Tak. Gen. Frey-Bielecki był bardzo poważanym dowódcą. MiG-19 był dobrym samolotem. Problemem była obsługa silników: dostęp do agregatów był od góry. Upadek narzędzia technika wiązał się z koniecznością tzw. rozstykówki (odłączeniem tylnej sekcji płatowca od centralnej) w celu wyjęcia narzędzia. Dlatego wszystkie narzędzia lotnicze (klucz, wkrętak, itp.) są "kolczykowane", umożliwiające przytroczenie narzędzia do dłoni technika obsługującego samolot. Tak mnie uczono. Pewnie teraz jest łatwiej...
Jakie nowoczesne??? Te sowieckie latajace trumny nie mialy i nie maja szans przeciwko prawdziwym mysliwcom. Takim jak F4 Phantom, nie mowiac juz o F16 czy Tornado. Wystarczylo byc na pokazie w Gdyni Babich Dolach w 1990 roku. Mig21 potrzebowal 2km!!! Do nawrotu. Tornado krecilo kolka nad pasem startowym!!! Jesli doszlo by do wybuchu III Wojny Swiatowej, to w wersji konwencjonalnej byla by to rzez Ukladu Warszawskiego na wszystkich poziomach wyposazenia: lotnictwa, broni pancernej czy nawet marynarki wojennej. To dlatego sowieci nigdy nie zaatakowali panstw zachodnich.
Sorry, ale muszę. "Te sowieckie latajace trumny nie mialy i nie maja szans przeciwko prawdziwym mysliwcom." Rok wprowadzenia MiG-19 do służby - 1955. Co w tym czasie mieli Amerykanie? F-86? "Takim jak F4 Phantom, nie mowiac juz o F16 czy Tornado. " - przeciwko F-4 MiG-19 walczył ze zmiennym szczęściem w Wietnamie, F-16 to inna epoka, podobnie jak Tornado! "Mig21 potrzebowal 2km!!! Do nawrotu." - No, ale MiG-21 miał być samolotem przewidzianym do przechwytywania bombowców strategicznych. W walce z F-4 Phantom radził sobie całkiem nieźle, a to myśliwce z tej samej epoki. "Tornado krecilo kolka nad pasem startowym!!!" Ale wiesz o tym, że Tornado to samolot przewidziany min. do działań szturmowych, więc nie musi rozpędzać się do 2,05 Macha? "Jesli doszlo by do wybuchu III Wojny Swiatowej, " To byśmy tej rozmowy nie prowadzili. "to w wersji konwencjonalnej byla by to rzez Ukladu Warszawskiego na wszystkich poziomach wyposazenia" - ok, co z tego, że Panzer IV miał lepsze parametry od T-34, skoro ZSRR biło Niemców na głowę liczbą? Poza tym, nikt nie planował tylko działań konwencjonalnych, ale także atomowe, a to było jednak co innego.
Na szczęście pięknie go odrestaurowali. Obecnie w większości krajów które na to stać jest tendencja, by eksponaty zabierać z dworu i eksponować w środku.
Tak przy okazji, Frey-Bielecki to ciekawa postać. Zasłużony ruchu komunistycznego, ale w 1956 r. wprost zignorował polskie (radzieckie) dowództwo i zagroził użyciem polskiego lotnictwa przeciw lądowym siłom radzieckim.
@@darkusmarkus9711 Zmarł w 1994, raczej nie dożył pełni g* burzy lustracyjnej. Był komunistą, ale (przynajmniej na Wikipedii) miał kilka buntowniczych akcji. Ciekawe jak wyglądają jego teczki?
Świetny odcinek, super samolot, jeden z moich ulubionych. Odcinków i samolotów oczywiście. Mam tylko jedną prośbę - nie wstawiaj takich krótkich, trwających ułamki sekund wstawek bo to bardzo męczy oczy.
Ta katastrofa z migiem 19 co pan mówi że była w karmieniu śląskim to nie tak bo w 39 plm Mierzęcice był to start z Mierzęcice do kamienia śląskiego na przebazowania na lotnisko zapasowe potczas startu nastąpiła asymetria ciągu i samolot staczał się na stojanie z nogami 19 i wzbił się na parę metrów i runol przed innymi nogami pilot zginął straż walczyła z ogniem żeby inne samoloty nie spłonęły
Witam, W jeden z omawianych wypadków brał udział mój przedwieć, kpt. pil. Jan Budek. Prawdopodobna przyczyną zdarzenia było przekroczenie dopuszczalnej prędkości samolotu wyposażonego w dodatkowe zbiorniki paliwa na rozkaz dowódcy pułku.
Żyjemy w ciekawych czasach, sowiecka (rosyjska) technika wojskowa w WP odchodzi zapewne trwale do historii. Płakał nie będę, od jakiś dwóch i pół roku mam wstręt do wszystkiego co pochodzi zza naszej wschodniej granicy.
Tak. Gen. Frey-Bielecki był bardzo poważanym dowódcą. MiG-19 był dobrym samolotem. Problemem była obsługa silników: dostęp do agregatów był od góry. Upadek narzędzia technika wiązał się z koniecznością tzw. rozstykówki (odłączeniem tylnej sekcji płatowca od centralnej) w celu wyjęcia narzędzia. Dlatego wszystkie narzędzia lotnicze (klucz, wkrętak, itp.) są "kolczykowane", umożliwiające przytroczenie narzędzia do dłoni technika obsługującego samolot. Tak mnie uczono. Pewnie teraz jest łatwiej...
Nie wiem jak reszta, ale posłuchałbym (poczytałbym) realiów obsługi MiGa.
Fajny odcinek 💪.Nawet nie wiedziałem że mig 19 służył w wojsku polskim a swoją drogą fajny samolot i w miarę nowoczesne jak na tamte czasy.
Wspanialy wykład o czasach kiedy mieliśmy nowoczesne lotnictwo .
Jakie było nowoczesne przekonali się Wietnamcy spadający jak kaczki. Tak bo dzisiaj mamy same złomy 😀
Jakie nowoczesne???
Te sowieckie latajace trumny nie mialy i nie maja szans przeciwko prawdziwym mysliwcom. Takim jak F4 Phantom, nie mowiac juz o F16 czy Tornado.
Wystarczylo byc na pokazie w Gdyni Babich Dolach w 1990 roku.
Mig21 potrzebowal 2km!!! Do nawrotu. Tornado krecilo kolka nad pasem startowym!!!
Jesli doszlo by do wybuchu III Wojny Swiatowej, to w wersji konwencjonalnej byla by to rzez Ukladu Warszawskiego na wszystkich poziomach wyposazenia: lotnictwa, broni pancernej czy nawet marynarki wojennej.
To dlatego sowieci nigdy nie zaatakowali panstw zachodnich.
Sorry, ale muszę.
"Te sowieckie latajace trumny nie mialy i nie maja szans przeciwko prawdziwym mysliwcom." Rok wprowadzenia MiG-19 do służby - 1955. Co w tym czasie mieli Amerykanie? F-86?
"Takim jak F4 Phantom, nie mowiac juz o F16 czy Tornado. " - przeciwko F-4 MiG-19 walczył ze zmiennym szczęściem w Wietnamie, F-16 to inna epoka, podobnie jak Tornado!
"Mig21 potrzebowal 2km!!! Do nawrotu." - No, ale MiG-21 miał być samolotem przewidzianym do przechwytywania bombowców strategicznych. W walce z F-4 Phantom radził sobie całkiem nieźle, a to myśliwce z tej samej epoki.
"Tornado krecilo kolka nad pasem startowym!!!" Ale wiesz o tym, że Tornado to samolot przewidziany min. do działań szturmowych, więc nie musi rozpędzać się do 2,05 Macha?
"Jesli doszlo by do wybuchu III Wojny Swiatowej, " To byśmy tej rozmowy nie prowadzili.
"to w wersji konwencjonalnej byla by to rzez Ukladu Warszawskiego na wszystkich poziomach wyposazenia" - ok, co z tego, że Panzer IV miał lepsze parametry od T-34, skoro ZSRR biło Niemców na głowę liczbą? Poza tym, nikt nie planował tylko działań konwencjonalnych, ale także atomowe, a to było jednak co innego.
@@Balszoi
@@Balszoi ta III wojna światowa nadal jest aktualna
W tej chwili być może nawet bardziej aktualna niż kiedyś
Jeden z niewielu filmów na polskim youtubie o Migu 19 będzie oglądane.
Na 904 moj wujek latał. Ale niespodzianka.
BRAWO BRAWO
👏🏿👏🏾👏👏🏼👏🏽👏🏻
Nie dość, że temat piękny to wreszcie pierwsza pełnometrażówka...
🥰🥰🥰🥰🥰
udostępniam na swoim fejsie szybciutko
Polska Szkoła Muzealnictwa: stawiamy zabytek techniki na trawniku i czekamy aż zgnije.
Na szczęście pięknie go odrestaurowali. Obecnie w większości krajów które na to stać jest tendencja, by eksponaty zabierać z dworu i eksponować w środku.
na lotnisku Poznan Krzesiny, maja w mini muzeum, pieknie zachowany egzemplarz tej maszyny
Tak przy okazji, Frey-Bielecki to ciekawa postać. Zasłużony ruchu komunistycznego, ale w 1956 r. wprost zignorował polskie (radzieckie) dowództwo i zagroził użyciem polskiego lotnictwa przeciw lądowym siłom radzieckim.
Przeżył jak agenci Żołnierze Niezłomni z AK czy bimbał jak agenci SB jak Krzeczkowski?
@@darkusmarkus9711 Zmarł w 1994, raczej nie dożył pełni g* burzy lustracyjnej. Był komunistą, ale (przynajmniej na Wikipedii) miał kilka buntowniczych akcji. Ciekawe jak wyglądają jego teczki?
Rewelacyjny odcinek. Masa szczegółów. Miło było posłuchać. 👍
Bardzo długo czekałem na ten odcinek !!!
Świetny odcinek, super samolot, jeden z moich ulubionych. Odcinków i samolotów oczywiście. Mam tylko jedną prośbę - nie wstawiaj takich krótkich, trwających ułamki sekund wstawek bo to bardzo męczy oczy.
Super materiał, jak zwykle, bardzo dziękuję:)
Dla mnie i wielu innych, legendą był Śp. płk. pil. Roman Operacz.
Świetne szczegóły. Dziękuję
Super ciekawe pozdrawiam serdecznie
Takie małe sprostowanie: 27 marca 1973 na Migu-19P nr 1023 zginął kpt. pil. Jan Budek (a nie Jan Budka).
Zgadza się.
Świetny materiał
Świetne ujęcia.
Może coś na temat iłów 28
Ta katastrofa z migiem 19 co pan mówi że była w karmieniu śląskim to nie tak bo w 39 plm Mierzęcice był to start z Mierzęcice do kamienia śląskiego na przebazowania na lotnisko zapasowe potczas startu nastąpiła asymetria ciągu i samolot staczał się na stojanie z nogami 19 i wzbił się na parę metrów i runol przed innymi nogami pilot zginął straż walczyła z ogniem żeby inne samoloty nie spłonęły
Dziękuję
Witam,
W jeden z omawianych wypadków brał udział mój przedwieć, kpt. pil. Jan Budek. Prawdopodobna przyczyną zdarzenia było przekroczenie dopuszczalnej prędkości samolotu wyposażonego w dodatkowe zbiorniki paliwa na rozkaz dowódcy pułku.
może mnie objadą od ruskich onuc,ale ruscy mieli rękę do kreślenia kształtu płatowców
Ta ręka kreśliła po wcześniejszych rysunkach niejakiego Kurta Tanka i Willi Messerchmitta
@@neogeo4839 Znaczy tak, ale MiG-9, Tu-95 i Ił-76 są tak brzydkie będąc tak fajnymi...
@@maciek_k.cichon Rzecz gustu.
@romanmichalak2206 Do dziś mają.
Ciekawe pozdrawiam
Miga19 rozwijali dalej Chińczycy ich wariant F6 był lepszy niż rosyjskie Migi.
To samo tyczy się mig-21
Mjr pil Suchodolskiego to tu bym się nie spodziewał...
napisz cos o BO 105 PAH
Niezbyt liczny w lotnictwie, bo zamierzano wprowadzać Migi 21.
Poza Modlinem był w służbie tylko w Krzesinach, Redzikowie, Mierzęcicach?
Tak jest. Tylko Modlin i te trzy wymienione lotniska.
W Rędzikowie latały najdłużej.
@@Marczenko84 Równo 16 lat.
Żyjemy w ciekawych czasach, sowiecka (rosyjska) technika wojskowa w WP odchodzi zapewne trwale do historii. Płakał nie będę, od jakiś dwóch i pół roku mam wstręt do wszystkiego co pochodzi zza naszej wschodniej granicy.
Ciekawe pozdrawiam