抗議違規記點新制 逾百車包圍交通部
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- 交通違規記點新制 上路後，不少 計程車駕駛 反映，臨停載客，很容易被檢舉達人 檢舉違規，一年內 若被記滿12點，就要 吊扣駕照2個月。擔心這新制 會影響生計，今天上午，多達 上百名 計程車、遊覽車等駕駛，開車包圍交通部，維護自身權益。
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一堆交通毒瘤 趕快淘汰啦 留下不會違規的計程車就好
網路毒瘤比交通違規更令人不齒
照你這麼說，全台灣就不會有物流業跟計程車業遊覽車全部坐公車好了⋯⋯
不是該職業的人 建議你別說幹話
對阿 一堆沒道德的早該淘汰了，相信還是有違規又有素養的駕駛在
@@waterchy 我可以直言不可能
有點腦子都知道台灣職業駕駛根本不存在不違規的可能，這是道路環境的根本問題
整條紅線，有可以不紅線的地方就是停車格，黃線沒幾條，這環境不可能不違規，你行你來跑，不要自己都辦不到在那邊講幹話
罰錢是警惕，肇事是傷害，請尊重他人生命
現在違規的人，講話是愈來愈大聲。
就不要違法啊 職業駕駛
真是笑話
希望你不會坐計程車
@@user-qv5qp1ju6s 那計程車的問體 不是乘客的問體 不爽可以不要載
建議你 等你的職業 是職業駕駛 貨車司機 你做了一年 在現行的法規下 叫檢舉達人一直跟著你 你能做到都不違規 再來說這話
@@user-dt7io4hp4q等你會自己在台灣開車上路，再來談不要違規這種話
講的好像只有計程車司機會開車上路一樣，都不想想違規對其他人生命安全的影響，只在乎自己的駕照，難怪只能...只好繼續用力檢舉嚕
應該是要檢討自己開車方式
不管制汽機車數量，不把交通規劃好只會罰錢!真好
愛違規的人怎沒想過因為你的違規，有可能導致他人傷亡
只會想到自己的駕照
台灣的道路設置很容易造成違規，不一定是駕駛人自己喜歡違規，是政府逼人犯罪
有次我在忠孝東路看一台3噸半在送貨，那個司機全身大汗的正在搬貨，警察騎車過來偷偷的在後面拍照，他正正當當工作，也沒有作奸犯科，一天工資就沒了
店面開在忠孝東路上有繳稅，為什麼司機送貨來要被開紅單，那乾脆門口有畫紅線店面都不要開算了，完全不能進貨嘛!
我以前跟你一樣的想法，但實際出了社會之後，才知道自己有多幼稚
能說出是「政府逼人犯罪」可真是太成熟了
@@0xLitchi 不用鐵齒，有天一定會碰到
等你遇到檢舉狂人 這樣針對你 你再來說這話吧...老人叫計程車 因為住的地方 是紅線區 不能臨停在他旁邊？ 不給他停車怎麼上車 老人家行動不便...這點換成是你要怎麼解決？
@@micky852
身有同感
政府道路規劃有問題，政府也不會想要改善，因為什麼都不做還有罰款可以賺、檢舉魔人也會挺，何必花錢改善交通道路
淘汰不適任的駕駛，很合理啊，不違規就不會被記點
無能官員只會訂一堆罰則，頭痛醫頭。一直都很懷疑交通鬼扯(誤)到底誰訂的？道路就是給民眾方便的，一堆紅黃線有意義嗎？乾脆封閉全國道路，裁撤交通部。
支持計點撤照
不這樣要怎麼才能把不適任駕駛汰換掉，罰錢還好，代表罰錢根本無痛緊要。
發起讓立法院交通委員會委員永遠都選不上~~
這就是我們偉大的交通部啊 ~ 只會罰罰罰 ~ 卻無法推出有效配套措施 ~ 然後再把這些錢拿來建更多的照相設備 ~ 完全是負循環啊 ~ 交通部長好棒棒 ....
否則特別預算編列了，錢從哪裡來
全市都幾乎紅線 客人下車會讓司機去找可以下車的地方嗎?根本惡搞
交通部做的報告 汽車事故比機車還多很多不是沒道理的
我抗議變態檢舉魔人
印象中上班日在中山區早上九點過後路上有七成的車輛都是黃的，那些黃色的車子連巷子都進去繞。
不違規就不會被檢舉也不會被記點，而且台灣針對違規也沒有很嚴格，會被罰都是很明顯的。像102條規定轉彎要在30公尺前打方向燈，但是檢舉時即使沒有滿30公尺，只要有打燈就不會罰，會被罰都是從頭到尾不打燈的。另外像超速也有10公里緩沖，速限50開51、52甚至55也不會被罰，只有連緩沖都超過才會被罰。所以開車不違規並不難做到。
廢青，隨便停車等乘客，就是違規停車了，市區裡面的路邊不是黃線就是紅線，哪裡有地方可以供計程車合法上下乘客？尤其是行動不方便的乘客。
不違停下客太難了啦
蝦皮.超商.補貨送貨
情何以堪99.99%可檢舉
你要不要出來示範示範 一整天保證不違規
你是職業駕駛 你開車每天8小時以上接客人 請一台檢舉達人跟你一整天 你能做到都不違規？？？請你示範給我看
唉喲，會怕了捏
再繼續橫衝直撞阿
說靠邊停就停、說轉彎就轉彎、變換車道，方向燈後照鏡是選配~
先將你們的"職業駕駛精神"應用在道路上，再來談~結案!
說靠邊停就停、說轉彎就轉彎。
請問報路的是誰？是乘客的吧。
如果司機不聽從乘客的，會變成怎樣？
結果就是 乘客拍下司機的姓名跟車號然後po上網開始公審司機，說司機為了賺錢故意繞路之類。沒說錯吧
職業駕駛精神用在道路上？
你怎麼不說說乘客該有品德在哪？
網路很發達 大家隨手打幾句在放上網路就能給多少人看？又有多少人不去查證真實性就開始跟風？
檢舉的確實要經過考核有專業知識才能之檢舉，不然檢舉有九成不成立都是浪費資源的方式
現在很多人都不喜歡讓別人停自家門口 都請里長聲請紅線 所以現在都市到處都紅線 怎麼找的到停車處
是的 這樣的水準還有資格包圍交通部
吵鬧有糖吃~守法是白癡`
一大堆說不違規就不會被檢舉 自己有開車的想一下 台北市有多少個地方可以停車,， 客人 10個8個都在 路口叫車 我們可以往前開100公尺叫他走過來嗎！ 我們職業駕駛 就為了一口飯 請各位檢舉達人高抬貴手。
當您或家人有緊急需要攔車，祝福您沒車停下來載！
就因為您總是站在紅線而攔不到車！
巨嬰有夠多的
守法很難嗎大家都自私這社會還有救嗎支持檢舉拯救台灣交通
要路邊臨停載客我尊重，但並排載客就該死了
明天在7-11門口錄影 物流都不要下貨 讓大財團對上政府才有用
那就不要違規呀
既然現在逐漸有人行道了，可以考慮增設附設的避車彎。
我自己在路上開車
看到很多計程車
不是愛亂擠硬鑽
不然就是路邊有人招手
就直接切出去
剛剛才看到一台計程車在捷運士林站載客擋住公車動線
被公車按喇叭還比中指要單挑的新聞
看到就是反感
中肯 ！我早上遇到就是計程車突然切過來我就被計程車撞車禍了…這肇責也該算計程車全責吧
一般都是乘客的問題吧！乘客喜歡隨叫隨上！隨下吧！
政府都大發慈悲減少檢舉項目了，這些「職業」駕駛自己還要違規跑去跟政府哭什麼，沒一技之長不會去做便利商店嗎
那你就不要違規阿
可以記點，但扣達120點
不違規很難?
不是很難，卻是不可能
太自由了 這些人 台灣交通亂象 計程車跟大車絕對佔大頭
不如全面罷駛半個月,讓視障.老人.殘障.常出國的人.需要搬家的人.店家等等出來抗議，也省的背負罵名
最好圍久一點，把台灣交通兩大亂源都圍在那對大家都好
生計跟生命哪一個重要
把公車停靠站改成民眾也可以在此上下車，但不得在公車站處排班，應該可行吧？公車專用道除外
全台灣只有你們有家庭喔?你們違規就是在增加其他用路人的生命威脅 素質就這樣還要要求什麼
平時我很少坐計程車 上次坐一次 就有聽到司機在講這件事 說真的是該修法看看每一條路設一些可以停靠點方便上下貨 跟載客
0:46 這樣駕駛可以嗎? 為了載客賺錢可以違規合理化?
你的一分鐘違停，造成多少用路人的危險 可以不要這麼自私嗎?
你搭計程車確定都會在沒有紅線的地方上下車嗎？你
@@ttt9336不然要在哪下車😂😂
所以這時候你就可以接受計程車違停紅線？反正開車又不是你，對吧？
愚民
檢舉這些違停🎉
還要去規定的地方坐計程車？那我就去坐大眾捷運或公車就好了！
出門遇見鬼回家扣薪水出門心不安回家心膽膽
規定了一堆不能停的地方. 卻沒相對調整出"可以臨停"的位置.
馬路上的人 先改掉隨手招計程車的習慣吧. 你的隨手=司機的違停
就算沒有路邊攔車， APP叫車也是一堆紅線停在哪裡？ 告訴客人前方300公尺有安全區， 請他走路過來嗎？
有沒有可能是被惡意檢舉，可能停靠在路邊放客人下車而已就被檢舉了
從來沒有想過到底和現實合不合理 怎麼不先把信義區大樓拆掉 強制徵收財團的土地 用來蓋接送區和人行道? 就是欺善怕惡啊
罰計程車賺不了錢 我覺得罰大重就夠了
大重騎士最有錢 讚
營業成本增加，轉移給消費者！我覺得最有用的方法，就是計程車漲價讓全民買單！
真那麼支持政府的政策，學計程車業者去交通局前面抗議不會？
每天就待在電腦前留一些五四三的來釣魚？就這種程度？
廢除檢舉制度
裁決所特別提醒民眾常犯的違規記點樣態如下:
橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內或併排等11項違規臨停或停車；消防栓前停車、不依順行方向臨停；未打方向燈、手持行動電話駕車，會被記1點。
車輛不停讓行人記3點；超速記1~3點。
交通部怎麼沒出動刑警，大重停法律規定的停車格被你們擋，現在計程車在抗議為什麼不能違停，你們當初的氣魄呢？
有用的話，那機車也號朝百輛千輛來抗議要求全面取消強制2段式左轉及取消全部的內車道禁行機車好了，另外重機也直接號朝百輛去抗議要求全高速公路開放重機上去跟停機車停車格吧，在那邊佔領汽車停車格，太小家子氣了
各位先進大哥大姐們你們不要再去抗議了，政府用心良苦啊！變相讓我們多賺一點，我們就照規定來很難嗎？有多遠就停多遠聽到合法的位置，這樣收入不是增加更多，也希望那些不懂事的人別唉唉叫，換你們需要計程車時就知道停在自家近一點該有多好，希望法案不會改😅😅😅😅😅。
以前都不會覺得道路規劃不好 現在說要記點才該該叫 真棒 阿就以前不自愛阿 現在只好加重罰則阿
我按讚，因為我沒想到有違規魔人敢上街露出真面目，小孩老婆不丟臉嗎？
不違規不就沒事。每次載客突然往外岔多危險。
下去
廢除檢舉達人檢舉制，非重大交通違規造成事故者，不得由民眾舉發，另外記點違規吊銷駕照惡法應該廢除
計程車最煽長的路權加速擦撞是他他們的專利、 、、、
職業駕駛最好快點轉行、 AI駕駛已經在給你按喇叭了😂
你不違規就不會被記點了
建議實施交通檢舉獎金1/10
創新職業.又增加政府收入.還可以減少用路人
三贏
嗯，贊成喔，我就天天不載客了，也來靠著行車記錄器當檢舉魔人。
@@user-on3km1wc4f 周入10萬不是夢
建議你也不用上路
直接在某些定點直接拍
月入十萬沒問題
那我一定要到每間超商架個攝影機，
獲取被動收入 致富不是問題
我也要
應該大家要一起配合吧
要搭車的人請去能上下車的地方攔車😂
沒有設卸貨區的超商店家或社區，一般住宅 則不能叫貨👍
司機可以不要送阿 看誰先受不了啊
@@CAWAYI4427 沒人叫貨就沒人送啊
@@gn00179364孩子沒人叫貨沒人賣東西你買什麼？
網購嗎？買了沒人送 你買心酸嗎？
不違規就不會被開罰 號召別人跟你一樣違規不要被開罰？ 國外攔計程車沒有像台灣一樣可以隨招隨停的 都要在專用上下車區域上下車 送貨亦是如此😂
@@TravelerTaiwan 這樣好啊 你以為送貨司機喜歡違停喔！ 我非常贊成設立卸貨區阿 只是還沒有卸貨區就開始開罰是不是有點不合理？ 不要說一般店家沒有卸貨區 全台便利商店 有幾家有卸貨區
活該 車亂蝦開 有夠危險
因為你是”職業”駕駛. 不是乞丐駕駛
遵守相關規定就不會被記點
這些人就是想要用違規，來成就賺錢啊
因為他們想要自由打發才開計程車😩
這些低端被淘汰了，好的計程車就能賺錢了
最好抗議方法擺駛，讓就醫長者座救護車上醫院
1:48之後記者報導的有點怪，前面有說可要罰款司機說沒問題，重點在（記點）上！而且標題上也有寫，司機是抗議新制，不是抗議取消違規事實，這樣的報導很容易造成對立！而且有部分檢舉達人心態不正，不像警察碰到時還會問前因後果，再決定疏導或開罰！例如：他種車佔用專用車格，而專用車只能違規！
誰管你前因後果 你違停在路口就事實阿 哪有甚麼理由 人家客人在路口招手 你就在路口停喔 阿當後面車都塑膠
錢妳在賺 犧牲的是別人的用路權力ㄟ 不影響別人很難 就司機賺錢最辛苦 其他都不辛苦
@@CAWAYI4427 所以上面不是有寫要罰沒問題，記點才是重點，而且也說了，抗議的是新制，不是廢除違規不罰款！
客人在不適當的地點要求上車或下車,就像公車司機一樣,你可以拒絕不是嗎?
就在你確定要這樣做的同時,被罰的風險就必續承擔不是嗎?
如果每個司機都秉持拒絕接送奧客的理念選擇乘客,
是不是友善的乘客會越來越多,
當然配套措施不夠完善是原因之一,
但司機與乘客也要承擔彼此責任的不是嗎
閣下先告訴我，你叫計程車會把車叫到離你最近的合法計程車招呼站？搭計程車求的就是乘客的方便，政府要做的就是制定乘客與司機雙方都合法的制度，而不是設陷阱讓計程車司機往裡面跳。
講的很委屈要去迎合客人，沒有這些不守規矩的客人，你們司機還會被檢舉嗎？
可以啊！完整的直播她們有說，那些行動不便的要跟他說這邊必能停往前100公尺嗎？還是那些人都不用載了
@@user-ej2pw8qm6x 照你這樣的邏輯,是不是公車都沒辦法搭乘了,因為行動不便的人無法搭公車,正常邏輯應該是創造更多由利於行動不便人的生活環境才對,而不是創造出有利司機載客的環境,你是不是搞錯重點了
@@user-ob8cf7hf8s 創造更多有利的交通環境，請問有利於司機載客不是一個方式嗎？
或是換句話說，今天因為臨停上下客會被檢舉，所以大家都不臨停載客，那請問這樣是有利行動不便人士利用嗎？
在舉個例子有些山區接駁公車一樣有設站，但可以隨招隨停，請問難道不是有利駕駛人有利使用者，可是不是會讓道路始用受影響？
不違規誰能檢舉你
要想被記點就是自己造成
不違規就不會有問題
我自己也開車能不違規盡量就不違規
被罰當下很無奈但也是默默吞下
這是原則問題，不要貪圖方便
造成事故害人害己
不否認 但你可以教教廣大的貨車司機
如何在市區裡上下貨不違規
從最常見的超商就好，如何上下貨不違規？
哪天貨運司機 都害怕被記點不願意上班
你不是職業駕駛
不是職業駕駛 貨車司機 建議你不要說幹話
@@user-ck6ym3hi3u 我可以教啊！首先，人有兩隻腳可以走路，再來人有兩雙手可以使用工具，最後有一種工具叫做手推車可以使用，這樣學會了嗎？還是你貨車司機不把車停在店門口就不會送貨？不願意上班更好啊！全部停擺讓公司知道現行制度要改革，例如送貨要多增加人數之類的，懂了嗎？
@@raywang6090 好棒棒 一聽就是只會動動嘴巴 沒有實際去做過的。講誰不會講 如果下貨要讓你走個一公里 你有辦法？如果要下的貨讓你一整車 你有辦法用推車？別只出一張嘴，去實際做再來說辦法是否可行，
習慣就好，很快他們就會習慣被記點就像他們習慣違規一樣
怎麼會是出了一個法是會剝奪人民的生活權ㄋ，那些說違規就罰的人，別說些沒營養的話，你去開一天計程車就好，你就會知道你一天會違規幾次了，道路幾乎都是紅線，不然就是汽機車格，不然就是公車格，請問還有哪裡可以停，還有，計程車司機平均在路上開車時間8~10小時，請問要經過幾個路口，隨便講1000個路口好了這才1天喔，那一個月ㄋ，那一年ㄋ，比平常民眾開車會觸犯交通的違規機會又是高出多少ㄋ，用記點方式合適嗎，計程車是大眾交通運輸工具，使用的人很多，要有規劃跟配套措施，不是隨便出個法，然後人民的死活就不管你了，特別是剝奪人民的生活權，是惡法
計程車就是一群大媽寶
一群拉機
交通部可以派一個人出來 示範示範 送貨 計程車 整天營業額跑起來 貨送完 一整天都不違規之旅
一天用路沒幾分鐘的人制定給職業駕駛遵守 交通規則 不適宜的法條要讓整天路上跑的人遵守 從不檢討 為何會讓人（整天在用路的人）無法遵守
只會罰錢 與處罰為目的
你說得很有道理 請他後面跟著一台車沿路跟拍一整天 我相信百分之百馬上抓到違規 記得要規定一天要載多少單生意 例如一天20單 我不相信他不違規
紅線不能停 那你全部劃滿了紅線 到底還剩哪裡可以停? 我在台北叫車 難道還要走路去到淡水上下車嗎? 幻想的很美咧
法律人蛇苛人
汽車 機車的規定都應該一致規定
違停開放檢舉記點
這樣大家的交通就會越來越好了
也不會有人抱怨了.多好
為什麼別人要容忍你為了賺錢違停 草
一個不被檢舉的秘訣，就是不要違規駕駛
拿“職業駕照” 執業守法是基本的吧
職業駕駛定期審驗太簡單？
是否需要有使用年限？
時間到了就要重考？
你說錯了 是不要開車出門，
也不要擁有汽車駕照、不要擁有汽車
不要說的好像只有職業駕駛會違規，會被扣駕照
@@user-ck6ym3hi3u所以不違規是很難？開車就一定要違規？
@@CYHJason2005 你去考張大車駕照
實際上路開開看 再來說難不難
你去體驗一週物流工作 再來說難不難
我就問 你們為什麼喜歡叫司機 紅黃線停車 讓客人下車
將心比心只有雜碎不懂。
違規還敢抗議,下去啦
優良駕駛的朋友們就不會參與這種集會
違規記點...越來越像大陸了
檢舉怪咖們，怎麼不去對嗆，那邊一大堆違規的等你們拍
人
抗議是正常
有沒有聽到？人家職業駕駛不怕罰錢，只有扣點才會讓他們警惕
哈 靠違規生存的喔
罰錢跟吊銷駕照哪個比較怕阿
行駛中頭手伸出車外 這警察在幹嘛？