Привет, брат! Может ли Шурапаверт заряжать литий-ионный аккумулятор? Можно ли делать легирование до 30В 10А? Privet, brat! Mozhet li Shurapavert zaryazhat' litiy-
Добрый день, заказал такой же, но попользовался не долго, рядом лежит куча зарядок, и штейкера у всех одинаковые, короче воткнул в нее 48вольт, она даже не моргнула, както можно восстановить ее??? спасибо заранее!
Здравствуйте. Получил сейчас новую модель, и в ней, четыре таких силовых ключа. Мне она нужна, чтобы раскачивать аккум. от авто. Мне нужны 3А, а напряжение там будет 15V от зарядки. Ничего же не случится, если она будет так работать трое суток ?
Подскажите , при подключении 2х проводов на 1 крокодил - можно припаивать на 1 губку или на разные? Если на разные - они должны быть изолированными друг от друга ?
У меня вопрос не конкретно про эту ЭН, а вообще про сам класс: разные режимы как-то связаны между собой? Например, у лабораторного БП cc и cv работают в связке, кто первый упрётся в потолок, тот задавливает другого, а тут как? Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Интересно собственное потребление нагрузки в режиме "сквозного измерителя". У меня есть задача измерить "ток утечки" на автомобиле с нетривиальным алгоритмом "засыпания" (бесключевой доступ, сигнализация с обратной связью и т.п.). Т.е. я планирую измерить среднее количество А*ч потребляемое авто в режиме охраны за сутки, запитав саму нагрузку от отдельного аккумулятора на 7 А*ч. Хватит ли 7 А*ч на сутки?
@@kupleno_v_kitae Вместо своего блока питания - аккумулятор 12 В 7 А*ч (от старого ИБП), спрятанный на сутки под капот вместе с эл. нагрузкой (если не закрыть капот, то "сигналка" не встаёт "правильно" на охрану). А "утечка" измеряется с основного штатного аккумулятора 63 А*ч. Т.е. электронная нагрузка (в режиме "сквозного измерителя") включена "между" штатным аккумом и "всем" авто, питаясь от 7 А*ч аккума.
Я прицепил дэпкул от какогото старого проца, 5см высота 9см диаметром, алюшку и транзюк шлифанул посадил на термопасту и нагрузка теперь спокойно тягает до 180 ват, выше не пробовал, сыкотно, нет пока запасных транзюков) но при 120 ватах гонял часами выше 60 градусов не подумалось, а когда снизу ставиш вентиляцию, на обдув платы то можно гонять 150 ват часами и 50- 55 градусов не превышает, хочу найти хорошие мосфеты чтоб увеличить мощьность до 500 ват хотябы, ну в пике 700) естественно все транзистроры будут вынесены на отлельное охлаждение.
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Скажите как по Вашему мнению можно решить потерю по напряжению( видео 9:22),что можно предпринять. Померил, у меня точно такая же ситуация . Думаю как вариант усилить токовые цепи,где то видел в обзорах ,человек делал нечто похожее,да и сами контакты (ломели ) что впаяны в плату уж очень малого сечения+материал из которого эти контакты выполнены,все это дает такое сомнение и погрешность в измерениях.
@@wusm822 Каждое соединение -это уже погрешность , да и сам материал изготовления (пластина,крокодил он то же чем то покрыт, да и магнит ) . Хотя для простого обывателя,в принципе не в космос лететь.Посмотрите пожалуйста :Нагрузка DL24 + тестовая аккумуляторная плата,найдете на Ютюбе.
Спасибо за обзор, у меня один вопрос, использую эту или подобную ей нагрузку, могу ли я выполнять циклические заряд разряд аккумулятора? Подключить её к АКБ, выставить ток разряда, параллельно подключить ЗУ задать на нем верхний и нижний пределы напряжений и циклично заряжать/разряжать АКБ?
@@kupleno_v_kitae оно-то "нет", но "да"! В данный момент заряжаю акб зу вымпел 55 третьим алгоритмом, то есть выставлены верхний и нижний пределы напряжений 14.5/10.5 Вольт соответственно, на активной нагрузке (dl24) выставил сопротивление 5 Ом, уже несколько циклов. Все прекрасно работает! спасибо))
@@user-vr2ei9si4j с любым источником должно работать, не вижу различий, ну разве что я бы еще поставил в разрыв цепи АКБ амперметр чтобы видеть какой ток будет поступать именно на АКБ. Потому что нагрузка да, будет нагружать ЗУ, но мне ещё нужно видеть что идёт на АКБ. Но это сделаю уже позже, так как купил новый АКБ, а старый буду неспешно мучать как будет время
Ответ на вопрос - однозначно ДА, конечно можно. Внимательно читайте вопрос : исходные данные - параметры цикличности обеспечивает не нагрузка, а само зарядное устройство. То есть конечно предполагается использовать зарядное типа вымпел 55 или кулон с установкой пороговых параметров включения и отключения, то есть цикличность обеспечивает само зарядное, а нагрузку подключаем с стабилизацией тока разряда. Вымпел 57 для этих целей не подойдёт - на сколько мне известно, он не обеспечивает цикличность, а только регулирует и стабилизирует ток и напряжение.
Хорошо, прочитал обзор на муське и не купил. Вам в обзоре надо было поработать и в режиме CV, ибо говорят, что он почти нерабочий, так как вход нагрузки коротит, и почти все БП идут в защиту. Придётся брать ET5411.
У меня есть другой прибор типа Imax pro,который заряжает и разряжает различные аккумуляторы.Стоил новый 60евро,изготавливается немецкая фирма( скорее всего Китай просто свой логотип поставили).Так он показывает тоже с погрешностью,если на табло 3.4 вольта то на батареи 3.8вольт.Провода толстые,контакты хорошие. Кто то сталкивался с такой-же ситуацией?
Я это сделал, удлиннил шлейф, красиво получилось. К сожалению девайс очень сырой и толком не рабочий. Прежде чем ты всё это сделаешь, советую хорошенько погонять эту приблуду на всех режимах, особенно на напряжениях выше 30 В. Ты поймёшь о чём я говорю...
При разряде батареи 18650 3,7 вольта(4,2вольта ) показывает с большой погрешностью,поэтому напряжение по отсечке поставил 2,3 вольта и при этом вольтметры( трех разных фирм использовал) показывают 3вольта.На больших тока погрешность меньше. Разряжаю нагрузкой в два раза мощнее от номинала батареи 18650.Например если батарея 2Ампера то рязряжаю током от 3.5 до 4 Ампер. Как думаете это правильно? Заранее благодарен.
Брателло, я понимаю это видео уже старовато, но тем не менее. Мне очень интересно сколько транзисторов ты уже спалил и поменял на этой приблуде. Ну прямо очень любопытно.
Хороший обзор, но у меня на такой же нагрузке приложение на Андроиде так и не заработало, точнее оно не видит нагрузку, походу не на всех версиях андроид оно работает. А в остальном согласен.
@@kupleno_v_kitae а сопрягаться нужно через приложение или настройки андроида? Через андроид сопрягается проблем нет, но приложение нагрузку не видел, а если сопрягаться через само приложение то там вообще список пустой никаких блютуз устройств оно не видит. У меня смарт ксяоми редми ноут 8т, может приложение просто не совместимо с андроидом? Писал разработчику, тот в несознанку ушел и не отвечает.
Тестировать можно до 200В, но чтобы мощность была до 150Вт длительно, а то и ниже, нагревы я показал. Если 40В, то максимально чем его можно нагрузить это 3-4А и то не длительно. Для теста емкости 1А можно без проблем
@@kupleno_v_kitae Какая то магия у меня: ставлю порог отключения на 25 вольт, высаживает батарею с 39 вольтами на 3 Амперах буквально за 10 мин., отключается и пишет что все комплейтед, а напряжение на батарее 34 вольта. Может BMS вносит свои коррективы?
@@kupleno_v_kitae Т.е. БМС должно вообще прекратить подачу до нуля? Дело в том что нагрузка видит 34 вольта с батареи но все равно переходит в режим комплейтед...
Я бы советовал вместо всяких зарядок и электронной нагрузки купить одно зарядное устройство с мощностью 1100 ватт и 30 ампер, как на заряд, так и на разряд, причём точность будет не хуже. iCharger X8, цена на алиэкспресс 150 долларов. Заряжает все типы аккумуляторов включая литий-титанат и никель-цынк (такой тип могут заряжать лишь некоторые зарядные устройства). Цена действительно соответствует качеству. При регенеративном разряде энергия переливается из одного аккумулятора в другой, причём аккумуляторы могут быть разными как по напряжению так и по типу.
@@kupleno_v_kitae я взял на алиэкспресс 11.11 со скидкой (без купонов) 143 доллара. Согласен что вместо одной электронной нагрузки купить такое зарядное дорого, но это не только электронная нагрузка, а и зарядное устройство, можно использовать как балансир, как лабораторный блок питания, и всё это в одном устройстве.
@@kupleno_v_kitae Есть модель дешевле, но о качестве судить не берусь, так как я не пробовал и обзоров на ютубе нет. Цена 80 долларов, мощность до 500 ватт, ток 20 ампер, имеется регенеративный разряд (также до 500 ватт и 20 ампер). По фото выглядит на копию iCharger X6 , но есть ли возможности таких же настроек (например подключив к компьютеру может рисовать графики заряда, напряжения, тока ёмкости температуры)? Модель В52. 2 230,93 грн. 52%СКИДКА | PWMWAVE DC B52 500W X37B 750W C130 1000W 30A Батарея баланс Зарядное устройство Dis Зарядное устройство для LiPo1-8s Батарея модель радиоуправляемого дрона a.aliexpress.com/_AMc7Ey
Спасибо, но ток до 20-30А это одно, а вот заявленная разрядная мощность всего 50Вт это ниочем. Это фактически напряжение должно быть 1.5В. Литий таким током разряжается при мощности 100Вт. Моя нагрузка спокойно это переваривает
Хороший обзор, все понятно. Но есть замечания к автору. Правильно пишется компОновка. Сечение "родных" проводов показано в AWG, было бы полезно, если бы автор сразу озвучил сечение в квадратных миллиметрах. Провода, припаянные к крокодилам, не закрыты изоляцией - это вообще жесть!
Почему китайцы не продают корпус к этой нагрузке? Почему я должен заморачиваться? А вот другая нагрузка - в корпусе - стоит уже 200 баксов. Хоть на стены лезь.
Не особо понимаю беду. Использую такую безкорпусную нагрузку несколько лет, проблем не было. Охлаждение лучше, током не убьет если дотроништся, сломать что- то тоже проблематично. Разве что из-за эстетики.
@@kupleno_v_kitae Мне вот таскать с работы-на работу. Там всё открытое. Туда если упадёт какая-нить железка, то замкнёт с неизвестными последствиями. Но из-за цены я скорее всего куплю именно эту нагрузку, а точнее последнюю её версию.
@@kupleno_v_kitae Купил за 200 баксов. Таможня развернула... Как будто я враг народа. Вот из-за этих царьков и живём в дерьме, так как ретранслируют свои недостатки на всю страну.
Эту нагрузку нужно доводить до ума, хотяб в техническом плане. Но у кого руки растут с нужного места - проблем нет . И конечно нужны знания и опыт, чтобы не спалить блок. Первым делом ее в корпус . Придётся переделать систему охлаждения , заодно поместив на радиатор и диод. Иначе экран не удастся встроить в корпус. Все силовые цепи продублировать медными проводами, учитывая с каким током будете работать. Холдер для аккумуляторов переделать чтобы контакты выдерживали до 30 Ампер. Или готовые есть на Али по цене от 1 до 3 тысяч . Наверное для повышения надежности можно использовать в качестве нагрузки не транзистор, а скажем авт. лампы набирая мощность 50, 75, 100 и т д. Они не боятся перегрева . Опять же , не выставлять большие токи заранее , а поднимать в процессе тестирования скажем начиная с 5 и до 30 А. Иначе транзистор не выдержит резкого включения такой нагрузки тк в основном левые стоят
Абс. бесполезный обзор. Вот есть у меня такой же девайс, что с ним делать? Как подключать? Что регулировать? Ни слова. Потыкал кнопки, показал китайское меню, перевёл английские слова. Спасибо, ёпть!
@@kupleno_v_kitae Ну так а смысл обзора?? Его что покупают, смотреть на упаковку? Да и канал у тебя - не "первый кремлёвский", а простой любительский стрим - можно и что-то расширенное дать. В конце концов, для покупателя самым ценным остаётся именно работа устройства (во всех режимах), а распаковать они и без тебя могут. Комплектация - да, это важно. Остальное - просто шлак для наполнения. Жалко время на такие "обзоры". 🎩
Хороший обзор. Спасибо
классный грамотный обзор, благодарю)
Согласен. Нравится подача своего мнения и понимания. Да и в общем. Спасибо
Отличный обзор!
Спасибо за хорошее видео
спасибо, понятное ;)
*Подскажите пожалуйста, такой нагрузкой можно тестить током 20а, акум на 24вольт и акум на 48вольт?*
*А если версией 180 ватт?*
Привет, брат! Может ли Шурапаверт заряжать литий-ионный аккумулятор? Можно ли делать легирование до 30В 10А?
Privet, brat! Mozhet li Shurapavert zaryazhat' litiy-
Понятно , спасибо!
Добрый день, заказал такой же, но попользовался не долго, рядом лежит куча зарядок, и штейкера у всех одинаковые, короче воткнул в нее 48вольт, она даже не моргнула, както можно восстановить ее??? спасибо заранее!
Какая у вас модель кулера? Он более производительный чем кулер со светодиодами на 180Вт модели?
Здравствуйте. Получил сейчас новую модель, и в ней, четыре таких силовых ключа. Мне она нужна, чтобы раскачивать аккум. от авто. Мне нужны 3А, а напряжение там будет 15V от зарядки. Ничего же не случится, если она будет так работать трое суток ?
Подскажите , при подключении 2х проводов на 1 крокодил - можно припаивать на 1 губку или на разные? Если на разные - они должны быть изолированными друг от друга ?
Конечно на разные изолированные, иначе смысл теряется
У меня вопрос не конкретно про эту ЭН, а вообще про сам класс: разные режимы как-то связаны между собой? Например, у лабораторного БП cc и cv работают в связке, кто первый упрётся в потолок, тот задавливает другого, а тут как? Заранее спасибо за ответ)
Тут какой включен по тому и идёт контроль
Здравствуйте!
Спасибо за обзор.
Интересно собственное потребление нагрузки в режиме "сквозного измерителя".
У меня есть задача измерить "ток утечки" на автомобиле с нетривиальным алгоритмом "засыпания" (бесключевой доступ, сигнализация с обратной связью и т.п.). Т.е. я планирую измерить среднее количество А*ч потребляемое авто в режиме охраны за сутки, запитав саму нагрузку от отдельного аккумулятора на 7 А*ч. Хватит ли 7 А*ч на сутки?
Так нагрузка питается от своего бп и от него потребляет.
@@kupleno_v_kitae Вместо своего блока питания - аккумулятор 12 В 7 А*ч (от старого ИБП), спрятанный на сутки под капот вместе с эл. нагрузкой (если не закрыть капот, то "сигналка" не встаёт "правильно" на охрану).
А "утечка" измеряется с основного штатного аккумулятора 63 А*ч. Т.е. электронная нагрузка (в режиме "сквозного измерителя") включена "между" штатным аккумом и "всем" авто, питаясь от 7 А*ч аккума.
Хотелось ссылочку на бокс для аккумуляторов, спасибо.
Я прицепил дэпкул от какогото старого проца, 5см высота 9см диаметром, алюшку и транзюк шлифанул посадил на термопасту и нагрузка теперь спокойно тягает до 180 ват, выше не пробовал, сыкотно, нет пока запасных транзюков) но при 120 ватах гонял часами выше 60 градусов не подумалось, а когда снизу ставиш вентиляцию, на обдув платы то можно гонять 150 ват часами и 50- 55 градусов не превышает, хочу найти хорошие мосфеты чтоб увеличить мощьность до 500 ват хотябы, ну в пике 700) естественно все транзистроры будут вынесены на отлельное охлаждение.
Если мощность делать больше, то и шунт надо помощнее.
@@Mihail_0128 да не только)) но 300 ват при обдуве шунт этот выдержит там и шотки надо менять либо убирать, и дорожки усиливать.
Спасибо за подробный обзор,а какое там минимальное напряжение для теста ? мнеб еще АА потестить. В описании на али указано от 2в...
Да вроди нет ограничений
@@kupleno_v_kitae Спасибо за ответ.а проверить не сможете на севшей батарейке ?
@@kupleno_v_kitae приехало )) до 0.7в можно разряжать! Подскажите, какой транзистор взять помощней ?
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Скажите как по Вашему мнению можно решить потерю по напряжению( видео 9:22),что можно предпринять. Померил, у меня точно такая же ситуация . Думаю как вариант усилить токовые цепи,где то видел в обзорах ,человек делал нечто похожее,да и сами контакты (ломели ) что впаяны в плату уж очень малого сечения+материал из которого эти контакты выполнены,все это дает такое сомнение и погрешность в измерениях.
Я для разряда высокими токами использую отдельный мощный холдер.
ruclips.net/video/mQyqnAtWPNk/видео.html
Подключать можно через неодимовые магниты к крокодилам по 4 проводной системе.
@@wusm822 Пробовал,Вы проверяли подение через магниты,на малых токах сайдет и вот на больших,лично я отказался.
@@user-th6gw1jh1t На 2 проводном соединении конечно же падает, но я писал о 4 проводном соединении.
@@wusm822 Каждое соединение -это уже погрешность , да и сам материал изготовления (пластина,крокодил он то же чем то покрыт, да и магнит ) . Хотя для простого обывателя,в принципе не в космос лететь.Посмотрите пожалуйста :Нагрузка DL24 + тестовая аккумуляторная плата,найдете на Ютюбе.
Спасибо за обзор, у меня один вопрос, использую эту или подобную ей нагрузку, могу ли я выполнять циклические заряд разряд аккумулятора? Подключить её к АКБ, выставить ток разряда, параллельно подключить ЗУ задать на нем верхний и нижний пределы напряжений и циклично заряжать/разряжать АКБ?
Нет
@@kupleno_v_kitae оно-то "нет", но "да"! В данный момент заряжаю акб зу вымпел 55 третьим алгоритмом, то есть выставлены верхний и нижний пределы напряжений 14.5/10.5 Вольт соответственно, на активной нагрузке (dl24) выставил сопротивление 5 Ом, уже несколько циклов. Все прекрасно работает! спасибо))
@@andrew7901а совместно с вымпелом 57 получится так же сделать ?
@@user-vr2ei9si4j с любым источником должно работать, не вижу различий, ну разве что я бы еще поставил в разрыв цепи АКБ амперметр чтобы видеть какой ток будет поступать именно на АКБ. Потому что нагрузка да, будет нагружать ЗУ, но мне ещё нужно видеть что идёт на АКБ. Но это сделаю уже позже, так как купил новый АКБ, а старый буду неспешно мучать как будет время
Ответ на вопрос - однозначно ДА, конечно можно.
Внимательно читайте вопрос : исходные данные - параметры цикличности обеспечивает не нагрузка, а само зарядное устройство. То есть конечно предполагается использовать зарядное типа вымпел 55 или кулон с установкой пороговых параметров включения и отключения, то есть цикличность обеспечивает само зарядное, а нагрузку подключаем с стабилизацией тока разряда.
Вымпел 57 для этих целей не подойдёт - на сколько мне известно, он не обеспечивает цикличность, а только регулирует и стабилизирует ток и напряжение.
Хорошо, прочитал обзор на муське и не купил. Вам в обзоре надо было поработать и в режиме CV, ибо говорят, что он почти нерабочий, так как вход нагрузки коротит, и почти все БП идут в защиту. Придётся брать ET5411.
Возможно, не работаю в этом режиме и брал для токовых нагрузок
@@kupleno_v_kitae А мне надо для светодиодных БП, там даже в дешманских есть защита.
Отличное видео!!!
Можно узнать у автора канала какую партнёрскую программу использует aliclick????
AE platform, возможно в ближайшее время сниму видео по этой партнёрке. Она новая
@@kupleno_v_kitae спасибо за инфу) успехов в развитии канала!!!
У тебя ток на мультеие поплыл из-за малого сечения проводов. А так обзор норм спасибо!
не уловил, как переходить к регулировке времени заряда/разряда и вольтажа?
Удержанием верхней кнопки и щелканьем ей же
Может ли эта нагрузка эмулировать стабильное сопротивление? Интересно для теста вейп устройство.
Конечно
У меня есть другой прибор типа Imax pro,который заряжает и разряжает различные аккумуляторы.Стоил новый 60евро,изготавливается немецкая фирма( скорее всего Китай просто свой логотип поставили).Так он показывает тоже с погрешностью,если на табло 3.4 вольта то на батареи 3.8вольт.Провода толстые,контакты хорошие.
Кто то сталкивался с такой-же ситуацией?
У меня b6 mini, с микро-юсб, на софте ПК точно такая же проблема, возможно както под нагрузкой чтоли показывает вольтаж. Проясните кто в курсе.
В андроидном софте есть выгрузка накопленных данных в файл Excel
Супер
я могу задать напряжение, при котором нужно остановить разряд?
Да
Ребята, кто подскажет-как отклеить экран, чтобы перенести его на корпус?
Я это сделал, удлиннил шлейф, красиво получилось. К сожалению девайс очень сырой и толком не рабочий. Прежде чем ты всё это сделаешь, советую хорошенько погонять эту приблуду на всех режимах, особенно на напряжениях выше 30 В. Ты поймёшь о чём я говорю...
При разряде батареи 18650 3,7 вольта(4,2вольта ) показывает с большой погрешностью,поэтому напряжение по отсечке поставил 2,3 вольта и при этом вольтметры( трех разных фирм использовал) показывают 3вольта.На больших тока погрешность меньше. Разряжаю нагрузкой в два раза мощнее от номинала батареи 18650.Например если батарея 2Ампера то рязряжаю током от 3.5 до 4 Ампер.
Как думаете это правильно?
Заранее благодарен.
У меня точность замера напряжения на всех токах высокая. Скорее всего неисправен
Здравствуйте. Подскажите пойдет ли эта нагрузка для теста ёмкости 12в автомобильных аккумуляторов и есть ли возможность отсечки по напряжению.
А видео посмотреть никак? Там есть все ответы . Для этого старался снимал, монтировал
Более чем. Сам использую для этого.
Брателло, я понимаю это видео уже старовато, но тем не менее. Мне очень интересно сколько транзисторов ты уже спалил и поменял на этой приблуде. Ну прямо очень любопытно.
Больше ни одного. Живучие оказались
А если впаять второй транзистор в параллель?
Можно, но его надо разместить так, чтобы радиатор встал на оба.
Мощность учиска с ней можно замерить вместо резисторов?
Мощность чего?
@@kupleno_v_kitae усилителя
Не знаю, нагрузка измеряет активную мощность, с усилителями не имел дела
5:15 *я думаю его можно русифицыровать без проблем*
Хороший обзор, но у меня на такой же нагрузке приложение на Андроиде так и не заработало, точнее оно не видит нагрузку, походу не на всех версиях андроид оно работает. А в остальном согласен.
Надо устройство найти в списке блютус устройств и сопрячься с ним. У меня тоже не сразу заработало
@@kupleno_v_kitae а сопрягаться нужно через приложение или настройки андроида? Через андроид сопрягается проблем нет, но приложение нагрузку не видел, а если сопрягаться через само приложение то там вообще список пустой никаких блютуз устройств оно не видит. У меня смарт ксяоми редми ноут 8т, может приложение просто не совместимо с андроидом? Писал разработчику, тот в несознанку ушел и не отвечает.
Я сопрягался через настройки андройд. В меню проги тоже было пусто
Включите геолокацию, и будет Вам счастье.
@@user-bp7uj9og2t спасибо! Заработало. Запилить нормальную инструкцию по работе с приложением это конечно сложно для китайцев)
Вентилятор открытый, аккуратнее надо быть. Заказал себе такой , придется его закрыть решеткой.
За 4 года использования не разу не было проблем
@@kupleno_v_kitae, у меня будут )), закрыл, теперь не парюсь )).
Но , ведь обе изолированные клемы контактируют с общей клемой аккумулятора ?
Да, но ток течет по каждой свой
Я так понял, что она не предназначена для акб более 30V? Надо протестировать акб от гироборда, а там 40V.
Тестировать можно до 200В, но чтобы мощность была до 150Вт длительно, а то и ниже, нагревы я показал.
Если 40В, то максимально чем его можно нагрузить это 3-4А и то не длительно. Для теста емкости 1А можно без проблем
@@kupleno_v_kitae Какая то магия у меня: ставлю порог отключения на 25 вольт, высаживает батарею с 39 вольтами на 3 Амперах буквально за 10 мин., отключается и пишет что все комплейтед, а напряжение на батарее 34 вольта. Может BMS вносит свои коррективы?
Надо смотреть в процессе разрядки. Бмс отключает резко, если напряжение просаживается плавно и рубит на 25В значит такие акумы
@@kupleno_v_kitae Т.е. БМС должно вообще прекратить подачу до нуля? Дело в том что нагрузка видит 34 вольта с батареи но все равно переходит в режим комплейтед...
@@hakim4791 может с настройками чего не так. Сложно сказать не имея на руках
Я бы советовал вместо всяких зарядок и электронной нагрузки купить одно зарядное устройство с мощностью 1100 ватт и 30 ампер, как на заряд, так и на разряд, причём точность будет не хуже.
iCharger X8, цена на алиэкспресс 150 долларов. Заряжает все типы аккумуляторов включая литий-титанат и никель-цынк (такой тип могут заряжать лишь некоторые зарядные устройства). Цена действительно соответствует качеству. При регенеративном разряде энергия переливается из одного аккумулятора в другой, причём аккумуляторы могут быть разными как по напряжению так и по типу.
Согласен, аппарат неплох, но ниже 12тр я его не нашел, а это в 5-6 раз дороже чем данный разрядник.
@@kupleno_v_kitae я взял на алиэкспресс 11.11 со скидкой (без купонов) 143 доллара. Согласен что вместо одной электронной нагрузки купить такое зарядное дорого, но это не только электронная нагрузка, а и зарядное устройство, можно использовать как балансир, как лабораторный блок питания, и всё это в одном устройстве.
Для моих целей пока слишком дорого
@@kupleno_v_kitae Есть модель дешевле, но о качестве судить не берусь, так как я не пробовал и обзоров на ютубе нет.
Цена 80 долларов, мощность до 500 ватт, ток 20 ампер, имеется регенеративный разряд (также до 500 ватт и 20 ампер). По фото выглядит на копию iCharger X6 , но есть ли возможности таких же настроек (например подключив к компьютеру может рисовать графики заряда, напряжения, тока ёмкости температуры)?
Модель В52.
2 230,93 грн. 52%СКИДКА | PWMWAVE DC B52 500W X37B 750W C130 1000W 30A Батарея баланс Зарядное устройство Dis Зарядное устройство для LiPo1-8s Батарея модель радиоуправляемого дрона
a.aliexpress.com/_AMc7Ey
Спасибо, но ток до 20-30А это одно, а вот заявленная разрядная мощность всего 50Вт это ниочем. Это фактически напряжение должно быть 1.5В. Литий таким током разряжается при мощности 100Вт.
Моя нагрузка спокойно это переваривает
*Ею можно заряжать ??*
Нет, только разряжать
@@kupleno_v_kitae спасибо
Вот бы подроно кто подсказал, как измерять ёмкость аккамуляторов и проверять блоки зарядки
Хороший обзор, все понятно. Но есть замечания к автору. Правильно пишется компОновка. Сечение "родных" проводов показано в AWG, было бы полезно, если бы автор сразу озвучил сечение в квадратных миллиметрах. Провода, припаянные к крокодилам, не закрыты изоляцией - это вообще жесть!
Почему китайцы не продают корпус к этой нагрузке? Почему я должен заморачиваться? А вот другая нагрузка - в корпусе - стоит уже 200 баксов. Хоть на стены лезь.
Не особо понимаю беду. Использую такую безкорпусную нагрузку несколько лет, проблем не было. Охлаждение лучше, током не убьет если дотроништся, сломать что- то тоже проблематично. Разве что из-за эстетики.
@@kupleno_v_kitae Мне вот таскать с работы-на работу. Там всё открытое. Туда если упадёт какая-нить железка, то замкнёт с неизвестными последствиями. Но из-за цены я скорее всего куплю именно эту нагрузку, а точнее последнюю её версию.
Это и есть последняя версия
@@kupleno_v_kitae Купил за 200 баксов. Таможня развернула... Как будто я враг народа. Вот из-за этих царьков и живём в дерьме, так как ретранслируют свои недостатки на всю страну.
Эту нагрузку нужно доводить до ума, хотяб в техническом плане. Но у кого руки растут с нужного места - проблем нет . И конечно нужны знания и опыт, чтобы не спалить блок. Первым делом ее в корпус . Придётся переделать систему охлаждения , заодно поместив на радиатор и диод. Иначе экран не удастся встроить в корпус. Все силовые цепи продублировать медными проводами, учитывая с каким током будете работать. Холдер для аккумуляторов переделать чтобы контакты выдерживали до 30 Ампер. Или готовые есть на Али по цене от 1 до 3 тысяч . Наверное для повышения надежности можно использовать в качестве нагрузки не транзистор, а скажем авт. лампы набирая мощность 50, 75, 100 и т д. Они не боятся перегрева . Опять же , не выставлять большие токи заранее , а поднимать в процессе тестирования скажем начиная с 5 и до 30 А. Иначе транзистор не выдержит резкого включения такой нагрузки тк в основном левые стоят
Смотри у меня есть видео доработки
@@kupleno_v_kitae можно ссылку
@@kupleno_v_kitae в целом на 180 ватт версию, нагрузку в 20 ампер можно давать? При напряжении АКБ 24 вольта ??
Не туда вставил блок питания ,теперь параметры не выставляются 🥺
Показометр 😂😂😂😂
Абс. бесполезный обзор. Вот есть у меня такой же девайс, что с ним делать? Как подключать? Что регулировать? Ни слова. Потыкал кнопки, показал китайское меню, перевёл английские слова. Спасибо, ёпть!
Не путай обзор прибора и инструкцию по использованию.
@@kupleno_v_kitae Ну так а смысл обзора?? Его что покупают, смотреть на упаковку? Да и канал у тебя - не "первый кремлёвский", а простой любительский стрим - можно и что-то расширенное дать. В конце концов, для покупателя самым ценным остаётся именно работа устройства (во всех режимах), а распаковать они и без тебя могут. Комплектация - да, это важно. Остальное - просто шлак для наполнения. Жалко время на такие "обзоры". 🎩
Так бери в руку камеру и снимай, сюжет есть. Языком пиздеть все горазды