nếu phải lựa chọn thì mình nên xác định muốn gì ở chiếc xe 1. nếu muốn một chiếc xe phong cách trẻ trung 1 chút, ngầu, di chuyển vui vẻ chơi cafe, quảng đường di chuyển không quá dài, không thường xuyên đi xa. thì chọn GT Cafe racer 2. Phong cách dành cho người đứng tuổi, lịch sự, hay đi xa, muốn cảm giác xe chạy thoải mái. thì chọn Incepter
Cafe Racer trên xe này dáng ngồi như 1 con sport city hiện đại vậy, ae nào hay đi xa, đi 2 cần sự thoải mái thì lấy interceptor hoặc Rebel 500 như mình nè. Còn GT650 đi solo là đẹp nhất 😂
@@angduong4754 bản kỷ niệm 60 năm biển sg bác ơi (số đẹp dễ nhớ), odo hơn 5000 chút, chăm xe hơn chăm con do chủ yếu chạy cfe thôi, độ sơ sơ ~35tr tiền đồ, đang tính thanh lý lại 83tr :3
anh cho e hỏi là người cao 1m8 mà 200cc đổ xuống + giá cả hợp nhí tẹo thì con gì anh nhỉ? e đang hơi ưng gpx legend nhma cảm giác hơi lùn ty a nhiều ❤❤❤
VRX400 thì ngon, mà vì xe đời sâu, nên em cẩn thận giấy tờ, tiếp đó thì em nên nhờ thợ để check xe Nhưng tinh thần chơi mấy con này thì em nên xác định là sẽ dễ có vấn đề, và fix thì cũng cần kiên nhẫn tìm đồ tìm thợ nha. Người mới thì cá nhân anh thấy chỉ nên chơi dần từ các xe phổ thông thôi, vì dễ chơi hơn dễ sửa hơn
@@RoontheRideủa mà a ơi! Con RE GT/Interceptor 650 cả 2 con đều ko có phần báo số (Gear) trên mặt đồng hồ. V ở trog con xe nó cổng chờ để e độ thêm phần báo Gear lên có đc ko v a?
Hãng ko xuất xứ từ Ấn Độ bạn, và hãng cũng có truyền thống lâu đời hơn cả Yamaha và Honda. Giá trị thương hiệu và kiểu dáng xe cũng khác nhiều, phân khúc khách hàng nhắm tới cũng khác, nên nếu nói Royal Enfield ngáo giá thì cũng ko đúng lắm đâu bạn ☺
@@RoontheRide Được Ấn Độ mua lại rồi bác ơi, giống hãng MG của Anh bị Trung Quốc mua lại đó. Mác thì thương hiệu của anh, nhưng ruột rà là Ấn Độ hoặc Tàu.
@@NguyenNguyen-un2iv mình biết chuyện đó, ý mình là xưa khi vẫn còn thuộc Anh thì xe vẫn đc sản xuất chính ở Ấn Độ, chỉ có cơ số nhỏ xe được sản xuất ở Anh thôi, bác có thể tìm hiểu kĩ hơn về khoản tgian cũ này. Ngoài ra thì ko phải mình PR gì cho hãng cả, mình là người dùng xe được hơn 2 năm nay và mình thấy hãng làm xe rất có tâm và có tầm, ko đem con bỏ chợ như 1 vài hãng khác. Bác có thể xem cách họ marketing xe trên instagram, xem cách họ connect với các community lớn trên thế giới để biết là thương hiệu của họ đang ở mức độ uy tín như thế nào ☺ Chất lượng xe và độ uy tín mới quan trọng, chứ mình thấy có là ở Ấn hay ở Anh thì độ hoàn thiện của xe cũng là do hãng quyết định, và nhờ làm ở Ấn mà có giá hời hơn nhiều lắm rồi, nếu mà là nhân công ở Anh thì giá xe đã ko ở mức dễ chịu như vậy 😁
cho mình hỏi chiếc này bao nhiêu bạn
nếu phải lựa chọn thì mình nên xác định muốn gì ở chiếc xe
1. nếu muốn một chiếc xe phong cách trẻ trung 1 chút, ngầu, di chuyển vui vẻ chơi cafe, quảng đường di chuyển không quá dài, không thường xuyên đi xa. thì chọn GT Cafe racer
2. Phong cách dành cho người đứng tuổi, lịch sự, hay đi xa, muốn cảm giác xe chạy thoải mái. thì chọn Incepter
Nếu đi xa thì nên chọn loại nào bạn
mình mới mua xe này nhưng đối với mình hơi cao , bạn có khách nào làm xe thấp hơn không
Thích voice reviews của bạn, nge rất nhẹ nhàng luôn , để mua xe rồi hẹn xin bạn buổi cf học hỏi kinh nghiệm dc ko nhỉ 😄
😮😮
hóng dài cổ với thấy ông ra video
hahaa sorry anh em, dạo này mình hơi mất động lực xíu kkk, sẽ cố gắng ra thường xuyên hơn
Cafe Racer trên xe này dáng ngồi như 1 con sport city hiện đại vậy, ae nào hay đi xa, đi 2 cần sự thoải mái thì lấy interceptor hoặc Rebel 500 như mình nè. Còn GT650 đi solo là đẹp nhất 😂
đúng rồi haha, GT650 làm lại yên solo thì đi hơi đĩ luôn kkkk
3:23 gi đông bị nứt rồi bạn.
review đỉnh nha kkkkk đi phan thiết là khoái rồi
con này lắp yên đôi vô là nhìn đẹp mê luôn
mua bản mr clean đẹp nữa
Đợi mãiii mình mê con này lâu lắm r vẫn đang tích lúa đây
con này đẹp thặc sự
đang rao bán xsr155 để qua classic 350, ghiền body em nó quá rồi :3
Biển xsr đâu thee bác, xin rổ zá
@@angduong4754 bản kỷ niệm 60 năm biển sg bác ơi (số đẹp dễ nhớ), odo hơn 5000 chút, chăm xe hơn chăm con do chủ yếu chạy cfe thôi, độ sơ sơ ~35tr tiền đồ, đang tính thanh lý lại 83tr :3
Lâu ra video vậy anh
Ps: em thấy phong cách này nhìn anh ngầu đét:)
haha cảm ơn em
Anh lâu ra video vì anh ko mượn đc xe nhiều như xưa á, với anh đang hơi cạn ý tưởng
em có ý tưởng nào muốn anh làm ko hahaa
anh cho e hỏi là người cao 1m8 mà 200cc đổ xuống + giá cả hợp nhí tẹo thì con gì anh nhỉ?
e đang hơi ưng gpx legend nhma cảm giác hơi lùn
ty a nhiều ❤❤❤
người cao 1m8 thì anh thấy chỉ có xsr155 là lựa chọn hợp lý nhất thôi nè em, anh có bạn cao 1m78 ngồi rất vừa vặn
Kb baoh RE mới về lại HN, nghe bác review mê lô 350 quá mà k đc ra showroom thử 😢
mình chưa nghe thấy hãng rục rịch mở ở HN, cũng mong sao mau mở để anh em HN tiện trải nghiệm hơn.
Hunter 350 lẹ lẹ anh ưii🎉🎉
Mong kênh làm thêm về chiếc Scram 411 của Royal Enfield.
Nay nhìn anh lãng tử quá dị 😂
ai rồi cũng khác em ơi hahaa
@@RoontheRide 😅😅
con này đẹp nhiều ý tưởng độ quá, mai mua
nói là làm nha :))))))))
A lo bạn mua chưa để mình ib hỏi xíu
Hôm nào idol nhập lớp xe classic về bán cho anh em đi, hoặc mở shop chuyên đồ chơi xe classic để anh em mua
Mỏi thì về độ gidong bao phê
Độ làm j trong khi có bản Interceptor 650 là con GT này độ Ghi đông lại tại hãng? :))?
vẫn đang hóng royal enfield hunter 350
Hình như xe này hết bán ở Việt Nam rồi mà mọi người ?
Cho em xin review chiếc Honda VRX 400 ạ. Em là người mới thấy chiếc này đẹp nhưng đời 1995 nên phân vân quá ạ
VRX400 thì ngon, mà vì xe đời sâu, nên em cẩn thận giấy tờ, tiếp đó thì em nên nhờ thợ để check xe
Nhưng tinh thần chơi mấy con này thì em nên xác định là sẽ dễ có vấn đề, và fix thì cũng cần kiên nhẫn tìm đồ tìm thợ nha.
Người mới thì cá nhân anh thấy chỉ nên chơi dần từ các xe phổ thông thôi, vì dễ chơi hơn dễ sửa hơn
@@RoontheRide em cảm ơn anh zai nhìu
Nghe nói Royal Enfield có bản Shotgun 650 đấy! (đc thiết kế theo kiểu Bobber!) ;))
đúng ròi bạn, nhưng chưa về được VN hehe
@@RoontheRideủa mà a ơi! Con RE GT/Interceptor 650 cả 2 con đều ko có phần báo số (Gear) trên mặt đồng hồ. V ở trog con xe nó cổng chờ để e độ thêm phần báo Gear lên có đc ko v a?
cho e hỏi, tư thế lái con brixton cafe thoải mái giống con này k hay phải chồm người hơn v a
khá giống, 8/10 đó em 😁
Qua tới cục sắt di động này r hả e :)))))))))))))))))))))
:))))) em review hết luôn series của Royal Enfield mà :v
@@RoontheRide còn hunter 350 & Meteor 650 chưa dìa nữa nhen :v :v
@@tuannguyen-mkt7505 chờ hãng có xe là lụmmm :v
Mấy mẫu 650 này bảo trì bảo dưỡng rẻ ko a dg tính lm 1 chiếc mah sợ hư ko có đồ thay huhu 😅😅😅
bảo dưỡng rẻ mà bền thì chỉ có động cơ xilanh thẳng hàng của honda hoặc ya là chân ái nha cu tí
Nó giống 1 chiếc classic dành cho dân báo 🤣
Dòng này ko biết có hay bị lỗi vặt ko. Chứ ktm sản xuất tại ấn độ quá nhiều lỗi vặt :)
review nốt con scram đi b
sẽ có video trong tgian sớm nhe bạn 😁
Giá con này nhiêu anh
Bọn này hãng của Ấn Độ nhưng mà ngáo giá :))) Mấy con 350 còn đắt hơn cả Yamaha và Honda
Hãng ko xuất xứ từ Ấn Độ bạn, và hãng cũng có truyền thống lâu đời hơn cả Yamaha và Honda.
Giá trị thương hiệu và kiểu dáng xe cũng khác nhiều, phân khúc khách hàng nhắm tới cũng khác, nên nếu nói Royal Enfield ngáo giá thì cũng ko đúng lắm đâu bạn ☺
@@RoontheRide Được Ấn Độ mua lại rồi bác ơi, giống hãng MG của Anh bị Trung Quốc mua lại đó. Mác thì thương hiệu của anh, nhưng ruột rà là Ấn Độ hoặc Tàu.
@@NguyenNguyen-un2iv mình biết chuyện đó, ý mình là xưa khi vẫn còn thuộc Anh thì xe vẫn đc sản xuất chính ở Ấn Độ, chỉ có cơ số nhỏ xe được sản xuất ở Anh thôi, bác có thể tìm hiểu kĩ hơn về khoản tgian cũ này.
Ngoài ra thì ko phải mình PR gì cho hãng cả, mình là người dùng xe được hơn 2 năm nay và mình thấy hãng làm xe rất có tâm và có tầm, ko đem con bỏ chợ như 1 vài hãng khác. Bác có thể xem cách họ marketing xe trên instagram, xem cách họ connect với các community lớn trên thế giới để biết là thương hiệu của họ đang ở mức độ uy tín như thế nào ☺
Chất lượng xe và độ uy tín mới quan trọng, chứ mình thấy có là ở Ấn hay ở Anh thì độ hoàn thiện của xe cũng là do hãng quyết định, và nhờ làm ở Ấn mà có giá hời hơn nhiều lắm rồi, nếu mà là nhân công ở Anh thì giá xe đã ko ở mức dễ chịu như vậy 😁
@@RoontheRide Vâng, mình hiểu.Cảm ơn bác đã chia sẻ nha. Mình xem hết tất cả các video của bác rồi he he