у меня б5 вариант1997. 1.9 90 сил. ездил 4 года, пока какой то мудак не вылез у меня перед мордой. на аватаре она. морду разбил всю, подушки даже с работали. сейчас думаю. а не взять ли мне опять такую, ну или б5+. авто хорошее, сидеть не тесно, как король в ней, возил на ней все. даже 6м проф трубу. семьей в отпуск 4 чел. на море ездили. багажник огромный. по запчастям честно. ну не дешево конечно, к примеру тормоза задние диски бош 2000р., накладки 1000р. перед дороже. фильтр топл. 600р. масл.380р. ну и так далее. а тут уж думайте.
У меня был 1,9 afn, есть у него болячка с ОЖ, подтекает тройник за мотором и заметить это проблемно, сразу испоряется с выхлопной системы. Подвеска супер, надёжная, недорогая для своего комфорта. Проблема найти нормального дизелиста и электрика за адекватные деньги. Пришлось продать. Хотя был бы универсал, вложился бы Пассат б5 1.9tdi 1996г 320т.км пробег. Новый владелец отремонтировал и довольный как слон) Если ездить как дедушка, вовремя за двигателем следить, то и 500т.км проедет без капиталки
Полный привод я бы не стал брать. А так, у меня 1.8т был. Автомат, турба, вкг и наверно подвеска все его болячки. Комплект новых рычагов 10к, турбина новая 20, автомат чинят, хоть геморой АКПП зато комфорт в разы выше. Ремень проверить, порвется- дорого будет) у меня за 70ткм на авто 2001г 2 рычага менял(по 600р) масло, фильтра, ремень сразу после покупки, всё) Если дизель, я бы взял 130 лошадей.
Не согласен с мнением про замену целиком всех передних рычагов и то,что надо делать развал после каждого. Меняю по одному,ходят по три года,загонял машину на развал для регулировки,но не делал,не уходит никуда регулировка. И еще с несколькими моментами не так все страшно.
ГУР и рейка слабая. блок комфорта,надо постоянно смотреть чтоб не затапило.Рычаги ставил Китай, проехал уже 35000км, пока норм.Фары не светят. А так классная машина.
Недавно купил такой-же пассат 2003 только 1.8 т, но случилась неприятность, умерла помпа, из-за помпы ремень грм заклинило, двигатель помер (клапана встретились с поршнями), вложил 60т.р. на ремонт) Вобщем при покупке сразу меняйте лучше помпу, если не уверены, что предыдущий хозяин ее менял... В целом да за те деньги, что их щас продают не найти такого соотношения комфорта,размера, опций, динамики, да и внешне он хорошо выглядит, если сравнивать с другими 2002-2004 годами авто, то только бмв и пассат более-менее хорошо выглядят и сегодня)
Мне нраветса Б5 и Б4 езджу на обоих, и у каждого свои минусы. Какая лудше не знаю. везде вложения но Б5 без спора красивее и спортивнее... Б4 гниёт всё ломаетса и его не жалко, больше всего подходит для роботы, возить разный хлам. Обе машины хреново прогреваютса, хорошо только в движении Кто не любит холод Opel Vectra B бендзин решение всех проблем.
Зря ты обобщаешь молодой. Дизель 1.9 для полного привода это очень мало. С 2003 года самый хороший дизельный двигатель у В 5 + по всем параметрам это 2.5 V6 с 180 лошадками. У меня такой. С полным приводом и кстати с типтроником который ты тоже ругаешь. Пробежал 250 тыщ и кроме масла в двигателе и тормозных колодок ни чего менять не надо. Разгон на 100 за 9 сек и ни какой вибрации в кабине. Шестигоршковый агрегат это совсем другой уровень комфорта. Не брать слабый вариант где 150 л с а по сильнее где 180 л с и без чипования ловишь чистый кайф. Не ругай вещи только по наслышке. Всех благ...
Про подвеску вообще ты загнул ппц... Проездил 146.000км и поменял две рулевые тяги, гранту и вилку! У меня R19 колёса с винтами, на которых из тех 146.000 я проехал 80.000. Ну ты ппц гонишь
Мне эти насос-форсунки на двух машинах голову вылюбили полностью. На фольс смотреть вообще не хочу. Капиталил 2 движка, нет в Риге хороших мастеров. Стоимость форсунок доставляет. Механика... ну маховик тоже норм стоит... С автоматом тоже жуть... Авенсис 2005 года на ручке, дизель, пробег под 500 тыс. Никакого секаса.
Согласен, автор некомпетентен. Он делает развал схождение на этом авто, при том что никакого развала на этом авто не делается конструктивно. Гарантия на кузов даётся производителем 12 лет от сквозных дыр, а не от появления жуков. Дальше даже смотреть не стал.
афтар не компетентен, Б5.5 с повторителями на зеркалах должен быть. Афтар иди делай обзоры каких нибудь макарон или ещё лабуды какой. Не лезь не в своё!!!"
Автор не компетентен. Все отлично ездит . Пробег скоро под 500тыс.
Кому не нравится - ездят на ладе
купил себе b5.. за 195.. положил тода 70. 265тым деревянных. нету комфортней и надежный машины за эти деньги.
Согласен, у самого пробег ближе к этой цифре)
Согласен с тобой
у меня б5 вариант1997. 1.9 90 сил. ездил 4 года, пока какой то мудак не вылез у меня перед мордой. на аватаре она. морду разбил всю, подушки даже с работали. сейчас думаю. а не взять ли мне опять такую, ну или б5+. авто хорошее, сидеть не тесно, как король в ней, возил на ней все. даже 6м проф трубу. семьей в отпуск 4 чел. на море ездили. багажник огромный. по запчастям честно. ну не дешево конечно, к примеру тормоза задние диски бош 2000р., накладки 1000р. перед дороже. фильтр топл. 600р. масл.380р. ну и так далее. а тут уж думайте.
б5+ s 1.9 tdi, ja by vzjal.
Отличный обзор, всё по делу, очень доволен. Спасибо большое! Именно по этому двигателю интересовали все подробности.
Даже цвет как мой. Привет из Испании. Лучше машины нет.
классный автомобиль.. отличный обзор..
Хорошая дикция и нет слов-паразитов - вот, да, аа и т.п. Спасибо.
+Serhii Ivanov В Латвии так говорят. Многие словечки паразиты, я узнаю только смотря российские видео.
обзор понравился - благодарю, собираюсь после б3 взять такой вот дизель б 5
лучше ездий дальше на б3, моё мнение.....
дизель все же надежнее на б5 1.9 90 или 110лс. Это самые простые и надежные моторы...
уравнивайте звук музыки и речи, чтоб не приходилось постоянно корректировать
особенно когда ребёнок спит ...заебали
у меня такой же, только бензин 170 л.с. полный привод!!!!!! машинка огонь))))
Хороший обзор, сравнение с предыдущими поколениями правильные, только мало информации об комплектациях.
У меня был 1,9 afn, есть у него болячка с ОЖ, подтекает тройник за мотором и заметить это проблемно, сразу испоряется с выхлопной системы.
Подвеска супер, надёжная, недорогая для своего комфорта.
Проблема найти нормального дизелиста и электрика за адекватные деньги. Пришлось продать.
Хотя был бы универсал, вложился бы
Пассат б5 1.9tdi 1996г 320т.км пробег.
Новый владелец отремонтировал и довольный как слон)
Если ездить как дедушка, вовремя за двигателем следить, то и 500т.км проедет без капиталки
Хорошая надёжная
ь5+ отличный авто, был удивлён что не влезла сложенная коляска в багажни, очень узкий проём. Продал с грустью.
Почему продал?
Жизнь заставила) Пришлось продать, на хату деньги собирали.
реал_2.0 понятно, а я брать думаю. На что смотреть посоветуешь?
Полный привод я бы не стал брать. А так, у меня 1.8т был. Автомат, турба, вкг и наверно подвеска все его болячки. Комплект новых рычагов 10к, турбина новая 20, автомат чинят, хоть геморой АКПП зато комфорт в разы выше. Ремень проверить, порвется- дорого будет) у меня за 70ткм на авто 2001г 2 рычага менял(по 600р) масло, фильтра, ремень сразу после покупки, всё)
Если дизель, я бы взял 130 лошадей.
реал_2.0 понял, спасибо)
купил как вторую машину пока доволен. первая х5 . мне нравится по трассе отлично
Кончилась надежность? Ты не ездил и не знаеш...
Не согласен с мнением про замену целиком всех передних рычагов и то,что надо делать развал после каждого. Меняю по одному,ходят по три года,загонял машину на развал для регулировки,но не делал,не уходит никуда регулировка. И еще с несколькими моментами не так все страшно.
больное место - облупившиеся кнопки?? ты серьезно?? реально, полагаешь, что для авто 2004 года так интересно и важно кому-то? Это же не 600-мерс.
Ага развалился как на диване е
И одним пальцем руль держит, оюручки ему не нравятся
ГУР и рейка слабая. блок комфорта,надо постоянно смотреть чтоб не затапило.Рычаги ставил Китай, проехал уже 35000км, пока норм.Фары не светят. А так классная машина.
Недавно купил такой-же пассат 2003 только 1.8 т, но случилась неприятность, умерла помпа, из-за помпы ремень грм заклинило, двигатель помер (клапана встретились с поршнями), вложил 60т.р. на ремонт) Вобщем при покупке сразу меняйте лучше помпу, если не уверены, что предыдущий хозяин ее менял... В целом да за те деньги, что их щас продают не найти такого соотношения комфорта,размера, опций, динамики, да и внешне он хорошо выглядит, если сравнивать с другими 2002-2004 годами авто, то только бмв и пассат более-менее хорошо выглядят и сегодня)
Audi A4 B6 тех годов так же выглядит не устарело
KurochimvDb лагуна 2 само лучше тех годов
Евгений Ацута рено шлак
@@atsuta77 аха. Иди лесом со своей лягушкой)
вложил 60к? там делов на 15-20...
Мне нраветса Б5 и Б4 езджу на обоих, и у каждого свои минусы.
Какая лудше не знаю. везде вложения но Б5 без спора красивее и спортивнее...
Б4 гниёт всё ломаетса и его не жалко, больше всего подходит для роботы, возить разный хлам. Обе машины хреново прогреваютса, хорошо только в движении
Кто не любит холод Opel Vectra B бендзин решение всех проблем.
drug ti skazal,kmaslu priveredliv,a kakoi nada zalivat maslo,ia podumivaiu kupit,b5 none b5 2 99-98goda,spiralami kak u nivo dela?
Хороший обзор )
Зря ты обобщаешь молодой. Дизель 1.9 для полного привода это очень мало. С 2003 года самый хороший дизельный двигатель у В 5 + по всем параметрам это 2.5 V6 с 180 лошадками. У меня такой. С полным приводом и кстати с типтроником который ты тоже ругаешь. Пробежал 250 тыщ и кроме масла в двигателе и тормозных колодок ни чего менять не надо. Разгон на 100 за 9 сек и ни какой вибрации в кабине. Шестигоршковый агрегат это совсем другой уровень комфорта. Не брать слабый вариант где 150 л с а по сильнее где 180 л с и без чипования ловишь чистый кайф. Не ругай вещи только по наслышке. Всех благ...
мотор 2,5 АКЕ имеет проблемы с распредваломи, остальные ведь модифицированы и надежны!?
самые последние серии В, гораздо надежнее, но все равно сильно дороже по обслуге чем 1.9...
норм!как есть рассказал...
это где б5 от 2000 начинается? За полторы уже можно взять с фаршем.
еще тише говори, а то слишком хорошо слышно
Про подвеску вообще ты загнул ппц... Проездил 146.000км и поменял две рулевые тяги, гранту и вилку! У меня R19 колёса с винтами, на которых из тех 146.000 я проехал 80.000. Ну ты ппц гонишь
У меня такой же но при любых оборотах ни грамма дыма
Иии? Свжевый, чип, егр, катализаторы да массу причин )
Простите, а где находится ПЕРЕДНЯЯ крышка багажника?))))
Облупившиеся кнопки? Дружище, ты прежде чем говорить, сперва подумай что говоришь. Ручки дверные не облупляются никак, а кнопки стираются...
Вам машина б5 красиво
за сколько покупался данный автомобиль?
Самый слабый мотор это дизель 90 сил. Задняя крышка багажника?! WTF? Бывает передняя?
4to za trek vna4ale igraet?
Димит сильно
Мне эти насос-форсунки на двух машинах голову вылюбили полностью. На фольс смотреть вообще не хочу. Капиталил 2 движка, нет в Риге хороших мастеров. Стоимость форсунок доставляет. Механика... ну маховик тоже норм стоит... С автоматом тоже жуть...
Авенсис 2005 года на ручке, дизель, пробег под 500 тыс. Никакого секаса.
а у меня 400ккм на насос форсунках и все норм... и еще 2 машины с ними было...
is it loud inside around 100kmh?
no even in diesel car
Масло можно лить с 507 допуском спокойно!
Автоманьяк TV 505.01
Согласен, автор некомпетентен. Он делает развал схождение на этом авто, при том что никакого развала на этом авто не делается конструктивно. Гарантия на кузов даётся производителем 12 лет от сквозных дыр, а не от появления жуков. Дальше даже смотреть не стал.
За такой обзор тебя надо таскать на фаркопе
У бати взял отснять - чтобы стать блогером!
Всем привет
Я тоже хотел пассат б5 но не знаю дизель или бензин какую лучше по советуете пожалуйста заранее спасибо
любую кроме V6
1.9 самый неубиваемый на мой взгляд. 6л смешанный расход
Эм это пасат павела гвр это она?)
у моэго бати був б5 1.9 я сам на ній шила давав бодра машанка
Акустика от компании Blaupunkt
Не согласен что 4х ступенчатый автомат надежен у них, сыпится только так, у японцев автомат надежен но не здесь
ЭТОТ пассат продается ????????
a pro zadnjuju podvesku umolchal...
Tam samoe dorogoe:)))
на кватро да
W8?????????????????
Вообще не компетентный обзорщик,если ему не интересен данный автомобиль,так не занимайся ерундой.
Купил себе b8
Любые рычаги ходят не меньше 70000км
Схождение на этом авто не делается ...😞
смотреть не стал, рекламы до ЖОПЫ
Реклама реально заебала.
Снято в Клайпеде )))
по-моему Рига
Водичка
Самый слабый дизель 1.9.Мануал хотя бы почитал.
Даже до конца смотреть не буду
Развал какой то:)
какие то обгоны автор ты чо куриш ЕТО ракета.
езжу на 1.9 афн и охереваю как оно валит.
б5 надёжнее
афтар не компетентен, Б5.5 с повторителями на зеркалах должен быть. Афтар иди делай обзоры каких нибудь макарон или ещё лабуды какой. Не лезь не в своё!!!"
@@Олег-ц3ж8к не буду утверждать, как оно там у амеров, но В5+ с повторителями на зеркалах едут с Европы к нам.
звук отвратительный
За музыку дизлайк
Bu ne biçim müzik
Остальное треп