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南海高野線を代表する6300系は最高‼️古い車両でありながらも、走行姿は優秀👏
沿線の緑がきれいですね。もちろん画面もきれいです。大阪市内がゴミゴミしているのと好対照です。
終点、難波までの停車駅(急行)0始発、橋本1御幸辻2林間田園都市3紀見峠4天見5千早口6美加の台7三日市町8河内長野9金剛10北野田11堺東12天下茶屋13新今宮14終点、難波
確か河内長野〜橋本の間は結構昔に複線化されたんだとか。詳しいことは忘れた。昔の風景はどんなものだったんだろうか。調べると複線化というより、大幅な線形改良のようとか書いてた気がする
単線トンネル×2で複線化されてる辺りが時代を匂わせますね新ルートで複線トンネルズドーンみたいなやり方でないあたり
@@Japaneserailwayfrontcabview 極力旧ルートを南海さんは活用したかったんでしょうか…聞いた話では単線時代の河内長野〜橋本の間は山岳路線のようなカーブの多い路線で、山を縫って走るような路線だったようで…
高野山は、今までに行ったこと有りますか？僕は、無いです。そもそも高野線すら乗ったこと無いです。
私も高野山はないですね。。。
県庁所在地より安くて早く大阪いける(°∀°)
橋本市民は無くてはならない路線。橋本駅はJR和歌山線より南海高野線の方が上‼️
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
南海高野線を代表する6300系は最高‼️
古い車両でありながらも、走行姿は優秀👏
沿線の緑がきれいですね。もちろん画面もきれいです。大阪市内がゴミゴミしているのと好対照です。
終点、難波までの停車駅(急行)
0始発、橋本
1御幸辻
2林間田園都市
3紀見峠
4天見
5千早口
6美加の台
7三日市町
8河内長野
9金剛
10北野田
11堺東
12天下茶屋
13新今宮
14終点、難波
確か河内長野〜橋本の間は結構昔に複線化されたんだとか。詳しいことは忘れた。昔の風景はどんなものだったんだろうか。調べると複線化というより、大幅な線形改良のようとか書いてた気がする
単線トンネル×2で複線化されてる辺りが時代を匂わせますね
新ルートで複線トンネルズドーンみたいなやり方でないあたり
@@Japaneserailwayfrontcabview 極力旧ルートを南海さんは活用したかったんでしょうか…
聞いた話では単線時代の河内長野〜橋本の間は山岳路線のようなカーブの多い路線で、山を縫って走るような路線だったようで…
高野山は、今までに行ったこと有りますか？僕は、無いです。そもそも高野線すら乗ったこと無いです。
私も高野山はないですね。。。
県庁所在地より安くて早く大阪いける(°∀°)
橋本市民は無くてはならない路線。
橋本駅はJR和歌山線より南海高野線の方が上‼️