Властелин колец, приветствую тебя! Как автомеханик- моторист старой школы полностью поддерживаю метод замены кольца маслоприëмника! На множестве откапиталинных вазовских двигателях типа -08 с металлическими маслоприëмниками всегда при разборке наблюдал высохшее, ломающиеся пальцами резиновое колечко! Правда необходимость его замены не возникала до капремонта никогда! Ну а пластик, это.... , так что продолжай помогать вестоводам!
Привет из Кинешмы, сегодня заезжал у нас на электроконтакте в авто магазин спросил металлический маслоприемник продавец пробил по поставщикам и с выпученными глазами сообщил что цена будет 13000!!!😂 мы конечно оба с ним мягко говоря охренели😂😂😂
Привет!!!! Веста Кросс 2018г.в. Пока была на гарантии лил сервисное ЛАДА, после пару ТО лил Бардаль, теперь три ТО лью Партнамбер 5w40 на ПАО, Слава Богу ничего не гремит, не клацает🙏 С удовольствием бы снял поддон и посмотрел бы что там и за менить на металл, но не имею инструмента, времени и ямы 🤷♂️😶
@@ПроВесту друг, видел полную версию, годная вещь 👌, глупым инженерам с завода в инструкцию 😉 У меня не получится в одиночку провернуть это, тем более без должного инструмента. Нужен Сэнсэй рядом 🤭
Спасибо что показыааете это людям, на ларгусе 2019 года, пробег 90 тыс, походу ушатал двигатель вот из-за этого колечка, когда сняли поддон оно было лопнувшем и высохшем.
Дело в том что нет никакой гарантии что переплатишь за масло модное и тебе не подсунут какую нибудь паль! За твои же деньги 😊 я тоже перешёл на отечественные масла! Всем удачи.
Нет гарантии,что в российские масла добавляют необходимые присадки и в необходимом количестве без сбоев . Лил Лукойл армотек с утра двигатель звенел. Залил Роснефть -тишина. Газпром было очень хорошее масло.Счас быстро темнеет и начинает угорать . Качество не стабильное.
@@ИванИванов-ы6э2б Я езжу с 18 года на газпроме, качество не изменилось. После покупки катал на 5в40, потом на десятку перешел. Пробег 180 тысяч. Темнеет в меру, на 10 тысячах сливаю ровно столько же масла, сколько заливал.
При переборке пихла на весте 19 года случайно заметил этот косяк. Сразу вкинул металлический приёмник. До этого масло голодание ушатало 3й цилиндр и головку(постели) на пробеге 42к. Не ужели завод не вкурсе проблемы?или это им на руку?
@@ДмитрийТитаренко-й8е в курсе ,у меня в телеге ,есть даже видеоподтверждение,где какой то проплаченый чудик прыщавый доказывает ,что пластик и пластик ,зайдите посмотрите
Да для такого диаметра 21 и 21.1 это прям показатель, презик сначала надо было на пластик поставить посмотреть а потоп на железку... И рассказывать про космические корабли это так же как у всех была шиза из-за пластиковых крыльчаток помп когда заводы на них переходили научились делать и железные крылчатки улетели в трубу...
Я поменял....стучит вроде меньше...в теплое время вообще стука нет. С наступлением холодов тарабанит секунд сорок ...уплотнение, как и у всех, никакое... но я правда и масло сменил.... ещё эстеры лью
Приветствую Вас.Хотел узнать,это родной Вестовский маслоприемник или Грантовский?Просто у меня тоже стала масленка загораться и пищать после полного прогрева.Вот думаю тоже заглянуть туда и если проблема в нем то заменить.
@@erl07 этот маслоприемник делали для лада гранта акпп ,и ставили на первые весты до 2017 года ,сколько у вас давление масла на холостом на нагретой до 100 градусов машине?
@@ПроВесту не помню если честно, по-моему если не ошибаюсь меньше единицы.Но мне моторист сказал, может постель распредвалов выработалась.Мол головку целиком менять придется возможно .
Это нормальный вид мотора, на ликви моли намного желтее мотор,,это не показатель для масла, а вот всякого рода шляпа типо шела и зика, это капец, если все изучать посмотри где производят эти масла и из каких компонентов, так же это касается оригинальных масел.
@ПроВесту на российский рынок поставляется масло Shell из Турции, Омана и Германии. Основной объём базового масла поступает на завод из Катара. При условии обеспечения должного качества завод готов принимать и отечественное сырьё. Это говорит о том что база для этих масел в основном российских масел, только вот качество после Катара сомнительное, судить каждому надо самому, но себе эту жижу больше никогда не залью, испытано на нескольких автомобилях,и и не только своих, все отказались от этого гггг..на.
@@АндрейЛИС-ж2й именно под каждым моим постом про масло полно писанины что их шляпнефть лучше ,только начал снимать поддоны и показывать как какое масло работает ,все поутихли
Ну для начала надо было измерить зазоры везде а потом стебаиься за масло мой папа на шниве откатал сотку и цвет его деталей был аналогичен абсолютно а на другом движке с таким же маслом задолбался отмывать нагары расскажи ещё кому нибудь
А ты что имеешь право усмехаться и критиковать тех кто льёт наши масла? Да мне нахрен не надо выискивать тем более сейчас эти матюли, шелы в оригинале и переплачивать, и не факт что оригинал купишь, я Лукойл меняю раз в 7 тыс и мотор чище твоего
На Лукойл двигателя почище видел, проблема не в масле, а в интервале замены. Смотрите характеристики масла Шелл и Лукойл. Лукойл получше будет.
@@fichertup6349 у меня шелл чище на 200к чем лукойл на 50 в машине знакомого www.drive2.ru/l/684594148556160189/
Зик надо лить
Властелин колец, приветствую тебя!
Как автомеханик- моторист старой школы полностью поддерживаю метод замены кольца маслоприëмника!
На множестве откапиталинных вазовских двигателях типа -08 с металлическими маслоприëмниками всегда при разборке наблюдал высохшее, ломающиеся пальцами резиновое колечко!
Правда необходимость его замены не возникала до капремонта никогда!
Ну а пластик, это.... , так что продолжай помогать вестоводам!
@@АлександрЛапанин спасибо ,помог ,чем мог так вроде в массы доносим ,чтоб люди не меняли все подряд ,а ремонтировали причину
@@ПроВесту найти причину проблемы-половина успеха!
@@АлександрЛапанин просто все меняют по кругу гидрики ,масла ,фильтра ,вечные споры ,а собака зарыта в кольце и в писюне пластиковом
Это французы ухудшили чтобы рено брали
Привет из Кинешмы, сегодня заезжал у нас на электроконтакте в авто магазин спросил металлический маслоприемник продавец пробил по поставщикам и с выпученными глазами сообщил что цена будет 13000!!!😂 мы конечно оба с ним мягко говоря охренели😂😂😂
@@ИгорьКочетков-у1с кто больше🤣🤣🤣🤣 лучше тогда пластик оставить и кольцо ростэко посмотреть сколько проедет
В Автостолице 63 цена в районе 1300р.ну + доставка.
Привет!!!! Веста Кросс 2018г.в. Пока была на гарантии лил сервисное ЛАДА, после пару ТО лил Бардаль, теперь три ТО лью Партнамбер 5w40 на ПАО, Слава Богу ничего не гремит, не клацает🙏
С удовольствием бы снял поддон и посмотрел бы что там и за менить на металл, но не имею инструмента, времени и ямы 🤷♂️😶
@@DUK_61 я тоже без ямы меняю ,видеогайд есть на канале
@@ПроВесту друг, видел полную версию, годная вещь 👌, глупым инженерам с завода в инструкцию 😉
У меня не получится в одиночку провернуть это, тем более без должного инструмента. Нужен Сэнсэй рядом 🤭
@@DUK_61 приезжай
@@ПроВестуИ,сколько,будет стоит такая работа?
@СергейФедосеев-л6ф летом 6 ,зимой 8
Спасибо что показыааете это людям, на ларгусе 2019 года, пробег 90 тыс, походу ушатал двигатель вот из-за этого колечка, когда сняли поддон оно было лопнувшем и высохшем.
@@РусланКрючков-у1г ко мне приезжают вовремя владельцы ,как начинаются стуки и писки
@@ПроВесту вашим владельцам повезло что вы рядом
@@РусланКрючков-у1г покажите это видео мастерам в городе и попросите сделать так же
@@РусланКрючков-у1г ruclips.net/video/XP0rZa5arfg/видео.htmlsi=jOmPlzH-3lz4WxZF
Дело в том что нет никакой гарантии что переплатишь за масло модное и тебе не подсунут какую нибудь паль! За твои же деньги 😊 я тоже перешёл на отечественные масла! Всем удачи.
@@FedorOrekhov бери в местах ,где нет пали ,это лучше чем отечественое на китайских присадках однозначно ,иногда еще дешевле
Нет гарантии,что в российские масла добавляют необходимые присадки и в необходимом количестве без сбоев . Лил Лукойл армотек с утра двигатель звенел. Залил Роснефть -тишина. Газпром было очень хорошее масло.Счас быстро темнеет и начинает угорать . Качество не стабильное.
@@ИванИванов-ы6э2б Я езжу с 18 года на газпроме, качество не изменилось. После покупки катал на 5в40, потом на десятку перешел. Пробег 180 тысяч. Темнеет в меру, на 10 тысячах сливаю ровно столько же масла, сколько заливал.
@@АлександрТкаченко-б1с у меня на 8клопе в городе 5т максимум выдерживает синтетика Роснефть,газпром
@@АлександрТкаченко-б1с зависит от качества топлива, исправности двигателя (форсунки, свечи, вентиляция картерных газов).
А где заказать можно такой маслоприемник?
Прка в местных магазинах не могу найти?
@@РафильРаупов-з6н очень сложно найти
Чугун не будет белым блестеть, у меня на Газпромнефти 150 т. пробега(город) выглядит точно также, чугун желтоватый, алюминий будто только отлит.
@@ЕвгенийПанкратов-н3в
Он серый чугун ,но не желтый должен быть ,но тут нет лака и это хорошо
В сорокалетнем 412-ом моторе заводской сборки давление двойка на хх по мех манометру
@@weber6090 на вестах 1.3-1.5 норма
При переборке пихла на весте 19 года случайно заметил этот косяк. Сразу вкинул металлический приёмник. До этого масло голодание ушатало 3й цилиндр и головку(постели) на пробеге 42к. Не ужели завод не вкурсе проблемы?или это им на руку?
@@ДмитрийТитаренко-й8е в курсе ,у меня в телеге ,есть даже видеоподтверждение,где какой то проплаченый чудик прыщавый доказывает ,что пластик и пластик ,зайдите посмотрите
@@ДмитрийТитаренко-й8е теперь с 2024 и на 1.8 эво будет пластик
У тебя пихло в машине. Отсюда все проблемы. У воспитанных людей стоят моторы. В натуре.
@@Правдолюб-ъ5л а его двигателем не назвать. Собран ногами в пятницу вечером или в понедельник утром.
👍👍👍👍👍👍👍
А вы случайно не рядом с Магнитогорск находитесь?
@@ВильВолков-й1з нет ,ивановская обл
Да для такого диаметра 21 и 21.1 это прям показатель, презик сначала надо было на пластик поставить посмотреть а потоп на железку... И рассказывать про космические корабли это так же как у всех была шиза из-за пластиковых крыльчаток помп когда заводы на них переходили научились делать и железные крылчатки улетели в трубу...
ruclips.net/user/shortsiaWA_rjU6NQ?feature=share
Ловить десятые доли мм на резине это круто.
@ПетяИванов-э8ф3ц на какой резине ,мы про пластик и железо
Шел ушёл к сожалению а тотал и кастрол абсирали моторы будь здоров сам очень часто видел
Шел ушел ,но турецкий везут ,я на турецком уже два года ,причем он дешевле нашего сейчас стал
@@ПроВесту а где взять турецкий?
@VANOGIV г вичуга ул металистов д7
@@ПроВесту фото в телегу можно? как выглядит канистра
на иксрее двигатель 1.6 129 пока лампочка не горит пробег 70к масло меняю каждые 5к газпромнефть
@@susliksteel2558 тут лампа не горела,просто гидрики стучали на прогреве
@@ПроВесту у меня пока тьфу тьфу
@susliksteel2558 на икс рее может и метал стоять с завода
@@ПроВесту кстати да надо будет когда масло буду менять эндоскоп туда засунуть
@@susliksteel2558 отпишитесь потом в телеге и фото/ видео приложите
Болтики от пластиково маслоприемника подходит для крепежа металлического или нужно покупать?
@@alexsandr19845 один докупить м6 ,два не перепутать ( на крепление к насосу чуть длиннее ,чем в бугель
На 1.8 2018 год гидрик при прогреве может так же стучать из за колечка?
Я поменял....стучит вроде меньше...в теплое время вообще стука нет. С наступлением холодов тарабанит секунд сорок ...уплотнение, как и у всех, никакое... но я правда и масло сменил.... ещё эстеры лью
У вас кольцо в насосе самом ,замена будет конских денег стоить
Приветствую Вас.Хотел узнать,это родной Вестовский маслоприемник или Грантовский?Просто у меня тоже стала масленка загораться и пищать после полного прогрева.Вот думаю тоже заглянуть туда и если проблема в нем то заменить.
@@erl07 этот маслоприемник делали для лада гранта акпп ,и ставили на первые весты до 2017 года ,сколько у вас давление масла на холостом на нагретой до 100 градусов машине?
@@ПроВесту не помню если честно, по-моему если не ошибаюсь меньше единицы.Но мне моторист сказал, может постель распредвалов выработалась.Мол головку целиком менять придется возможно .
@@erl07 жесть конечно за давлением надо следить 0.9 замена маслонасоса
Датчик замени
@@ПетяИванов-э8ф3ц причем тут датчик ,если манометр показывает меньше еденицы?
Дайте пожалуйста код детали для заказа маслоприемника!
@@powerpower755 его сейчас не найти 21902101001000
Действительно 😂
Магазин bi-bi,ранее авто 49 металлический 1346 р
На 1.8 какой стоит маслоприемник? Веста 2018 года?
Металл. Только сейчас пошёл пластик на 1,8. После рестайла.
18 год 1.8 метал и насос гмб корейский новой модерации
Тоже стук при прогреве гидриков
Если после пуска сразу в течении 10 сек пропадает ,то еще рано ,если уже стучат дольше пора лезть
@@ПроВесту в плоть до 60-65 градусов постукивает,причем когда только завел стука нет первые секунды
@@kuzmitdtch3705 тогда пора ))) если нет метала ставить хотя бы кольцо ростэко на пластик.Подробное видео разбора и сборки есть на канале
Пробег машины более 200.00 на масле Лукойл. Хорошее это масло или плохое?)
@@Ирбис13 сейчас на китайских пакетах сомнительным стало,многие ушли с него
@@ПроВесту но я продолжаю ездить на лукойле генезис армортеч 5w40 и все нормально. Не нужны никакие импортные мотюли...
@@Ирбис13 это хорошо что все нормально
ГРМ на каком пробеге менял?
@@АлександрБабин-ч2б каждые 60000 меняю.
замена колечка - никакое не плановое ТО. ТО для тазовода - переборка двигателя и кпп
@@barmaleybb тоже плановое раз в три года
Реально ,она в гараже все это время стояла ?
@@koshelev5439 ездила каждый день ,просто следит владелец,ко мне все весты приезжают нализаные,аж приятно становится за модель
Здравствуйте. Может подскажете, на двигатель 11182 8 кл. такой маслоприёмник подойдёт?
@@ВладимирУсик-д3з 2108
Что такое Шляпнефть?
@@ПетяИванов-э8ф3ц роснефть
Какой-то татарин ляпнул и понеслось в массы.
На лукойл люкс полусинь крышку подымали на 500к почти, там вобще мотор белый был. А этот загажены
@@iliaka1478 поддон поднимите,под крышкой у всех чисто
Потому что на газу
@@Веставод-у4щ не, на 95м и 92м все 500к
Это нормальный вид мотора, на ликви моли намного желтее мотор,,это не показатель для масла, а вот всякого рода шляпа типо шела и зика, это капец, если все изучать посмотри где производят эти масла и из каких компонентов, так же это касается оригинальных масел.
@@so5yy что с шелом не так?
@ПроВесту на российский рынок поставляется масло Shell из Турции, Омана и Германии.
Основной объём базового масла поступает на завод из Катара. При условии обеспечения должного качества завод готов принимать и отечественное сырьё.
Это говорит о том что база для этих масел в основном российских масел, только вот качество после Катара сомнительное, судить каждому надо самому, но себе эту жижу больше никогда не залью, испытано на нескольких автомобилях,и и не только своих, все отказались от этого гггг..на.
@so5yy www.drive2.ru/l/684594148556160189/
Не заливайте ,а то только дешеветь начало по 2500 за 4 литра беру
Оригинальный металлический маслоприëмник в Тольятти = 17т.р.
@@АртемБаландин-р7я охренели они совсем что- ли ,есть фото?
@@ПроВесту Есть, но как его тут выставить я хер его знает🤷♂️
@@АртемБаландин-р7я в телеге в коментариях под этим постом
@hohmach-s6q они не взаимозаменяемы
Человек который критукует чей то выбор рассказывает что не надо критиковать 😂
@@АндрейЛИС-ж2й именно под каждым моим постом про масло полно писанины что их шляпнефть лучше ,только начал снимать поддоны и показывать как какое масло работает ,все поутихли
Ну для начала надо было измерить зазоры везде а потом стебаиься за масло мой папа на шниве откатал сотку и цвет его деталей был аналогичен абсолютно а на другом движке с таким же маслом задолбался отмывать нагары расскажи ещё кому нибудь
Вот тут 210 на хорошем масле мы за нормальные двигатели разговариваем а не бракованые
www.drive2.ru/l/684594148556160189/
В чем проблема здесь сказать пробег?
Зачем мне лезть в в телегу?
Правильно не зачем ! Диз
Есть тут кто с двс h4m?
Есть
@@ЗанзибарАфриканович привет , на оборотах примерно 1,5 под нагрузкой стучит что на горячую. Есть такое ?
@@ПроВесту кольца поршневой ??? Какого кольца ? )
@@Tishka_starshoi блин у вас другой мотор надо смотреть сколько давление должно быть ,я не в курсе
@@Tishka_starshoi не замечал,если просто в паркинге или нейтраль держать газ примерно полтора щелкает фазик,ну и клапан абсорбера иногда шелкает
А ты что имеешь право усмехаться и критиковать тех кто льёт наши масла? Да мне нахрен не надо выискивать тем более сейчас эти матюли, шелы в оригинале и переплачивать, и не факт что оригинал купишь, я Лукойл меняю раз в 7 тыс и мотор чище твоего
@@МихаилГодовиков-о5з я показываю разницу наглядно,мне же говорят что разницы нет ,а она есть
@@МихаилГодовиков-о5з чище этого? Вот мой мотор на 205 www.drive2.ru/l/684594148556160189/
Зачем он поставил впуск от ЛВС, надо было ставить от арканы, тогда и гидрокомпенсаторы стучать перестали бы.
@@BMRM-Oreshnik они перестали стучать ровно после замены маслоприемника с тем же впуском лвс
0😢😂