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明るい車に 輝く竹岡さん 車も 竹岡さん両方とても魅力的
今回も分かりやすい解説素敵です！！頑張ってください～
ある意味貴重な車となりそうなボルボはもうディーゼルをいれない方向だし旅行とかの遠出に最適な車体のV90やXC90にはディーゼルあっていいと思う
僕も圭ちゃんのエレガントな後ろ髪がなかなかポイント高いと思う、圭ちゃんの美しさも凄い😍💖
竹岡さんは、白の内装がにあいますね～！！！エレガント。
圭ちゃん相変わらず綺麗ですねー😉👍V90欲しい😅😅
ケイさんって綺麗で性格も良さそう！！
ほんと‼︎ エレガントなデザインのV90 斜めから見ると言われるようにセダンを彷彿させますね👍今回の撮影は運転席側からのアングル新鮮でしたよ。
圭ちゃんかわいい♥
850欲しい。相変わらず声が良いね。
スタイリッシュなボルボ…もいいけどケイさんも 少しスッキリした雰囲気を感じましたよ。痩せたのかなぁ？素敵
圭ちゃん、かわヨ♡
素晴らしいクルマですね。特にスカイルーフがいい。残念ながら、竹岡先生の紹介にはありませんでした。強調して欲しかったですね。ちゃんとリアワイパーがあるので、安心・安全です。惜しむらくは、３本スポークのハンドル。「4本スポーク」にして欲しかった...
ボルボ、人気ですよねえ候補の一つです
竹岡さん好き。
ボルボの90クラスはVもXCも憧れるけど、狭い日本の道だとどちらも60クラスの方が使いやすそう
けんぼー それな
ボルボは一昔前のやつが好き
自己紹介がタピオカ圭に聞こえるんだが
購入を考えておりますが、ECUの位置についてある噂がありましてその辺教えていただけますでしょうか？以下はグーネットの口コミです。日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと、ドイツ車とは違う外観・内装の洗練されたスタイルに惹かれて購入しました。非常にいい車ですが、実際に乗ってみて気付いた問題点を３つ挙げます。１）ＥＣＵの搭載位置に問題があること。１）先日の大雨の中、深さ１０ｃｍ位の水たまりをゆっくり走ったら、ＥＣＵが濡れて、エンジン始動出来なくなり修理に出しました（３０万コース）。なんと、ＥＣＵが左フロントタイヤハウス前の低い位置にあるらしい。修理の時に別な位置への移設をお願いしたけど、それは出来ないとのこと。この構造は他の車種（Ｖ４０・Ｖ６０）もみな同じです、と。なぜこんなに水没しやすい位置にＥＣＵを配置しているのか、全く意味不明です。 雨降りに乗る方は買わない方がいいかもしれません。（ハード面としてそれ以外は全く問題なしです） ＶＯＬＶＯメーカー、即刻改良して下さい！！！
圭ちゃんの肉サスに衝撃吸収されそうです😄
グローサリーバックホルダーがすごく便利そうです。コンビニで買ったもん立てかけて置けるので買い物が楽しくなりそうです。しかもフルサイズのワゴンなのにシロくんよりも小さく見えるのは、元祖ワゴンメーカーの証なのでしょうか？
大きいのに鈍重な印象を全く与えないデザイン。
足にするには、ちょっとデカ過ぎるかも？ハンドリングはどーあれ幅は変わらないし😓
悪いところは無いのですか？
車幅の絶対値は小回り性能だけではカバーできない。試乗だけのコメントあるある。
木更津だね！
またお前らか(呆顔)
たまらんなぁ
圭ちゃん、うふふ
ちょwwwどこの田園地帯走ってますのん？wwwww
変なウインカー音だなぁ。
昔のダサいボルボからしたらだいぶ変わったなぁ〜
なに…？副会長殿❣️も、腰痛持ち…？国渣車ほぼシートを取り替えるよね…？シート悪すぎ…VOLVOは、トラックも、いいよ
幅がデカすぎ。
マツダじゃん
明るい車に 輝く竹岡さん 車も 竹岡さん両方とても魅力的
今回も分かりやすい解説素敵です！！頑張ってください～
ある意味貴重な車となりそうな
ボルボはもうディーゼルをいれない方向だし
旅行とかの遠出に最適な車体のV90やXC90にはディーゼルあっていいと思う
僕も圭ちゃんのエレガントな後ろ髪がなかなかポイント高いと思う、圭ちゃんの美しさも凄い😍💖
竹岡さんは、白の内装がにあいますね～！！！エレガント。
圭ちゃん相変わらず綺麗ですねー😉👍
V90欲しい😅😅
ケイさんって綺麗で性格も良さそう！！
ほんと‼︎ エレガントなデザインのV90 斜めから見ると言われるようにセダンを彷彿させますね👍
今回の撮影は運転席側からのアングル新鮮でしたよ。
圭ちゃんかわいい♥
850欲しい。相変わらず声が良いね。
スタイリッシュなボルボ…もいいけどケイさんも 少しスッキリした雰囲気を感じましたよ。痩せたのかなぁ？素敵
圭ちゃん、かわヨ♡
素晴らしいクルマですね。特にスカイルーフがいい。残念ながら、竹岡先生の紹介にはありませんでした。強調して欲しかったですね。ちゃんとリアワイパーがあるので、安心・安全です。惜しむらくは、３本スポークのハンドル。「4本スポーク」にして欲しかった...
ボルボ、人気ですよねえ
候補の一つです
竹岡さん好き。
ボルボの90クラスはVもXCも憧れるけど、狭い日本の道だとどちらも60クラスの方が使いやすそう
けんぼー それな
ボルボは一昔前のやつが好き
自己紹介がタピオカ圭に聞こえるんだが
購入を考えておりますが、ECUの位置についてある噂がありまして
その辺教えていただけますでしょうか？
以下はグーネットの口コミです。
日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと、ドイツ車とは違う外観・内装の洗練されたスタイルに惹かれて購入しました。非常にいい車ですが、実際に乗ってみて気付いた問題点を３つ挙げます。
１）ＥＣＵの搭載位置に問題があること。
１）先日の大雨の中、深さ１０ｃｍ位の水たまりをゆっくり走ったら、ＥＣＵが濡れて、エンジン始動出来なくなり修理に出しました（３０万コース）。なんと、ＥＣＵが左フロントタイヤハウス前の低い位置にあるらしい。修理の時に別な位置への移設をお願いしたけど、それは出来ないとのこと。この構造は他の車種（Ｖ４０・Ｖ６０）もみな同じです、と。なぜこんなに水没しやすい位置にＥＣＵを配置しているのか、全く意味不明です。
雨降りに乗る方は買わない方がいいかもしれません。（ハード面としてそれ以外は全く問題なしです）
ＶＯＬＶＯメーカー、即刻改良して下さい！！！
圭ちゃんの肉サスに衝撃吸収されそうです😄
グローサリーバックホルダーがすごく便利そうです。
コンビニで買ったもん立てかけて置けるので買い物が楽しくなりそうです。
しかもフルサイズのワゴンなのにシロくんよりも小さく見えるのは、元祖ワゴンメーカーの証なのでしょうか？
大きいのに鈍重な印象を全く与えないデザイン。
足にするには、ちょっとデカ過ぎるかも？ハンドリングはどーあれ幅は変わらないし😓
悪いところは無いのですか？
車幅の絶対値は小回り性能だけではカバーできない。試乗だけのコメントあるある。
木更津だね！
またお前らか(呆顔)
たまらんなぁ
圭ちゃん、うふふ
ちょwwwどこの田園地帯走ってますのん？wwwww
変なウインカー音だなぁ。
昔のダサいボルボからしたらだいぶ変わったなぁ〜
なに…？副会長殿❣️も、腰痛持ち…？国渣車ほぼシートを取り替えるよね…？シート悪すぎ…
VOLVOは、トラックも、いいよ
幅がデカすぎ。
マツダじゃん