazania z jazdy jak zachowuje sie tytanowa rama w trakcie jazdy.
Zazdroszczę. Ale pozytywnie. Też kiedyś sobie złoże swój wymarzony rower. Póki co to jest nim UNIBIKE.
Kozacki jest ten rowek 😍(przepraszam za kolokwializm)
Gratulacje!! A teraz wrażenia z jazdy :)
Gratki👍 ja podobne marzenie miałem - i postanowiłem je zrealizować - rana tytanowa od niemieckiego producenta, wewnętrzne prowadzenie (ale nawet przy suporcie), no i z moich doświadczeń jednak wolę pracę SRAMA ( mniej finezyjnie żeby nie powiedzieć chamsko zmienia przełożenia) i zaryzykowałem Rivala Axs
Piękny , kawał sprzętu.
ale sztos! czekam na materiał z testów! :)
Piękny rower. Chuligan taki ;) Czarny baran siadł do widelca, tytanowy już by tak nie siedział a i tak większość kierownicy zasłaniasz owijką, więc nie ma co żałować. Bardzo fajnie to wyszło!
Zastanawia mnie jakość chińskich spawów, bo nawet Jones Bikes potrafi je spieprzyć spawanie tytanu. Mam nadzieję, że te platformy to takie tymczasowe założone w niecierpliwości pierwszej jazdy ;)
Cudeńko, ja też chcę taki rower
Ładny rower z tego wyszedł.
Zapewne jest to spowodowane brakiem dodatkowego otworu w ramie ale przewód przerzutki estetyczniej wyglądałby gdyby był poprowadzony razem z przewodem hamulcowym tylnym. (Oba wychodziły by przez lewy otwór i zakręcały za główką ramy) Nie zmiena to oczywiście faktu, że maszyna wyszła przednia :)
Ja bym wolał elektryczne przerzutki. Odpada ci wtedy w przyszłości wymiana pancerzy i linek. Zwłaszcza jak to sam robisz :)
Tyy, ekstra ten rowerek wygląda 🤩
Super wyszło .
Ciekawe jak by wyglądał z widelcem czerwony mat .
Rower, nazwijmy go roboczo "Advanture" 😉, prezentuje się wspaniale. Ale najważniejsze jak będzie jeździł... Linka przerzutki powinna iść przez wpust w ramie razem z przewodem hamulcowym, w obecnym stanie momentalnie zniszczy lakier główki ramy, naklejka ochronna wiele nie pomoże.
Jaki lakier główki ramy? ;)
@@MikroPrzygody no dobra, porysuje tytan...
@@matteus80 JPRD najlepiej to rower w ramkę opraw
Swojego roweru w ramki nie oprawiam, ale na ścianie wieszam 🙂
Ekspander trochę za krótki. Powinien mieć długość co najmniej rozstawowi śrub mostka. Bo może być sytuacja że rura widelca może zostać zmiażdżona.
Bardzo ładna maszyna. Teraz czekam na raport jak to jeździ ;-)
Piękny!👍
Co do linek w zwykłym "oplocie", to przekładnie zawsze lepiej idzie na wazelinę. Plus spiłowane wejście i wyjście, ale to już nawet tanim małym okrągłym pilnikiem do metalu można ogarnąć (sam pewnie już wiesz). I wtedy wchodzi życie, czyli to, czego nie przewidzisz. Fajny składak. Daj znać ile wyszła całość na wadze (i przy jakim rozmiarze ramy). Pozdrawiam
Ps. "kable" w ramie robią robotę jak raz przejedziesz na szybkości przez gęste krzaki:D Serio. Nawet jak coś się zawinie na kasecie czy przy korbie, to nie ma rwania przewodów. Robi to różnicę.
Zestawienie surowy metal i czarny mat.👍👍👍
suport na smar ceramiczny wkręcaj będzie pewność że odkręcisz w razie rozbiórki, zwykły smar sobie daruj bo powoduje zapiekanie gwintów a tak BTW nawet 2 kropelki kleju do gwintów medium są lepsze od zwykłego smaru oczywiście na gwincie nie w łożyskach :)
Wygląd pierwsza klasa! 🎉
Piękności, gratuluję maszyny.
Wow piekny jest👍
Moim zdaniem wyszedł absolutnie przepięknie. Jeszcze te ujęcia na końcu (zgaduję na hałdach?), 10/10. Dla mnie wyglądałby idealnie z pedałami w innym kolorze i najlepiej SPD, no ale to ja, wiem że masz inne podejście :)
Czy podasz ile PLN wyszedł cały build?
Swoją drogą, recenzowałeś kiedyś mostki redshift, dlaczego nie używasz ich w swoich gravelach? Kwestia wagi / ceny, czy po prostu nie czujesz takiej potrzeby? Sam mam i bardzo sobie chwalę, żadna amortyzacja na dziury 0.5m to nie jest, ale drgania tłumi świetnie.
Piękny rower 😍
Pomimo Oskarowego kadrowania ten nieporadnik bardzo mi się przyda 🙃👌
Stresowałem się podczas oglądania, jakbym sam składał ten rower 😉. Jako kompletny rower wygląda obłędnie z tymi obręczami. Dodam jednak łyżkę dziegciu. Przednia opona lekko bije 🙃, ale na szczęście obręcz wygląda na raczej prostą 😁.
Rower do jeżdżenia na księżycu 😆 Piękny jest 🙂👍👍
Nie znam się na tym,ale lubię to robić, Też tak mam
Optycznie sztos,szacun za projekt
Ciekaw jestem wrażeń z jazdy
Zaletą tytanowej ramy jest fakt, że każdą rysę z niej usuniesz polerką do obrączek tytanowych - dostaniesz taką w sklepach jubilerskich. Jednak jak miałem swoją szosę tytanową to myślałem, że wszystkie plomby pogubię na drodze. Mimo carbonowej sztycy, mostka, widelca i kierownicy to nadal był to dramat. Ale szosa na podstawowych Apexsach 2x10 ważyła 7.9kg
To chyba nie był tytan - orżnęli Cię ! Mam szosę na Campie 7, 2kg i na żadnym nie jeździło mi się lepiej a miałem stal, alu, carbon.Mam w nim tylko korby carbon, widelec i sztycę podsiodłową i tyle carbonu wystarczy !!
myślałem że właśnie główną zaletą tytanu jest to, że dobrze tłumi, ale nie waży tyle co stal. W moim niezbyt drogim hardtailu alu rama w standardzie boost w największym rozmiarze waży 1.95kg, tutaj podane 1.8kg, więc lżej nie jest, a pewnie ze 4 takie ramy alu bym kupił za tą jedną tytanową, lub nawet więcej. Ogólnie to czytałem gdzieś, że nawet aluminium da się tak zaprojektować żeby dobrze tłumiło, tylko nikt tego już nie robi bo rowery aluminiowe są z reguły tańsze i mniej "szlachetne" niż carbon i tytan, więc żaden producent nie spędza nad nimi zbyt wiele czasu, byle tylko były wystarczająco wytrzymałe.
kurna chyba jeszcze bardziej chce dac moja rame do piaskowania. raw+black to najlepszy mix ever!!!! 🔥🔥🔥
Kierowniku! Interesująca technika montażu co poniektórych elementów xD, ale najważniejsze że sobie sam poradziłeś, satysfakcja z jazdy będzie jeszcze większa! Szkoda że otwory wpustowe na pancerze w takich miejscach zrobili, można by je dać nieco na bok i z lewej strony dla obu kabli i wtedy jest bardziej estetycznie i mniej się majtają i nie ocierają się o ramę. Gratulacje!
Kolejne składanie roweru z Maćkiem ❤ pamiętam do dziś prezentacje roweru Maćka 😂
Sztosik , jeździł by 👌
Pozdro 👊
świetna maszyna!
Gravel to nie moja bajka, ale wygląda pęknie. Surowo bez zbędnego badziewia.
Petarda 👊👊
Niezła bestia 🚴🏻♂️
Wyszła mega ładna maszyna. Taka cicho_ciemna, bez pstrokacizny, stonowane barwy... a potem te czerwone pedały... ;)
Piękna maszynka 👍🤩
To se mosz synek szanować, to mosz taki do kościoła.
petarda👍👍👍
Szpara jest ok 👍
Podkładki pod mostek mogłeś karbonowe dać, pasowały by perfekto
Piękny, gratulacje :)
Zajebiście!
Ale tak na sucho wszystko... Kto nie smaruje, ten nie jedzie ;) Chodzi o koła :D
Piękny
do dopełnieniania filmu fajnie by bylo do opisu dokleić jakieś linki do części składowych
Jeszcze przed covidem też poskładałem tytanowego gravela na ramie od Planet X. Zrobiłem to w domu, więc chyba jednak można ;P
20:38 koło ma wyraźne bicie góra-dół, no chyba ze nie napompowane jeszcze.
Fajny film, ale mała uwaga techniczna, rurę sterową widelca raczej atakowałbym nożem do rur.
Jeśli użyłeś smaru litowego do montażu suportu, to raczej proponowałby coś typu anitsiezie od Shimano. Tym bardziej na połączenia gwintowane.
21:37 ❤
Jest kozak. Jak ja się cieszę że wszystkie linki mam na zewnątrz ramy. Powinieneś dopłacic za dodatkowe gramy tytanu.
Witaj Marcinie. Teraz, jak to jeździ i jakie odczucia w testach, wiadome jakieś regulacje i po ich daj znać.
Oczywiście waga tej bestii.
Odppuszczamy Ci ten 🫣( montaż/ serwis). Pozdrawiam z Beskidu Małego