Большой обзор BMW I7 Xdrive 60
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Новое видео на нашем канале. Обзор нового премиального электромобиля от BMW: BMW I7 Xdrive 60. Обсудим все основные преимущества и недостатки данного авто. Конечно же прокатимся и я выскажу своё мнение о нём.
Автомобили в наличии: destacar.de/av...
Сайт Аукционов: destacar.org/
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/co...
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
Подписывайся на мой Live канал в RUclips - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/u...
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Она когда на бусте подвывать начинает, мне кажется что сейчас голос объявит следующую остановку😁
Интересно, после Академика
Он еще туалеты грузинам не моет?😊
Кто такой Академик
@@OggyXXXL не нужно по себе судить 😉
@@OggyXXXL Он сдриснул что ли с РФ?
@@iurii-wind чел, который туалеты моет
Пора уже включать в обзор вид машины внутри\снаружи в темное время суток
Корма у неё - ну Пежо-пежом ))) Насчет управления экрана с заднего дивана. Если ты директор, то дай команду водителю. А представь, ты едешь с детьми, котором скучно на заднем диване, и они открыли для себя управление трансформером, а ты сидишь на передней сидушке. Опиши свои ощущения )))
Спасибо за обзор! Ещё раз убедился что ни одна электричка мне не нравится и вряд ли когда нибудь понравится.
Пока не прокатишься 😁
@@dmitrievkirill скорее человек говорить о практической стороны, а не ездовой! С телефонами с только геморроя и нервотрёпки, а, с электромобилям думаю будет хуже. А, когда процентов 20-30 водители пересядут на электромобиль, то думаю вообще будет катастрофа
@@tttohir А что не так с телефонами? А с электромобилями - там же конструкция примитивная в отличии от ДВС? И это их главное преимущество, ну а главный недостаток батарея.
@@andrew2066 с, телефонами всё прекрасно кроме зарядки батарея! С телефонами сейчас есть хот какие-то решение этих проблем, типа и быстрых зарядкой! С автомобилем вряд-ли получится также, потому что там потребляемая мощность заряда совсем иная
@@tttohir Я не скажу за эту БМВ, но например у XC90 (plug-in) батарея стоит 15к евро или 15% от стоимости авто. Пусть на этом БМВ она стоит 40к (все таки батарея больше плюс это же БМВ). Учитывая то что менять её придется лет через 8 то это ИМХО не критично, к тому времени тачка потеряет в цене значительно больше чем стоимость батареи. Кроме того получаешь еще бонусы от эксплуатации электровоза такие как бОльшая надежность в силу более простой конструкции и экономия на топливе.
Меня так же забавляет то, как немцы фотографируют авто, не важно это Поло дизельный или какой-нибудь новый 223, Панемара и тп, все будет сфотографированно на зажигалку))) Зато в РФ перекупы так красиво отфоткают машину, ну прям слюнки текут и не важно это будет примиум или Оптима из под такси😁
Тот момент когда смотришь после видоса Академика и все так знакомо!!!
Электричество, электричество это всё круто, всё приятно, но, во-первых батареи по большей части до сих пор закапывают, а не перерабатывают, а во-вторых заряжают их по сути от тэс, аэс и тд. Так что вершина экологии по факту по-прежнему евро 6-7. Рано еще для электричек, рано.
Блдь, экология не в том, что они заряжаются от радуги из задницы розового единорога, а именно от центральной генерации, которая полюбому с бОльшим кпд чем двс, которая не пердит своим евро 5 из тысяч труб под окнами в центре города, с большими возможностями по очистке отходов генерации, это аксиома, что один пдф, утрированно, на десятимегаваттном генератре проще содержать в работе, чем сотня таких маленьких, разьезжающих, опять же, по городу
Это для комфортной жизни. В пустыне или спецтранспорте только ДВС. Заправил поехал
@@OggyXXXL смысл "экологии" - быть экологичной до конца, а с текущими полумерами и сказочной стоимостью в плане всех ресурсов - это нафиг не нужно. Когда такая "экология" будет действительно эффективной во всех смыслах - вопросов нет. А пока - это жалкие попытки, которые не только дороги, но ещё и нихрена не экологичны по факту. Экология это не только пердёж в воздух, это ещё и грунты, воды и тд и тп. Учите матчасть.
Электричкам "рано" мчать по автобану или по безлюдным просторам, а вот крутится в центрах мегополисов им давно пора и чем раньше тем лучше.
31:03 мне показалаось или звук тревоги был на пол секунды?
Сейчас и на ближайшее время плагин гибрид актуальнее всего.
Не зря он стоит в базе дороже.
Похоже все блогеры единомоментно решили про I7 снять))) только вчера смотрел обзор у Академика и Булкина))
Думаю что в интернете «после», а в Реале «до»))
Врятли им сейчас бабло платят за это
Салон мощный🔥🔥🔥внешне шляпа какая-то,если бы это не БМВ сделало,то все бы сказали уета
Салон не топового класса
@@GLCX235 салон киа за 30к
Самый зашквар это экран, как в 222м. Ниче своего придумать не могут
Вид из окна на частный сектор где на каждой крыше солнечные батареи👍
Загибается Европа, ещё немного и времени на раскачку не будет 😁
@@NoName-vp9gkдинозавры тоже как ты рассуждали))
@@NoName-vp9gk facepalm
@@NoName-vp9gk европа уже 50 раз загнулась по версии рашатв
Обсуждай - не обсуждай, а дизайн ужасен. И там ладно снаружи, но внутри, где проводишь гораздо больше времени всё печально. Взяли обычную панель, выкинули приборы, вставили монитор от Mercedes( даже козырек короткий) и просто покатая оставшаяся часть. Дизайна просто нет
Из бмв убрали все черты бмв, оставили комфортный автомобиль ситроен
Бмв приучает нас к новому лицу, напоминает фантом, батарея у неё слабенькая ! Но ценник кусается
Поздняк, Денис. Костя нам все уже показал.
О дизайне: мне кажется, этот мир свернул не туда. Немцы выпускают копию Дженезиса, О-О-О-о-о.......!
Беда беда, г12 топ
Денис привет😉. Писал уже , что твои обзоры всегда для людей..а не для понта.(сорян за сленг). Оочень думаю и оочень присматриваюсь к обзорам электричек. С учётом цен на электричество и цен на эл.мобили..., я молчу про премиум , про который обзор. 400 км , за 190 тыщ ???? . Мир сошел с ума 🤣🤣🤣.
За 187к есть менее уродливые электрички....😱
Электричкам бы реальный пробег 700-800км, цены бы им не было, а так тока пока авто для города
В городе смотря где встанешь в пробку и всё не доедишь
Так они для этого и делались, что бы в городе не дымить. Для всего остального остаётся ДВС.
@@peitrperviy где он остаётся? Разработку новых двс полностью остановили в Европе
Спокойно едут, если ехать спокойно
Тайкан больше 600а проезжает
@@Кириллъ у тайкана и ценник соответствующий
Как же стремно смотрится планшет....
Не ну этот монитор вообще несуразно смотрится в автомобиле такого класса
Монитор Выглядит Бомбезно.ты видимо не сидел в таких.в мерсах уже с 2016года такие экраны. 🔥🔥🔥
@@user-bz3lp9vy2l не только сидел,но и ездил в каком именно мерсе есть такой монитор с 2016 г конкретнее?
Жаль, что тех форм уже нет, как у прошлых семерок
Лайк всегда! Из Алматы привет ДенТ
Внутри👍, снаружи как-то так....
Долго думал, что напоминает мне звук при разгоне - ТРОЛЛЕЙБУС!!! 🤣🤣🤣
Тоже считаю мы не готовы к електричкам в Эстонии как минимум нужно переложить все сети тогда ! Ибо если даже 50 процентов пересядет ,будут плановые отключения электроэнергии.
Видел в городе такую красную, очень круто выглядит, понравилась.
Сейчас жду X6 М60i, если у вас будет возможность, снимите обзор на неё, когда она появится в салонах, очень интересно как себя покажет новый двигатель🙏🏼
Там разве новый двигатель? Вроде тот же 4.4 только дороботанный
@@aleksandr286 S68, куча изменений и работа в паре с мягким гибридом.
Новый коленчатый вал, масляный охладитель, масляный отстойник, модернизированные турбокомпрессоры, новая электрическая система ваносов.
Там ни одна запчасть не подойдет от s63, всё новое.
Мягкий гибрид встроен в коробку ещё.
@@LarionAugust время покажет, у них каждый раз все новое, только мотор надежным никогда не был(
@@aleksandr286ну как бы свои 600 сил, он достаточно неплохо вывозит.
Класне авто - класний огляд) Спасибі!
«Родила царица в ночь
Не то сына, не то дочь;
Не мышонка, не лягушку,
А неведому зверюшку».
Денис, на каких Вы автомобилях только не ездили👍
На Daewoo Lanos не ездил 😢😢😢
Мда, тесла хорошо стрельнула в самом начале, но ее очень скоро подвинут такими машинами.
Кто ее подвинет? Разные ценновые сегменты
Я тоже считаю, что тесла - это перископ и клабхаус. А потом автоконцерны, как и крупные соцсети быстро подстраиваются и вытеснять любого. Тем более у теслы уже куча своих же американских конкурентов типа того же Rivian.
В Китае машины такого уровня стоят 50-70к зелени 😂 И выбор там ну оооочень огромный.
Спасибо за обзор. Теперь открываем Китайский автопром и смотрим там электрички. За 200 000 евро там можно купить 3 машины такого класса. Цены в ЕС конечно космос.
Спасибо сжиженному демократическому топливу 😄.
3, что ска!? Почему не 33!? Китайцы дрянь.
@@ivanmuromskyi4901 лучше сжиженый демократичный, чем вонючий из паРаши
@@antonfedorov7440 Вы несомненно правы. Только вот себестоимость производства заставляет уводить бизнес в более выгодные условия. Деиндустриализация Европы уже началась. Прикольно наблюдать ...
Это по вашему показатель? В ДВСную эру тоже можно было взять тачку за 35к, а не платить по $120+ за немцев. Только для покупателей таких машин стоимость один из факторов - чтобы показать окружающим что у них есть деньги на такие авто.
Эта БМВ лидер по элементам от Мерса
Не, сначала Дена посмотрю, потом Академика) Поджопник бизнес класса🤣
Ждем рейсталинга, может к тому моменту прекратят выпускать и прошлую версию, но с экраном снова на конвейер запустят
А есть подогрев подушек безопасности ?)
@@user-bk8gt1zf7e конечно! Холодной подушкой по ёб...у то ещё удовольствие!😜
Там подогрев моментальный, при срабатывании.
В Genesis G90 есть автоматические двери
Сразу лайк не смотря 😂
Сзади, сбоку, внутри bmw 7 g70 великолепна но перед это ужас, будто на новый Hyndai смотришь, перед это сплошное разочарование. Кстати новой рестайлинговой 5ке сделали обычные нормальные bmwшные фары. Новая 7ка классная НО как видишь этот перед и получаешь сплошное разочарование
Малиновый пиджак + 8800+ BMW = И чисто на рахате по городу .
Пропорции совсем не правильные. Не семерочные. Именно как у холодильника. Акула уже не та. И Денис правильно заметил - окно узкое, а дверь высокая...
Наконец то у бмв тарпеда как у китайцев прогресс на лицо))))!!!
Цитроен какой то. Рестайлинг х7 в ту же корзину. На днях видел СУВик Шкоды. Морда и фары тип топ как у этого шедевра.
Карок был в у. бском дизайне, за долго до того, как это стало мейнстримом!)
@@Agent-wh5tk жип и хуньдай тоже, и нассян
Так Кабан рисует бумеры, чего тут удивляться)
Удачи
перед очень нравится, прям солидно. сзади нет
Устройство за 260 открытие гаража ни в одной машине правильно не работает, как показывает опыт больших коллекционеров крутых машин, так что говорят это все шляпа
Академиг на днях рекламил подобную.
В Москве 285т.евро
А кто её там обслуживать будет, дядя на гараже?
@@OggyXXXL
Даже фару не пропишешь(
Будет сервис отправки на ремонт в КЗ
Сделали, прикатается и все будет хорошо
всяко лучше чем тойота 300 ой извините 100
Тачка огонь 🔥. Мне наоборот нравится дизайн код новых моделей БМВ.
В салон дизайн был, теперь отсутствует
Вот потому что есть такие как ты (без вкусов и с низким IQ), и делают новых бмв таких уродливых и без дизайна. Пихнули там планшет, который и так видишь его каждый день, и всё, вылазят такие как ты и обсираются "о супер" "это же бомба" "шикарна".
Дебилоиды.
Однозначно дізиль.
За відео як звичайно 👍🏻🤝
Прикольная игрушка 😀👍
В белом цвете смотрится 🔥
За такие деньги можно взять топового китайца, а это уже абсолютно другой уровень. Спасибо за обзор.
Кто вам запрещает? Хоть берите ваз 2101)))
🫣
Китаец он и в Африке китаец, катаетесь на барабане сами, лично для себя если есть достаток то насабирал бы на такую новую и катался бы в кайф, живём то один раз
Денис ну как то скучно сзади выглядит карта двери 😢, спереди есть накладки с подсветкой а сзади как у корейцев нечего нет ну это уже как то не то 😢
Да жуть. Отделка уровня Камри
Снимите по возможности обзор на bmw m3 touring.
Так понятно, почему расстояние меньше, чем по документации.. Еще бустом раз 10 попользоваться, и того меньше будет...
китаец Li 9 прошёл лосиный тест на 70км/ч, а этот как пройдёт ? И в китайце есть дотяжка двери и 160 голосовых команд вроде
Nokia 8800 лежащая на столе, это запасной/рабочий телефон?
Не ну помоему спереди рисовали бухарики-наркоманы после месячного запоя. Ну вот и ребята навояли. Ну как можно такую марку авто --испоганить таким внешним дизайном?Внутри тоже не ахти. Тупо прикрутили планшет к панеле--ну типа дураки с деньгами все-равно купят. Ну до этого ведь в БМВ умели рисовать авто--причем не одно поколение. Да есть модели с более привлекательным дизайном есть и с менее--но Есть? А тут--тоска!
Кстати ручки открывание дверей--ну очень похоже на старые москвичи
Просто идет отрицательное развитие
Надо чтоб под капотом написали «Не влезай убьёт!»с черепом
приветствую ну апарат конечно бомба но блин непривычно конечно и как можно не давить на акселератор на БМВ блин а если даавить далеко не уедешь
Почему на считают в ампер часах. 10 А/ч. или 5 кВт. емкость АКБ А/ч. или кВт
Не кристаллы это ,а обычное стекло типа хрусталя неболее
Кэп
пластиглаз если быть точнее
на форде система давно не тупая фору более дорогим моделям даст!
Спасибо за обзор
Опоздал дядь, кококостик уже обозрел сей шедевер 😂
Ожидал от немцев большего.... На дорогах в живую выглядит хорошо, но так налажать с мультимедией, запасом хода, телевизором, даже странно.
нет не получается, не могу привыкнуть. Она как акула грустная. блин нет. перед просто ужасен. внутри наверное лучшее что есть ну кроме ауди)
Лучший обзор за всю историю канала!
Денис, АШ-ДИ-МИ-АЙ и Ю-С-БИ-СИ!😁 англичане поправьте меня, если не так😄
Эйч-Ди-Эм-Ай
Ю-эС-Би-Си
После дизельного скандала заграждения дизельного двигателя .здоровье, беречь надо плюс повышенный налог могут сделать. Ответ нет
Денис радуется как ребенок новой машинке)))
Выглядит как хундай
Вам не дано купить немецкие новые,вот у вас зависть душит
Это мне кажется или у неё морда немного задана? Как будто перед сильно легче.
Когда едет Денис по посёлку,на крышах домов частных везде солнечные батареи,молодцы,правильно используют энергию солнца.
А расход энергии электро авто такой же как и бенз авто-спокойно едешь,один расход,педаль в пол постоянно-другой расход.Относитесь к этому с пониманием.
Аккумуляторы поттом куда девать если все пересядут а?они же не перерабатываются.Загрязнение природы будет страшное
@@user-bz3lp9vy2l перерабатываются
@@user-bz3lp9vy2l да и сколько нужно энергии и сколько будет стоить?....этот факт нужно учесь
Я за электрички, но на 740d xDrive (F01) при скорости 250 обороты 3400 - это явно экономней, чем 250 км/ч на электричке
@@Кириллъ конечно экономней.Ваша 7 БМВ на баке топлива проезжает около 1000 км
Вроде, на этой бричке 0-80% заряда за 30 с копейками минут.
Сама модель семёрка - супер.
Но не электро, не в этом поколении.
в конфигураторе i7 расход 19,5 кВт на 100 км. * 0,75 евро = 14,04 евро. в России 1 кВт стоит 5 р. 19,5 * 5 = 97,5 р это где то 1 евро
16:45 Ошибочка произошла, когда машина стоила 187к и добавил алькантара потолок, этим скинул цену на 180к назад 😂 тоесть удешевил
Цікаво ,якщо їхати далеко і дивитись телік,водій тоді стоячи має їхати 😁🤷♂️
Блин 😂 в Яндексе еще их нету 😮 ,хочу театр 🎭
Пожалуйста указывайте дату съёмки . Иной раз видео летнее , а так то зима .
В Баварии сейчас такая погода как на видео
Блин, ну реальносделали бы одну блокфару и было бы уже ок
Нее,ден,нам,в россии таких бмв не нужно...довольствуйтесь такими шедеврами красоты у себя,в германии.
Сделай обзор на X1 2023
Ето забор из солнечных панелей?
Здорова брат!!!
Безопасности с таким монитором станет низкой отвлекатся будет водитель машина должна быть машиной а не планшетом
Чтобы все заработало,-это тоже дополнительная опция и за нее нужно доплатить и да большой босс не будет смотреть фильмы в машине....
Денис живет там где их делают!
Уже посмотрели у Академика 🤷♂️
Пушка!!!😊
Один из самых страшных автомобилей.
нет нет , страшная она снаружи ! то есть однозначно нужно привыкать ! и спрашивается , а зачем ? а если не привыкнешь???
Спереди киа, в салоне 222й мерс вперемешку с китаем
Академика посмотри, как он в этой I7 двери открывал... работает через раз))
Дизельный генератора в багажник и на дольняк 🤣
Не неоправданна высока цена
Кстати понравился обзор, спокойно, без кипиша! И именно представленный в тесте образец, на мой взгляд смотрится наиболее грамотно! М-спорт про в тему и чёрные диски и салон и ремни, прямо как себе бы конфигурировал!) И именно в этом исполнении не подбесила! И более того не показалась холодильником, как озвучил денис, пропорции правильные. А по некоторым видам напомнила Альфа Ромео 156 например, только в сильно гипертрофированном размере. С дизелем была бы хороша.
Пропорции как раз не правильные. Не семерочные. Именно как у холодильника. Акула уже не та. И Денис правильно заметил - окно узкое, а дверь высокая...